guia para observación de controles críticos v01

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  • 8/16/2019 Guia Para Observación de Controles Críticos v01

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    Guí pr

    Obró d Ctrl Crí 

    Prevención de Fatalidades 

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      LOTOTO 

    Trabajos en Ep Cfd 

    Aberturas en pisos o plataformas abiertas - “Op Hl” 

    Trabajos con I o Crg Supdd 

    Trabajos en Altur o Dl 

    Aplicación del procedimiento “Blu Stk” 

    Trabajos en Clt 

    Operación de Equp pd/l/mól 

    Trabajos con Crut Ergd 

    Trabajo con/cerca de rgí prt mól 

    Trabajos con/cerca de Sut Quím (H2S, Cloro) 

    Trabajos con Epl 

    Trabajos con Tubrí d HDPE 

    Ingreso a ár rtrgd utró 

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      LOTOTO 

    CONTROLES CRITICOS 

    Personal calicado, autorizado y

    acreditado. 

    Idencación de todas las fuentes deenergía (aguas arriba y aguas abajo) delos equipos o circuitos a intervenir. 

    Comunicar y obtener los permisos parael bloqueo de los circuitos o equipos aintervenir. 

    Aislar y bloquear la fuente de energíaprincipal de los equipos o circuitos aintervenir. 

    Realizar la prueba de arranquevericando la ausencia de energía. 

    Colocar tarjetas y candados de bloqueopersonal. 

    Eliminar o drenar las energíasacumuladas de ser necesario. 

    PREGUNTAS DE VERIFICACION 

    El personal que realizará el bloqueo está

    entrenado y acreditado mediante la Tarjetade Bloqueo Personal? 

    ¿Los puntos de bloqueo han sidoidenicados y consignados en el ARO? 

    ¿Los equipos o circuitos a intervenir han sidoaislados por un “empleado a utorizado”? 

    ¿El proceso es AUDITADO periodica yfrecuentemente por un “empleadocalicado” para asegurar la correctaaplicación del procedimiento? 

    ¿El candado PERSONAL ha sido instalado conuna Tarjeta de Bloqueo Personal y la llaveúnica está bajo exclusivo control del

    trabajador que colocó el candado? 

    ¿Se ha realizado la prueba de ausencia deenergía? 

    ¿Se realizó la prueba de arranque del equipocon el área afectada?. 

    DESCRIPCION El objevo es CONTROLAR  cualquier forma de energía peligrosa, donde la energización inesperaday su liberación sin control puedan causar un incidente. Este procedimiento es aplicable cuando seinteractúa con cualquier forma de energía e incluye pero no se limita a: energía mecánica, neumái-

    ca, hidráulica, térmica, nuclear atmosférica, electromagnéca gravitacional, cinéca, potencial, resid-ual o almacenada. 

    Blqu Smpl: La persona que va a realizar el bloqueo coloca su Tarjeta de Bloqueo Personal yCandado Personal en un disposivo de bloqueo. 

    Blqu Grupl: La persona que va a realizar el bloqueo coloca su Tarjeta de Bloqueo Personal yCandado Personal en una caja de bloqueo grupal. 

    Empld Clfd:  Persona familiarizada con el equipo o circuito a intervenir. Es capaz deidencar los puntos de bloqueo para eliminar los riesgos asociados. 

    Empld Autrd:  Persona capacitada para realizar un aislamiento y disipación de la ener-gía de su especialidad, así como de realizar mediciones, pruebas y vericación de presencia deenergía remanente. 

    Ingreso a Ar Rtrgd 

    sin autorizacion

    CONTROLES CRITICOS 

    Evaluar el área a demarcar. 

    Evaluar si el trabajo genera unacondición de riesgo críco alpersonal. 

    Visibilidad de la demarcación. 

    Interrupción de rutas deevacuación, pasillos, accesos oelementos de respuesta aemergencias. 

    Control de ingreso y salida de áreas

    de alto riesgo demarcadas yseñalizadas. 

    Inspección regular del áreademarcada y señalizada. 

    Rero de demarcación al nal deltrabajo. 

    PREGUNTAS DE VERIFICACION 

    ¿Se ha evaluado el área para determiner elpo de demarcación a implementar?.  

    ¿El trabajo a realizar en un área demracadagenera un condición de riesgo críco alpersonal que realiza el trabajo y al personalajeno al trabajo? 

    ¿La demarcación es visible? 

    ¿La demaracación interrumpe rutas deevacuación. pasillos, accesos o elementos derespuesta a emergencias?¿Se han evaluadorutas alternas?¿Se ha comunicado a la centralde emergencias sobre la interrupción temporalde los elementos de respuesta a emergencias? 

    ¿El personal ajeno a la tarea que ingresa a unazona de alto riesgo demarcada, registra suingreso?¿El supervisor o responsable deltrabajo autorizan el ingreso? 

    ¿Se ha realido una inspección regular paravericar el estado de la demaración? 

    ¿Al nalizar el trabajo se ha rerado lademarcación? 

    DESCRIPCION Dmró: Acción de seleccionar e instalar elementos sicos restricvos) y/o informavos

    (visuales y/o tácles) alrededor de un equipo, material o en un área determinada, con la nalidad de

    adverr un peligro o riesgo y prevenir lesiones o daños materiales. 

    La demarcación de áreas es un control temporal y no reemplaza un cambio permanente de las condi-

    ciones en las instalaciones, por lo que cualquier cambio permanente debe regirse de acuerdo a lo

    establecido en el procedimiento para la Gesón de Cambios. 

    En áreas con nivel de riesgo alto, el supervisor o responsable de la demarcación debe autorizar

     personalmente el ingreso, asegurándose que los autorizados, se registren en el formato de registro

    de ingreso, tantas veces como se acceda al área demarcada. 

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    CONTROLES CRITICOS 

    Personal competente y acreditado. 

    Permiso de Trabajo Seguro (PTS),Permisos de Manipulación de Tuberíasde HDPE. 

    Vigía permanente. 

    Los equipos, elementos, herramientasy/o accesorios aprobados para eltraslado 

    Altura máxima de apilamiento detuberias de HDPE.

    Establecer zonas de seguridadestalecidas para la descarga ymanipulación de tuberías. 

    Demarcar y colocar barreras a las zonas

    de "línea de fuego” 

    PREGUNTAS DE VERIFICACION 

    ¿Todos los trabajadores que realizan trabajos para laManipulación de Tuberías de HDPE son personas

    calicadas y cuentan con la acreditación vigente?. 

    ¿Se cuenta con el PTS y el/los Permiso(s) para laManipulación de Tuberías de HDPE, segúncorresponde?. 

    ¿Todos los trabajadores han sido capacitados yentrenados en el procedimiento? ¿Se completó elARO?.

    ¿Los operadores de los equipos y maquinariasulizados en la manipulación de tuberías de HDPEcuentan con las autorizaciones/acreditacionesvigentes?.  

    ¿Se ha establecido una zona de seguridad de 15 m.alrededor de las maniobras la misma que se hademarcado según estándar?.

    ¿El traslado de tuberías de HDPE en pendientes

    mayores al 10% cuenta con un procedimientoespecíco?.  

    Los equipos, elementos, herramientas y/o accesoriospara el traslado cumplen con los Parámetros para laManipulación de Tuberías de HDPE. 

    ¿Durante el traslado, la exión de la tubería noexcede las recomendaciones del fabricante? 

    Antes de cortar tuberías curvas, se han evaluado losriesgos y establecido controles especícos que sehan registrado en el ARO 

    El almacenamiento de tuberías de HDPE ene unaaltura de apilamiento de no más de dos las (Ø ≥ a10") y no más de 2' (Ø < a 10") a menos que hayacontroles de ingeniería

    DESCRIPCION 

    Las condiciones del ambiente de trabajo en zonas cercanas a tuberías de HDPE pueden serpeligrosas debido a la energía almacenada que se puede acumular en la tubería durante los pro-cesos de fusión y de la instalación.

    Cada trabajador debe ser consciente de los riesgos potenciales involucrados en el trabajo con tu-berías de HDPE. Los peligros potenciales de la operación, materiales, equipos y el medio ambientedeben ser denidos antes de que comience el trabajo, y se deben hacer planes para minimizar losriesgos. 

    Trabajos con Tubrí d

    HDPE 

    Trabajos en Ep

    Cfd 

    CONTROLES CRITICOS 

    Idencar los espacios connados. 

    Personal acreditado y vigía calicado. 

    Elaborar el permiso de trabajo seguro(PTS) y permiso de ingreso a espacioconrnado. 

    Monitorear la atmósfera antes y durantela realización de la tarea. 

    Idencar, purgar, aislar y bloqueartodas las fuentes de energía de ingreso ysalida del espacio connado.—LOTOTO 

    Registro de ingreso y salida al espacioconnado. 

    Comunicación con el personal que seencuentra dentro del espacio connado. 

    Servicio de Respuesta a Emergenciasalertado. 

    PREGUNTAS DE VERIFICACION 

    ¿El personal cuenta con la acreditaciónvigente?. 

    ¿Se cuenta con los permisos requeridosubicados en un lugar visible?.  

    ¿La atmósfera del ambiente de trabajo estádentro de los límites aceptables? 

    ¿El trabajo a realizar causará algún cambiopotencial en la atmosfera ?  

    ¿El equipo de monitoreo atmosférico seencuentra calibrado y vericado?. 

    ¿El vigía ha sido entrenado en el uso delequipo de monitoreo?. 

    ¿Se ha señalizado la zona de trabajo paraprevenir el ingreso no autorizado dentro del

    espacio connado?. 

    ¿El espacio connado se manenevenlado?. 

    ¿Todos los trabajadores que ingresan alespacio connado cuentan con arnés deseguridad que permita ser enganchado a unalinea de vida.? 

    ¿Se ene establecido un Plan de Rescate encaso de emergencia? ¿Se han asignado rolesal respecto? 

    DESCRIPCION 

    S dr ESPACIO CONFINADO umpl l gut d:1. Es lo bastante grande como para que alguien pueda entrar y realizar un trabajo. 2. Tiene medios limitados o restringidos para la entrada o salida. 3. No está diseñado para ser ocupado de manera connua. 

    ESPACIO CONFINADO qu rqur PERMISO DE INGRESO: 

    Conene o ene el potencial de contener una atmósfera peligrosa. 

    Conene un material que ene el potencial de atrapar y asxiar a una persona. 

    Presenta paredes o pisos convergentes o inclinados con riesgo de atrapamiento. 

    Conene cualquier otro riesgo serio o reconocido para la salud o la seguridad. 

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    Aberturas en pisos o remoción de barandas

    -“Op Hl” 

    CONTROLES CRITICOS 

    Personal competente y acreditado. 

    Permiso de Trabajo Seguro (PTS),Permiso de Open Hole. 

    Barreras de protección provisorias- señalizadas. 

    Sistema de protección contracaídas. 

    Vigía de “Open Hole”. 

    Sistemas de comunicación entre elvígía y trabajadores dentro del"Open Hole". 

    Vías de evacuación. 

    Plataformas, pisos y barandasremovidas aseguradas. 

    PREGUNTAS DE VERIFICACION 

    ¿El equipo de trabajo ha sido adecuadamente

    entrenado? 

    ¿Los procedimientos asociados y permisosrequeridos están disponibles y ubicados en unlugar visible?. 

    ¿Se han instalado barandas provisorias,complementadas con señales de advertencia ytarjetas de idencación?. 

    ¿Todos los puntos de acceso (Arriba y Abajo)están señalizados? 

    Los trabajadores que realizan trabajos dentrodel área expuesta sin protección , hacen usopermanente de los sistemas de proteccióncontra caídas? 

    ¿El punto de anclaje es adecuado? 

    ¿Se cuenta con un vigía competente? 

    ¿Se ha implementado un Sistema decomunicación efecvo ? 

    ¿Se ha establecido una vía de evacuaciónsegura y libre de obstáculos? 

    Al terminar los trabajos y antes de proceder arerar las protecciones provisorias lasaberturas del piso, barandas han sidorepuestas de forma correcta? 

    DESCRIPCION 

    Op Hl:  Alteración de una plataforma de trabajo segura, ya sea por Abertura en el Piso,

    Remoción de Barandas y/o Disposivo de Protección contra Caídas. 

    L brtur hrtl:  Es una abertura que mide 12 pulgadas o más en su menor dimensión,en cualquier piso, pasarela o plataforma, a través de la cual una persona pudiera caer a un nivelinferior. 

    L brtur rl:  Es un hueco o vacío de 30 pulgadas o más de altura y 18 pulgadas o más deancho, en una pared, separación o pasamanos, , a través de la cual una persona pudiera caer a unnivel inferior. 

    Trabajos con Epl 

    CONTROLES CRITICOS 

    Personal Calicado / Competente 

    El transporte de explosivos solo serealiza en vehículos Autorizados. 

    EL Almacenamiento de Explosivos sólose realiza en polvorines autorizados 

    Se cuenta con vígias de voladura.  

    Se demarca correctamente el Área deVoladura (conos y barricadas), no sepuede ingresar sin el permiso de losencargados de voladura. 

    Se cuenta con un Procedimiento dealerta y evacuación de las zonasafectadas antes de la voladura. 

    No fumar o hacer llama abierta en unradio de 50 metros del Área de voladura  

    Estar entrenado para reconocimiento delos peligros 

    PREGUNTAS DE VERIFICACION 

    ¿El personal que trabaja con explosivos estáncalicados? 

    ¿El personal involucrado en la tarea conoce elprotocolo para el ingreso al Área de Voladura? 

    ¿El personal puede idencar un explosivo ysabé a quién contactar si encuentra alguno?

    ¿Conoce los procedimientos de comunicaciónpara las acvidades de voladura?. 

    ¿El personal y áreas afectadas han sidonocadas sobre los horarios de voladura?  

    ¿Todo el personal afectado ha sido nocadoaproximadamente 30 minutos antes de ladetonación?. 

    ¿Los equipos ulizados para el despeje ybloqueo de vías cuentan con radio, así comobalizas (circulinas) o luces intermitentes?  

    ¿Todos los vígias de voladura permanecen ensu lugar antes de la voladura y durante lainspección posterior a la detonación paraasegurar que el personal ajeno pueda ingresarantes que se libere el área? 

    ¿El personal enende el signicado de losconos amarillos? 

    ¿Mientras se trabaja en el tajo, se ene laradio sintonizada en el canal de operaciones? 

    DESCRIPCION 

    L Vldur se dene como el uso controlado de explosivos para fragmentar el maciso rocozo para el acarreo

    y transporte del material. 

    La voladura es la mayor fuente de energía en nuestras operaciones. El resultado más peligroso de la voladura, son

    las rocas que salen disparadas. Por lo tanto, se ha desarrollado y puesto en estricto cumplimiento un procedi-

    miento detallado sobre la evacuación y bloqueo de lugares de voladura . 

    El incumplimiento de las polícas de voladura puede provocar lesiones graves o incluso la muerte, y además se le

    considera como una regla de seguridad críca. 

  • 8/16/2019 Guia Para Observación de Controles Críticos v01

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    Trabajos con/cerca de Sut

    Quím (H2S, Cloro) 

    CONTROLES CRITICOS 

    Hoja de Seguridad del producto (FDS /MSDS). 

    Equetado y almacenamiento deacuerdo al FDS/MSDS. 

    EPP apropiado de acuerdo al (FDS/MSDS). 

    Se cuenta con monitores de gases josy/o portáles. 

    Conocimiento y autorización para el usoy Transporte de la sustancia química  

    De acuerdo al producto químico serequire un andoto especíco en casode emergencia. 

    PREGUNTAS DE VERIFICACION 

    ¿He revisado las FDS/MSDS y conozco losproductos químicos con los que se trabajan o seencuentran a mi alrededor? 

    ¿Voy a tener exposición algún químico en eltrabajo? 

    ¿El EPP está operave y es apropiado para eltrabajo según el FDS/MSDS? 

    ¿Existen procedimientos para el uso, manipulacióny transporte del product Químico? 

    ¿Están los controles, protecciones yenclavamientos funcionando correctamente? 

    ¿Se ha probado y vericado el funcionamiento delsistema de alarma de detección de gases ? 

    ¿El equipo de monitoreo atmosférico se

    encuentra calibrado y vericado?. 

    ¿El Sistema de limpieza de gases funcionacorrectamente (Scrubbers) (Equipo, productosquímicos, etc.)? 

    ¿Existe NaHS en los uidos?¿La ejecución de latarea puede cambiar la temperatura o el pH de losuidos?

    Si se trata de un área restringida, ¿El personalcuenta con la acreditación vigente y con laautorización para ingresar al área restringida? 

    Existen duchas/lavaojos en candad suciente?¿Están operavos? 

    De ulizar dos o más productos químicos, se havericado las caracteriscas de compabilidadentre los mismos. 

    DESCRIPCION 

    La exposición a algunas sutancias químicas puede causar la muerte.

    El gas H2S se genera principalmente en las siguientes condiciones posibles: Cambios en la tempera-

    tura o en el pH de un uido que conene NaHS. Las concentraciones por encima de 300 ppm

    pueden ser fatales; si las concentraciones exceden de 500 ppm, la muerte es inminente ya que la

    respiración cesa debido a que el sistema nervioso central se ve afectada. 

    Trabajos con I o Crg

    Supdd 

    CONTROLES CRITICOS 

    Operador acreditado para el TIPO

    de equipo a ulizar. 

    Maniobrista o rigger acreditado. 

    Inspección Pre-Uso del equipo,accesorios y elementos de izaje. 

    Inspección del área de trabajo. 

    Área de la maniobra demarcada. 

    Vericar la tabla de carga delequipo de izaje. 

    Permiso de izaje críco (cuando

    corresponda). 

    Comunicación efecva entreoperador y rigger. 

    Límites de seguridad de las grúas. 

    PREGUNTAS DE VERIFICACION 

    ¿El personal (operadores y rigger) cuentan con

    acreditación vigente? 

    ¿Se realizó la inspeción pre-uso al equipo de izaje? 

    ¿Los accesorios y demás elementos de izaje has sidoinspeccionados antes de su uso? 

    ¿Se ha instalado señalización en el área demaniobra, considerando el radio de operación,longitud y ángulo de la pluma? 

    ¿Se ha revisado la tabla de carga de la grúa paravericar su capacidad ? 

    ¿Se ha evaluado la conguración y el peso de lacarga a izar? 

    ¿Si es izaje críco, se ha tramitado el PTS, permisode izaje críco y se ha completado el ARO? 

    ¿Cómo reaccionará esta carga cuando se levanta?¿hará péndulo? . 

    ¿La carga está asegurada con cuerdas (vientos)sucientes para guiar la carga y mantener alpersonal fuera de la línea de fuego? 

    ¿Dónde se ubicará el rigger/maniobrista? ¿Existeuna línea clara de comunicación con el operador delequipo de izaje? 

    ¿La carga viajará por encima o a través de personalque está trabajando en el área?

    ¿Se lleva la carga lo más bajo posible durante losdesplazamientos? 

    ¿Se han vericado y estan operavos los límites deseguridad de las grúas? 

    DESCRIPCION La ley de la gravedad no puede ser modicada o suspendida. Cuando se iza cargas por medio de

    una grúa móvil, puente grúa, montacrgas, u otro similar; tenga presente lo siguiente: 

    Manténgase fuera de la línea de fuego de las cargas suspendida. 

    Señalize el área debajo de la carga suspendida a n de alertar de las maniobras en ejecución. 

    Use únicamente aparejos de izaje apropiados tanto en tamaño como en capacidad adecuada,

    verique que los mismos hayan sido previamente inspeccionados,. 

    Ulice “vientos” siempre que sea necesario guiar la carga con seguridad, asegúrese que son lo

    suciente largos como para no posicionarse debajo de la carga suspendida.

  • 8/16/2019 Guia Para Observación de Controles Críticos v01

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    Trabajo en Altur o Dl 

    CONTROLES CRITICOS 

    Personal competente y acreditado. 

    Permiso de Trabajo Seguro (PTS),Permiso de Trabajo en Altura 

    Sistemas de Protección Contra Caídas.(arnes, líneas de anclaje, puntos deanclaje, lineas de vida, etc.) cercados,inspeccionados y adecuadamenteinstalados. 

    Puntos de anclaje adecuadamentediseñados, seleccionados, einspeccionados. 

    Escaleras portáles con registro deinspección y mantenimiento,

    adecuadamente aseguradas. 

    Plataformas o andamios normados. 

    Si se uliza plataformas elevadoras (Man-li): Vericar la capacidad, extensión,condición del terreno y angulos deoperación. 

    Pre-Uso del equipo de trabajo / Área deInspección 

    Señalización de niveles inferiores. 

    PREGUNTAS DE VERIFICACION 

    ¿El personal cuenta con acreditación vigente?

    ¿Se ha tramitado el PTS, permiso de trabajo enaltura y se ha desarrollado el ARO?  

    ¿Todos los elementos del Sistema de proteccióncontra caídas , se han inspeccionado antes de suuso? 

    Si la línea de anclaje es del po retracl, ¿se haprobado antes de su uso? 

    ¿El punto de anclaje esta ubicado por encima delhombro y de tal forma que no genere pendulo encaso de caida? 

    ¿La escalera a ulizar es adecuada para el trabajo arealizar? ¿cuenta con inspección periodica vigente. 

    La escalera se ha asegurado a una estructura rigida

    con una inclinación adecuada?¿el extremo superiorsobresale 1.00 m desde el punto de apoyo? 

    ¿Se ha instalado señalización en los nivelesinferiores? 

    ¿Los andamios a ulizar se encuentran nivelados,alineados y arriostrados? 

    ¿Se ene idencada la capacidad nominal de laplataforma de trabajo o andamio y está equetadopor una persona calicada?¿las barandas no seestán usando como puntos de anclaje? 

    ¿Conozco la capacidad, cobertura, pendiente delterreno, y los ángulos de operación de laplataforma elevadora (Man-Li)? 

    DESCRIPCION 

    Trb Altur: Se considera trabajo en altura a todo aquel que se realice en disntos niveles

    a parr de 1.80 metros, tomados desde la plataforma donde se apoyan los pies, hasta la supercie

    inmediatamente inferior; siempre y cuando no exista una barrera de protección o que el operador

    deba atravesarla para realizar la tarea. 

    Se considera un trabajo en altura todos los relacionados con escaleras, andamios o cualquier po

    de plataforma que cumpla con la especicación anterior. 

    Trabajos con/cerca de

    Ergí o partes móviles 

    CONTROLES CRITICOS 

    Idencar puntos de atrapamiento,

    corte, abrasion o proyección. 

    Idencar todas las potencialesfuentes de energía . 

    Guardas de protecciónimplementadas y en buen estadoalrededor de las piezas móviles yfuentes de energía potencialmentepeligrosas 

    Señalizar para idencar las fuentesde energía. 

    Disposivos de enclavamiento oparadas de emergencia 

    PREGUNTAS DE VERIFICACION 

    ¿Las guardas de proteccion del equipo estan

    instaladas de acuerdo al manual del equipo oal estándar de guardas de protección? 

    ¿Las guardas de protección del equipo estánen buenas condiciones y su remosión requiredel uso de herramientas adecuadas? 

    ¿El equipo cuenta con un disposivo deparada de emergencia, el cual se encuentravisible y accessible? 

    ¿Los disposivos de parada de emergenciason visibles y de fácil acceso?. 

    ¿Las zonas de peligro de atrapamiento, corte,

    abrasion, supercies calientes o proyecciónestar idencadas con advertencias yseñalizaciones? 

    DESCRIPCION 

    Toda parte movil de una máquina que presente peligro de atrapamiento, corte, abrasión o proyec-

    ción deberá ir equipada con guardas de protección o disposivos de seguridad para aislar y minimi-

    zar la posibilidad de contacto de cualquier parte del cuerpo con partes móviles o puntos deatrapamiento . 

    Cuando la protección o las guardas sean removidas de cualquier equipo, con el propósito de re-

    visar, ajustar, reparar, lubricar o reemplazar partes, dicho equipo deberá encontrarse aislado o

    desenergizado y con todas las fuentes de energía bloqueadas .  

    En un caso excepcional (mantenimiento, prueba, etc), cuando se requiera la operación de

    máquinas, cuyas protecciones fueron reradas, deberán tomarse las medidas necesarias para aislar

    el acceso al equipo y deberán escribirse procedimientos sobre como operar equipos sin las guardas

    de seguridad. 

  • 8/16/2019 Guia Para Observación de Controles Críticos v01

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    Trabajos con

    Crut Ergd 

    CONTROLES CRITICOS 

    Realizar LOTOTO en todas las fuentes de

    energía potenciales. 

    Realizar Equetado (Interruptores decircuitos: voltaje, amperaje y laclasicación o nivel de categoría de arcoeléctrico). 

    Personal eléctricista acreditado (NFPA70E). 

    EPP en buen estado. 

    Mantenimiento documentado de lainfraestructura de protección

    (interruptores, relés, puestas a erra). 

    Procedimientos de conmutación escritos(Comunicación, Propósito, Separación). 

    Estar denido y tener conocimiento de lasfronteras de aproximación a partesenergizadas expuestas. 

    PREGUNTAS DE VERIFICACION 

    ¿Todas las fuentes de energía han sido

    idencadas ? ¿LOTOTO? 

    ¿Cuál es la clasicación de arco eléctrico de estecircuito? ¿Todo está correctamente equetado? 

    ¿Está el personal capacitado para operar o darmantenimiento al equipo? 

    ¿La vesmienta es apropiada para clasicación delvoltaje y según el análisis de arco eléctrico? ¿Aplicaalgun otro EPP según estas consideraciones? 

    ¿Se le ha dado un mantenimiento apropiado a laSistemas de protección (interruptores, relés ypuesta a erra) ? 

    ¿Se ene conocimiento de los procedimientos deconmutación?  

    ¿Se manene comunicación con los trabajadoresen las zonas afectadas (operadores, personal demantenimiento u otros)? 

    ¿Existen formas de minimizar / eliminar el peligro?

    Interruptores automazados, Interruptoresautomácos, etc. 

    DESCRIPCION 

    Existen riesgos eléctricos cuando un trabajador hace contacto con un circuito eléctrico con energía de

    50 V o más, por lo cual la persona puede sufrir una descarga eléctrica y quemaduras. 

    También se presentan riesgos eléctricos en las cercanías de los circuitos eléctricos, donde pueda

    ocurrir un arco eléctrico por el cual el personal puede sufrir heridas y quemaduras. 

    Excavaciones y Zanjas

    “Blu Stk” 

    CONTROLES CRITICOS 

    Idencar si el área requiere permisode excavación y solicitar el permiso deBlue Stake (si corresponde). 

    Líneas de servicio enterradas oempotradas idencadas. 

    Estudio de mecánica de suelos paraexcavaciones mayores a 2 metros. 

    Contar con un diseño de sostenimientodebidamente documentado paraexcavaciones mayores a 1.20 metros. 

    Excavaciones mayores a 1.20 mrequieren permiso de espaciosconnado. 

    Material producto de la excavaciónapilado a 1 metro del borde y paraexcavaciones mayores a 2 metros a unadistancia equivalente a la mitad de laprofundidad de la excavación. 

    Mantener candad necesarias deingresos y salidas seguras. 

    Inspeccionar diaria de la excavación ydespués de un sismo o lluvias. 

    Demarcación y señalización. 

    PREGUNTAS DE VERIFICACION 

    ¿Se cuenta con permiso de excavación? 

    ¿Se han idencado claramente las líneas deservicio enterradas o empotradas?¿Se hanidencado cables eléctricos aéreos? 

    ¿Las excavaciones mayores a 2 metros o enterrenos saturados cuentan con estudio desuelos disponible en el lugar de trabajo?  

    ¿Existen fuentes cercanas a la excavación dehumos y vapores peligros? 

    ¿Excavaciones mayores a 1.20 mts cuentancon diseño de sostenimiento debidamenteimplementados?¿Se ha evaluado ymonitoreado el aire? 

    ¿Se está apilando correctamente el materialproducto de la excavación? 

    ¿Se manene una ruta de evacuación seguray libre en la e xcavación? 

    ¿Se han inspeccionado las excavacionesdiariamente por una persona competente? 

    ¿Se ha demarcado y señalizado el área de laexcavación? ¿Se han colocado barrerasrígidas? 

    DESCRIPCION En las acvidades de excavaciones y zanjas existe el riesgo de encontrarse con líneas de servicio

    enterradas y desconocidas, o podría quedarse enterrado por el propio material que está ex-

    cavando. No hay ninguna advertencia conable previa a la falla de una zanja o excavación las

    paredes pueden repennamente derrumbarse, y los trabajadores no tendrán empo para es-

    capar. Un metro cúbico de erra puede pesar más de 1600kg, lo que puede sofocar o aplastar

    fatalmente a los trabajadores. Incluso pequeños bloques de erra pueden causar lesiones graves. 

    Eó: Se dene excavación a todo po de movimiento de erra o modicación de la su-

    percie de terreno actual (nivel 0.00), cualquier excavación menor a este nivel se considerará

    como tal. 

  • 8/16/2019 Guia Para Observación de Controles Críticos v01

    10/10

    Trb Clt 

    CONTROLES CRITICOS 

    Personal autorizado y acreditado.

    Inspección previa del área donde se

    realizara trabajos en caliente. 

    PTS, permiso de trabajo en caliente. 

    Vigia para trabajos en caliente . 

    Inspeccionar los equipos de soldadura yoxicorte. 

    Demarcar y señalizar el área de trabajo. 

    EPP especíco para trabajos en caliente. 

    Exntores según el po de materialcombusble. 

    Cables de puesta a erra. 

    Monitoreo de atmósfera en tanques,estanques, recipientes o Sistemas de

    tuberias que contengan lo hayancontenido líquidos o gasesinamambles. 

    Vericar el área 30 minutos después dehaber terminado el trabajo 

    PREGUNTAS DE VERIFICACION 

    ¿Personal con acreditación vigente? 

    ¿Se cuenta con PTS, permiso de trabajo en caliente

    y ARO en el lugar de trabajo?. Excepto en áreasdiseñadas especícamente para trabajos encaliente (taller de soldadura)?¿Si se interrumpeun Sistema contraincendio se ha tramitado elpermiso. 

    ¿Se realizó la inspección del lugar de trabajo?¿Hay

    materiales inamables y combusbles a 11metros de distancia, gases a 50 metros ypolvorines a 30 metros?  

    ¿Se necesitan mantas ignifugas?

    ¿Se cuenta con vigia capacitado y entrenado en eluso de exntores? 

    ¿Se cuenta con exntores en candad suciente de

    acuerdo al po de combusble? ¿Se ene todos los EPP´s requeridos, incluyendo

    protección respiratoria, retardante de fuego,protección contra caídas, monitores de gases?  

    ¿Se cuenta con venlación en áreas cerradas?  

    ¿Se han inspecionado los cables mangueras ymanómetros de los equipos de soldadura yoxicorte?  

    ¿Se conoce el po de material que va a sercalentado, soldado o cortado? ¿Hay unrevesmiento de caucho en el metal? 

    Hay señalización y barreras necesarias en el área(arriba y/o abajo)?

    ¿Los cables de erra están a no mas de 3 metros

    de distancia del punto de soldeo? 

    DESCRIPCION Trb Clt: Es aquel que involucra la presencia de llama abierta generada por trabajos de solda-dura, chispas de corte, esmmerilado y otros anes, que enen el potencial de crear o transformarse en unaFuente de ignición en áreas con riesgos de incendio.  

    Se considerará además toda aquella acvidad en el que se necesite deshabilitar un Sistema de detección, su-presión o alarma contra incendio. 

    Operación de Equp pesado/

    liviano/Mól 

    CONTROLES CRITICOS 

    Personal Calicado / Competente.  Inspección previa al uso de los equipos.  Uso de cinturón de seguridad.   Comunicación con el personal de la zona

    cercanas.  Realizar LOTOTO en los equipos de

    acarreo cuando están desocupados oestán siendo reparados. 

    Distancia minima entre equipos.  Contar con un vigía mientras se opera

    cerca a otros equipos u objetos en áreascongesonadas o con visibilidadlimitada. 

    La altura de una berma no deberá sermenor a 3/4 partes el diámetro delneumáco del vehículo más grande quecircule por la zona. 

    PREGUNTAS DE VERIFICACION 

    ¿Los operadores de los equipos y maquinariascuentan con las autorizaciones/acreditacionesvigentes?. 

    ¿Se completó la inspección Pre

    -operacional diariaal inicio de turno o cuando se cambia de conductor

    u operador? 

    ¿En caso que se idenque que el equipo no esseguro de operar, se rótulo el equipo comoinoperavo? ¿Se envió a reparación? 

    Los operadores de equipo, se encuentran mental,sico y psicológicamente “listo para la tarea”? ¿hadescansado adecuadamente para trabajar deforma segura? 

    ¿Se está usando permanentemente el cinturón deseguridad— conductor y acompañantes? 

    ¿Se alerta o se ene algun po de comunicaciónefecva con personal de piso o equipo que podríaestar en los puntos ciegos? ¿Puede un vigíaasegurar que la tarea se realice de forma segura? 

    ¿de forma adecuada cuando se estacionó elequipo? 

    En caso de estacionar en pendientes: ¿Seacvaron los fernos de parqueo? ¿Se ulizarontacos o cuñas para las ruedas? ¿Se giraron lasruedas hacia el talud mas cercano?

    ¿El equipo está bloqueado de forma correctamientras está siendo reparado o se encuentradesocupado?¿Es necesario usar conos? 

    ¿Son los muros de seguridad del tamaño adecuadoen relación a los equipos? 

    DESCRIPCION 

    El tamaño, la inercia, el peso y la potencia de los equipos móviles ulizados en la minería de tajo abierto repre-

    sentan una amenaza signicava para las personas y equipos en su área de operación. Los peligros se crean

    debido a la visión restringida (puntos ciegos) que se generan debido a la conguración propia de los equipos. De

    hecho todos los equipos móviles enen puntos ciegos; por lo que es importante idencarlos y reconocer que

    existe la posibilidad que en ese punto se encuentre alguna persona, equipo ó instalación.

    Los vehículos livianos cuando están estacionados cerca a algun equipo móvil de gran tamaño pueden ser seri-amente dañados o aplastados en caso el equipo se mueva. En tránsito, el mayor riesgo se dá toda vez que unvehículo liviano intenta adelantar a un equipo pesado pues existe el riesgo que el equipo pesado gire y arrolle alvehículo menor, ubicado en su punto ciego.