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Plan Regional de Desarrollo Concertado y
Presupuesto Participativo
Taller de identificación y
priorización de resultados
Lima Este, 29/4/14
“Muchos de los problemas que hoy afectan, agobian y generan impaciencia en los vecinos, tienen que ver con la crisis de una ciudad que está desbordada (…) y que no ha
pensado su desarrollo”.
Susana VillaránAlcaldesa de Lima
Lima al 2025
Lima ciudad milenaria y sostenible, que se reencuentra con sus diversas culturas y con su naturaleza, reconocida como centro turístico y de servicios especializados en la cuenca del Pacífico sur occidental; hogar ordenado, seguro y democrático de una ciudadanía inclusiva, productiva y emprendedora.
Lima al 2025
”La visión contenida en el Plan de Desarrollo Concertado es única para todas las instituciones públicas y privadas de un ámbito territorial y debe orientar las iniciativas e inversiones de los diversos actores económicos, sociales e institucionales, así como la formulación de políticas públicas regionales y locales”.
(Ministerio de Economía y finanzas, 2010)
Lima al 2025
Eje Estratégico 1Lima es una ciudad intercultural, inclusiva, saludable y educadora, donde sus habitanteshombres y mujeres desarrollan sus capacidades y potencialidades, y habitan en condiciones de convivencia social.
Lima al 2025
Eje Estratégico 2Lima es una ciudad policéntrica, articulada y sostenible, que redefine el uso de su territorio en armonía con sus ecosistemas circundantes y que brinda servicios adecuados sin discriminación.
Lima al 2025
Eje Estratégico 3Lima es ciudad del conocimiento, competitiva y promotora del proceso de industrializaciónnacional, capital del turismo cultural y centro de servicios especializados, cuya poblaciónemprendedora accede a los diversos mercados.
Lima al 2025
Eje Estratégico 4Lima es una ciudad-región que cuenta con un sistema de gobierno metropolitanoparticipativo y eficiente.
Lima al 2025
“Los proyectos que se prioricen en el proceso participativo deberán responder a la visión y a los objetivos contenidos en el Plan de Desarrollo Concertado”, Ministerio de Economía y
Finanzas, 2010.
8 de cada 10 limeños considera la inseguridad
como el principal problema de Lima
(Lima Cómo Vamos, 2013)
9 540 000 hab.(2013)
51,376 accidentes de tránsito (INEI 2012)
8 de cada 10 escolares de segundo de primaria no comprenden lo que leen y no saben sumar ni restar
(DRELM, 2011)
Los problemas de Lima
17 de cada 100 limeños son pobres
(ENAHO 2007-2011)
1 105 575 casos de infecciones respiratorias agudas en niños
menores de 5 años (2005)
Los problemas de Lima Este
8 de cada 10 personasLa inseguridad ciudadana
6 de cada 10 personasEl transporte público
4 de cada 10 personasLa contaminación ambiental
(Encuesta Lima cómo vamos, 2014)
Los problemas de Lima
TransporteExceso de accidentes de tránsito, contaminación ambiental y congestión.
En Lima, durante el 2011 ocurrieron: 51,376 accidentes
120,699 personas involucradas44,885 heridos562 fallecidos47 fallecidos cada mes (INEI, 2012)
Los problemas de Lima Este
Transporte
En cuanto a la contaminación ambiental, dos tercios de la contaminación aérea es generada por el excesivo parque automotor dedicado al transporte público.
Muchas unidades son viejas y pequeñas.
Los problemas de Lima Este
Transporte
4 de cada 10 personas se movilizan en combi o cúster
4 de cada 10 personas se movilizan en bus
(Lima cómo vamos, 2014)
Los problemas de Lima Este
Transporte
31,500 vehículos (combis, microbuses y buses) que tienen, en promedio, 22 años de antigüedad.
4 de cada 10 personas se sienten insatisfechas con el medio de transporte que usan
5 de cada 10 personas le es indiferente el medio de transporte que usan
(Lima cómo vamos, 2014)
Los problemas de Lima Este
Transporte
Reducción progresiva de la velocidad promedio (entre 14 y 16 Km por hora)
Otros temas a tomar en cuenta: los espacios para la circulación de los peatones y el estado de las avenidas y calles.
Los problemas de Lima Este
Transporte
Nivel de satisfacción sobre las veredas y los espacios para la circulación de peatones
5 de cada 10 personas se sienten insatisfechas
4 de cada 10 personas opinan que le es indiferente
(Lima cómo vamos, 2014)
Los problemas de Lima Este
Transporte
Nivel de satisfacción sobre el estado de las calles y las avenidas
5 de cada 10 personas se sienten insatisfechas
3 de cada 10 personas opinan que le es indiferente
(Lima cómo vamos, 2014)
Los problemas de Lima Este
Contaminación ambiental ¿cuáles cree usted que son los problemas
ambientales más graves?
7 de cada 10 personas afirman que es la congestión vehicular 4 de cada 10 personas sostiene que las áreas verdes y los árboles4 de cada 10 personas sostiene que el nivel de ruido
(Lima cómo vamos, 2014)
Los problemas de Lima Este
Contaminación ambiental
3 de cada 10 personas se sienten insatisfechas con el sistema de recojo de basura
6 de cada 10 personas se sienten insatisfechas con el nivel de ruido en la calle
(Lima cómo vamos, 2014)
Los problemas de Lima Este
Seguridad ciudadana
6 de cada 10 personas opinan que el lugar donde viven es inseguro
4 de cada 10 personas afirman que hoy en día la situación respecto de la violencia y la delincuencia en el lugar donde viven es mucho peor.
(Lima cómo vamos, 2014)
Los problemas de Lima Este
Seguridad ciudadana
4 de cada 10 personas opinan que el robo callejero es el problema que más afecta al lugar donde vive.
6 de cada 10 personas afirman que presenciaron algún acto de pandillaje o peleas entre pandillas en su barrio.
(Lima cómo vamos, 2014)
Los problemas de Lima Este
Seguridad ciudadana
6 de cada 10 personas sostienen que no le robaron algo mientras caminaba por la calle, estaba en un lugar público o en un transporte público o privado.
8 de cada 10 personas opinan que no fue agredidou hostigado físicamente ya sea en la calle u otro lugar público.
(Lima cómo vamos, 2014)
Los problemas de Lima Este
Seguridad ciudadana
4 de cada 10 personas opinan que el gobierno central y el Ministerio del Interior tienen la mayor responsabilidad de enfrentar los problemas de la inseguridad ciudadana en Lima Metropolitana.
En tanto, 4 de cada 10 personas afirman que tal responsabilidad le compete a la Policía Nacional.
(Lima cómo vamos, 2014)
Resultados, prioridades
”Entiéndase por resultado al cambio en una característica, cualidad o situación que afecta, a un ´grupo objetivo´(población, instituciones, comunidades, entre otros). El resultado está vinculado a la solución de un problema prioritario de la población; el problema (…) debe dejar abierta la posibilidad de encontrar múltiples alternativas para resolverlo”.
(Ministerio de Economía y finanzas, 2010)
Resultados, prioridades
Eje Estratégico 1Lima es una ciudad intercultural, inclusiva, saludable y educadora, donde sus habitanteshombres y mujeres desarrollan sus capacidades y potencialidades, y habitan en condiciones de convivencia social.
Seguridad ciudadana
Resultados, prioridades
Eje Estratégico 1
Seguridad ciudadana
Implementar acciones de mejoramiento de la seguridad en los espacios públicos en zonas de alta inseguridad
Fortalecer y ampliar los servicios que brindan los centros de asistencia residencial para niños en orfandad y en abandono
Resultados, prioridades
Eje Estratégico 1
Implementar y mejorar la infraestructura y equipamiento para actividades culturales, educativas, recreativas y deportivas en zonas de alta inseguridad y en especial para grupos de mayor vulnerabilidad
Implementar y mejorar los centros de prevención, protección y atención integral a mujeres maltratadas víctimas como el Warmi Wasi y la Casa Libertad.
Resultados, prioridades
Eje Estratégico 1
Ampliar y mejorar los servicios integrales de albergue para los adultos mayores en situación de vulnerabilidad y riesgo social.
Resultados, prioridades
Eje Estratégico 2Lima es una ciudad policéntrica, articulada y sostenible, que redefine el uso de su territorio en armonía con sus ecosistemas circundantes y que brinda servicios adecuados sin discriminación.
TransporteContaminación ambiental
Resultados, prioridades
Eje Estratégico 2
Transporte
Dotar de infraestructura y equipamiento que facilite el intercambio y uso de distintos medios de transporte (depósitos y estacionamientos de bicicleta o guarda equipaje)
Articular los circuitos peatonales
Resultados, prioridades
Eje Estratégico 2
Proveer de infraestructura vial para desplazamientos motorizados y no motorizados con prioridad en las zonas periféricas
Implementar caminos peatonales, espacios públicos que faciliten los desplazamientos a pie y los de personas con movilidad reducida.
Resultados, prioridades
Eje Estratégico 2
Desarrollar acciones de educación vial para todos y todas.
Resultados, prioridades
Eje Estratégico 2
Contaminación ambiental
Promover el ahorro del agua potable, reúso de aguas residuales y recuperación de los ríos
Proteger los valles y promover la agricultura urbana
Limpiar la ciudad, eliminar los botaderos y optimizar el funcionamiento de los rellenos sanitarios
Resultados, prioridades
Eje Estratégico 2
Promover el reciclaje y humanizar el trabajo de los recicladores
Promover y difundir las buenas prácticas ambientales en las empresas e instituciones.
Mejorar las herramientas para controlar la calidad del aire, para prevenir y controlar el ruido y las radiaciones.
“El futuro no es lo que va a pasar sino lo que vamos a
hacer”
Jorge Luis Borges
Plan Regional de Desarrollo Concertado y
Presupuesto Participativo
www.planlima.gob.pe