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Historia de la arquitectura moderna. Leonardo benevolo. Primera parte: la formación de la ciudad industrial. Capitulo 1. Revolución industrial y arquitectura (1760- 1830) Los cambios motivados por la revolucion industrial se perfilan en Inglaterra, a partir de mediados del siglo xvlll, y van produciéndose, con retrasos mas o menos acusados, en los otros estados europeos; aumento de la población, incremento de la producción industrial y mecanización de los sistemas de producción. Este incremento se debe mayormente a una notable reducción del coeficiente de mortalidad, que desciende del 35.8 en el decenio de 1730-40 al 21.1 en el decenio de 1811-21. las causas de este descenso son, ante todo, de orden higienico: mejoras en la alimentación, en la higiene personal, en las instalaciones publicas, en las viviendas, progresos en la medicina y mejor organización en los hospitales. El aumento de la población va acompañado de un desarrollo de la producción, se multiplican los tipos de industrias, al tiempo que se diferencian los productos y los procedimientos para fabricarlos. Los incrementos demografico e industrial se influyen mutuamente de modo complejo. Algunas de las mejoras higienicas dependen de la industria. A su vez, la necesidad de alimentarse, vestirse y dar cobijo a una población creciente es, ciertamente, una de las causas que estimulan la elaboración de productos manufacturados. La industrialización es una de las respuestas posibles al incremento de población y depende de la capacidad de intervenir eficazmente sobre las relaciones de producción, al objeto de adaptarlas a las nuevas exigencias. El espiritu de iniciativa mueve a los protagonistas de la revolucion industrial a decisiones arriesgadas, a acciones fragmentadas y contradictorias, y los induce a constantes errores, que pesan sobre la sociedad con medida proporcional a las nuevas cantidades en juego. Los males derivan, ante todo, de la falta de coordinación entre el progreso cientifico-tecnico, dentro de cada sector, y la organización general de la sociedad; en particular, de la ausencia de dispositivos administrativos

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Historia de la arquitectura moderna

Historia de la arquitectura moderna. Leonardo benevolo.

Primera parte: la formacin de la ciudad industrial.

Capitulo 1. Revolucin industrial y arquitectura (1760-1830)

Los cambios motivados por la revolucion industrial se perfilan en Inglaterra, a partir de mediados del siglo xvlll, y van producindose, con retrasos mas o menos acusados, en los otros estados europeos; aumento de la poblacin, incremento de la produccin industrial y mecanizacin de los sistemas de produccin. Este incremento se debe mayormente a una notable reduccin del coeficiente de mortalidad, que desciende del 35.8 en el decenio de 1730-40 al 21.1 en el decenio de 1811-21. las causas de este descenso son, ante todo, de orden higienico: mejoras en la alimentacin, en la higiene personal, en las instalaciones publicas, en las viviendas, progresos en la medicina y mejor organizacin en los hospitales. El aumento de la poblacin va acompaado de un desarrollo de la produccin, se multiplican los tipos de industrias, al tiempo que se diferencian los productos y los procedimientos para fabricarlos. Los incrementos demografico e industrial se influyen mutuamente de modo complejo. Algunas de las mejoras higienicas dependen de la industria.

A su vez, la necesidad de alimentarse, vestirse y dar cobijo a una poblacin creciente es, ciertamente, una de las causas que estimulan la elaboracin de productos manufacturados.

La industrializacin es una de las respuestas posibles al incremento de poblacin y depende de la capacidad de intervenir eficazmente sobre las relaciones de produccin, al objeto de adaptarlas a las nuevas exigencias.

El espiritu de iniciativa mueve a los protagonistas de la revolucion industrial a decisiones arriesgadas, a acciones fragmentadas y contradictorias, y los induce a constantes errores, que pesan sobre la sociedad con medida proporcional a las nuevas cantidades en juego.

Los males derivan, ante todo, de la falta de coordinacin entre el progreso cientifico-tecnico, dentro de cada sector, y la organizacin general de la sociedad; en particular, de la ausencia de dispositivos administrativos capaces de controlar las consecuencias de los cambios economicos.

La teoria del idealismo ingles refleja, mas bien, el estado de la economia antes de 1760, cuando la industria daba los primeros pasos y cada uno de sus elementos (hombres, capitales, herramientas, etc) poseia una elevada fluidez, en tanto que las exigencias de organizacin eran relativamente tenues. Es decir, la teoria liberal infravalora los aspectos organizativos del mundo que esta naciendo de la revolucion industrial, y se orienta, mas bien, a desmantelar antiguas formas de convivencia, de manera violenta y de un solo golpe en Francia, por evolucion insensible en Inglaterra; solo mas tarde aparece clara la necesidad de sustituirlas por nuevas y apropiadas formas de organizacin.En el ambito politico este intento toma nombre de democracia, en el ambito economico toma el nombre de planificacin; las esperanzas de mejorar el mundo que la revolucin industrial esta transformando dependen de esta posibilidad que da ahora sus inciertos pasos, continuamente expuestas al peligro de anquilosarse en decisiones autoritarias, o de disolverse en el mar de las iniciativas privadas. La arquitectura moderna surge cuando la actividad constructiva se siente atraida por la evolucion de esta busqueda.1. la revolucin industrial en las construcciones.

La palabra construccin indica, a finales del siglo xvlll, una serie de aplicaciones tecnicas: edificios publicos y privados, calles, puentes, canales, movimientos de tierras e instalaciones urbanas: acueductos y alcantarillado. Incluye, mas o menos, toda manufactura de gran tamao donde no sea predominante el aspecto mecanico.Anteriormente a la revolucion industrial, el arte de construir maquinas estaba relacionado mas directamente con el edificar, las construcciones mecanicas, ahora que el progreso tecnico las ha transformado de manera tan radical, van cayendo en manos de los especialistas, y la palabra construccin, sin eptetos, indica sustancialmente las actividades todava unidas a los sistemas tradicionales y habitualmente asociadas al concepto de arquitectura.

Los principales cambios: primero, la revolucion industrial modifica la tecnica construcctiva, si bien de modo menos aparente que en otros sectores. Los materiales tradicionales, piedra, ladrillo, madera, son trabajados de manera mas racional y distribuidos mas libremente; a estos se unen nuevos materiales como la fundicion, el vidrio y mas tarde el hormign; los progresos de la ciencia permiten poner en practica de modo mas conveniente los materiales, y medir su resistencia; mejoran las instalaciones de las obras y se difunde el uso de la maquinaria para la construccion: la fundacion de escuelas especializadas provee a la sociedad de un gran numero de profesionales preparados; la imprenta y los nuevos metodos de reproduccin grafica permiten una rapida difusin de todos los adelantos. Las nuevas instituciones y los nuevos estilos de vida exigen nuevos tipos de construccion, derivados de los precedentes o completamente distintos.

En segundo lugar; aumentan las cantidades puestas en juego, se construyen calles mas anchas, canales mas anchos y mas profundos, creciendo rapidamente el desarrollo de canales y carreteras: el aumento de la poblacin y las migraciones de un lugar a otro exigen la construccion de nuevas viviendas, en numero nunca visto hasta entonces; el crecimiento de las funciones publicas requiere edificios publicos de mayores dimensiones, mientras que la multiplicacin de las necesidades y el empuje de la especializacin requieren edificios de tipologia siempre nuevas (fabricas, almacenes, depositos, puertos) que deben construirse en tiempos relativamente cortos, aprovechando el tipo de interes reducido, que permite inmovilizar capital en grandes cantidades en servicios que daran fruto, unicamente, a largo plazo.

Por ultimo, los edificios y las instalaciones englobados en la mutacion de la economia capitalista, alcanzan un significado bastante distinto al que tenian en el pasado. No se presentan ya como sistematizaciones definitivas, productos del desembolso de un capital a fondo perdido, sino como inversiones paulatinamente amortizables, igual que los otros medios de produccin.

Gran importancia tiene, a este respecto, la diferenciacin entre edificio y suelo, el solar adquiere un valor economico independiente, variable segn las circunstancias, y si la edificacin sufre cambios la bastante frecuentes nace un mercado del suelo.a) los progresos cientificos y la enseanza.

La ciencia de la construccion tal como la entendemos hoy en dia, estudia algunas consecuencias particulares de las leyes de la mecanica, y nace, podemos decir, cuando se formulan por primera vez dichas leyes, en el siglo xvlll; galileo dedica, en 1638, una parte de sus dialogos a discutir problemas de estabilidad. La difusin del espiritu cientifico y la aspiracion de los arquitectos a alcanzar los limites de los materiales y de los sistemas constructivos tradicionales estimulan diversos tipos de investigaciones experimentales.

Todos los resultados de estos estudios son coordinados y completados en las primeras decadas del siglo xlx por louis marie navier (1785-1836), considerando el fundador de la moderna ciencia de la construccion; en 1826 se publico el texto de sus lecciones dadas en la ecole polytechnique de paris.

La ciencia de la construccion, como dice nervi, ha democratizado y popularizado el hecho estatico, posibilitando a muchos proyectistas afrontar correctamente, con formulas sus proyectos. Ha supuesto una separacion entre teoria y practica, contribuyendo a disgregar la unidad de la cultura tradicional, pero tambien ha movilizado el repertorio de los metodos y formas heredados de la antigedad.La investigacin cientifica influye, por otra parte, en las tecnicas de la construccion, modificando los instrumentos de proyectar; tambien en esta ocasin las dos principales innovaciones tienen su origen en Francia: la invencion de la geometria descriptiva y la introduccin del sistema metrico decimal.

La adopcin de un sistema unificado facilita la difusin de los conocimientos, los intercambios comerciales, y procura a las tecnicas de construccion un instrumento generalizado, suya precision puede llegar hasta donde sea preciso, de acuerdo con las exigencias cada vez mas rigurosas de los nuevos procedimientos. Al mismo tiempo, influye en el proyecto, introduce una cierta desintegracin en la arquitectura, como decia le Corbusier, porque se trata de una medida convencional, que no tiene en cuenta el hombre.

La enseanza de la arquitectura se imparte durante el ancien regime en la academie darchitecture, conservar la tradicin clasica francesa y el grand gout, pero mantenindose abierta a las nuevas experiencias y al progreso tecnico, discute las teorias racionalistas y participa con viveza de la vida cultural de su epoca.

Entre tanto, los encargos siguen aumentando en complejidad y extensin, lo que fuerza a la administracin del estado a formas personal tecnico especializado. En 1747 se inaugura la ecole des ponts et chausses, y en 1748 se sustituye la ecole de ingenieurs de mezieres. Por primera vez se establece la dualidad ingeniero-arquitecto.

Con la revolucion, la academia de arquitectura, como la de pintura y escultura, es suprimida, en 1793. estas disposiciones empobrecen el prestigio, ya escaso, de los arquitectos, al tiempo que queda reforzada la postura de los ingenieros. Entre 1794 y 1795 se funda la ecole polytechnique.

El ejemplo frances es seguido por muchos otros estados continentales. Es excepcin Inglaterra, donde la enseanza tecnica solo va a ser organizada seriamente en el ultimo decenio del siglo xlx. Los protagonistas de la revolucion industrial son, en su mayoria, autodidactos, o salen de las academias fundadas por el celo de los inconformistas, como Boulton, roebuck y wilkinson, junto con defoe y Malthus.

Por esta razon y debido al carcter menos rigido de la sociedad inglesa, el contraste entre ingenieros y arquitectos no llega a ser tan marcado como en el continente; los arquitectos menos celosos de sus prerrogativas culturales, y unos y otros pasan frecuentemente de un tipo a otro de proyectos.

b) el perfeccionamiento de los sistemas constructivos tradicionales.

Una de las principales preocupaciones de gobernantes y empresarios del siglo xvlll, es la realizacin de nuevas y eficientes vias de comunicacin; carreteras y canales.

Hacia finales de siglo, los ingenieros surgidos en el nuevo clima cientifico ocupan el lugar de proyectistas. En Francia tressaguet (1716-96), en Inglaterra thomas telford (1757-1934) y john macadam (1756-1836) introducen mejoras tecnicas decisivas.Macadam es quien da el paso tcnicamente mas importante, aboliendo los cimientos de piedras y sugiriendo el uso de un estrato superficial lo mas impermeable posible al agua, compactandolo con polvo de materiales calcareos; esta innovacin disminuye sobremanera el costo de las carreteras, y el macadam se convierte en algo de uso corriente. Las nuevas construcciones viarias entre finales del siglo xlx requieren una gran cantidad de nuevos puentes, con frecuencia de enorme luz. Este tema estimula, mas que cualquier otro, el progreso de los metodos tradicionales de construccion en madera y en piedra tallada, y requiere el empleo de nuevos materiales: el hierro y la fundicion.Los nuevos conocimientos cientificos permiten utilizar los materiales al maximo de sus posibilidades, y la experiencia asi adquirida es aprovechada en gran numero de temas mas propiamente de edificacin.

El uso de la madera en los puentes y en las grandes cubiertas tiene una tradicin ininterrumpida desde el medievo, y ha producido obras insignes y aparatosas que, sin embargo, no se apartan de los principios estaticos elementales: la viga, la viga en celosia, la cercha, el arco. En el siglo xvl Palladio formula una teoria de vigas reticulares, este concepto es usado de nuevo por los constructores suizos y permite llevar a cabo puentes de luz muy grande.

En Francia, la construccion en fabrica de silleria alcanza el mas alto grado de perfeccionamiento. Jean rod perronet (1708-94), director de la escuela parisiense desde su fundacion (1747), renueva la tecnica de los puentes de fabrica (puente de la concordie).

Muchas de las innovaciones introducidas por perronet se encuentran todava hoy en uso: el arco circular rebajado, la imposta mas alta que el maximo de las crecidas y los pilares de reducidas dimensiones que soportan unicamente cargas centradas; buscando aligerar las estructuras, descompone tambien los pilares en grupos de columnas (puente de saint maxence). c) los nuevos materiales.

Desde antiguo se ha venido usando el hierro y el vidrio en la construccion, pero solo a partir de esta epoca los progresos tecnicos permiten extender sus aplicaciones, el introducir conceptos totalmente nuevos en la tecnica constructiva.

Los minerales de hierro se fundian, tradicionalmente con carbon vegetal. En los primeros decenios del siglo xvlll, abraham Darby, de coalbrookdale, lo reemplaza por el coque. En 1740 huntsmann, un relojero de Sheffield, logra fundir el acero en pequeos crisoles, obteniendo un material muy superior al conocido hasta entonces. La guerra de los siete aos favorece la creacin de un gran numero de nuevas instalaciones, la de john wilkinson (1728-1808), ayuda a Boulton y a watt a perfeccionar la maquina de vapor, y no deja nunca de estudiar sistemas nuevos para explotar industrialmente el hierro de fundicion. A wilkinson se debe, probablemente, la idea del primer puente de hierro, que se construye entre 1777 y 1779 sobre el Severn, cerca de coalbrookdale.

Los puentes de paine y telford se construyen segn un sistema bastante distinto al de wilkinson. Las arcadas se componen de un gran numero de sillares de piedra; naturalmente, la mayor resistencia del nuevo material permite mayores luces, menores pesos y una ejecucin mucho mas rapida porque los diversos componentes vienen ya montados desde la fundicion. Mientras tanto, se generalizaba el uso de la fundicion en la edificacin; columnas y vigas de este material forman el esqueleto de muchos edificios industriales, permitiendo cubrir grandes espacios con estructuras relativamente ligeras y no atacables por el fuego.j. nash usa la estructura de fundicion para el pabelln real de Brighton, en 1818, se emplean rejas, barandillas, verjas y adornos de fundicion, cada vez con mayor frecuencia, en construcciones corrientes y hasta en obras representativas.Todo este tipo de aplicaciones ha sido posible debido al extraordinario desarrollo de la industria siderurgica inglesa. En las naciones del continente tal industria es todava incipiente y a lo largo de todo el siglo xvlll las aplicaciones del hierro y de la fundicion son limitadas.

El regimen napoleonico alienta, en los primeros aos de 1800, a la industria siderurgica francesa, la produccin de hierro crece. Se posibilita, asi, la realizacin en hierro de obras de gran envergadura: el pont des arts, llevado a cabo entre 1801-03 por los ingenieros de cessart y Dillon y la cupula de la sala circular de la halle au ble de paris, construida por francois belanger en 1811.En 1824, vignon construye con hierro la cubierta del mercado de la Madeleine; en 1830, Lenoir realiza en paris un bazar totalmente de hierro; en 1833 polonceau (1778-1847) hace el puente del carrousel, en fundicion; en 1837, la cubierta de madera de la catedral de Chartres es sustituida por una estructura de hierro revestida de cobre. En 1823 navier, tras muchas dificultades, construye el pont des invalides. En 1836, brunel (1806-59) construye el puente sobre el Avon, en Bristol, de 214 metros, considerado como la obra maestra de la ingenieria ochocentista.La industria del vidrio hace grandes progresos tecnicos en la segunda mitad del siglo xvlll, y en 1806 esta capacitada para producir hojas de vidrio hasta de 2,50 por 1,70 metros. Sin embargo en Inglaterra las exigencias fiscales durante la guerra napoleonica ponen grandes trabas a las vidrierias, y tan solo despus del tratado de paz la produccin puede seguir su desarrollo. Entre 1816-29 aumenta el consumo ingles de hojas de vidrio. Los precios disminuyen, se universaliza el uso del vidrio para los cerramientos y se empiezan a experimentar aplicaciones mas ambiciosas, asociando el vidrio al hierro para obtener cubiertas traslucidas. Se usan grandes lucernarios de hierro y vidrio en numerosos edificios publicos, en 1829 percier y Fontaine cubren con vidrio la galerie dorleans del palais royal, prototipo de las galerias publicas ochocentistas. A veces, los viveros se convierten en lugares de paseo, como los champs elysees de paris. Las primeras estaciones de ferrocarril, que requieren grandes cubiertas de vidrio, y las nuevas tiendas, con sus grandes escaparates, acostumbran a los arquitectos a proyectar paredes totalmente de dicho material.

El palacio de cristal, de paxton, en 1851, recoge todas estas experiencias e inaugura la serie de los grandes pabellones acristalados para exposiciones, que seguira en la segunda mitad del siglo xlx.

d) los progresos tecnicos en la construccion de edificios comunes.

Existe gran cantidad de informacin sobre las construcciones de gran envergadura, pero sin embargo, escasean datos suficientes para enjuiciar los cambios de la tecnica constructiva en las edificaciones corrientes y viviendas que la revolucion industrial va amontonando en torno a las ciudades.

Corrientemente se tiene la idea de que los metodos constructivos han permanecido invariables e incluso se tiene la idea, partiendo de las denuncias realizadas por los higienistas y por los reformadores sociales del siglo xlx, de que la calidad de las viviendas ha empeorado en consecuencia de la prisa de las exigencias de la especulacin. Probablemente, ambos topicos sean ciertos.

Mientras tanto cambia, por diversos motivos, el empleo de los materiales tradicionales. Los ladrillos y las maderas se producen industrialmente para las obras, de mejor calidad, y la red de canales permite el transporte con poco gasto, deshaciendo asi las diferencias de aprovisionamiento entre un sitio y otro.Se generaliza en este periodo el uso del vidrio para las ventanas. Se usa en gran cantidad el hierro y fundicion, alli donde es posible hacerlo: en los accesorios de los cerramientos, en las barandillas, en las verjas y a veces en la estructura portante.

Pero la crisis economica que sigue a la revolucion francesa interrumpe estos experimentos.

En el siglo xlx, vuelven los intentos de usar hierro en los forjados; pero solo se llega a una solucion satisfactoria en 1836, cuando las fabricas comienzan a producir industrialmente las vigas de hierro doble t. desde este momento los forjados con vigas de hierro sustituyen paulatinamente a los antiguos tablados de madera. Los materiales de construccion se abaratan casi en todas partes, una vez pasadas las perturbaciones de las guerras napoleonicas. En conjunto, las casas de la ciudad industrial son mas higienicas y confortables que las que conocio la generacion precedente; aunque tambien se construyen tugurios inhabitables.

Al valorar estas descripciones es preciso no perder de vista que, casi siempre, las peores construcciones dependen de circunstancias excepcionales, como ocurre en Inglaterra durante las guerras napoleonicas. Por otra parte, si las quejas por las malas viviendas son mas frecuentes en esta epoca, no es tanto porque su calidad sea peor que antes, sino porque se las compara con un standard cada vez mas elevado. El aumento del nivel de vida y la nueva mentalidad vuelven intolerables inconvenientes aceptados como inevitables un siglo antes.

c) las nuevas tipologias de la construccion.

Las innovaciones en las relaciones publicas y privadas, introducidas en Francia, de forma apresurada, por la primera republica y por el primer imperio, pero ya preparadas por los regimenes anteriores y difundidas, con distintas modalidades, en todos los paises industrializados. Transforman la utilizacin de las construcciones exigentes y exigen la realizacin de nuevos edificios, derivados, en parte, de los modelos tradicionales, y en parte, inventados a proposito: parlamentos, ayuntamientos, edificios administrativos, teatros, museos, bolsas, hospitales, bancos, carceles, mercados, cementerios.

Los estados representativos deben construir en primer lugar, sus sedes para las asambleas parlamentarias que, por su propia entidad, no encuentran un lugar adecuado en los palacios del antiguo regimen. En Francia, despus de 1790, se toma la decisin de ubicar la asamblea constituyente en el palacio bourbon, al que se le aade una gran sala semicircular (de gisors y Leconte) y, en 1806, una fachada monumental (de bernard poyet). En Inglaterra, john soane proyecta, en 1794, una ampliacin del palacio de Westminster que se utilizo hasta el incendio de 1834. En norteamerica, despus de las guerras de independencia, se construyen los capitolios para los distintos estados y para el gobierno federal de Washington. En las ciudades mas pequeas se construyen los ayuntamientos para las nuevas administraciones civiles. Para las salas destinadas a teatro se conserva el modelo barroco, pero los teatros se transforman en edificios monumentales, de preferencia aislados, con gran abundancia de ambientes secundarios, como el grand theatre de Burdeos de 1777 y el theatre francais de paris de 1786, de victor louis.

Los nuevos museos publicos requieren tambien edificios convenientemente adaptados y de gran compromiso arquitectonico, como las ampliaciones de los museos vaticanos de 1773 y el prado de Madrid de 1806 (Villanueva), el altes museum de berlin (schinkel), la glyptothek y la alte pinakothek de munich (von klenze).Los temas referentes a hospitales y carceles permanecen sujetos a los modelos tradicionales hasta la difusin del modelo pabelln, sugerido por los higienistas (el primero fue el hospital lariboisiere de paris, de 1839). Por lo que se refiere a las carceles, los modelos son dos; la fortaleza cuadrangular (nigate en Londres, 1770) y el esquema radial (la maison de force de gantes, 1772).

El banco de Inglaterra, creado en 1694, se ubica, durante este periodo, en un nuevo edificio monumental, proyectado por soane en 1788. se hace evidente la necesidad de construir nuevos edificios para estas sedes, y las de las bolsas.

Los mercados que ocupan, desde siempre, los espacios centrales de las ciudades son objetos de nueva ordenacion y organizacin. A partir de 1800, bajo napolen, se procede a la reordenacin de los mercados de paris. En Londres, fowler realiza la reconstruccion del covent garden (1827) y de hungerford market (1835).

Y por fin, el tipo de cementerio moderno nace de los decretos para el traslado de las sepulturas fuera de las ciudades, en paris en 1765, en el piemonte en 1775, en Prusia en 1801 y luego en los demas paises.

Todas estas iniciativas se suman a las nuevas formalidades jurdicas y administrativas y modifican, en su conjunto, los organismos de las ciudades del antiguo rgimen. Las propiedades y sus cambios quedan oportunamente registradas en los catastros, realizados segn los mtodos de la geometra descriptiva de monge. Los espacios pblicos y privados quedan perfectamente delimitados. Las calles reciben un nombre oficial y las puertas de las casas un numero cvico. Los proyectos de las nuevas construcciones deben ser previamente aprobados por los rganos pblicos, en base a las ordenanzas escritas.

Todas estas construcciones, conjuntamente con los grandes establecimientos industriales, se levantan mas alla de los permetros urbanos, y rompen la forma unitaria de las ciudades, mucho antes de que los espacios suburbanos sean invadidos por los barrios perifricos.Incluso las transformaciones globales se institucionalizan por medio de planes reguladores, segn una costumbre generalizada. Se define, el sistema de los espacios pblicos, que comprenden adems de las calles y de las plazas, las zonas verdes destinadas a una publica diversin, parques.

En su conjunto, todas estas disposiciones transforman el escenario ciudadano, pero no controlan en absoluto los cambios provocados por la revolucion industrial, cambios que se van acumulando de forma totalmente desproporcionada. Saldrn a la luz en el periodo siguiente y exigirn nuevas respuestas. 2. ingeniera y neoclasicismo.

El periodo entre 1760 y 1830, que para los historiadores de la economa es la era de la revolucion industrial, corresponde, en los libros de historia del arte, al neoclasicismo.

Idntico espritu de critica y de innovacin alcanza a la cultura arquitectnica, pero se encuentra enfrentado a una tradicin.

Junto con la pintura y la escultura, la arquitectura forma la triada de las artes mayores; esta y las dems artes estn condicionadas por un sistema de reglas, deducidas en parte de la antigedad y en parte identificadas por la convergencia de los artistas del renacimiento, consideradas universales y permanentes, basadas en la naturaleza de las cosas y la experiencia de la antigedad, concebida a manera de una segunda naturaleza. Pero todo el sistema de la arquitectura clsica se rige por una convencin inicial; atribuir carcter necesario y suprahistorico a cada opcin particular. Las supuestas leyes naturales e inmutables de la arquitectura se reducen a ciertas constantes, deducidas de forma aproximada de los monumentos romanos, de vitruvio o tambin de la experiencia de los maestros modernos; su universalidad es un atributo histrico, figurado e impropio. Pero la ilustracin, en el siglo xvlll, se dispone a discutir todas las instituciones tradicionales, cribndolas a la luz de la razn. A negar la validez universal de estas reglas, colocndolas en una perspectiva histrica correcta, subvirtiendo las bases del mismo clasicismo y poniendo fin, tras mas de tres siglos, al movimiento fundado en ellas.

La nueva orientacin se advierte ya en la primera mitad del siglo, mediante un cambio de tono en la produccin arquitectnica y el desarrollo de los estudios arqueolgicos.

La continuidad del lenguaje barroco queda atenuada en nombre de una creciente tendencia al anlisis de cada parte del edificio; frecuentemente, se prefiere separar los ordenes arquitectnicos del sistema de muros y poner de manifiesto el entramado de columnas y cornisas. Se exige el mas exacto conocimiento de los monumentos antiguos, mediante minuciosos controles directos.

En este periodo se inician las excavaciones de herculano (1711), del palatino (1729), de la villa Adriana en tivoli (1734), de Pompeya (1748), se publican las primeras colecciones sistematicas de planos. De esta forma, la antigedad clsica comienza a ser conocida en su objetiva estructura temporal.

Las reglas clsicas, una vez reconocida experimentalmente su contingencia, se mantienen, de hecho, como modelos convencionales para los artistas contemporneos.

El clasicismo, en el instante en que queda precisado cientficamente, se convierte en convencin arbitraria y se transforma en neoclasicismo. El mismo tratamiento puede ser aplicado a cualquier tipo de formas del pasado.

El historicismo puede considerarse como una especie de reducto ad absurdum de la cultura renacentista.

Pero los estilos son, virtualmente, infinitos y en la primera mitad del siglo xlx llegan, de hecho, a ser innumerables; con los que los constructores, a menos que se especialicen en construir exclusivamente un determinado estilo, debern mantenerse, por asi decir, neutrales entre numerosos repertorios distintos, y limitarse al trabajo mecanico de traducir determinados diseos a piedra, madera, hierro o ladrillo, sin posibilidad alguna de participacin personal en el trabajo. El medio de ejecucin adecuado a esta situacin es, precisamente, la maquina, que va invadiendo en este periodo la industria y, tambin en cierta medida las obras en construccin.

Las exigencias de estilo se limitan a las apariencias formales de los objetos, tendindose, con ello, a restringir cada vez mas el concepto de estilo, y a considerarlo, por ultimo, como un simple revestimiento decorativo, aplicable reiteradamente a un esqueleto estructural genrico; el arquitecto se reserva la parte artstica, y deja a los dems la parte constructiva y tcnica.

El espritu de la ilustracin, al aplicarse al repertorio de la tradicin renacentista, reconoce en aquellas formas dos motivos de validez; la correspondencia con los modelos de la arquitectura antigua, griega y romana y la racionalidad en las propias formas, en el sentido de que los elementos arquitectnicos tradicionales pueden ser asimilados a elementos constructivos.

El sistema de la arquitectura tradicional no esta en situacin de aguantar tales criticas. La persistencia de las formas clsicas, de los ordenes, etc debe justificarse, pues, de otra forma, siendo los argumentos posibles los siguientes; o se recurre a las supuestas leyes eternas de la belleza, que funcionan como una forma de principio de legitimidad en arte o se invocan razones de contenido, es decir, se considera que el arte debe inculcar las virtudes civiles y que usar las formas antiguas hace recordar los nobles ejemplos de la historia griega y romana; o bien, mas simplemente, se atribuye al repertorio clsico una existencia de hecho, a causa de la moda o de la costumbre.Existen 3 posiciones: la primera, winckelmann y milizia, preocupados en poner a salvo la autonoma de la cultura artstica, marca la obra de algunos artistas ligados a la imitacin de los antiguos, canova, thorwaldsen, baltard.

La segunda, generacin envuelta por la revolucion francesa de David y de ledoux, que hacen del arte profesin de fe poltica, produciendo una particular distorsin expresiva. Soane y gilly.La tercera, racionalistas del siglo xvlll, como patte y rondelet, durand, posicin teorizada en las escuelas de ingeniera se apropian de ella los proyectistas que trabajan en la restauracin; percier y fontaine en francia, nash en Inglaterra, schinkel en Alemania.Los primeros y los segundos constituyen una minora culta y combativa, que atribuye al neoclasicismo un valor cultural univoco: el suyo puede llamarse neoclasicismo ideologico.

Por el contrario, para los otros, es decir, la mayor parte de los constructores, el neoclasicismo no deja de ser una simple convencin, a la que no se atribuye ninguna significacin especial, pero que permite dar por descontados y apartar los problemas formales, para desarrollar de un modo analtico, como requiere la cultura tcnica de la poca, los problemas practicos constructivos y de distribucin: lo podemos llamar neoclasicismo empirico.

Mientras los unos cargan las formas antiguas de significados simbolicos, y, por encima de la realidad concreta, libran una batalla de ideologas, los otros usan idnticas formas, pero hablan lo menos posible de ellas, y al amparo de esta convencin, profundizan en las nuevas exigencias de la ciudad industrial. Continua siendo evidente el paralelismo de los instrumentos mentales: de hecho, los mtodos normales de calculo de las estructuras conducen a los ingenieros, hoy como entonces, hacia soluciones simetricas y dotadas de una especie de propensin hacia ciertos efectos tpicos del neoclasicismo. Esta relacion es explicable histricamente, ya que tanto la sensibilidad neoclsica como los mtodos de calculo derivan ambos, de manera diversa, de la mentalidad analtica de este periodo, pero la parcial y relativa coincidencia entre los resultados cientficos y los principios del estilo clsico es fcilmente cambiada por una especie de armona preestablecida, necesaria y total. A travs de todo el siglo xlx los ingenieros no se cansan de repetir, con Eiffel, que las autenticas leyes de la fuerza se encuentran siempre en consonancia con las leyes secretas de la armona. Capitulo 2. La poca de la reorganizacin y los orgenes de la urbanstica moderna (1830-1850)

1. Las reformas polticas y las primeras leyes urbansticas.El cuarto decenio del siglo xlx comienza con un conjunto de importantes acontecimientos polticos: la revolucion de julio en francia, la indepencia de belgica (1830), las insurrecciones polaca e italiana en 1832. En el breve lapso de dos aos, el sistema poltico surgido a raz del congreso de viena es sacudido de una punta a otra de europa.

En unos pases, polonia e Italia por ejemplo, pudo ser restablecido el antiguo orden, pero en francia una revolucion que elimina las estructuras residuales del ancien regime expulsa al soberano y concede el poder poltico a la burguesa liberal.

En los pases econmicamente mas avanzados se extraen las consecuencias polticas de la revolucion industrial; la distribucin del poder poltico se adecua a la del poder econmico y el sistema administrativo se adapta a la nueva composicin de la sociedad.

La revolucion industrial ha causado cambios profundos en la distribucin, sobre el territorio ingles, de los habitantes. Durante la primera mitad del siglo xvlll Inglaterra es aun un pas esencialmente rural, y hasta la industria tiene su sede, primordialmente, en el campo. Pero con los avances de las maquinarias las industrias se ven libres de ubicarse donde deseen. Las concentraciones industriales se convierten en polos de nuevas aglomeraciones humanas en rpido desarrollo o provocan, si se localizan junto a ciudades preexistentes, un desmesurado aumento de la poblacin. Con la nueva ley electora de 1832, no solo se logra poner la representacin poltica a tono con la realidad econmica y social del pas, sino que, concediendo a las nuevas clases un poder proporcional a su propio peso econmico, la ley electoral abre paso a una serie de reformas de todo tipo, conformes a los intereses de la industria y a las exigencias de la nueva sociedad.

En 1833 se pronuncia la primera ley verdaderamente eficaz sobre fabricas, obra, principalmente, de lord Ashley: se reducen las horas de trabajo a 48 para los nios y nias menores de 13 aos y a 65 para los jvenes de hasta 18 aos, se fijan descansos regulares para las comidas y se crea un cuerpo de inspectores centrales para que tales disposiciones se cumplan. La ley es mejorada en 1842, prohibindose que mujeres y nios trabajen en las minas, en 1844, prohibiendo que muchachos menores de 9aos sean empleados en la industria textil; las progresivas limitaciones al empleo de los nios van acompaadas de progresivas ampliaciones de la instruccin escolar obligatoria. En el mismo 1833, lord wibeforce logra la abolicin de la esclavitud en todas las colonias.

Las administraciones municipales electivas se instituyen en 1835, sustituyendo a las antiguas instituciones de origen feudal, se provee asi a cada ciudad de una autoridad democrtica.

El contraste entre libertad y autoridad; los reformadores whigs, empapados de ideas radicales, destruyen definitivamente la organizacin del ancien regime y los viejos vnculos que se oponan a la libertad de las nuevas iniciativas; pero deben resolver, al mismo tiempo, los problemas de organizacin derivados de los nuevos desarrollos, y deben adoptar, poco a poco, un sistema de reglas adecuado a la sociedad industrial, que acabara por limitar la libre iniciativa de modo mas energico y determinante que el viejo sistema. En los decenios que van desde 1830 a 1850 nace la urbanstica moderna. La convivencia de los hombres en la ciudad industrial plantea nuevos problemas de organizacin: los antiguos instrumentos de intervencin se revelan inadecuados, adaptados a las recientes condiciones.

De ao en ao las ciudades crecen, y algunas alcanzan tamao excepcional; Londres. Los recin llegados son preferentemente obreros industriales, su vivienda, como su salario y las condiciones de trabajo, estn sometidas, nicamente, a la libre iniciativa y se reducen al minimo nivel compatible con la supervivencia.

Grupos de especuladores (los Jerry builders) se encargan de construir filas de casas con el nico propsito de obtener la mxima ganancia. A nadie le importa lo mas minimo que ofrecieran seguridad e higiene, que tuvieran luz y aire, o que estuvieran abominablemente sobrepobladas.

Ya en 1776 adam Smith aconsejaba a los gobiernos vender los terrenos del patrimonio nacional para saldar sus deudas. Asi, en muchas ciudades, las areas edificables caen bajo el control exclusivo de la especulacin privada, y las exigencias especulativas imponen su ley a la ciudad: fuerte densidad de edificacin, crecimiento en anillos concntricos alrededor de los viejos centros o de los lugares de trabajo, falta de espacios libres.

No se puede negar que las casas que se construyen en este periodo son de mejor calidad que sus precedentes, pero los Jerry buildings son un ejemplo tpico de la lgica smithiana de la poca, que, una vez desarrollado un tipo de edificio relativamente solido y funcional, cree poder juntar multitud de ejemplares del mismo tipo, hasta el infinito, sin que pase nada. Es, precisamente, en el tema de las relaciones entre las varias viviendas donde entra en crisis la edificacin de la primera edad industrial. Las consecuencias concretas: insalubridad, congestion y fealdad. Las infecciones y epidemias producidas se difunden desde los barrios populares a los burgueses y aristocraticos.

Puesto que los males incumben a la ciudad en su conjunto, los remedios deben ser, igualmente, de orden general y competen a la autoridad publica, no a los individuos. Asi esta situacin empuja necesariamente a las autoridades a intervenir de un modo distinto, poniendo nuevas limitaciones a cada iniciativa inmobiliaria privada.

Pero la necesidad de una reglamentacin unitaria del espacio en que se mueve la sociedad industrial viene adems demostrada, por la posteriores realizaciones de la propia industria, y sobre todo por un hecho que, a su vez, caracteriza netamente la poca de la reorganizacin: la creacin de una red ferroviaria.

El ferrocarril es un dispositivo que, tcnicamente, acarrea bastantes servidumbres; aun tratndose de la iniciativa privada es necesario un acuerdo preliminar en lo tocante a ciertas caractersticas fundamentales, el estado tiene a su alcance un nuevo, potentsimo medio de intervencin para modificar la ordenacin del territorio.

Podemos decir que los mtodos de la urbanstica moderna arrancan de estos dos hechos: de las servidumbres de las nuevas tcnicas (el ferrocarril) y de los servicios invocados por los higienistas para remediar las deficiencias sanitarias de las instalaciones paleoindustriales. En 1831, cuando los desastres del urbanismo han sido claramente advertidos, el clera se propaga de francia a Inglaterra. Se designa una comisin de higienistas para sanear la situacin. Un comit de la cmara de los comunes publica en 1840 un informa sobre las condiciones higienicas de las grandes ciudades, y plantea el problema a mayor escala, evidenciando la falta total de legislacin sobre edificacin e instalaciones urbanas. Una comisin real publica su informe en 1845, se recomienda, que antes de llevar a cabo un proyecto de alcantarillado se realice el alzado y la planta a escala adecuada, que adems del alcantarillado se proceda a pavimentar, que las autoridades locales puedan imponer a las casas ciertos requisitos higienicos minimos, como la presencia de servicios higienicos en cada apartamento, que pueda obligarse a los propietarios a limpiar las casas sucias, y a procurarse una licencia para estipular los contratos de alquiler; que puedan nombrarse oficiales mdicos; que puedan recaudarse fondos para mejorar y ensanchar las calles y para poner en funcionamiento parques pblicos (en Inglaterra estos impulsores son chadwick y Engels). Partiendo de las exigencias sanitarias se llega asi a un programa urbanstico completo.

En francia el rumbo de los acontecimientos no es el mismo, pero si es similar su orientacin. La industralizacion es mas lenta, pero avanza durante la restauracin y, mas decididamente, durante la monarqua de julio. La actividad poltica y administrativa no sigue, sin embargo, con continuidad el curso de los cambios econmicos y sociales; las personas con capacidad para percibir los nuevos problemas de convivencia que estn madurando se encuentran asi, en su mayor parte, en la oposicin y elaboran soluciones teoricas atrevidas y generosas. En la segunda repblica, entre la revolucion del 48 y el golpe de estado del 51, pudo influir directamente en la actividad legislativa el pensamiento de estos reformadores; en este periodo es cuando tienen lugar las mas importantes innovaciones jurdicas y administrativas. Tambin aqu el punto de partida es la constatacin de las dificultades higienicas en las nuevas aglomeraciones urbanas (en francia estos impulsores son blanqui y la sociedad de san Vicente de paul).

En la segunda repblica el conde de melun consigue que se apruebe la primera ley urbanstica francesa, en 1850. Los ayuntamientos son autorizados, desde entonces, a elegir una comisin, que indique las medidas indispensables de sistematizacin de los alojamientos y dependencias insalubres, alquiladas y ocupadas por persona distinta al propietario. El ayuntamiento puede actuar en lugar del propietario, expropiando la propiedad.

Es la ley que, dentro de poco, va a permitir a haussmann efectuar sus grandiosos trabajos de transformacin de pars. La aplicacin suceder en una atmosfera poltica autoritaria, y con un espritu marcadamente diferente al de los legisladores republicanos.

2. el movimiento neogtico.

El ao 1830, que seala el comienzo de las reformas sociales y urbansticas, seala tambin el xito del movimiento neogtico en la arquitectura.

Un verdadero movimiento que se presenta con motivaciones precisas, tanto tcnicas como ideologicas, y se contrapone al movimiento neoclsico. Quiz sea asi posible ver la relacion que une el movimiento neogtico con las reformas estructurales de esta poca. Las reformas comienzan cuando los problemas de organizacin derivados de la revolucion industrial se delinean con suficiente claridad y se hace evidente la imposibilidad de conservar las antiguas reglas de conducta. Al mismo tiempo, no parece posible mantener la ficticia continuidad con la tradicin clsica, y se patentiza la naturaleza convencional del recurso a estilos del pasado.

En el siglo xvlll, el uso de las formas goticas se presenta como una variante del gusto por extico. Se asocian al espritu romantico los estilos medievales, y son apreciados no como un nuevo sistema de reglas destinado a sustituir a las clsicas, sino precisamente porque se les supone carentes de ellas y fruto del predominio del sentimiento sobre la razn, el gotico ahora aparece como un conglomerado confuso de torrecillas, pinculos, pupitres tallados, bvedas tenebrosas y luces oblicuas filtradas por vidrieras multicolores. Se presenta como una imagen alejada de la practica constructiva, inadecuada para aplicarse a gran escala en la edificacin, mientras que la relacion entre clasicismo e ingeniera es segura y acertada. Restauradores: lassus (1807-1857) desde 1845, dirige junto con viollet le duc los trabajos de notre dame de pars.

En Inglaterra se amplian y restauran en el mismo estilo numerosos edificios medievales, como el st johns college de Cambridge (rickman y Hutchinson, 1825) cuando el viejo palacio de Westminster es destruido en 1834 por un incendio, el concurso para la nueva sede del parlamento ingles prescribe que el proyecto sea en estilo gotico o isabelino, tal como, de hecho, fue realizado por charles barry (1795-1806).

En 1852 se encuentran en construccin, en francia, un numero de iglesias goticas no inferior a cien.

La difusin del estilo gotico no se produce sin grandes dificultades; alavoine se ve imposibilitado de entrar en el institut por culpa de sus restauraciones medievales, y en la ecole de beaux arts el estudio del gotico esta prohibido. En 1846, la academia francesa lanza una especie de manifiesto en el que se condena, por arbitraria y artificiosa, la imitacin de los estilos medievales. El gotico es un estilo que puede ser admirado histricamente, y deben conservarse los edificios goticos. Viollet le duc y lassus responden que la alternativa propuesta por la academia, es decir, el lenguaje clsico, es tambin un producto de imitacin, con el agravante de que los modelos son aun mas lejanos en el tiempo, hechos para otros climas y otros materiales, mientras que el arte gotico es un arte nacional (ruskin defendia esta postura).Los neogticos ponen de manifiesto que la supuesta identidad entre reglas clsicas y reglas constructivas se basa en simple convencin, pero ponen en practica otra convencin, preferida a la anterior por razones externas, morales, religiosas y sociales.

Esta disputa produce diversos cambios en la cultura arquitectnica europea. Ya no es posible justificar la persistencia de las formas clsicas con la acrtica formulacin anterior, y el acuerdo tacito entre ingeniera y clasicismo, sometido a discusin, se disuelve lentamente.

Los arquitectos neogticos estn, por otra parte, ligados al habito de la perspectiva y ven en ella los modelos medievales. Por ello, los edificios neogticos difieren de los goticos en mayor medida que los neoclsicos difieren de los clsicos. En la edificacin comn, la polmica entre neoclsicos y neogticos produce, sobre todo, desorientacin. Mientras que no exista mas que un estilo a imitar, no se evidenciaba el carcter convencional de tal imitacin, y la adhesin a aquellas formas se hacia con mas conviccin. Ahora hay tal cantidad de estilos, que adherirse a uno u otro se vuelve mas incierto y problemtico; se comienza a considerar el estilo como simple revestimiento decorativo para ser aplicado, segn la ocasin, a un esquema constructivo diferente, y se ven tambin edificios aparentemente privados de todo revestimiento estilstico: especialmente casas de campo, en donde los elementos constructivos son exhibidos brutalmente, al margen de todo control compositivo.

Capitulo 3. El primer modelo de ciudad en la poca industrial: haussmann y el plan de pars. (1850-1870)

1. los motivos de la reordenacin de pars.La urbanstica moderna da sus primeros pasos entre 1830 y 1850. Pero no nace en los estudios de los arquitectos, sino de la experiencia de los defectos de la ciudad industrial, y gracias a los tcnicos higienistas que se esfuerzan en dar con el remedio. Las primeras leyes de sanidad constituyen el moderno principio sobre el cual se construir paulatinamente el complicado edificio de la legislacin urbanstica contempornea.

Las reformas realizadas entre 1830-48 responden todava, en su conjunto, a la ideologa liberal; se acepta la necesidad de la intervencin publica en algunas materias especificas, pero sin alterar substancialmente la naturaleza y la entidad de los deberes del estado y de las administraciones locales, en la concerniente a la totalidad de la vida econmica y social.

No existe la idea de una programacin publica que estimule y coordine las iniciativas especializadas de las autoridades y de los particulares; de ah que no pueda nacer una autentica poltica urbanstica.

En los pases mas importantes de europa, las insurrecciones de 1848 y sus consecuencias llevan al poder a una derecha conservadora de nuevo tipo: napoleon 3 en francia, Bismarck en Alemania, los nuevos tories dirigidos por disraeli en Inglaterra.

La urbanstica tiene un papel importante en este nuevo ciclo de reformas y se convierte en uno de los mas eficaces instrumentos del poder, especialmente en francia.

Nace asi lo que podramos llamar la urbanstica neoconservadora, a la que se debe la reorganizacin de las ciudades europeas (y de las colonias dependientes de las potencias europeas) en la segunda mitad del siglo xlx y en los primeros decenios del siglo xx.

Una serie de circunstancias favorables (la novedad del experimento, la posibilidad de utilizar una ley urbanstica avanzada como la republicana de 1850, el alto nivel tcnico de los ingenieros formados en la ecole polytechnique, la resonancia cultural de todo lo que ocurre en la capital francesa y, sobre todo, las dotes personales del baron haussmann, prefecto del sena desde 1853 hasta 1869 y responsable de todo el programa) convierten la transformacin de pars en un hecho importante y ejemplar. Por primera vez se dicta y aplica, coherentemente y en un periodo de tiempo bastante corto, un conjunto de disposiciones tcnicas y administrativas que ataen a una ciudad de mas de un milln de habitantes.

A su ve napoleon 3 construye su poder sobre los temores causados por la revolucion socialista del 48, y se apoya en la fuerza del ejercito y en el prestigio popular, en contra de la burguesa intelectual y de la minora obrera. Tiene por tanto, un inters directo en la realizacin de grandes obras publicas en pars, desatendidas por los gobieros precedentes, para la consolidar su popularidad con testimonios tangibles, y tambin para hacer mas difciles futuras revoluciones, demoliendo las estrechas calles medievales y sustituyndolas por arterias espaciosas y rectilneas, adecuadas a los movimientos de tropas.Junto con estas preocupaciones de orden poltico, hay adems motivos econmicos y sociales que le empujan en el mismo sentido. Pars, en la poca de la revolucion y del primer imperio, tiene alrededor de medio milln de habitantes, pero bajo la restauracin y, mas aun, bajo la monarqua de julio, empieza a crecer, y con la subida al poder de napoleon 3 alcanza aproximadamente el milln de habitantes. El centro de la ciudad antigua muestra ya claramente su incapacidad para soportar el peso de un organismo tan desarrollado; las calles medievales y barrocas son insuficientes para el trafico, las viejas casas no responden a las exigencias higienicas de la ciudad industrial, la concentracin de las funciones y de los intereses en la capital ha encarecido tanto los precios de los terrenos, que se hace inevitable una transformacin radical de la edificacin. 2. la obra de haussmann.

Las obras realizadas por el en sus 17 aos de poder se pueden dividir en cinco categoras.

Ante todo, las obras viarias: la urbanizacin de los terrenos perifricos con el trazado de nuevas retculas viarias, y la apertura de nuevas arterias en los viejos barrios, construyendo los edificios a lo largo del nuevo trazado.

Haussmann superpone al cuerpo de la antigua ciudad una nueva red de calles anchas y rectilneas, formando un sistema coherente de comunicaciones entre los centros principales de la vida ciudadana y las estaciones de ferrocarril, asegurando al mismo tiempo directrices eficaces de trafico, de cruce y de defensa; procura no destruir los monumentos mas importantes, sino que los aisla y emplea como puntos de fuga para las nuevas perspectivas de las calles.

La construccin a lo largo de nuevas calles se realiza con una normativa mas detallada que en el pasado.

En segundo lugar, la construccin de edificios dirigida directamente porla prefectura y por otras entidades publicas.

Es tarea de la prefectura la construccin de los edificios pblicos en los nuevos barrios y en los viejos que sufrieron alguna de las transformaciones de que se ha hablado; escuelas, hospitales, crceles, oficinas administrativas, bibliotecas, colegios, mercados. El estado se encarga, a su vez, de los edificios militares y de los puentes.

El repertorio estilstico de la cultura eclctica se aplica a menudo con discrecin, especialmente por parte de los racionalistas como labrouste y vaudremer y se consigue definir una gama completa de tipologa distributiva, que llegara a ser ejemplar para toda europa.

El problema de las viviendas destinadas a las clases menos pudientes y la exigencia de una intervencin estatal para garantizas las condiciones minimas de distribucin e higiene, independientemente de la capacidad econmica de los destinatarios, comienzan, en esta ocasin, a formar parte de la practica poltica y administrativa, aunque en medida insuficiente para las necesidades.

Parques pblicos: hasta este momento, pars posee nicamente los parques construidos durante el ancien regime: el jardn des tuleries y los cahmps elysees, en la orilla derecha; el champ de mars y el luxembourg, en la izquierda. Haussmann empieza a estructurar el bois de boulogne.

Al otro lado de la ciudad, en la confluencia con el marne, se organiza el bois de Vincennes, destinado a los barrios del este, para manifestar la solicitud del emperador por las clases populares. Al norte y al sur justo dentro de las fortificaciones, se crean dos jardines menores, las buttes chaumont y el parc montsouris.El ingeniero francois Eugene belgrand (1810-78) aumentando el caudal del suministro de agua construye adems la nueva red de alcantarillado. Los puntos de luz se triplican, se organiza el sistema de transporte publico. En el ao 1866 se adquiere el terreno de mery sur oise para la construccin de un nuevo cementerio. Y por fin, haussmann modifica la distribucin administrativa de la capital, en 1859 once municipalidades alrededor de pars, comprendidas entre la lnea de fielato y las fortificaciones de thiers. Adems abre la oficina del plan de pars, y nombra jefe de esta seccin, a deschamps; en esta oficina se planea, ao tras ao, la transicin entre las experiencias realizadas y los proyectos futuros, teniendo en cuenta los cambios de las circunstancias. El organismo sobrevive a haussmann y al segundo imperio, y asegura la continuidad de la direccin urbanstica parisiense durante toda la mitad del siglo xlx.

El principal inters que ofrece este plan esta en su cualidad de primer modelo de una accion suficientemente amplia y enegica como para mantenerse al paso de las transformaciones sufridas por la gran ciudad moderna y para controlarlas con decisin, en vez de padecerlas pasivamente. Pero en sus tiempos, esta manera de proceder fue considerada casi como un abuso y haussmann fue objeto de criticas violentas por parte de polticos e intelectuales.

Haussmann se nos muestra menos culto, pero mas libre de prejuicios y moderno que la mayora de sus crticos; posee una capacidad instintiva de comprensin y adaptacin a la realidad de su tiempo, por esto es capaz de modificarla con tanto xito: la sociedad del segundo imperio encuentra en sus disposiciones un marco perfecto, sin mrgenes, y el eco de tal acuerdo entre programas y realidad, lograso ahora hace un siglo, perdura todava en nuestros das, en el encanto y la vitalidad que emanan las calles cntricas de pars.El plan de haussmann funciono perfectamente durante muchos decenios, por el margen amplio contenido en sus espacios, pero luego ha resultado inadecuado a las crecientes necesidades de la metrpoli; se vio entonces que aquel imponente dispositivo no tenia flexibilidad alguna y que opona una resistencia extraordinaria a cualquier modificacin. Ha hecho de pars la ciudad mas moderna del siglo xlx, pero la mas congestionada y difcil de planificar del siglo xx.

Adems el poder poltico ya no coincide con el poder econmico, y haussmann, en sustancia, no maneja dinero propio, sino que coordina el empleo del dinero privado segn un plan unitario. Por todas estas razones su plan no adopta la forma de una intervencin una tantum, sino de una accion continua de estimulo y coordinacin de las multiples fuerzas que actan de modo siempre variable sobre la formacin urbana; cesa asi la similitud entre urbanstica y arquitectura, que no actan ya al mismo nivel, difiriendo no solo en la escala, sino en dos niveles diferentes, recprocamente dependientes.

Sin embargo, la amplitud de trazado de las calles de pars obliga a aplicar los preceptos tradicionales de simetra y regularidad a una escala tan grande que anuda a menudo el efecto unitario que se deseaba obtener.

Los espacios quedan mucho mas cualificados por las masas y los vehculos que circulan, que por los edificios circundantes, es decir, de una manera constantemente variable. Este es el cuadro que captaron los pintores impresionistas, como monet y pissarro, en sus boulevards parisienses, a vista de pjaro, llenos de gente. Se trata todava de un ambiente poco diferenciado, donde cada forma puede captarse solo con la perdida de su individualidad y mezclndose en una trama compacta de apariencias variables y precarias; es precisamente la condicin previa de donde nacera el concepto moderno de ambiente urbano abierto y continuo, en oposicin al antiguo, cerrado. 4. la influencia de haussmann.Las realizaciones de haussmann en pars constituyen el prototipo de lo que hemos llamado urbanstica neoconservadora; esta se convierte en la practica comn de todas las ciudades europeas, sobre todo a partir de 1870, pero ya en la poca del segundo imperio, es posible anotar, en francia y otros pases, una serie de iniciativas con la misma orientacin. En lyon, Marsella, Montpellier, Toulouse, rouen y avion. En bruselas.

En ciudad de mexico, el emperador Maximiliano abre, en 1860, el paseo de la reforma, a imitacin del champs elysees, para unir asi la ciudad azteca con el palacio Chapultepec.

En Italia, pocas son las ciudades importantes donde no se haya abierto una calle en lnea recta desde el centro hasta la estacin de ferrocarril: via nazionale en roma, via indipendenza en bolonia, el rettifilo de napoles; via roma en turin. Pero la experiencia mas importante es la reordenacin de Florencia, capital tras 1864, donde se intenta seriamente adaptar los mtodos haussmanianos a la realidad del nuevo estado unitario y a las exigencias muy particulares de la ilustre ciudad. Giuseppe poggi (1811-1901) que proyecta el piano d ampliamente, se preocupa sobre todo de ampliar la ciudad para que pueda acoger a los nuevos habitantes que llegaran con el gobierno; no se preocupa tanto en crear una ciudad nueva, como una Florencia territorialmente mas extensa, y no capta la necesidad de transformar conjuntamente centro y periferia; asi empieza por derribar las murallas, construye un anillo de nuevos barrios a lo largo de todo el permetro, exceptuando las colinas del arno, y deja las obras de la transformacin del centro para una etapa posterior.

Muchos otros planes de esta poca se basan en idntico concepto del ensanche, como el grandioso plan cerda para Barcelona, de 1859 y el de lindhagen para Estocolmo de 1866.

El ring vienes permite incluir en la ciudad antigua en el sistema viario de la ciudad moderna, sin cortar ni destruir el casco antiguo, como sucedi en pars, y levantar los principales edificios pblicos de la ciudad decimonnica en un espacio ancho y aireado, entre avenidas y jardines, pero la operacin esta posibilitada, sobre todo, por la relativa pequeez del nucleo antiguo. Lo mismo ocurre en otras muchas ciudades nordicas, donde el centro tradicional se mantiene casi intacto dentro de un anillo verde que sustituye a las antiguas fortificaciones, como es el caso de colonia, Leipzig, lubeck y Copenhague. La intervencin del estado, por lo que respecta al problema de las viviendas populares, solo ser sistematica y organizada durante los ltimos decenios del siglo. Desde mediados del siglo, observamos en cambio, como la iniciativa patronal, ayudada y, a veces incluso subvencionada por el estado, construye colonias obreras. En francia, la iniciativa mas importante se debe a la societe milhousienne des cites ouvrieres, fundada en 1853; la financiacin es parcialmente privada (para las casas y los servicios) y parcialmente estatal (para las calles y los espacios verdes). La sociedad construye casas con jardn, de uno o dos pisos, concedidos en alquiler o en compra y realiza mas de mil en quince aos.

A travs de errores y xitos se va formando asi, en la segunda mitad del siglo xlx, una experiencia tcnica y jurdica sobre la planificacin urbana y sobre la construccin de barrios obreros; los mtodos de proyectar son, a menudo, inadecuados y artificiosos y repiten las formulas geomtricas de la tradicin barroca, pero ahora son puestos a prueba en contacto con los problemas concretos de la ciudad industrial y asumen, por la diversidad de los contenidos, un carcter nuevo.

En las ciudades europeas, estos sistemas son adoptados para transformar los precedentes organismos barrocos o medievales y, cuanto mas se ajustan al carcter tradicional de cada lugar, mejores resultados consiguen. En los territorios coloniales, en cambio, donde el asentamiento masivo de los residentes europeos esta en sus inicios, los mismos sistemas se aplican de manera uniforme y mecnica, sin cuidarse de la relacin con los organismos urbanos o las tradiciones locales, descubriendo asi aun mas claramente las contradicciones culturales implcitas. 5. el eclecticismo y racionalismo en la poca de haussmann. Los arquitectos tienen poca importancia en las decisiones del plan de pars, pero las tareas nuevas y las multiples experiencias, posibles gracias a las obras de haussmann, reclaman, desde el punto de vista cultural, la clasificacin de las disputas abstractas y aceleran la crisis de la cultura academica.

La polmica entre neoclasicismo y neogtico alcanza su punto culminante en 1846, no puede concluir con la victoria de uno u otro programa. Los arquitectos tienen presente como posibles alternativas, el estilo clsico, el gotico puro tambin el romantico, el bizantino, el egipcio, el rabe, el renacimiento, etc

De esta forma se hace explicita y se extiende esa actitud que ha sido llamada eclecticismo, contenida ya virtualmente en la direccin retrospectiva de neoclsicos y romanticos.

Entre quienes se quejan de las contradicciones del eclecticismo, algunos se dan perfecta cuenta de que es necesario llevar el razonamiento mas alla de las apariencias formales, y basar las opciones en razones objetivas, demostrables racionalmente. A estos se les llama racionalistas, y se dedican a una importantsima accion de estimulo y de censura, con razonamientos que, a veces, parecen anticipar los de los maestros modernos de los aos veinte a los que tambin se aplicara la misma calificacin. La mayor figura del racionalismo neoclsico es henri labrouste, en 1843 realiza el proyecto de la bibliotheque sainte genevieve y en 1855 el de la bibliotheque imperiale, donde emplea una estructura de hierro con el fin de obtener interiores espaciosos, si bien la cierra con un envoltorio de piedra decorado a la antigua. Las ideas de labrouste no son nuevas. Su razonamiento sobre la construccin y la funcin es parecido al de durand, pero ahora estas afirmaciones adquieren un preciso tinte ideologico.

La revolucion del 48 seala la culminacin de estas esperanzas progresistas, donde arte, ciencia y poltica aparecen casi identificadas entre si; el curso de los acontecimientos sucesivos, la agitada vida de la segunda repblica y el retorno al imperio infieren un duro golpe a estas fuerzas culturales, causando su dispersin y aislamiento. Viollet le duc pertenece a la generacin mas joven, no tiene la intransigencia ni el ardor de labrouste o courbet, pero posee un extraordinario bagaje cientfico y se preocupa de no perder los contactos con el mundo oficial, es amigo de la emperatriz, y ejerce cierta influencia sobre el mismo napoleon. En contra del eclecticismo, sosteniendo que las funciones y el respeto a los materiales con la base de la arquitectura. El sigue la direccin neogtica, pero excluye de su polmica toda referencia romantica o sentimental; para su mente cientfica, el gotico no tiene nada de confuso o misterioso, al contrario, lo aprecia precisamente por la claridad de su sistema constructivo, la economa de sus soluciones y la exacta correspondencia a los programas distributivos.

La importancia del cambio de direccin que viollet le duc impone al movimiento neogtico, asocindolo al racionalismo, es enorme; tambin l, como sus adversarios acadmicos, se obstina en la empresa contradictoria de demostrar el valor general y actual de un lenguaje imitado de modelos pasados, pero es menos fcil, en el neogtico, dar por descontados ciertos preceptos basados solo en la costumbre, y confundir la tradicin con la racionalidad, porque no tiene tras de si la continuidad de una tradicin cercana.

Por esto el neogtico, dondequiera que brote, engendra una saludable revisin de la herencia artstica pasada, e invita a un anlisis mas despreocupado de los modernos procesos constructivos.

6. ildefons cerda y el plan de ensanche de Barcelona.

El 2 de febrero de 1859, el gobierno autoriza al ingeniero y ex sindico del ayuntamiento de Barcelona para que realice en el termino de dos meses los estudios de ensanche y reforma de la ciudad. En junio de 1859, cerda presenta su proyecto que es aprobado por la real orden e impuesto, para su realizacin, al ayuntamiento barcelones. El esquema viario se caracteriza por un trazado de cuadricula con calle de 20 metros de anchura y amplios chaflanes en todas las intersecciones. La parte antigua se rodea con una calle de ronda crendose la plaza de las glories catalanes en la que se cruzan dosimportantes vas diagonales.

En este plan las manzanas se estructuran como nucleos vecinales aglutinados alrededor de un pequeo centro cvico que incluye iglesia y escuelas. Los mercados se distribuyen homogneamente por toda la ciudad huyendo, asimismo, de una centralizacin de los edificios administrativos procurando que no existan, dentro de ellas, zonas privilegiadas, por causa del proyecto. Cerda establece asimismo otros servicios urbanos como centros sanitarios y un gran parque en la margen derecha del besos. El plan cerda no se llevo a la practica mas que en lo que se refiere a la estructura vial y aun esta, desvirtuada, ya que si bien el trazado es casi coincidente con el proyecto, su sentido se vuelve totalmente distinto al variar el carcter de las calles como consecuencia del cambio en la organizacin de las manzanas.

Cerda juzgaba como exigencias fundamentales de la nueva ciudad el movimiento y la comunicatividad; ataco duramente a la especulacin propugnando que la edificacin y su agrupamiento, lejos de comprimir, desvirtuar y corromper las facultades fsicas, morales e intelectuales del hombre social, sirvan para fomentar su desarrollo y vigor y para acrecentar el bienestar individual cuya suma forma la felicidad publica. Su monumental obra, ostenta un encabezamiento que supone una clara expresin de principios; independencia del individuo en el lugar; independencia del hogar en la urbe; independencia de los diversos generos de movimiento en la via urbana.

Capitulo 4. Ingenieria y arquitectura en la segunda mitad del siglo xlx (1870-1890)

1. Las exposiciones universales. A travs de las exposiciones universales, a partir de 1851, podemos seguir fcilmente los progresos de la ingeniera en la segunda mitad del siglo xlx. Las exposiciones de los productos industriales reflejan la relacion directa que se establece entre productores, comerciantes y consumidores.

Durante la primera mitad del siglo xlx, las exposiciones son nacionales, por el hecho de que casi todos los pases, con excepcin de Inglaterra, ponen fuertes obstculos al comercio extranjero para proteger las nacientes industrias locales. Despus de 1850 los pases reducen las barreras y las nuevas posibilidades del comercio internacional se reflejan en las exposiciones universales. La primera exposicin tiene lugar en Londres en 1851, se elige como sede hyde park, y se convoca en 1850 un concurso internacional para la construccin del edificio. Horeau gana el primer premio con un pabelln de hierro y cristal, pero ningn proyecto es considerado realizable, por lo tanto el comit de obras elabora un proyecto base, joshep paxton elabora a toda prisa un proyecto. La economa del proyecto depende de varios factores; la prefabricacin total, la rapidez del montaje, la posibilidad de recuperacin total y la experiencia tcnica que paxton adquiri en la construccin de invernaderos. El palacio de cristal.

Despus de la exposicin se desmonta el palacio y se vuelve a armar en sydenham, en una disposicin paisajstica ideada por el propio paxton, donde permanece hasta el incendio de 1937.

La importancia del palacio de cristal no se debe a la solucin de importantes problemas estaticos, ni tampoco a la novedad de los procesos de prefabricacin y a los detalles tcnicos, sino a la nueva relacion que se establece entre los medios tcnicos y las finalidades representativas y expresivas del edificio.

El modulo fundamental de 8 pies se repite 230 veces a lo largo y al principio no se haba previsto el crucero, con lo que el edificio no posea un centro ptico y se presentaba como un tren de longitud indefinida. Una composicin como esta, fundada en la repeticin de un motivo simple, se parece aparentemente a los modelos de la tradicin neoclsica, pero las relaciones y dimensiones adoptadas cambian enteramente el resultado, y dan la impresin, no de un objeto unitario y concluido, sino de una extensin indefinida, calificada de manera siempre mudable por los objetos expuestos y las personas que la visitan.Anlogamente, las calles y las plazas de haussmann, donde las reglas tradicionales de perspectiva se han aplicado a espacios demasiado grandes, no se cierran ya sobre si mismas, y se transforman en ambientes ilimitados, calificados dinmicamente por el trafico que las recorre.

El xito del palacio de cristal es enorme; para la exposicin de nueva york, en 1853, se decide construir un edificio similar pero en el centro de la nave se introduce una cpula monumental. Los ingenieros voit y werder construyen en Munich, 1854, un glass palast. En 1855, en pars, para la primera exposicin universal francesa cendrier y barrault preparan e 1852el proyecto para un gran pabelln de hierro y vidrio, y un revestimiento de fabrica. Palais lindustrie, es construido en los champs elysses, y ser utilizado en todas las siguientes exposiciones hasta la de 1900.

En 1867, se organiza en pars, en el champ de mars, la segunda exposicin universal, en un edificio provisional de forma oval, compuesta por siete galeras concntricas, la exterior la mas amplia, destinada a las maquinas, las otras a las materias primas, al vestuario, mobiliario, artes liberales, bellas artes, y a la historia del trabajo. A cada nacin se le designa un sector, que comprende una parte de las siete galeras.

Los objetos expuestos en este edificio atestiguan los rapidos progresos realizados, en doce aos, en todos los campos; en edificacin, el ascensor hidrulico, presentado por eydoux, representa la novedad mas vistosa; se exponen adems los cajetones de hormign armado de monier.

En viena la exposicin universal de 1873,el edificio construido en el prater es obra del arquitecto ingles Scott russel, y esta dominado por una gigantesca rotonda, de un dimetro de 102 metros. En filadelfia se abre otra exposicin en 1876.

Tras el parntesis de la guerra y de la comuna, pars puede de nuevo, en 1878, inaugurar otra exposicin universal. En esta ocasin se realizan dos grandes edificios: uno provisional en el cahmp de mars y otro permanente al otro lado del sena, formando eje con el anterior, sobre la colina de chaillot: el palais du trocadero.Leopold Hardy realiza el edificio provisional; en la fachada al sena, los paneles exteriores no son de ladrillo, sino de cermica multicolor, la construccin ofrece un aspecto bastante alegre, aunque recargada con decoraciones eclcticas.

Davioud y bourdais proyectan el trocadero, la idea de la construccin permanente se realciona por necesidad con la de una estructura de fabrica y solo para la cubierta se reserva el hierro, recubierto, por otra parte, por una frondosa decoracin eclctica.

La exposicin de pars de 1889, centenario de la toma de la bastilla, es, en muchos aspectos, la mas importante de todas las muestras ochocentistas; organizada tambin en el champ de mars, abarca un conjunto articulado de edificios: un palacio con planta en forma de u, la galerie de machines y la torre de 300 metros construida por Eiffel, en el eje del puente que lleva al trocadero.

El palacio proyectado por formige es una obra pesada y aparatosa, con una cpula sobrecargada de ornamentacin; sin embargo, la galerie y la torre, aunque cargadas de decoraciones no siempre logradas, representan las obras de mayor envergadura realizadas hasta entonces en hierro y, adems, por sus dimensiones plantean nuevos problemas arquitectnicos.La galerie des machines es proyectada por dutert. El gran ambiente de 115 x 420 metros se sostiene por arcos de hierro con tres articulaciones, sistema que permite cubrir, sin apoyo intermedio alguno, un espacio muy amplio. Ante este edificio los contemporneos reaccionan con asombro e incertidumbre. La galerie des machines es demasiado amplia para los espectadores se instalaron dos puentes mviles, que corren a media altura a lo largo de toda la sala, y transporta a los visitantes por encima de los objetos expuestos. Esta medida no fue tomada nicamente por necesidades de la circulacin, sino que influye en el carcter del ambiente, la amplitud del vacio queda animada y reducida a la escala humana, no por la configuracin de las paredes, sion por los objetos y por las personas en movimiento que en el se hallan, y solo es comprensible en relacion a estos. Este edificio no puede juzgarse con los criterios tradicionales en definitiva, sigue los canones tradicionales, con una relacion entre ancho y largo de 1:3,6 y una simetra manifiesta, sino por el carcter dinamico que adquiere el proyecto, debido a sus insolitas dimensiones, a la decoracin y a la presencia de las masas.

La torre de 300 metros de Eiffel, en 1884 el encarga el proyecto a dos ingenieros empleados en su empresa, nouguier y koechlin, y recuerda que ellos haban llegado a la idea de construir una torre de hierro, tras unos estudios, hechos conjuntamente, sobre los altos pilares metalicos de los puentes. La parte arquitectnica se debe al arquitecto sauvestre. El proyecto fue nuevamente elaborado en los aos siguientes, y las obras empezaron a principios de 1887; resulta muy importante el papel que la torre ha alcanzado en el paisaje parisiense, y nos induce a valorar otro tipo de caracterstica, donde esta probablemente la mayor importancia de la obra. La altura excepcional y la lnea ininterrumpida de la aguja entre la segunda y la tercera plataforma, hace posible que la torre se vea desde casi todos los barrios de pars, entrando por lo tanto en realcion con una ciudad entera y de manera siempre variable. Sus dimensiones inusitadas, al igual que en la galerie des machines, hacen cambiar el significado de la arquitectura y le confieren una calidad dinmica que nos obliga a considerarla bajo un nuevo punto de vista, aunque el proyecto en si respete las reglas tradicionales de perspectiva. Las construcciones en hierro parecen haber alcanzado ahora la cspide de sus posibilidades. Despus de 1889, la obra mas importante es la cpula para la exposicin de lyon en 1894, con un dimetro de 110 metros. Por el contrario, en los dos ltimos decenios del siglo, un nuevo sistema de construccin, el hormign armado, hace grandes y rapidos progresos, invadiendo el campo de edificacin comn, por su utilidad econmica, sobre todo despus de la publicacin y difusin de su tcnica de empleo. El desarrollo rapidsimo de las ciudades, en modo especial en pases que solo ahora empiezan a industrializarse, como por ejemplo Alemania, exige de la industria de la edificacin un esfuerzo extraordinario, que requiere una revisin total de los antiguos mtodos de construccin. 2. la crisis del eclecticismo.

Mientras la tcnica de la construccin se perfecciona muy rpidamente, la cultura artstica tradicional entre en crisis definitiva. Desde 1851 a 1889 los edificios construidos para las exposiciones universales atestiguan un gran progreso en el campo de la construccin, pero el problema del control arquitectnico se vuelve cada vez mas difcil e inquietante. En los pabellones franceses, la cultura eclctica procura, por distintos caminos, pero sin demasiada conviccin y con un creciente sentimiento de distanciamiento, conferir dignidad y respetabilidad a las estructuras de los ingenieros. Aparece de nuevo la vieja polmica sobre el uso de los nuevos materiales y sobre las relaciones entre arte y ciencia. Viollet le duc y los racionalistas han obtenido, en 1863, un decreto de reforma de la escuela de bellas artes, que reduce parcialmente el control de la academia sobre la enseanza, y modifica el plan de estudios en sentido mas liberal, atenuando la orientacin clsica. La academia no acepta el nuevo reglamento y nace una violenta polmica que conduce, en 1867, a la publicacin de un nuevo decreto anulando la mayora de las reformas y restituyendo a la academia su posicin de privilegio.

Trelat sin esperar las reformas, funda, en 1864, una escuela privada, la ecole centrale darchitecture, frecuentada por jvenes ingenieros, contratistas y pocos arquitectos, donde se imparte una enseanza rigurosamente tcnica. La academia, frente a estos ataques, da el ultimo paso, y formula su programa tan amplia y libremente que se retira para siempre de las polemicas estilsticas. Los estilos se consideran habitos contingentes, y cualquier pretensin de exclusivismo se estima superada; la prerrogativa de los arquitectos, que los distingue de los ingenieros, es la libertad de escoger estas o aquellas formas, prerrogativa individual, no colectiva, que depende del sentimiento, no encerrarse en una formulacin unilateral, de juzgar cada caso, de manera objetiva e imparcial.

Esta interpretacin evita, de hecho, las polemicas artificiosas entre los seguidores de los distintos estilos, pero eliminando en la enseanza cualquier carcter de tendencia, renuncia al nico apoyo concreto que tiene la cultura academica para aferrarse a la realidad (el tradicional paralelismo entre preceptos clsicos y usos constructivos), y preceptos clsicos para la disolucin de toda la herencia cultural acumulada en la academia. Los artistas de vanguardia, haciendo suyos los principios de guadet, es decir, libertad individual y primado de la fantasia, crean un nuevo lenguaje independiente de los modelos histricos, que se contrapone felizmente a los estilos tradicionales.

El rpido xito del art nouveau solo se explica si consideramos que la cultura academica se ha desplazado por su propia cuenta sobre posiciones teoricas del mismo genero, y no esta intelectualmente preparada para contrarrestar el nuevo movimiento sobre terreno practico. Naturalmente, el eclecticismo tradicional sobrevive aun muchos decenios, pero sin apoyo interior alguno se vera impulsado hacia posiciones siempre mas retrogradas.

SEGUNDA PARTE. EL DEBATE SOBRE LA CIUDAD INDUSTRIAL.

Capitulo 5: los intelectuales y el publico frente al nuevo ambiente.

Pero nuestra intencin es estudiar la formacin del movimiento moderno, que precisamente se puede definir como la alternativa histrica a la ciudad hasta aqu descrita. Por lo que deberemos seguir ocupndonos del debate cultural que se plantea en este periodo, y rastrear los principios que conduciran posteriormente a formular un programa de accion capaz de transformar la pesada realidad del ambiente urbano construido hasta entonces. Mientras los historiadores de la industria se entusiasmaban con el progreso material, los escritores de economa y poltica se muestran, en general, pesimistas.

Todos los remedios propuestos, por acertados o errneos que sean, segn el punto de vista poltico, tienen un defecto comn: descuidan los problemas parciales, planteados por cada aspecto de la sociedad contempornea, englobndolos en el problema general de la tendencia ideologica.

Asi, comprometidos en el debate ideologico, los escritores de economa y poltica nada tienen que decir sobre el problema, mas restringido, de las transformaciones que esta sufriendo el ambiente urbano. Ahora que los nuevos edificios e instalaciones han llegado ya a un cierto nivel de acumulacin, la cara de la nueva ciudad se ofrece por primera vez a la vista de todos; esta cara es triste y desolada, pero nadie propondr ningn remedio para restituirle orden y belleza. La ciudad industrial es rechazada en bloque por conservadores y progresistas, por aristcratas y demcratas; no se trata de un problema a resolver, sino de un hecho pasado y desagradable, carece de razones propias, susceptibles de ser interpretadas y estudiadas; solo contiene procesos mecanicos carentes de sentido. En las pocas anteriores la ciudad era una cosa limitada, mesurable y relativamente inmvil; se poda, por ello, reflejarla mas fcilmente en una representacin unitaria e intuitiva. Cualquiera que construyera un edificio poda concebirlo en relacion con toda la ciudad y si la actividad de cada constructor estaba guiada por una misma sensibilidad, la unidad del conjunto quedaba garantizada con el tiempo, sin que fuera menester la intervencin de una planificacin reflexiva.Pero las cantidades ahora en juego son mucho mayores, y escapan a la posibilidad de representacin directa. Londres, pars, viena han crecido de tal forma que nadie es capaz de verlas en su conjunto desde ningn punto, ni de atravesarlas de punta a punta de una sola vez, ni en memoria, aunque las hubiera recorrido sin dejar un solo rincn. La velocidad de crecimiento ha aumentado mucho, y nadie puede hacerse idea de los nuevos desarrollos, si no es considerndolos por etapas; los propios habitantes se maravillan, de tanto en tanto, de las imprevistas transformaciones del aspecto de su ciudad.

En el pasado, el ritmo de la vida de una ciudad se presentaba mucho mas lento y estable que el ritmo de la vida humana, y los hombres encontraban en la ciudad un punto de apoyo y referencia para su experiencia; ahora sucede lo contrario, y aquel punto de apoyo se desploma, porque el rostro de la ciudad parece mas caduco que la memoria humana.

Este cambio (que la practica exige el abandono de los antiguos sistemas de control intuitivo y su sustitucin por un plan organizado de intervenciones) es considerado por los escritores de la poca como una limitacin negativa, desconcierta su capacidad de representacin y es quizs el motivo principal de su desdeoso rechazo.

El tema de la gran ciudad inquieta particularmente a la literatura del xlx; la metrpoli (Londres para los ingleses, pars para los franceses) inspira a los escritores alternativamente un furioso rechazo y una atraccin morbosa.Para Balzac pars es el gran cncer humeante que se extiende por las orillas del sena, o la ciudad de las mil luces, la capital del placer. Mientras los escritores cargan de tintas oscuras sus descripciones sobre la desolacin de centros industriales y metrpolis, los informes de los ingenieros y reformadores sociales, analizan los mismos ambientes con un fin muy distinto: intervenir en ellos y cambiarlos o, al menos, aliviar los males mas graves.

Debido a esta diferencia de inters, los escritores Dickens y la opinin publica que ellos reflejan, prestan poca ayuda a los reformadores; terminando, incluso, por confundir, en su rechazo, a coketown con cualquier persona que actue y acepte, aunque sea parcialmente, esta realidad.

Cuando hablbamos de las exposiciones universales veamos que los juicios de sus contemporneos sobre la arquitectura industrial, y, especialmente, sobre las obras de hierro, van desde un rechazo arrogante hasta un entusiasmo ingenuo y cordial. Casi siempre son juicios globales, llevados al extremo, y rara vez dejan lugar a apreciaciones equilibradas y dignas de atencin sobre la calidad del nuevo paisaje.

En las ultimas dcadas del xlx empiezan a aparecer algunos juicios positivos, basados no ya en la admiracin descontrolada, sino en una aceptacin razonable de la nueva realidad y en una penetracin inteligente de sus aspectos especficos. Anuncia el cambio de actitud respecto a los nuevos medios de expresin, que har posible la difusin del art nouveau en la ultima dcada del siglo.

La pintura romantica y, sobre todo, la pintura paisajstica, tan frecuente en la primera mitad del xlx, es un medio de evasin del desorden y la fealdad de la ciudad industrial; en la aparente fidelidad a la naturaleza, se oculta una idealizacin de la propia naturaleza, en cuanto todava no esta contaminada por el hombre y su industria (Delacroix, corot, constable; rechazo por el ambiente urbano transformado por la industria).

Animados igualmente por la pasin del contenido, pero adversarios de la evasin romantica, los realistas (courbet, millet, daumier) ponen, por vez primera su atencin en la realidad cotidiana, en sus aspectos mas comunes; el nuevo paisaje, la ciudad y el campo como sede del trabajo humano, no tiene todava para ellos una forma definida.

Solo con la llegada del impresionismo el paisaje de la nueva ciudad recibe una adecuada representacin artstica. Como se ha hecho notar muchas veces, el impresionismo es pintura urbana por excelencia, no solo porque pinte perfectamente imgenes de la ciudad o de la periferia, sino porque capta, con penetracin, aunque ignorada por los crticos y escritores de la poca, el carcter del ambiente urbano: la continuidad de sus espacios, todos comunicantes, abiertos unos hacia otros, y nunca acabados en una perspectiva unitaria autosuficiente; la composicin por repeticin de elementos iguales, calificados de modo siempre diverso y, por ello, dinmicamente por sus relaciones con los elementos circundantes; la nueva relacion entre el cuadro arquitectnico, que de cerrado ha pasado a abierto e indefinido, y el trafico de los hombres, de los vehculos; la renovada unidad entre arquitectura y decoracin callejera y, en general, el sentido del paisaje como una masa compacta de apariencias todas igualmente importantes, pero perpetuamente flueyentes y mutables.La mayor o, mejor, la total apertura de estos pintores hacia cualquier sujeto natural o artificial, consigue recuperar la unidad del paisaje, rota por las intervenciones de la ciudad industrial; falta todava la intensidad y la participacin afectiva, propia de los realistas, sustituida aqu por una especie de distanciamiento e impasibidad.

Al reducir todas las formas a los elementos cromticos que constituyen la percepcin inicial, se reduce el inters por los contenidos, y se elimina cualquier inmediato de la representacin, y, con la memoria, cualquier compromiso que vaya mas alla de la pura contemplacin. Esta actitud receptiva es incompatible con el compromiso vital que ha producido, y continua produciendo este paisaje, es decir, con el surgir del movimiento arquitectnico adecuado a lo solicitado por la sociedad moderna.

La pintura puede limitarse a reflejar el mundo, pero la arquitectura debe proponerse transformarlo. Por ello, como ha sealado prevsner, los movimientos de vanguardia para la renovacin de la arquitectura no deben ser relacionados con el impresionismo, sino con la crisis postimpresionista y, sobre todo, con cezanne, que se propone pintar mas en profundidad que en superficie.

Capitulo 6: las iniciativas para la reforma del ambiente, desde owen a William Morris.

1. los utopistas.

Los hombres de cultura del xlx estn animados por una profunda desconfianza hacia la ciudad industrial, y no conciben la posibilidad de restituir orden y armona a coketown o al cuerpo gigantesco de Londres.Asi, los pocos que proponen reformas juzgan que las irracionales formas actuales de convivencia deben ser sustituidas por otras completamente diferentes, dictadas por la pura razn, es decir, contraponen a la ciudad real una ciudad ideal.

Entre 1820 y 1850, algunos de estos imaginadores de ciudades tratan de pasar a la accion. Estos episodios se podran integrar en la literatura utpica, pero estamos obligados a destacarlos, como iniciadores de una nueva lnea de pensamiento y accion con la que comienza efectivamente una accion consciente para la reforma del paisaje urbano y rural, y con ello, segn definicin de Morris, de la arquitectura moderna.

a) Robert owen (1771-1858).

Es el primero y el mas significativo de los reformadores utpicos. Mientras en su tiempo las teoras smithianas son normas de comportamiento casi indiscutidas por polticos y empresarios, owen sigue una lnea de pensamiento muy diversa, basada en un anlisis libre de prejuicios de las relaciones econmicas, hasta el punto de llegar a ser considerado un peligroso agitador.

En 1779 adquiere, con otros socios, la fabrica de hilados de new lanark, en escocia, y hace de ella una fabrica modelo, introduciendo maquinaria moderna, horarios moderados, buenos salarios, viviendas higienicas, construyendo cerca de la fabrica una escuela elemental y una guardera infantil, la primera de toda Inglaterra.

En 1813, entre en contacto con los dirigentes de la poltica inglesa, y ensancha su campo de accion: es uno de los precursores de la legislacin laboral, del movimiento cooperativo, de las organizaciones sindicales. A pesar de su xito como industrial, considera que la actividad especializada, esta totalmente equivocada, y esta convencido de que la industria y la agricultura no deben quedar separadas y confiadas a distintas categoras de personas. Para dar cuerpo a su idea, durante la segunda dcada del xlx, owen elabora un modelo de convivencia ideal; un pueblo para una comunidad restringida, que trabaje colectivament