feria de abril de sevilla - 2011
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Guia practica de la Feria de Abril de Sevilla del año 2011TRANSCRIPT
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Fiestas Mayores vuelve a editar un año más su ya tan preciada Guía Práctica de la Feria, la úni-ca publicación oficial que exis-te sobre esta Fiesta Universal, que se ha constituido en un instrumento útil para acercar-nos a la misma, conocer de pri-mera mano su historia, cómo se organiza y cómo se vive.
Gracias a sus 64 páginas a todo color, los foráneos y también los sevillanos tendrán la máxi-ma información en castellano e inglés sobre qué significa la Feria, que por segundo año –la primera fue en 1962- se cele-brará íntegramente en el mes de mayo, desmarcándose de forma excepcional de su nom-bre real: ‘ Feria de Abril’.
A lo largo de sus páginas po-drán encontrar cómo se prepa-ra por parte del Ayuntamiento el Real para vivir con intensi-dad los seis días de feria que están por llegar, cuál es el pro-ceso de montaje de las 1.048 casetas, cómo se organiza un parque de atracciones con casi 500 actividades o un paseo
con 1.400 carruajes, cuáles son las modas en los trajes de fla-menca o de corto, o cuáles son las mejores formas de acceder al recinto.
Invito a todos los sevillanos y sevillanas a que disfruten un año más de su Feria, en el ambiente de cordialidad que reina año tras año. Porque si algo tiene esta fiesta de todos los sentidos es eso, que está hecha para el disfrute de todos nosotros.
No quisiera terminar estas lí-neas sin antes resaltar el traba-jo, el tesón y el gran amor que tanto los trabajadores munici-pales como los sevillanos que trabajan y viven nuestra Fe-ria, emplean durante cientos de horas para que esta sea la Feria de la Convivencia, de la alegría y el modelo a seguir de todas las Ferias. •••
Rosamar Prieto-Castro García-Alix
Teniente de Alcalde Delegada de Fiestas Mayores y Turismo
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La Feria en el Prado de San Sebastián. Año 1928
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El paso de los años intensifica la vida de la Feria de Abril. Planteada en su origen como una feria ganadera, ha llegado hasta nuestros días con todo el encanto y esencia universal que sólo poseen los grandes acontecimientos.
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El origen de la Feria de Abril hunde sus raí-ces en el lejano 25 de
agosto de 1846, fecha en la que dos ciudadanos de ori-gen vasco y catalán, Narciso Bonaplata y José María de Ibarra, solicitaron al Cabildo
Municipal la celebración de una feria con carácter anual durante los días 19, 20 y 21 de abril. Esta idea, de mar-cado carácter emprendedor, fue apoyada por numerosos ganaderos y agricultores y se consolidó en 1847, año en el que tuvo lugar la primera Fe-ria de Abril. La inicial feria ganadera de 1847 se situó en el Prado de San Sebastián, por aquel en-tonces ubicado a las afueras de la ciudad, donde más tar-de se construyó la emblemá-tica Plaza de España. Un total de 19 casetas compusieron esta primera cita. El éxito fue de tal envergadura que sólo pasaron dos años, en 1850, momento en el que se hizo necesario separar la zona de la mercadería de ganado de la destinada propiamente a la diversión. Y pasó el tiempo y el éxito de la convocatoria siguió cre-ciendo. Cada año, el público y las expectativas aumenta-ban, hasta tal punto que el
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rolillos y un estupendo am-biente, que ha otorgado esa esencia universal que carac-teriza a la Feria de Abril.
Observatorio cronológico
• 1847-1972. La primera Fe-ria de Abril se celebra en el Prado de San Sebastián, lu-gar que ocupará hasta el 30 de abril de 1973 cuando se traslada al actual emplaza-miento en el barrio de Los Remedios.
• 1850. La Feria comienza su carrera hacia el éxito. Se expiden licencias para 15 buñolerías, 34 puestos de turrones y avellanas y 93 tabernas. Se concentran en la Feria más de 60.000 cabe-zas de ganado.
• 1856. El ganado se trasladó al Prado de Santa Jus ta y al Cuarto de las Pa yas, frente a San Juan de Aznalfarache, a orillas del Gua dalquivir.
• 1864. Se queman los pri-meros fuegos artificiales.
propio Ayuntamiento se vio obligado a extender el lugar de celebración y publicitar el evento. En 1890 se realizó el primer cartel oficial anuncia-dor de la Feria de Abril y en 1910 se editaron los prime-ros folletos divulgativos. A partir de 1920, la Feria co-menzó a tener un aspecto similar al que presenta en la actualidad, un lugar recrea-do para el disfrute y la diver-sión de todos los que se acer-quen a pasar esos días en el recinto ferial. La ubicación también ha variado a lo largo de los años. En 1973 se hizo necesaria una reubicación de las casetas, promovida por los feriantes, organismos y el público, debido a que el espacio se había quedado pequeño para dar cabida a todos los asistentes. Así, la Feria se trasladó a una zona del barrio de Los Remedios, conocida como “Los Gorda-les”, con calles que fueron bautizadas con nombres de toreros y adornadas con fa-
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• 1866. Cambia el alumbrado de petróleo por el de gas.
• 1877. Se instalan los prime-ros farolillos de papel. La Fe ria recibe la visita de la Rei na Isabel II, que disfruta del buen ambiente.
• 1886. La Feria pasa a cele-brarse los días 28, 29 y 30 de abril.
• 1888. Los comerciantes soli-citan que la Feria dure 5 días.
• 1893. Se montan las prime-ras casetas de los grandes ca-sinos y círculos sevillanos.
• 1896. Se inaugura la famo-sa “pasarela” de hierro uti-lizada para cruzar la calle. Esta estructura caracterizó a toda una época hasta que fue demolida en 1920.
• 1904. El Círculo Mercantil estrena una caseta de esti-lo japonés. Por su parte, los hermanos Álvarez Quintero, junto con un grupo de ate-neístas, montan “Los Pe rros”, una caseta que sim bolizaba la entrada de un cortijo. La idea tuvo una excelente
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acogida ya que las casetas comenzaban a tener mati-ces sevillanos.
• 1913. Se abre al público la primera caseta del pueblo.
• 1916. La Feria recibe la visi-ta de los Reyes Alfonso XII y Victoria Eugenia.
• 1919. Las casetas cambian de estilo. El pintor Gustavo Baca-risas mostró un dibujo que consistía en unas pa ñoletas unificadas en las ca setas.
• 1937-1939. La Feria se sus-pende durante la Guerra Civil y se celebra sólo el mer cado de ganado. Hasta 1949 la pe-nuria y los años de posguerra restan esplendor a la Feria.
• 1964. Un trágico incendio acaba con numerosos heri-dos y un fallecimiento des-truyendo parte del Real. La cooperación de los sevillanos ayuda a la reconstrucción.
• 1968. Los Reyes de España, Don Juan Carlos I y Doña Sofía, visitan por primera vez la Feria.
• 1973. La Feria cambia la ubicación a su actual em-plazamiento, el barrio de Los Remedios.
• 2004. Se establece un per-miso de circulación para los carruajes, que no deben ex-ceder de 1400. Además, se fija un horario oficial para el Paseo de Caballos y Engan-ches.
• 2008. Se pone en marcha un taller de arreglo de tra-jes de forma gratuita. Se reparten 10.000 pulseras iden tificativas para los ni-ños en caso de pérdida y se establece un punto de lac-tancia materna.
• 2010. Comienza a dedicar-se la Portada a aconteci-mientos importantes para la ciudad.
• 2011. Se firma un protoco-lo con la Junta de Andalucía para mejorar la sostenibili-dad de la Feria.
HISTORIA
de la FeriaEL RECINTO
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de la FeriaLa Feria es de color dorado, como el albero que cubre sus calles. La salpican alegres farolillos, una tela de araña de colores que se extiende coqueta por el cielo. Y todo lo llena el ambiente, la emoción por compartir con la familia y amigos esta cita ineludible.
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Sevilla vive con entusiasmo la celebración de la Feria de Abril, su fiesta por excelencia. La ciu-
dad palpita con este acontecimiento que reúne a sevillanos y visitantes en el recinto ferial, auténtico punto de unión para disfrutar, charlar, bailar y
La Feria de 2011 comienza el martes 3
de mayo a las 00,00 horas con la “Prueba
del Alumbrao” y termina el domingo
8 de mayo a las 24,00 horas con
el lanzamiento de fuegos artificiales.
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pasar un rato estupendo con la familia y amigos. Así es la Feria de Abril. Jovial, alegre, bonita, multicolor. Como lo es el propio recinto ferial es-polvoreado con casetas de todas las tonalidades. Un to-
tal de 1.000.0000 de metros cuadrados rociados con faro-lillos y salpicados de casetas llenas de gente y alegría a los que se accede por una porta-da imponente, que este año conmemora la primera cir-cunnavegación de la Tierra. El recinto, ubicado en el ba-rrio de Los Remedios, está definido en tres sectores: El Real de la Feria, la Calle del Infierno (Parque de atrac-ciones) y la zona de aparca-mientos. En la Feria también se diferencia el día de la no-che. Durante las horas de luz destaca el Paseo de Caballos mientras la noche se dedica a disfrutar del buen ambien-te hasta altas horas de la ma-drugada.
El Real de la Feria Se denomina así a una par-te del recinto que adquiere su nombre del antiguo real (moneda) que cobraban los
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cocheros por trasladar a la gente a la Feria. En un princi-pio, con este apelativo se de-signaba a todo el área de la Fe-ria, incluidos los alrededores, aunque después sirvió para denotar el paseo principal por donde marchan los caballos y se encuentran las casetas. El Real tiene una superficie total de 450.000 m2, estructurados en 25 manzanas, con un to-tal de 15 calles con albero en las aceras y adoquines en la calzada.
Los farolillos Al encendido de los farolillos y de la portada se le conoce
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como el “alumbrao”, y es con lo que se inicia la Feria. Los farolillos cuelgan por todo el recinto aportando ese toque colorido y animado que ca-racteriza la atmósfera de una gran fiesta. En los orígenes, llevaban en su interior una lámpara de gas encerrada en un globo de cristal, lo que implicaba un cierto peligro. Actualmente, albergan una bombilla eléctrica y dan bri-llo a la noche de Feria.
ArrecifesA los paseos de coches y caba-llistas se les llamaba arrecifes por ser el lugar preparado para transitar, según cuenta la antigua documentación y debido probablemente a su suelo irregular.
Aparcamientos Están situados en los aleda-ños del recinto ferial, des-tacando por sus dimensio-nes el ubicado en el Charco
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Datos de interés:• Superficie total
del recinto ferial (con aparcamientos): 1.000.000 m².
• Superficie del Real: 450.000 m².
• Número manzanas: 25.• Calles: 15• Número de casetas: 1.047.• Las calzadas del Real se ven
cruzadas por paños altos formados por 4 guirnaldas con lámparas de 15W cada 25 cm y motivos barrocos tradicionales iluminados, todo sustentado por postes de madera que, debidamente encastrados en el pavimento terrizo, van pintados de blanco con zócalo color añil y llevan finalmente una ornamentación de verde vegetal.
• Los paseos peatonales van cubiertos por paños bajos de guirnaldas con lámparas de 25W cada 50 cm. que, a su vez, se cubren con farolillos colocados en hileras alternando el color blanco y anaranjado. El nº de guirnaldas de las calles largas es de siete y el de las calles cortas de cinco (en función de su latitud).
• Preparación y ornamentación del Real: Un total de 400 operarios invierten 120.000 horas de trabajo para preparar y ornamentar el recinto ferial.
de la Pava. Tienen capacidad para más de 20.000 vehículos y cuentan con un área aproxi-mada de 500.000 metros cua-drados. En el Charco de la Pava existe además un servicio gra-tuito de autobuses que se ocu-pan de trasladar al visitante a la Feria. En uno de los aparcamientos se encuentran también las cuadras para los caballos y cobertizos para el aparcamiento de carrua-jes de tracción animal. •••
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15 calles con 15 nombres. Calles bautizadas con nombres de toreros, con la historia de un arte unido esencialmente a la Feria y a Sevilla. Las arterias del Real esperan ansiosas el paso de la gente y los caballos.
Calle Antonio BienvenidaNació en Caracas el 25 de junio de 1922. De pequeño vino a Sevilla, de donde pro-cedía su familia, y después se trasladó a Madrid. Hizo su de-but en público en 1936. Tomó la alternativa el 5 de abril de 1942 en Las Ventas, siendo su padrino Pepe Bienvenida. El 4 de octubre una vaquilla le volteó aparatosamente en la finca de Amelia Pérez Taber-nero, produciéndole gravísi-mas lesiones, a consecuencia de las cuales murió en Madrid tres días después.
Calle Ignacio Sánchez MejíasNació en Sevilla el 6 de junio de 1891. Tomó la alternativa el 16 de marzo de 1919, enBarcelona, siendo su padrino Joselito y actuando como testigo Juan Belmonte, con
reses de Vicente Martínez (salió a hombros por la puerta Grande). El 11 de agosto re-sultó gravemente cogido en Manzanares (Ciudad Real), fa-lleciendo en Madrid el día 13.
Calle de José Delgado Guerra “Pepe Hillo” Nació en Sevilla el 14 de marzo de 1754. Tomó la alternativa en 1774 de manos de Juan Romero. Falleció el 11 de mayo de 1801 en la plaza de toros de Madrid, como consecuencia de una cornada que le ases-tó el toro "Barbudo". Durante años mantuvo una dura riva-lidad con el torero rondeño Pedro Romero.
Calle Manuel García Cuesta “El Espartero”Nació en Sevilla (Alfalfa) el 18 de enero de 1865. Tomó
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la alternativa en Sevilla, el 13 de septiembre de 1885, de manos de Antonio Carmona "El Gordito". Se le atribuye la famosa frase de “Más cornás da el hambre”. Fue ejemplo de entrega y arrojo torero. "El Espartero" murió el 27 de mayo de 1894 como conse-cuencia de la cornada que recibió en Madrid por el as-tado "Perdigón", de la gana-dería de Miura.
Calle José Luis Vázquez Garcés “Pepe Luis Vázquez”Nació en el sevillano barrio de San Bernardo el 21 de di-ciembre de 1921. Tomó la Al-ternativa en la Real Maestran-za de Sevilla, el 15 de agosto de 1940, siendo su padrino Pepe Bienvenida y actuando como testigo Rafael Vega de los Reyes "Gitanillo de Triana", con reses de Francisco Chica. En 1998, el Gobierno español le concedió la Medalla de Oro de las Bellas Artes.
Calle Manuel Jiménez Moreno “Chicuelo”Nació en la calle Betis nº11,
en el barrio sevillano de Tria-na, el 15 de abril de 1902. Es el inventor de la suerte llamada "Chicuelinas" y, con su toreo con los pies juntos, es el precursor de la escuela sevillana. Murió en Sevilla el 31 de octubre de 1967.
Calle Ricardo Torres Reina “Bombita”Nació en Tomares (Sevilla) el 20 de febrero de 1879. Tomó la Alternativa en Las Ventas de Madrid, el 24 de setiem-bre de 1899, siendo su padri-no José García, el Algabeño.Tuvo su confirmación en la Real Maestranza el 29 de septiembre de 1899, siendo su padrino Guerrita y con toro de Adalid. Falleció en Sevilla el 29 de noviembre de 1936.
Calle Joaquín Rodríguez “Costillares”Nació en Sevilla el 20 de julio de 1729. Su importancia fue decisiva. Se le tiene como el inventor del volapié. Así mis-mo, se le atribuye también la invención de la verónica. Re-
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tirado de los ruedos, falleció en Madrid el 27 de enero de 1800.
Calle Pascual Márquez DíazNació en Villamanrique de la Condesa (Sevilla) el 22 de octubre de 1914. Tomó la alternativa en la Real Maes-tranza de Sevilla el 27 de mayo de 1937, en la corrida del Corpus. Su Padrino fue Luis Fuentes Bejarano. Murió el 24 de mayo de 1941, a los seis días de sufrir una grave cogida en Las Ventas por un toro de Concha y Sierra.
Calle Juan Belmonte GarcíaNació en Sevilla el 14 de abril de 1892. Tomó la Alternati-va el 16 de septiembre de 1913 en Madrid, actuando de padrino Machaquito. En su debut con caballos en la Real Maestranza obtuvo un rotundo éxito y fue lleva-do a hombros hasta su casa en Triana, sin que se dieran cuenta que iba herido en una pierna.
Calle Francisco Vega de los Reyes “Gitanillo de Triana” Nació en Sevilla, en el barrio de Triana, en 1903. Tomó la alternativa el 28 de agosto de 1927, en el Puerto de San-ta María (Cádiz), siendo su padrino Rafael el Gallo. El 31 de mayo, en Madrid, sufre la cogida del toro "Fandangue-ro", cuya cornada le condujo a la muerte el 14 de agosto de ese mismo año.
Calle Excmo. Sr. D. Francisco Romero López “Curro Romero”Nació en Camas, Sevilla, en 1933. Tomó la alternativa en Valencia en 1959, actuando de padrino Gregorio Sán-chez, y como testigo, Jaime Ostos, con Toros del Conde de la Corte.
Calle Excmo. Sr. D. Manuel Vázquez Garcés “Manolo Vázquez”Nació en el barrio de San Bernardo de Sevilla el 21 de agosto de 1930. Tomó la alter-nativa en la Real Maestranza
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de Sevilla el 6 de octubre de 1951. En diciembre de 2002, el Consejo de Ministros le concedió la Medalla de Oro de las Bellas Artes.
Calle José Gómez Ortega “Joselito El Gallo” “Gallito”Nació en Gelves-Huerta de El Agarrobo (Sevilla), el 8 de mayo de 1895. Tomó la alter-nativa en la Real Maestranza el 28 de septiembre de 1912, con toros de Moreno Santa-maría, y actuando Rafael el Gallo, su hermano, como pa-drino. El 16 de mayo resultó
mortalmente cogido en la plaza de Talavera de la Reina.
Calle Rafael Gómez Ortega “El Gallo” “El Divino Calvo” Nació en Madrid el 18 de ju-lio de 1882. Tomó la alterna-tiva en la Real Maestranza de Sevilla el 28 de septiembre de 1902, con Emilio Torres, Bombita, como padrino, y Ri -cardo Torres, Bombita Chico, de testigo. Fue el inventor del "Par al trapecio", que con-siste en llevar los garapullos cruzados y juntos, a modo de las barras de un trapecio. •••
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Un mundo en SevillaSi algún elemento pone el broche de oro a la Feria, es su Portada, deslumbrante cada año y alegórica a un acontecimiento o símbolo de la ciudad.
Este año 2011 la Portada conmemora el quinto centenario de la pri-
mera circunnavegación a la Tierra. Un hito sin preceden-tes cuyos quinientos años se cumplirán en 2019, fecha en
la que la expedición Maga-llanes-El Cano partió de Se-villa, pero cuya efemérides se quiere dar ya a conocer a través de uno de los emble-mas de la ciudad: la Portada de la Feria. Con el lema “La vuelta a Sevi-lla en un mundo”, su autor, el diseñador Jacinto Gutiérrez,
ha pretendido plasmar un compendio de
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mundos: el hombre, la navegación, el conocimiento, la tecnología, el pla-neta Tierra, el planeta agua, el univer-so, el arte… Sevilla como mundo: el punto de salida y la meta.Precursor, tal y como lo fuera aquella expedición pionera, es tam-bién el color. Por primera vez, el fon-do de la portada es azul, emulando
PORTADAS DE AÑOS ANTERIORES
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La primera Portada de Feria fue la “Pasarela” (1896), que se levantó durante 24 años en el anterior emplazamiento del Prado de San Sebastián.
LA PORTADA
Las primeras portadas tenían menores proporciones. A partir de 1949 se establece la edificación de una gran entrada a la Feria, situada como entrada al recinto Ferial.
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PORTADAS DE AÑOS ANTERIORES
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Datos de la Portada de 2011: • Representación:
La conmemoración mundial de la primera circunnavegación de la tierra.
• Diseñador: Jacinto Gutiérrez
• Altura: 43 m. • Frente que ocupa:
51,50 m.• Peso: 250.000 kilos• Número de
bombillas: 17.000• Horas de montaje:
15.500• Colores: Es la
primera vez que el fondo de la Portada es azul. Lleva también tonos oro y cremas.
LA PORTADA
el color del mar al que se en-frentaron los marineros en esta impresionante aventura. La es-tructura tiene tres arcadas sobre las que reposan tres inmensas cir-cunferencias. Una de ellas represen-ta el barco de la expedición de Ma-gallanes-El Cano realizada en leves trazos amarillos. La circunferencia central, la de mayor tamaño, simbo-liza la rosa de los vientos con el logo del Ayuntamiento. La tercera refleja la propia imagen de Sevilla 2019-2022, las fechas de salida y vuelta de la expedición en su arriesgado
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En el 2003 la Portada alcanza la imponente altura de 47 metros, conmemorando el 500 aniversario de la Universidad de Sevilla.
En 2005 la Portada aparece con un diseño innovador en forma de tres abanicos, homenajeando el centenario del Sevilla Fútbol Club.
En 2007 se conmemoró el centenario del Real Betis Balompié con farolillos verdiblancos y una bandera del centenario del equipo ondeando en la Portada.
LA PORTADA
viaje por el mundo, con una esfera armilar diseñada a partir de un ovillo que guarda relación con el NODO, el anagrama del Ayuntamiento.La primera gran Portada de Feria se levantó siguiendo el modelo actual en el año 1949, y desde entonces, la sucesión de pórticos ha sido extraor-dinaria, llegando a alcanzar medidas cercanas a los 50 metros. Con los mi-les de bombillas que la componen, de día y de noche, su presencia sirve de punto de encuentro para acceder al recinto y disfrutar de una buena jornada de Feria. •••
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El cartel de las Fiestas de Prima-vera 2011 alberga el espíritu de la Feria. Tiene su esencia, su
color, la luz y el brillo, elementos de una naturaleza que sale del lienzo irradiando el alma de Sevilla. El autor del cartel, Juan Valdés, perse-guía precisamente esa idea cuando concibió la obra:
Una misma imagen Los carteles de
las Fiestas de Primavera unifican las mundialmente
conocidas Semana Santa y Feria de Abril
de Sevilla.
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“Un cartel sirve para anun-ciar, para ‘vender’ algo, y he tratado de representar ese concepto al pie de la letra, entendiendo que debe re-flejar todos los clichés de la Feria: la belleza de dos jóve-nes bailando, el colorido, el folclore, la idiosincrasia de la ciudad… la entidad de Sevi-lla para ‘venderla’ al mundo”. La tradición manda en el cartel de este año. “Esa es la aportación que he querido plasmar, la exaltación del concepto tradicional de la Feria y de sus tópicos”, expli-ca Juan Valdés. Acervo que se manifiesta también en la elección cromática: el rojo y el blanco (los colores de los farolillos de la Feria), en las cornucopias presentes en muchas casetas, en los luna-res, y ese punto de luz “más
moderno” que aporta el ves-tido blanco. Todo ello con la imagen de la Giralda al fon-do. Pura esencia de Sevilla. Juan Valdés posee una di-latada trayectoria artística avalada por reconocimien-tos, sobresaliendo su faceta como retratista de impor-tantes personalidades, entre las que destacan SS.MM. los Reyes de España. Su pintura está enmarcada dentro de la escuela sevillana. •••
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Modelos de carteles de otros años (2004, 2009)
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RENOVACIÓN DE ABONOS:Los señores abonados a la temporada de 2010 podrán renovar sus carnets en los días 16 al 28 de Marzo, de 10 a 14
y de 17 a 20 h., en las taquillas oficiales de la Empresa, en la Plaza de Toros (Paseo de Colón) entendiéndose que renuncian a sus abonos los señores que no los renueven en los días señalados
NUEVOS ABONOS:Se admitirán nuevos abonos de las localidades disponibles, durante los días 31 de Marzo al 5 de Abril, a las horas
citadas en las taquillas oficiales de la Empresa. VENTA ANTICIPADA POR INTERNET: www.lamaestranza.es
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La fusión entre Feria de Abril y toros conforma una aleación casi indisoluble. En las tardes de Feria, acudir a la plaza supone un acontecimiento en todos los sentidos. Por el ambiente, el duelo entre la vida y la muerte y el reconocimiento del público, muy entendido entre los aficionados sevillanos.
Sevilla es una ciudad taurina. Es cuna de grandes toreros y anfitriona de espec-
taculares tardes de toros. Su plaza, la Real Maestranza de Caballería, está considerada una de las más importan-tes del mundo, y salir por la Puerta del Príncipe a hom-bros es formar parte de la historia de la tauromaquia. La temporada taurina se inicia el Domingo de Resurrección y continúa con la Feria de Abril. También se festejan corridas de toros en el Corpus Christi, el día 15 de agosto (festividad de la Virgen de los Reyes, Pa-
trona de la ciudad) , el último fin de semana de septiembre (”Feria de San Miguel” ) y el 12 de octubre, (día de la Virgen del Pilar), con el que se da por terminada la temporada ofi-cial, aunque pueden celebrar-se espectáculos taurinos con posterioridad.
El cartel del 2011José María Sicilia es el autor del cartel para la temporada 2011 en Sevilla. Una obra en la que aparecen las astas y la testuz de un toro flotando en un inmenso espacio en blan-co. Con esta imagen, Sicilia ha querido reflejar el miste-
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TOROS
La Real Maestranza de Sevilla encarga a un reconocido artista la creación del cartel anunciador de la temporada, reuniendo así una importante pinacoteca a lo largo de los años.
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CARTELES TAURINOS
rio del toro, el enigma de la vida y la muerte, la luz y la sombra. El pintor y artista gráfico José María Si-cilia está considerado como uno de los jóvenes artistas españoles más presti-giosos de la década de los ochenta y en 1989 recibió el Premio Nacional de Artes Plásticas del Ministerio de Cultura de España. Actualmente reside entre París y Palma de Mallorca.
La Real Maestranza La Plaza de Toros de la Real Maestran-za de Caballería de Sevilla se constru-yó sobre el llamado monte del Barati-llo. El edificio de la plaza tiene forma de un polígono irregular, constando de 30 lados desiguales, consecuencia de una obra realizada a lo largo de 120 años. El aspecto externo del coso mantiene una arquitectura tardo-barroca (propia de la segunda mitad del siglo XVIII), apuntando ya hacia el clasicismo, en la que sobresale la por-tada principal.
Fernando Botero 1999 Larry Rivers 2001 Alex Katz 2006 Miquel Barceló 2008 Luis Gordillo 2010
Un espectáculo de colores, lunares, estampados, flores y belleza. El vestido de gitana es el traje típico de la mujer sevillana y el único que evoluciona con la moda. Una seña de identidad universalmente conocida que realza la figura femenina y la envuelve en sensualidad.
El traje de flamenca
Los orígenes del traje de flamenca se re-montan a los primeros tiempos de la Feria,
cuando las mujeres campe-sinas y feriantes, muchas de ellas de etnia gitana, acudían vestidas con cómodas batas de percal a las que añadían dos o tres volantes. Con el devenir del tiempo, esta vestimenta pasó a ser
una indumentaria de la alta sociedad, sobre todo des-pués de la Exposición Ibe-roamericana del año 1929. A partir de ese momento, el vestido de flamenca se po-pularizó para todas las clases sociales y se convirtió en el traje de la mujer para ir a la Feria, realzando y estilizan-do la figura femenina con sensualidad.
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Desde entonces, el traje de flamenca es la única vesti-menta regional que evolu-ciona con la moda, adqui-riendo todos los colores, estampados, tejidos y com-plementos propios de cada temporada.
Los complementosUn paseo por el Real de la Fe-ria ofrece a la vista un universo de colores que emanan de los trajes de flamenca. Lunares,
estampados florales, colores lisos, rayas… todo un conjun-to de formas dan juego a este vestido, que puede usarse indistintamente de día o de noche y también si se monta a caballo (sólo a la grupa). También son infinitos los com-plementos: flores, peinetas, collares, pendientes, a ba nicos, mantones de ma nila, zapa-tos de tacón, alpargatas, bro-ches… que adornan la volup-tuosidad del tra je. •••
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El traje El traje de cortoAl igual que el de flamenca, el traje de corto tiene su origen en las ferias de ganado. Los colores sobrios, gris y marrón, son los más adecuados para esta histórica vestimenta.
El traje de corto es el propio para montar a caballo. Tiene su ori-gen en la indumenta-
ria de faena en el campo con la que se acudía a las ferias de ganado para establecer relaciones comerciales. El
sombrero que le acompa-ña se utilizaba en el traje de corto, aunque más bien era un complemento de la vesti-menta habitual. Por otro lado, el traje de corto de la mujer amazona es una derivación del masculino.
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Ambos trajes tienen dos modalidades, una de faena y otra de paseo, más ele-gante, donde la diferencia se encuentra principalmente en la chaquetilla, chaleco y
calzado. Suele ser de colores sobrios, grises y marrones, que aguantan bien el polvo. La tela tiende a ser lisa o de pequeños dibujos como espiguilla, ojo de perdiz o pata de gallo. •••
VESTIRSE PARA LA FERIA
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Mi “casa” en la Feria La caseta es el “hogar” del sevillano durante la Feria. Es el corazón de la fiesta, donde palpita el buen ambiente, se come, se baila, se reúnen los amigos y la familia.
En el interior de una caseta se vive la alegría, se recibe a los familiares, a los buenos amigos, se come y bebe, se vive una fiesta “hogareña”
con cante y baile flamenco. Es como el corazón de una casa sevillana en día de fiesta. El origen de la caseta está vinculado al de la antigua feria de ganado, ya que era el lugar de encuentro para entablar relaciones comerciales. En el año 1849 el Ayuntamiento instaló la que puede considerarse la primera caseta, entendida como es en la ac-tualidad, cuya finalidad era mantener el orden público. Pasados los años, las instituciones y fa-milias fueron montando sus propias ca-setas donde se reunían con los amigos para disfrutar de la Feria. En ese espacio se ponía toda la ilusión, como si fuera una auténtica “casa”, y se decoraba con motivos árabes, orientales… siendo cada caseta diferente a la otra.
La Delegación de Fiestas Mayores y Turismo
convoca cada año un concurso donde se
premia a las casetas mejor decoradas.
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39Con el paso del tiempo, se estableció una armonía en la decoración a partir de un diseño de cartel realizado por el pintor Gustavo Bacarisas en 1919. Una vez dentro, el jolgorio y la diver-sión son las normas de la casa. Es el momento de charlar, bailar, cantar y divertirse y, en ocasiones, de enta-blar nuevas relaciones de negocios y amistad.
La armonía del Real La caseta se levanta sobre una unidad de medida conocida como módulo. Existe además una serie de normati-vas sobre el montaje, la seguridad, el vertido de residuos y la decoración, con el objetivo de mantener la armo-nía del Real. Aunque la mayoría de ellas son priva-das, existen algunas de acceso libre, montadas por los distritos y organis-mos públicos, donde se puede cantar y comer a cualquier hora del día. La caseta de Feria cuenta con dos es-pacios perfectamente diferenciados, una parte delantera o noble, abierta a la calle, donde se realiza la convivencia; y una trastienda, en la que se ubican la cocina, el bar y los servicios WC. •••
Datos de casetas en la Feria de Abril 2011• Número de casetas:
1.047.• Distribución: 25 casetas
de tipo familiar de titularidad única, 501 familiares compartidas, 310 entidades, 192 de peñas, 2 municipales, 6 distritos y 11 servicios municipales.
• Casetas por módulos: 827 de un módulo; 137 de dos módulos; 66 de tres; 10 de cuatro y 7 de cinco o más módulos.
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Un universo de luces y sonidosLa Calle del Infierno es un gran parque de
atracciones dentro del recinto ferial. Los cacharritos, chocolaterías, hamburgueserías,
puestos de algodón y múltiples atracciones para todos los públicos conforman un espacio
de lo más colorido.
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Un universo de luces y sonidos
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La denominada Calle del In-fierno es la zona de la Feria destinada a las atracciones, una enorme superficie don-de se extiende una gran di-
versidad de puestos para la diversión de pequeños y mayores. El buen ambiente está garantizado. Los sonidos, las luces de las atraccio-nes, el olor de los puestos de buñue-los, churros o manzanas de caramelo convierten a esta zona en un univer-so de lo más variopinto. Todo ello con los aparatos mecánicos, la zona de casetas de tiro, tómbolas, grandes espectáculos como montañas del te-rror, espejos… y la gran noria domi-nando el horizonte.
La Calle del Infierno volverá a contar este año
con una banda sonora única, denominada “Canal
Feria”, la cual ha tenido gran aceptación.
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Personas de todas las edades disfrutan en el recinto ferial de un auténtico parque de la diversión donde, además, es posible comer dulces típi-cos de la Feria y aventurarse montando en la montaña rusa, los coches de choque y los simpáticos tiovivos, que hacen las delicias de los más pequeños. También, como ya viene siendo habitual, la calle del Infierno alberga el gran circo, con acróbatas y payasos que harán reír a los que se acer-quen a disfrutar del mayor espectáculo del mundo.
Datos de la Calle del Infierno:• Superficie: 200.000 m²:
10.000 m2 de área de servicios generales. 30.000 m2 de área deli-mitada para recinto de viviendas de industriales. 20.000 m2 de aparcamiento de vehículos y elementos de tracción de actividades feriales.
• 120.000 m2 de área de asentamiento de activida-des feriales.
• 20.000 m2 de cuadras y guardería de carruajes.
Atracciones: • 68 Puestos de agua y flores.• 50 Puestos de turrón.• 38 Puestos de bisutería.• 28 Puestos de algodón
y bisutería.• 30 Puestos de helados.• 6 Buñolerías. • 9 Fotógrafos.• 6 Chocolaterías.• 6 Bodegones.• 59 Puestos varios (gofres,
hamburgueserías, vinos, pesca…).
• 51 Espectáculos (casetas de tiro, pelota, baloncesto, carreras, tómbolas...).
• 6 Grandes espectáculos (montañas del terror, espejos, folklore…).
• 12 Grúas. • 20 Puchis.• 56 Aparatos mecánicos
infantiles.• 61Grandes aparatos
mecánicos.• 1 Circo
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LA FERIA DE NOCHE
Una “ciudad” que no descansa Como una gran ciudad, la Feria vive las horas de oscuridad con intensidad. La fiesta se celebra con el mismo entusiasmo durante la noche, cuando los farolillos salpican de luz el cielo nocturno.
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Si la Feria es todo un espectá-culo de día, en nada desme-rece la noche. Con el atarde-cer, los miles de farolillos que adornan el Real y la majes-
tuosa Portada se encienden esplendo-rosos. Un brillo que ha convertido a la noche en protagonista del calendario de Feria. Se inaugura con “el alumbrao” a las 00:00 horas del martes, y culmina, con la apoteosis de fuegos artificiales y el apagado de las bombillas el domingo. Por la noche las casetas brillan como nunca. En su interior, la fiesta continúa igual que durante el día, y es el momen-to de cenar un buen plato de chacinas, tortilla o un caldito caliente para repo-ner fuerzas. También la Calle del Infier-no despliega toda su alegría y colorido, y ya muy entrada la noche, antes de
volver a casa, es el momento de acercarse a tomar unos churros con chocolate caliente, buñuelos o los ricos turrones y dulces que se pueden comprar en los nume-
rosos puestos. Al abrigo de la oscuridad, disfrutamos de la Feria sin fin, con la compañía
de amigos y familia, una copa de fino y mucho baile y cante flamenco.
Cambio de temperatura En la primavera sevillana suele haber diferencia térmica entre el día y la noche. Por ello si va a disfrutar de la Feria de noche, es recomendable llevar algo de abrigo.
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MÚSICA EN LA FERIA
Arranque por sevillanasLa Feria desborda alegría cuando una pareja se arranca por sevillanas, el baile típico de Sevilla. Garbo, agilidad, salero y encanto convertidos en baile.
cuenta con multitud de aficio-nados y academias repartidas por todo el mundo. Cualida-des como el garbo, agilidad, flexibilidad y encanto carac-terizan la coreografía de las sevillanas, que se bailan en la Feria de Abril a cualquier hora del día y la noche. El origen de las sevillanas es antiguo y procede de unas composiciones conocidas co -mo “seguidillas castellanas”, que fueron evolucionando hasta lo que son en la actua-lidad. El compás de las sevillanas es de 3 x 4, es decir, de tres tiempos. De estos tiempos, el primero es fuerte y los dos siguientes son flojos. La coreografía resulta muy espectacular al final de la úl-tima copla, cuando se hace coincidir la música y el baile, provocando un bonito des-plante entre la pareja. •••
Las sevillanas son el can-te y baile típico de la Feria de Abril. En las ca-
setas, por las calles del Real, no hay lugar donde no esté presente este garboso bai-le de pareja que se ejecuta entre hombre y mujer o dos mujeres. Sevilla posee joyas universa-les y, sin duda, una de ellas son las sevillanas, el baile regional más bailado en Es-paña y en el extranjero, que
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Estampas de la Feria El paso de los carruajes concede una especial elegancia a los días de Feria. Circular por el Real en este tradicional vehículo atribuye, si cabe, más autenticidad a este evento universal.
una tradición que se revive cada año y que da más es-pectacularidad al Real. Entre los carruajes que se pueden contemplar durante estos días están el Landó, Faetón,
La imagen de los carrua-jes concede una espe-cial elegancia a la Feria.
Una tradición que en Sevilla continúa afianzándose, con-virtiéndose en una de las es-tampas típicas de la ciudad, no sólo durante los días de Feria, sino en los paseos tu-rísticos que se realizan por los lugares más pintorescos.Como auténticas obras de arte, el cuidado y manteni-miento de los carruajes para lucirlos en los días de Feria es
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Dog Cart, Carretela y Milord, entre otros. Respecto al enganche, se pue-den ver el de limonera (un solo caballo entre dos varas); el tron-co (dos caballos enganchados al juego delantero del vehícu-lo); el de Cuarta (con cuatro caballos, dos a dos); media potencia,(cinco caballerías, dos en tronco y las otras tres delante en potencia), y cinco a la larga (cinco caballerías, dos pares en-ganchadas a la cuarta y la últi-ma delante).
Exhibición de enganches Un año más, el Ayuntamien-to colabora en la Exhibición de Enganches que el do-mingo de la semana previa a la celebración de la Feria tiene lugar en la Maestranza. Como novedad, este año se permitirá el acceso al recinto ferial de aquellos carruajes que hayan sido premiados en esta exhibición celebrada en la plaza de toros.Por otro lado, como medida de seguridad peatonal y de
EL PASEO DE CABALLOS
EL PASEO DE CABALLOS
mejora en la movilidad de los enganches que acceden al recinto durante el hora-rio de paseo de caballos, el Ayuntamiento limita el ac-ceso a 700 carruajes diarios, de tal forma que, para la
Feria de Abril de 2011, sólo podrán entrar en el recinto el martes, jueves y sábado si la matrícula es un número im-par; y el miércoles, viernes y domingo si la matrícula coin-cide con un número par. •••
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CarretelaCarruaje utilizado por la nobleza y aristocracia. Una característica común a todas las carretelas es que tienen el pescante desmontable, lo que permite enganchar con jinetes en lugar de cocheros. En la boda de la Infanta Elena, a la salida de la Catedral de Sevilla, le esperaba una carretela.
Landó Surge en Alemania, en la ciudad que le da nombre (Landau). Los primitivos Landó eran pesados y estaban construidos con un sólido chasis suspendido por abrazaderas de cuero. Además las antiguas capotas necesitaban grasa y aceite para mantener el cuero suave, por lo cual su olor era muy
desagradable. En el siglo XIX se produce su apogeo y se utilizan como un elegante carruaje de ciudad.
FaetónSe llama Faetón a todo carruaje cuyo pescante está más elevado o tiene más importancia que la parte trasera ya que era el propietario quien conducía el vehículo. Las ruedas posteriores son de mayor diámetro que las anteriores y está ideado para guiar uno sólo.
Dog CartEste carruaje fue de origen humilde y se desarrolló en gran número durante el siglo XIX, pudiendo ser de dos o de cuatro ruedas. Con el tiempo, se convirtió en un vehículo deportivo utilizado por la nobleza en las cacerías. La caja situada bajo los asientos servía para llevar perros u otros animales.
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Servicios asistenciales• Un Centro Hospitalario de Prime-
ros Auxilios con un servicio de aten-ción de 24 horas.
• Un Área de Seguridad con depen-dencias de Policía Nacional, Policía Autonómica, Policía Local y Protec-ción Civil.
• Un Retén de Bomberos coordina-do con los otros tres existentes en el Real, con un equipo de primera sa-lida y dependencias de Prevención (Inspección de casetas).
• Un punto de asistencia de costura. Molina, Moda Flamenca se va a en-cargar un año más de poner en mar-cha un taller para realizar pequeños arreglos de trajes de gitana en el recinto ferial. Está ubicado concre-tamente en la Avenida Ramón de Carranza, frente a Jiménez Chicuelo.
• Un Área de Mantenimiento en el que se encuentran integrados, además de los equipos de control eléctrico (tanto en lo referente a niveles de suministro como a fun-cionamiento eléctrico del conjun-to), equipos varios de las contratas que han de mantener un servicio de guardia durante el evento.
• Un punto de asistencia veterina-ria, situado en la Glorieta de Tabla-da al final de la Calle Costillares, que funcionará durante el evento, coin-cidiendo con el horario de paseo de caballos y enganches.
• Caseta de Niños Perdidos, que se encuentra ubicada a la altura del nº 126 de la Calle Gitanillo de Triana.
Campaña MedioambientalFiestas Mayores y Turismo ha em-prendido durante los dos últimos años un camino importante en el ahorro energético en la Feria de Abril, con las consecuentes mejoras medioambientales que conlleva. Se han adoptado varias soluciones:1) Se ha adelantado el apagado artís-
tico de la Feria una hora, pasando de las 3.30 a las 2.30 horas.
2) Se ha reducido la intensidad lu-mínica, procediendo a sustituir aproximadamente unas 70.000 bom billas de 25w por otras de 15 w, lo que significa un ahorro en el consumo del 17,57 por ciento. De esta manera, hay en la actua-lidad 161.100 bombillas de 15w frente a 53.650 de 25w.
3) Se ha reducido el número de bom-billas en los paños situados en los paseos peatonales, es decir, las que están insertadas en los faroli-llos, así como en la Portada. Unas 25.000 aproximadamente. Aho-ra, se ha dado un paso más en el respeto hacia el Medio Ambiente y se ha llegado a un acuerdo con la Dirección General de Cambio Climático y Medio Ambiente de la Junta de Andalucía para realizar una campaña informativa entre las casetas de Feria, con vistas a que sus titulares reflexionen sobre los efectos de la contaminación lumí-nica y acústica.
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Para ello, se ha editado un folleto que se ha remitido a todas los titu-lares de casetas en el que se dan una serie de consejos para una ilumina-ción inteligente:a) Ilumina lo necesario y selecciona
lo que quieres iluminar.b) Utiliza lámparas de bajo consumo.c) Existen otras formas de ornamen-
tación que no es la luz.• Asimismo, se incide en los perjui-
cios para la salud (incluso pérdida de audición) que puede provocar el exceso de ruido provocado por el hilo musical, recomendándose ade-cuar el nivel de ruido al del aforo de la caseta y utilizar varios altavoces de baja potencia bien distribuidos, en lugar de uno solo de gran po-tencia.
RecomendaciónSi sabe que va a consumir alcohol, no coja el coche y utilice el transporte público para ir al Real y volver a casa sin peligro. Si optó por el coche para ir a la Feria y consumió alcohol, déjelo en el aparcamiento, vuelva a casa en taxi o bus. Colaboración con otras feriasLa Delegación de Fiestas Mayores y Turismo colabora en la actualidad en la organización de la Feria de Abril en las siguientes ciudades del mundo:
• Feria de Sevilla de Herat (Afganistán).
• Barcelona.• Filadelfia (Casa de Andalucía).• Nápoles (Cuartel General de las
Fuerzas Conjuntas de la OTAN).
TransporteA LA FERIA
AutobúsCambios de recorrido de líneas con acceso directo a la Feria
LÍNEA E0, ESPECIAL PRADO-FERIA: Establece su terminal del Prado en la calle José María de Osborne . En la Feria, su terminal está situada próxima a la Portada, en la manzana existente entre la C/. Antonio Bienvenida y la C/. Remeros de Sevilla. Su recorrido previsto es:Ida: Terminal Prado – Diego de Riaño – Av. Portugal – Gta. San Diego – Avda. María Luisa – Puente de Los Remedios – Virgen de Luján – Asunción – Terminal Feria.Vuelta: Terminal Feria - Av. Pres. Adolfo Suárez – Puente de Los Remedios – Avda. Rodríguez de Casso – Avda. Isabel La Católica – Gran Capitán – Avda. de Portugal – Diego de Riaño – Av. Carlos V – José María Osborne – Terminal Prado.
CIRCULAR C1: Desde las 14:00 h. aprox., dependiendo de la activación del Plan de Tráfico, del Lunes del Alumbrado (2 de Mayo) hasta las 3:00 h. del Lunes de Resaca (9 de Mayo). Durante el período de vigencia del Plan de Tráfico, esta línea penetra en el Real de la Feria con el siguiente recorrido: Virgen de Luján –
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Asunción – Av. Pres. Adolfo Suárez – parada Feria pasada la entrada al Aparcamiento P3 – Virgen de Luján, continuando por su recorrido habitual.CIRCULAR C2: Esta línea penetra en el Real de la Feria ininterrumpidamente desde las 14:00 horas aprox., dependiendo de la activación del Plan de Tráfico, del Lunes del Alumbrado (2 de Mayo) hasta las 3:00 del Lunes de Resaca (9 de Mayo), con el siguiente recorrido: Ronda de Triana – López de Gomara – República Argentina – Juan Sebastián Elcano - Asunción – Av. Pres. Adolfo Suárez – parada Feria entre c/. Remeros de Sevilla y entrada al P3 – Puente de Los Remedios – Av. María Luisa – Av. El Cid – Av. Carlos V – continuando por su recorrido habitual.LÍNEA TRANSVERSAL 5: Esta línea penetra en el Real de la Feria en sentido hacia Santa Aurelia, desde las 14:00 h. aprox., dependiendo de la activación del Plan de Tráfico, del Lunes del Alumbrado (2 de Mayo) hasta las 3:00 h. del Lunes de Resaca (9 de Mayo), durante el período de vigencia del Plan de Tráfico, con el siguiente recorrido: Sentido Puerta Triana: Av. El Cid – Av. María Luisa – Virgen de Luján – Santa Fé – López de Gomara, continuando por su recorrido habitual. Sentido Santa Aurelia: República Argentina – Juan Sebastián Elcano – Asunción – Av. Pres. Adolfo Suárez – parada Feria pasada la entrada al Aparcamiento P3 – Puente de Los Remedios – Av. María Luisa – Avda. El Cid, continuando por su recorrido habitual.
LÍNEA TRANSVERSAL 6: Esta línea penetra en el Real de la Feria ininterrumpidamente en el sentido de vuelta hacia Ciudad Sanitaria, desde las 14:00 horas aprox., dependiendo de la activación del Plan de Tráfico, del Lunes del Alumbrado (2 de Mayo) hasta la finalización habitual del servicio de cada día. Tiene el siguiente recorrido: Ronda de Triana – López de Gomara – República Argentina – Juan Sebastián Elcano – Virgen de Luján - Asunción - Av. Pres. Adolfo Suárez – parada Feria pasada la entrada al Aparcamiento P3– Puente de Los Remedios, continuando por su recorrido habitual.LÍNEA RADIAL 41: Esta línea penetra en el Real de la Feria desde las 14:00 aprox., dependiendo de la activación del Plan de Tráfico, del Lunes del Alumbrado (2 de Mayo) hasta las 6:00 horas del día siguiente. El resto de los días de Feria, incluidos Festivos, este recorrido especial lo efectuará desde las 12 horas hasta las 6:00 horas del día siguiente, de forma ininterrumpida, excepto el Lunes de Resaca, que funcionará hasta las 3:00 de la madrugada. El recorrido especial Feria será el siguiente: Juan Sebastián Elcano – Virgen de Luján – Asunción – Av. Pres. Adolfo Suárez – parada Feria pasada la entrada al Aparcamiento P3 – Puente de Los Remedios – Paseo Delicias – La Rábida – Palos de la Frontera.
Cambios de recorrido de líneas que enlazan en el Prado con la Especial Feria.Líneas 10, 11, 12, 15, 20, 27 y 16: Durante el martes, miércoles, jueves
LÍNEA LUNESMARTES, MIÉRCOLES,
JUEVES, VIERNESSÁBADO DOMINGO
Especial prado-feria
Desde las 13 h. Del lunes hasta las
7 h. Del martes
De 12 h. De la mañana a 7 h.
Del sábado
Ininterrumpidamente desde las 12 h. Del sábado hasta las 3 h.
Del lunes de resaca
C1, c2, 5, 10, 11, 12, 15, 16,20, 21, 23, 25, 26, 27, 28, 29, 30,
31, 34, 37, 38, 41, 52No se interrumpe el servicio Hasta 3 h. Del
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y viernes de Feria, estas líneas establecen sus terminales en el Prado desde las 22:00 horas. El lunes de Alumbrado, sábado y domingo de Feria establecen sus terminales en el Prado desde las 19:00 horas.
No prestan servicio durante toda la semana. Las líneas nocturnas A1, A2, A3, A4, A5, A6.Tienen horario habitual:Las líneas C3, C4, C5, CC, 1, 2, 6, 13, 14, 22, 24, 32, 40, 43, B3, B4 y B5 mantienen su horario habitual de comienzo y de finalización del servicio.
LÍNEA LUNESMARTES, MIÉRCOLES,
JUEVES, VIERNESSÁBADO DOMINGO
Especial prado-feria
Desde las 13 h. Del lunes hasta las
7 h. Del martes
De 12 h. De la mañana a 7 h.
Del sábado
Ininterrumpidamente desde las 12 h. Del sábado hasta las 3 h.
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lunes de resaca
Tarifas del servicio: LÍNEA ESPECIAL FERIA: Billete único de servicio especial de 1,50 €. Con objeto de agilizar la expendición de billetes en las taquillas, se habilitarán teclas con diverso número de viajeros en grupo.LÍNEAS C1, C2, 5 Y 41: De 6:00 a 24:00 horas son válidos todos los títulos de viaje. De 24:00 a 6:00 horas servicio especial con billete único de 1,50 €.RESTO DE LÍNEAS: Tanto de día como de noche son válidos todos los títulos de viaje.
METROHorario Metro Feria de Abril 2011• Del 2 de mayo
a las 06:30 hasta el 7 Mayo, 24 horas
• Domingo de Feria hasta las 2:00 hA
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Tienen horario modificado:
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History The origin of the April Fair has its roots on the 25th of August, 1846, when two citi-zens from the Basque Coun-try and Catalonia, Narciso Bonaplata and José María de Ibarra, requested the City Council to hold an annual fair on the 19th, 20th and 21st of April. This first live-stock market in 1847 was held at Prado de San Sebas-tian, located on the outskirts
of the city in those days. Since 1920, the Fair began to look similar to today’s one, that is, a place for the enjoy-ment and fun of all ones who come to spend these days at the fairground. In 1973 it was necessary to relocate the casetas (tents). Thus, the Fair moved to an area of the district of Los Re-medios, known as "Los Gor-dales”, where streets were named after bullfighters and
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decorated with lanterns. A great atmosphere which characterizes the essence of the Feria de Abril.
The fairgroundThe fairground, located in the district of Los Remedios, is divided into three sectors: Real de la Feria, Calle del Infi-erno (“Hell Street”, an amuse-ment park) and the parking area. At the Fair, Day is dif-ferentiated from Night. Dur-ing daylight hours the Paseo de Caballos (Procession of Horsemen and Carriages) is notable, while night is
dedicated to enjoying the nice atmosphere until the wee hours of the morning. The Real has a total area of 450,000 square meters or-ganized in 25 blocks with a total of 15 streets whose sidewalks are surfaced with a special yellow soil called albero. Fair 2011 begins on Tues-day 3rd May at 00:00 with the "Prueba del Alumbrao" (Lighting Test) and ends on Sunday 8th May at 24:00 with the launching of fire-works.
The Portada (Gateway)If there is an element that puts the finishing touch to the Fair, that is its always dazzling Gateway (called the “Portada” in Spanish). It de-picts an event or a symbol of the city. This year it marks the fifth anniversary of the first circumnavigation of the Earth. An unprecedented
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fact which will meet five hun-dred years in 2019, when the Magallanes -El Cano expedi-tion left Seville. Its anniversary is to make known through one of the emblems of the city: the Portada of the Fair.
The Spring PosterThe poster for Spring Festival 2011 hosts the spirit of the Fair. The author, Juan Valdés, was pursuing precisely this idea when conceiving the work: "A poster is used to advertise, to ‘sell’ something, and I have tried to represent that concept to the letter, being aware of the fact that it should reflect all the topics of the Fair: the beauty of a young couple dancing, the colourful atmosphere, the folklore, the idiosyncrasies of the city ... the significance of Seville in order to ‘sell’ it to the world". The posters of Spring Festival unify the world-famous Holy Week and April Fair of Seville.
Bulls and Fair The melting between April Fair and bulls forms an al-most indissoluble alloy. The Plaza de la Real Maestranza of Seville is considered one of the largest bullrings in the world. The bullfighting sea-son begins on Easter Sunday and continues with the April Fair. Bullfights are also held on Corpus Christi, August 15th - feast of the Virgen de los Reyes, the city's patron saint-, at the last weekend of September- "Feria de San Miguel"- and on October 12th, day of the Virgen del Pi-lar, which closed the official season, although there may be bullfights at a later date.
Getting Dressed for the FairThe origins of flamenco dresses date from the early days of the Fair, where farmer women and traders, many of them gypsies, came dressed in comfortable calico gowns
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decorated with two or three flounces. With the passing of time, this dress became popular for all social classes. The traje corto or short suit is suitable for wearing while riding. This was the clothing farmers wore when working in the field and coming to livestock markets in order to establish trade relations.
Casetas (Tents)Inside a caseta you live the joy, welcome your relatives and
close friends, eat and drink, you live a “homey” party liv-ened up with flamenco sing-ing and dancing. It's like the heart of a Sevillian house on holiday. Its origin is connected to the old cattle market as it was the meeting place for do-ing business.
Calle del Infierno (Elm Street) The so-called Calle del In-fierno is the area intended for the amusement fair, a
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huge area where there is a large variety of stands for children and grown ups and where the good atmosphere is guaranteed. The sound and lights from funfair along with the smell of fritters and caramel apples make this area into a very mixed world of people.
The Fair at Night If Fair is an spectacle during daylight hours, night com-pares favorably with day. In the evening hundreds of lan-terns light the Real and the magnificent Portada.
Music and dance The sevillanas are the typical song and dance of the Feria de Abril. There is no tent or street in the Real where this graceful dance is not present. The sevillanas are danced by a man and a woman or by two women.
Paseo de Caballos (Procession of Horsemen and Carriages)
The image of the carriages gives special elegance to the Fair. It is a tradition that gathers strength in Seville and which is becoming one of the typical pictures of the city not only during the Fair but also in the tours for tour-ists around the most pictur-esque places.
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Assistance services during the Fair • First Aid Hospital Centre -
24 hour service. • Security Area with Nation-
al Police, Civil Guard, Local Police and Civil Protection units.
• A fire squad coordinated with the three ones located in the Real, a fire emer-gency team and prevention units (inspection of tents).
• A sewing service point for flamenco dresses.
• Maintenance area with monitoring teams.
• A carepoint veterinary sur gery, located in the Glo-rieta de Tablada at the end of Costillares Street, which will operate during the Pro-cession of Horsemen and Carriages.
• A tent for Missing Chil-dren, located at Calle Triana Gitanillo, 126.
RecommendationIf you are going to drink alco-hol, do not drive. Use public transport to go to the Real and come back home safely. If you drive to the Fair and consume alcohol, leave your car at the parking area and get home by taxi or bus.
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