hawkeye 2000 series - mecacisa.com
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HAWKEYE 2000 SERIES
arrbsystems.com
El Hawkeye
La serie 2000 es
un rango de
equipos
profesionales
diseñados
para satisfacer
a la mas
exigente
demanda de
aplicaciones
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HAWKEYE: VEHÍCULO DE INSPECCION DE LA RED
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Conforme a Normas
■ ASTM E950: Longitudinal profile ■ AASHTO PP37: Pavement roughness ■ ASTM E1845: Pavement macrotexture ■ ISO 13473: Mean Profile Depth (MPD)
C a r a c t e r í s t i c a s
* El módulo Heartbeat proporciona un sistema totalmente integrado con datos comunes y referencias de control de encuestas
* Permite la recopilación de datos seguros y eficientes para las encuestas tanto urbanas como rurales
* El tiempo de inspeccion se reduce al reunir todos los datos de condiciones y de información en una sola pasada.
* Utiliza interfaces y protocolos estándar para aprovechar los dispositivos del futuro y proteger su inversión
* Instalación disponible en una amplia gama de vehículos
* Disponible con una o dos consolas de operador
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DETECCIÓN AUTOMÁTICA DE GRIETAS H2000
El sistema de detección automática de grietas (ACD) H2000 permite la detección automática
de grietas y otras características de la superficie de la carretera. El sistema ACD está
compuesto por dos unidades de láser 3D de alto rendimiento que se instalan en la parte
trasera del vehículo de prospección, verticalmente sobre el pavimento.
La unidad proyecta una línea láser sobre el pavimento y la imagen es captada por el cámara,
permitiéndole medir el perfil transversal del pavimento a un 0,5 mm resolución de altura. El
ACD está totalmente integrado en la plataforma Hawkeye, lo que significa las salidas están
alineadas con precisión, tanto lineal como espacialmente, con las mediciones de otros
sensores.
También tenemos la capacidad de analizar los "mapas de la grieta" usando nuestra propia
software. La flexibilidad del software Hawkeye permite la presentación de informes del tipo,
severidad y extensión del agrietamiento, de manera que se satisfagan las necesidades
específicas de la usuario.
Aplicaciones
¦ Evaluación del estado de los pavimentos a nivel de red
¦ Evaluaciones precisas de la calidad para los contratistas
¦ Encuestas rutinarias de vigilancia de pavimentos
¦ Validación del contrato
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PERFILADOR LÁSER DIGITAL H2000
El Perfilador Láser Digital H2000 (DLP) puede ser configurado con una variedad de sensores para permitir
la recopilación de datos sobre el estado de las carreteras, incluyendo: Rugosidad Internacional Índice
(IRI), número de recorrido (RN), profundidad del surco, profundidad media del perfil (MPD), sensor
Profundidad de textura medida (SMTD) y otros parámetros
El perfilador es configurable desde un sistema de medición de un solo láser, a un láser 17
asegurando que sus requerimientos específicos puedan ser cumplidos. Usado en conjunto con el
Hawkeye Processing Toolkit, tiene la capacidad de producir tablas, gráficos, informes y
exportaciones de sus datos recopilados.
Aplicaciones
Encuestas a nivel de red con resultados estándar internacionales
Evaluaciones precisas de la calidad para los contratistas
Estudios de referencia y dilapidación
Validación del contrato
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Conforme a Normas
■ ASTM E950: Longitudinal profile
■ AASHTO PP37: Pavement roughness
■ ASTM E1845: Pavement macrotexture
■ ISO 13473: Mean Profile Depth (MPD)
Características
* Actualizable para permitir la adición de más láseres
* Diseño robusto de vigas de aluminio
* Operativa a velocidades de autopista para reducir el tiempo y los costos de los estudios * Los resultados son independientes del tipo de vehículo
* Es posible realizar mediciones en todas las superficies selladas
* Los datos se vinculan a las coordenadas de la cadena y del GPS
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SISTEMA DE IMÁGENES DIGITALES H2000
El Sistema de Imágenes Digitales H2000 Asset View (DIS) es capaz de identificar y localizar
visualmente las características de la carretera. El sistema cuenta con marcos de vídeo en color
de alta definición (HD) para garantizar un registro digital continuo de la carretera. Las cámaras
de vídeo calibradas registran con precisión las imágenes digitales de los bienes al borde de la
carretera frente a otros parámetros como la distancia y el GPS.
Las lentes motorizadas permiten el ajuste en tiempo real del iris para obtener imágenes de alta
calidad, con controles manuales de zoom y enfoque. También hay disponibles lentes de amplio
campo de visión con iris fijo, con controles de exposición automáticos. Se pueden admitir hasta
ocho cámaras, cada una en un recinto impermeable y todas ellas controladas a través de la
interfaz común de Hawkeye.
Aplicaciones
* Identificación visual de características y bienes al borde de la carretera
* Evaluación del estado del derecho de paso en la carretera
* Localización de activos para aplicaciones SIG
* Evaluación de la seguridad vial
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Características
* Proporciona imágenes digitales continuas de alta resolución y a todo color.
* Soporta hasta ocho cámaras
* Utiliza archivos de almacenamiento .AVI
* Los datos se vinculan a las coordenadas de la cadena y del GPS
* Operativa a velocidades de autopista para reducir el tiempo y los costos de la inspección
* Las imágenes pueden utilizarse para medir, georreferenciar y anotar puntos de interés
Salidas
* Imágenes digitales (hasta 3 cámaras enlazadas)
* Ubicación GPS / distancia
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GEOMETRÍA GIPSI-TRAC H2000
El GIPSI-Trac 2 es la próxima generación de GNSS + INS (Global Navigation Satellite Systems +
Inercial Navigation System), módulo de geometría, utilizando sensores de cálculo y antenas
duales GNSS.
Este sistema combinado proporciona una tasa de actualización mucho mayor y es compatible
con más sistemas de satélites que las ofertas anteriores de GNSS, incluidos SBAS y Omnistar.
Cuenta con salidas GNSS/INS fusionadas en tiempo real en todas las condiciones de estudio,
incluidos los períodos de interrupción del GNSS.
El sistema registra y combina los datos inerciales de un giroscopio de tres ejes, un
acelerómetro de tres ejes y un sensor de distancia con información posicional dual GNSS. El
sistema de cálculo de la posición permite registrar los datos de posición cuando se encuentran
en túneles, bajo puentes y en lugares con poca o ninguna cobertura GNSS.
Aplicaciones
* Geometría y medición de carreteras
* Mapeo
* Conformidad con las especificaciones del pavimento
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Características
* Utiliza un receptor GNSS integrado y sensores de inercia de cálculo aproximado
* Salida de datos fundidos a 200Hz
* Exactitud cartográfica típica de 1,2 m
* Exportaciones a CSV y archivos de forma puntual o poli línea
* Operativa a velocidades de autopista para reducir el tiempo y los costos de la inspección
* Métodos de proyección GPS totalmente personalizables (Lat, Long, Easting, Northing y una gama de datos)
* Apoya a Universal / Transverse Mercator,
* Opera en todos los lugares:
- Dentro de los túneles
- Bajo los puentes
- regiones de alta vegetación o montañosas
Salidas
** Grado
** Pendiente cruzada
** Curvatura horizontal y vertical
** Posición GNSS corregida inercialmente
** Distancia
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El paquete de retrorreflexión de la línea móvil Hawkeye 2000 es un dispositivo de velocidad de
tráfico para medir la reflectividad de la línea de la carretera. El LTL-M se ha integrado en la
plataforma Hawkeye para permitir la recogida simultánea de la reflectividad de la línea como
parte de los estudios generales de la red. Esto incluye la medición de la visibilidad nocturna de
las marcas viales tanto blancas como amarillas en condiciones de carreteras secas y húmedas,
y mide simultáneamente el contraste de la luz diurna.
El LTL-M es un instrumento robusto, fiable y avanzado desarrollado específicamente para el
estudio de redes. Utiliza la última tecnología de cámara e iluminación, lo que permite una
recopilación de datos de alta precisión que es independiente de la geometría de la carretera y
del seguimiento de los vehículos
Aplicaciones
*Reflexión de la línea de marcación
* Reflexión de la carretera
* Mapeo de marcación de líneas
* Aseguramiento de la calidad
REFLEXIÓN DE LA LÍNEA MÓVIL H2000
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Características
* Medición continua a velocidades de autopista
* Mide e informa líneas dobles
* Compensación de la luz solar para la medición del contraste de la luz diurna
* Intervalo de presentación de informes definible por el usuario
* Los datos se vinculan a las coordenadas de la cadena y del GPS
Salidas
* Retroreflectividad (Rl)
* Tipo de marca (sólida, segmentada)
* Número de postes de carretera
* Ancho del carril
* Contraste de luz diurna
Conforme a Normas
*ASTM E1710: Medición de pavimento retrorreflectante
* EN 1436: Rendimiento de las marcas viales
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La tecnología LiDAR ha sido común en los estudios geográficos durante muchos años y se
aplica de forma similar a los estudios de carreteras. El sistema utiliza un láser giratorio que
registra la distancia para construir una imagen tridimensional de la carretera y sus alrededores.
El LiDAR recoge una amplia información de nubes de puntos para construir una simulación
muy precisa del entorno de la carretera y del borde de la misma.
El dispositivo puede montarse en cualquier posición del vehículo, en cualquier dirección, para
adaptarse a las necesidades del cliente. Este posicionamiento flexible permite que la unidad
recoja objetos por encima y al lado del vehículo, o de cara a la carretera para la detección de
marcas de línea. Los datos se procesan entonces instantáneamente dentro del software
Hawkeye Processing Toolkit, permitiendo su revisión en conjunto con otros parámetros
recogidos.
Aplicaciones
* Mapeo y visualización en 3D del corredor vial
* Medir con precisión los objetos al borde de la carretera
* Medición de la altura del puente
* Medición de la altura del pórtico
* Medición del ancho del carril
* Compensación de peligros (seguridad)
DETECCIÓN DE ACTIVOS LIDARES H2000
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Características
* Hasta 270 grados de cobertura (por unidad)
* posiciones de montaje variables
* Los datos están vinculados a cadenas y coordenadas GPS
* Operativo a velocidades de autopista para reducir el tiempo de inspección y los costos.
* Exportaciones a CSV
Salidas
* Imágenes de nube de puntos 3D
* Distancia
* Informe de excepción de peligro
* Remisión
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HAWKEYE ONLOOKER EN VIVO
El software Hawkeye Onlooker Live es una interfaz de control de adquisición interactiva y en
tiempo real que es capaz de controlar simultáneamente todas las entradas de cualquier
sistema Hawkeye, desde una sola aplicación de software.
El software se ejecuta en una computadora dedicada en el vehículo o en un sistema basado en
una computadora portátil, con un diseño totalmente personalizable. La interfaz de control de
la red permite la presentación de informes de resultados en tiempo real y la capacidad de
añadir progresivamente nuevos módulos Hawkeye, sin necesidad de software adicional.
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Características
* Diseños de pantalla personalizables para adaptarse a las necesidades de cada operador
* Soporte para múltiples idiomas: Inglés, chino, español, árabe y ruso
* Herramientas de navegación de reconocimiento como brújula, puntos de referencia de
localización, mapas y registro de eventos
* Discurso generado por computadora para las advertencias del sistema y otros elementos que
requieren atención
* Soporta una gama de formatos de referencia de carreteras
Capacidad * Pantalla digital de:
- perfilometria,
- imágenes de video,
- velocidad y distancia
- geometría
* Visualización gráfica de:
- Mapas GPS
- mapeo de geometría inercial
- información del perfil de la carretera
- instrumento de notas de encuesta definido por el usuario
* Interfaz gráfica de usuario de Windows en tiempo real para la gestión de múltiples sistemas Informáticos
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KIT DE HERRAMIENTAS DE PROCESAMIENTO DE HAWKEYE
La interfaz fácil de usar del Hawkeye Processing Toolkit cuenta con un visor de imágenes
integrado y una base de datos centralizada para revisar todos los parámetros de estudio
recogidos. El software puede utilizarse para revisar y clasificar cuadros de vídeo individuales en
relación con el encadenamiento y el GPS, guardar imágenes en un archivo y hacer zoom para
inspeccionar las zonas de interés. Se pueden evaluar múltiples imágenes simultáneamente y se
puede "conducir" la carretera a una velocidad seleccionada por el operador.
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Características
* Amplia capacidad de análisis e información
* Interfaz de mapeo avanzado que soporta los mapas de fondo de Google
* Bases de datos centralizadas para permitir que múltiples usuarios procesen y vean los
mismos datos de la encuesta simultáneamente
* Soporte para múltiples idiomas: Inglés, chino, español, árabe y ruso*n Los sistemas de
medición métricos e imperiales soportados
* Lanzamiento de Windows que permite la referencia cruzada de datos entre aplicaciones
* Bandas elásticas por lotes y puntos de referencia editables
* Filtro de búsqueda de encuestas
* Exportación a la mayoría de las aplicaciones del PMS y el GIS
* Procesamiento y exportación por lotes
* Exportación de datos a los formatos CSV, PDF, MS Word, MS Excel, RTF, KML y SHP
* Compatible con Windows (32 y 64 bits)
Capacidad
* Cálculo de:
- Índice Internacional de Rugosidad (IRI)
- Macrotextura MPD y SMTD
- Índice de ruptura
- Fallo
- Perfil longitudinal
- Geometría
* Medición del área, longitud y altura de la imagen
* Costura de la imagen, zoom y cambio de tamaño
* Ubicación de los activos
* Análisis de perfilometría
* Inercia gráfica / mapeo GPS
* Importaciones de Shapefile
* Formularios de calificación configurables por el usuario
* Exportación avanzada de HDM-4
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