fase 2 maquinaria y equipos

8/10/2019 fase 2 MAQUINARIA Y EQUIPOS

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INTRODUCCION

La realizacin de este trabajo nos ha permitido por medio de la prctica adquirir y

reafirmar conocimientos sobre diversos temas que conciernen al mdulo de maquinaria

y mecanizacin agrcola, temas de gran inters como son las labores agropecuarias y

las formas como estas se realizan, teniendo en cuenta las herramientas y los tiempos

de duracin, otro aspecto importante es el conocimiento de las partes de un motor de

combustin interna, conociendo y diferenciando a la vez un motor de dos y cuatro

tiempos, los de gasolina y los que funcionan con diesel, y observando los ciclos de

funcionamiento de los mismos.

Reconocer la importancia de un tractor en una finca, las labores y beneficios que este

pueda ofrecer, las clases de tractores, sus partes y la forma en que funciona y

conociendo a la vez los criterios que tiene que tener un administrador o propietario de

una finca a la hora de decidir adquirir un tractor y otros implementos, tambin es

importante destacar todos los implementos que o herramientas con las que opera el

tractor, conociendo las labores que estos desempean y el adecuado manejo de cada

uno.


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OBJETIVO

Conocer las fuentes de energa y sistema de mecanizacin agrcola

Profundizar en la forma como realizan las labores agropecuarias el tipo deenerga que utilizan, describiendo los implementos o herramientas que utiliza.

Interpretar de los sistemas de labranza, cual el que ms se ajusta a las

condiciones agroecolgicas de cada regin.

Analizar los efectos ecolgicos que pueden ocasionar el mal uso de la

maquinaria agrcola en el medio ambiente


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1. PRESENTAR ESQUEMTICAMENTE LAS LABORES CULTURALES A REALIZAREN EL CULTIVO, INDICANDO CUALES PODRAN MECANIZARSE Y COMO SEHARA ESTE PROCESO.

Descripcin de las labores realizadas

a. Establecimiento Preparacin del terreno: Se debe hacer una labor de arado al terreno

con grada para que el terreno quede suelto y sea capaz de tener ciertacapacidad de retencin evitando encharcamientos para que quede elterreno esponjoso sobre todo la capa superficial donde se va aproducir la siembra. Tambin se efectan labores con arado devertedera con una profundidad de labor de 30 a 40 cm.

Labranza Convenc ional El nmero de pasadas de rastra depende deltipo de suelo y la solvencia econmica del productor. Por lo general,

en suelos francos es necesaria una arada y dos pases de rastra. Hayproductores que practican varias modalidades de preparacin de suelode acuerdo al terreno, oportunidad financiera y disponibilidad demaquinaria y equipo. Algunas de estas modalidades son:

Una (1) arada, dos (2) pases de rastra y siembra con maquinaria (altatecnologa).Una (1) arada, dos (2) pases de rastra con tractor y surcado con bueyes(tecnologa intermedia).Una (1 ) arada, 1 o 2 cruzadas y surcado con bueyes (tecnologa de costoreducido).

Mnim a Lab ran za ( No convencional ) Este sistema se recomiendaen aquellas regiones en donde la precipitacin es baja o con maladistribucin y en aquellos lugares donde no es posible utilizarmaquinaria agrcola, ya sea porque son suelos con mucha pendienteo no existe maquinaria. La forma ms rentable consiste en hacer unachapia y luego aplicar Gramoxone (2 litros por hectrea) msGesaprin 80 (1.5 Kg. por hectrea) antes que el cultivo emerja.

La preparacin de suelos para e! cultivo del maz con maquinaria detraccin motriz, dependa de las posibilidades financieras del agricultor.

En las regiones donde hay problemas con maquinaria da traccinmecnica se recomienda el uso de arado, rastra, sembradora,cultivadora o sea implementos agrcolas movidos por traccin animal,los cuales son muy Eficaces y recomendados por el Proyecto Regionalde Fomento de la Traccin Animal (FOMENTA).

Seleccin de semilla: se deben seleccionar aquellas que seanresistentes a enfermedades, virosis y plagas.


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c. Riego: El maz es un cultivo exigente en agua en el orden de unos 5 mm al da. Los riegos pueden realizarse por aspersin y a manta. El riego ms

empleado ltimamente es el riego por aspersin. Las necesidades hdricas van variando a lo largo del cultivo y cuando

las plantas comienzan a nacer se requiere menos cantidad de aguapero s mantener una humedad constante. En la fase del crecimientovegetativo es cuando ms cantidad de agua se requiere y serecomienda dar un riego unos 10 a 15 das antes de la floracin.

Durante la fase de floracin es el periodo ms crtico porque de ella vaa depender el cuajado y la cantidad de produccin obtenida por lo quese aconsejan riegos que mantengan la humedad y permita una eficazpolinizacin y cuajado.

Por ltimo, para el engrosamiento y maduracin de la mazorca sedebe disminuir la cantidad de agua aplicada.

d. Control de plagas y enfermedades

Plagas: las plagas que afectan el cultivo de maz son las:

Babosas gris y negra: (agriolimax) que afecta las plantas jvenes,esto se controla evitando hacer riegos copiosos.

Gusano de alambre: (Agriotes Sp) ataca el tallo de las plantasjvenes, se controla usando carbamatos.

Gusanos grises: (Agrotis segetum) ocasiona daos en las plantasjvenes devorando los tallos, este se controla con carbamatos y lasdiamidas

Gusano cogollero: (Spodoptera frugiperda) ocasiona raspaduras enlas hojas tiernas y detiene el crecimiento, su control se hace conproductos a base de organofosforados, piretroides y las diamidas.

e. Enfermedades:

Antracnosis:(Colletrtrichum gramincola) manchas ovalados de colorpardo en tallos y hojas; se controla mediante el empleo de variedadesresistentes y productos qumicos como los triasoles.

Mildiu:( Sclerosporo Sp) provoca aumento del nmero de mazorcaspor planta y estas no dan fruto si no hojas.

Roya del maz:(Puccinia sorghi) produce daos en las hojas conaparicin de pstulas de color naranja.


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Virus del mosaico: (MDMV y SCMV) moteado de color verde oscurosobre las hojas, estras amarillentas y enanismo.

5. Cosecha y pos cosecha

Cosecha: Cuando el grano ha completado su Madurez fisiolgica. Esto se reconocecuando el grano presenta en la base un color marrn oscuro o tambin cuando las 3-4primeras pancas de la Mazorca estn secas y se abren por s solas.Es recomendable que la madurez fisiolgica de los cultivos coincida con la poca secade la zona, sobre todo para facilitar el secado natural.

En la zona seca la madurez fisiolgica del maz se alcanza aproximadamente a los 40a 50 das despus de la floracin

Se recomienda cosechar temprano para garantizar lo siguiente:

El mximo rendimiento de grano y/o semilla y la apariencia de estas Mayor germinacin y vigor Reducir los riesgos por condiciones adversas que se puedan presentar como Son precipitaciones, altas temperaturas. Reducir perdidas en los rendimientos debido daos por insectos, roedores,

pjaros, mapachines y otros. Reducir la incidencia de la pudricin de mazorca y tallo, germinacin y

manchado de grano. Evitar el deterioro de la semilla (disminucin de germinacin y vigor) Evitar los frutos se desgrane en el campo o se desprenda de la planta. Aprovechamiento de los precios en el mercado Preparacin del terreno para las siembras subsiguientes.

Para realizar la cosecha temprana u oportuna se debe tener las siguientesCondiciones:

Condiciones adecuadas de clima, por ejemplo si la madurez fisiolgica sealcanza en Octubre, se tiene que esperar que terminen las lluvias para poderlograr un buen secado.

Buena programacin de siembra, procurar la madurez fisiolgica del cultivocoincida en tiempo seco.

Suficiente mano de obra para la cosecha. Capacidad de secado.


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Cosecha manual

Esta prctica es la ms comn para los pequeos y medianos productores quesiembran de 1 a 3 hectreas de semilla, dejan el maz en el campo adherido a lasplantas por un tiempo variable que depende de diversos factores como ya

mencionamos anteriormente, durante el cual el grano se seca en forma gradual.

Entre las prcticas ms comunes que los agricultores podran utilizar tenemos:

Dejar las plantas enteras en pie tal como se desarrollaron, si las condicionesclimticas son favorables para el secado

Cortar la parte superior de las plantas (espiga o flor masculina), para permitiruna mayor exposicin de las mazorcas al sol.

Doblado: Este procedimiento consiste en doblar la parte superior de la plantao solamente la mazorca, para que la punta quede hacia abajo. Con esta

prctica se pretende evitar que el agua de lluvia penetre al interior de lamazorca y disminuir el dao de los pjaros y otros animales.

Ciclo productivo del Maiz

Figura. 5 ciclo de produccionFuente. Fotografia


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f. conservacin

Para la conservacin del grano del maz se requiere un contenido en humedad del 35al 45%. Para grano de maz destinado al ganado ste debe tener un cierto contenidoen humedad y se conserva en contenedores, previamente enfriando y secando el

grano. Para maz dulce las condiciones de conservacin son de 0C y una humedadrelativa de 85 al 90%. Para las mazorcas en fresco se eliminan las hojas que lasenvuelven y se envasan en bandejas recubiertas por una fina pelcula de plstico.

El maz para grano se conserva de la siguiente forma: debe pasar por un proceso desecado mediante un secador de circulacin continua o secadores de caja. Estossecadores calientan, secan y enfran el grano de forma uniforme.


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LABORES CULTURALES

Maquinaria control plagas y

enfermerdades

Maquinaria

Preparacin de terreno Maquinaria

sembradora

Maquinaria riego

Maquinaria recolecctora


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2. CONSULTE SOBRE LOS EFECTOS NEGATIVOS Y POSITIVOS DE LAMECANIZACIN AGRCOLA DESDE EL PUNTO DE VISTA SOCIAL,ECONMICO Y AMBIENTAL DEL CULTIVO SELECCIONADO.

NEGATIVOS POSITIVOSSOCIAL es la escasa o nula capacitacin

tcnica-mecnica que poseen losoperarios y directivos encargados delas labores agrcolas.

-Situacin econmica actualdel agricultor y los cambiosa que se ver sometido.-Informacin relacionada conel rendimiento probable delas maquinas.-La rentabilidad,compactibilidad y usosostenible.

ECONOMICO -relacin costo-beneficio gasto para

producir .-Emigracin de los campesinos.-Prdida del valor adquisitivo.-Disminucin de la calidad de vida.-Exigencia de alto capital para lainversin y mantenimiento

-reduccin del consumo de

energa y de materias primashacindolo ptimo enrelacin con la produccin-la evolucin de la oferta y lademanda de los productosdel campo.-la oferta gubernamental derecursos financieros para lacompra y modernizacin dela maquinaria agrcola.-La posibilidad de alquilar o

contratar maquinas y equipospara realizar las labores decampo.

AMBIENTAL - comprensin del suelo excesivo defertilizantes y biocidas.-Alteracin del equilibrio natural delsuelo de sus componentes fsicos,qumicos y biolgicos, que disminuyesu capacidad productiva.-La contaminacin que causa el ruidode los motores, la vibracin que

produce el movimiento de lasmaquinas, equipos y herramientas,la expulsin de residuos de lacombustin y lubricacin de losmotores y equipos, incidendirectamente en el equilibrio de losecosistemas o agroecosistemas,afectando directamente la vida de laflora y la fauna.

una mejora del equilibrioentre los patrones depastoreo o explotacin, lacapacidad productiva y laslimitaciones ambientalesimpuestas por el clima y elpaisaje para garantizar quelos niveles actuales de

produccin sean sostenible


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3. ESTABLEZCA EL CONSUMO PROMEDIO DE COMBUSTIBLE DE LAMAQUINARIA AGRCOLA CON SU RESPECTIVO COSTO

El tractor agrcola se compone del motor, el embrague, la caja de velocidades, latransmisin, las ruedas, el sistema hidrulico y el elctrico, el eje de toma de fuerza, labarra de tiro y el enganche integral o de tres puntos.

El tractor agrcola funciona de manera similar a un vehculo. La Figura 1 muestra elesquema general de los componentes del tractor: en ella se puede observar que laenerga producida por la combustin dentro del motor se transforma en energamecnica, que es utilizada para el funcionamiento del sistema hidrulico, el eje toma defuerza (TDF) y las ruedas motrices para desarrollar las diferentes labores agrcolas.

Figura 1. Funcionamiento del tractor agrcola (fuente: Berlijn, J. D., 1982).

Motor. Los motores de los tractores agrcolas funcionan con combustible diesel, el cuales de bajo costo de operacin y mantenimiento. El motor est constituido por el bloque,el sistema de alimentacin o combustible, el sistema de lubricacin y el sistema deenfriamiento.

Sistema de alimentacin:Su funcin es transportar el combustible desde el tanque decombustible hasta la cmara de combustin del motor.


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El sistema de alimentacin lo compone el tanque de combustible, la bomba dealimentacin, el filtro de combustible, la tubera de alimentacin, la bomba de inyeccin,los tubos de inyeccin, los inyectores, la tubera de retorno de combustible al tanque ylas vlvulas de control elctricas.

La Figura 2 presenta un diagrama del funcionamiento del sistema de alimentacin, enel que se puede observar que el combustible en el depsito es succionado por labomba de alimentacin, la cual se encarga de hacerlo llegar a los filtros. De ah sale auna tubera que comunica a la bomba de inyeccin, y sta, a su vez, la enva a losinyectores, encargados de pulverizar el combustible para que se mezcle con el aire,previamente purificado por el filtro de aire y aspirado por el pistn en la cmara decombustin.

La aspiracin del aire al motor se realiza a travs del mltiple de admisin, que

consiste de una serie de conductos conectados a la culata. Su funcin es orientar elaire a la cmara de combustin para que se mezcle con el combustible y se produzcala combustin. Algunos motores poseen turbocargadores que envan el aire al motor auna presin ms alta, ya que son compresores que ayudan al motor a no perderpotencia cuando se trabaja a alturas de 500 metros o ms sobre el nivel del mar. A losmotores que no poseen turbocargadores se les conoce como motores de aspiracinnatural, y a los que no los tienen se les conoce como motores turbocargados.

Recomendaciones para abastecer de combustible al tractor:

1. Hacerlo en las horas de la noche, para evitar la condensacin del agua.

2. Apagar el motor cuando realice la operacin.3. Utilizar siempre filtros limpios dobles para retener impurezas.4. No extraer combustible del fondo del tanque de abastecimiento nunca.

El combustible debe almacenarse siguiendo los siguientes criterios:

1. Asegurar que no se contamine con agua, oxido, suciedad y basuras.2. Asegurar que no se evapore en el aire.3. Ubicarlo lejos de edificios y equipos.

El sistema de lubricacin:Tiene la misin de garantizar la mnima friccin ofrecida

por las superficies flotantes para disminuir desgastes de las partes en movimiento yevitar el calentamiento excesivo del motor. Los sistemas de lubricacin con bomba sonlos ms utilizados en los tractores agrcolas.

Los lubricantes utilizados en los motores deben ser los recomendados por el fabricante,de acuerdo con las condiciones ambientales del lugar donde va a operar el tractor.


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El aceite sucio no puede lubricar ni proteger el motor, aumenta su desgaste y puedeocurrir que no selle los pistones. El agua en el aceite oxida las partes del motor;asimismo, el agua condensada y el combustible sin quemar contaminan el aceite ydescomponen el motor.

El aceite contaminado puede tener agua, suciedad, combustibles sin quemar, pedazosde metal desgastados del motor o tierras y lodos provenientes del exterior.

El sistema de enfriamiento: Tiene la funcin de mantener el motor operando a latemperatura ptima, ya que una temperatura muy alta le puede ocasionar daosseveros. Los sistemas de enfriamiento ms utilizados en los motores agrcolas son losque requieren agua o lquido refrigerante.El sistema de enfriamiento consta de un ventilador, un radiador, una bomba de

refrigerante o de agua, un termostato y conductos de agua (Figura 3).El sistema funciona cuando el agua o refrigerante sube de temperatura en el interior

del motor, y se abre el termostato para permitir su circulacin hasta el radiador; el aguaes enfriada por el sistema radiador-ventilador para luego ser enviada a presin, por labomba, hacia los conductos del motor, mantenindolo a una temperatura optima.

Qu hacer con un motor recalentado?

(1) Dejar el motor encendido en marcha mnima, buscando que la temperatura baje.(2) Girar la tapa del radiador para permitir que se abra la vlvula de presin y se elimine

as el vapor de agua.(3) Quitar la tapa con el motor funcionando, adicionar agua o lquido refrigerante, quese mezcla gradualmente con el agua caliente, para evitar un dao en el bloque oculata.

Precauciones: Los problemas del embrague se pueden evitar observando los cambiosen la sensacin del pedal y escuchando si ste se mueve:

Lo chirridos o saltos a baja velocidad pueden significar falta de grasas o de aceite, o

suciedad en el embrague. Los cambios duros se asocian con embragues desajustados. El chirrido al apretar el pedal puede significar que la balinera est seca, que le faltalubricacin o que es necesario reemplazar la balinera. El cascabeleo a baja velocidad puede indicar que las piezas estn desgastadas yrequieren cambio. El agarre o los saltos cuando se suelta el pedal tambin indican problemas delembrague.


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Segn informacin tcnica disponible, a continuacin se sealan valores de consumo o

gasto tractor acorde a lo recomendado normalmente por fabricantes y/o distribuidores

de maquinaria agrcola.

Petrleo:se estima un consumo promedio de 0,16 litros/hora por cada HP de potencia

del tractor o maquinaria. Es decir, un tractor de 65HP tiene un consumo aproximado de

65 x 0,16 = 10,4 litros/hora uso. A esto se le suma el uso de:

Aceite de motor: se considera un cambio cada 200 horas de trabajo, lo anterior

implica un gasto de 8lt. Para la cantidad de horas uso sealada, debe agregarse 2lt por

efecto relleno. Lo anterior genera un consumo promedio de 0,05lt/hora uso.

Otros factores determinantes en el uso de la maquina es el tiempo de uso si es nuevo oya es obsoleto, para ello debemos apreciar lo siguiente:

Depreciacin lineal = VI-VF/vida til

VI (valor inicial), VF (valor final)

Para esto se tiene una estimacin adecuada de la desvalorizacin en un 10% sobre el

VI.

En consecuencia la depreciacin lineal se expresa como un costo fijo por ao u hora de

uso.

Ej.: VI= $ 9.000.000, VF= $900.000, vida til= 10 aos

Luego:(9.000.000-900.000)/10= 810.000 ao

Conociendo el desgaste o vida til del tractor podemos decir que el consumo total de

combustible est entre el 17 y el 40 % del gaste total de operacin.

TABLA PARA CONSUMO DE COMBUSTIBLE DE MOTORES SEGN SU

POTENCIA

TIPO

TRACTOR

POTENCIA

MOTOR

(HP)

POTENCIA*CONSUMO

PROMEDIO

Lt/hora Valor /Hora


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T. Utilitario Desde 45 Hp 45*0.16 7.2 $ 15.897

Cop

Hasta 99 Hp 99*0.16 15.84 $ 34.973

Cop

T. Mediano Desde 100

Hp

100*0.16 16 $ 35.326

Cop

Hasta 190

Hp

190*0.16 30.4 $ 67.121

Cop

T. Grande > 190 Hp

Para estos promedios tomamos datos como:

El valor actual del ACPM es de: $ 8.346 Cop * Galn

1 Galn equivale a: 3.78 Litros

En la siguiente tabla se presentan algunas mquinas agrcolas con su respectivocombustible, ventajas y desventajas.

MAQUINARIA AGRICOLA TIPO DE COMBUSTIBLE

Motocultor Gasolina

Mula mecnica GasolinaPicadora de pasto Gasolina

guadaas Gasolina

Tractores ACPM

Combinadas ACPM

Cosechadoras ACPM

VENTAJAS DESVENTAJASM. GASOLINA M. GASOLINA

Permiten el fcil desplazamiento.

Bajos costos de operacin.

Fcil reparacin.

Evaporacin del combustible

Solo para reas pequeas

Menos durables


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Menos contaminacin.

Menos compactacin del suelo.

Menos ruidosos.

Menos peso

Mayor consumo

M. ACPM M. ACPM

Mayor potencia.

Ms duraderos.

Menos consumo.

Combustible ms econmico.

Ms Ruidoso.

Reparacin y repuestos costosos.

Mayor contaminacin.

Ms peso.

Ms grande.

Ms lento

COSTOS EN LA OPERACIN DE MAQUINARIA AGRCOLA

Elementos Integrantes de los Costos de Maquinaria Agrcola: Para la elaboracin

de costos de maquinaria agrcola es necesario identificar la clasificacin de las

actividades y oficios en por lo menos cinco grandesgrupos as:

Costos de Operacin: Un equipo en buenas condiciones slo necesita de dos factorespara entrar a trabajar, el primer factor, el humano, quien opera el equipo y otro factor, el

rubro de combustible, se involucra este rubro, primero por el consumo y segundo por

su costo. Al primer factor lo llamaremos costo de operacin mano de obra y

prestaciones sociales, en la cual se incluye elsalario,ms la provisin de prestaciones

sociales, pago de parafiscales, seguridad social, riesgos profesionales, dotacin y

auxilio detransporte.

A continuacin se da los componentes del factor salarial, prestacional, parafiscal y de

seguridad social. Aplicable enColombia para el ao 2007.

Informacin General:
http://www.monografias.com/trabajos4/costos/costos.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/grupo/grupo.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos35/consumo-inversion/consumo-inversion.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos7/coad/coad.shtml#costohttp://www.monografias.com/trabajos15/cumplimiento-defectuoso/cumplimiento-defectuoso.shtml#INCUMPLhttp://www.monografias.com/trabajos11/salartp/salartp.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/segsocdf/segsocdf.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos35/tipos-riesgos/tipos-riesgos.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos/transporte/transporte.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos/seguinfo/seguinfo.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/verpro/verpro.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/verpro/verpro.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos/seguinfo/seguinfo.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos/transporte/transporte.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos35/tipos-riesgos/tipos-riesgos.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/segsocdf/segsocdf.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/salartp/salartp.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/cumplimiento-defectuoso/cumplimiento-defectuoso.shtml#INCUMPLhttp://www.monografias.com/trabajos7/coad/coad.shtml#costohttp://www.monografias.com/trabajos35/consumo-inversion/consumo-inversion.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/grupo/grupo.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos4/costos/costos.shtml


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terceros y estaramos hablando del rubro de contratacin, cuando empleamos este

tem, quien suministra los materiales, suministra la mano de obra.

Costos de Mantenimientos: Los costos de mantenimiento se clasifican en:

Mantenimiento Preventivo y Mantenimiento Correctivo. El Mantenimiento Preventivo es

aquel, que como su nombre lo indica previene daos mayores en los equipos,

normalmente se hace de acuerdo al nmero de horas trabajadas donde se cambian

elementos de los equipos, que han sufrido algn desgaste y de no hacerlo

perjudicaran a otros, normalmente se utiliza la informacin que da el fabricante del

equipo, se debe elaborar unpresupuesto,con el costo que posiblemente es el que va

ocasionar el mantenimiento, si en este mantenimiento se aplican o incluyen aceites y

grasas, no se registrara en el rubro de mantenimiento, puesto que ya hemos visto, queexiste una clasificacin especial.

Los elementos del costo pueden ser, costo en mano de obra y prestaciones sociales,

materiales (repuestos) yContratos en caso, que se utilice la figura de terceros.

Mantenimiento Correctivo: Este tipo de mantenimiento corrige daos presentados en

los equipos, por el uso de los mismos, normalmente los fabricantes dan una vida til al

motor del equipo, esta vida til es un estimativo, el cual puede hacerse antes de lo

recomendado por el fabricante, puesto que el equipo se fatigo antes de tiempo, o

despus; esto se hace con el anlisis de un ingeniero mecnico. Como estos

mantenimientos no se hacen en el corto plazo, sino en el largo plazo, es necesario

provisionarlo, es decir causar el costo del mantenimiento llevando una parte al costo,

con la contrapartida de la provisin, en el momento que ocurra el costo, el costo se

llevar contra la provisin, de no hacerlo, empezaramos a tener costosvariables en los

periodos y los costos del equipo no seran comparables, unas veces ms baratos y en

otras muy costosos. En nuestro pas por ejemplo, un costo de mantenimiento correctivo

en un tractor de unos 150 caballos de fuerza,puede oscilar entre $16 y $20 Millones,

es decir de USD $7500 a USD $10.000, se imagina cargando este costo, en un solo

periodo, el da que se realiz el mantenimiento, el resultado sera de unos costos

altsimos, se presentan los siguientes elementos en estos costos de mantenimiento
http://www.monografias.com/trabajos15/mantenimiento-industrial/mantenimiento-industrial.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/mpt/mpt.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos7/sisinf/sisinf.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/clapre/clapre.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos6/cont/cont.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos10/motore/motore.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos901/evolucion-historica-concepciones-tiempo/evolucion-historica-concepciones-tiempo.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/metods/metods.shtml#ANALIThttp://www.monografias.com/trabajos12/guiainf/guiainf.shtml#HIPOTEShttp://www.monografias.com/trabajos12/eleynewt/eleynewt.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/eleynewt/eleynewt.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/guiainf/guiainf.shtml#HIPOTEShttp://www.monografias.com/trabajos11/metods/metods.shtml#ANALIThttp://www.monografias.com/trabajos901/evolucion-historica-concepciones-tiempo/evolucion-historica-concepciones-tiempo.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos10/motore/motore.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos6/cont/cont.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/clapre/clapre.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos7/sisinf/sisinf.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/mpt/mpt.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/mantenimiento-industrial/mantenimiento-industrial.shtml


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El convertidor de par hace las funciones de embrague entre el motor y la transmisin.

Las ventajas de un convertidor de par sobre un embrague convencional son las

siguientes:-Absorbe las cargas de choque.

-Evita que el motor se sobrecargue y llegue a calarse, permitiendo el funcionamiento a

la vez del sistema hidrulico

-Proporciona las multiplicaciones de par automticamente para hacer frente a la carga,

sin tener que cambiar de velocidad dentro de unos lmites.

-Se elimina la necesidad de embrague.

-La carga de trabajo va tomndose de forma gradual

-Se precisan menos cambios de velocidad.

El funcionamiento del convertidor de par es relativamente sencillo. Consta de dos

turbinas enfrentadas, una de las cuales movida por el motor disel impulsa el aceite

que hay en el interior del convertidor contra la otra turbina, haciendo que esta gire y

venza la resistencia de la transmisin y de las ruedas o cadenas. El cigeal del motor

hace girar el Impulsor y este la turbina que mueve el eje de Salida.

Cuando la mquina tiene que vencer una carga, por ejemplo cuando se encuentra con

una pendiente pronunciada, baja la velocidad de giro de la transmisin, y por lo tanto la

de la turbina. Al girar la turbina ms despacio que el impulsor el aceite choca contra las

paletas convirtiendo la energa perdida en calor. Mientras ms despacio gire la turbina,
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con respecto al impulsor, habr ms prdidas de energa del aceite.

Partes de un convertidor par.

A...Impulsor

B...Turbina

C...Estator

DCarcasa giratoria

E...Carrier o soporte

F...Eje de salida

Fumigadora Manual (aos 50's): - Mochila con un compartimiento plstico de 18 litros

empleada para inyectar presin de aire mediante una manivela que el operarioaccionaba manualmente varias veces para crear suficiente presin con un mbolo, de

tal manera que al accionar la pistola, el fungicida del tanque pasaba por una manguera,

llegaba a la pistola y sala en forma de roco para depositarse sobre la superficie

expuesta de las plantas.

Fumigadora Moderna (80's): Mochila de la misma capacidad en la cual una bomba

accionada por combustin de gasolina hace la misma funcin.

VENTAJAS: Mayor presin y ms amplio rango de aplicacin (ms alcance).

Fertilizadora antigua: Mquina que se empleaba para depositar fertilizante sobre la

superficie recin sembrada para ayudar al desarrollo de la planta que emerga.

Fertilizadora integrada: Maquina sembradora que deposita la semilla y antes de

cubrirla con tierra le adiciona una porcin exacta de fertilizante a un lado.

VENTAJAS: Ahorro de fertilizante, mayor eficacia ya que solo la planta que emerge

aprovecha el fertilizante y no las malas hierbas.

Cosechadora Antigua: Maquina que corta la planta madura, separa el grano del

forraje y lanza el grano a un remolque enganchado mientras que arroja por un lado el

forraje restante.

Cosechadora moderna: Maquina que corta la planta, separa grano de forraje, elimina

impurezas del grano y lo deposita en tolvas de la misma mquina para que al llenarse


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se descarguen donde se desee. El forraje puede eliminarse o empacarse para

despedirlo en pacas o rollos.

VENTAJAS: Se criba la semilla eliminando impurezas, no requiere de cambiar el

remolque constantemente (prdida de tiempo), aprovecha el forraje restante

empacndolo para facilitar su recoleccin y aprovechamiento.

Sembradora antigua: Maquina que abra surco, depositaba semilla que tomaba de

pequeos tanques de 25 kilos y despus cubra de tierra con un bordeador.

Sembradora moderna: Maquina que hace la misma funcin de antes solo que

controlando a ms detalle el nmero de semilla que sale y la distancia entre ellas;

adems de adicionar fertilizante dosificado a un lado de la semilla.

VENTAJAS: Menor desperdicio de semilla, mejora en el % de germinacin y

crecimiento eficiente de la planta minimizando la competencia por malas hierbas.

Tractor agrcola antiguo: maquina autopropulsada diseada para tirar o transitir

fuerza a implementos que se emplean en las labores agropecuarias.

Tractor agrcola moderno: tem del anterior, dotado de nuevas herramientas y

tecnologas que hacen ms efectivas las tareas de cultivo, mantenimiento y cosecha.

(Emplean tecnologa lser e hidrulica).

VENTAJAS: Mucho mayor potencia, mejor calidad de los trabajos de nivelacin

utilizando tecnologas laser, empleo de fuerza hidrulica para operar aditamentos (pala,

rastras, escrepas, etc.).

fase 2 maquinaria y equipos

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