HECHO DES HECHO

AUTOR

Laura Victoria Marín Silva

PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO

CARRERA DE DISEÑO INDUSTRIAL

Bogotá D.C.

2011

HECHO DES HECHO

AUTOR

Laura Victoria Marín Silva

Presentado para optar al título de Diseñadora Industrial

DIRECTOR

Christiaan Job Nieman

PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO

CARRERA DE DISEÑO INDUSTRIAL

Bogotá D.C.

2011

Nota de Advertencia: Artículo 23 de la Resolución N° 13 de Julio de 1946.

“La Universidad no se hace responsable por los conceptos emitidos por sus alumnos en sus trabajos de tesis. Solo velará por qué no se publique nada contrario al dogma y a la moral católica y por que las tesis no contengan ataques personales contra persona alguna, antes bien se vea en ellas el anhelo de buscar la verdad y la justicia”.

Tabla de Contenido

Planteamiento 2

Justificación 2

Visión 3

Objetivos 3

Limites y Alcances 3

Usuario 4

Determinantes 7

Requerimientos 8

Ciclo de vida de las llantas 9

Disposición final de las llantas 10

Trituración de llantas 11

Referentes conceptuales 13

Caso de estudio 14

Análisis de entorno comercial 15

Alternativas de diseño 18

Propuesta Proyectual Planteada 20

Protocolo de comprobación 21

Fuentes de Información 22

Planteamiento

No cabe duda que la degeneración medioambiental compone uno de los grandes

problemas del mundo actual. El hombre siempre ha buscado la manera de transformar lo

existente para que se adapte mejor a sus limitaciones, pero a lo largo de la historia, las

limitaciones impuestas por la naturaleza tienden a superar las potencialidades derivadas

de la tecnología y los mecanismos productivos.

Las llantas, como todo bien de consumo, requieren para su fabricación materia prima y

procesos industriales, insumos de múltiples orígenes como agua, energía, hidrocarburos,

textiles, acero, azufre y pigmentos entre otros, lo cual implica inevitablemente un impacto

sobre el medio ambiente.

Al tener materiales tan complejos, las llantas, pueden llegar a tardar 500 años en

descomponerse. Según el Parque automotor Colombiano1, en la ciudad de Bogotá se

desechan anualmente 2´059.555 llantas de las cuales el 17% (78.180 llanta) se

reencauchan, 10,8% (71.348 llanta) van a uso artesanal y otros usos, y 72% (1´910.027

de llantas) se van a uso energético.

Es por el efecto que genera en el mundo esta gran contaminación, que es necesario

desarrollar un proyecto de investigación acerca del uso y desuso de las llantas, con

alternativas de diseño industrial que conlleven a la prolongación del ciclo de vida de estos

desechos.

Justificación

El sector transporte puede considerarse en la actualidad como uno de los ejes centrales

de la economía a pequeña, mediana y gran escala, ya que a través de este medio se

movilizan toda clase de productos y naturalmente, pasajeros. En nuestro país, esta

actividad económica, aparte de crear gran cantidad de empleos y ser el sustento de miles

de familias, también ocasiona un grave impacto sobre los recursos naturales, ya que es el

sector donde más se consumen derivados del petróleo. Según estudios del DAMA, es

cerca del 80% de la contaminación atmosférica en ciudades como Bogotá2.

1 : ACOLFA, El sector Automotor Colombiano, 2008. Manual Estadístico 28, En: MINISTERIO DE AMBIENTE, VIVIENDA Y DESARROLLO TERRITORIAL,

http://www.minambiente.gov.co/descarga/descarga.aspx, enero 2011

2 Cámara de Comercio de Bogotá, Guía para el manejo de llantas usadas

Primera edición, 2010. http://ebookbrowse.com/guia-llantas-pdf-d32800830 pg: 7 enero, 2011

Las llantas, como todo producto, tienen una vida útil, la cual depende de la calidad y el

manejo que se les haya dado, pues el cambio de llantas de un vehículo no es por lujo, es

una cuestión de seguridad.

La cantidad de recursos requeridos para la fabricación de las llantas y el impacto que crea

su inadecuado manejo y disposición final, hacen necesario revisar la manera cómo se

emplean, con el propósito de maximizar su tiempo de vida útil, y así contribuir al manejo

de desechos sólidos en la ciudad de Bogotá.

Visión

Con este producto se espera contribuir en el manejo de residuos de llantas, inspirando a

otros proyectistas a usar materiales que pueden ser reusados o reciclados. Al mismo

tiempo, resolver problemas de seguridad y diseño en parques infantiles.

Objetivo

Un producto de diseño industrial a partir de la reutilización de llantas desechadas en la

ciudad de Bogotá, aplicándolo a propuestas para la solución de la falta de parques

infantiles en parques de bolsillo3.

Objetivos específicos

1. Investigación acerca de del desecho de las llantas como materia prima para el

desarrollo de un nuevo producto.

2. Investigar el uso de llantas en parques, y cómo puede mejorar.

3. Aportar a un proceso por el cual se comienzan a utilizar las llantas después de ser

desechadas.

4. Contribuir con la prolongación del ciclo de vida del caucho de las llantas.

5. Evidenciar el uso de material reciclado, mostrando su gran potencial.

6. Innovar en el diseño de parques, en cuanto a diseño, seguridad y materiales.

7. Dar una posible solución al problema de la falta de juegos infantiles en parques de

bolsillo.

8. El desarrollo de un producto nuevo que pueda ser aplicado globalmente.

Limites:

La capacidad de aplicarlo a espacio público.

3 “Parques de Bolsillo” Son áreas libres con una modalidad de parque de escala vecinal, que tienen un área inferior a 1.000 m2, destinada fundamentalmente a la

recreación de niños y personas de la tercera edad, DPN.

El poco desarrollo que hay en Colombia de uso de material reciclado, en cuanto a

maquinaria.

Las diferentes normas de seguridad, explicadas más adelante.

Las convocatorias de licitación para parques de bolsillo se hacen solo en el caso y

cuando es necesitado.

Alcances:

En este proyecto se aplicaran mis conocimientos adquiridos en la Pontificia

Universidad Javeriana, sobre el diseño Industrial.

Se dejará planteado el proyecto con propuestas de diseño.

El desarrollo de propuestas de aplicación para largo plazo.

Usuario

Los usuarios principales de este producto son niños de 6 a 12 años de edad de estratos 3

y 44. Sus padres o cuidadores son los que los llevan al parque más cercano, para tener

contacto con el aire libre, divertirse, mientras que los niños aprenden jugando.

A continuación haré una descripción de los niños de este rango de edad:

Niños de 6 años:

La imagen de su cuerpo se limita a lo que puede ver, sus manos su tronco y sus

manos.

Está ligado al mundo exterior a través del objeto. Solo los que están cerca a él

tienen significado.

Puede presentar su entorno a condición de lo todo lo que estuviera situado en una

sola dirección: horizontal o vertical.

Los gestos o actitudes que es capaz de conservar en su mente de forma correcta,

mediante imágenes son los de expresión global de su cuerpo.

No es capaz de mover brazos ni piernas a la vez. Primero unos y luego otros,

porque fija el primer movimiento y no el segundo, sin embargo, puede realizar

movimientos simétricos por separado.

Solo puede asimilar un gesto o actitud a la vez, copia movimientos de forma

inconsciente los repite en su mente, pero solo uno por vez.

4 Es en donde se encuentra la mayor cantidad de parques de bolsillo, que según el IDRD que están en peor estado.

http://www.redcreacion.org/reddistrital/clasificacionparques.html

Es impulsivo, fácilmente excitable, caprichoso y muy activo. Cuando está cansado

aumenta su irritabilidad.

Comienza a saber qué está bien o mal hecho.

Las relaciones con personas ajenas a su familia no son difíciles, de hecho busca

relaciones con otras personas aunque no sean buenas.

Le atormenta la posible desaparición de personas querida como su madre, lo cual

es un tema frecuente en pesadillas.

Niño de 7 años

El centro de su cuerpo coincide con la parte inferior de su tronco, los lados son los

brazos, incluida su fijación.

Tiene conciencia del desplazamiento que le lleva hasta los objetos, del retorno por

eso ya no se confunde con él.

Es capaz de una ejecución simétrica alternada, primero brazos y después piernas,

pero solo tiene conciencia de uno por vez.

Las imitaciones dejan de ser inconscientes.

Distingue los cambios de ritmo (suave – fuerte, rápido – lento).

Emocionalmente depende de su madre, aunque es más sociable.

Niño de 8 años

Su centro corporal es el centro del tronco, aunque no tiene la noción de eje.

Es más consciente de su entorno.

Entiende los conceptos, lejano – cercano.

Puede coordinar dos movimientos distintos o asimétricos a la vez.

No puede aplicar lo aprendido por su cuenta, es por eso que hay que recordarle de

vez en cuando lo aprendido.

Su comportamiento psicomotor se aproxima al del adulto, pues comienza a actuar

en relación con lo que piensa y no en relación con las sensaciones percibidas.

Aprecia la diferencia entre la contracción muscular de un miembro y la relajación

del opuesto, lo que quiere decir que mientras mueve un lado de su cuerpo es

capaz de tener el otro relajado.

Es más independiente, pero todavía necesita de su madre.

Tiene más facilidad de establecer relaciones con compañeros y selecciona su

grupo de amigos.

Es muy impaciente.

Niños de 9 años

Se ve a sí mismo alrededor de un eje, lo que le permite entender la noción de

profundidad y posibilidad de realizar operaciones con tres elementos. No solo se ve

por delante, sino que también por detrás.

Puede realizar imitación diferida porque empieza a tener conciencia de la duración.

Puede hacer un movimiento con la música adecuada.

Descubre la relación que existe entre los elementos por sí misma un nuevo factor

de referencia. Toma conciencia de dos actitudes o movimientos diferentes y

también el trayecto cinético que los une.

Como puede invertir las dos direcciones, puede realizar un movimiento asimétrico

alternado.

Tiene mayor coordinación en la ejecución porque aprecia el desarrollo de un

movimiento, desde el punto de partida al de llegada y el trayecto que los une.

Después de captar la imagen del modelo elabora un esquema que le permite una

imagen mental, con lo que puede sustituir al modelo y almacenarla. Puede

controlar la velocidad porque percibe la duración, puede ir más o menos rápido

según el tiempo de que disponga; en consecuencia, adquiere mayor precisión.

Tienden a relacionarse con niños de su misma edad.

Niño de 10 años

Ya tiene perfectamente elaborado su esquema corporal. Motricidad y psiquismo

van por buen camino.

Va afirmando su personalidad y tiene una visión del mundo mucho más objetiva

porque es libre de imitar o no a un modelo.

Empieza a ser creativo con sus movimientos.

Tiene una versión global del pasado, presente y futuro. Lo que hace posible para él

memorizar las conductas motrices completas.

Controla el movimiento y tiene capacidad para captar la calidad del mismo, pero

solo llega a conseguirlo por la repetición y el entrenamiento.

Quiere ser el primero y quiere ser el mejor

Es apegado a su familia.

Desarrolla una enorme actividad y le gusta mucho jugar por fuera de su casa.

Empieza a distinguir el “bien” del “mal”

Tiene buen equilibrio y autonomía. Se muestra muy independiente.

Determinantes de proyecto

A continuación se establecen las pautas que determinan el proyecto según el producto,

usuario y mercado.

En Colombia se desechan 2´059.555 llantas anualmente.

En promedio una llanta de automóvil pesa 11,5 kg cuando está nueva y 9,0 kg

después de usada, lo que significa que se pierden por fricción cerca de 2,5 kg. En

promedio una llanta de camión de carga pesa 54,5 kg cuando está nueva y 45,5 kg

después de usada, lo que significa que se pierden por fricción cerca de 9,0 kg. Se

requiere cerca de 1/8 de barril de petróleo (20 litros), para fabricar una llanta de

automóvil y de 1/2 barril (80 litros) para una llanta de camión de carga.

En la actualidad solo hay dos plantas trituradoras de llantas en Colombia, EKC

Reciclaje5 y Mundo Limpio6.

Dado que es un tema relativamente nuevo en Colombia, la información sobre

procesos de reciclaje de llantas es escasa.

Clima: es frio de alta montaña debido a la altitud. La temperatura promedio es de

14ºC. Suele hacer frío en las mañanas de 5ºC a 7ºC, la temperatura aumenta

gradualmente hacia el medio día cuando puede llegar a los 22ºC en un día soleado

y en los días lluviosos la temperatura máxima alcanza entre 16°C y 18°C. El índice

de humedad es aproximadamente 80%. En el mes de enero se presentan una gran

cantidad de heladas en las cuales la temperatura puede llegar a ser de -11°C en la

madrugada, esto ocurre normalmente en la periferia de la ciudad, en los pueblos

aledaños la temperatura puede llegar a ser aún más baja. Debido al cambio

climático y los fenómenos del Niño y la Niña, Bogotá tiene un clima muy

impredecible. Generalmente los meses entre Marzo y Mayo y los meses entre

Septiembre y Noviembre son de lluvias intensas, en el resto de meses la

precipitación es menor. Puede haber cambios repentinos de temperatura y siempre

se debe estar preparado para el frío y la lluvia.

El usuario principal está desarrollando habilidades de acción, movimiento y

dinamismo, más o menos complejos.

Debe ser y parecer seguro.

“El artículo 259, especificaciones mínimas para parques vecinales y de bolsillo: los

parques vecinales y de bolsillos deben contar con un proyecto arquitectónico

avalado por el IDRD.

Los parques pertenecientes a éstas escalas pueden destinar la totalidad de su

área a la creación de valores paisajísticos y ambientales, según lo determine un

proyecto especifico.

- Area determinada para la recreación pasiva, lo que quiere decir área verde o

dura, autorizada: 100%

Cuando el proyecto contemple la combinación de actividades, se deben mantener

las siguientes proporciones:

- Recreación pasiva: áreas verdes y/o duras arborizadas, de juegos infantiles

70%

5 Planta trituradora de llantas localizada en Cali, Colombia. http://www.ekcreciclaje.es.tl/rituradora

6 Planta trituradora de llantas localizada en Medellín, Colombia. http://www.mundolimpio.com.co/index.php

- Recreación Activa: zonas deportivas al aire libre 30%”.7

Stakeholders

1. Usuario principal: niños de 6 a 10 años

- Buscan jugar, divertirse y descubrir nuevas experiencias.

2. Padres del usuario

- Buscan que sus hijos pasen un rato agradable mientras que adquieren

habilidades motrices.

- Buscan que los juegos sean seguros y que no lastimen a sus hijos.

3. Gobierno

- Busca que el producto cumpla con la normativa del IDRD.

- Que se facilite el mantenimiento.

- Regula la financiación.

4. Mantenimiento

- Que pueda ser limpiado adecuadamente, en poco tiempo sin necesidad de

maquinaria especializada.

Requerimientos del proyecto

A continuación se establecen los requerimientos del proyecto según el producto, usuario y

mercado.

El producto está compuesto por 70% de llanta triturada.

Tiene un efecto positivo en el medio ambiente.

Es resistente a los diferentes cambios climáticos como el calor, el frio y la lluvia ya

que estará en el espacio público y estará expuesto a estos cambios climáticos.

El producto cumple con aspectos de seguridad; las superficies no tienen

prominencias que puedan hacerle daño al usuario, el material no es toxico, no tiene

aristas de menos de 90°.

Son juegos o actividades de movimiento que ayudan al usuario a desarrollar masa

muscular.

El usuario es atraído visualmente por el producto, y además lo encuentra divertido

y seguro divertir en él.

Ciclo de vida de las llantas

El ciclo de vida de los productos se puede entender como cada una de las etapas por las

cuales pasa un producto desde su concepción hasta su disposición final. Está enfocado

7 ALCALDIA MAYOR DE BOGOTÁ D.C., Instituto de Recreación y deporte, Lineamiento para el Diseño de Parques

en los procesos del sistema de producción entero, desde extraer y procesar las materias

primas, hasta el uso final del producto por las personas que lo consumen, reciclan y

desechan. Al aprender acerca de los ciclos de vida de productos, es posible determinar

dónde y cómo se pueden reducir los impactos ambientales y el uso de recursos naturales

asociados con cada etapa.

Todas las etapas del ciclo de vida de las llantas requieren del uso de materias primas e

insumos; del mismo modo, en todas se generan residuos, desechos o subproductos que

pueden afectar de forma negativa el medio ambiente. La aplicación de metodologías de

producción más limpia en las cuatro primeras etapas de su ciclo de vida está limitada

exclusivamente a los proveedores de materias primas y fabricantes de las mismas.

Disposición Final

En esta sección se presentan diferentes alternativas de Aprovechamiento y Disposición.

El aprovechamiento implica procesos de transformación que permiten fabricar productos

similares o totalmente diferentes, tomando como materia prima las llantas usadas.

•Reencauche

Consiste en renovar la banda de rodamiento de las llantas gastadas y con la carcasa en

buen estado, con el fin de permitir su uso en aplicaciones normales por dos o tres veces

como máximo. Es utilizado como un procedimiento idóneo para extender la vida de una

llanta. Es solo aplicable a las de tamaño mediano para camión o buses debido a que no

es rentable frente a las llantas nuevas de automóviles y camionetas.

Si bien este proceso de reencauche es una prolongación del ciclo de vida de las llantas

¿qué pasa después de ser desechada por completo?

•Uso artesanal

Los productos artesanales pueden ser elaborados con una reducida inversión en instala-

ciones y equipos poco especializados. Entre los diferentes productos que se pueden ob-

tener del aprovechamiento artesanal de una llanta se encuentran soportes para carrocería

y maquinaria, protectores para llantas, materas, bebederos para ganado, suelas, tacones

y tapas para calzado y tiras de amarre, entre otros. Debido al tamaño de estos productos

y a la resistencia que muchos de ellos exigen, las llantas que se usan más

frecuentemente para su fabricación son las llantas de mayor tamaño, como las de

camiones, buses y busetas.

•Quema al aire libre

Las emisiones por la quema de llantas a cielo abierto representan un serio impacto

negativo a la salud y el medio ambiente. Las emisiones al aire que produce la quema de

llantas a cielo abierto son contaminantes. La exposición de las personas a este tipo de

emisiones genera impactos significativos a la salud, tanto agudos, como crónicos.

El factor mutagénico para las emisiones provenientes de la quema de llantas a cielo

abierto es mayor al de cualquier otro tipo de combustión; por ejemplo, es 3-4 grados de

magnitud más grande que los factores de mutagenicidad para la combustión de petróleo,

carbón, o leña en las calderas de centrales térmicas. Esto obliga a que se desarrollen

diferentes productos con estas llantas que no incluyan su quema.

Trituración

Consiste en reducir el tamaño de las llantas a través de diferentes técnicas con el fin de

separar el caucho de elementos como el acero y los textiles. El caucho obtenido puede

emplearse para la fabricación de nuevos productos y diversas aplicaciones civiles e

industriales, como canchas de tenis sintéticas, tapetes, entre otros.

Actualmente existen dos tipos de trituración empleadas a nivel piloto e industrial:

•Trituración Criogénica

La trituración criogénica consiste en congelar con nitrógeno líquido llantas enteras, las

cuales son golpeadas para obtener el caucho en forma de polvo, con liberación de

nitrógeno gaseoso. Este proceso tiene como ventaja el reducido tamaño de las partículas

obtenidas, y como desventaja el hecho de que las partículas acero y caucho se

encuentran mezcladas; adicional a esto, requiere instalaciones con altos costo de

inversión y mantenimiento, así como maquinaria altamente especializada.

•Trituración mecánica

La trituración mecánica emplea cuchillas para desmenuzar las llantas; por lo general este

tipo de trituración se realiza en cascada, es decir, se trituran paulatinamente las llantas

hasta alcanzar el tamaño mínimo requerido y luego se emplean clasificadores neumáticos

y magnéticos para separar el textil y el acero presentes.

La mayor ventaja de este proceso es que se obtienen productos de buena calidad con un

reducido número de etapas de proceso, adicionalmente no requiere de etapas de pu-

rificación ya que no se emplean sustancias ajenas a las llantas.

Actualmente en Colombia existen 2 plantas trituradoras de caucho EKC reciclaje y Mundo

Limpio.

Estas empresas se encargan de recolectar llantas desechadas, y de triturarlas. En

Colombia, este polvo de caucho solo tiene mercado en mezclas asfálticas, pues

disminuye el ruido por rodadura y la generación de fisuras.

Pero este material puede mezclarse también con cemento de caucho y/o termoplásticos

permitiendo la fabricación de piezas técnicas, por ejemplo juntas de dilatación.

Este material es resistente al calor y no es tóxico.

Análisis de entorno comercial

Hace algunos años han venido apareciendo en el mercado algunos productos fabricados

con materiales reciclados que paulatinamente han ido penetrando en el mercado

contemporáneo, hoy es posible encontrar un abrigo fabricado a partir del reciclaje de

botellas de plástico de agua mineral o un sillón hecho de hojas de plástico para embalaje

por ejemplo. Sin embargo la variedad de residuos aprovechados en la fabricación de

muchos de ellos se limita a algunos tipos de residuos determinados.

Para conocer qué es lo que se ha hecho hasta el día de hoy en diferentes países

desarrollados, qué productos se han generado, qué residuos se han aprovechado, y qué

nivel de aceptación han tenido, haré una visión general del mercado actual, en diferentes

países como: Italia, Suecia, Gran Bretaña, Estados Unidos, Alemania, Holanda y Suiza.

Italia:

Al hablar de diseño es inevitable mencionar a Italia, respecto a otros países europeos se

encuentran en el primer lugar en el reciclaje de botellas de plástico. De toneladas de

desechos de botellas de plástico la empresa Replastic de Novate Milanese produce R-

PET y con eso bancas, juegos y energía.

Desde enero de 1990 existe la separación de ciertos materiales para la recolección de

basuras. El PVC y el PET se recolectan en los contenedores especiales, situados en los

aparcamientos de los supermercados. Eexisten muchos otros programas de recuperación

de plástico, entre los que se incluyen el de los envases de productos para el coche como

anticongelantes o lubricantes, que más tarde se convierten en nuevos envases. También

se recicla más del 40% del vidrio y el 29% de las latas de aluminio consumidas.

Massimo Duroni: Lámpara de pared realizada utilizando un resorte de tapicero.

http://www.massimoduroni.it/

Suecia:

En Suecia, la responsabilidad de gestión ecológica del ambiente es muy importante. Las

industrias han iniciado a cambiar muchos procesos productivos y a limitar la emisión de

residuos nocivos. También la recuperación de pequeños empaques como botellas,

contenedores, cajas y recipientes varios, subdivididos en plástico, vidrio, latas y cartón.

Poner a disposición recipientes adaptados para la recuperación y re-utilización en modo

apropiado del material recuperado. El nivel de re-utilización es ahora del 65-95% para

vidrio y cartón, el 50% para el papel y el 30% para el plástico. En este contexto está

naciendo un diseño ecológico que sé esta desarrollando sobre tres líneas: 1. Utilización

de material generado ecológicamente. 2. Utilización de material que se puede fácilmente

recuperar o es biodegradable. 3. Ecología intelectual, investigación de la creación de un

producto simple pero puro en forma sin demasiados ornamentos, de impacto visivo

inmediato con un uso que respeta sea la naturaleza, sea la salud y el bien mental del

individuo.

Suecia es uno de los países con mayor conciencia medio ambiental y hace un uso eficaz

de la energía. En el ámbito del reciclaje Suecia, que en 1994 introdujo las etiquetas

ecológicas, aspira a conseguir una separación de los residuos desde su origen. Existen

planes para deshacerse de residuos domésticos peligrosos como las pilas. En general el

país goza de un alto índice de recuperación de materiales, como por ejemplo en el caso

de las latas de aluminio, de las que se reciclan el 82%.

RuterDesign: Muebles en cartón reciclado y hojas de cartón virgen; encastradas entre sí

soportan grandes pesos, todos son manométricos. http://www.returdesign.se

Gran Bretaña

Gran Bretaña no se destaca por su tasa de reciclaje en comparación con otros países

europeos. Cada año se generan unos 20 millones de toneladas de residuos domésticos.

Las valoraciones hechas por el gobierno demuestran que cerca del 50-60% de los

residuos desechados podrían reciclarse. En la actualidad el índice de reciclaje de residuos

domésticos es tan solo del 5 o 6%.

Los planes de reciclaje llevados a cabo por parte de organizaciones benéficas han

constituido un duro trabajo debido a la fluctuación de los precios del papel y la escasa

recolección de periódicos. Algunos planes han desembocado en pequeños negocios de

éxito como el de “Recupera Residuos y Prospera” de Leeds, así como el método CROP

de Milton Keynes.

- Jane Atfield: Librerías fabricadas utilizando un laminado producido con botellas de

plástico de detergentes.

http://www.yemmhart.com/news+/archives/designers/janeatfield.htm

Estados Unidos

Según Metra Foundation, en E.U. vive el 8% de la población mundial que consume la

tercera parte de los recursos mundiales y produce casi la mitad de la basura inorgánica.

Un hogar medio de E.U. tira a la basura cada año 1800 productos de plástico, 13000

objetos de papel, 500 latas de aluminio y 500 botellas de vidrio. Los norteamericanos

producen al año media tonelada de basura por persona. Durante su vida un individuo

genera basura equivalente a 600 veces su propio peso.

A pesar de que algunos Estados han aprobado leyes para controlar los residuos o

fomentar la reutilización y el reciclaje de materiales específicos, es posible que la cantidad

de residuos municipales aumente de 180 millones de toneladas anuales a mas de 250

millones por año en el 2010.

Después de múltiples inversiones en soluciones de alta tecnología para la gestión de

residuos, en la actualidad se incita a su reducción y reciclaje. Es vital encontrar nuevos

mercados para los productos reciclados, por el buen resultado económico del reciclaje y

por que además los programas gubernamentales exigen la recuperación de los

materiales.

- Colin Reedy: Mobiliario realizado con plástico reciclado, acero y salvavidas náutico.

http://web.mac.com/colinreedy/iWeb/PORTFOLIO/COLIN%20REEDY.html

Alemania

El plan alemán de etiquetado ecológico Ángel Azul, fue la primera iniciativa en el mundo

para distinguir los productos más compatibles con el medio ambiente. Este movimiento ha

servido de modelo para que otros países desarrollen sus propias etiquetas.

La Ley para evitar residuos, introducida en 1991 causó que los fabricantes y minoristas

están obligados a devolver los embalajes para su reutilización y reciclaje. Esto ha hecho

posible la recogida de grandes cantidades de materiales. Por desgracia, los mercados no

se han expandido tanto como la recogida, así que los fabricantes alemanes obtienen

ayudas para exportar los residuos al extranjero, lo que origina problemas de acoplamiento

en los mercados de otros países. Cerca del 35% de los residuos de Alemania son

incinerados; se plantea la instalación de 30 incineradoras más. El consumo anual de

papel en Alemania era de casi 13 millones de toneladas, ahora, las industrias utilizan el

60% de los residuos de papel en los procesos de fabricación. Se recicla más del 39% del

vidrio y el 45% de latas de acero (mas corrientes que las de aluminio) y los materiales que

puedan resultar peligrosos como las pilas se recogen aparte.

Holanda

Holanda posee una industria de tecnología avanzada, agricultura, ganadería, y una densa

red de autopistas, con un uso masivo de vehículos. La combinación de estas actividades

convierte a los países bajos en una de las zonas más contaminadas de Europa. La

reutilización y el reciclaje son cruciales para un país que no cuenta con demasiado

espacio para verter los residuos. Los índices de reciclaje de residuos domésticos son

altos, y en la batalla por reducir los residuos Holanda junto con Alemania, son los líderes

europeos. En junio de 1991 se anunciaron nuevas y más duras medidas para afrontar el

problema de los embalajes. El gobierno holandés de acuerdo con la industria introdujo

medidas para reducir el volumen de los embalajes de 2.7 a 1.9 millones de toneladas. En

la actualidad el 40% de los residuos se entierra y el 25% es incinerado.

- Tejo Remy: Lámpara realizada utilizando botellas de leche de vidrio

http://www.remyveenhuizen.nl/

Suiza

Una perfecta coordinación entre minoristas y distribuidores de alimentos, junto con los

consumidores, ha demostrado la viabilidad de los sistemas de reciclaje y las iniciativas

medio ambientales, incluida la denominada “diseño para el reciclaje“. Este sistema implica

a más de 500 minoristas que se esfuerzan por reducir los residuos de embalajes. Además

en los self-service, se han instalado expendedores que suministran jabón, detergentes y

cosméticos a granel, los detergentes sin lejía se venden en paquetes biodegradables y los

dentífricos en tubos sin el envase externo de cartón. Siempre que es posible los productos

contienen un porcentaje de material reciclado y los envases usados se reutilizan. La

sustitución de cajas de cartón por envases de plástico reutilizables ayuda al ahorro de

60,000 toneladas de cartón por año. En 1989 se incineraron 600,000 toneladas de basura

en Suiza, de las que el 10% eran embalajes.

- Frank O. Gehry: “Little Beaver”, sillón fabricado de cartón reciclado de residuos de

packaging.

Obstáculos por vencer:

En el momento de comprar, el reciclaje todavía no es una característica

determinativa, debido a que los consumidores aún no disponen de la suficiente

información sobre la composición de los artículos que compran. A menudo se

discriminan los productos reciclados y pone énfasis en las ventajas de los

productos fabricados con materias primas vírgenes. Otras veces se limita a hacer

simple eco marketing sin ningún fundamento real. La falta de claridad informativa

es otro impedimento a considerar. Aún existen malentendidos como que los

productos reciclados son de peor calidad o son más caros.

La falta de reglamento, es aquí el mayor problema. Quedan muchos huecos

legales. Por ejemplo los aspectos medioambientales deberían estar incluidos en

todos los nuevos textos legales. También se impulsaría el reciclaje con

aprobaciones técnicas y certificaciones ambientales.

Un importante problema es la irregularidad de los precios de los materiales de

segunda, que repercute en los precios de los productos reciclados y desmotiva a

los potenciales fabricantes.

Por lo general, aunque un producto reciclado sea mas barato, los consumidores

suelen preferir pagar un poco más por un producto fabricado con materia prima

virgen. Los beneficios ambientales no se contabilizan aún en las economías

domésticas.

El producto de este proyecto consta de en un servicio que proporciona ideas de diseño

sostenible. Por medio de la reutilización de objetos o sus componentes, se crean ideas de

productos de diseño que contribuyan a la disminución de desechos, con el fin de

satisfacer al cliente con ideas novedosas y económicas, para poder ser producidas. En el

mercado hay diferentes tipos de productos de materiales reutilizados, pero en su gran

mayoría son muy costosos, razón por la cual no son tan apetecidos por los usuarios. Una

de las empresas más grandes en Colombia que trabaja con este tipo de materiales es

CYCLUS. Es una empresa de diseño que ofrece productos y servicios ecológicos y éticos,

como accesorios elaborados con neumático recuperado, servicios de impresión y

asesoría en marketing responsable. Usan materiales como telas ecológicas, papeles

100% reciclados o de otras fibras distintas de la madera.

Caso de estudio CYCLUS

CYCLUS fue creado en el 2002 con una visión que

pretende llevar un mensaje a través del diseño de

productos, que tengan como principios básicos: la

reutilización de materiales urbanos, el reciclaje de

materias primas y la reducción de consumo de

recursos y generación de desperdicios.

Empezó con dos personas y hoy cuenta con un

equipo de más de 25 personas en Colombia, y

muchas más alrededor del mundo en países como Reino Unido, Francia, España,

Escandinava, Italia, Costa Rica, Canadá y Estados Unidos, entre otros. Además, posee

talleres satélites entrenados en el manejo del material para expandir la producción.

La empresa toma neumáticos utilizados y luego de llevar a cabo un proceso limpio de

recuperación (libre de químicos, para eliminar impurezas), lo clasifica y corta de acuerdo a

los moldes de cada accesorio, para finalmente ensamblarlo y coserlo.

Cyclus, pretende mostrar que en Colombia si hay conciencia ecológica y por eso, el eco-

diseño nacional, y los diferentes materiales o materias primas que se encuentran en el

medio ambiente, se utilizan para todo; hace uso del diseño como herramienta para lograr

el ecodesarrollo y pretende a futuro llegar a desarrollar un laboratorio nacional de eco-

diseño, donde junto con otras disciplinas se realicen investigaciones para desarrollar

materiales y diseñar procesos industriales de acuerdo con los materiales locales y las

necesidades del país. Es una empresa de diseño que ofrece productos y servicios

ecológicos y éticos, como accesorios elaborados con neumático recuperado, servicios de

impresión y asesoría en marketing responsable.

Filosofía: “Es hora de replantear nuestra relación con el mundo y reconectarnos con la

naturaleza y el mundo. Valiéndonos del diseño, el arte y la ciencia, podemos convivir con

nuestro entorno de manera inteligente, ayudando a construir un estilo de vida que nos

lleve a vivir con sentido común, esta es la razón fundamental por la cual CYCLUS existe”.8

DOFA

Fortalezas

- Son reconocidos a nivel mundial.

- Llevan muchos años de

trayectoria.

- Sus productos son de buena

calidad.

Debilidades

- Solo trabajan con algunos

materiales como el neumático y

el papel reciclado.

- Complejidad en el tratamiento del material.

Oportunidades

- La posibilidad de expansión por

Europa.

- El impacto que ha tenido en el

usuario. Y en el medio ambiente.

- Posibilidad de continuar su

crecimiento a nivel mundial.

- La exploración de nuevos

targets.

- La búsqueda de nuevos

materiales con los cuales

trabajar.

- Encontrar otros procesos para

limpiar los neumáticos.

Amenazas

- Es posible que se agoten los

neumáticos.

- Alto costo en el mercado.

- Disminuir los costos ya sea por los materiales, transporte etc. Para que el producto sea más accesible para el usuario.

- Explorar nuevos materiales.

Es posible competir en este sector del diseño (eco-diseño) puesto a que no es un sector

muy explorado por otros diseñadores. A pesar de que actualmente existe un movimiento

hacia el “green design”9 todavía no es suficiente, lo podemos ver en el incremento cada

vez mayor de la contaminación ambiental. También los productos existentes en el

mercado suelen ser muy costosos. Estas son elementos con los que se puede competir.

8 http://www.cyclus.com.co/acerca/filosofia.html 9 FUAD-LUKE, Alastair. Eco –Design pregetti per un futuro sostenibile.

Fuentes de Información - VIÑOLAS, JOAQUIN. Diseño Ecologico hacia un diseño en armonia con la naturaleza, Barcelona, Espña, c2005. - FUAD-LUKE, ALASTAIR, Manifiesto para un diseño que respeta el planeta - ROJALS DEL ALAMO, MARTA, parques infantiles, zonas de recreo, Barcelona, España, 2008 - lEDERMANN,ALFRED Y TRACHSEL, ALFRED, Parques infantiles y centros recreativos, Barcelona y Madrid, España,1986 - BAQUÉS Y TRENCHS, MARIAN, 600 juegos para educación infantil actividades para favorecer el aprendizaje de la lectura y la escritura, c2004. -http://www.ekcreciclaje.es.tl/rituradora - Planta trituradora de llantas localizada en Medellín, Colombia. http://www.mundolimpio.com.co/index.php - ambiente.gov.co/descarga/descarga.aspx, enero 2011 - Cámara de Comercio de Bogotá, Guía para el manejo de llantas usadas Primera edición, 2010. http://ebookbrowse.com/guia-llantas-pdf-d32800830 pg: 7 enero, 2011 -http://www.redcreacion.org/reddistrital/clasificacionparques.html - http://www2.uca.es/grup-invest/cit/mas_ecodiseno.htm - http://ecoconsulta.com.co/docs/Biblioteca/Responsabilidad%20social%20empresarial/Guia_para_la_empresa_ambientalmente_ sustentable.pdf - http://ecoconsulta.com.co/docs/Biblioteca/Estudios%20%20sectoriales/Gestion_Ambiental_Competitividad.pdf - http://ecoconsulta.com.co/docs/Biblioteca/Producci%C3%B3n%20mas%20limpia/Guia_Tecnica_PML.pdf - http://www.bogotamiciudad.com/Bogota/Articulos/MedioAmbiente/ReducirFacturaAseo.aspx - http://www.redcreacion.org/reddistrital/clasificacionparques.html - http://www.bogota.gov.co/portel/libreria/php/frame_detalle_scv.php?h_id=26395 - http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=32989 - http://acercar.ambientebogota.gov.co/industria/biblioteca/MANUAL-DE-BUENAS-PRACTICAS/Oportunidades%20de%20 producci%C3%B3n%20mas%20limia%20en%20el%20sector%20de%20servicio%20automotriz.pdf - http://blog.dessh.com/category/diseno-industrial/ - http://jangirmaddadi.se/