Foro de Ministros de Medio Ambiente de ALC.Los Cabos,México, Marzo de 2014

• Algunos resultados de los estudios de la economía del cambio climático en América Latina y el Caribe.

• Estado de situación y potenciales área de cooperación

División de Desarrollo Sostenible y Asentamientos HumanosCEPALJose Luis Samaniego

LA ECONOMÍA DEL CAMBIO CLIMÁTICO EN AMERICA LATINA Y EL CARIBE

La economía del cambio climático en

Bolivia

La economía del cambio climático en

Perú

La economía del cambio climático en Colombia

La economía del cambio climático en

Paraguay

Doctos. sectoriales

Impactos del cambio climático en las costas

Disponibles en:http://www.cepal.org/id.asp?id=48025

Vulnerabilidad a los Desastres Naturales

-4-2

02

46

22 23 24 25 26

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TemperaturaLa linea vertical refleja la temperatura promedio

BananoTecnologia: Alta

Diagnóstico:costo de la inacción

Argentina: Recursos hídricos y eventos extremos

Bahía de Samborombón - Río de la Plata: Si el nivel medio del mar aumentara 0,4 m, se estima que el riesgo de inundación en un período de 100 años afectaría a unos 1,7 millones de personas.

Fuente: Elaboración propia sobre la base del informe final del proyecto“Evaluaciones de impacto y adaptación al cambio climático” (2005).En rojo, área de inundación permanente hacia el año 2070. En rosa, área que podría inundarse parcialmente.

Variación porcentual del rendimiento de maíz, trigo y soja en 2080

Fuente: Elaboración propia.En las imágenes de la izquierda se considera el efecto del CO2; en las de la derecha no se considera ese factor.

Con CO2, las áreas sur y oeste de la región pampeana y el noroeste serían las zonas más favorecidas

Chile: cambios en los ingresos netos del sector silvoagropecuario para el escenario A2

Resumen de los impactos sobre el sector silvoagropecuario en países seleccionados de América

Central y América del sur

Fuente: Elaborado por la Unidad de Cambio Climático de la DDSAH de la CEPAL con base en: Bosello, et al.(2010); y Barker, et al. (2006).

Impactos del cambio climático en América Latina ante un aumento de 2.5°C (% de PIB regional)

Costos anuales promedio de las estimaciones de adaptación para América Latina y el Caribe (% del PIB)

Impactos del cambio climático

IADB-ECLAC-WWF (2012)

AD – WITCH Model (Bosello et al., 2009b)

ICES Model (Bosello et al., 2009a)

Mendelsohn et al. (2000)

Nordhaus & Boyer (2000)

Pierce et al. (1996)

Tol (Fankhauser & Tol, 1996)

-5 -4 -3 -2 -1 0

Total

Infraestructura

Zonas costeras

Pesca

Agricultura

Eventos climáticos extremos

Salud

Oferta de agua

0.0 0.1 0.1

AD-WITCH

CSIRO

NCAR

Curvas de costos de abatimiento

Subsidios en combustibles fósiles

Venezuela

Ecuador

El Salvador

Argentina

México

Colombia

Perú

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90

Fuente: Elaboración propia con base IEA(2012), World Energy Outlook

Tasa de subsidio promedio(% con respecto al costo de producción)

Progresividad del gastoComposición del gasto en energía para transporte: Gasolina, diesel, biodiesel

(En porcentaje)

I II III IV V I II III IV V I II III IV V I II III IV V I II III IV V I II III IV V I II III IV V I II III IV V I II III IV VArgentina Brasil Chile Colombia Costa Rica El Salvador México Nicaragua Uruguay

0123456789

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0102030405060708090

Participación del gasto en energía para transporte en el gasto total (eje izquierdo)

Participación de cada quintil en el gasto total en energía para transporte (eje derecho)

%

%

Nota: La barra azul muestra para cada quintil, el porcentaje del gasto total destinado a energ ía, mientras que el punto rojo muestra la participación de cada quintil en el gasto total en energía.

Impuestos relacionados con el ambiente

Recaudación de impuestos relacionados con el medio ambiente en países de la OCDE y de América Latina (% del PIB)

Fuente: OECD/EEA (European Environment Agency).. Nota: * Indica que los datos de estos países corresponden al año 2009

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-0.50.00.51.01.52.02.53.03.54.0 Energía Vehículo a motor Otros

Por

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PIB

Composición de los impuestos relacionados con el medio ambiente en países de la OCDE, 2010(% del PIB)

Señales necesarias, fuera de las COPs donde el espacio regional podría funcionar

1. Señales hacia la economía mainstream, como:

1. Acuerdos sobre cambio de subsidios a fósiles a subsidios directos.

2. Acuerdos para introducir externalidades en inversiones del sector público y financiero.

3. Compras públicas

4. Difusión y concienciación

2. Convenios con otros organismos de inversión.

1. Calendarios de eliminación de elegibilidad para ciertas inversiones.

2. Contabilización económica de externalidades.

Camino a COP 20 y 21 usando el espacio regional. regionales. Coordinación metodológica para la:

• Cuantificación de costos adicionales de adaptación.• Cuantificación de pérdidas y daños estructurales (costa-

territorio, productividad primaria, oferta hídrica) y por fenómenos extremos (inundación, sequía, tormenta).

• Cuantificación del aporte de medidas pro-desarrollo sostenible (no regrets).

• Cuantificación de medidas para la contribución en mitigación diferenciada /PRCPD.

• Cuantificación de medidas para lo requerido por la ciencia.

• Diálogos entre negociadores LAC.• Convergencia con el proceso Post 2015.

Espacios de potencial cooperación sur sur para el mediano y largo plazo.

1. Coordinación de Medidas de Política Fiscal para la Sosteniblidad: armonización tributaria sobre externalidades (contenido de carbono en combustibles fósiles y otras emisiones), vehículos y acceso a RRNN.

2. Coordinación para la seguridad alimentaria: convenios de comercio fuera de la zona vulnerable, variedades resistentes, facilidades económicas de adaptación.

3. Coordinación para la seguridad energética: interconexión, introducción de renovables a escala tipo solar concentrada, reducción de la dependencia a escalas regionales (mediante señales de precios adecuadas sobre los modos de transporte y los combustibles).

4. Armonización metodológica para la valoración de externalidades para efectos de evaluación de la inversión en infraestructura para las evaluaciones de impacto ambiental (daños por emisiones, de tiempo de tránsito, de accidentalidad en tráfico, de destrucción-degradación de la biodiversidad, por subida del nivel del mar, etc.).

5. Adaptación mediante implantación regional de seguros climáticos.

6. Asistencia técnica para la captura y uso de metano de residuos sólidos y aguas residuales.

7. Armonización de las metodologías de reporte y seguimiento.

8. Coordinación de mensajes a los organismos financieros internacionales.

Muchas gracias

División de Desarrollo Sostenible y Asentamientos HumanosCEPAL

Joseluis Samaniego