hacia la consturcción de una metrópoli sustentable. carlos mario montoya
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Primer Encuentro para un Gobierno Metropolitano. Ciudad de México, Palacio de Minería. 1 y 2 de julio de 2014. CONAM.TRANSCRIPT
“Hacia la construcción de una Metrópoli competitiva y sustentable. Retos de la consolidación de la ciudad región ”
Ciudad de México Julio de 2014
Carlos Mario Montoya Serna Director Area Metropolitana del Valle de Aburrá
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Contexto
Áreas Metropolitanas
BELLO
BELLO COPACABANA
GIRARDOTA
BARBOSA
MEDELLÍN
ENVIGADO
ITAGÜÍ
LA ESTRELLA
CALDAS
SABANETA
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Población Mundial: 7.200 millones
Datos 2013
Banco Mundial
Fondo Alemán de la Población de la Tierra
52% de población urbana
3.746 millones
En el año 2050, 6.282 millones de personas
vivirán en las ciudades
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Población Colombiana: 47.656.888
Datos 2014
Departamento Administrativo Nacional de Estadísticas
DANE
76% de población urbana
36.517.760
En el año 2030, 79% de la Población Colombiana
vivirá en las ciudades
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Población Valle del Aburrá: 3.496.757
Datos 2011
Universidad EAFIT
Plan Director BIO 2030
94% de población Urbana
3.314.997
En el año 2030, 90% de la Población del Valle de
Aburrá, vivirá en las ciudades
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BOGOTÁ MEDELLÍN CALI BARRANQUILLA BUCARAMANGA
POBLACIÓN URBANA EN LAS PRINCIPALES CIUDADES DE
COLOMBIA
Datos 2013
Departamento Administrativo Nacional de Estadísticas
DANE
de la población colombiana habita en las 5 principales ciudades
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Fenómenos
Supramunicipales
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Metropolización
Conurbación
Fenómeno Típico de
Ciudades Contemporáneas
Crecimiento Acelerado de las
Ciudades
PROBLEMAS A ENFRENTAR EN UN CONTEXTO
METROPOLITANO
Expansión y dispersión urbana no planificados
PROBLEMAS A ENFRENTAR EN UN CONTEXTO
METROPOLITANO
Deficiente calidad del aire, contaminación del agua
y del suelo
PROBLEMAS A ENFRENTAR EN UN CONTEXTO
METROPOLITANO
Reducción, invasión, deterioro o pérdida de los elementos
naturales
PROBLEMAS A ENFRENTAR EN UN CONTEXTO
METROPOLITANO
Problemas de movilidad urbana, asociados a altos tiempos
de transporte y contaminación del aire.
PROBLEMAS A ENFRENTAR EN UN CONTEXTO
METROPOLITANO
Alta generación de residuos, escasa separación en la fuente, bajo
aprovechamiento y valorización; deficiencias en el tratamiento y la
disposición final
PROBLEMAS A ENFRENTAR EN UN CONTEXTO
METROPOLITANO
Baja cultura ambiental
PROBLEMAS A ENFRENTAR EN UN CONTEXTO
METROPOLITANO
Inequidad Social
PROBLEMAS A ENFRENTAR EN UN CONTEXTO
METROPOLITANO
Falta de participación y control social en la gestión
ambiental urbana
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Ley 99 de 1993: Autoridad
Ambiental Urbana
Ley 105 de 1993: Autoridad
de transporte masivo de
mediana y alta capacidad (Delegación del Ministerio de Transporte*)
Ley 1625 de 2013: Entidad
planificadora del territorio
ÁREAS METROPOLITANAS EN COLOMBIA
CONSTITUCIÓN POLÍTICA DE
COLOMBIA 1991
Primera en el país.
Ordenanza 034 de 1980
*Resolución 1371 de 2008
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Autoridad
ambiental
Autoridad de
trasporte
Planificación
Integral
Sostenibilidad
Ambiental Movilidad
Competitividad
y Prospectiva
Vivienda
Servicios
Públicos
Macroproyectos
Educación y
Recreación
FUNCIONES BÁSICAS ÁREAS METROPOLITANAS
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Instrumentos de Acción
Área Metropolitana del
Valle de Aburrá
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Retos de las urbes en el siglo XXI:
Acceso a los equipamientos públicos básicos
Implementación de acciones de renovación Urbana
Reducción de emisiones de CO2
Eficiencia energética
Acuerdos con sectores productivos
Fomento a los desplazamientos en transporte público, a pie y en
bicicleta.
Uso eficiente del agua
Reducción de residuos: reutilizar y reciclar
PLAN INTEGRAL DE DESARROLLO METROPOLITANO
METROPOLI 2008-2020
EQUIDAD Y CONSOLIDACIÓN TERRITORIAL
DESARROLLO ARMÓNICO E INTEGRAL
INTEGRACIÓN REGIONAL
GOBERNABILIDAD
COMPLEMENTARIEDAD
Visión: Una región articulada, con oportunidades de desarrollo
sostenible para todos sus habitantes, altos niveles de calidad de vida,
con una ciudadanía responsable y participativa, que cree y confía en
sus instituciones.
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Directrices Metropolitanas de
Ordenamiento Territorial
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Modelo de ocupación territorial para el
Valle de Aburrá
Borde asociado al Parque Central de Antioquia
Consolidación de la actual conurbación central del
Valle de Aburra
Sistema de espacio público del río
Principales ejes transversales
Centralidad metropolitana
Centros logísticos
Centralidades tradicionales municipales y zonales
Corredores turísticos y empresariales
Corredor productivo
Actividad múltiple
Sistema vial metropolitano regional
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Plan Director BIO 2030
Modelo de ocupación territorial para el
Valle de Aburrá
Actualización
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Plan Maestro de Movilidad
EL SISTEMA DE MOVILIDAD ASOCIADO AL
CORREDOR MULTIMODAL
INTEGRACIÓN:
1. Tarifaria
2. Física
3. Institucional
4. Operacional
EFICIENCIA
ACCESIBILIDAD
ECONOMÍA
SEGURIDAD
COMODIDAD
Plan Maestro Metropolitano de la Bicicleta
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Plan de Ordenamiento y Manejo de la
Cuenca del Río Aburrá
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Redes de Monitoreo
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Sistema de Alertas Tempranas de Medellín y
el Valle de Aburrá - SIATA
MO
NIT
OR
EO
Sensores Remotos: Radar-Radiómetro
Red Pluviométrica; Red Meteorológica; Red de
Humedad del Suelo; Red de Sensores de Nivel;
Red Acelerográfica y Red de Cámaras.
Perfilador de Vientos, Disdrómetro
MO
DE
LA
CIÓ
N
Modelo Meteorológico
Modelo Hidrológico del Río Medellín
Modelo de Inundación súbita en cuencas críticas
Desarrollo tecnológico de Telecomunicaciones e Integración
Gestión Educativa y Presencia Institucional
Alertas Tempranas en aplicativos móviles, pagina web y redes
sociales. Articulación Red Metropolitana de Gestión del Riesgo
PR
OY
EC
CIÓ
N
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Plan Estratégico Metropolitano
de Vivienda y Hábitat
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RÍO MEDELLÍN – ABURRÁ Y SUS AFLUENTES
MOVILIDAD E INFRAESTRUCTURA SOSTENIBLE
EDUCACIÓN, RECREACIÓN, CULTURA Y
EQUIPAMIENTOS PÚBLICOS Y SOCIALES
CINTURÓN VERDE Y SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL
VIVIENDA Y HÁBITAT SOSTENIBLE
RED METROPOLITANA DE SERVICIOS DE SALUD
INSTITUCIONALIDAD
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Reflexiones
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Desarrollo de ciudades: sostenibles, humanas, accesibles,
inteligentes y equitativas.
Proceso de reestructuración de las ciudades desde la ingeniería,
la arquitectura, la política y la sociología para conocer su
habitabilidad, eficiencia, seguridad y movilidad.
Debate sobre la gestión pública al servicio de un desarrollo
sostenible, una sociedad saludable, con economías sostenibles y
empresas responsables.
