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UNIVERSIDAD DE TARAPACÁ ESCUELA UNIVERSITARIA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL, INFORMÁTICA Y DE SISTEMAS ÁREA DE COMPUTACIÓN E INFORMÁTICA SISTEMA DE REGISTRO Y CONTROL AUTOMATICO DE ACCESO VEHICULAR EN EL CUARTEL CAVANCHA DE LA FUERZA AEREA DE CHILE Alumno: Cesare Augusto Grossi Pérez. Carrera: Ingeniería de Ejecución en Computación e Informática. Profesor Guía: Félix Cifuentes Cid. IQUIQUE CHILE 2012

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Anteproyecto Sistema Web PHP MYSQLControl y Registro Vehicular

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  • UNIVERSIDAD DE TARAPAC

    ESCUELA UNIVERSITARIA DE INGENIERA INDUSTRIAL, INFORMTICA Y DE SISTEMAS

    REA DE COMPUTACIN E INFORMTICA

    SISTEMA DE REGISTRO Y CONTROL AUTOMATICO DE ACCESO VEHICULAR EN EL CUARTEL CAVANCHA DE

    LA FUERZA AEREA DE CHILE

    Alumno: Cesare Augusto Grossi Prez. Carrera: Ingeniera de Ejecucin en Computacin e

    Informtica.

    Profesor Gua: Flix Cifuentes Cid.

    IQUIQUE CHILE 2012

  • 1 rea de Ingeniera en Computacin e Informtica

    Universidad de Tarapac - Sede Iquique

    PRESENTACIN ANTEPROYECTO TEMA DE MEMORIA INGENIERA DE EJECUCIN EN COMPUTACIN E INFORMTICA

    1. Ttulo del Proyecto

    Sistema de Registro y Control Automtico de Acceso Vehicular en el Cuartel

    Cavancha de la Fuerza Area de Chile.

    2. Problematizacin del Proyecto

    En la ciudad de Iquique existen contingentes activos de las Fuerzas

    Armadas, dentro de las cuales la Fuerza Area de Chile cumple un rol

    fundamental en la defensa y el control del espacio areo de nuestro

    territorio nacional, teniendo hoy una dotacin que asciende a los 11.500

    funcionarios, conformando cinco brigadas a lo largo de nuestro pas.

    En nuestra ciudad se encuentra ubicada la I Brigada Area, unidad que es

    responsable de controlar el espacio areo entre el limite poltico norte de

    Chile y el ro Loa.

    En la I Brigada Area se encuentran asentados los siguientes grupos:

    Grupo de Aviacin N 1.

    Grupo de Aviacin N 2.

    Grupo de Aviacin N 3.

    Grupo de Defensa Antiarea N 24.

    Grupo de Telecomunicaciones y Deteccin N 34.

    Sus principales instalaciones se encuentran ubicadas en la base area Los

    Cndores, ubicada en el sector de aeropuerto Diego Aracena de Iquique,

    adems la I Brigada Area cuenta con un importante contingente activo en

    el Cuartel Cavancha, ubicado en sector cntrico de la ciudad de Iquique,

    donde es el Grupo Bienestar social, quien comanda todas las instalaciones

    existentes dentro del cuartel, tales como:

    Guardia Militar.

    Jardn Infantil Pillancito.

    Casino de Suboficiales guilas del Norte.

  • 2 rea de Ingeniera en Computacin e Informtica

    Universidad de Tarapac - Sede Iquique

    Policlnico Fach de Iquique.

    Viviendas fiscales.

    El cuartel Cavancha de la I Brigada Area cuenta actualmente con un

    parque automotriz estimado de 500 vehculos motorizados, los que

    diariamente transitan por sus instalaciones, contando con un slo punto de

    acceso para entrada y salida.

    Este punto de acceso es controlado por personal de Guardia Militar, quienes

    realizan controles de identidad a cada uno de los vehculos entrantes, con la

    finalidad de conocer si cuentan con los permisos necesarios para acceder,

    como tambin indicar a qu lugar del cuartel se dirigen.

    Este proceso sin duda en reiteradas ocasiones resulta repetitivo, en horarios

    punta genera congestin en el punto de acceso, lo cual puede incidir en

    errores por parte del personal, quienes podran llegar a otorgar acceso a

    quien no cuente con las credenciales necesarias.

    Por tratarse de un sistema de guardia militar rotativa, en reiteradas

    ocasiones se pide identificacin a quienes son personal fijo del cuartel, no

    utilizando los horarios de trabajo de manera efectiva, y por otro lado

    descuidando el acceso peatonal al momento de controlar un vehculo

    entrante, lo que sin duda podra generar una situacin de riesgo.

    Como pudo observarse tras una investigacin en terreno se identificaron las

    problemticas que ms afectan a la organizacin respecto al control de

    acceso vehicular, las cuales se detallan a continuacin:

    Problema principal : Limitado sistema de control de acceso vehicular.

    No disponer un registro del parque vehicular existente con

    identificacin detallada que permita individualizar a su propietario, su

    placa patente, como tambin su estacionamiento asignado.

    Desconocer el tiempo que permanece cada uno de los vehculos,

  • 3 rea de Ingeniera en Computacin e Informtica

    Universidad de Tarapac - Sede Iquique

    estando en ocasiones estacionados por meses, sin conocer su

    dueo, los que ocupan espacio dentro de la Unidad, y en reiteradas

    oportunidades deben ser retirados del cuartel con gras, lo que

    genera un gasto y prdida de tiempo.

    El resultado de la situacin analizada, concluye que actualmente en la I

    Brigada Area y en especifico el Cuartel Cavancha, los procesos

    relacionados con el control de acceso vehicular no son desarrollados de

    manera eficiente por el personal, permitiendo a la comandancia de la base

    tomar decisiones de alto nivel organizacional y provocar un cambio

    considerable.

    Por lo que se propone a raz de las problemticas encontradas, realizar un

    sistema automatizado para el registro y control de acceso vehicular, usando

    para ello sistemas de Informacin con tecnologas aplicadas mejorando la

    eficiencia de los procesos involucrados.

    2.1. Generacin, Evaluacin y Seleccin de Alternativas de Solucin

    La I Brigada Area, Cuartel Cavancha no dispone actualmente de un

    mecanismo de Control de Acceso vehicular adecuado, el que permita

    identificar, reconocer y registrar a cada uno de los vehculos motorizados

    que ingresan al Cuartel, por ende surgen problemticas como : conocer el

    tiempo que se encuentra dentro de las Instalaciones cada vehculo, quien es

    el propietario del vehculo y su ubicacin, por mencionar algunos.

    En los marcos de las observaciones anteriores es que se hace

    transcendental automatizar los procesos descritos, a travs de la aplicacin

    de las ciencias de la ingeniera y las tecnologas de control de acceso

    existentes.

    Para dar continuidad al desarrollo de este Anteproyecto, y conforme al

    anlisis de requerimientos, es que se sugieren las siguientes alternativas de

    desarrollo para una solucin sustentable y realizable:

    Desarrollo de un Sistema de reconocimiento automtico de patentes

  • 4 rea de Ingeniera en Computacin e Informtica

    Universidad de Tarapac - Sede Iquique

    mediante cmara y algoritmos de reconocimiento de caracteres

    (OCR).

    Comprar sistema realizado en empresa especializada del rea de

    seguridad.

    Utilizar Planilla Excel como control manual.

    La tabla N1 realiza una primera comparacin de las distintas alternativas,

    midiendo en base a sus cualidades positivas o negativas

    Solucin POSITIVO NEGATIVO

    Planilla Excel control

    manual

    Bajo costo Lentitud de proceso.

    Errores de digitacin.

    No cumple con lo

    requerido.

    Comprar sistema Fcil

    implementacin.

    No se ajusta

    totalmente a los

    requerimientos.

    Alto costo.

    Sin cdigos fuentes.

    Desarrollar un sistema de

    reconocimiento automtico

    de patentes

    Cumple

    requerimientos.

    Sistema escalable.

    Funcionalidad

    acorde a los

    procesos.

    Recursos

    involucrados.

    Tabla N1 Evaluacin cualitativa de alternativas Fuente: Elaboracin propia

    La tabla N1 muestra a la segunda alternativa (Desarrollar un sistema de reconocimiento automtico de patentes), como la opcin mejor evaluada.

  • 5 rea de Ingeniera en Computacin e Informtica

    Universidad de Tarapac - Sede Iquique

    3. Resumen del Proyecto

    El propsito de este proyecto es realizar una investigacin y posterior

    desarrollo de un sistema de informacin de apoyo que permita resolver las

    problemticas existentes en el Cuartel Cavancha de la Fuerza Area de

    Chile sobre registro y control de acceso vehicular.

    La investigacin tendr como objetivo definir las herramientas y tecnologas

    idneas para el desarrollo del sistema de informacin, adems de

    establecer los requerimientos tanto de los usuarios como del sistema.

    A travs del reconocimiento ptico de caracteres (OCR), tcnica derivada de

    la ciencia de Identificacin de Patrones, se podr implementar un sistema

    de Informacin, el que permita detectar y extraer las placas patentes de los

    vehculos a travs de una imagen, utilizando para ello visin artificial.

    El sistema de informacin permitir aceptar o denegar el acceso de

    vehculos al cuartel, comparando su placa patente en el registro de base de

    datos, enviando una respuesta en el momento. En el caso que el vehculo

    no est registrado, Guardia Militar deber exigir identificacin u/o invitacin

    al cuartel, para realizar el enrolamiento correspondiente.

    El sistema de informacin permitir almacenar cada uno de los registros de

    entrada y salida de los vehculos en la base de datos, considerando a que

    categora pertenece (personal, residentes, invitados, proveedores), a partir

    de la obtencin de la imagen de la placa patente.

    El sistema de informacin permitir generar reportes y consultas

    administrativas como:

    Informacin completa del vehculo y su estado actual dentro del

    Cuartel, tras consulta de placa patente.

    Ubicacin y tiempo de aparcamiento del vehculo.

    Por ltimo el sistema de informacin permitir a personal de Guardia Militar

    registrar ingresos o salidas de forma manual cuando esto se requiera.

  • 6 rea de Ingeniera en Computacin e Informtica

    Universidad de Tarapac - Sede Iquique

    El sistema de informacin ser formulado utilizando un ciclo de vida de tipo

    Cascada, considerando que los requerimientos han sido fijados desde un

    comienzo. La siguiente ilustracin presenta el ciclo de vida del proyecto.

    Ilustracin 1 Ciclo de vida del proyecto Fuente: Elaboracin propia

    El sistema ser diseado utilizando metodologa de Orientacin a Objetos, a

    su vez su desarrollo ser en base a la arquitectura de tres capas y un nivel,

    asegurando de esta forma su escalabilidad y por otro lado sus futuras

    mantenciones.

    Las principales contribuciones de este Anteproyecto sern la investigacin y

    documentacin del tema, as mismo todo el proceso de implementacin.

    Pudiendo ser utilizado como fuente de apoyo a futuros proyectos de esta

    ndole.

    Es importante destacar que este Proyecto Informtico ser de uso

    reservado de la Fuerza Area de Chile.

  • 7 rea de Ingeniera en Computacin e Informtica

    Universidad de Tarapac - Sede Iquique

    4. Objetivos del Proyecto:

    Objetivo General: Objetivos Especficos

    Desarrollar un Sistema de

    Registro y Control automtico

    para el Acceso Vehicular en el

    Cuartel Cavancha de la Fuerza

    Area de Chile.

    Objetivo Especfico 1:

    Conocer los procesos, personal y

    procedimientos involucrados que se

    utilizan actualmente en el control de

    acceso vehicular en el Cuartel Cavancha

    de la Fuerza Area de Chile.

    Objetivo Especfico 2:

    Investigar, analizar y establecer las

    tecnologas de reconocimiento ptico de

    caracteres para la resolucin de

    problemticas de control de acceso

    vehicular.

    Objetivo Especfico 3:

    Aplicar eficazmente los procesos de ciclo

    de vida del software para la construccin

    de un producto de calidad desde su

    planificacin hasta la entrega final del

    sistema.

  • 8 rea de Ingeniera en Computacin e Informtica

    Universidad de Tarapac - Sede Iquique

    5. Marco Terico:

    El acelerado avance tecnolgico que se ha experimentado en los ltimos

    aos, ha permitido poder solucionar problemticas hasta antes imposibles, y

    en otros casos, desarrollar soluciones cada vez ms simples y a la medida.

    Se comenzar detallando las tecnologas utilizadas para resolver las

    problemticas asociadas al Control de Acceso Vehicular.

    RECONOCIMIENTO DE PATRONES

    Segn la empresa Neural Labs la capacidad de reconocer patrones es

    principalmente humana pues se relaciona con el reconocimiento o definicin

    de un concepto. Los sistemas de reconocimiento de patrones artificiales

    simulan esta habilidad mediante la creacin y el uso de modelos fsicos o

    matemticos. Sin embargo, dada una aplicacin concreta, un sistema

    artificial es preferible al uso de seres humanos debido a su velocidad,

    exactitud y robustez. (Neural Labs, 2010)Existen diferentes enfoques a la

    hora de generar modelos matemticos para el reconocimiento de patrones.

    Los ms populares son:

    Geomtrico (Clustering): Los patrones deben ser graficables.

    Estadstico: Se basa en la teora de la probabilidad y la estadstica.

    Sintctico - estructural: Se basa en encontrar las relaciones

    estructurales que guardan los objetos de estudio.

    Neuro - reticular: Se utilizan redes neuronales que se entrenan

    para dar una cierta respuesta ante determinados valores.

    Lgico - combinatorio: Se basa en la idea de que el modelado del

    problema debe ser lo ms cercano posible a la realidad del mismo.

    REDES NEURONALES ARTIFICIALES

    Segn Antonio J. Serrano no existe una definicin general de red neuronal

    artificial, a travs de la literatura nos podemos encontrar con las siguientes

    definiciones:(Serrano, 2010).

  • 9 rea de Ingeniera en Computacin e Informtica

    Universidad de Tarapac - Sede Iquique

    Una red neuronal es un modelo computacional, paralelo, compuesto

    de unidades procesadoras adaptativas con una alta interconexin

    entre ellas.

    Desde la perspectiva del reconocimiento de patrones las redes

    neuronales son una extensin de mtodos clsicos estadsticos.

    Por otro lado Rodrigo Salas plantea que las Redes Neuronales Artificiales

    son un mtodo de resolver problemas, de forma individual o combinadas

    con otros mtodos, se basan en a la analoga que existe en el

    comportamiento y funcin del cerebro humano, en particular del sistema

    nervioso.(Salas, 2004)

    Para Salas es importante sealar que la propiedad ms importante de las

    redes neuronales artificiales es su capacidad de aprender a partir de un

    conjunto de patrones de entrenamientos, es decir, es capaz de encontrar un

    modelo que ajuste los datos. El proceso de aprendizaje tambin conocido

    como entrenamiento de la red puede ser supervisado o no supervisado.

    .(Salas, 2004)

    TECNICAS OCR

    Una de las aplicaciones ms relevantes de la Identificacin de Patrones es

    sin duda, el Reconocimiento ptico de Caracteres u OCR (Optical

    Character Recognition), para Arlandis consiste en la identificacin

    automatizada de smbolos o caracteres que pertenecen a un determinado

    alfabeto, a partir de una imagen. (Arlandis, 2007)

    Los algoritmos de Reconocimiento ptico de Caracteres tienen como

    objetivo poder diferenciar un texto de una imagen cualquiera. Para poder

    realizar esto, es que se basan en 4 etapas:

    Binarizacin.

    Fragmentacin o segmentacin de la imagen.

    Adelgazamiento de los componentes.

  • 10 rea de Ingeniera en Computacin e Informtica

    Universidad de Tarapac - Sede Iquique

    Comparacin con patrones.

    SISTEMAS DE CONTROL DE ACCESO VEHICULAR

    Los avances tecnolgicos contemporneos , dan la posibilidad de

    desarrollar sistemas que cumplan un eficiente control de acceso vehicular,

    brinden facilidades y den buen servicio a los usuarios.

    RFID (Radio Frequency Identification) para la empresa RFID Chile, es una

    tecnologa de identificacin remota e inalmbrica en la cual un dispositivo

    lector, se comunica a travs de una antena con un transponder (tambin

    conocido como tag o etiqueta) mediante ondas de radio.

    Por otro lado, para la empresa AIONIX el reconocimiento automtico de

    placa patente o ANPR (Automatic Number Plate Recognition), es un mtodo

    masivo de seguridad que utiliza el reconocimiento ptico de imgenes y de

    lectura de las patentes de los vehculos, una de sus principales

    caractersticas es trabajar en un entorno no controlado

    Actualmente la tecnologa ANPR tiene diferentes tipos de implementaciones

    entre las que destacan:

    Estacionamiento para Vehculos.

    Control de Acceso Vehicular en recintos privados.

    Control de Trfico Vehicular.

    Uso policial para deteccin de autos robados.

  • 11 rea de Ingeniera en Computacin e Informtica

    Universidad de Tarapac - Sede Iquique

    6. Metodologa de trabajo

    Objetivo General Objetivos Especficos Resultado Actividades

    Desarrollar un Sistema de

    Registro y Control para el acceso

    vehicular en el cuartel Cavancha

    de la Fuerza Area de Chile.

    Objetivo Especfico 1:

    Conocer los procesos, personal y

    procedimientos involucrados que se

    utilizan actualmente en el Control de

    Acceso Vehicular en el Cuartel

    Cavancha de la Fuerza Area de

    Chile.

    R 1.1: Modelamiento de

    negocio.

    R 1.2: Documento de

    especificacin de

    requerimientos.

    a 1.1. Entrevistas con

    cliente y usuarios.

    a 1.2. Construir Modelo de

    Procesos.

    a 1.3. Crear Documento

    de Contrato de Requisitos.

    a 1.4. Validacin de

    documento de contrato de

    requisitos.

    Objetivo Especfico 2:

    Investigar, analizar y establecer las

    tecnologas y mecanismos de

    reconocimiento ptico de caracteres

    para la resolucin de problemticas

    de control de acceso vehicular.

    Resultado 2:

    R 2.1: Documentacin de

    estado de arte de las

    tecnologas y seleccin de

    alternativas de desarrollo.

    R 2.2: Comprender el

    a 2.1 Investigar y

    documentar tecnologas

    de control de acceso

    vehicular.

    a 2.2 Estudio de

    factibilidad de alternativas

    de desarrollo.

    a 2.3 Evaluar y definir

  • 12 rea de Ingeniera en Computacin e Informtica

    Universidad de Tarapac - Sede Iquique

    funcionamiento de los

    mecanismos de reconocimiento

    ptico de caracteres y visin

    artificial.

    herramientas de trabajo,

    hardware y arquitectura

    del Sistema, basado en

    Reconocimiento ptico de

    Caracteres.

    Objetivo Especfico 3:

    Aplicar eficazmente los procesos de

    ciclo de vida del software para la

    construccin de un producto de

    calidad desde su planificacin hasta

    la entrega final del sistema.

    Resultado 3:

    R 3.1: Documentacin de Fase

    de Diseo con organizacin de

    procesos, estructura de datos,

    entrada y salidas de sub

    mdulos, intercomunicaciones.

    R 3.2: Documentacin del

    Sistema, manual de usuario.

    R 3.3: Sistema de informacin

    instalado y validado.

    a 3.1 Instalacin de los

    componentes de hardware

    del sistema.

    a 3.2 Elaboracin de

    diagramas de diseo

    necesarios del Sistema en

    UML.

    a 3.3 Codificacin de los

    distintos mdulos del

    sistema.

    a 3.4 Pruebas y puesta en

    marcha del sistema.

  • 13 rea de Ingeniera en Computacin e Informtica

    Universidad de Tarapac - Sede Iquique

    7. Plan de trabajo

    Ilustracin 2 Carta Gantt Fuente: Elaboracin propia

  • 14 rea de Ingeniera en Computacin e Informtica

    Universidad de Tarapac - Sede Iquique

    8. Metodologa de Estudios de Pre factibilidad:

    8.1. Estudio Legal:

    La implementacin del Sistema de Registro y Control de Acceso Vehicular

    en el Cuartel Cavancha de la Fuerza Area de Chile esta normado por las

    siguientes leyes de la Repblica de Chile:

    Ley 17.336 de Propiedad Intelectual, donde se contempla el desarrollo de

    Software dentro del catlogo de las obras protegidas, dentro de su artculo 3

    N 16. Es importante destacar que esta ley permite la obtencin legal de

    copias slo con el propsito de probar, investigar o corregir el

    funcionamiento o la seguridad del mismo u otros programas de la red o el

    computador sobre el que se aplica. Estas actividades estn permitidas, sin

    que se requiera autorizacin del autor o titular ni pago de remuneracin

    alguna.

    En referencia a la titularidad de los derechos de la obra computacional,

    estos estarn a cargo de la Universidad Tarapac, por tratarse de un

    proyecto de actividad de titulacin.

    Ley 19.223 de Delito Informtico :Incluye las figuras legales referentes a

    los sistemas de Informacin y los datos que estos contienen. El desarrollo

    del Sistema de Control y Registro de Acceso Vehicular en el Cuartel

    Cavancha de la Fuerza Area de Chile est sujeto a esta ley, ya que

    contendr sistema de informacin y base de tratamientos de datos, y los

    actos delictuales que pueda sufrir desde su interior o exterior estn

    normados por esta ley.

    Ley 19.628 de Proteccin de Datos Personales, por tratarse de un

    sistema donde existir almacenamiento de datos de carcter personal, esta

    ley proporciona derecho a las personas dando proteccin a su intimidad.

    Adems esta Ley seala el derecho de los titulares a la informacin,

  • 15 rea de Ingeniera en Computacin e Informtica

    Universidad de Tarapac - Sede Iquique

    modificacin, cancelacin o bloqueo de sus datos personales no pudiendo

    existir ningn acto de limitacin. El personal y/o funcionarios custodios del

    sistema de almacenamiento de datos personales, estarn obligados a

    guardar secreto, an cuando hayan cesado sus actividades en ese campo.

    Adems son ellos los que debern cuidar con la debida diligencia la

    informacin contenida, hacindose responsables de cualquier dao.

    En los organismos pblicos como es el caso de la Fuerza Area de Chile, el

    tratamiento de los datos personales slo podr efectuarse respecto de las

    materias de su competencia. En estas condiciones, no es necesario contar

    con el consentimiento del titular.

    Ley 20.285 Sobre Acceso a la Informacin Pblica, Ley de

    Transparencia, sus principios ms relevantes son : relevancia, libertad de

    informacin, transparencia, mxima divulgacin, oportunidad y gratuidad,

    estn obligados los rganos del estado a mantener transparencia, tal como

    es el caso de la Fuerza Area de Chile.

    En referencia al Proyecto que se presenta, este se encontrar regulado por

    la ley de Transparencia en su tem de financiamiento.

  • 16 rea de Ingeniera en Computacin e Informtica

    Universidad de Tarapac - Sede Iquique

    8.2. Estudio Tcnico:

    Antes de realizar un estudio tcnico es preciso determinar el tamao del

    proyecto a implementar. Para comenzar se definir este trabajo como un

    proyecto de investigacin y desarrollo (I+D).

    Los principales criterios de evaluacin tcnica que se abordarn sern los

    relacionados con aspectos cualitativos como la eficiencia.

    La eficiencia se entiende como la relacin entre el costo de la

    implementacin y los resultados finales entregados, de manera de justificar

    los gastos de recursos asociados a cada una de las alternativas de solucin.

    Dentro de las variables de evaluacin el Ministerio de Planificacin a travs

    de su Metodologa de Proyectos Informticos considera apropiado incluir las

    siguientes:

    Atributos Imprescindibles : Son aquellos que obligatoriamente deben

    cumplirse en la alternativa a evaluar, de otra forma, la alternativa debiese

    ser desechada.

    Atributos evaluables: Son aquellos que pueden ser medibles y por lo tanto

    permiten una discriminacin de cada alternativa, ya que las alternativas

    pueden ser distintas, pero aun as dar solucin a la problemtica.

    Otro aspecto importante a incluir es la manera en que se ponderar los

    atributos evaluables y que factores se deben considerar,

    Efectividad del Sistema : Funcionalidades.

    Plataforma Tecnolgica a utilizar: Confidencialidad, integridad,

    confiabilidad

    Calidad Tcnica: Seguridad, portabilidad, disponibilidad, escabilidad,

    accesibilidad.

  • 17 rea de Ingeniera en Computacin e Informtica

    Universidad de Tarapac - Sede Iquique

    La siguiente tabla incluye las ponderaciones asignadas a cada uno de los

    atributos en relacin a las problemticas encontradas en el cuartel

    Cavancha de la Fuerza Area de Chile.

    Efectividad del Sistema Plataforma tecnolgica Calidad Tcnica

    40% 30% 30%

    Tabla 2 Ponderacin atributos de evaluacin Fuente: Elaboracin propia

    Criterio de evaluacin de atributos Cada criterio de evaluacin contendr una ponderacin asignada, adems cada uno de estos atributos ser evaluado con una nota entre 1 - 7, el puntaje final podr calcularse sumando cada una de las notas ponderadas. A continuacin se expone la siguiente tabla de evaluacin de cada una de las alternativas:

    Atributos Evaluables

    PONDERACIN Planilla Excel Control Manual

    Comprar sistema

    Desarrollar sistema

    Efectividad 40% 3 5 6.5

    Plataforma tecnolgica

    30% 2 6 6

    Calidad tcnica

    30% 2 4 6

    TOTAL 100% 2,4 5 6,2

    Tabla 3 Tabla de evaluacin alternativas Fuente: Elaboracin propia

    En definitiva la Tabla 3 indica que la solucin menos apropiada para

    desarrollar es una Planilla Excel de Control Manual, en cambio la mejor

    evaluada es desarrollar un sistema de registro y control de acceso vehicular.

    En relacin a las herramientas de trabajo :

    Sistema Operativo

    (Linux)

    Captura de Imgenes

    (Open CV)

  • 18 rea de Ingeniera en Computacin e Informtica

    Universidad de Tarapac - Sede Iquique

    Reconocimiento de Caracteres

    (Tesseract-OCR)

    Entorno de Desarrollo para

    Programacin Web (Netbeans)

    Tabla 4 Estudio Tcnico de Software Fuente: Elaboracin propia

    En relacin a la Hardware:

    Cmara Lpr (Infrarroja, Resolucin :

    570 TVL, Estndar IP66)

    Capturadora de Video (BNC 25-30

    fps)

    Servidor de Video (Distribucin

    Centos/Linux)

    Respaldo de Energa UPS

    Tabla 5 Estudio Tcnico de Hardware Fuente: Elaboracin propia

    En relacin a su Arquitectura de sistema : En el siguiente diagrama se

    establecen los componentes del Sistema de Registro y Control de Acceso

    Vehicular.

    Ilustracin 3 Arquitectura de Sistema Fuente: Elaboracin VisioLPR

  • 19 rea de Ingeniera en Computacin e Informtica

    Universidad de Tarapac - Sede Iquique

    8.3. Estudio Organizacional:

    Uno de los factores ms importantes para una organizacin cualquiera sea

    su ndole, es el recurso humano que la conforma, as como tambin la

    forma en que cada uno de los actores interactan dentro de su entorno para

    dar cumplimiento a su misin como organismo.

    Como rea especfica de trabajo se establece el Ala Base N4 perteneciente

    a la I Brigada Area de la Fuerza Area de Chile, donde es el Cuartel

    Cavancha el lugar donde se encuentra ubicada la Comandancia Grupo de

    Bienestar Social y la Guardia Cavancha.

    El Grupo de Bienestar Social perteneciente al Ala Base N4 de la I Brigada

    Area de la Fuerza Area de Chile, tiene como misin planificar y ejecutar

    los programas de desarrollo social, dispone del siguiente organigrama

    funcional el cual representa su estructura organizacional.

    Ilustracin 4 Organigrama Ala Base N4, Fach Fuente: Suboficial Correa

  • 20 rea de Ingeniera en Computacin e Informtica

    Universidad de Tarapac - Sede Iquique

    Dentro de su organizacin el Grupo de Bienestar Social de la I Brigada

    Area de la Fuerza Area de Chile cuenta con un departamento de Soporte

    Tcnico Informtico, el que lo componen actualmente 2 funcionarios.

    Entre los actores que intervienen en el rea del problema se pueden listar a

    los siguientes como Usuarios administradores del sistema de Registro y

    Control de Acceso Vehicular:

    Soporte Informtico del Grupo de Bienestar Social

    Comandancia del Grupo de Bienestar Social

    Guardia Militar Cavancha

    Como usuarios clientes del sistema de Registro y Control de Acceso

    Vehicular se han podido identificar a los siguientes:

    Personal de planta del Cuartel Cavancha

    Residentes de Conjunto Habitacional

    Pasajeros del Casino guilas del Norte

    Proveedores del Cuartel Cavancha

    Invitados

    En cuanto al nivel de uso de tecnologa se pudo evidenciar que el

    porcentaje es cercano al 100% por parte del personal del Grupo de

    Bienestar Social, contando en cada una de las oficinas y/o mdulos de

    trabajo un equipo computacional, siendo partes de una red Interna.

    El manejo de la tecnologa a implementar ser coordinado directamente con

    la Comandancia Grupo de Bienestar Social, incluyendo a la unidad de

    Soporte Informtico. Por tratarse de una organizacin jerrquica toda

    coordinacin o nueva implementacin es de igual manera, responsabilidad

    de la Comandancia Grupo de Bienestar Social.

    En definitiva se puede establecer que la organizacin cuenta con factores

    organizacionales apropiados para el desarrollo del Sistema planteado.

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    Universidad de Tarapac - Sede Iquique

    8.4. Estudio Econmico Financiero:

    El estudio Econmico Financiero es una de las etapas trascendentales de la

    evaluacin de proyectos, que nos permitir conocer la factibilidad

    econmica de cada una de las alternativas de Solucin a la problemtica

    planteada. En este estudio se consideran tres componentes: los costos, los

    beneficios y las tcnicas de evaluacin.

    Se debe considerar que los Proyectos de tipo Informtico siempre contarn

    con costos fijos y costos variables, los que generalmente exceden lo

    planificado. Otro punto importante es considerar la vida til del Proyecto, lo

    cual debido a factores como: nuevos requerimientos o nuevas tecnologas lo

    hacen complejo de definir. Otro factor considerable es que frecuentemente

    en las empresas se debe competir por conseguir los recursos, lo cual hace

    subestimar los costos del Proyecto Informtico.

    Como punto de partida se proceder a describir los costos asociados para

    el desarrollo del Proyecto.

    Costos Asociados

    De manera tangible y directa se considera a la inversin inicial y costos

    operacionales.

    Inversin inicial considera:

    Estudios e Investigacin de las distintas alternativas de Solucin.

    Compra de Hardware necesario para la Solucin.

    Desarrollo de Software.

    Instalaciones.

    Capacitacin de personal.

    Adems de los costos operacionales del mismo que consideran factores

    como:

  • 22 rea de Ingeniera en Computacin e Informtica

    Universidad de Tarapac - Sede Iquique

    Sueldos al personal que actuaran como usuarios del Sistema.

    Mantencin del Sistema.

    Energa para su correcto funcionamiento.

    Beneficios

    Se har necesaria una correcta identificacin y valoracin de los beneficios,

    informacin de suma importancia para poder tomar una buena decisin.

    Una parte significante de los beneficios de un Proyecto de Informtica son

    intangibles, adems su vida productiva es difcil de calcular. Es por esto que

    el criterio a la hora de seleccionar una alternativa de solucin juega un rol

    clave.

    Tcnicas de evaluacin financiera

    Son diversas las tcnicas que nos permiten evaluar financieramente a un

    Proyecto, las que nos otorgan distintos puntos de vista, sobre la rentabilidad

    de cada una de las alternativas de solucin, lo que se convierte finalmente

    en un factor importante para definir la viabilidad de cada una de ellas.

    Dentro de esta investigacin se consideran relevante la tcnica que incluye

    al Valor Actual Neto(VAN) junto a la Tasa de Retorno Interno que

    determinan el valor estimado de los futuros flujos de caja, basndose en

    una tasa de inters. El objetivo principal de esta tcnica es evaluar en

    trminos monetarios la rentabilidad del proyecto. (Gonzlez, 2008)

    Este proyecto de desarrollo e investigacin no considera el uso de tcnicas

    de evaluacin financiera, por tratarse de una Implementacin en una

    Organizacin dependiente del Estado de Chile como es el caso del Cuartel

    Cavancha de la Fuerza Area de Chile, pero si considera un anlisis de

    Inversin y Costos de Operacin de cada una de las alternativas de

    solucin.

  • 23 rea de Ingeniera en Computacin e Informtica

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    A continuacin se presenta un detalle de los costos asociados para cada

    una de las alternativas.

    Alternativa1:

    Desarrollo Sistema de

    Control

    Alternativa 2:

    Comprar Sistema

    de Control de

    Acceso Vehicular

    Alternativa 3:

    Planilla de

    Control Excel

    Inversin Inicial

    Investigacin $300.000 30 horas a $10.000

    - -

    Hardware $1.500.000 (Cmara Infrarroja, Servidor, Capturadora de video)

    - -

    Software $1.200.000 120 horas a $10.000 (Anlisis, Diseo, Programacin)

    - $300.000 30 horas a $10.000 (Programacin de Planilla de control)

    Instalaciones $1.500.000(Barrera) -

    Capacitacin de

    Personal

    Incluido en Implementacin.

    $15.000.000 (incluye todos los tem de Inversin)

    $200.000 25 horas a $8.000 (5 funcionarios)

    Gastos

    Operacionales

    Sueldo Incluido en Guardia Militar.

    Incluido en Guardia Militar.

    Incluido en Guardia Militar

    Mantencin del

    Sistema

    Incluido en Capacitacin. Incluido en Garanta (1 ao).

    -

    Energa Gastos Fijos. Gastos Fijos. Gastos Fijos

    TOTAL $4.500.000 $15.000.000 $500.000

    Tabla N6 de Costos Asociados : Elaboracin Propia

    Segn la Tabla N6 la alternativa de solucin ms econmica es una

    Planilla Excel de control, teniendo como desventaja no ofrecer todas las

    funcionalidades requeridas, por otro lado la alternativa de desarrollar un

    sistema se muestra un 70% por debajo de la alternativa ms alta.

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    9. Impactos del Proyecto:

    La implementacin del Sistema de Registro y Control de Acceso Vehicular

    entregar a la organizacin beneficios de distinta ndole entre los que

    destacan los siguientes cambios, que se apreciarn a corto plazo.

    A nivel organizacional se podr cumplir con las polticas de modernizacin

    de las Fuerzas Armadas al poder contar con un Sistema de apoyo

    automatizado para el registro y control de acceso vehicular, el cual cumplir

    con , adems la organizacin a travs del sistema de Informacin tendr

    una mejor gestin de la informacin requerida, mejorando los tiempos de

    respuesta de solicitudes como : conocer propietario del vehculo, saber su

    ubicacin dentro del cuartel, tiempo estacionado, entre otros.

    A nivel social la guardia militar del Cuartel Cavancha de la Fuerza Area de

    Chile contar con mayor disponibilidad de tiempo, para realizar otras

    actividades durante su jornada.

    Los residentes del Cuartel Cavancha vern mejorada su calidad de vida al

    igual que el personal de planta, quienes vern reducidos los controles

    repetitivos debido a la rotacin de guardia Militar, no siendo fiscalizados en

    cada uno de sus accesos al Cuartel.

    En cuanto a la seguridad el Grupo de Bienestar custodio del Sistema de

    Registro y Control de Acceso Vehicular del Cuartel Cavancha podr contar

    con un soporte y respaldo 24/7 de cada uno de los ingresos en la unidad,

    pudiendo hacer uso de los registros para los casos que se requiera.

    A nivel econmico existir un ahorro de horas hombre dentro de la

    organizacin debido a que no se tendr que contar con personal asociado

    para bsqueda y retiro de vehculos dentro del Cuartel.

    Estos y otros beneficios a corto plazo sern sin duda percibidos por la

    organizacin desde la marcha blanca de implementacin del sistema,

    pudiendo sin duda, mejorar cada una sus experiencias como usuarios.

  • 25 rea de Ingeniera en Computacin e Informtica

    Universidad de Tarapac - Sede Iquique

    10. Bibliografa:

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    Caracteres [en lnea]. Revista del Instituto Tecnolgico de Informtica,2007

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    patentes/lpranpr/

    [3] CHILE. Leyes N17336, N19223, N19628, N20285. Biblioteca

    Congreso Nacional [fecha de consulta: 10 de Mayo de 2012]. Disponibles

    desde Internet: http://www.leychile.cl/Consulta

    [4] CHILE. Ministerio de Planificacin y Cooperacin Divisin de Planificacin

    METODOLOGIA de Proyectos Informticos, [en lnea]. Santiago de Chile

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    [5] GONZALEZ Jure, Pablo. La Evaluacin Financiera de Proyectos de

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    cursos.cl/ingenieria/2008/2/CC60R/1/material_docente/objeto/181860

    [6] NEURAL, Labs. Visin Artificial y Reconocimiento de Matrculas [en lnea].

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    Pressman, McGraw-Hill, Sexta edicin, ao 2006, pg. 900, ISBN:

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    [10] SERRANO, Antonio, SORIA, Emilio y MARTIN, Jos D. Redes

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    [11] VAZQUEZ Torres, Fernando. Caracterizacin e interpretacin de

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    en ciencias de la computacin). Mxico D.F, Mxico: Instituto Politcnico

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    TERIZACIONEINTERPRE.pdf