guia 7 mediciones del motor

MEDICIONES DEL MOTOR

Instructor:

LUIS ORLANDO TORRES C.

COMPROBACIONES DE CULATA

JUNTA DE CULATA :• QUEMADA ENTRE

CILINDROS.• QUEMADA ENTRE

CILINDRO Y PASO DE REFRIGERANTE.

• QUEMADA ENTRE CONDUCTO DE ACEITE Y REFRIGERANTE.


• ALTURA Y PARALELISMO (0.1mm max).• MAXIMA RECTIFICACION 0.125mm.


• PLANITUD DE LA ZONA DE UNION AL BLOQUE.


• PLANITUD DE LA ZONA DE UNION A LOS COLECTORES DE ADMISION Y ESCAPE (0.1mm max.)


• RUGOSIDAD DEL PLANO DE LA CULATA.


• ES IMPORTANTE VERIFICAR LA RUGOSIDAD EN JUNTAS METALICAS.

• LA JUNTA DE CULATA PUEDE QUE NO DE SELLO DEBIDO A UNA RUGOSIDAD INCORRECTA.


• SOBREPASO DE CAMISAS HUMEDAS CON RESPECTO AL BLOQUE.


• MONTAJE DE CAMISAS EN FORMA ESCALONADA.

• MAXIMA DIFERENCIA ENTRE CAMISAS DE 0.05mm.


• CALCULO DEL VOLUMEN DE LA CAMARA DE COMBUSTION.

COMPROBACIONES DEL BLOQUE

• MEDIDA DE OVALACION Y CONICIDAD DE LAS CAMISAS DE CILINDROS.

DESGASTE: • 0.07mm A 0.1mm

OVALACION:• Z1=A-B.

CONICIDAD:• ZONA 1 – ZONA 3

• 0.05mm max.


• RECTIFICADO DE LAS CAMISAS

RECTIFICADOR MANUAL DE CILINDROS.

RECTIFICADOR MECANIZADO DE CILINDROS.


• SE DEBE RECTIFICAR SI EL DESGASTE SUPERA LOS 0.10mm EN EL DIAMETRO.

• SE ELIMINA 0.25mm, 0.50mm, 0.75mm AL DIAMETRO DE LA CAMISA.

• SE LE CONOCE COMO SOBREMEDIDA (OVER SIZE)

• EN CASO DE RECTIFICAR A UNA SOBREMEDIDA, ES NECESARIO CAMBIAR LOS PISTONES Y ANILLOS POR OTROS DE LA MEDIDA A LA CUAL SE PASO EL BLOQUE.


VERIFICACION DEL PLANO DEL BLOQUE • MAXIMO ALABEO 0.10mm EN BLOQUES DE

FUNDICION.• MAXIMO ALABEO 0.05mm EN BLOQUES DE

ALUMINIO.


VERIFICACION DE APOYOS DEL CIGÜEÑAL• SE MIDE CON LOS COJINETES MONTADOS.• LA OVALACION MAXIMA ES DE 0.04mm.

COMPROBACIONES DEL CIGÜEÑAL

VERIFICACION DE COJINETES PRINCIPALES• DESGASTE MAXIMO ENTRE 0.025mm Y 0.075mm.• Se emplea el PLASTIGAUGE.


VERIFICACION DE COJINETES DE BIELA• DESGASTE MAXIMO ENTRE 0.025mm Y 0.075mm.


VERIFICACION DE LA EXENTRICIDAD• MAXIMA 0.06mm.


VERIFICACION DE LA OVALACIÓN Y CONICIDAD• MAXIMA 0.10mm.• CONICIDAD: I-D• OVALACION X-Y


VERIFICACION DEL JUEGO AXIAL• 0.45mm A 0.80mm MAXIMO

COMPROBACION DE PISTONES

DIAMETRO DEL PISTON• HOLGURA PISTON CAMISA


VERIFICACION DE JUEGO AXIAL DE LOS SEGMENTOS• 0.13mm MAX


VERIFICACION DE APERTURA DE LOS SEGMENTOS (LUZ DE ANILLOS)

• 0.003” x 1” max.

• Para anillos de fuego y estanqueidad,0.2mm minimo y 0.6mm maximo.

• Para anillos de engrase 0.8mm maximo.

VERIFICACION DEL ARBOL DE LEVAS

APOYOS:• MEDIR DIAMETRO

DE CADA APOYO.

• COMPROBAR LA OVALACION DE CADA APOYO MIDIENDO ENTRE DOS PUNTOS DIFERENTES A 90°.


APOYOS:• COMPROBAR LA

EXCENTRICIDAD DE CADA APOYO.

• GIRAR EL ARBOL DE LEVAS 2 VUELTAS.

• LA EXCENTRICIDAD REAL ES IGUAL A LA EXCENTRICIDAD MEDIDA MENOS LA OVALACION.

• 0.03mm MAX.


JUEGO ENTRE APOYOS Y ALOJAMIENTOS (PASO DE ACEITE):

• CON PLASTIGAUGE CUANDO SE AJUSTAN CON SOMBRERETE.

• MIDIENDO DIAMETRO INTERNO DE CADA APOYO Y COMPARANDO CON EL DIAMETRO EXTERNO CUANDO SON ALOJAMIENTOS COMPLETOS.

• 0.05mm MIN Y 0.15mm MAX.


ALTURA DE LOBULOS DE LEVA.


JUEGO AXIAL DEL ARBOL DE LEVAS.

• 0. 5mm MAX.

VERIFICACION DE LOS TAQUES

TAQUES HIDRAULICOS:

• DIAMETRO EXTERIOR Y OVALACION.

• DIAMETRO INTERIOR DEL ALOJAMIENTO Y OVALACION.

• JUEGO ENTRE TAQUE Y ALOJAMIENTO.

• CARGA DE ACEITE DEL TAQUE. 0.1mm MAX.

VERIFICACION EJE DE BALANCINES

• DIAMETRO EXTERIOR DEL EJE Y OVALACION.

• DIAMETRO INTERIOR DEL BALANCIN Y OVALACION.

• JUEGO EJE BALANCIN, 0.08mm MAX.

VERIFICACION VARILLAS IMPULSORAS

• VERIFICAR EXCENTRICIDAD 0.03mm MAX.

VERIFICACION MUELLES DE VALVULAS

• LONGITUD SIN CARGA, LONGITUD BAJO CARGA Y DESVIACION.

VERIFICACION DE VALVULAS

• LONGITUD.• DIAMETRO DE LA CABEZA.• PERFIL.• DESGASTE DE LA COLA.• OVALACION Y CONICIDAD.

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