fundamentos motores maquina pesada

8/19/2019 Fundamentos Motores Maquina Pesada

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FUNDAMENTO DE

MOTORES

Mantenimiento Industrial

Capítulo 2:

“Componentes del Motor”


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BLOQUE DEL MOTOR

O BLOCK Es la parte principalde la Estructura delmotor y es donde seinstalan la mayoría


de los componentes.

Existen 2 tipos deBlocks: 1) De Matriz y2) de Camisasflotantes.


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CILINDROS

Funciones de UnCilindro:


.2) Formar la cámara de

Combustión.

3) Disipar el excesivo

calor por medio de lascamisas.


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PISTONES

El Pistón realiza las

funciones de:

1) Permitir el cambio


.

2) Formar la cámara

de Combustión.

3) Contener los anillosdel Pistón.


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Anillos del Pistón• Sus funciones son:

1. Sellar la Cámara deCombustión.

2. Controlar la


regulación de Aceitepara la lubricación.

3. Transmitir el calorhacia la camisa delcilindro.


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BIELA Es la encargada de

transformar el

movimiento alternativo a

circular en el Cigüeñal.

La Biela conecta al


Pistón con el Cigüeñal.

Si se fractura la Biela,

todo se daña, porque se

fractura en pedazosdentro del motor.


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CIGÜEÑAL Es el que realiza el

movimiento que llevan

todos los pistones

hacia el volante. Su


Circular.


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Se encarga de

controlar el tiempo de

apertura de las

válvulas de admisión

ÁRBOL DE LEVASMantenimiento Industrial

y escape.

• En CAT, el árbol de

levas es mediante

engranajes.


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Varillas de Empuje

• Sirven para impulsar

y apoyar la Explosión

o fuerza del Pistón.


alternativo.

• Va conectada al árbol

de Levas.


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Levanta Válvulas o

Seguidores de Levas• Son el punto deapoyo de las Varillas

de Empuje.


Levanta Válvulas: 1)

de Rodillo y 2) de

Patín.


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CONJUNTO DE VOLANTE OÁRBOL DENTADO

• Conecta el motor con la

Transmisión para

generar la marcha de la

máquina y se encarga


energía mecánica en

Energía Cinética.

• En CAT se manejan

motores en Línea yMotores en V


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• Los pistones vanconectadosalrededor delcigüeñal. Se utiliza

Motor Radial

motores de avionesy en algunosvehículos especiales


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TIPOS DE CAMISA EN

EL MOTOR Existen 2 tipos de Camisas:1) Camisa Desmontable o Movible o de

Ranura o Flotante o Mojada y

2) Camisa fija o Bloque Motríz.


Partes que conforman la Camisa

1) Superficie Interior Bruñida.

2) Mampara de Fuego.

3) Pestaña o Ceja.

4) Ranura de Banda de Compresión.

5) Superficie Exterior.

6) Ranura de Sello Anular.


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PISTONES1. Corona o Cabeza del

Pistón.

2. Ranura para anillos.

3. Orificio ara asador


de Biela.

4. Retenedor de Perno oSeguro.

5. Falda del Pistón oFaldón.


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TIPO DE PISTONES1. De una sola pieza

(excepto la ranura).

2. De 2 piezas (Coronay Faldón.


3. Articulados(motores de altocaballaje). 1) Pistón de Inyección Directa (ID)(en motores nuevos) y

2) Pistón de Bujía Incandescente

(motores viejos).


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LA BIELAPartes de una Biela:

1. Orificio del Pasador.

2. Buje.


. .4. Tapa de Biela.

5. Pernos o Tuercas desujeción.

6. Metales de Biela.


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CIGÜEÑAL• Partes de un Cigüeñal: 1)

Muñón de Biela, 2)Contrapesa o Contrapeso, 3)Muñón de Bancada, 4)Filetes y 5) Cojinetes deAjuste.

Hacia el


5

Volante

Hacia laTransmisión


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Amortiguador de

Vibraciones o Damper • Su función es absorber las vibraciones generadas delMotor. Existen Amortiguadores de Goma y de tipoViscoso (Contienen aceite). Ambos repelen elMovimiento del Cigüeñal.


De

goma

De tipo

Viscoso


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Árbol de LevasPartes Principales:

1. Admisión.

2. Escape.


. .Existen de:

1) Inyectores Unitariosy

2) Bomba de Inyección


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Partes de una levaPartes de Una leva.

1. Círculo de la Base.

2. Rampa.


. Leva.


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Conjunto de Culata o

Cabeza de CilindrosSu función es sellar la

cámara de combustióny también permite la


gases con aire.

Esta formada por Inyectores y sensores.


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Tren de VálvulasPartes:

1. Cabeza o Culata deCilindros.

2. Tapa.


. .4. Resorte.

5. Guía de Válvulas.

6. Asiento de las Válvulas.

7. Válvula de Admisión.8. Balancín.


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BALANCINES1. Tornillo de Ajuste

2. Contratuerca oTuerca de Sujeción.

3. Su erficie de


Desgaste

4. Orificio para pernode Instalación ycanal deLubricación.


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PUENTE1. Superficie de Desgaste

(del Balancín).

2. Tornillo de Ajuste.

3. Tuerca.


4. Calibre y gu a desujeción.


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Válvulas1. Ranura para Cuñas.

2. Vástago.

3. Filete de Válvula.


. .5. Cara de Válvula o

Cabeza de Válvula.

Fabricado de 2 materiales

diferentes en punta ycabeza


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Tipos de Trenes de

Válvulas1. Tren de Varillas deEmpuje (moderno).

2. Árbol de levassuperpuesto


(modelo viejo).3. Árbol de levas a la

Cabeza (moderno).

Los tres cumplen lamisma función.


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Tren de Engranes• Sincroniza el Motor

con la Transmisión acomponentes que lorequieran. Se ubica


ac a a e an e o ac aatrás de motor.


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Componentes del

Tren de Engranes.1. Inicio o engrane delCigüeñal.2. Engrane loco.3. Engrane de Árbol de

Levas.


. de Inyección delRefrigerante.

5. Engrane de la Bombade Aceite.

6. Engrane de la Bomba

de Agua.7. Engrane del Compresorde Aire.


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Conectores de

Válvulas• Aportan la presiónnecesaria para eldesplazamiento delcombustible hacia los


nyec ores.


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Contrapeso o

Contrapesa• Forma parte delCigüeñal y se colocaatornillado



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Bomba de Aceite• Aporta la Presión

necesaria parasuministrar aceite atodo el sistema de


u r cac n. scontrolado por levas.


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