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Ni qué decir tiene, que la potencia de estas máquinas eslimitada y, consecuentemente, la capacidad del diámetro ataladrar.
Su gran ventaja es la autonomía en cuanto a dependenciade fuente de energía. También es cierto que su limitación másimportante está en la batería, por tanto, si necesitamos reali-zar muchos agujeros, es importante disponer de una batería derepuesto.
Estas máquinas son adecuadas para trabajar con brocas depequeño diámetro porque pueden girar a mayores revolucio-nes que las eléctricas. Esta característica también las haceadecuadas para trabajos de retoque con fresas pequeñas ymuelas de mango de pequeño diámetro y formas variadas.
Su uso queda restringido a lugares donde se disponga deuna red de aire comprimido, o alimentadas directamente porun compresor apropiado (suficiente caudal y presión).
Por sus dimensiones, y por los materiales de los que estánconstruidos sus elementos resultan muy ligeras de peso, loque las convierte en muy manejables.
Existen diversos modelos como ocurría con las otrasmáquinas que se adaptan a la mayoría de las necesidades.
El «fresado» es la forma de mecanizado por arranque deviruta mediante una herramienta circular de cortes múltiples,llamada fresa, habitualmente en una máquina herramientadenominada fresadora:
el movimiento principal de corte lo origina la fresa, algirar sobre su propio eje,
el movimiento de avance se logra por el desplazamien-to de la pieza contra la fresa,
la profundidad de pasada se logra por la aproximaciónde la pieza a la fresa, en la dirección necesaria.
Por tanto, las fresadoras mediante una serie de elementos,mecanismos o dispositivos son máquinas capaces de propor-cionar los movimientos anteriormente mencionados. Laestructura y orientación de estos elementos da lugar a los dis-tintos tipos de fresadoras.
Los criterios clásicos de clasificación son:
por la disposición del eje principal,
por la forma de dar la profundidad de pasada,
por el tipo de trabajos que se pueden realizar en ellas.
La norma UNE 15010, un extracto de la cual se encuentraal final de esta unidad didáctica, establece una clasificaciónque abarca: por la disposición del eje principal y por el tipo detrabajos que se pueden realizar.
Ciertamente existen más clasificaciones posibles, y enalgunos casos nos encontraremos máquinas que podrían estaren más de un grupo, puesto que tienen características propiasde cada uno de ellos sin ser ninguno en concreto.
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Múltiples cortes Eje de la fresa
El «fresado» es la forma de mecanizado por arranque deEl «fresado» es la forma de mecanizado por arranque deviruta mediante una herramienta circular de cortes múltiples,llamada fresa, habitualmente en una máquina herramientadenominada fresadorafrfr :
el movimiento principal de corte lo origina la fresa, algirar sobre su propio eje,
el movimiento de avance se logra por el desplazamien-to de la pieza contra la fresa,
la profundidad de pasada se logra por la aproximaciónla profundidad de pasada se logra por la aproximaciónde la pieza a la fresa, en la dirección necesaria.
Por tanto, las fresadoras mediante una serie de elementos,memecanismos o dispositivos son máquinas capaces de propor-cionar los movimientos anteriormente mencionados. Laestructura y orientación de estos elementos da lugar a los dis-tintos tipos de fresadoras.
Los criterios clásicos de clasificación son:
por la disposición del eje principal,
por la forma de dar la profundidad de pasada,
por el tipo de trabajos que se pueden realizar en ellas.
Por la disposición del eje principal, podemos clasificarlas en:
horizontales,
verticales,
mixtas.
Por la forma de dar la profundidad de pasada, podemos cla-sificarlas en:
de consola,
de bancada.
Por el tipo de trabajos que se pueden realizar en ellas,podemos clasificarlas en:
universales,
especiales.
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Por la disposición del eje principal, podemos clasificarlas en:
horizontales,
verticales,
mixtas.
Por el tipo de trabajos que se pueden realizar en ellas,Por el tipo de trabajos que se pueden realizar en ellas,podemos clasificarlas en:
universales,
Las fresadoras horizontales, actualmente exceptuando algu-nos casos han quedado reducidas a los modelos de fresadorasuniversales de consola (también conocidas como de ménsula).
En las fresadoras de consola, es ésta junto con la mesa laque se aproxima a la fresa.
En las fresadoras de bancada es la fresa las que se acerca ala pieza, que se encuentra sobre la mesa.
En las fresadoras mixtas, por su forma constructiva, se danambos casos.
La fresadora universal es la más utilizada en la fabricaciónunitaria o de pequeñas series de piezas, debido a que con ellase pueden realizar prácticamente la mayoría de los procesosde fresado.
Una de las razones de más peso que condujo al diseño yfabricación de las fresadoras universales fue la necesidad derealizar ranuras helicoidales. La solución para este problemaradica en dos puntos:
1. que la pieza pueda girar sobre su eje, y a su vez, solida-ria con la mesa se desplace longitudinalmente contra laherramienta cortante (fresa), y
2. que la fresa, para que no talone (roce contra la pieza encualquier parte de la fresa que no sea el/los filo/s), puedaorientarse según el ángulo de la hélice que se va a tallar.
El primero se consigue a través de un dispositivo llamadoaparato divisor, que montado sobre la mesa recibe el movi-miento del husillo de ésta mediante un tren de engranajes.
Para el segundo, la orientación e inclinación de la hélicepodemos optar por dos maneras:
a) inclinar y orientar la mesa respecto a la fresa,
b) orientando la fresa respecto al eje de la pieza.
En el caso a) estamos trabajando sobre eje horizontal, y enel caso b) sobre cabezal universal orientable.
Ello nos lleva a otra clasificación para las fresadoras uni-versales:
Fresadoras universales de mesa orientable.
Fresadoras universales de eje orientable.
Ambas son del tipo de consola y, comúnmente las de ejeorientable suelen ser verticales o mixtas.
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fresa
mesa
carro
base
cuerpo
puente
consola
transversal
aparato
divisor
mesa
tren de engranajes
a)
b)
tren de engranajes
husillo mesaaparato divisor
eje principal
fresa
mesa
En las fresadoras de consola, es ésta junto con la mesaju laque se aproxima a la fresa.
La fresadora universal es la más utilizada en la fabricaciónunitaria o de pequeñas series de piezas, debido a que con ellaunitaria o de pequeñas series de piezas, debido a que con ellase pueden realizar prácticamente la mayoría de los procesosde fresado.
Las fresadoras horizontales, actualmente exceptuando algu-Las fresadoras horizontales, actualmente exceptuando algunos casos han quedado reducidas a los modelos de fresadorasuniversales de consola (también conocidas como de ménsula).de ménsula
La norma UNE 15-303-90 (equivalente a: ISO 1701/0-1984) determina la terminología empleada para los principa-les elementos de este tipo de máquina herramienta, en españoly otros 6 idiomas europeos, y a ella nos ceñiremos para refe-rirnos a los elementos que las componen.
También incluye las descripciones de los movimientos deavance, que tomaremos en adelante cuando hagamos referen-cia a los movimientos en los distintos ejes.
UNE 15-303-90: Fresadora de consola, mesa de alturavariable, husillo horizontal.
El movimiento según el eje X, constituye el desplaza-miento longitudinal de la mesa.
El movimiento según el eje Y, constituye el desplaza-miento vertical de la mesa.
El movimiento según el eje Z, paralelo al eje del husi-llo, constituye el desplazamiento transversal de la mesa.
UNE 15-303-90: Fresadora de consola, mesa de alturavariable, husillo vertical y cabezal porta-husillo deslizante.
El movimiento según el eje X, constituye el desplaza-miento longitudinal de la mesa.
El movimiento según el eje Y, constituye el desplaza-miento transversal de la mesa.
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Español
Denominación
Inglés Francés
Ref
Base
Columna
Consola
Guías de la consola
Carro transversal
Guías del carro
Mesa
Guías de la mesa
Superficie de la
mesa
Husillo desplaza-
miento vertical de la
consola
Nariz del husillo
Brazo-soporte
Guías del brazo
Luneta delantera
Luneta trasera
Eje porta-fresas
Base-plate with tray
Column
Knee
Knee slideways
Saddle
Saddle slideways
Table
Table slideways
Table surface
Vertical feed-screw
Spindle nose
Overarm
Overarm slideways
Front arbor support
Rear arbor support
Arbor
Socle
Montant
Console
Glissières de la con-
sole
Chariot transversal
Glissières de mou-
vement transversal
de la table
Table porte-pièce
Glissières de mou-
vement longitudinal
de la table
Surface utile de la
table
Vis verticale
Nez de broche
Bras-support
Glissière du bras-
support
Lunette avant
Lunette arrière
Arbre porte-fraise
1
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3
1
+X
+Z
+Y´
+X´
+Y
+Z
+W´
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4
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7
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3
1
+Z+X
+Z´
+Y
+X´
+Y´
+Y�
El movimiento según el eje X, constituye el desplaza-miento longitudinal de la mesa.
El movimiento según el eje Y, constituye el desplaza-miento vertical de la mesa.
El movimiento según el eje Z, paralelo al eje del husi-El movimiento según el eje , paralelo al eje del husi-llo, constituye el desplazamiento transversal de la mesa.
Fresadora de consola, mesa de alturavariable, husillo horizontal.
Fresadora de consola, mesa de alturavariable, husillo vertical y cabezal porta-husillo deslizante.
El movimiento según el eje X, constituye el desplaza-miento longitudinal de la mesa.
El movimiento según el eje Y, constituye el desplaza-El movimiento según el eje miento transversal de la mesa.
El movimiento según el eje Z, paralelo al eje del husi-llo, constituye el desplazamiento vertical del cabezalporta-husillo.
El movimiento según el eje W, constituye el desplaza-miento vertical la mesa.
En el caso de que el cabezal porta-husillo no tenga despla-zamiento vertical, el movimiento según el eje Z, constituye eldesplazamiento vertical de la mesa.
Puesto que la fresadora universal, por su capacidad de rea-lizar la mayoría de procesos de fresado tiene muchos elemen-tos comunes por su forma constructiva con los otros tiposde máquinas fresadoras, la tomaremos como referente paraver sus partes más importantes.
Según UNE 15-303-90: en las fresadoras con mesa de altu-ra variable (de consola) con husillo horizontal o vertical, labase y la columna son solidarias.
Es por esta razón que es muy común identificar a esta partede la fresadora como cuerpo.
Aunque todo ello está formado por un bloque (armazón,caja...) normalmente de fundición aleada y estabilizada, labase es la parte que se apoya y/o fija en el suelo, mediante tor-nillos, soportes antivibratorios, etc. El hueco que queda en suinterior suele aprovecharse como depósito para el líquidorefrigerante.
En la cara anterior de la columna están mecanizadas unasamplias y reforzadas guías que sirven para el apoyo y despla-zamiento de la consola. Estas guías están templadas y rectifi-cadas.
En la parte superior frontal aunque su función es por elinterior se encuentran los soportes que alojan el eje principaly para los ejes de la caja de velocidades (en algunos modelostambién para la de avances).
En la parte superior, coronando el bloque, están mecaniza-das las guías donde se aloja y por las que se desplaza el brazosoporte.
En su interior lleva los mecanismos que transmiten elmovimiento al eje principal, a los que se accede a través deuna o varias aberturas.
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Español
Denominación
Inglés Francés
Ref
Base
Columna
Consola
Guías de la consola
Carro transversal
Guías del carro
transversal
Mesa
Guías de la mesa
Superficie de la
mesa
Husillo desplaza-
miento vertical de la
consola
Nariz del husillo
Cabezal
Guías del cabezal
Base-plate with tray
Column
Knee
Knee slideways
Saddle
Saddle slideways
Table
Table slideways
Table surface
Vertical feed-screw
Spindle nose
Spindle head
Spindle head
slideways
Socle
Montant
Console
Glissières de
la console
Chariot transversal
Glissières de mou-
vement transversal
de la table
Table porte-pièce
Glissières de mou-
vement longitudinal
de la table
Surface utile de la
table
Vis verticale
Nez de broche
Tête porte-broche
Glissière du mouve-
ment vertical de la
tête portebroche
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2- Columna
1- Base
El movimiento según el eje Z, paralelo al eje del husi-llo, constituye el desplazamiento vertical del cabezalllo, constituye el desplazamiento vertical del cabezalporta-husillo.
El movimiento según el eje W, constituye el desplaza-miento vertical la mesa.
En el caso de que el cabezal porta-husillo no tenga despla-zamiento vertical, el movimiento según el eje Z, constituye eldesplazamiento vertical de la mesa.
Según UNE 15-303-90: en las fresadoras con mesa de altu-ra variable (de consola) con husillo horizontal o vertical, la
y la son solidarias.base columna
Es por esta razón que es muy común identificar a esta partede la fresadora como cuerpo.
caja...) normalmente de fundición aleada y estabilizada, la
Es importante, que tanto la base como la columna esténbien dimensionadas, y que los espesores de paredes y nerviossean los adecuados, para poder mantener una buena estabili-dad y rigidez incluso durante los procesos más duros.
Así se denomina al carro vertical de la fresadora, construi-da con fundición aleada y estabilizada, con las zonas de lasguías templadas y perfectamente rectificadas y/o rasqueteadascomo la columna . Su forma y dimensionado deben estar
acordes para que, además de ser soporte de los otros carros yguía del conjunto, tenga la estabilidad óptima y la resistenciasuficiente para que no se produzcan deformaciones ni vibra-ciones durante el fresado.
Ésta se acopla a la columna mediante unas guías hembra la parte macho son las mecanizadas en la columna ajusta-
das por medio de una regleta que permite un deslizamientofácil con el mínimo juego.
El movimiento de subida o bajada se consigue mediante unmecanismo que transmite el movimiento del volante o mani-vela a un husillo generalmente telescópico , que ajusta a latuerca ubicada en la base de la máquina.
En su parte superior incorpora otras guías, perfectamenteperpendiculares a las de acoplamiento a la columna, donde sealoja y desplaza el carro transversal.
La parte interior de la consola se utiliza para alojar losmecanismos de transmisión de los avances automáticos ymanuales de la misma consola y de los otros carros.
Algún tipo de fresadora que por dimensiones de la mesa detrabajo, y carrera de la misma, así como del carro transversal,la consola adquiere un volumen considerable. Por lo que seconstruye de manera que, en la parte frontal incorpora dosguías cilíndricas que ajustan a dos columnas auxiliares paraque no se produzcan sobrecargas en las guías posteriores, quedesemboquen en deformaciones, vibraciones, etc.
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husillo
tuerca interior
casquillo
carcasa
tuerca
guías carro transversal
guías columna
regla de topes
tornillos
bloqueo
husillo
Es importante, que tanto la base como la columna esténEs importante, que tanto la base como la columna esténbien dimensionadas, y que los espesores de paredes y nerviossean los adecuados, para poder mantener una buena estabili-dad y rigidez incluso durante los procesos más duros.
Así se denomina al carro vertical de la fresadora, construi-da con fundición aleada y estabilizada, con las zonas de las
El movimiento de subida o bajada se consigue mediante unmecanismo que transmite el movimiento del volante o mani-vela a un husillo
En su parte superior incorpora otras guías, perfectamenteperpendiculares a las de acoplamiento a la columna, donde sealoja y desplaza el carro transversal.
La parte interior de la consola se utiliza para alojar losmecanismos de transmisión de los avances automáticos yautomáticos ymanuales de la misma consola y de los otros carros.
Alojado en las guías que coronan la consola, al igual que loselementos que hemos visto hasta ahora, está construido de fun-dición aleada y estabilizada. El ajuste para el desplazamientopor las guías puede hacerse mediante una regleta cónica, omediante una regleta paralela provista de varios tornillos.
Para poder bloquearlo en cualquier posición, incorporaunos tornillos laterales que con el apriete eliminan todo juegoen las guías.
En su parte superior provee una plataforma circular y unaranura en forma de cola de milano o en forma de T, tambiéncircular, que sirve para alojar y fijar la placa circular; cuyaorientación se controla por un limbo graduado y se fija portornillos.
Éste es el elemento característico de la fresadora universalde mesa orientable, ya que es quien proporciona la posibilidadde poder girar la mesa dentro de las limitaciones que impo-ne la construcción de la máquina en cualquier ángulo conrelación al eje portafresas.
Las formas constructivas son variadas, dependiendo decada fabricante. Podemos encontrarnos desde una sencillacorona graduada hasta un sistema de eje y corona sinfín manual o motorizado .
Sea cual sea el sistema, en la parte superior se encuentranlas guías en las que se apoya y desliza la mesa porta piezas.Como todas las guías, deben ser lo más amplias posible paraconseguir mayor estabilidad , templadas, rectificadas y/o ras-queteadas para conseguir una mayor precisión y deslizamien-to suave.
Es una plataforma rectangular de fundición aleada y per-fectamente estabilizada, adecuadamente dimensionada bajolos parámetros de robustez con el fin de no permitir la másmínima deformación, ni por los efectos del mecanizado, nipor la acción de los medios de fijación utilizados para sujetarlas piezas o los dispositivos que se utilicen para inmovilizarla pieza en su parte superior.
En dicha cara superior, rigurosamente plana, se encuentran3, 4 o más ranuras en T, en las que se alojan las cabezas de lostornillos de sujeción utilizados para fijar las piezas, mordazas,bridas, etc. También se utilizan como guía de referencia paraposicionar no alinear aparatos divisores, topes, etc. y a suvez, sirven para la recogida del líquido refrigerante. En la partefrontal se encuentra una ranura donde pueden alojarse unostopes delimitadores del recorrido en modo automático .
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ranura en T
bloqueo
plataforma circular
guías consola
regleta de ajuste
columnas
auxiliares
columna
mesa
accionamiento
de la mesa
consola
base
topes delimitadores
Para poder bloquearlo en cualquier posición, incorporaunos tornillos laterales que con el apriete eliminan todo juegoen las guías.
topes delimitadores
Es una plataforma rectangular de fundición aleada y per-
En dicha cara superior, rigurosamente plana, se encuentran3, 4 o más ranuras en T, en las que se alojan las cabezas de lostornillos de sujeción utilizados para fijar las piezas, mordazas,bridas, etc. También se utilizan como guía de referencia
aparatos divisores, topes, etc. y a suvez, sirven para la recogida del líquido refrigerante. En la partevez, sirven para la recogida del líquido refrigerante. En la partfrontal se encuentra una ranura donde pueden alojarse unostopes delimitadores del recorrido en modo automático .
La mesa se aloja y desplaza por la guías mecanizadas en laparte superior de la placa giratoria con un sistema de ajuste deregleta. El movimiento manual o automático se consiguepor la acción de su husillo montado en la parte interior de lamesa sobre una tuerca fija.
En este sistema de husillo-tuerca, se incorporaban unos dis-positivos de regulación del juego que se creaba entre ellos acausa del trabajo, pues en el fresado es muy importante que lamesa no tenga holguras. Uno de estos sistemas es el Jerwag.
Actualmente se montan husillos a bolas (bolas circulantes,con tuerca de reglaje) como ya vimos en los tornos de CNC,que disminuyen el rozamiento entre el husillo y la tuerca, evi-tando la holgura.
También conocido como puente o carnero, sirve de guía yapoyo al eje porta fresas mediante las lunetas que incorpora.
Ajustado a la parte superior de la columna mediante la guíaen forma de cola de milano, puede desplazarse a voluntaddentro de los límites propios de sus dimensiones. En la partefrontal suele tener dos agujeros roscados que sirven para lafijación del cabezal orientable (del tipo: Huré, Gambin, o deplatinas ortogonales).
Este tipo de fresadora suele diferenciarse de la de mesaorientable por dos características a tener en cuenta:
a) La mesa porta piezas va montada directamente sobre elcarro transversal, por tanto, se elimina la placa girato-ria, resultando desde la óptica de la robustez de lamáquina, más recia que la de mesa orientable.
En las fresadoras que se están construyendo actualmen-te también se elimina el carro transversal, de maneraque la mesa se incorpora directamente a las guías meca-nizadas en la consola. De esta manera se consiguenmesas más anchas que en los otros tipos.
En estas fresadoras el eje principal va montado en unpuente muy robusto que se desplaza a lo largo de lacolumna, y donde se alojan los principales mecanismos
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mesa
ranuras
husillo regleta de ajuste
tornillo ajuste
bloqueo
contratuerca
cáncamo
brazo-soporte
columna
guías
eje
portafresas
luneta traseranariz del husillo
luneta
delantera
regleta. El movimiento manual o automáticoregleta. El movimiento manual o automático se consiguepor la acción de su husillo montado en la parte interior de lamesa sobre una tuerca fija.
También conocido como pue o carnero, sirve de guía ypuenteapoyo al eje porta fresas mediante las lunetas que incorpora.
Para comprobarlo se torneará una pieza dándole varias pasadas con el nonio, des-pués de cada pasada, procedemos a tomar la medida con un pálmer, comprobando sicoincide con la profundidad de pasada dada con el nonio. Esto se realizará con todoslos carros de la máquina.
La fresadora es la máquina encargada de mecanizar cuerpos de geometría prismá-tica; a diferencia del torno, que trabaja en el plano, la fresadora trabaja en el espacio.En esta máquina son las herramientas las que reciben el movimiento de rotación y lapieza recibe el movimiento de translación a través de los carros.
Esta máquina tiene tres carros o ejes. El eje o carro longitudinal, llamado tambiéneje X, el cual se desplaza a lo largo de la máquina, es el carro de mayor recorrido, yen su mesa se fijan las piezas a trabajar, generalmente a través de una mordaza o conelementos de fijación; este carro puede tomar una determinada inclinación mediantesu graduación para el tallado de ángulos.
El carro transversal o eje Y, cuyo desplazamiento es perpendicular al eje X, se cortacon el carro longitudinal a 90º, y está apoyado y fijado sobre el carro longitudinal.
El carro vertical, llamado eje Z, es el eje que sirve para penetrar la herramienta enel material a trabajar (profundidad de corte).
Las herramientas de corte que se utilizan en este modelo de máquina van fijadasen el eje portaherramientas, que suele ser un cono ISO en el cual se fijan las pinzaso elementos de sujeción de herramientas como portabrocas, platos, etc. Dada la ver-satilidad de trabajos a realizar en esta máquina, las herramientas que emplea son muyvariadas, utilizando desde fresas cilíndricas, brocas, a discos de corte con variosdientes, los cuales permiten una velocidad de trabajo muy importante, pues casitodas las herramientas empleadas en los trabajos de estas máquinas tienen varios cor-tes, con lo cual la capacidad de trabajo es muy importante.
El movimiento de rotación lo recibe la herramienta a través del husillo portaherra-mientas, el cual recibe las revoluciones de la caja de cambios de la máquina. Comolos materiales a mecanizar tienen distintas durezas y las herramientas a emplear sonmuy diversas, estos modelos de máquinas tienen una gama muy amplia de velocida-des, aunque no suelen alcanzar revoluciones muy elevadas.
Los carros se pueden desplazar de forma manual, comandados por el operario, yde forma automática a través de la caja de avances, en la cual se puede seleccionarel avance adecuado a la herramienta de trabajo. Este sistema es el más empleado,pues da a los trabajos uniformidad y un buen acabado de la pieza mecanizada. Vermáquina en la figura 4.2.3.1.
EJES DE LA MÁQUINA
Eje longitudinal, es el que se desplaza a lo largo de la máquina; se cono-ce con el nombre de eje X. En él se fijan las piezas a trabajar
Eje transversal, es el que se desplaza en sentido transversal a la máquinay se le conoce con el nombre de eje Y
Eje vertical, es el que desplaza la pieza verticalmente, haciendo que lasherramientas den la profundidad de pasada. Se le llama eje Z
MOVIMIENTOS DE LA FRESADORA
El movimiento de rotación lo reciben las herramientasEl movimiento de translación lo recibe la pieza
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La fresadora es la máquina encargada de mecanizar cuerpos de geometría prismá-La fresadora es la máquina encargada de mecanizar cuerpos de geometría prismá-tica; a diferencia del torno, que trabaja en el plano, la fresadora trabaja en el espacio.tica; a diferencia del torno, que trabaja en el plano, la fresadora tratica; a diferencia del torno, que trabaja en el plano, la fresadora tratica; a diferencia del torno, que trabaja en el plano, la fresadora trabaja en el espacio.tica; a diferencia del torno, que trabaja en el plano, la fresadora traEn esta máquina son las herramientas las que reciben el movimiento de rotación y laEn esta máquina son las herramientas las que reciben el movimiento de rotapieza recibe el movimiento de translación a través de los carros.
MOVIMIENTOS DE LA FRESADORA
El movimiento de rotación lo reciben las herramientasEl movimiento de translación lo recibe la pieza
Esta máquina tiene tres carros o ejes. El eje o carro longitudinal, llamado tambiénEsta máquina tiene tres carros o ejes. El eje o carro longitudinal, llamado eje X, el cual se desplaza a lo largo de la máquina, es el carro de mayor recorrido, y, el cual se desplaza a lo largo de la máquina, es el carro de ma, el cual se desplaza a lo largo de la máquina, es el carro de maeje , el cual se desplaza a lo largo de la máquina, es el carro de mayor recorrido, y, el cual se desplaza a lo largo de la máquina, es el carro de maen su mesa se fijan las piezas a trabajar, generalmente a través de una mordaza o conen su mesa se fijan las piezas a trabajar, generalmente a través de una melementos de fijación; este carro puede tomar una determinada inclinaci
El carro transversal o eje Y, cuyo desplazamiento es perpendicular al eje X, se cortaEl carro transversal o eje , cuyo desplazamiento es perpendicular al eje X, se cortacon el carro longitudinal a 90º, y está apoyado y fijado sobre el carro longitudinal.
El carro vertical, llamado eje Z, es el eje que sirve para penetrar la herramienta enEl carro vertical, llamado eje , es el eje que sirve para penetrar la herramienta enel material a trabajar (profundidad de corte).
EJES DE LA MÁQUINA
Eje longitudinal, es el que se desplaza a lo largo de la máquina; se cono-ce con el nombre de eje X. En él se fijan las piezas a trabajar
Eje transversal, es el que se desplaza en sentido transversal a la máquinaEje transversal, es el que se desplaza en sentido tEje transversal, es el que se desplaza en sentido ty se le conoce con el nombre de eje Y
Eje vertical, es el que desplaza la pieza verticalmente, haciendo que lasherramientas den la profundidad de pasada. Se le llama eje Z
Las herramientas de corte que se utilizan en este modelo de máquina van fijadasLas herramientas de corte que se utilizan en este modelo de máquina van fijadasen el eje portaherramientas, que suele ser un cono ISO en el cual se fijan las pinzasen el eje portaherramientas, que suele ser un cono ISO en el cual se fijan las pinzaso elementos de sujeción de herramientas como portabrocas, platos, etc. Dada la ver-
l se fijan las pinzas. Dada la ver-
l se fijan las pinzas. Dada la ver-o elementos de sujeción de herramientas como portabrocas, platos, etc
satilidad de trabajos a realizar en esta máquina, las herramientas que emplea son muyo elementos de sujeción de herramientas como portabrocas, platos, etcsatilidad de trabajos a realizar en esta máquina, las herramientas que emplea son muyvariadas, utilizando desde fresas cilíndricas, brocas, a discos de corte con variosdientes, los cuales permiten una velocidad de trabajo muy importante, pues casidientes, los cuales permiten una velocidad de trabajo muy importante, pues casitodas las herramientas empleadas en los trabajos de estas máquinas tienen varios cor-todas las herramientas empleadas en los trabajos de estas máquinas tienen varios cor-tes, con lo cual la capacidad de trabajo es muy importante.
El movimiento de rotación lo recibe la herramienta a través del husillo portaherra-husillo portaherra-mientas, el cual recibe las revoluciones de la caja de cambios de la máquina. Comomientas, el cual recibe las revoluciones de la caja de cambios de la máquina. Comolos materiales a mecanizar tienen distintas durezas y las herramientas a emplear sonlos materiales a mecanizar tienen distintas durezas y las herramientas a emplear sonmuy diversas, estos modelos de máquinas tienen una gama muy amplia de velocida-muy diversas, estos modelos de máquinas tienen una gama muy amplia de velocida-des, aunque no suelen alcanzar revoluciones muy elevadas.
Los carros se pueden desplazar de forma manual, comandados por el operario, yLos carros se pueden desplazar de forma manual, comandados por el operario, yde forma automática a través de la caja de avances, en la cual se puede seleccionarde forma automática a través de la caja de avances, en la cual se puede seleccionarel avance adecuado a la herramienta de trabajo. Este sistema es el más empleado,el avance adecuado a la herramienta de trabajo. Este sistemael avance adecuado a la herramienta de trabajo. Este sistema es el más empleado,el avance adecuado a la herramienta de trabajo. Este sistemapues da a los trabajos uniformidad y un buen acabado de la pieza mecanizada. Ver
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Características de una fresadora: Las fresadoras, lo mismo que cualquier máqui-na por sus posibilidades de trabajo, las tenemos de muy diversos tamaños y presta-ciones, desde las más pequeñas, llamadas de sobremesa, para trabajos de pequeñaenvergadura, hasta las que mecanizan piezas de dimensiones muy grandes. Con el finde saber qué tipo y modelo de máquina tenemos o debemos manejar y para poderlasidentificar hablamos de sus características.
Las características fundamentales de una fresadora universal son:
Las carreras de los carros: Son las máximas longitudes que éstos se pueden des-plazar, y en función de la carrera tendremos los tamaños de las piezas que podemostrabajar en ellas.
Diámetro del eje portafresas: Es el diámetro del eje portafresas y en un funcióndel tamaño colocaremos herramientas de mayor o menor envergadura y como con-secuencia de mayor poder de corte. Este diámetro debe de conocerse para saber quétipo de herramienta se tiene que insertar en él.
La potencia del motor: Nos da la capacidad de trabajo de la máquina.
La caja de avances: Es la gama de avances con que podemos desplazar los carrosen automático. Cuanto mayor sea la gama de avances que tengamos, mejor adapta-remos los cálculos de las velocidades de corte.
La mesa de la fresadora: Es el carro longitudinal sobre el cual se montan y apo-yan los elementos de trabajo y las piezas a mecanizar. Está construido de fundicióny lleva mecanizadas unas ranuras (guías) longitudinales en forma de T con el fin defijar mediante tornillería, mordazas, aparatos divisores y piezas que se sujetan parasu mecanizado mediante bridas.
Este carro (figura 4.2.3.2) soporta la pieza a mecanizar, que cuando es de peque-ñas dimensiones se suele coger en una mordaza, la cual está atornillada en las guíasde la mesa; cuando las piezas a trabajar son de grandes dimensiones se cogen direc-tamente a la mesa mediante bridas, de esta forma cuando desplazamos la mesa tam-bién se desplazan las piezas a mecanizar.
Los desplazamientos de la mesa se los podemos dar de forma manual o automáti-camente a través de la caja de avances.
Mordazas: Son elementos para coger las piezas y dada la fuerza que realiza laherramienta durante el arranque de viruta debemos de montar mordazas hidráulicas,cuyo accionamiento de apertura y cierre es manual pero el apriete se realiza hidráu-licamente, con lo que garantizamos que las piezas queden fuertemente fijadas duran-te su mecanizado. Figura 4.2.3.3.
Bridas de fijación: Son unos prismas de acero que tienen tallados unos escalonesa diversas alturas con el fin de poder fijar piezas de diversos tamaños; mediante unostornillos que se introducen en las guías del carro de la máquina se aprietan las pie-zas a sujetar. Ver dibujos de bridas en la figura 4.2.3.4.
Tienen la ventaja sobre las mordazas de que podemos coger piezas de mayortamaño y además de geometrías irregulares.
Cinemática de la fresadora: La cadena cinemática de la fresadora estudia losmovimientos de dicha máquina; en la fresadora distinguimos dos tipos de movimien-tos, como hemos visto en el punto anterior.
Características de una fresadora:
Las carreras de los carros: Son las máximas longitudes que éstos se pueden des-Son las máximas longitudes que éstos se pueden des-plazar, y en función de la carrera tendremos los tamaños de las piezas que podemosplazar, y en función de la carrera tendremos los tamaños de lastrabajar en ellas.
Diámetro del eje portafresas: Es el diámetro del eje portafresas y en un funciónDiámetro del eje portafresas: Es el diámetro del eje portafresas y en un funcióndel tamaño colocaremos herramientas de mayor o menor envergadura y como con-del tamaño colocaremos herramientas de mayor o menor envergadura y comsecuencia de mayor poder de corte. Este diámetro debe de conocerse para saber quésecuencia de mayor poder de corte. Este diámetro debe de conocerse tipo de herramienta se tiene que insertar en él.
La potencia del motor: Nos da la capacidad de trabajo de la máquina.
La caja de avances: Es la gama de avances con que podemos desplazar los carrosLa caja de avances: Es la gama de avances con que podemos desplazar los carrosen automático. Cuanto mayor sea la gama de avances que tengamos, mejor adapta-en automático. Cuanto mayor sea la gama de avances que tengamos, mejremos los cálculos de las velocidades de corte.
La mesa de la fresadora: Es el carro longitudinal sobre el cual se montan y apo-Es el carro longitudinal sobre el cual se montan y apo-yan los elementos de trabajo y las piezas a mecanizar. Está construido de fundiciónyan los elementos de trabajo y las piezas a mecanizar. Está y lleva mecanizadas unas ranuras (guías) longitudinales en forma de T con el fin dey lleva mecanizadas unas ranuras (guías) longitudinales en forma de T cfijar mediante tornillería, mordazas, aparatos divisores y piezas que se sujetan parafijar mediante tornillería, mordazas, aparatos divisores y piezsu mecanizado mediante bridas.
Este carro (figura 4.2.3.2) soporta la pieza a mecanizar, que cuando es de peque-Este carro (figura 4.2.3.2) soporta la pieza a mecanizar, que cuaEste carro (figura 4.2.3.2) soporta la pieza a mecanizar, que cuaEste carro (figura 4.2.3.2) soporta la pieza a mecanizar, que cuando es de peque-Este carro (figura 4.2.3.2) soporta la pieza a mecanizar, que cuañas dimensiones se suele coger en una mordaza, la cual está atornillada en las guíasñas dimensiones se suele coger en una mordaza, la cual está atornillada en las guíasde la mesa; cuando las piezas a trabajar son de grandes dimensiones se cogen direc-de la mesa; cuando las piezas a trabajar son de grandes dimensiones se cogen direc-tamente a la mesa mediante bridas, de esta forma cuando desplazamos la mesa tam-tamente a la mesa mediante bridas, de esta forma cuando desplbién se desplazan las piezas a mecanizar.
Los desplazamientos de la mesa se los podemos dar de forma manual o automáti-Los desplazamientos de la mesa se los podemos dar de forma manual o automcamente a través de la caja de avances.
Mordazas: Son elementos para coger las piezas y dada la fuerza que reali
Bridas de fijación:
Tienen la ventaja sobre las mordazas de que podemos coger piezas de mayorTienen la ventaja sobre las mordazas de que podemos coger piezatamaño y además de geometrías irregulares.
Cinemática de la fresadora:
Movimiento de rotación: Son las revoluciones a las que gira el eje de la máquina;como las herramientas van en este eje, son las revoluciones a las que podemos hacergirar las herramientas. La máquina lleva una caja de cambios con una gama de velo-cidades no muy alta, generalmente comprendida entre 50 y 1.500 r.p.m. Pensemosque las herramientas que se insertan en la fresadora no suelen trabajar con velocida-des de rotación elevadas.
Movimiento de translación: Son los movimientos de los carros de la máquina;comprende los motores que mueven los carros para trabajar con avances automáti-cos; lleva una caja de avances los cuales los podemos seleccionar por medio de cam-bio manual; para seleccionar un avance debemos de parar la máquina.
Los carros los podemos hacer avanzar de forma rápida para el posicionamiento dela pieza, y de forma lenta mecanizando la pieza a la velocidad de corte.
Caja de cambios: Llamada también caja de velocidades. Es la caja que contienelos trenes de engranajes que haciéndolos engranar unos con otros consiguen las dis-tintas revoluciones a dar al eje de la máquina, la cual lleva la herramienta, y por con-siguiente serán las revoluciones que tiene que llevar la herramienta con la cual se estátrabajando. El cambio de revoluciones se realiza mediante palancas.
Caja de avances: Es la caja de cambios mediante la cual se seleccionan los dis-tintos avances de los carros con el fin de desplazarlos de forma automática, consi-guiendo así las velocidades de corte adecuadas al material a trabajar. Es una de laspartes más importantes de la máquina, pues cuanto más amplia sea la gama de velo-cidades podremos ajustar mejor la velocidad de corte.
Cabezal de la fresadora: Es el llamado aparato vertical. Es el cabezal que semonta en el eje principal y mediante engranajes cónicos que se cortan a 90º hace queel eje principal de la máquina pueda trabajar disponiendo las herramientas perpendi-cularmente a la mesa. Es uno de los elementos más empleados en las fresadoras.Figura 4.2.3.5.
El cabezal está dispuesto para acoplarle un portapinzas al cual se le fija la pinzadel diámetro a la fresa con la cual queremos trabajar; estos elementos suelen traba-jar con fresas cilíndricas, cogidas mediante un portabrocas o pinzas especiales.
Eje portafresas: Es el eje de la máquina en donde se montan las herramientas paratrabajar en las llamadas fresas. Este eje recibe el movimiento de rotación de la caja decambios de la máquina y las herramientas se montan en él fijándolas mediante una cha-veta, garantizando así que no patinen durante el trabajo. Ver figura 4.2.3.6.
Trabajos en la fresadora: La fresadora, como hemos visto, trabaja en el espacio,por lo que mecaniza todo tipo de piezas cuya geometría sea irregular y por lo gene-ral prismática; los más comunes son:
TRABAJOS DE LA FRESADORA
Planeado de superficiesTrabajos de taladradoMecanizado de engranajesMecanizado de cremallerasMecanizado de matricesEtc.
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A máquina
Al portabrocas
Eje portafresas montado
en la máquina
Movimiento de rotación: Son las revoluciones a las que gira el eje de la máquina;Son las revoluciones a las que gira el eje de la máquina;como las herramientas van en este eje, son las revoluciones a las que podemos hacercomo las herramientas van en este eje, son las revoluciones a las que podemos hacergirar las herramientas. La máquina lleva una caja de cambios con una gama de velo-girar las herramientas. La máquina lleva una caja de cambios con una gama de vecidades no muy alta, generalmente comprendida entre 50 y 1.500 r.p.m. Pensemoscidades no muy alta, generalmente comprendida entre 50 y 1.500 r.p.m. Pque las herramientas que se insertan en la fresadora no suelen trabajar con velocida-que las herramientas que se insertan en la fresadora no suelen trabdes de rotación elevadas.
Movimiento de translación: Son los movimientos de los carros de la máquina;Son los movimientos de los carros de la máquina;comprende los motores que mueven los carros para trabajar con avances automáti-comprende los motores que mueven los carros para trabajar con avanccos; lleva una caja de avances los cuales los podemos seleccionar por medio de cam-cos; lleva una caja de avances los cuales los podemos seleccionar pbio manual; para seleccionar un avance debemos de parar la máquina.
Los carros los podemos hacer avanzar de forma rápida para el posicionamiento deLos carros los podemos hacer avanzar de forma rápida para el posicionamiento dela pieza, y de forma lenta mecanizando la pieza a la velocidad de corte.
Caja de cambios: Llamada también caja de velocidades. Es la caja que contieneCaja de cambios: Llamada también caja de velocidades. Es la caja que contienelos trenes de engranajes que haciéndolos engranar unos con otros consiguen las dis-los trenes de engranajes que haciéndolos engranar unos con otros consiguen lastintas revoluciones a dar al eje de la máquina, la cual lleva la herramsiguiente serán las revoluciones que tiene que llevar la herramietrabajando. El cambio de revoluciones se realiza mediante palancas.
Caja de avances: Es la caja de cambios mediante la cual se seleccionan los dis-Caja de avances: Es la caja de cambios mediante la cual se seleccionan los ditintos avances de los carros con el fin de desplazarlos de forma automática, consi-tintos avances de los carros con el fin de desplazarlos de forma guiendo así las velocidades de corte adecuadas al material a trabajar. Es una de las
Cabezal de la fresadora: Es el llamado aparato vertical. Es el cabezal que seEs el llamado aparato vertical. Es el cabezal que semonta en el eje principal y mediante engranajes cónicos que se cortan a 90º hace quemonta en el eje principal y mediante engranajes cónicos que se cortan a 90º hace queel eje principal de la máquina pueda trabajar disponiendo las herramientas perpendi-el eje principal de la máquina pueda trabajar disponiendo las herramiecularmente a la mesa. Es uno de los elementos más empleados en
Eje portafresas: Es el eje de la máquina en donde se montan las herramientas paraEje portafresas: Es el eje de la máquina en donde se montan las herramientas paratrabajar en las llamadas fresas. Este eje recibe el movimiento de rotación de la caja detrabajar en las llamadas fresas. Este eje recibe el movimiento de rotación de la caja decambios de la máquina y las herramientas se montan en él fijándolas mediante una cha-cambios de la máquina y las herramientas se montan en éveta, garantizando así que no patinen durante el trabajo. Ver f
Trabajos en la fresadora: La fresadora, como hemos visto, trabaja en el espacio,Trabajos en la fresadora: La fresadora, como hemos visto, trabaja en el espacio,por lo que mecaniza todo tipo de piezas cuya geometría sea irregular y por lo gene- lo que mecaniza todo tipo de piezas cuya geometría sea irregularpor lo que mecaniza todo tipo de piezas cuya geometría sea irregularral prismática; los más comunes son:
TRABAJOS DE LA FRESADORA
Planeado de superficiesTrabajos de taladradoMecanizado de engranajesMecanizado de cremallerasMecanizado de matrices