Juan AlbertoGrieve Becerra[1878–1950]

Ciencia, tecnología Y DESARROLLO NACIONAL

PRESENTADO POR:MG: MIGUEL RAMIREZ MEJIACATEDRATICO : DR SANDY ISLA ALCOSER

Juan Alberto Grieve Becerra, nació el 15 de julio de 1878 en Lima hijo de Juan Crisóstomo Grieve Downing, ingeniero nacido en 1848, y Grimanesa Becerra y Becerra.

Su padre había trabajado en el Ferrocarril Central y había diseñado y construido los cañones Grieve con los que se defendió Lima en la Guerra del Pacífico.

Su abuelo George Grieve fue un ingeniero escoses que se afincó en el Perú a mediados del siglo XIX, contratado para construir el ferrocarril Tacna-Arica.

Juan Alberto Grieve hizo sus primeros estudios en la Escuela de la O, dirigido por Pedro Tomás Drinot y después en el Colegio de Nuestra Señora de Guadalupe

-Ingresó a la Escuela de Ingenieros en 1893 estudiando agrimensura primero para después trasladarse al capítulo de Minas de donde se recibió en 1898. llevo cursos de Mecánica Racional y Metalurgia Especial.

A los veinte años construye un taller propio donde desarrolla sus iniciales proyectos de ingeniería mecánica. Ingresa a trabajar como ingeniero químico a la Casa de la Moneda, en donde construye motores y dínamos, dedicándose en su actividad privada a desarrollar artefactos tecnológicos diversos tales como fonógrafos y a experimentar con la electricidad. Habiendo armado desde muy joven un taller en su propio domicilio, compartió sus trabajos y experimentos personales con aquellos que realizaba para diversas instituciones.

En 1902 es profesor en la Escuela de Ingenieros del curso de Teoría y Construcción de Máquinas. Se jubila de esa Escuela en 1936.

En 1905 ingresa a trabajar a la Municipalidad de Lima, en donde labora como consultor hasta su muerte, dedicado a las áreas de la generación de electricidad, de tranvías y de mecánica de rodaje

En 1904 hizo funcionar un motor térmico, ha ensamblado un camión Daimler y en 1905 construye el primer motor de combustión interna a gasolina del Perú.

En 1907 decide construir un automóvil que utilice el motor que ha diseñado años antes. Encerrado en un taller ubicado en el jirón Washington y con la ayuda de algunos colaboradores, Grieve concibe, diseña y construye un automóvil de turismo de 20 caballos de fuerza que culmina en los primeros meses de 1908.

El motor, el chasis, la transmisión y el diferencial son todos productos del ingenio de Grieve. El automóvil recibe el apropiado nombre de “Grieve”.

Tiene cinco asientos, dos adelante y tres atrás. Es el primer automóvil diseñado y construido en América del Sur y fue descrito en su época como una “joya de precisión mecánica”.

Fue comparado en su capacidad y performance con los automóviles de las fábricas europeas Renault y Brassiere, y fue considerado uno de los mejores automóviles del mundo a principios del siglo XX. Ha costado 300 libras peruanas, bastante menos que lo que cuesta un auto importado de Europa.

Según referencias de Jorge Grieve Madge, el constructor del “Grieve” se dirige al Presidente de la República para solicitarle el apoyo necesario para iniciar la fabricación en serie de su automóvil y recibe la acostumbrada negativa de Augusto B. Leguía cada vez que tiene que contraponer la capacidad y el interés de lo peruano frente a lo foráneo "Nosotros necesitamos de los productos de países avanzados y no experiencias con productos peruanos". Al no recibir el apoyo requerido Juan Alberto Grieve desiste en su empeño de crear una industria del automóvil en el Perú. Es, sin embargo, el principal consultor en materia de motores y deautomovilismo del país.

-En 1933 Grieve construye el primer motor disel fabricado en el Perú. -Fue miembro y vocal de la Sociedad de Ingenieros del Perú y, en 1948, es nombrado socio vitalicio de la institución. -Fue miembro también de la Academia de Ingenieros Mecánicos de los Estados Unidos desde 1915 y profesor de la Escuela Nacional de Agricultura de los cursos de Motores y Mecánica Racional. -En 1938 y 1948 la Municipalidad de Lima reconoció la importancia de la labor de Juan Alberto Grieve premiándolo con la medalla de la ciudad.

Juan Alberto Grieve fallece en Lima el 3 de julio de 1950.

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