Tren de Fuerza

Tren de Fuerza

TREN DE FUERZATALLER N1CONVERTIDOR DE PAR

Nombre del Alumno:______________________________________________________

Fecha de entrega:_____/____/______ Hora:_________ Ciclo:______ Grupo:_____

NOTA:

I. OBJETIVOS:Al finalizar sta experiencia en el taller, el participante estar en la capacidad de:1. Aplicar tcnicas y procedimientos correctos de desarmado y armado.2. Reconocer los componentes externos e internos principales, sus funciones y desgastes de un convertidor de par.3. Determinar y comprobar el funcionamiento y el recorrido de fuerzas.4. Realizar mediciones y/o ajustes.5. Adquirir hbitos de orden, limpieza y seguridad.6. Maximizar la racionalizacin de los recursos.

CODIGO DE CURSO: TAREA: Reconocer componentes exteriores y describir sus funciones. Desarmado, reconocimiento y descripcin de funcionamiento de componentes interiores del mdulo. Hallado de relaciones de transmisin. Realizar medicin de desgastes, juegos holguras; etc. Rearmado. Comprobacin y torquedo final y calibracin; aplicando para el caso las condiciones fijadas en el manual de servicio.

LUGAR DE REALIZACIONDURACION DE LA TAREATOLERANCIA

TALLER M501 SESIONES

IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD

ANLISIS DE RIESGOS (PELIGROS POTENCIALES)

SeguridadRIESGODESCRIPCIN DEL PELIGRO

CortesLos alumnos que realizan trabajos con herramientas cortantes (Alicates, cuchillas, llaves de boca, doble corona, etc.) deben de tener cuidado, para evitar daos personales.

Golpes y aplastamientoLos alumnos que realizan trabajos con componentes metlicos, de gran peso, no debern dejar de lado la ergonoma; as mismo, debern cuidar sus manos, pies y dems partes del cuerpo.

Agentes que pueden daar los instrumentos de comprobacin.Los alumnos que realizan trabajos de equipos, debern tener cuidado con el empleo correcto de los instrumentos de medicin.

Medio Ambiente

Todos los residuos, como trapos impregnados de aceite y combustible deben ser colocados en el depsito de color..

II. RECURSOSA. HERRAMIENTAS: Carrito portaherramientas. Alicate para sujetar. Torqumetros. B. EQUIPOS: Mdulo de Convertidor de Par. Pluma. Pato. C. MATERIALES: gl. de gasolina 84. kg. de trapo industrial. plg. de lija fina # 600. (opcional) 1/8 plg. de lija gruesa # 60. (opcional) chg. de silicona extra fuerte roja D. UTILAJE: Mesa de trabajo. Bandejas. Aceitera. Tripas. Tacos de madera. Manual

TAREAS A DESARROLLARSE EN EL TALLER:

INSTRUCCIONES DE TRABAJO.Trabajar en forma ordenadaNunca juntar instrumentos de comprobacin y medicin con otras herramientas

III. INDICACIONESNOTA: Trabaje con criterio, orden, limpieza y seguridad.1. Realice el reconocimiento de componentes principales exteriores y funciones, complete la siguiente tabla: ITComponenteBRMFuncin

1Campana Sirve de unin del motor con el convertidor de par,Aloja y protege a la turbina.

2Carcasa Aloja y protege a los componentes del convertidor de par,Sostiene la caja de engranajes de transferencia.

3Caja de Engranajes de Transferencia Transfiere el torque de salida del convertidor de par Y re direcciona el torque.

4Brida de Acoplamiento Acopla con la caja de cambios power shift,Transmite el torque de la caja de cambios power shift.

5PTO Toma fuerza del convertidor de par y de la caja de cambios Power shift.

2. Realice el desarmado del convertidor de par siguiendo el procedimiento recomendado en el manual de desarmado del fabricante o siguiendo las pautas del profesor:

3. Realice el reconocimientos de los componentes principales interiores y funciones, complete la siguientes tabla:ITComponenteOKFuncin

1Impulsor Enva con fuerza el aceite a los alabes de la turbinas, Recibe energa mecnica de la volante del motor.Transforma la energa hidrulica en energa mecnica

2Turbina Recibe el flujo de aceite del impulsor, Hace girar el eje de salida, enva aceite al estator.Transforma la energa hidrulica en energa mecnica.

3Estator Dirige el aceite nuevamente al impulsor,Re direcciona enviando fijamente hacia el eje muerto.

4Eje de Salida Enva el par al eje de entrada de la transmisin,Transfiere el torque a la caja de engranajes.

5Eje Muerto Sostiene al estator.

6Engranaje PTO Motriz Re direcciona el torque del motor .

7Engranaje de Transferencia Motriz Reduce la velocidad y aumenta el torque.

8Engranaje de Transferencia Conducido Recibe torque del motriz y la enva a la caja de cambios power shift.

CONVERTIDORES DE PAR CLARK

1. Cigeal.2. Plato de conexin. 3. Campana. 4. Pistn. 5. Discos y platos. 6. Turbina.7. Impulsor.8. Estator.

9. Embrague de un solo sentido.10. Eje del estator.11. Eje con brida del impulsor.12. Eje de salida.13. Volante.a. Entrada del aceite.b. Salida del aceite.

Los valores de las medidas se verifican con instrumentos de medicin.Seleccionar el instrumento adecuado.

4. Complete la siguiente tabla:ComponenteMotriz Conducido Fijo

Impulsor 17

Turbina 18

Estator 13

5. Realice las mediciones segn pautas del profesor. Complete la siguiente tabla:ITMedicinEstticoDinmico

1Juego entre Impulsor y Estator. 1,40 mm

2Juego entre Turbina y Estator. 1,70 mm

6. Grafique el recorrido de fuerzas.

El aceite ingresa por la vlvula de entrada al eje muerto y este se va al impulsor e impulsa a la turbina y de all va el estator Re direccionando el aceite al impulsor y multiplica el torque. La turbina va conectada al eje de salida, el cual est conectado a la caja de engranajes de transferencia.

7. Realice el mantenimiento, lavado y limpieza de los componentes.

8. Realice el armado siguiendo el procedimiento recomendado en el manual de armado del fabricante y/o siguiendo las pautas del profesor.

9. Compruebe el funcionamiento.

Usar el sentido comn y el conocimiento para contestar estas preguntas.

IV. ANEXO Adjunte:

Una tabla de localizacin de averas (troubleshooting) o Gua de Reus Una tabla de mantenimiento, Procedimiento de Armado y desarmado. Una tabla de lubricacin, intervalos de mantenimiento.

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