INTRODUCCIÓNEl presente circuito, está pensado prin-

cipalmente para su utilización en peque-ñas maquetas y dioramas ferroviarios, paragenerar de una manera bastante real elsonido de una antigua locomotora a va-por. Incorpora un pulsador, que al seraccionado, genera un potente silbato. Lasalida no necesita amplificación, y estáconectada directamente a un altavoz de 8ohmios incluido en el kit. La alimenta-ción del módulo así como sus medidas,están indicadas en las líneas precedentes.

FUNCIONAMIENTOEn la figura 1 pueden ver el esquema

electrónico del circuito, que como es deesperar es realmente sencillo y fácil demontar.

El circuito está implementado hacien-do uso de un solo circuito integrado, enconcreto el conocido LM324, que incor-pora en su encapsulado de 14 pines cua-tro amplificadores operacionales comple-tos.

Uno de esos amplificadores (IC1C),está en configuración de oscilador deonda cuadrada, y su misión es doble.

Por una parte, su salida es utilizadopor un doblador de tensión formado porel condensador C2 y los diodos D1 y D2,así como de la resistencia R6 y el con-densador C8. Este circuito doblador, ge-nera una tensión de unos 8v, que es refe-renciada sobre el nivel positivo de la pila,para producir una tensión de unos 17v.

Por otro lado, la salida de este oscila-dor se utiliza al cerrar el pulsador SW1,como el oscilador del silbato, pues intro-duce una señal de baja frecuencia al am-plificador de salida, por medio del con-

MK134 GENERADOR DE RUIDODE LOCOMOTORA Y SILBATO

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:

Volumen y velocidad ajustables.Ideal para ferrocarriles miniatura,juegos de radio, teatros, etcIncluye un botón pulsador para elsilbato.Funciona con una simple pila de 9v.Altavoz de 8 ohmios incluidoMedidas 75x59x28mm

densador C4 y la resistencia R13.La tensión de 17v, antes mencionada,

se aplica a la unión base emisor de untransistor PNP, en concreto T3. Este tran-sistor se polariza inversamente y comose aprecia en el esquema su colector estáabierto, es decir “al aire”. Esto, no es nin-gún error del circuito, y su explicación emuy sencilla. Esta configuración es muyconocida y empleada, como generador deruido, que es precisamente la misión deeste transistor en este circuito.

La señal de ruido generado por T3, esamplificado por los dos operacionalesIC1B y IC1A. Las resistencias R2 y R7,fijan un nivel de continua de Vcc/2, en lapatilla no inversora de IC1B, de estemanera el circuito puede funcionar contensión asimétrica.

La ganancia en tensión de este primeraetapa es de 100, y este valor viene fijadopor la relación entre las resistencias R8 yR14 de 100K y 1K respectivamente.

El condensador C7, en paralelo conR14, genera una frecuencia de corte paraevitar que se amplifiquen todas las altasfrecuencias por encima del nivel audible,

lo cual limitaría seriamente la gananciatotal de este amplificador, de manera porotro lado innecesaria.

El condensador C5, desacopla la se-ñal de la componente continua, presenteen la entrada no inversora del operacio-nal.

La señal amplificada en un factor de100, es vuelta amplificar por IC1A.

La polarización de su entrada no in-versora, se realiza por medio de la salidade IC1B, pues no existe desacoplo entreambas. La ganancia de este circuito (con-trol de volumen), se realiza variando RV2de 5K. La máxima ganancia de esta eta-pa es de 50, pero no es constante comoluego se explicará.

La señal amplificada, es necesarioaplicarla a un altavoz de baja impedan-cia de 8ohmios, para lo cual se amplificaen corriente por los dos transistores T1 yT4, que forman un par complementariode salida. La resistencia R17, polarizaadecuadamente esta etapa. El condensa-dor C10 de 470uF, se encarga finalmentede desacoplar la señal de salida y apli-carla al altavoz.

Queda por explicar la misión del dio-do D3 y el operacional IC1D.

El diodo D3, protege a todo el circui-to contra posibles errores en la polaridadal alimentarlo. El condensador C1 de1000uF, evita que las oscilaciones de unaparte del circuito puedan afectar a otras,y se encarga de filtrar cualquier señalentre el nivel del positivo y negativo delcircuito.

El operacional IC1D, es un genera-dor de onda cuadrada y baja frecuencia,que se encarga de modular la señal desalida para que podamos oír el típico

Estos son los componentes incluidos en este realista generadorde ruido de locomotora

Comenzamos el montaje, identificando y soldando cada una delas resistencias en su lugar correspondiente.

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“chup-chup”, de las máquinas a vapor.La modulación es muy sencilla y es

del tipo todo-nada. Cuando el nivel desalida de IC1D, es alto, el transistor T2conduce y pone amasa la resistencia R16,que forma parte del bucle de ganancia deIC1A, en este instante, este circuito tieneuna ganancia de 50 y oímos el vapor sa-lir.

Cuando el nivel de salida de IC1D, esbajo, el transistor T2, entra en corte, y laganancia total de IC1A es de 1, en estecaso no se oye el vapor.

Todo el ciclo combinado, produce elya mencionado “chup-chup” de la loco-motora.

Variando la resistencia RV1, es posi-ble cambiar la frecuencia de salida deIC1D, y por tanto “la velocidad” de lalocomotora.

MONTAJE Y AJUSTEPara el montaje de este circuito, son

necesarios, un soldador de punta fina de30w, alicates de corte y un poco dc esta-ño de buena calidad.

Para el montaje pueden seguir las fo-tos y pasos mencionados, empezandosiempre por soldar aquellos componen-tes menos sensible al calor y de menosperfil como las resistencias y condensa-dores.

Deben prestar especial cuidado al sol-dar los componentes polarizados comolos transistores, circuito integrado, dio-dos y condensadores electrolíticos.

Estos componentes tienen polaridad,y por tanto no funcionan si se montan alrevés o se intercambian entre ellos.

Una vez montado el circuito, solo esnecesario conectar el altavoz incluido enel kit, y alimentarlo con una simple pilade 9v.

Si el circuito ha sido construido co-rrectamente, debe de funcionar a la pri-

Los siguientes componentes que montaremos, serán lospotenciómetros, los espadines, los zócalos y el interruptor

Aspecto del Kit unavez terminado. Puedeser introducido enuna cajita de plástico,e incluso en algunaslocomotoras detamaño mediano ogrande (consulte lasmedidas).

Continuamos el montaje, soldando los condensadoreselectrolíticos. Recuerden que estos componentes tienen polaridad,por tanto, procuren no colocarlos al revés, o de lo contrario, el kitno funcionaría

mera. En caso contrario, revise las sol-daduras, las conexiones y los componen-tes uno a uno en busca de posibles erro-res.

El ajuste del circuito es muy fácil, laresistencia RV2, determina el volumen desalida del generador, mientras que la re-

sistencia RV1, permite variar la “veloci-dad” de la locomotora.

La placa puede ser montada dentro decualquier cajita de plástico o incluso den-tro de la propia locomotora, si el espaciolo permite. Las medidas totales de la pla-ca son de 75x59x28mm.

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