guia museus cotxes

5/17/2018 Guia museus cotxes - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/guia-museus-cotxes 1/28

Guía de Museos de automoción en España

adalest

sSi

ssa

Barcelona

anre

n .

.Jodes

de Montbui

au tor

lés

aa Coru

llaBassUtebo

l Algar

ifue es

aga

emori

La P ontalbá

an Sebast

d los Ralei

iu mslorençMa

’Escala

Sala ca



2

Colección Vehiculos Históricos “Vall de Guadalest” Guadalest (Alicante) 04

Museo Alfercam Avilés (Asturias) 05

Museu de l’Automòbil de Barcelona Barcelona 06

Col·lecció Germans Vilanova Gevicar-Gentlemendrive Caldes de Montbui (Barcelona) 07

Museo Sala Team Grup d’Automoció Manresa (Barcelona) 08

Clàssic Motor Club del Bages Fons fxe Sant Joan de Vilatorrada (Barcelona) 09

Museu de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya Terrassa (Barcelona) 10

Museo de Carruajes y Motocicletas Zamar El Algar (Cartagena) 11

Museo de Automoción e Historia de La Coruña La Coruña 12

Museu de la Moto Col·lecció Vicenç Folgado L’Escala (Girona) 13

Museu Vehicles Col·lecció Francesc Sais Palau Sator (Girona) 14

Col·lecció d’Automòbils Salvador Claret Sils (Girona) 15

Museo Motocicletas Veteranas “Jesús Mingo” Ciuentes (Guadalajara) 16

Museu de la Moto de Bassella Bassella (Lleida) 17

Museu de l’Automoció Roda Roda de Lleida Lleida 18

Museo Fundación Cultural RACE San Sebastián de los Reyes (Madrid) 19

Museo Eduardo Barreiros en Valdemorillo Valdemorillo (Madrid) 20

Museo del Automóvil de Málaga Málaga 21

Museo de Historia de la Automoción de Salamanca Salamanca 22

Col·lecció Ramón Magriñà Masllorenç (Tarragona) 23

Museu Cotxes d’Època Marc Vidal Riudoms (Tarragona) 24

Museo de Motos Juan Antonio García La Puebla de Montalbán (Toledo) 25

Museo Ciencia y Tecnología Siglo XX OSSA Utebo (Zaragoza) 26



3

Es una satisacción para la Federación Española

de Vehículos Antiguos (FEVA) haber podido ela-

borar la presente guía de Museos y Colecciones

visitables de Automoción de nuestro país, y po-

der colaborar junto con ellos en lo que representa

una de nuestras principales unciones: ayudar a

diundir al público en general y a los afcionados

a los vehículos históricos en particular el amplio

y rico patrimonio industrial y cultural relacionado

con la automoción existente en nuestro país, tan-

to de vehículos abricados en España como uera

de nuestras ronteras.

En esta guía, si bien no aparecen todos los mu-

seos de nuestro país, considero que ha sido logro

importantísimo, que debemos agradecer a la Co-

misión de Patrimonio e Historia de FEVA, haber

conseguido la inormación necesaria para incluir

en la misma a 23 museos y colecciones visitables

que muestran autenticas joyas de dos y cuatro

ruedas.

Esperemos que en la próxima guía que publique-

mos, podamos contar con inormación de todos

los museos destinados a la automoción que exis-

ten en España, así como que esta guía ayude a

numerosos coleccionistas a conseguir la cola-

boración necesaria e indispensable de la admi-

nistración, para impulsar la creación de nuevos

museos donde puedan mostrar sus vehículos alpúblico.

FEVA es miembro y ostenta la representación en

nuestro país de la Fédération Internationale des

Véhicules Anciens (FIVA), entidad reconocida por

la UNESCO, que gracias a la labor eectuada de-

lante de la Comisión Europea, ha podido conven-

cer a la misma de la importancia que representa

para el patrimonio industrial la conservación y

preservación de los vehículos históricos.

Josep M. Companys

Presidente de la Federación Españolade Vehículos Antiguos

Presentación



4

Guadalest (Alicante)

Colección Vehiculos Históricos“Vall de Guadalest”

Guadalest (Alicante)

Colección Vehiculos Históricos“Vall de Guadalest”Ctra. Callosa d’En Sarriá-Guadalest, km 703517 Guadalest (Alicante)Tel. 965 88 21 97museo@museovehiculosguadalest.comwww.museovehiculosguadalest.com

Horario: Invierno, de lunes a domingo de 10.30 a 18 h.Verano, de lunes a domingo de 10.30 a 20 h.Sábados cerrado.

El Museo de la Vall de Guadalest es ruto del tesón de Ricardo

Fracés, cuyos recuerdos de la pequeña herrería donde depequeño pasaba horas mirando como se arreglaban lasbicicletas, motocicletas, radios, relojes, como se soldabanlas piezas rotas o como se reparaban escopetas de caza,inuyó en su afción por todo lo que gira alrededor de lostalleres y en particular de las restauraciones.

Junto a su mujer y hermano undó el Restaurante «El Riu»cuyos primeros benefcios adquiere una Montesa Enduro360 H6 para poder disrutar de los numerosos caminos o-restales existentes en esta zona montañosa.

Poco a poco empieza a interesarse por otra afción relacio-nada también con otras motocicletas, las clásicas, y com-pra una Guzzi 65 con el claro propósito de restaurarla. Poco

después y atraído aún por su afción de joven a la Ducati,

la que ue su primera moto, adquiere y restaura una Ducati98 Sport.

Su afción va en aumento y empieza a moverse y buscarmotocicletas españolas por la zona de Levante para pocodespués ser asiduo visitante a las erias especializadas enel mundo del motor.

Todas las motocicletas expuestas han sido previamentecompletadas con sus piezas originales y una vez realiza-da esta operación pasaran a ser restauradas, muchas delas veces por amigos y mecánicos jubilados que comparten

junto con él también su ilusión.

El Museo se encuentra situado en pleno valle del río Guada-lest, junto al Restaurante “El Riu”, en una sala de 500 m²de superfcie. Además de las motocicletas y dierentes auto-móviles, el Museo se complementa con muchos y dierentesobjetos o máquinas como pueden, teléonos, caeteras, ra-dios o máquinas de coser, máquinas de escribir, etc.

La Colección esta compuesta por unas 130 motocicletas de45 marcas dierentes, tanto nacionales como internaciona-les, además de dierentes microcoches.

El Museo dispone de una tienda con artículos dedicados alos vehículos clásicos y productos regionales.

Guadalest



5

Avilés (Asturias)

Museo Alfercam

Avilés (Asturias)

Museo AlercamC/. José Cueto, 6033400 Avilés (Asturias)Tel. 985 525 142

Visita exclusiva con cita previa.

Durante años, Alredo y Fernando Campelo han alimentadoun sueño hecho de aire y que elizmente ue convertido enrealidad: Este museo es el resultado de muchos años depasión coleccionista.

La muestra que se recoge en este Museo es una colecciónque no solo orece la posibilidad de disrutar de verdaderasjoyas de la automoción sino también comprobar el avancetecnológico, los actores culturales, sociológicos y económi-cos que caracterizaron el siglo XX.

Estética, innovación tecnológica, diseño...se combinan de

orma armoniosa en esta muestra, de aproximadamente30 unidades, que orece un sonido muy especial para losafcionados e incluso para los que no lo son.

Distribuidos por grupos en unción del tipo e historia de au-

tomóvil, podremos conocer el legado de la aviación BMW, elsímbolo Rolls Royce, routers europeas Zundapp y BSA, etc.

Todos los espacios han sido ambientados y decorados deorma que nos trasladan a la época en la cual se utilizabanesta serie de automóviles.

También en este espacio la música tiene una gran impor-tancia, puesto que nos lleva a sentir la experiencia de con-ducir cualquiera de los vehículos que estamos viendo o acontextualizarnos en el lugar en el que se encontraban.

En las visitas guiadas para grupos, se explica al visitantecada una de las secciones que orman, tanto el Museo dela Música como el Museo de la Automoción. En ambos, elvisitante no solamente va acompañado, a través de auri-culares, de las distintas melodías que se escuchan depen-diendo en la sala en la que estén, sino que también puedeir obteniendo inormación de todo aquello que vaya viendo através de pantallas táctiles que están distribuidas por todoel recorrido del Museo. El apartado dedicado a automocióny mediante pantallas táctiles de ácil uncionamiento, se

puede ver el proceso de restauración de la mayoría de laspiezas que aquí se exponen, así mismo, en el apartado de-dicado a la música, se podrá escuchar la música de cadauno de los 500 instrumentos musicales del mundo del queconsta esta colección.

Avilés



6

Barcelona

Museu de l’Automòbilde Barcelona

Barcelona

Museu de l´Automòbilde BarcelonaVia Augusta, 182 A08021 BarcelonaTel. 93 209 55 [email protected]

Horario: Martes y jueves de 19 a 22 h.

Fundado en 1974, el Antic Car Club de Catalunya impulsó

la creación de su propio museo en 1981, instalando su sedejunto al mismo.

El Antic Car Club de Catalunya ampara a cualquier automó-vil de colección sea cual sea su época o su marca, por lo queen el museo se hallan expuestos cincuenta automóviles pro-piedad de varios de sus socios y que cambian con relativarecuencia. La mayoría de los automóviles allí presentes sonanteriores a la segunda guerra mundial, pero puede versetambién un buen número de unidades de las décadas pos-teriores a la misma, especialmente de los conocidos como

Clásicos Deportivos.Sus 1200 m², en pleno centro de Barcelona, se reparten en-tre los dierentes servicios que orece el club a sus sociosy los espacios dedicados a la exposición de automóviles.Los visitantes podran ver dierentes vitrinas con maquetasde automóviles, automobilia y otros objetos, hay además,

servicio de bar-restaurante para los socios, así como diver-

sas dependencias de ofcinas, sala de juntas, salones y labiblioteca del Club.

Mención especial es la de su «Biblioteca Archivo PérezArias», en donde se conservan más de 20.000 documentosrelacionados con el automovilismo, haciendo de esta una delas bibliotecas archivo más prestigiosas de Europa.

El Antic Car Club de Catalunya está abierto los martes yjueves desde las 19 hasta las 22 horas, y tiene acuerdoscon diversos Clubs de Marca mediante el cual los socios

de estos últimos pueden disrutar de las instalaciones enunos días determinados. Los Club de Marca asociados alAntic Car son el Club Mercedes Benz de España, el ClubAla Romeo de Catalunya, el Club Mini Cooper de Catalunyay el Club Roadster.

Barcelona



7

Caldes de Montbui

(Barcelona)

Col·lecció Germans VilanovaGevicar-Gentlemendrive

Caldes de Montbui (Barcelona)

Col·lecció Germans VilanovaGevicar-GentlemendriveParatge del Remei, s/n08140 Caldes de MontbuiTel. 93 865 04 12Fax 93 865 22 [email protected]@gentlemendrive.netwww.grupogevicar.es


Todo empezó a fnales de los años 70 cuando los hermanos Josep y Salvador Vilanova, empresarios del textil catalán, sehicieron con dos coches antiguos para cobrar parte de unadeuda a un cliente moroso. Pasados los años y debido a unapasión creciente, la Colección ganó en cantidad y calidadconvirtiendose en una de las mejores colecciones privadasdel país.

La segunda generación, ha hecho de esta pasión una novedo-sa actividad empresarial con el Club GentlemenDrive; permi-

tiendo disrutar a sus clientes de una antástica lota de losmás novedosos superdeportivos.

Las instalaciones del Museo són ideales para presentaciones

y eventos; con distintas salas de reuniones y el mejor equi-pamiento audivisual además de servicio de Bar y Bibliotecaespecializada.

Hoy en día la Colección consta de más de 50 vehículos enperecto estado de marcha que en numerosas ocasionesparticipan en distintos Rallyes rodando en carreteras nacio-nales y extranjeras o en los mas prestigiosos Concursos deElegancia. Signifcativos vehículos europeos y americanosque repasan la apasionante historia del automóvil desdesus inicios hasta la última generación de hiperdeportivos

de la más reciente actualidad.

Prestigiosas marcas de antaño como Hispano-Suiza, Rolls-Royce, Bugatti, Packard, Cord (...) comparten techo con lasúltimas novedades de Ferrari, Lamborghini o Aston Martin.Historia, tradición, tecnología y modernidad en un novedosoconcepto de museo donde experimentar las sensaciones decada automóvil.

Un museo dinámico que seguro le sorprenderá!

Caldes de Montbui

Germans Vilanova

TerrassaGranollers

Mataró

Barcelona

Sabadell



8

Manresa

(Barcelona)

Museo Sala TeamGrup d’Automoció

Manresa (Barcelona)

Museo Sala TeamGrup d’AutomocióC/. Sallent 43-49 (Pol. Ind. “Els Dolors”)08243 Manresa (Barcelona)[email protected]

Horario: De lunes a viernes: 9 a 13 y 16 a 20.30 hSábados: 9.30 a 13 h.

La colección-museo se encuentra en los bajos de las nuevasinstalaciones comerciales del grupo Sala Team de 10.000 m2

inauguradas en el 2007.Básicamente, los vehículos que se exponen en el Museo decoches y motos clásicas de Sala Team, ocupan unos 300 m2 y tienen la fnalidad de trasladar a los visitantes a la historiade las marcas que, en las décadas de los 50 y 60, comerciali-zaba la empresa Accessoris Manresa, undada el 1946, y hoyen día integrada en el grupo de automoción Sala Team.

Accessoris Manresa se dedico desde su inicio a la comercia-lización de velomotores, motos, motocarros, micro-coches,etc., marcas expuestas como Setter, Echasa, Duscon, Ardilla,Peugeot, Sadrian, Ducati, Roa, Biscuter entre otras. Tambiénlos Volvo de los años 50, los Land Rover del 56 al 60 y los

Suzuki de los 80; tres marcas que en la actualidad y en die-

rentes sociedades del grupo continúan siendo concesionariospara la Cataluña Central y Lérida. También, aun que de épocamás reciente, se han expuesto uno de los dos Suzuki Samuraique consiguió la proeza de terminar el Dakar del 1989-90, asícomo amplios reportajes gráfcos de los campeonatos CopaSuzuki de aquella época.

Además de los vehículos, el Museo, dispone de una muestra

muy extensa de olletos de publicidad de la época, pósters,otos y todo clase de inormación recopilados durante más de50 años y que ahora permiten recrear la historia junto a losmás de 50 vehículos expuestos.

Asimismo, y en una pantalla audiovisual, se muestran másde 700 imágenes de la presencia en erias, carreras, moto-rodeos, moto-utbol, con dierentes aspectos anecdóticos ycuriosidades.

Una vez concluida su visita al Museo Sala Team, aprovechepara perderse por los entornos de Manresa con el consejo de

que visite el Monastir de Sant Benet del Bages, un recintomedieval extraordinario que armoniza perectamente con lasedifcaciones modernistas que estan junto a él.

Manresa

TerrassaSabadell

Barcelona



9

Sant Joan de Vilatorrada

(Barcelona)

Clàssic Motor Club del BagesFons fxe

Sant Joan de Vilatorrada (Barcelona)

Clàssic Motor Club del BagesFons fxeC/. Tarragona, 50 bis08250 Sant Joan de VilatorradaTel. 93 875 18 20 - Fax 93 875 18 [email protected]

Horario: Lunes a jueves de 10 a 13 h. y de 17 a 20 h.Cerrado Agosto, Semana Santa, Semana de Navidad y el 24de Junio. Visita exclusiva con cita previa.

En 1989 se undó el Clàssic Motor Club del Bages con elobjetivo de aglutinar a los afcionados de los coches y motosde época. El Club ha experimentado un importante creci-miento durante los últimos años, aglutinando actualmentemás de 4.000 socios de distintos países, lo cual le convierteen uno de los que más – por no decir el que más – afliadosposee de toda España.

Inicialmente su sede se ubicó en un local de unos 200 m 2 en la población de Sant Joan de Vilatorrada, habiéndosemudado hace poco más de 10 años a unas nuevas insta-laciones de cerca de 400 m2 en la misma población, dondedispone de ofcinas, salas de reuniones, biblioteca y exposi-ción permanente de coches de época.

Los vehículos que en la sede social del “Clàssic” se exponenson propiedad de sus socios, y permiten mostrar una peque-ña parte de la historia de la automoción.

De orma permanente podemos admirar vehículos de lamarca PTV, la que provocó la undación de la entidad, alhaber sido los descendientes de los creadores de dichamarca los que la undaron.

Los microcoches clásicos son unos de los protagonistas delos actos del club del Bages, por ello también se puedenver en la visita Biscuter, Rovin y Goggomobil, encontrándosepuntualmente algún Isetta u otros pequeños utilitarios.

La entidad procura tener siempre una representación de

autos antiguos, destacando un Hispano Suiza T-16 de 1920y un Whippet Overland de 1926.

En cuanto a coches clásicos un Posrche 911, un Seat 850Spider, un MG TD y otros autos que van rotando, como Ja-guar MK II, MGB, etc. son los que completan el panel delas cuatro ruedas, el cual durante muchos años ha estadoencabezado por un Pegaso Z-102.

A su vez cerca de 15 motocicletas, undamentalmenteespañolas, Ossa, Bultaco, Derby, Narcla, etc. se puedenadmirar junto a una bonita colección de miniaturas y de

recuerdos y troeos de los eventos organizados por el ClàssicMotor Club del Bages.

Es de destacar la biblioteca, gestionada por el ArchiveroAgustí Marín, la cual dispone de un ondo de catálogos,documentos, libros y revistas, que sirven de apoyo para darrespuesta a las consultas de los asociados y afcionadosen general.

Con varios empleados en plantilla, y un importante equipode voluntarios, la entidad organiza más de 40 actividadescada año y edita una reconocida revista a todo color llama-da Ino Clàssic. Para más inormación se puede consultarsu web: [email protected] donde además hayun plano de cómo llegar a la exposición.

Sant Joan de Vilatorrada

Terrassa

Sabadell

Manresa



10

Terrassa

(Barcelona)

Museu de la Ciència i dela Tècnica de Catalunya

Terrassa (Barcelona)

Museu de la Ciència i de

la Tècnica de CatalunyaRambla Egara, 270 - 08221 TerrassaTel. 93 736 89 66 - Fax 93 736 89 [email protected]

Horario: De septiembre a junio: de martes a viernes de10 a 19 h. Sábado y domingo de 10 a 14.30 h.

De julio a agosto: de martes a domingo de 10 a14.30 h. Lunes cerrado

La génesis del actual Museu de la Ciència i de la Tècnica deCatalunya proviene de una vieja aspiración catalana de la«Associació d’Enginyers», que impulsó su creación a partirde 1976, después de que ya se hubiese intentado esta crea-ción a fnales del siglo XIX. y resultando también inructuo-sa la decisión de su creación cuando en 1934 la GeneralitatRepublicana frmó una orden para crear un museo que dieraa conocer la industrialización en Cataluña.

La Asociación de Ingenieros Industriales de Cataluña, recu-peró la iniciativa de undar un museo de ciencia y técnica y

en 1979 constituyeron la «Associació del Museu de la Ciència

i de la Tècnica i d’Arqueologia Industrial de Catalunya» con la

voluntad de aunar esuerzos para la creación del museo.En el año 1982, el Departamento de Cultura de la Generali-tat asumió el proyecto y en 1983 adquirió la ábrica Aymeri-ch, Amat i Jover, antiguo vapor textil lanero de Terrassa, conla fnalidad de convertirlo en sede del museo.

El propósito general del mNACTEC es omentar el conoci-miento de la historia de la ciencia, de la técnica y del pro-ceso de industrialización de Cataluña, así como también delos procesos productivos en la sociedad.

La colección de automóviles, camiones, motores, aviones,motos y bicicletas que muestra el mNACTEC nos permiterecorrer un trayecto por la historia del transporte, desde susinicios en el Estado español en el año 1957, hasta nuestrosdías. De los materiales expuestos podemos destacar el au-tomóvil de vapor marca Locomobile, del año 1899; el SEAT600 del 1957; el Biscuter del 1955 o el avión Fairchild delaño 1932, de entre otros.

La visita al transporte incluye el uncionamiento de la Ma-queta Ferroviaria de Joaquim Gili. La maqueta consta de400 metros lineales de vía con 100 cambios de aguja y dis-pone de un parque erroviario de unos 200 vagones, entrelos de pasajeros y los de mercaderías.

Terrassa



11

(Cartagena)

El Algar

Museo de Carruajesy Motocicletas Zamar

El Algar (Cartagena)

Museo de Carruajesy Motocicletas ZamarCtra. La Unión, km. 230366 El Algar (Cartagena)Tel. 968 136656zamar@museodecarruajeszamar.comwww.museodecarruajeszamar.com

Horario: De lunes a sábado de 11 a 14 h.Festivos y domingos cerrado

Una amplia y luminosa nave de una planta con más de4.000 m2, orece la posibilidad de visualizar este magnífcoMuseo que nos muestra a traves de su recorrido, un paseohistórico por dos de los medios de transporte más popula-res: El carruaje y la motocicleta.

Una completísima selección de 128 carruajes desde el sigloXVII hasta nuestros días, todos ellos piezas de gran valorhistórico, nos permiten ver toda una evolución de este sis-tema de transporte tanto de dos como de cuatro ruedas. ElMuseo contiene un gran surtido de modelos de carruajes decaballos, ya sean urbanos, de paseo, de viaje, deportivos,para la caza etc. que se exponen junto con otros más popu-lares como los carruajes de campo o de trabajo.

Los carruajes se encuentra en en perecto estado de conser-vación, totalmente restaurados y su exposición nos permitever las principales dierencias entre los tipos de carruajes

mundial, al reunirse en ella, los Faetón, los Break, los So-

ciable o los Milord junto con las tradicionales Manolas oBerlinas de viaje.

La exposición cuanta además con amplia selección deguarniciones. Como complemento se muestran diversos uti-les de labranza de uso generalizado en el mundo agrícola, amodo de muestrario etnológico del entorno cartagenero.

En otra nave del Museo se ubica una maravillosa selecciónde 120 motocicletas antiguas. Las piezas constituyen unavariada colección que contiene motos abricadas por lasprincipales marcas históricas ya sean nacionales o extran-

jeras.

Una parte importante de esta colección de motocicletas estadedicada a la industria española con marcas como Rovena,Lube, Iso, Lanch, Ducati etc. que se muestran junto a otrasimportantes motocicletas internacionales como Moto Guzzi500, BSA o Soyer.

Las motos están expuestas en perecto estado de conser-

vación, con los colores originales con los que salieron deábrica y en uncionamiento.

El resultado global por su alto valor patrimonial, cultural ehistórico sorprende a todos sus visitantes.

El Algar

Cartagena



12

La Coruña

Museo de Automocióne Historia de La Coruña

La Coruña

Museo de Automocióne Historia de La CoruñaLa Coruñ[email protected]

Próxima apertura.

El Museo de Automoción e Historia de La Coruña es un pro-yecto que surge desde la Fundación Jorge Jove. La entidad,constituida en septiembre de 2008, parte de la decisión deD. Ángel Jove Capellán de rendir homenaje a la fgura de suhijo allecido con una Fundación que gestione la colecciónprivada de vehículos históricos, antigüedades y piezas his-tóricas de diversa procedencia que muestran la evolucióna lo largo del tiempo del sector industrial y que ha ido re-uniendo desde hace 30 años.

El proyecto museístico, de marcado carácter pedagógico, se

articula en torno a múltiples componentes no solo de carácterexpositivo, sinó tambien de alcance cultural, ormativo, so-cial y educativo. Su objeto será mostrar la historia de la auto-moción y la historia del siglo XX a través de sus grandes hitoshistóricos, culturales, económicos, tecnológicos y sociales.

Exposiciones permanentes relacionadas con los inicios dela automoción y sus avances undamentales, la evoluciónde la automoción marina, aérea y terrestre serán el puntode partida. 100 años de historia de 1886-1986, mostrará enescenarios de la época la dinámica de este período.

Una exposición permanente, original en su planteamiento,que versará sobre los principales componentes del automó-vil, desde la rueda hasta el sistema eléctrico, así como suuncionamiento y evolución de orma plástica e interactivapresentará importantes innovaciones pedagógicas. La his-

toria de la automoción en España y la historia de la Automo-

ción en Galicia ilustrarán al visitante sobre marcas míticascomo Hispano Suiza, Pegaso o Seat con piezas de especialrelevancia y signifcación.

A esto se suman diversas y variadas exposiciones tempora-les de contenido variable, cultural, artístico, educativo queirán confgurando un intenso calendario amén de una granbibilioteca y centro de documentación que dará soporte alos fnes de este Museo y a una larga relación de temasy disciplinas afnes. Talleres de restauración y escuela derecuperación de antiguos ofcios, con carácter de perma-

nencia, añaden la vertiente de preservación de disciplinasvinculadas a la consideración como patrimonio histórico ycultural de los vehículos antiguos.

Así mismo el proyecto museístico integra una intensa la-bor de ormación en seguridad vial, dirigida a escolares yamilias, de especial trascendencia para el conjunto de lasociedad por el alcance que puede llegar a tener una ade-cuada ormación en esta materia. Asociaciones culturales yclubes relacionados con la automoción también se integrandestinándoles a sus fnes y actividades espacios y atencio-

nes específcas.Una visión poliacética, plural e integradora de múltiplesaspectos relacionados con la automoción y la historia queaspira a ocupar un espacio propio confgurando una opcióndierenciada de ocio histórico y cultural.

La Coruña

LugoSantiago de Compostela



13

L’Escala

(Girona)

Museu de la MotoCol·lecció Vicenç Folgado

L’Escala (Girona)

Museu de la MotoCol·lecció Vicenç FolgadoC/. Closa d’en Llop, 9-1117130 L’Escala (Girona)Tel. 972 77 02 45 / Fax 972 77 42 [email protected]

Horario: Martes, jueves y sábados de 16 a 21 h.Julio y agosto abierto cada día de 17.30 a 22 h.Resto del año en horas convenidas.

La pasión por la velocidad, la técnica, la creación y un puntode nostalgia hacen que Vicenç Folgado i Tena (Lleida 1946-L’Escala 2008) creador del Museu de la Moto restaure unamotocicleta donada por un amigo suyo. Desde aquel día,Vicenç no dejo ni un día de restaurar.

Sin duda su trabajo proesional dedicado al turismo, lepermiten en épocas de temporada baja, que se inicie enactividades deportivas entre las que destacó como buen pi-loto de rallyes de velocidad, una especialidad que practicahasta 1980 obteniendo excelentes resultados. Animado porsus vecinos se inicia en una nueva actividad deportiva, el

tiro de precisión con pistola, una disciplina que precisa deunos exigentes requisitos que él cumple perectamente; pa-

ciencia, constancia, trabajo y competición. En 1981 accede

al equipo de la Federación de Girona y en poco tiempo ygracias a sus brillantes resultados hacen que la FederaciónEspañola se fjen en él. A los dos meses orma ya parte delequipo español consiguiendo 5 medallas en su primera par-ticipación internacional en Portugal.

La presión de la competición y la necesidad de disponer detiempo libre hacen que decida alquilar sus negocios turísticos,una decisión que ue determinante para él pues en sus espa-cios de tiempo libre después de sus entrenamientos, deciderestaurar una moto FN M70 de 1932 regalo de un amigo suyo.

En 1999 decide abrir al publico su Museu-Col·lecció cuyoondo básico son las más de 100 motocicletas por él res-tauradas.

El Museo esta concebido en dierentes espacios en dondelas motos orman la parte más importante de su ondo, elcual se complementa con varios automóviles de 1923 al1980 así como automobilia, miniaturas, juguetes y unamagnifca maqueta de tren situada en la parte más alta

del Museo, una maqueta que nos permite introducirnos enel mundo mágico de la imaginación y de la creación dosconstantes en la vida de su undador.

En el Museo se exponen también los cientos de troeos con-seguidos durante su época deportiva.

L’Escala



14

Palau Sator (Girona)

Museu VehiclesCol·lecció Francesc Sais

Palau Sator (Girona)

Museu Vehicles Col·lecció Francesc SaisCarrer del Molí, s/n17256 Palau Sator (Girona)Tel. 629 765 [email protected]

Horario: Julio y agosto: domingos de 19 a 21 h.Resto del año: domingos de 17 a 19 h.Disponibilidad de horas convenidas para grupos

El coleccionista de vehículos clásicos Francesc Sais decideen junio de 2005 la apertura al público de su Colección queempieza en 1986 cuando el coleccionista adquiere y restau-ra un Seat 1500.

El Museo está situado en la localidad Palau Satort de la co-marca del Baix Empordà, municipio de gran interés culturaly arquitectura medieval, donde aún se respiran las esenciasmás proundas del Empordà.

Los automóviles están expuestos en una sala de 260m²

junto a dierentes objetos técnicos y motores estaciona-rios así como dierentes colecciones de curiosidades comomonedas, aros de bicicleta, etc. que su undador ha idoseleccionando y guardando durante años.

El Museo Colección consta de una nutrida selección declásicos populares tales como Mini Morris, Renault 7, Seat600, Seat 1500, Land Rover o Citroën 2CV junto con otrosde abricación internacional como Ford Capri o Volkswagen.El más antiguo de los vehículos expuestos es un Citroën5CV de 1924.

Las motocicletas también están representadas en estaColección que alberga dierentes Guzzi así como curiososciclomotores junto con varias motocicletas rancesas.

En la misma población se dispone de una amplia oertagastronómica de la cocina ampurdanesa con la posibilidadde visitar, también en este pequeño municipio, el MuseuRural.

Palau Sator



15

A fnales de los años 50, Salvador Claret i Naspleda (1909-1984), compra un automóvil Ford T lo ajusta de mecánica ylo pinta de color negro. Desde esta echa y de orma conti-nuada adquiere nuevos automóviles; Rolls Royce, Peugeot,De Dion Bouton, Pegaso, Ceirano, Le Zebre, Hispano Suiza,Maybach, Packard, Bugatti, Ala Romeo, Mercedes Benz,Avions Voisin etc. que irán llegando a Sils para engrosar elondo de su Col.lecció.

La Colección, de carácter amiliar, esta expuesta en dieren-tes salas con un total de 4.500m² y orma parte del «Siste-ma de Museus Tècnics del Museu Nacional de la Ciència i

de la Tècnica de Catalunya» (mNACTEC).En cuatro de las cinco salas actuales, los automóviles están si-tuados sin ningún orden cronológico o de marcas y solo una delas salas, la denominada «Museu de l´Automòbil i la Motoritza-ció Espanyola», se expone su ondo con un criterio museístico.

En el recorrido del Museo se puede encontrar material de di-

versos temas y procedencias, si bien todo esta relacionadocon la automoción: Aviación, motocicletas, velocípedos, mo-tores estacionarios y otros materiales repartidos dentro de lassalas en donde el automóvil destaca por encima de todos.

Desde 1990, las adquisiciones irán encaminadas, la mayo-ría de ellas, a los vehículos abricados en España, así comoa la adquisición de velocípedos y bicicletas. Prioritaria estambién la adquisición o aceptación de cesiones de archi-vos, libros, catálogos, otograías, películas etc., que haránque su biblioteca, archivo y hemeroteca, sean unas de las

más completas que se puedan consultar relacionadas conlos vehículos abricados en España.

Sus fnalidades culturales y pedagógicas están encamina-das a promover actividades dedicadas principalmente a laeducación: exposiciones, restauraciones, cuadernos peda-gógicos, etc., todo ello orientado a dar a conocer la descono-cida industria automovilística y motociclista española.

Otra de sus prioridades es la de promover actividades di-rigidas a los afcionados a la automoción antigua con la

organización anual de dierentes erias y eventos especiali-zados, destacándose entre ellas la «Llotja de l´Automòbil ila Moto Antiga a Sils» decana, de las erias dedicadas a losvehículos antiguos en España.

Sils (Girona

Col·lecció d’AutomòbilsSalvador Claret

Sils (Girona)

Col·lecció d’Automòbils Salvador ClaretCarretera Nacional II, Km 69817410 Sils (Girona)Tel. 972 85 30 36 - Fax 972 85 37 [email protected]

Horario: De jueves a sábado de 10 a 17 h.Domingos y estivos de 10 a 14 h.

Visitas colectivas uera de estos días con cita previa.

Sils



16

(Guadalajara)

Cifuentes

Museo Motocicletas Veteranas“Jesús Mingo”

Ciuentes (Guadalajara)

Museo Motocicletas Veteranas“Jesús Mingo”Plaza Mayor19420 Ciuentes (Guadalajara)Tel. 650 017 874 / 627 559 130 / 699 260 305

Visitas: Abril a Octubre.Horario: Sábado y domingo, de 12 a 14 h y de 17 a 20 h.

Resto del año con cita previa.

Recorriendo la transitada autovía N-II Madrid-Barcelona a

la altura del punto kilométrico 103 una salida nos sitúa a18 Kms. en el pueblo de Ciuentes donde se ubica el museo“J. Mingo”.

Ubicado el edifcio en la Plaza Mayor de la villa, éste museotemático es ruto de la afción amiliar por la reconstruc-ción de vehículos vetustos; ya desde los años 20 Jesús DeMingo, abuelo de los promotores y en cuya memoria handado su nombre al Museo, supo transmitir su afción a lassiguientes generaciones, concentrándose en museo por susnietos después de 25 años de recuperación y reconstrucción

de cualquier «arteacto» con ruedas, de manera personal ydirecta y con olvido de costes materiales y de tiempo...

El edifcio rehabilitado, con respeto al entorno y pasado cas-tellano consta de 2 plantas donde se pueden contemplar 80

máquinas construidas entre los años 30 al 70 reejándose

en cada una de ellas el ambiente y época concretas en quese desenvolvieron.

Este Museo apuesta por el estado preerente de «conserva-ción» o «reconstrucción sobria» de sus máquinas, huyendode la hiper restauración que borra las huellas del pasado enlas mismas y difculta la evocación del vehículo.

El parque de vehículos consta de 150 motocicletas y 15autos de variados tipos y épocas, predominando los de a-bricación española.

Resaltamos también la pequeña pero interesante muestra-homenaje al automóvil deportivo en España en su nuevaetapa de mayor ambiente y esplendor de marcado carácter«racing» de la época: Alpine A-II0, Abarth I000 TC, MiniCooper S o uno de los 20 exóticos monoplazas Lince abri-cados en los primeros 70 para la F-1430 también se puedeadmirar un Peugeot 201 de 1935, comprado nuevo por J.Mingo y recuperado medio siglo después.

El Museo es eminentemente didáctico y va dirigido al autén-tico afcionado o curioso que huye de la mera sucesión de

vehículos expuestos para ahondar en la relación históricaMáquina-Hombre abarcando una variada muestra de los mo-delos característicos que almacenamos en nuestra mente yrecordamos por nuestras calles y carreteras de entonces.

Una grata sorpresa para salir de la monótona autovía...

Ciuentes



17

Bassella

(Lleida)

Museu de la Motode Bassella

Bassella (Lleida)

Museu de la Motode BassellaCtra. C-14 km 13425289 Bassella (Lleida)Tel. 973 462731 / Fax [email protected]

Horario: De lunes a viernes de 10 a 18 h (Miércoles cerrado)Fines de semana y estivos de 10 a 20 h

El Museo de la Moto de Bassella materializa una de lasormas más apasionantes de acercarse a la historia delmotociclismo. Inaugurado en ebrero del 2002, es el primerespacio permanente abierto al público en toda España y de-dicado de orma exclusiva al mundo de las dos ruedas.

En sus 1.000 m2 de exposición, los visitantes pueden con-templar una valiosa y amplia selección de motocicletas degran interés histórico, perectamente restauradas, ambien-tadas en un entorno creado y decorado de orma exclusivapera este fn.

La exposición permanente esta ormada por un total de 90piezas que muestran la historia de la motocicleta desde suorigen hasta nuestros días. Un interesante viaje a travésdel tiempo que repasa las principales marcas europeas

y americanas del siglo XX: NSU, Harley-Davidson, Indian,

Cleveland, BSA, Norton, Bianchi, Rudge, Velocette,... Incluyetambién un apartado dedicado a la competición con piezasdestacadas por sus éxitos deportivos, como las míticas Nor-ton Manx, Derbi RAN o Bultaco Cazarecords, entre muchasotras, y una sección destinada a la moto española, con lasmíticas Ossa, Derbi, Montesa o Bultaco, que resumen lahistoria de la industria de la motocicleta en nuestro país.

En la planta inerior del Museo es donde se ubican las expo-siciones temporales monográfcas, unas exposiciones quese renuevan cada año en el mes de ebrero.

La inraestructura del edifcio donde se ubica el Museo estápreparada para desarrollar una serie de actividades comoreuniones de trabajo, presentaciones de productos, cone-rencias,… En la parte posterior del edifcio hay un circuitodonde se imparten cursos de Educación Vial para jóvenes yniños, con la posibilidad de realizar las prácticas en bicicle-ta o ciclomotor, según la edad.

Actividades:Ral·li dels Museus

Exposiciones itinerantes

Cursos de Educación Vial

Bassella

Lleida

Andorra



18

Lleida

Museu de l’AutomocióRoda Roda de Lleida

Lleida

Museu de l’AutomocióRoda Roda de LleidaC/. Santa Cecília, 22 (delante del parquede los Camps Elisis) 25001 LleidaTeléono: 973 21 19 [email protected]

Horario: De martes a sábado: de 11 a 14 y de 17 a 20 hDomingos y estivos: de 11 a 14 h. Lunes cerrado.

El Museo de la Automoción Roda Roda de Lleida es un mu-seo municipal que expone una muestra de coches, motores,motocicletas y miniaturas, mediante la cual orece un viajea través de la historia del automóvil y los vehículos moto-rizados.

El Museo tiene su origen en una colección particular queue adquirida por el Ayuntamiento de Lleida. Esta coleccióninicial se amplió con otros vehículos históricos municipalesy otros vehículos, miniaturas y otros elementos cedidos endepósito por particulares. Desde el año 2002 el Museo ocu-

pa un edifcio entrañable de la ciudad: los antiguos TalleresVelasco, un taller mecánico de 1956 que representaba lamarca Mercedes Benz en la ciudad.

El museo se organiza en cinco grandes ámbitos:

Los automóviles: se encuentran ordenados cronológicamen-te con dierentes bloques temáticos.

Las motocicletas: diversas motocicletas de abricación na-cional como Montesa o Ducati se exponen junto con otrasinternacionales.

El taller: aprovechando parte de los elementos del edifciodel Museo se ha representado un taller antiguo con oso demecánicos.

Los motores: selección de motores de varios vehículos, unode los cuales se activa para ver su uncionamiento interno.

Las miniaturas: gran colección que permite ver vehículos

desde fnales del siglo XVIII hasta la actualidad.El Museo organiza visitas guiadas gratuitas abiertas a todo elpúblico todos los cuartos sábados de mes a las 12h. Por otrolado, se realizan visitas para grupos previa concertación.

Las visitas didácticas al Museo dan la oportunidad a losescolares de realizar un viaje a través de la historia de laautomoción, la visita la realiza un guía especializado y in-cluye material didáctico oreciéndose visitas adaptadas alos dierentes niveles educativos a partir de P4.

Paralelamente, el Museo colabora con los clubes de afcio-nados de la ciudad en sus actividades y con los eventoseriales relacionadas con los vehículos antiguos que se ce-lebran en Lleida y el entorno.

El Roda Roda organiza periódicamente exposiciones tempo-rales de colecciones y temáticas vinculadas con la exposi-ción permanente.

Paralelamente se organiza el programa “La pieza del tri-mestre”, que sirve al Museo para presentar y destacar lasnuevas incorporaciones a los ondos del Museo o para ce-

lebrar eemérides.

Lleida

MUSEU DE L’AUTOMOCIÓLLEIDA



19

(Madrid)

San Sebastiánde los Reyes

Museo FundaciónCultural RACE

San Sebastián de los Reyes (Madrid)

Museo Fundación Cultural RACECircuito del JaramaCtra. Nacional I, km 27,828700 San Sebastián de los ReyesTel. 91 654 52 20 / Fax 91 654 50 [email protected]. race.es

Horario: De lunes a viernes de 10 a 14 h.Visita exclusiva con cita previa.

En 1991, se crea la Fundación Cultural Privada del RACE

para el Estudio de la Historia y la Técnica del Automóvilsiendo la primera Fundación creada en España cuya un-ción es la de preservar y diundir nuestro patrimonio auto-movilístico.

Creada bajo la protección y tutela del Real Automóvil Clubde España con el fn de ser quien gestionase los bienesPatrimoniales del RACE tales como su colección de auto-móviles antiguos o el ondo documental y bibliográfco desu biblioteca.

En 1998, la Fundación RACE abre las puertas de su Museo en

su misma sede social del circuito del Jarama exactamenteen los espacios posteriores que orecen los bajos de lastribunas de la recta de circuito y que una vez perectamenteacondicionados han permitido recuperar más de 500 m² de

superfcie repartidos entre el Museo de automóviles y la

biblioteca.Los automóviles expuestos en la Fundación RACE, tienentodos ellos un gran valor histórico; Delahaye 1899, Panhard& Levassor de 1902, Mercedes Simplex de 1904, Delaunay &Belleville de 1908 etc. automóviles que el RACE rescató ha-cia medianos de los años 50, tras una selección muy rigu-rosa, valorando su estado de conservación y la originalidadde sus piezas. En su elección no sólo tuvo la importancia deque los automóviles todos ellos ueran anteriores al 1914,sino que también se valoró la importancia de sus marcas o

la frma de sus carrocerías. En los últimos años, su ondose ha ido incrementando con una selección de automóvilespopulares españoles de los años 1970 así como con unaselección de microcoches españoles.

Su biblioteca contiene un ondo cercano a los 4.000 volúme-nes dedicados al automóvil y al automovilismo que abarcandel 1899 a nuestros días, además de una extensa hemero-teca con colecciones completas de revista tales como Om-

nia , La Vie Automobile o El Heraldo Deportivo .

Anualmente la Fundación organiza la «Jornada de PuertasAbiertas del Jarama» una cita imprescindible para todoslos afcionados y que reúne a más de un millar de automó-viles clásicos y antiguos.

S.S. de los Reyes



20

Valdemorillo

(Madrid)

Museo Eduardo Barreirosen Valdemorillo

Valdemorillo (Madrid)

Museo Eduardo Barreirosen ValdemorilloFinca Valmayor / Camino de las HuertasCarretera Comarcal 600, km 16,628210 Valdemorillo (Madrid)Tel. 91 411 92 20ino@undación barreiros.orgwww.undacionbarreiros.org

Visita exclusiva con cita previa

En 1998 se inauguró el Museo Eduardo Barreiros, en Valde-morillo (Madrid), siendo dentro de los museos de tecnologíauna muestra especializada y la primera dedicada en Espa-ña a una fgura relevante en el mundo de la automoción.

El Museo de titularidad privada, está considerado un museomonográfco.

Sus ondos y la disposición de las piezas permiten cono-cer la vida y la obra de Eduardo Barreiros (1919-1992), unhombre que comenzando de la nada logró crear una de lasempresas privadas más importantes en el desarrollo indus-trial de España, en las décadas de los años 1950 y 1960

El Museo cuenta con un espacio expositivo de 800 metroscuadrados en el que se exhibe una colección estable con-

seguida a través de donaciones, compras y objetos perte-

necientes a la amilia Barreiros. El Museo cuenta asimismocon un importante ondo documental.

El edifcio, situado en el campo, supera el mero carácterde contenedor de piezas y es diseñado con gran libertadormal, dándole un carácter escultórico. Es un edifcio dehormigón in situ con grandes ventanales y carpintería devigas de hierro.

Pero un museo no es sólo continente y contenido. Un museo esun espacio vivo y es para lo que el Museo Eduardo Barreirosha sido concebido: como viva aportación para la educación de

las nuevas generaciones. También es un espacio interactivoen el que los visitantes pueden acceder y tocar los dierentesobjetos expositivos, incluidos coches, camiones y tractores,lo que hace posible entender el trabajo mecánico, y a la vezmanual, de la producción de motores en aquella época.

El Museo está diseñado por Jacobo Pérez-Enciso con la cola-boración de los arquitectos Manuel González Burdiel y Juan José Carral.

La Fundación publica periódicamente monograías y librosque recogen las actividades de la Fundación –como son lasConerencias Internacionales y dierentes actividades aca-démicas– así como algunas de las exposiciones que se hanrealizado a lo largo de estos años.

Valdemorillo



21

Malaga

Museo del Automóvil de Málaga

Málaga

Museo del Automóvil de MálagaEdifcio TabacaleraAvenida Sor Teresa Prat, 1729003 MálagaTel. 0035 1917209622

Próxima apertura

La sede del uturo Museo del Automóvil de Málaga, se hallaen el Edifcio Tabacalera constituido por una serie de pa-bellones que ueron construidos entre 1923 y 1927. Situa-do a pocos metros de una de las playas malagueñas másvisitadas y muy cerca del centro histórico de la ciudad, endonde se puede visitar la Catedral, la Alcazaba, el Castillode Gibralaro y otros Museos importantes como el de la CasaNatal de Picasso y el propio Mueso Picasso.

La Colección Magalhaes, Maga Collection, esta compuestapor unos ciento veinte automóviles de todas las épocas, cla-

sifcados en espacios temáticos concretos: “La Belle Epo-que”, “Art Deco”, “Años 50”, “Excéntricos”, “Populares”,“Tradición Inglesa” etc…

Uno de los temas que por su actualidad tendrán mas inci-dencia en el visitante es el espacio dedicado a las “energías

alternativas” en donde se exhibirán junto a un automóvil a

vapor del 1910 otros de eléctricos entre ellos uno de 1916,así como un automóvil propulsado por hélice de 1932 y otrosmas recientes propulsados por energía solar o hidrógeno.

El visitante podrá contemplar una sucesión de los modelosque representan la evolución del arte del automóvil del sigloveinte y dan una perspectiva del coche del uturo.

En el Museo también se podrá visitar una importante colec-ción temática de sombreros, muchos de ellos relacionadoscon la automoción.

Si desea programar exproceso su visita a este uturo Museo,

puede ser de su utilidad la inormación que el día 15 de Junio de se celebra el día de San Ciriaco y Santa Paula,patrones de Málaga y el 8 de Septiembre el día de la Virgende la Victoria.

Málaga

Marbella

Granada



22

Salamanca

Museo de Historia dela Automoción de Salamanca

Salamanca

Museo de Historia de laAutomoción de SalamancaPlaza del Mercado Viejo, s/n37008 SalamancaTel. 923 26 02 93 - Fax 923 26 98 [email protected]

Horario: De martes a domingos. Visitas GuiadasInvierno de 10 a 14 h y de 17 a 20 hVerano de 10 a 14 h y de 17 a 21 h

La Fundación Gómez Planche se creó en el año 2001 graciasal convenio suscrito entre el Ayuntamiento de Salamanca yla Familia Gómez Planche, centrando su actividad unda-cional en la preservación y diusión del patrimonio automo-vilístico español.

En el 2002, los Reyes de España inauguraron el Museo deHistoria de la Automoción de Salamanca siendo desde en-tonces escenario de exposiciones, jornadas de trabajo entorno al automóvil, conerencias y un destino de peregrina-ción para los afcionados e investigadores del motor.

El Museo alberga la colección de la Fundación Gómez Plan-che, más de cien vehículos reunidos, restaurados y conser-

vados por D. Demetrio Gómez Planche así como diversas

colecciones que se han ido sumando al ondo.Ubicado en el casco histórico de la ciudad, a la orilla del ríoTormes, el complejo que acoge el Museo está ormado pordos edifcios. El primero se compone de dos naves unidasconstruidas en 1902 y es conocido en la ciudad como “LaFábrica de Luz”, por albergar la primera central eléctrica deSalamanca. El segundo, de nueva planta, tiene tres nivelesy cerca de cuatro mil quinientos metros cuadrados dedica-dos a exposición.

Más de ochenta vehículos en exhibición, permite al visitante

seguir la evolución del diseño del automóvil. Los más dedoscientos vehículos que orman los ondos del Museo per-miten una renovación rotativa de la exposición permanente,de modo que el visitante encuentra piezas dierentes encada visita.

El MHAS omenta un gran número de actividades y exposi-ciones consiguiendo así ser un Museo dinámico e innovador.Dentro de las actividades que se desarrollan a lo largo delaño se encuentran dierentes propuestas culturales y peda-gógicas orientadas a dierentes públicos y en especial al

público inantil, con el fn de instruir y educar a las nuevasgeneraciones.

Salamanca



23

Masllorenç

(Tarragona)

Col·leccióRamón Magriñà

Masllorenç (Tarragona)

Col·lecció Ramón MagriñàC/. Major, 2743718 MasllorençTel. 977 62 80 55Fax 977 62 81 [email protected]


Esta colección se incia en el año 1979, con la adquisiciónde un primer automóvil un Citroën 5CV tipo Treex el cual se

guarda con cariño. Actualmente la Colección se componede 64 automóviles, 60 motocicletas y 65 bicicletas, ademasde 2 motores de aviación de los años 1930, abricados porHispano Suiza, así como muchísimos carteles publicitarios,la mayoria de ellos esmaltados y todos relacionados con elautomóvil o la motocicleta.

El apartado de los automóviles esta compuesto por 35 marcasdierentes, entre los cuales se encuentran 6 Rolls Royce de losaños 1923 al 1950, cuatro Hispano Suiza de los años 1916 al1934, además de Pegaso, Ricart (competición nº 1), Bugatti,Aston Martin, Mercedes, Lincoln, Cadillac, Horch, Cord o elautomóvil Campeador ejemplar único en el mundo.

Entre las motocicletas hay gran variedad; destacando las18 motos de carreras, además de Vincent Black Shadow 51,Indian Four 33, Harley Davidson 23, MV Ahusta 750, BMWR-75, Velocette KTT, BSA Sloper, Norton Manx, etc.

En cuanto a las bicicletas hay algunas muy curiosas así

como también triciclos. La mas antigua es una Michaux delaño 1860, se pueden ver además dos Gran Bi y cuatro trici-los con transmisión por cardan de los años 1900.

Todos estos vehículos se hallan expuestos en los locales dela Colección en Masllorenç, en la comarca del Baix Penedèsen Tarragona.

Por su cercania a tan solo 10 km. de Masllorenç, su visitapuede ser complementada con la visita a Santes Creus,monasterio que orma parte de la conocida Ruta del Císterdeclarada Patrimonio Nacional, Mucho más cerca de solo 5km. se encuentra la población de Monterri, en donde estasituado el Santuario de Montserrat, obra del arquitecto Ju-

jol, discipulo de Gaudí.Si la Colección se visita en invierno, no deje de degustar enalguno de los restaurantes de la zona una “calçotada”, ungran evento gastronómico. Un pretexto más para repetir lavisita a esta Colección.

Masllorenç

Reus

Tarragona



24

Riudoms

(Tarragona)

Museu Cotxes d’ÈpocaMarc Vidal

Riudoms (Tarragona)

Museu Cotxes d’ÈpocaMarc VidalCtra. de Riudoms a Montbrió, km 0,343330 Riudoms (Tarragona)Tel. 977 76 82 23 - Fax 977 85 04 [email protected]

Horario: Domingos y estivos de 10 a 13 hVisitas comentadas

El Museo Marc Vidal se encuentra situado en la comarcavitivinícola del Baix Camp en las cercanías de localidad deRiudoms. Se trata de un Museo amiliar instalado en unadiáana edifcación de nueva planta de dos alturas con unasuperfcie total cercana a los 1.000 m² junto a las cavas quedan nombre al Museo.

Su apertura ue la realización del sueño de su undadorMarc Vidal que busca en esta obra, la doble fnalidad deacercar la automoción a la cultura y que esta sirva como

aliciente para nuevos afcionados.En exposición permanente pueden verse dierentes automó-viles tanto antiguos como clásicos de prestigiosas marcas

como Rolls Royce, Hispano Suiza, Cadillac o Packard juntocon otros deportivos en donde se pueden contemplar die-rentes Alpine A110 o de competición hasta un total de 55unidades.

Más de un centenar de motocicletas de todas las épocas ymarcas se reúnen en la parte superior del edifcio.

Su ondo esta expuesto junto con numerosos objetos y pu-blicidad dedicados a la automoción en general como sonmaquinas de gasolina, posters o placas esmaltadas.

El Museo cuenta con una sala para exposiciones temporalesasí como servicio de bar y restaurante.

Riudoms



25

La Puebla de Montalbán

Museo de MotosJuan Antonio García

La Puebla de Montalbán (Toledo)

Museo de MotosJuan Antonio GarcíaC/. Sr. Cura 745516 La Puebla de Montalbán (Toledo)Teléono: 925 750 [email protected]

Horario: Domingos y estivos: de 10 a 14 hDe martes a sábado solo con cita previa.

Su gran afción a la motocicleta no es impedimento para que Juan Antonio García, músico y agente artístico de proesión,se iniciara en un «suma y sigue» de problemas que habíaque resolver, búsqueda de piezas, pinturas, bibliograía...una larga lista, que al fnal sí el resultado era bueno recibíala satisacción de haber logrado una nueva recuperación.

Estos inicios en la restauración de algunas motocicletas an-tiguas, «viejos cacharros» para algunos y verdaderas «joyas

del motor» para otros, se iban solucionando a medida que

se involucraba más y más en sus restauraciones, cada vez

más feles a una restauración de excelencia y con un mayorcompromiso histórico. Ha transcurrido casi un cuarto de siglodesde aquellas primeras restauraciones y hoy el resultado deesta aventura puede verse en su «Museo de Motos».

El ondo del Museo alberga una colección de unas 80 mo-tocicletas cada una con una historia singular reejando losgrandes momentos de la industrialización de la motocicletay su impacto económico. Su recorrido se complementa condierentes medios audiovisuales así como amplios espacioslibres y de recursos humanos acordes al público que pueda

visitarlo.

El edifco que alberga el actual Museo de Motos “Juan AntonioGarcía” tiene su base en el antiguo Cine “María Cristina”,edifcio que data de los años 1920-1930 y del cual se iniciasu restauración en el 2003. En el proceso de restauración seha respetado su estructura arquitectónica, incluida la es-tructura metálica del tejado, así como también la achadaprincipal y restos de la antigua pantalla de cine. El Museoactualmente dispone de cuatro salas comunicadas entreellas por rampas con un total de casi 1000 m².

Una visita que nos traerá a la cabeza recuerdos y aventurasinolvidables.

La Puebla de Montalbán

Torrijos

Toledo



26

(Zaragoza)

Utebo

Museo Ciencia y TecnologíaSiglo XX OSSA

Utebo (Zaragoza)

Museo Ciencia y TecnologíaSiglo XX OSSACalle de las Eras, 850180 Utebo (Zaragoza)Tel. 976 775 [email protected]

Horario: Miércoles, jueves, viernes, sábados y domingosde 11 a 14 y de 16 a 20 h.

El Museo OSSA ubicado en un noble edifcio totalmenterestaurado nos orece una visión entendedora y real de loque ueron las industrias de carácter amiliar en España,abarcando desde que en 1924, año en que se unda la em-presa OSSA, dedicada en un principio a los proyectores yequipos cinematográfcos, hasta su cierre en 1984 despuésde abricar más de 180.000 motocicletas.

La necesidad de orecer útiles de necesidades muy diversases el principal motivo de la prolieración de productos queOSSA llegó a comercializar y que son la base del ondo mu-

seístico de este Museo.

El Museo consta de tres plantas de unos 400 m² cada una

de ellas en donde se recogen todos los productos lanzadosal mercado por la empresa OSSA.

La primera planta esta dedicada a la cinematograía y ac-cesorios y en donde se muestran dierentes proyectores decine proesionales de 35mm, tocadiscos, amplifcadores,altavoces, rectifcadores de corriente, máquinas de coser,magnetóonos, televisores, tomavistas, etc., así como suspatentes, adelantos técnicos eectuados, evoluciones de losmodelos y de su tecnología desde 1924 a 1984.

La segunda planta dedica su espacio a los prototipos yelementos relacionados con la marca, del 1943 al 1984,como pueden ser; moto azadas, automóviles de Formula IV,karting, motoball, así como vehículos especiales y motos dehielo, dirt track americanas y de competición. Cada vehícu-lo esta reseñado con su fcha técnica e histórica.

La tercera planta esta dedica a las motocicletas abrica-das en serie por OSSA, en ella se exhiben todos los tipos ymodelos abricados tanto de turismo, como de trial, enduro,motocross, raid, velocidad o ciclomotores con un total demás de 130 vehículos dierentes desde 1948 a 1984.

Utebo



27



28

Federación Española de Vehículos AntiguosC/ Horno, 2 - 33206 Gijón

www.eva.com.es

guia museus cotxes

Documents