hbf15_18t-5 folleto (es)

12
www.hyundai-ce.com NUEVO 1.500 kg 1.750 kg La foto puede contener equipos opcionales. HBF15_18T-5_taal_sp 28-03-2006 14:21 Pagina 1

Upload: kurshsentenced

Post on 07-Feb-2016

221 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

Folleto informativo HBF15

TRANSCRIPT

www.hyundai-ce.com

NUEVO

■ 1.500 kg■ 1.750 kg

■ La foto puede contener equipos opcionales.

HBF15_18T-5_taal_sp 28-03-2006 14:21 Pagina 1

2

La serie HBF T-5 Diseñado con un bastidor duradero y construido para ofreceruna estabilidad excelente y una conducción suave, la serie HBFT-5 de carretillas elevadoras son verdaderos “burros de cargas”. Desde la carga y descarga externa o interna de camiones ocontenedores hasta obras para la industria constructiva, ustedsiempre puede confiar en las carretillas elevadoras de la serieHBF T-5 para levantar sus negocios a un nivel más alto.

Regulador SEVCON de alta tecnologíaEl regulador SEVCON, eficaz y casi sin ruido, funcionando

a 16 kHz (alta frecuencia) garantiza un trabajo fluido y

proporciona protección contra sobrecarga y tensiones

demasiadas bajas, sobrecalentamiento, y también

registra los fallos.

HBF15_18T-5_taal_sp 28-03-2006 14:21 Pagina 2

5o

7o

Potencia superior y rendimiento altoLas máquinas de la serie HBF15/18T-5 están fabricadas para cumplir sus exigenciasgracias a su funcionamiento suave y su diseño eficaz y ergonómico.

Pantalla LCD con función de diagnóstico automático

Mástil

Gato elevador

Regulador de caudal

Válvula de seguridad

de bajada

Válvula y palanca

de control

Unidad de dirección

Volante

Motor hidráulico -

dirección

Válvula de prioridad

Bomba hidráulica

Depósito de aceite

Característica de seguridad de la horquillaCuando la horquilla se baja, una válvulade control de bajada asegura unavelocidad controlada.La válvula de seguridad de bajadapreviene una bajada repentina causadapor un desperfecto del sistema hidráulico.

La HBF15/18T-5 nuevo estilo

Económica / servible

Seguridad / Favorable al medio ambiente

Marca de primera en el mundo

+

=

3

La pantalla LCD está prevista deuna iluminación de fondo paraseguir el funcionamiento delsistema bajo todas las condicionesde manera óptima. La pantallaindica errores de manejo, fallos delsistema y de la batería, un contadorde las horas de trabajo y demásfunciones de representaciónpersonalizado por el cliente. Lafunción “carga de batería baja”está integrada en el sistema comoprotección contra descargasperjudiciales.

FPDS (Full proportionalDriving System)Reguladores de traccióninstalados separadamenteaumentan la estabilidad durantela conducción.La regulación proporcional decada unidad de tracción, ladoizquierdo y lado derecho, ofreceuna dirección más flexible.

Graduación de inclinación del mástil aumentadoVisto que la graduación de inclinacióndel mástil fue aumentada con 5 gradoshacia adelante y 7 grados hacia atrás,el operador puede cargar y descargarcon más seguridad y con más rapidez.

Sistema hidráulico de vanguardiaEl último sistema hidráulico degran capacidad reaccionarápidamente durante su utilización,y una válvula de control con unnivel sonoro reducido mejora laeficacia y la solidez.

Seguridad contra la rodadurahacia atrás en pendienteEl sistema contra la rodadura hacia atrásde SEVCON proporciona seguridad en eltrabajo en pendiente, que está ademáscomplementado con una fuerza parasubir rampas extraordinaria.Pendiente permisible (max.)HBF15T-5 (48V) 19,6%HBF18T-5 (48V) 17,8%

Una velocidad de desplazamientomás rápida y pendiente permisibleEl motor potente con un rendimientoelevado asegura una aceleraciónmás elevada, una mejor capacidadsobre pendientes y una velocidadde desplazamiento más rápida porcualquier terreno o pendiente.

Velocidad de desplazamientoHBF15T-5 (48V) 16 km/hHBF18T-5 (48V) 15,8 km/h

HBF15_18T-5_taal_sp 28-03-2006 14:21 Pagina 3

4

Posición de conducción perfectaEl compartimiento del operador basado en un diseñoergonómico permite al conductor elegir la posición máscómoda para obtener una productividad aumentada.

Buena visibilidad para trabajar seguroEl conductor trabaja con más precisión y seguridad debidoa un mástil con una visibilidad más amplia.

HBF15_18T-5_taal_sp 28-03-2006 14:21 Pagina 4

5

Puesto de conducción de fácil accesoEstribo bajos integrales en ambos lados de la carretilla y un agarraderoergonómico revestido de goma asegura el fácil acceso a la posición de

conducción.

Volante ajustableLa posición del volante se regula poruna palanca situada a la derecha dela columna de dirección para obtenerla posición más cómoda para elconductor.

Asiento con suspensiónde regulación cómodaUn asiento interesante regulable,basado en un diseño ergonómico,asegura una comodidad mejora,una seguridad elevada y mássolidez.

Una posición delpedal óptimoEl acelerador, el freno y el pedalde precisión (“inching”) estánposicionados de manera óptima,basándose en principios deergonomía, para la comodidad dela conducción del equipo.

Freno deestacionamientoEl freno de estacionamiento detrinquete requiere una presiónmínima del operador.

Techo de protecciónresistenteEl techo de protección, quereúne todas las condicionesexigidas de la UE y del InstitutoNacional Americano de Normas,es muy seguro y protege aloperador durante las accionespeligrosas.

Palanca detransmisión cómodaLa palanca del interruptor demando delantero/trasero permiteuna acción con un sólo dedo; eloperador permanece en controlde la carretilla.

PalancamultifuncionalLa palanca multifuncionalintegrada permite el operador deencender las luces y de tocar elclaxon con comodidad.

Reacción rápida delas palancas deservicioSe manejan por el operador demanera precisa, segura yproductiva con un mínimo deesfuerzo.

Comodidad de utilizaciónSu diseño basado en la ergonomía reduce el cansancio del operador yaumenta su eficacia.

HBF15_18T-5_taal_sp 28-03-2006 14:21 Pagina 5

6

Durabilidad elevada ymantenimiento sencilloUna distribución de los componentes ideal garantiza el acceso fácil y cómodo para el mantenimiento.

Mejor estabilidad gracia alas ruedas traseras doblesLas ruedas traseras doble ofrecenuna mejor estabilidad durante laelevación. Un mejor control con elmástil elevado es otra manerapara aumentar la productividad.

Dispositivo debloqueo de la bateríaEl bloqueo de la bateríamantiene la batería en sulugar en caso que la carretillavuelque, protegiendo eloperador y la batería.

Luz trasera deseguridad Se han colocado lucescombinadas traseras conintermitente, faro trasero yluz de frenado para un altonivel de seguridad.

Palanca disyuntor de la bateríaCon la palanca disyuntor eloperador puede desconectar deinmediato el sistema eléctricoen caso de emergencia.

Bomba hidráulica silenciosa y duradera

Motores CC avanzados de alta qualidad

ORFS (O-Ring Face Seal)El tubo con manguito tipoORFS evita escapes deaceite hidráulico.

Racor (fitting)

Manguito(hose)

Anillotórico

(O-ring)

HBF15_18T-5_taal_sp 28-03-2006 14:21 Pagina 6

7

Motor hidráulico

Boca de relleno del depósitode aceite

Convertidor CC-CC

Una caja de fusiblesconcentrada de fácil

inspecciónUn faro potente

Cambio fácil de la bateríaEl capó abriendo hacia arriba y el techo de protección ranurado ofrece un cambio sencillo de la batería.Se puede abrir y cerrar el capó de la batería con comodidad gracias al muelle a gas autobloqueante.

HBF15_18T-5_taal_sp 28-03-2006 14:21 Pagina 7

mm(in) mm(in)

V250

V270

V300

V330

V350

V370

V400

V450

V500

V550

TF370

TF400

TF430

TF450

TF470

TF500

TF550

TF600

2.500(98,4)

2.700(106,3)

3.000(118,1)

3.300(129,9)

3.500(137,8)

3.700(145,7)

4.000(157,4)

4.500(177,2)

5.000(196,9)

5.500(216,5)

3.700(145,7)

4.000(157,4)

4.300(169,3)

4.500(177,2)

4.700(185,0)

5.000(196,9)

5.500(216,5)

6.000(236,2)

1.720(67,7)

1.820(71,6)

1.970(77,5)

2.120(83,4)

2.220(87,4)

2.320(91,3)

2.470(97,2)

2.820(111,0)

3.070(120,8)

3.320(130,7)

1.770(69,7)

1.870(73,6)

1.970(77,6)

2.070(81,5)

2.120(83,5)

2.220(87,4)

2.420(95,3)

2.620(103,1)

3.055(120,3)

3.255(128,1)

3.555(140,0)

3.855(151,8)

4.055(159,6)

4.255(167,5)

4.555(179,3)

5.055(199,0)

5.555(218,7)

6.055(238,4)

4.303(169,4)

4.603(181,2)

4.903(193,0)

5.103(200,9)

5.303(208,8)

5.603(220,6)

6.103(240,3)

6.603(260,0)

3.552(139,8)

3.752(147,7)

4.052(159,5)

4.352(171,3)

4.552(179,2)

4.752(187,0)

5.052(198,9)

5.552(218,6)

6.052(238,3)

6.552(258,0)

4.742(186,7)

5.042(198,5)

5.342(210,3)

5.542(218,2)

5.742(226,1)

6.042(237,9)

6.542(257,6)

7.042(277,2)

130(5,1)

130(5,1)

130(5,1)

130(5,1)

130(5,1)

130(5,1)

130(5,1)

130(5,1)

130(5,1)

130(5,1)

1.202(47,3)

1.302(51,3)

1.402(55,2)

1.502(59,1)

1.552(61,1)

1.652(65,0)

1.852(72,9)

2.052(80,8)

130(5,1)

130(5,1)

130(5,1)

130(5,1)

130(5,1)

130(5,1)

130(5,1)

130(5,1)

130(5,1)

130(5,1)

763(30,0)

863(34,0)

963(37,9)

1.063(41,9)

1.113(43,8)

1.213(47,8)

1.413(55,6)

1.613(63,5)

1.500(3.000)

1.500(3.000)

1.500(3.000)

1.500(3.000)

1.500(3.000)

1.500(3.000)

1.450(2.890)

1.350(2.690)

1.250(2.490)

1.000(2.010)

1.400(2.800)

1.400(2.800)

1.350(2.690)

1.250(2.490)

1.200(2.400)

1.100(2.200)

900(1.810)

650(1.320)

1.750(3.500)

1.750(3.500)

1.750(3.500)

1.750(3.500)

1.750(3.500)

1.750(3.500)

1.700(3.400)

1.550(3.090)

1.300(2.620)

1.050(2.120)

1.600(3.200)

1.600(3.200)

1.550(3.090)

1.450(2.910)

1.400(2.800)

1.200(2.430)

950(1.920)

700(1.430)

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

7

7

7

7

7

7

7

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

mm(in) mm(in) mm(in) mm(in) kg(lb)kg(lb)

kg160015001400

1200

1000

800

600

500 600 700 800 900 1000 1100 1200

mm

kg180017501600

1400

1200

1000

800

600

500 600 700 800 900 1000 1100 1200

mm

HBF15T-5 HBF18T-5

*

8

Datos técnicos del mástil

Capacidad de carga

Tipo de mástil

Elevaciónlibre

limitada 2 etapas

Elevaciónlibre total 3 etapas

Altura total Elevación libre Inclinación(°)

Capacidad de carga a centro de gravedad de 500 mmAltura máx de

elevación

CARGA CARGA

■ Elevación libre de 2 etapas

Centro de gravedad Centro de gravedad

3,7 M MÁSTIL4,5 M MÁSTIL5,0 M MÁSTIL

3,7 M MÁSTIL

4,5 M MÁSTIL

5,0 M MÁSTIL

grados

RetiradoSin reja de protección Con reja de protección

Sin reja deprotección

Con reja deprotección HBF15T-5 HBF18T-5Hacia

delanteHaciatrás

Extendido

* estándar

HBF15_18T-5_taal_sp 28-03-2006 14:21 Pagina 8

HBF 15T-548V 36V

HBF18T-548V 36V

kg (lb)mm (in)

mm/sec(fpm)mm/sec(fpm)mm/sec(fpm)mm/sec(fpm)

mm (in)km/hr (mph)

kg(lb)mm (in)mm (in)

mm (in)mm (in)mm (in)mm (in)mm (in)mm (in)mm (in)mm (in)mm (in)mm (in)mm (in)

mm (in)

kW(ps)kW(ps)kg(lb)kg(lb)

mm (in)kg(lb)kg(lb)

------

ABCC’DEFGHI

J

KLMN

1.500(3.000)500(24)

500(98)450(89)

900 x100 x 40(35,4 x 4 x 1,6)

2.915(6.427)3.300(130)130(5,1)

57

4.352(171)2.120(83,5)1.500(59,1)1.860(73,2)1.070(42,1)1.950(76,8)

85(3,3)90(3,5)

1.295(51)895(35,2)205(8,1)

2.985(117,5)

830(1.830)1.060(2.340)

990 x 545 x 635(39 x 21,5 x 25)3.900/515(8.580/1.133)

1.405/1.510(3.091/3.322)SE, C2/2

18x7-816x6-8

MOSFET (DC SEM)MOSFET (DC Series)

1.750(3.500)500(24)

500(98)450(89)

900 x100 x 40(35,4 x 4 x 1,6)

3.100(6.834)3.300(130)130(5,1)

57

4.352(171)2.120(83,5)1.550(61)

1.910(75,2)1.070(42,1)1.950(76,8)

85(3,3)90(3,5)

1.295(51)895(35,2)205(8,1)

3.035(119,4)

830(1.830)1.060(2.340)

990 x 545 x 635(39 x 21,5 x 25)4.290/560(9.438/1.232)

1.380/1.720(3.036/3.784)SE, C2/2

18x7-816x6-8

MOSFET (DC SEM)MOSFET (DC Series)

240(47,2)375(73,8)

12.4(7,7)14,7(8,3)

4,5(6,1) x 28,8(11,9)

320(65)480(94,5)

16,0(9,9)19,6(11)

5,5(7,4) x 212,2(16,6)

220(43,3)375(73,8)

12,3(7,6)13,4(7,6)

4,5(6,1) x 28,8(11,9)

310(61)480(94,5)

15,8(9,8)17,8(10,1)

5,5(7,4) x 212,2(16,6)

9

Dimensiones

Datos técnicos

Características Unidad

RENDIMIENTO

DIMENSIONES

MOTOR ELÉCTRICO

BATERÍA

NEUMÁTICOS & RUEDAS

TIPO DE REGULADOR

Capacidad de cargaCentro de gravedad de la carga

con cargasin cargacon cargasin carga

L x A x EVelocidad de desplazamiento (sin carga)Pendiente permisible

Peso (sin carga)Elevación máx.Elevación libreInclinación (hacia delante)Inclinación (hacia atrás)Altura máx.Altura mín.Radio de giro externo mín.Largo total hasta la parte delantera de la horquillaAncho totalAltura del techo de protección

En el punto más bajoCentro de la distancia entre ejes

Distancia entre ejesVía anchura – delanteraVía anchura – traseraAncho de la galería de apilamiento a 90° con paleta 1000 x 1200 mm

Motor de tracción (SEM)Motor de la bomba (série)

(Mín.)(Máx.)

Dimensión de la caja de batería (L x A x E)Con carga – delantera/traseraSin carga – delantera/traseraTipo de llanta (SE = Super Elastic, C = Cushion)

Núùero delantera/traseraTalla – delanteraTalla – traseraTracción eléctricaManejo de carga

Horquilla

Velocidad deelevación

Velocidad de descenso

Bastidor

Distancia del suelo

Peso de la batería

gradosgrados

% (grados)

HBF15_18T-5_taal_sp 28-03-2006 14:21 Pagina 9

10

notas

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

HBF15_18T-5_taal_sp 28-03-2006 14:21 Pagina 10

11

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

notas

HBF15_18T-5_taal_sp 28-03-2006 14:21 Pagina 11

Carretillas elevadoras ecológicas

Suministro fácil de piezas

Mantenimiento fácil

Rede mundial

SISTEMA CERESCERES (Construcción Equipamiento Recursos Apoyo) es el nuevo sistemainformativo de HHI instalado en todos los productos de Equipamiento de

Construcción de Hyundai Construction Equipment para todos losdistribuidores y sucursales extranjeros.

http://ceres.hhi.co.kr

* Equipos opcionales• Elevación libre total (de 2 y 3 etapas)• Luz giratoria• Asiento

Cinturón de seguridadApoyabrazosRestricción de las caderas

• Válvula de control principal – 4 émbolos• Devanadera de mangueras• Llanta

Llanta que no deja rayasNeumático (perfil ou liso)

• Horquilla: 40 x 100 x 950100010501150120013501500,1600

- Armazenaje frigorífico- UL Tipo "E"- Sistema de voltaje doble (36V/48V)- Cargador de baterías (mojado, seco)- Calibrador

* Hyundai actualiza y mejora continuamente susproductos. Por eso la compañía se reserva elderecho de suministrar productos que pueda diferirligeramente de la descripción y la ilustración eneste catálogo. Para más información sobre lasopciones consulte a nuestro distribuidor deHyundai. Las especificaciones son susceptibles decambios sin notificación previa.

Construimos un futuro mejor

FAVOR CONTACTAR

www.hyundai-ce.com ES - 2004. 10 Rev 0.

HBF15_18T-5_taal_sp 28-03-2006 14:21 Pagina 12