exploracion y produccion manifestaciÓn de...

PERFORACIÓN DEL POZO EXPLORATORIO MARINO AKTUM- 1, ACTIVO DE

EXPLORACIÓN MISANTLA GOLFO DE MÉXICO.

MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.

II - 1

EXPLORACION Y PRODUCCION

PERFORACIÓN DEL POZO

EXPLORATORIO MARINO

AKTUM-1 ACTIVO DE

EXPLORACIÓN MISANTLA

GOLFO DE MÉXICO.

JULIO-2004





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I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

I.1. Datos generales del proyecto. 1. Clave del proyecto (para ser llenado por la Secretaría) 2. Nombre del proyecto Perforación del pozo exploratorio marino Aktum-1 Activo de Exploración Misantla Golfo de México.

3. Datos del sector y tipo de proyecto 3.1 Sector Petrolero

3.2 Subsector

No aplica

3.3 Tipo de proyecto

• A (Marinos)

• A.5 Otras (Exploración).





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- Instalación de plataforma.

- Perforación de pozos

- Taponamiento (temporal y/o definitivo) de pozos 4. Estudio de riesgo y su modalidad

En concordancia con el Artículo 30 de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al

Ambiente (LGEEPA), se ha elaborado el estudio de riesgo correspondiente bajo la modalidad de

Informe Preliminar de Riesgo (IPR) Nivel 1.

5. Ubicación del proyecto 5.1. Calle y número, o bien nombre del lugar y/o rasgo geográfico de referencia, en caso de carecer de dirección postal No aplica debido a que el proyecto, se refiere a la perforación de pozos exploratorios en la zona

marina del Golfo de México, frente a las costas del estado de Veracruz, México.

5.2. Código postal

No aplica

5.3. Entidad federativa

Veracruz

5.4. Municipio(s) o delegación(es)





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Aunque en el lugar donde se ubica el proyecto no existe ninguna población debido a que se

encuentra en aguas del Golfo de México, se tomó como referencia el municipio de Vega de Alatorre

por ser uno de los que se encuentra más cercano al área del proyecto.

5.5. Localidad(es) El proyecto corresponde a la perforación de un pozo exploratorio, que se encuentra ubicado aproximadamente a 25 Km en promedio de la costa del Estado de Veracruz, Tomando como base lo anterior la localidad cercana al proyecto es Vega de Alatorre.

5.6. Coordenadas geográficas y/o UTM.

En la tabla I.1 se presentan las coordenadas del polígono y del pozo exploratorio.

Tabla I.1 Ubicación del proyecto.

Coordenadas UTM y geográficas del pozo exploratorio.

NOMBRE Y X LATITUD LONGITUD

Aktum-1 2, 249, 518.00 732, 947.00 20° 19’ 50.4” 96° 46’ 07.8”

6. Dimensiones del proyecto.

Superficie de ocupación de la plataforma marina.- 5,244 m2

I.2. Datos generales del promovente.

1. Nombre o razón social Pemex - Exploración y Producción, Subdirección Región Norte, Activo de Exploración Misantla Golfo de México.

2. Registro Federal de Causantes (RFC)

3. Nombre del representante legal

Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI, LFTAIPG





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4. Cargo del representante legal

Administrador de Activo de Exploración Misantla Golfo de México.

5. RFC del representante legal

7. Dirección del promovente para recibir u oír notificaciones

Subdirector de Seguridad Industrial y Protección al Ambiente

Gerente Regional de Seguridad Industrial y Protección Ambiental 7.1. Calle y número o bien nombre del lugar y/o rasgo geográfico de referencia, en caso de carecer de dirección postal

7.2. Colonia

7.3. Código postal

7.4. Entidad federativa






"Protección de datos personales LFTAIPG"











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7.5. Municipio o delegación

7.8. Correo electrónico

I.3. Datos generales del responsable del estudio de impacto ambiental.

1. Nombre o razón social PEMEX Exploración y Producción Gerencia Regional de Seguridad Industrial y Protección Ambiental Región Norte Subgerencia de Control y Regulación Ambiental

2. RFC

3. Nombre del responsable técnico de la elaboración del estudio

Subgerencia de Control y Regulación Ambiental.










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7. Dirección del responsable del estudio

II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO







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II.1. Información general del proyecto

II.1.1. Tipificación del proyecto Tomando como base el criterio establecido para la identificación de los proyectos petroleros del apéndice IX de la guía, este proyecto, se encuentra incluido en:

A Marinos.

A.5 Otras. (Exploración).

- Instalación de plataforma marina

- Perforación de pozos

- Taponamiento temporal y/o definitivo

Este proyecto no tendrá obras o actividades asociadas al mismo, de las señaladas en el Artículo 28 de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente.

II.1.2. Naturaleza del proyecto Este proyecto corresponde a obras nuevas de la industria petrolera en la zona marina del Estado de Veracruz, en la cual PEMEX Exploración y Producción, Activo de Exploración Misantla Golfo de México pretende realizar la perforación del pozo marino Aktum-1, con la finalidad de comprobar yacimientos con posibilidades de producción de gas natural. Para la perforación del pozo en formación (exploratorio marino) con posibilidades de producción de hidrocarburos, se utilizará una plataforma de perforación el tipo semisumergible realizados con un equipo de perforación que se encontrará a bordo de la plataforma, esta consta de columnas estabilizadoras de diseño Friede & Goldman clase Pacesetter L900, con capacidad de operación en tirantes marinos de hasta 457 metros. La columna geológica del área fue establecida a partir de la información sísmica existente, de tal manera que con la perforación de éstas localizaciones atravesará una columna terrígena con un rango de edad que comprende del Reciente al Mioceno Superior. En la última etapa de la perforación, el pozo entrará en la etapa de terminación, la cual consiste en recuperar hidrocarburos del yacimiento (pruebas de producción), determinando así, si el pozo es productor, los trabajos de perforación concluirán con el taponamiento temporal y/o definitivo del pozo. II.1.3. Justificación y objetivos

La justificación del presente trabajo de perforación del pozo exploratorio se basa en los 4 puntos

siguientes:





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1. En los estudios sísmicos, se observan anomalías que pueden corresponder a arenas asociadas a

fluidos.

2. Durante la perforación de pozos similares con objetivo Terciario. Se tuvieron manifestaciones y

lecturas altas de gas provenientes de areniscas del Mioceno.

3. Sísmicamente, en el área se observan abundantes anomalías de amplitud.

4. En el área no se cuenta con información de pozos, lo que hace necesario perforar para calibrar la

información sísmica, la estratigrafía y modelos sedimentarios.

Objetivos:

Los objetivos que se pretenden cumplir con la perforación del pozo exploratorio:

• Probar y evaluar los elementos del sistema petrolero en un área frontera.

• Definir y evaluar el potencial almacenador, en las rocas del Plioceno inferior - Mioceno superior,

donde sísmicamente se observan geometrías que pueden corresponder a areniscas,

pretendiendo incorporar 134 MMMPCG (miles de millones de pies cúbicos de gas) a partir de

una reserva media probable total de 357 MMMPCG.

Contenido probablemente en 4 objetivos:

Objetivo 1: Areniscas de edad Plioceno Inferior (intervalo 1046 mbnm)

Objetivo 2: Areniscas de edad Mioceno superior (intervalo 1486 mbnm)



El área marina, se ha constituido en la región de mayor extracción petrolera del país y en el centro de

los trabajos exploratorios en busca de crudo ligero.

Por su parte, la producción petrolera de hidrocarburos gaseosos y líquidos que aporta la Región Norte

consiste principalmente a proyectos terrestres que abarcan desde la cuenca de Burgos hasta la del





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Papaloapan, sin embargo una de las áreas de oportunidad presentes para esta zona, es la

exploración y explotación de campos en la zona marina, mismos que han detectado áreas de

oportunidad mediante estudios de prospección sismológica, una vez desarrollado el proyecto de la

perforación de pozos de este proyecto, se determinará la viabilidad para el desarrollo del mismo.

II.1.4. Inversión requerida

El monto total estimado de la obra para la perforación del pozo en $402, 660,000.00 (cuatrocientos

dos millones seiscientos sesenta mil pesos M.N.), equivalente a $ 43, 530,810.81 U.S.D. (cuarenta y

tres millones quinientos treinta mil, ochocientos diez dólares estadounidenses 81/100) con paridad de

$9.25 por U.S.D. del mes de noviembre del 2001.

II.1.5. Duración del proyecto

El programa para el desarrollo para la perforación de los pozos, se estima en los tiempos para cada

una de las diferentes etapas para cada pozo se mencionan a continuación:

Traslado de plataforma: 5 – 15 días Perforación de cada pozo: 60-120 días Terminación de cada pozo: 60-225 días

II.1.6. Políticas de crecimiento a futuro

Una vez desarrollado este proyecto, se determinará si tiene un potencial rentable, de acuerdo a los

resultados de las pruebas de producción determinando con esto su futuro.

II.2. Características particulares del proyecto

El proyecto corresponde a la industria petrolera y se encuentra enmarcado en la Ley General del

Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA), Ley General para la Prevención y Gestión

Integral de los Residuos (LGPGIR) y en el Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la

Protección al Ambiente en Materia de Evaluación del Impacto Ambiental de la forma siguiente:

LGEEPA

Título Primero (Disposiciones Generales)





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Capítulo IV (Instrumentos de la Política Ambienta)

Sección V Evaluación del Impacto Ambiental

Artículo 28 inciso II (Industria del Petróleo)

LGPGIR

Titulo Cuarto (Instrumentos de la Política y Gestión Integral de los residuos)

Capitulo II (Planes de Manejo)

Art. 28 inciso I, Art. 31 inciso I

Titulo Quinto (Manejo Integral de los Residuos Peligros)

Capitulo II (Generación de Residuos Peligrosos)

Art. 44 y 45

Capitulo IV (Manejo Integral de los Residuos Peligrosos)

Art. 55, 56, 58, 64 y 67

Reglamento de la LGEEPA en materia de Impacto Ambiental

Capitulo II Artículo 5° Inciso D (industria petrolera)

Apartado I Actividades de perforación de pozos para exploración y producción. Esta obra por ser nueva, no mantiene relación con alguna infraestructura petrolera existente.

II.2.1. Descripción de obras y actividades principales del proyecto

De acuerdo al apéndice I de la guía para la elaboración del presente documento el proyecto se

incluye dentro de los siguientes incisos:

A. INSTALACIÓN DE PLATAFORMAS

a) Tipo de plataforma. Indicar características técnicas y operativas; describir detalladamente la infraestructura que sostendrá.

CLASIFICACIÓN Plataforma tipo semisumergible convencional





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DIMENSIONES PRINCIPALES Longitud total de casco (pontones) inferiores 79.25 m.

Longitud total estructura superior considerando helipuerto 70.55 m.

Ancho en cascos inferiores incluyendo de Rack de anclas 66.17 m.

Ancho de estructuras superior, incluyendo base de malacates 58.05 m.

Ancho de cada pontón (casco) 15.24 m.

Diámetro de columnas 9.27 m.

Altura de la línea de base a la cubierta principal 23.83 m.

Altura de cada pontón (casco) 6.09 m.

Calado a máxima línea de carga 18.29 m.

Calado en condiciones de operación 18.29 m.

Desplazamiento con calado de 18.29 m. En agua de mar 19, 372 Ton. Largas

INFORMACIÓN DE LA UNIDAD A BARCO LIGERO (SIN CARGAS)

CONSIDERANDO EL MÁSTIL LEVANTADO:

Desplazamiento 10,732.9 Ton. Largas

Calado normal en el agua de mar 5.23 m.

Centro de gravedad vertical sobre la línea base 21.32 m.

Centro de gravedad longitudinal desde el armazón 27 -0.21 m. A popa

Centro de gravedad transversal desde la línea central -0.186 m. A babor

CONSIDERANDO EL MASTIL BAJADO Y ASEGURADO:

La información es como la anterior excepto por:

Centro de gravedad vertical sobre la línea base 21.05 m.

Centro de gravedad longitudinal desde el armazón 27 +0.146 m. A proa

Tabla II.1. Condiciones marinas.

En transito Perforando En tormenta severa

Calado 5.94 m. 18.29 m. 13.716 m. Desplazamiento Ton. L. 12283 19373 17128 Carga variable en cubierta Ton. L. 1371 1778 1778





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Velocidad del viento (nudos promedio en un minuto)

100 90 100

Altura de olas (máxima) 9.14 m. 19.81 m. 38.48 m. Velocidad de corriente (nudos) 1.5 Claro 25.75 m. 13.26 m. 17.83 m. Periodos naturales (en segundos) Movimiento vertical.

6.9 19.4 19.4

Balanceo babor-estribor 8.5 34.0 30.0 Balanceo proa-popa 9.5 34.0 30.0

Tabla II.2. Capacidades de almacenamiento.

Área Capacidad

Cubierta superior: Área (racks) de tubería 6240 pies2

350 lbs/pie2 Área abierta 4590 pies2

250 lbs/pie2 Cubierta principal Área abierta 1951 pies2

250 lbs/pie2 Área de contrapozo 1951 pies2

150 lbs/pie2 Cemento a granel (3 tanques) 4500 pies3 Barita a granel (3 tanques) 4500 pies3 Material en sacos 6000 Fluido de perforación 1700 barriles Combustible tanque diario Pontón No. 1 Pontón No. 2

214 barriles 6748 barriles 10122 barriles

Agua de perforación Pontón No. 1 Pontón No. 2

12114 barriles 8670 barriles

Agua potable Pontón No. 1 Pontón No. 2

1221 barriles 100 barriles

Lubricantes 58 barriles Lastre 49134 barriles

Tabla II.3. Sistema de anclaje.

Cantidad Material 4 Malacates dobles, marca National Clase D-503-E para cadenas de 3” con indicador de tensión





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dinámico incorporado y retén de cadena integrado con malacate operado cada uno con motor eléctrico de 800 H. P.

8 Guías (fairleaders) marca National para cadena de 3”. 8 Anclas marca Stevpris de 16,000 libras cada una. 8 Cadenas de anclaje de 3” y 3500 pies cada una. 8 Localizadores de ancla permanentes (Chain chaser) cada uno con líneas pendientes de 2 ¼” por

200 pies. 1 Gancho localizador de cadena.

Tabla II.4. Equipo de comunicación marina.

Cantidad Material 2 Radios receptores – transmisores de banda lateral Marca Icom, modelo IC-M-700 1 Radio receptor – transmisor marca Saylor compacto, modelo HF-SS-RE2100. 2 Radio receptores – transmisores marac Standard VHF Multicanal marino de 56 canales. 5 Radios portátiles marca Motorola modelo P-200.

SISTEMAS AUXILIARES La plataforma cuenta con los sistemas normales hidráulicos, eléctricos y neumáticos para la iluminación, lastrado, achique, drenaje, transferencia, presurización, ventilación, etc. Requeridos para unidades de este tipo.

EQUIPO A BORDO DE LA PLATAFORMA SEMISUMERGIBLE Equipo de Perforación.

Malacate: Marca National, Modelo 1625 para cable de perforación de 1 ½’’ operado por tres motores

eléctricos GE 752 r de 1000 H. P. (800 h.p. Continuos) cada uno, completo con malacate de sondeo

national Tipo 54 con capacidad para 20,400 pies de cable 9/16’’, freno electromagnético Elmago

Baylor Mod. 7838 y protector de la corona Stewart Stevenson Mod. Crown-o-Matic “TCB”.

Rotaria: Marca National C-495, de 49 ½’’, operada independientemente con un motor eléctrico GE

752 de 1000 H. P. (800 H. P. Continuos).

Polea Viajera: Marca National, Modelo 660-H-500 con seis poleas de 60’’ de diámetro ranuradas,

para cable de 1 ½’’, con gancho BJ Modelo 5500 con capacidad para 500 toneladas.





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Corona: Marca National, modelo 660 K con siete poleas de 60‘’ de diámetro ranuradas, para cable de

1 ½’’

Unión Giratoria: Marca National, modelo P-650 con capacidad para 650 toneladas con enroscador

de la flecha marca EZ-International de 2000 lbs-pie.

Mástil: Marca L. C. Moore de 160’ X 40’ Cantiliver galvanizado con capacidad para 1,000,000 lbs. De

carga estática al gancho y para soportar vientos de 100 mph. Capacidad de estiba para 2,430 pies de

tubería de revestimiento marca Weatherford Lamb

Compensador de Movimiento Vertical: Marca Rucker modelo 18/18 con carrera de 18 pies y

capacidad para 400, 000 LOD.

Bombas de Lodo: Dos bombas Marca National Triples, modelo 12 P160 de 7 ¼ “ x 12 “, cada una

operada con dos motores eléctricos GE 752 de 1000 H. P. Y bombas centrífugas 5 X 6” marca Misión

Mágnum de precarga con motores eléctricos de 60 H. P.

Preventores: Aparejo de preventores submarinos marca Cameron de 18 ¾” 10,000 lbs/pg2 para

operación en ambiente de H2S, consistente de lo siguiente:

a. Dos preventores submarinos marca Cameron de 18 ¾ 10000 psi, con cuatro salidas laterales de

3

• 1/8” con arreglo:

• Arietes variables de 3 ½ -7 5/8”

• Arietes para 5”.

• Arietes ciegos de corte.

b. Un preventor anular Hydrill doble de 18 3/4 “, 5000 psi tipo GL.

c. Dos conectores hidráulicos marca Cameron de 3 1/8” 10000 psi para líneas de matar y

estrangular.

d. Una junta flexible marca Vecto 18 ¾ tipo CR-1.

e. Un conector de conductor marino marca Regan tips FC-8 con líneas de matar y estrangular.

f. Armazón guía para el aparejo de preventores con cuatro postes guía a un radio de 6 pies.

g. Dieciséis botellas acumuladas cada una con capacidad de 11 galones.





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h. Dos múltiples(PODS) marca Shaffer cada uno con 42 líneas.

i. Dos carretes de mangueras de 1500 pies cada una.

UNIDAD DE CONTROL DE LOS PREVENTORES

Marca Koomey, modelo 26700-35 de 3000 psi que esta integrado por los siguientes componentes:

a) Sistema de acumuladores, modelo 26700-35 de 72 botellas acumuladoras cada una con

capacidad de 11 galones.

b) Tanque de reserva de 300 galones de capacidad.

c) Dos bombas triples eléctricas, modelo T330-3003 cada una de 13.768 GMP, 3000 psi.

d) Dos bombas neumáticas de 7 GMP, 3000 psi.

Dos tableros de control remoto, marca Stewart-Stevenson, uno en el piso de perforación y otro en la

caseta de ITP.

Desviadores de Flujo (Diverter): Marca Reagan, tipo KFDS de 200 psi con tres líneas, una de 14” y

dos de 12”. Válvulas de operación hidráulica, completo con su panel de control.

Conductor Marino: Una junta telescópica, marca Vetco de 55”, conductor marino de 21” D. E.

Completo con líneas de matar y estrangular integradas de 2 9/16”, 10,000 psi y junta esférica marca

Vetco.

Múltiple de Estrangulación: Marca MC Evoy de 2 9/16”, 10,000 psi completo con dos

estranguladores ajustables marca Cameron y dos estranguladores hidráulicos marca Swaco con su

tablero de control remoto.

SISTEMA TENSIONADOR:

a) Seis tensionadores de conductor marino, marca Rucker 80k con carrera de 12.5 pies X 4 de

capacidad de 80,000 lbs cada uno con poleas de 52” y cables de 1 ¾”.





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b) Seis tensionadores de cable guía, marca Rucker con carrera de 10 pies X 4 y capacidad de

16,000 lbs cada uno, poleas de 28” D. E. Y cables de ¾”.

c) Sistema de alta presión hidroneumática, para operación de los tensionadores, con 20 botellas

de 275 c/u y 2,400 psi, con tablero de control marca Rucker.

EQUIPO DE CONTROL DE SÓLIDOS.

a) Una temblorina triples marca Brandt, con capacidad para 1600 galones / minuto con mallas 20740

y lodo de 1.08 g/cc.

b) Dos temblorinas de alto impacto, marca Trinton, modelo NNF-100.

c) Un eliminador de sólidos finos, marca Thule, modelo VSM-120.

d) Un desarenador de tres conos de 12”, marca Demco, modelo 123.

e) Un desarcillador de 14 conos, marca Pioner.

f) Cinco bombas centrífugas, marca Misión Mágnum 6 X 8”.

Desgasificador: Un desgasificador atmosférico, marca Drillco.

Quemadores: Dos quemadores completos con pluma y múltiple de distribución.

COMPRESORES.

a) Un compresor de arranque en frío Ingersol Rand T-30, modelo 7T.

b) Un compresor Ingersol Rand SSR-EP150 de 670 PCM a 125 psi.

c) Un compresor Ingersol Rand SSR-XF150 de 74 PCM a 4 psi, con motor de 150 H. P. para

sistema de material a granel.

d) Un compresor Ingersol Rand modelo 350H-113 de 350 PCM a 125 psi.

e) Tres compresores de alta tensión marca Reavel, modelo VHP-15 de 22.3 PCM a 2400 psi, para

operación de los tensionadores. Cada compresor operado con un motor eléctrico de 25 H. P.

MAQUINAS: (SISTEMA DE POTENCIA).

a) Cuatro máquinas marca EMD, modelo 16-645E8 de 1950 H. P. cada una a 900 RPM.

b) Cuatro generadores marca EMD, modelo A20N de 1500 KW, 600 volts a 900 RPM cada uno.





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c) Una máquina marca Caterpillar, modelo D-398 de 850 H. P. a 1200 RPM, con generador

General Electric mod ATI de 600 KW 480 VAC 1200 RPM.

d) Un sistema de cinco SCR marinos marca Ross Hill, modelo 1600, completo con sus consolas

de control al perforador y a los malacates de anclas, aprobados por el ABS y el USCG.

PRESAS DE LODO.

a) Cuatro presas de lodo con agitadores marca Ligthin, modelo 75Q20, motores de 20 H. P. cada

una y pistolas de fondo marca Demco, con la siguientes capacidades.

Presa No. 1 400 Barriles.




b) Un tanque de viajes con bomba de transferencia marca Misión 4 X 3”.

c) Tanques de asentamiento y tratamiento de sólidos, con capacidad para 200 barriles.

EQUIPO AUXILIAR.

Grúas: Tres grúas marca National, modelo OS-215 localizadas una a babor y la otra a estribor, con

alcance de 20’ y 50 toneladas de capacidad. La tercera localizada a popa con alcance de 20’ y 50

toneladas de capacidad.

Grúa para Preventores: Dos grúas Puente marca LC. Moore de 80 toneladas cada una con barra

distribuidora para combinar las dos grúas en una unidad de 160 toneladas, operada con dos motores

de 50 H. P. cada uno. La velocidad de levante es de 24 pies/minuto.

T.V. Submarina: Una marca Osprey modelo OE-1357 completa con cámara, monitor modelo SCU-2,

450 metros de cable, malacate y armazón telescópico.

Potabilizadora.





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a) Una potabilizadora marca Specific de Osmosis inversa modelo SE265 ROAB con capacidad de

26500 G. P. D.

b) Una potabilizadora marca Koomey, tipo 80 de ósmosis inversa con capacidad de 10,000 G. P.

D.

Malacates Auxiliares Operados por Aire.

Dos Ingersol Rand modelo K6Ul para 16000 libras a 55 PPM.

Cinco Ingersol Rand modelo K6Ul para 8000 libras a 55 PPM.

Un Ingersol Rand modelo K4Ul para 4000 libras.

Dos Ingersol Rand modelo UW50A30 para 5000 libras a 45 PPM.

Seis Ingersol Rand modelo K6U para tensionadores de cable guía.

Unidad de Tratamiento de Aguas Negras: Marca Omnipure modelo 12M812-27.

Montacargas: Uno marca Caterpillar operado con diesel, para manejo y almacenamiento de sacos

en estibas.

Unidad de Línea Acero: Una (1) marca Mathey modelo GCS-B2, tambor con capacidad para 6400 m

de línea de acero de 0.092” con motor de 15 H. P. y medidor Mathey tipo “O”.

TANQUES (SILOS) PARA MATERIAL A GRANEL.

a) Seis silos, marca Halliburton de 3.65 m de diámetro por 6.10 m de alto, con capacidad de 1724

pies3 cada uno.

b) Dos tanques auxiliares (Surge), de 2.44 m de diámetro por 3 m de altura, con capacidad de

1600 pies3 cada uno.

BOMBA CONTRAINCENDIO.

Dos bombas verticales para agua contraincendio marca Jhonston, modelo 10AC de 40 GPM con

motor marca U.S. Electric de 30 H. P.

DETECTORES Y SISTEMA DE RESPIRACIÓN.

a) Un sistema detector de gas H2S marca MSA modelo 5600.

b) Un sistema detector de gas combustible marca MSA modelo 5800.





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c) Un sistema detector de fuego marca Cerberus Pyrotronic modelo CP-35

d) Equipo de respiración artificial, para trabajar en ambiente de gas amargo (H2S), tipo cascada

con capacidad de 80 personas y detectores para H2S, constituido por 30 unidades para 30

minutos, 40 para 15 minutos, 14 para 5 minutos, 95 mangueras para aire, 10 cajas para

mascarillas, detector electrónico de H2S, compresor y línea de recarga.

EQUIPO DE SALVAMENTO Y SEGURIDAD.

a) Dos botes salvavidas totalmente cerrados de fibra de vidrio, con motor de propulsión autónoma,

alcanzan una velocidad de 6 nudos, con capacidad para 64 personas cada uno. Estos botes

están aprobados por el U.S.C.G.

b) Cinco botes salvavidas inflables, marca R.F Inc. Modelo RFD MM MK3 con capacidad para 20

personas cada uno. Estos botes están aprobados por el U.S.C.G.

c) Doscientos chalecos salvavidas individuales.

d) Sistema contraincendio de agua, completo y distribuido en toda la unidad.

e) Sistema contraincendio de gas inerte, en áreas específicas.

SARTA DE PERFORACIÓN Y HERRAMIENTAS PARA SU MANEJO. Tabla II.5. Tuberías de perforación.

Cantidad Diámetro Tipo Descripción 3000 m T. P. 5” Grado E 19.5 lbs/pie, 5xH 2200 m T. P. 5” Grado X-95 25 lbs/pie, 5xH 2200 m T. P. 5” Grado G 19.5 lbs/pie, 5xH 21 tramos T. P. 5” H. W. 2800 T. P. 3 ½” Grado E 13.3 lbs/pie, 3 ½ I.F 2700 T. P. 3 ½” Grado X-95 13.3 lbs/pie, 3 ½ I.F 1700 m T. P. 3 ½” Grado G 13.3 lbs/pie, 3 ½ I.F 21 tramos T. P. 3 ½” H. W.

Tabla II.6. Lastrabarrenas

Cantidad Equipo Descripción 5 piezas Lastrabarrenas 9 ½” – 7 5/8” Reg. 1 pieza Lastrabarrenas antimagnético 9 ½” – 7 5/8” Reg. 18 piezas Lastrabarrenas 8” – 6 5/8” Reg. 1 pieza Lastrabarrenas antimagnético 8” – 6 5/8” Reg. 24 piezas Lastrabarrenas 6 ½” – 4” I.F. 1 pieza Lastrabarrenas antimagnético 6 ½” – 4” I.F. 24 piezas Lastrabarrenas 4 ¾” – 3 ½” I. F.





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1 pieza Lastrabarrenas antimagnético 4 ¾” – 3 ½” I. F. TABLA II.7. MADRINA DE LEVANTE

Cantidad Descripción Alcance

3 madrinas de levante 7 5/8” Reg. Cuello de 5” 18 grados 6 madrinas de levante 6 5/8” Reg. Cuello de 5” 18 grados 8 madrinas de levante 4.1 F Cuello de 5” 18 grados 8 madrinas de levante 3 ½” 1.F. Cuello de 3 ½” 18 grados

Tabla II.8. Combinaciones de enlace.

Cantidad Descripción 2 portabarrenas 9 ½”, 7 5/8” x 7 5/8” Reg. Cajas 2 portabarrenas 8” x 6 5/8” x 6 5/8” Reg. Cajas 2 portabarrenas 6 ½” x 6 ½” x 4 ½” Reg. Cajas 2 portabarrenas 4 ¾” x 4 ¾” x ½” Reg. Cajas 2 combinaciones 7 5/8” Pin x 6 5/8” Reg. Cajas 2 combinaciones 6 5/8” Reg. Pin x 5 X H 2 combinaciones 4 I. F. PIN x 5 XH caja 2 combinaciones 5 XH PIN x 3 ½” I. F. Caja 1 combinación 4 I. F. PIN x 3 ½” I. F. 2 sustitutos de flecha 5 XH 2 combinaciones 4 I. F. PIN x 3 ½” I. F. Caja 2 combinaciones 3 ½” I. F. PIN x 4 ½” caja

Tabla II.9. Elevadores

Descripción Marca Capacidad 3 elevadores para T.P. de 5” BJGG 350 toneladas 2 elevadores para T.P. de 3 ½” BJMGG 350 toneladas

Tabla II.10. Herramientas

Cuñas Descripción 2 juegos de cuñas D. C. 9 ½” con collarín de seguridad. 2 juegos de cuñas D. C. 8” con collarín de seguridad. 2 juegos de cuñas D. C. 6 ½” con collarín de seguridad. 2 juegos de cuñas D. C. 4 ¾” con collarín de seguridad. 2 juegos de cuñas T.P. 5” SDX 1 juego de cuñas T.P. 5” SDX





II - 22


2 juegos de cuñas T.P. 3 ½” SDML Tabla II.10. Herramientas (Continuación).

LLAVES DESCRIPCIÓN

1 juego de llaves de fuerza Tipo SDD de 4” a 17” 1 juego de llaves de fuerza Tipo DB de 3 ½” a 8 ¼” 1 juego de llaves de fuerza Tipo C de 2 7/8” a 5 ½” Caja para desconectar barrenas. 1 caja para barrena 17 ½” 1 caja para barrena 12 ¼” 1 caja para barrena 8 ½” 1 caja para barrena 6 ½” Pescantes. 1 Pescante Enchufe Bowen 11 ¼” para 9 ½”, 8”, 5”, 6 3/8” 1 Pescante Enchufe Bowen 7 5/8” para 5”, 6 3/8” 1 Pescante Enchufe Bowen 7 5/8” para 5”, 6 3/8” 1 Pescante Enchufe Bowen 6” para 5”, 4 ¾” 3 ½” 1 Canasta de circulación Inversa 11” 1 Canasta de circulación Inversa 7 7/8” 1 Canasta de circulación Inversa 5 ¾” 2 canastas chatarreras 12 7/8” O.D. 1 canasta chatarrera 9 5/8” O.D. 1 canasta chatarrera 9 1/8” O.D. 2 canastas chatarreras 6 5/8” O.D. 1 canasta chatarrera 4 ½” O.D. Llaves de enrosque 1 (una) Unidad enroscadora neumática. Para la flecha de perforación Marca International 1 (una) Unidad enroscadora neumática Para tubería de perforación Marca Spinnerhawk

modelo 1300 J-29 1 (una) Unidad enroscadora hidráulica De tubería de perforación Marca Spinnerhawk

modelo 550-H. 1 (un) EZY-TORQ Marca Drilco modelo “D” FLECHA DE PERFORACIÓN

Una flecha de perforación Completa con buje de la flecha Válvulas de seguridad. 1 Válvula superior De la flecha de perforación 7 5/8” Reg. Izq. 1 Válvula inferior De la flecha de perforación 5” XH 2 Válvulas de seguridad De la T.P. 5” XH y de T:P 3 ½” I.F. 2 Válvulas de seguridad Para el interior de la T. P. 1 Colgador de emergencia Sarta de perforación.

INSTRUMENTOS.





II - 23


a) Consola del perforador Marca Martín Decker, con indicadores para peso de la sarta, presión de

bombas, contador de emboladas tensión de la rotaria, indicadores de nivel de presas de lodo,

totalizador de volumen, indicador de flujo de línea de flote.

b) Registrador de parámetros de perforación M. Decker, con transductores para seis canales.

c) Instrumento single, para registro de desviaciones con ángulo y rumbo.

d) Detectores de gas sulfhídrico, gas combustible y de incendio marca MSA.

EQUIPO DIVERSO.

a) Dos máquinas de soldadura eléctrica, para 400 amperes.

b) Un equipo de soldadura oxiacetileno.

c) Dos mangueras de perforación de 3 1/2“ x 65’ para 5000 psi.

d) 120 piezas de hule, como protectores de tuberías de revestimiento, para instalarse en T. P. de

5” marca BJ Tipo Flutted o similar.

e) Cabos de amarre y mangueras, para abastecimiento a la plataforma.

f) Montacargas marca Caterpillar, operado con motor de combustión interna a prueba de

explosión.

g) Unidad compactadora de basura Enviro-Pack modelo 5000.

EQUIPO ESPECIAL A BORDO QUE NO PERTENECE A LA PLATAFORMA.

a) Unidad de Cementar marca Halliburton, modelo HT-400 para presiones de descarga hasta

15000 psi; con dos máquinas Detroit Diesel 8V-71N de 320 H. P. cada uno, a 2100 R.P.M.

b) Equipo de buceo de saturación completo

1 campana de saturación equipada.

1 cámara de saturación equipada.

1 equipo de buceo completo.

1 cámara de descompresión.

c) Una unidad de Registros Eléctricos Halliburton, modelo Excell 2000 con unidad de patín HLS,

modelo 1050.

b) Ubicación del sitio de instalación. Señalar las coordenadas geográficas y la superficie

requerida total de prospección.





II - 24


Las coordenadas del proyecto se incluyen en la tabla II.11.

Tabla II.11. Ubicación del proyecto



Aktum-1 2, 249, 518.00 732, 947.00 20° 19’ 50.4” 96° 46’ 07.8”

c) Procedimientos de instalación. Informar el número y tipo de embarcaciones y equipos que serán necesarios.

Para la instalación de la plataforma, se requerirá de la utilización de 3 barcos remolcadores, aplicando

estrictamente los procedimientos específicos para este fin para movilizar la plataforma y el

acondicionamiento de áreas de servicio integrado en plataforma.

d) Medidas de seguridad consideradas en la instalación y procedimientos de señalización y

delimitación.

PEMEX Exploración y Producción, cuenta con el “Procedimiento Operativo para el Personal de

Guardia” donde se describe parte del plan de emergencia, para el desarrollo de este tipo de

proyectos, del cual se presenta la portada e índice en el anexo de documentos.

B. Pozos e infraestructura (en caso de pozos marinos, desarrollar la información aplicable) a) Clasificación del pozo: Exploratorio

b) Tipo de hidrocarburo que será extraído.





II - 25


El tipo de hidrocarburo que se pretende extraer es una mezcla de hidrocarburos gaseosos, rica en

metano (CH4). En el anexo de documentos se incluye la hoja de seguridad correspondiente al

metano.

c) Especificaciones del diseño y materiales empleados en la perforación. (Indicar

características, volumen y manejo de las sustancias químicas utilizadas).

Los criterios de diseño para la perforación, se basan en la normatividad interna de Petróleos

Mexicanos, de instituciones internacionales, y de acuerdo con las características del yacimiento a

evaluar. El pozo exploratorio será desarrollado con un equipo de perforación que se encontrará a

bordo de una plataforma de perforación semisumergible de columnas estabilizadoras de diseño

Friede & Goldman clase Pacesetter L900 con capacidad de operación en tirantes marinos de hasta

457 metros.

Los materiales y sustancias que se utilizarán para la perforación del pozo exploratorio se relacionan en las tablas II.12 y II.13. Tabla II.12. Materiales requeridos durante la etapa de perforación.

Material Unidad Cantidad estimada Bentonita kg/m3 60-80 Barita kg Indeterminado Lignosulfonato kg/m3 6 Lignito con cáustica kg/m3 14 Gilsonita liquida kg/m3 12 Humectante kg/m3 8 Arcilla organofilica kg/m3 14 Carbonato de calcio kg Indeterminado Tubería de revestimiento de 30” m 150 Tubería de revestimiento de 20” m 500 Tubería de revestimiento de 13 3/8” m 1830 Tubería de revestimiento de 9 5/8” m 2880

Tabla II.13. Sustancias requeridas durante la etapa de perforación.

Sustancia Nombre técnico Cantidad requerida Agua cruda par uso doméstico Agua cruda 0.2 m3/día Agua cruda para uso industrial Agua cruda 18 m3/día Emulsificante Emulsificante 7 kg/m3 Reductor del filtrado Reductor del filtrado 7 kg/m3





II - 26


Hidróxido de calcio Hidróxido de calcio 32 kg/m3 Thiner de 2ª (solvente) Thiner 30 l

g) Lugar exacto de disposición del material producto de la perforación. El material producto de la perforación, se extraerá hacia la superficie por medio de un flujo continuo

de lodo base agua, que se inyecta por el interior del tubo de perforación y saldrá por las toberas de la

barrena para regresar a la superficie arrastrando el material de corte.

Los lodos o recortes de perforación, estarán compuestos principalmente de agua, arcilla y arena, y en

menor proporción, con barita y bentonita. Una vez que estos comiencen a generarse serán

reutilizados.

h) Características y/o actividades relacionadas con otros proyectos en desarrollo o

programados, de acuerdo con las políticas de crecimiento establecidas para el área.

No existe ningún tipo de actividad relacionada con el desarrollo del proyecto, ya que en la zona donde

se localizará el pozo se desarrollan actualmente actividades de pesca.

i) Obra civil desarrollada para la preparación del terreno.

No aplica debido a que se llevará a cabo en zona marina.

j) Obras desarrolladas para el aislamiento de acuíferos tanto superficiales como subterráneos. Durante el procedimiento de perforación, considerando que el proyecto se desarrollará en zona marítima, se emplearán los procedimientos de PEP de perforación aplicables, para el desarrollo de estas actividades.

k) Planes y programas de atención a contingencias ambientales en caso de posibles fugas o derrames de hidrocarburos.

PEMEX Exploración y Producción (PEP), cuenta con planes y programas para la atención de

contingencias aplicados a actividades de perforación, mismos que serán empleados en caso de que





II - 27


fuera necesario. En el anexo 6 de documentos, se incluye el “Procedimiento Operativo” (para el

personal de guardia) y el “Plan de Respuesta a Emergencias”.

l) Características de las obras constructivas en caso de ubicarse en zonas inundables o pantanosas.

No aplica debido a que es un proyecto marino. II.2.2. Descripción de obras y actividades provisionales y asociadas

Durante la ejecución del proyecto, se requerirá del servicio de barcos de abastecimiento de

comestibles y agua potable, el cual realizará esta acción cada siete días aproximadamente; asimismo,

los barcos de abastecimiento darán apoyo como barco-contenedor, cuya función será abastecer de

insumos y recuperar residuos en la plataforma. No se requiere de obras asociadas o conexas.

II.2.3. Ubicación y dimensiones del proyecto II.2.3.1. Ubicación física del sitio o trayectoria (para el caso de oleoductos, gasoductos o

poliductos).


Aktum-1 2, 249, 518.00 732, 947.00 20° 19’ 50.4” 96° 46’ 07.8”

II.2.3.2. Dimensiones del proyecto. a. La superficie total del predio o del trazo.

Superficie de la plataforma.- 5,244 m2

b. La superficie que se verá afectada por las obras y actividades del proyecto.

El área marina total afectada por las actividades de perforación de cada pozo exploratorio, no será mayor

que el área que ocupa la plataforma (5,244 m2).

c. La superficie que se planea desmontar y su porcentaje con respecto al área arbolada.





II - 28


No aplica por ser un proyecto marino

d. La superficie total que ocupan las áreas naturales y las afectadas por el aprovechamiento.

No aplica debido a que el desarrollo de este proyecto no se llevará a cabo en ninguna área natural

protegida.

e. Las superficies arboladas y no arboladas.


f. Las superficies que se ocuparán con infraestructura para la operación del proyecto.


g. La superficie requerida para caminos de acceso y otras obras asociadas.


II.2.3.3 Vías de acceso al área donde se desarrollará la obra o actividad

El acceso puede ser vía marítima o aérea, para lo cual se tendrán que recorrer, ya sea en embarcaciones menores o en helicóptero la distancia entre la línea de costa y el sitio donde se pretende establecer la plataforma de perforación.

Para acceder por medio de transporte fluvial (lanchas rápidas), se puede salir desde el Puerto de

Tuxpan, en embarcaciones menores y recorrer una distancia aproximada de 100 Km. hasta los sitios

designados para la ubicación de la plataforma, en tanto por vía aérea se podrá recorrer en helicóptero

la distancia entre el continente y la plataforma.





II - 29


II.2.3.4 Descripción de los servicios requeridos

Durante el desarrollo de las etapas que conforman el proyecto de perforación de los pozos

exploratorios se requerirá de la infraestructura de apoyo siguiente para la localización, la cual por el

tipo de proyecto, tendrá una utilización temporal y al término del cuál será retirada del lugar.

Etapa de preparación (Traslado de la plataforma).

3 barcos remolcadores con las características siguientes para movilización, fijación, nivelación

e instalación de la plataforma en el sitio elegido:

6,000 HP de potencia.

150 pies de eslora

42 pies de manga

15 pies de calado.

Además de contar cada uno con grúa sobrecubierta para carga / descarga de materiales y equipos.

Etapa de construcción (perforación del pozo exploratorio).

Tubo de conductor de 30” a 150 m: (se perforará con barrena de 36 pg.)

Intervalo (m)

Diámetro (pg)

Grado Peso (lb/pie)

Junta Apriete (lb/pie)

0-150 30” B 310 BCN 20000

Cementación lechada.

La cementación cubrirá el agujero descubierto de 150 hasta 80 m, la cantidad de cemento a utilizar

será de 43 ton de cemento tipo H modificado, con densidad de lechada de 1.90 g/cc.

Cantidad de cemento: 860 sacos

Volumen 43 ton

Req. Agua 21.22 l/sc

Rendimiento 38.25 l/sc

Tiempo Bombeo 2:30 hrs.





II - 30


Tubería de revestimiento superficial de: 20” a 500 metros (se perforará con barrena de 12 ¼” y se

ampliará con barrena de 26”)

Intervalo (m)

Diámetro (pg)

Diámetro Int. (pg)

Drift (pg)

Grado Peso (lb/pie)


150-500 20 18.730 18.542 K-55 133 MVAM 13000

Accesorios:

1 Zapata guía, 20”, K-55, 133 lb/pie, MVAM, perforable c/PDC

1 Cople flotador 20”,K-55, 133 lb/pie, MVAM, perforable c/PDC

1 Tapón limpiador sólido 18.73”, perforable c/PDC

1 Tapón limpiador de diafragma 18.73”, perforable c/PDC

25 Turbocentradores rígidos 20” x 26”


La cementación cubrirá el agujero descubierto y el cráter formado durante la perforación,

considerando un exceso de 30%, por lo que se considera que la cantidad de cemento a utilizar será

de 90 ton de cemento de densidad de 1.85 g/cc. Cubriendo el intervalo de 500 m a 80 m.

Lechada: (90 ton) con una densidad de 1.85 g/cc. Cantidad de cemento 1800 sacos.

Aditivos Descripción Porcentaje CaCl2 Acelerador 1%

Densidad 1.85 g/cc

Volumen 90 ton

Req. Agua 26 l/sc

Rendimiento 41 l/sc

Tiempo Bombeo 03:00 hrs

Producto Descripción Volumen (m3)Dual-Spacer Lavador 3.0

Tubería de revestimiento intermedia de: 13 3/8” a 1830 m. (se perforará con barrena de 12 ¼” y se ampliará con barrena. De 17 ½”)

Nota: El volumen de cemento a utilizar se corroborará de acuerdo al registro de calibración del agujero





II - 31


Intervalo (m)

Diámetro (pg)

Diámetro Int. (pg)

Drift (pg)

Grado Peso (lb/pie)


500-1830 13 3/8 12.615 12.459 N-80 48 MVAM 11610

Accesorios:

1 Zapata guía, 13 3/8”, N-80, 48 lb/pie, MVAM, perforable c/PDC

1 Cople flotador 13 3/8”, N-80, 48 lb/pie, MVAM, perforable c/PDC

1 Tapón limpiador sólido 12.715”, perforable c/PDC


50 Turbocentradores rígidos de 13 3/8”


La cementación cubrirá el agujero descubierto y el cráter formado durante la perforación,

considerando un exceso de 30%, por lo que se considera que la cantidad de cemento a utilizar será

de 110 ton de cemento de densidad de 1.85 g/cc. Cubriendo el intervalo de 1830 m a 500 m.


Aditivos Descripción Porcentaje CaCl2 Acelerador 1%

Densidad 1.85 g/cc

Volumen 110 ton

Req. Agua 26 l/sc

Rendimiento 41 l/sc


Producto Descripción Volumen (m3)Dual-Spacer Lavador 3.0

Tubería de revestimiento explotación de: 9 5/8” de 0.00 a 2880 m. (se perforará con barrena de 12 1/4”) Intervalo

(m) Diámetro

(pg) Diámetro Int. (pg)

Drift (pg)

Grado Peso (lb/pie)







II - 32


1830-2880 9 5/8 8.681 8.525 L-80 47 MVAM 13000

Accesorios:

1 Zapata guía, 9 5/8”, L-80, 47 lb/pie, MVAM, perforable c/PDC

1 Cople flotador 9 5/8”, L-80, 47 lb/pie, MVAM, perforable c/PDC

1 Tapón limpiador sólido de 8.681”, perforable c/PDC


55 Centradores rígidos de 9 5/8”


La cantidad de cemento utilizada, será de 42 ton con densidad de 1.85 g/cc, cubriendo el intervalo de

80 m a 1880 m, considerando un exceso de cemento de 10 %


Aditivos Descripción Porcentaje % Econolite Extendedor 1.25 HALAD 9 Control de pérdida de filtrado 0.35 D-AIR-1 Antiespumante 0.10

Estabilizador de arcillas 2.00

Densidad 1.85 g/cc

Req. Agua 26 l/sc

Rendimiento 41 l/sc


Utilización de 2 barcos para abastecimiento y para manejo de lodos de perforación base agua.

Terminación dentro de la etapa de construcción. Taponamiento del pozo, utilizando la misma plataforma de perforación.

Etapa de operación (obtención de núcleos y pruebas de producción)






II - 33


12 cortes de núcleos

6 pruebas de producción

Etapa de abandono del sitio (Retiro de la plataforma del sitio de perforación)

Utilización de los mismos barcos remolcadores (3) utilizados durante la etapa de instalación.

II.3. Descripción de las obras y actividades a realizar en cada una de las etapas del proyecto.

II.3.1. Programa general de trabajo

En la tabla II.14. siguiente, se presenta el programa general de trabajo calendarizado de acuerdo a

las etapas de trabajo que conformarán el proyecto, considerando un periodo de terminación máximo

de 360 días por pozo, en la tabla se establecen los tiempos de movimiento del equipo de perforación,

así como el periodo de tiempo estimado para la perforación (la cual a su vez se realizará en diversas

etapas basándose en el diámetro de la perforación y cementación) y la terminación del pozo

(taponamiento), el proyecto concluirá con la etapa de abandono del sitio al ser retirada la plataforma

de perforación.

Tabla II.14. Calendario para la construcción de pozo exploratorio. ETAPA

AGUJERO

(PG) T.R. (PG)

PROF. (MTS)

CONCEPTO TIEMPO (DÍAS)

ACUMULADO (DÍAS)

AVANCE (M/DÍA)

1ª 36 30 310

150 Perforación Reg. Tub.

Conex.

0.5 0.0 0.5 1.0

0.5 0.5 1.0 2.0

150.0

2ª 26 20 133

500 Perforación Ampl. Reg. Tub.

Conex.

2.0 0.5 1.0 0.5 1.0

4.0 4.5 5.5 6.0 7.0

175.0

3ª 17 ½ 13 3/8 48 lb/ft

1830 Perforación Ampl. Corte Reg. Tub.

Conex.

10.0 4.0 3.0 3.5 1.5 2.0

17.0 21.0 24.0 27.5 29.0 31.0

133.0

4ª 12 1/4 9 5/8 47 lb/ft

2880 Perforación Corte Reg. Tub.

Conex

12.0 9.0 4.0 2.0 2.0

43.0 52.0 56.0 58.0 60.0

87.5

Terminación. 20.0 20.0 20.0 20.0

80.0 100.0 120.0 140.0





II - 34


Distribución de tiempos programados

0

40 80 120 160 200 240 280 320 360

Tiempo (días)

PROGRAMA TR 30" A 150 m

TR 20" A 500 m

TR 13 3/8" A 1830 m

TR 9 5/8" A 2880 m TERMINACION (6 PRUEBAS DE

PRODUCCIÓN)

20.0 20.0

160.0 180.0

A continuación en la figura II.1 se presenta el programa general de trabajo para la construcción de un

pozo exploratorio. Figura II.1 Distribución de tiempos programados.





II - 35


II.3.2 Selección del sitio o trayectoria

Para la selección del sitio, se tomaron en cuenta los 5 aspectos siguientes:

• En la sísmica, se observan arenas que pueden corresponder a arenas asociadas a fluidos.

• Durante la perforación de pozos con objetivo Terciario se tuvieron manifestaciones y lecturas

altas de gas provenientes de areniscas del Mioceno.

• Sísmicamente, en el área se observan abundantes anomalías de amplitud.

• En el área, no se cuenta con información de pozos, lo que hace necesario perforar, para

calibrar la información sísmica, la estratigrafía y modelos sedimentarios.

• La probabilidad de descubrimiento, es del orden de 0.6 y la cuantificación del riesgo

exploratorio es de 1:2 para el caso de los pozos exploratorios.

II.3.2.1 Estudios de campo

Para la definición del sitio donde se desarrollará este proyecto, se cuenta con estudios de campo

previos, a partir de prospecciones sismológicas tridimensionales, lo cual permitió efectuar la

interpretación de siete horizontes sísmicos y la definición de cinco cuerpos objetivo, susceptibles de

contener desarrollos arenosos con acumulación de gas.

En el área de Lankahuasa se obtuvieron núcleos con manifestaciones de gas termogénico y

fluorescencia, lo que indica la presencia de rocas generadoras similares a las de Cuencas de

Veracruz, Tampico y Burgos ubicadas al sur y al norte del área, las rocas madres han sido

identificadas en formaciones del Jurásico superior y terciario. Además en estas zonas aledañas se

tienen algunas manifestaciones de hidrocarburos y se han registrado por medio de muestreos del

fondo marino, donde se clasificaron como gases termogénicos. La definición de la trampa de la

localización se derivó del estudio sísmico tridimensional Lankahuasa.

Además desde el punto de vista geológico, esta zona marina del Golfo de México es considerada

como productora de gas y aceite, este último en menor proporción, lo cual queda de manifiesto por la

analogía que guarda con el pozo High Island A – 7 No. 2, ubicado dentro del Golfo de México,

aproximadamente a 70 Km costa afuera de Galveston, Texas, EE. UU.





II - 36


II.3.2.2 Sitios o trayectorias alternativas

En el caso de pozos exploratorios petroleros no se evalúan sitios alternativos.

II.3.2.3 Situación legal del predio y tipo de propiedad.

El proyecto se desarrollará en mar territorial, de tal forma que de acuerdo a lo prescrito por la Ley

reglamentaria del artículo 27 constitucional en el ramo del petróleo, el Ejecutivo Federal ha otorgado a

Petróleos Mexicanos, la concesión del mismo para la realización de actividades de exploración de

hidrocarburos.

Por otra parte, y en respuesta a una propuesta del Gobierno Mexicano, la Organización Marítima

Internacional (OMI), emitió la Resolución Internacional A.527 “Sistema de Control de Tráfico Marítimo

en el Golfo de México”, que establece un área restringida para la navegación de embarcaciones no

petroleras alrededor de las instalaciones petroleras, ello con el objeto de garantizar la seguridad del

personal, instalaciones y terceros en casos de accidentes, terrorismo o sabotaje, dada la función vital

de la producción de hidrocarburos dentro de la economía nacional.

II.3.2.4 Uso actual del suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y sus colindancias

Esta área está enmarcada principalmente como propias para la actividad de pesca de especies de

interés comercial, tal como se pudo constatar mediante la consulta de la Carta Nacional Pesquera

emitida por el Instituto Nacional de Pesca (INP) dependiente de la SEMARNAT.

En dicha carta se mencionan las especies marinas que habitan las aguas del Golfo de México,

Atlántico y Mar Caribe y que establecen sus rutas de migración por esa zona.

Algunas de las especies localizadas en el área de interés, para este proyecto y su área de influencia

se mencionan en el apartado correspondiente del capitulo IV de este manifiesto de Impacto

Ambiental.

Adicionalmente la Zona Económica Exclusiva del Golfo de México, localizada frente a las costas de

Veracruz, ha sido también destinada desde hace algún tiempo para el desarrollo de la industria

petrolera, aspecto corroborado ante las autoridades federales, estatales y locales, la actividad

industrial de ese tipo se puede apreciar por la infraestructura existente en zona del Golfo de México.





II - 37


II.3.2.5. Urbanización del área No aplica debido a que es un proyecto marino.

II.3.2.6 Área natural protegida

Este proyecto no se llevará a cabo dentro de ninguna área natural protegida.

II.3.2.7 Otras áreas de atención prioritaria

La realización de este proyecto no afectará ninguna área de atención prioritaria.

II.3.3. Preparación del sitio y construcción

II.3.3.1 Preparación del sitio

En esta etapa se realizará el traslado de la plataforma al sitio de perforación, utilizándose 3 barcos

remolcadores para movilización, fijación, nivelación e instalación de la plataforma en el sitio elegido.

No se desarrollarán además de estás actividades, algunas de las señaladas en el apéndice III de la

Guía, ni se requiere en esta ni en ninguna otra etapa, de la ejecución de obras civiles.

II.3.3.2 Construcción.

a) Cronograma desglosado de las actividades y obras permanentes y temporales de construcción.

En el inciso II.3.1 se presenta el programa de trabajo para la etapa de perforación.

c) Procedimiento de construcción de cada una de las obras que constituyen el proyecto. Incluir figuras descriptivas de procedimiento.

Se realizará la perforación en el fondo marino utilizando barrenas, iniciando con un diámetro de 36” y

reduciéndose gradualmente hasta 12 1/4” y alcanzar la profundidad programada para los pozos





II - 38


exploratorios que será de aproximadamente de 2,880 m. La perforación iniciará utilizándose barrenas

de 36” de diámetro, hasta una profundidad de 150 m y se cementa la tubería de revestimiento (TR) de

30”. Se continuará perforando con barrena de 12 ¼” y se ampliará, con barrena de 26” de diámetro y

se cementará la tubería de revestimiento de 20” a una profundidad de 500 m. Se continuará

perforando a la profundidad de 1830 m, con barrena de 12 ¼” y ampliando con barrena de 17 ½”

cementando TR 13 3/8” de diámetro. Finalmente, se perforará con barrena de 12 ¼” hasta la

profundidad de 2,880 m y se cementará una tubería de revestimiento (TR) de 9 5/8”. Es importante

anotar que de acuerdo al comportamiento del pozo se tendrá una TR de diámetro exterior de 7” C-95

32 lb/ft de contingencia.

De esta forma, se obtendrán a diferentes intervalos de profundidad horizontes geológicos, para su

análisis a los cuales se realizarán las pruebas de producción para verificar si los pozos son

productores. II.3.4 Operación y mantenimiento II.3.4.1 Programa de operación

No se consideró etapa de operación debido a que solamente se programaron pruebas de producción.

II.3.4.2 Programa de mantenimiento

El programa de mantenimiento para la perforación del pozo exploratorio será similar y se realizará de

acuerdo a lo establecido en los siguientes incisos:

a) Actividades de mantenimiento y su periodicidad. En la tabla II.15 se presenta el programa de mantenimiento.

Tabla II.15 Programa de Mantenimiento

Actividad Periodicidad Revisión y en su caso, limpieza del malacate Semanal Revisión y en su caso limpieza de la mesa rotatoria Semanal Revisión al equipo mecánico e instrumentación de la plataforma Semanal





II - 39


b) Calendarización desglosada de los equipos y obras que requieren mantenimiento.

Los pozos exploratorios, no contarán con equipos que requieran mantenimiento, solo se requiere dar

mantenimiento al equipo de perforación.

c) Tipo de reparaciones a sistemas, equipos y obras. Incluir aquellos que durante el mantenimiento generen residuos líquidos y sólidos peligrosos y no peligrosos.

No requiere de reparaciones a sistemas ni equipos, aunque se realizará mantenimiento a la

plataforma de perforación lo cual generará residuos considerados, como peligrosos y no peligrosos,

mismos que se presentan en la tabla II.16, respecto al manejo y disposición de éstos residuos, el

tema se aborda en los apartados correspondientes a los mismos.

Tabla II.16. Lubricantes usados para la operación de la plataforma.

Lubricante Consumo Reposición Ferrocarril 40 1,250 l/mes Brio-azul 300 l/mes Filtro de aceite por (maquina) 1 Pieza/mes Fluido hidráulico MH 150 130 L/3 meses Fluido transmisión SAE 40 y 90 80 L/6 meses

Es importante señalar que previniendo algún atraso en los tiempos de ejecución de la obra de

perforación, se ha incluido en la tabla anterior los rubros de Fluido hidráulico MH 150 y Fluido

transmisión SAE 40 y 90, aunque también se aclara que el cambio de estos fluidos, se realizara a

plataformas de este tipo cada tres meses y que ésta recibirá mantenimiento y cambios de dichos

fluidos, antes de iniciar la perforación y nuevamente mantenimiento normal de éstos fluidos después,

de concluida la perforación.

II.3.5 Abandono del sitio a) Estimación de la vida útil del proyecto. En caso de que esta sea indefinida, mencionar las adecuaciones que se realizarán para renovar el proyecto o darle continuidad. Estimar también sobre la base de su crecimiento anual la influencia que pueda tener en comunidades cercanas.





II - 40


La vida útil de este proyecto es el tiempo de perforación y terminación del pozo, la cual incluye el

taponamiento temporal y/o definitivo del mismo.

b) Cronograma de abandono y desmantelamiento de las instalaciones. b.1) indicar el tiempo aproximado en que se desmantelara la infraestructura, así como el destino final de las obras y servicios de apoyo empleados en las diferentes etapas. Cuando se incluya el manejo de materiales y residuos peligrosos, indicar los procedimientos para verificar si el sitio o la infraestructura desmantelada no contienen elementos contaminantes.

El tiempo aproximado de desmantelamiento de la infraestructura, es de doce semanas

aproximadamente, las obras y servicios de apoyo empleados en las diferentes etapas son parte de un

equipo de perforación, que se emplea de forma cotidiana, para realizar trabajos en toda la zona, por

otro lado, no se generan materiales ni residuos peligrosos que sea necesario reportar y darles un

manejo especial.

b.2) Cuando se trate de obras o actividades (oleoductos, gasoductos y poliductos, etc.) relacionados con cuerpos de agua (marinos, salobres o dulce acuícolas), describir los posibles cambios en toda el área del fondo a consecuencia del abandono (cese de dragados, etc.). No aplica. b.3) Procesos costeros, describir los posibles cambios que se puedan introducir en los procesos litorales como consecuencia del abandono de las instalaciones (por ejemplo, plataformas).

Durante el desmantelamiento de la plataforma, la calidad del agua se verá afectada temporalmente

en turbidez por la remoción ocasionada en el lecho marino al quitar los pilotes de la plataforma. Con

relación a la posible vegetación marina existente, esta afectará temporalmente por la actividad de los

barcos y de maquinaria necesaria, para realizar el desmantelamiento de la plataforma, así como por

la remoción del lecho marino ocasionado por el retiro de la tubería y de los pilotes; de la misma

manera la fauna, se verá afectada por lo descrito anteriormente. Finalmente, el retiro de la plataforma

del sitio de perforación incidirá sobre la calidad del aire, debido al aumento de gases y el nivel de





II - 41


ruido generado por la utilización de barcos, que transportarán los materiales y equipos. Las

actividades realizadas en el área, como la pesca, una vez retirada la plataforma, volverán a

normalizarse; es decir, la distribución de la fauna se beneficiará al poder ocupar nuevamente esa

área.

c) Programa de restitución o rehabilitación del área.

Como ya se menciono en el inciso anterior, una vez retirada la plataforma las actividades pesqueras

volverán a normalizarse, de tal forma que no será necesario establecer programas de restitución o

rehabilitación.

II.4 Requerimiento de personal e insumos

II.4.1. Personal

La actividad de perforación del pozo exploratorio, requiere emplear un total de 40 a 50 técnicos y

personal especialista durante las etapas de acondicionamiento, perforación y terminación del pozo.

En virtud de que la obra pudiera ser efectuada por parte de personal de compañías especializadas ajenas a PEMEX, su personal técnico será calificado al igual que la mano de obra, para aspectos no técnicos y cuya contratación (temporal o permanente) será responsabilidad de la misma compañía, además durante la ejecución de la obra, se contará con la supervisión de técnicos de PEMEX.

En la tabla II.17 se muestra la relación de dicho personal.

El personal que participe en la etapa de construcción (perforación) del pozo exploratorio, será el

mismo que a la vez participe en la etapa operativa del mismo, ya que una actividad no puede ser

independiente de la otra.

Respecto al personal técnico que trabajará en la etapa de preparación del sitio y de construcción,

será aportado por la compañía contratista que gane el concurso público nacional. No se provocará

fenómenos migratorios temporales o permanentes.

PERFORACIÓN DEL POZO EXPLORATORIO MARINO AKTUN-1, ACTIVO DE EXPLORACIÓN MISANTLA

GOLFO DE MÉXICO.



II-42


Tabla II.17. Personal requerido. Actividades por etapa Meses 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Preparación del sitio Traslado, localización, instalación y fijación de la plataforma semisumergible

1 superintendente de plataforma. 1 jefe de maquinaria. 1 operario de grúa. 1 enc. Cuarto/máquin. 1 aydte cuarto/maquin. 2 cocineros 4 aydts de cocinero 3 cabos 15 obreros 1 médico (guardia)

Construcción (perforación del pozo exploratorio)

Perforación Terminación (instalación/válvulas) Taponado

1 superintendente. 1 ingeniero técnico perforador. 1 ingeniero de proyecto. 3 perforadores. 3 ayudantes de perforador piso rotaria. 3 changos. 9 ayudantes de perforación (piso). 3 mecánicos. 3 eléctricos.

3 soldadores. 3 inspectores técnicos de perforación. 3 inspectores técnicos de fluidos. 3 supervisores operativos 1 supervisor de seguridad industrial y laboral. 1 supervisor de control ambiental. 1 supervisor de corrosión. 1 instrumentista 1 médico (guardia)

Operación y mantenimiento (núcleos y pruebas de producción)

Corte y análisis de núcleos Desarrollo de pruebas de producción 1 geólogo

1 geofísico

Abandono del sitio

Desarmado y retiro de la plataforma de perforación tipo semisumergible

1 superintendente de plataforma. 1 jefe de maquinaria. 1 enc cuarto/maquin. 1 aydte cuarto/maquin. 2 cocineros. 4 aydts de cocineros. 3 cabos. 15 obreros generales. 1 médico (guardia)

PERFORACIÓN DEL POZO EXPLORATORIO MARINO LANKAHUASA NORTE 1,

ACTIVO DE EXPLORACIÓN MISANTLA GOLFO DE MÉXICO.



II - 43


II.4.2. Insumos

II.4.2.1 Recursos naturales renovables

Agua cruda. Durante las diversas etapas que componen este proyecto, se requiere utilizar agua cruda y

potable, para consumo del personal a bordo de la plataforma de perforación y para actividades propias de la

plataforma, dicha agua será transportada desde el muelle del puerto Tuxpan a la plataforma, por los 2 barcos

abastecedores que presten su servicio durante la perforación.

Tabla II.18. Recursos naturales renovables empleados en la perforación de cada pozo.

Recurso empleado

Volumen, peso o

cantidad empleada

Forma de obtención

Etapa de uso Lugar de obtención

Modo de empleo Método de extracción

Forma de traslado a la planta industrial

Agua cruda 38 m3/día Suministrada por el contratista

Preparación del sitio Construcción Abandono del sitio

Red municipal del puerto de Tuxpan

Preparación de lodos base agua y servicios de la plataforma

- Barco

Agua potable

0.2 m3/día Comercial Preparación del sitio, construcción y abandono del sitio

Comercial Consumo humano Garrafones Barco

Agua.

a) Indicar la cantidad de agua que se utilizará, tanto cruda como potable o tratada, y su(s) fuente(s)

de suministro en cada una de las etapas del proyecto.

Tabla II.19. Consumo de agua por pozo construido.

Consumo ordinario Consumo excepcional o periódico Etapa Agua Volumen Origen Volumen Origen Periodo Duración

Cruda 10 m3/día Red municipal del puerto de Tuxpan

- - - -

Tratada - - - -

Preparación del sitio

Potable 0.2 m3/día* Comercial - - - - Cruda 18 m3/día Red municipal del puerto de

Tuxpan - - - -

Tratada - - - -

Construcción

Potable 0.2 m3/día Comercial - - - - Cruda 10 m3/día Red municipal del puerto de

Tuxpan

Tratada

Abandono

potable 0.2 m3/día Comercial





II - 44


b) En caso de que se pretenda obtener el recurso de un cuerpo de agua superficial o subterráneo, señalar si se cuenta con la concesión o autorización de la Comisión Nacional del Agua (CNA) o, en su caso presentar la solicitud con sello de recibido.

No aplica

c) Explicar, en su caso el tratamiento que recibirá el agua antes de ser empleada y el uso que se le dará en cada una de las etapas del proyecto.

Para su uso como agua de servicio en las actividades industriales no requiere tratamiento, en tanto que para su

uso y consumo humano, ésta se obtendrá en los establecimientos comerciales especializados del municipio de

Túxpan o algún otro municipio cercano.

d) Indicar los usos que se le da en la región al agua obtenida de la(s) misma fuente(s) Las aguas del Golfo de México, particularmente las localizadas frente a las costas de Veracruz, son utilizadas para la captura comercial de especies marinas, también se utilizan para actividades de tráfico marino internacional. e) Especificar la forma de traslado y almacenamiento del agua al sitio del proyecto.

Como se ha venido mencionando, el agua cruda y potable será trasladada a la plataforma, mediante barcos

abastecedores y almacenada en la bodega de la plataforma, el agua potable en garrafones de 20 litros cada

uno y el agua cruda en tambores y/o botes de 200 litros, o en barcos con algún tipo de cisterna.

II.4.2.2. Materiales y sustancias

Materiales.

La etapa de preparación del sitio no requiere de materiales, sin embargo los materiales que se emplean en la etapa de construcción o perforación de un pozo, son propios de los utilizados en la empresa petrolera, la tabla II.20 detalla los tipos y cantidad de los mismos y con base en los procedimientos establecidos en la normatividad de PEMEX, estos de manera integral deberán ser proporcionados a la compañía constructora que gane el Concurso Público Nacional, que con tal fin será emitido de acuerdo a los procedimientos de la Ley de Adquisiciones y Obras Públicas. La forma de manejo y traslado, fuente de suministro, será absoluta responsabilidad de la compañía constructora, utilizando para su traslado barcos habilitados para ello. Tabla II.20 Materiales requeridos durante la etapa de perforación





II - 45


Material Unidad Cantidad estimada Bentonita Kg/m3 60-80 Barita kg Indeterminado Lignosulfonato Kg/m3 6 Lignito con cáustica Kg/m3 14 Gilsonita líquida Kg/m3 12 Humectante Kg/m3 8 Arcilla organofílica Kg/m3 14 Carbonato de calcio kg Indeterminado Tubería de revestimiento de 30” m 150 Tubería de revestimiento de 20” m 500 Tubería de revestimiento de 13 3/8” m 1830 Tubería de revestimiento de 9 5/8” m 2880

Sustancias.

En lo referente a las sustancias no peligrosas, solo se requerirán de algunas durante la etapa de construcción

las cuales se presentan en la tabla II.21. Es importante mencionar que no se requiere de su almacenamiento.

Tabla II.21. Sustancias requeridas durante la etapa de perforación.

Sustancia Nombre técnico Cantidad requerida Estado físico Agua cruda para uso doméstico Agua cruda 0.2 m3/día Líquido Agua cruda para uso industrial Agua cruda 18 m3/día Líquido Emulsificante Emulsificante 7 kg/m3 Sólido Reductor del filtrado Reductor del filtrado 7 kg/m3 Sólido Hidróxido de calcio Hidróxido de calcio 32 kg/m3 Sólido

Por su parte la tabla II.22 presenta las características de algunos componentes que serán manejados en la

etapa de construcción del proyecto, considerándose sustancias peligrosas, por sus características CRETIB de

acuerdo con la NOM-052-SEMARNAT-1993.

PERFORACIÓN DEL POZO EXPLORATORIO MARINO LANKAHUASA NORTE 1, ACTIVO DE EXPLORACIÓN

MISANTLA GOLFO DE MÉXICO.



II-46


Tabla II.22 Sustancias peligrosas *Características

CRETIB Nombre comerci

al

Nombre técnico

CAS1 Estado físico

Tipo de envase

Etapa o proceso en

que se emplea

Cantidad de uso

mensual

Cantidad de reporte

C R E T I B

IDLH TLV Destino o uso final

Uso que se da al

material

sobrante

Hidrocarburo gaseoso

Gas natural

78-82-8

Gaseosos

Yacimiento Realmente no se emplea en ningún proceso industrial de este proyecto

No se usa solo se aprovecha

Indeterminado, depende de la producción del yacimiento

A B C D E F * ** Comercialización para demanda nacional o internacional

No existe material sobrante

Notas: A No es corrosivo B Es reactivo C Es explosivo D Es tóxico en caso de inhalarse E Es inflamable F No es biológico-infeccioso Clave de las naciones unidas UN 1971 El gas natural es también llamado gas MARSH o metil híbrido. Es altamente reactivo con hidrocarburos alifáticos saturados y altamente flamable. No se manejaran sustancias tóxicas, tampoco se requiere del uso de explosivos. * No posee IDLH

** No posee TLV

PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN SUBDIRECCIÓN REGIÓN NORTE

II.4.2.3 Energía y combustibles Durante las etapas que integran este proyecto, se requerirá de energía eléctrica para los trabajos, de tal forma que los requerimientos de energía durante la perforación, serán cubiertos por los equipos de combustión interna de la plataforma que utilizan diesel, así como paneles solares para baterías que servirán como fuente adicional de suministro. Este tipo de plataformas de perforación cuenta con sus propios generadores con capacidad de 400-1050 kw y voltaje de 600/220v. No se requerirá de otra fuente de energía. En lo referente a los combustibles a utilizar, para la operación de los equipos de combustión interna

de los barcos recuperadores de lodo y abastecimiento, así como de la misma plataforma, serán

proporcionados por la compañía contratista que ejecute la obra.

Con respecto al combustible de la plataforma, ésta es autosuficiente ya que trae sus tanques de

almacenamiento de diesel hasta de 3,000 m3.

II.4.2.4 Maquinaria y equipo

El proyecto de perforación del pozo exploratorio, requerirá de maquinaria y equipo durante las etapas

de preparación del sitio, construcción y de abandono la cual se describió en el punto II.2.1 de esté

estudio.

II.5. Generación, manejo y disposición de residuos, descargas y control de emisiones II. 5.1. Generación de residuos peligrosos y no peligrosos II.5.1.1. Generación de residuos peligrosos

De acuerdo a la Norma Oficial Mexicana NOM-052-SEMARNAT-93, que “Establece las

características de los residuos peligrosos, el listado de los mismos y los limites que hacen a un

residuo peligroso por su toxicidad al ambiente”, publicada el 22 de octubre de 1993, los residuos que

se generarán en la perforación del pozo y que tienen características de peligrosidad, se restringen

únicamente a los aceites gastados y estopas que se impregnan con estos, en cuanto a los lodos y

recortes de la perforación, por ser base agua no se incluyen dentro de la norma.

Por su parte, los aceites gastados se encuentran incluidos dentro de la Norma Oficial Mexicana NOM-

052-SEMARNAT-93 en el Anexo 5, Tabla 2 Clasificación de residuos por fuente no especificada con

la clave CRETIB Tóxicos (T) y Inflamable (I), siendo su número de Residuos Peligrosos el

RPNE1.1/03, de igual forma los residuos del lavado con solventes se encuentran incluidos en el


Anexo 5, Tabla 4 (Clasificación de residuos y bolsas o envases de materias primas que se consideran

peligrosas en la producción de pinturas) en el apartado 6 “Residuos del lavado con solventes”.

En este caso en particular, se menciona que las actividades de la perforación de un pozo exploratorio,

implica el cambio de aceite de maquinaria con una periodicidad mensual; la tabla II.23 contiene el tipo

de residuos y su manejo y disposición temporal y final durante la etapa de construcción, operación y

mantenimiento el pozo.

Tabla II.23. Generación de residuos peligrosos. Características

CRETIB Nombre del

residuo Componen

tes del residuo

Proceso o etapa en el

que se generará y

fuente generadora1

C R E T I B

Cantidad o volumen generado

por unidad de tiempo

Tipo de empaque

Sitio de almacenamiento

temporal

Características del

sistema de transporte al

sitio de disposición

final

Sitio de disposición final

Estado

físico

Aceites lubricantes gastados

Aceite lubricante

Perforación y mantenimiento

X X N.D. Recolectados en tambores de

200 l, su manejo será de acuerdo con la

NOM-052-SEMARNAT-93

Almacenados en la plataforma en sitios apropiados de acuerdo a su normatividad

Barco La disposición final de estos residuos estará a cargo de una compañía especializada y autorizada para el manejo y disposición de ellos ante SEMARNAT

Líquido

Producto final de la protección anticorrosiva

Esmaltes, recubrimientos y epóxicos

Perforación X N.D. Recolectados en tambores de

200 l, su manejo será de acuerdo con la

NOM-052- SEMARNAT-93

Almacenados en la plataforma en sitios apropiados de acuerdo a su normatividad

Barco La disposición final de estos residuos estará a cargo de una compañía especializada y autorizada para el manejo y disposición de ellos ante SEMARNAT

-

N.D. no disponible

II. 5.1.2. Generación de residuos no peligrosos.

Residuos con características de residuos sólidos municipales (inorgánicos): latas, telas, carnaza,

plásticos, vidrio, loza, papel, cartón, madera, entre otros.

Para la disposición temporal de los residuos sólidos municipales (inorgánicos) la compañía

perforadora del pozo dispone de una bodega provisional en un área de la plataforma, para su

almacenamiento controlado mediante bolsas de polietileno, su disposición final se hará en los sitios


que para tal fin señalen las autoridades municipales de Veracruz previa obtención del permiso

correspondiente. En lo referente a la cantidad a generar por día esta se menciona en la tabla II.24.

Tabla II.24 Residuos sólidos generados por pozo construido. Residuo Actividad que lo

genera Volumen Manejo Disposición

temporal Destino final

Preparación del sitio 40 Kg/día

Construcción 40 Kg/día

Operación 40 Kg/día

Restos de alimentos y provisiones por parte del personal de los barcos remolcadores Abandono del sitio 40 Kg/día

Serán triturados para facilitar y agilizar su biodegradación

No habrá disposición temporal

Vertido diario a al mar sirviendo como alimento a las especies marinas, como tradicionalmente se realiza

Papel-cartón Preparación del sitio N.D. Almacenamiento Botes metálicos de 200 l

Enviados a tierra en barcos de apoyo y dispuestos en lugares autorizados por las autoridades municipales de Veracruz, previo permiso

Construcción 100 Kg/día

Operación 100 Kg/día

Pedacería metálica, tambos, botes, materiales de embalaje y otros. Abandono del sitio 100 Kg/día

Almacenado en sitios determinados para ello en la plataforma

Botes metálicos de 200 l

Enviados a tierra en barcos de apoyo y dispuestos en lugares autorizados por las autoridades municipales de Veracruz previo permiso.

Por otra parte, en lo referente a las descargas de aguas residuales se trata a detalle en el apartado

II.5.2.2 del presente estudio, por ser este el apartado correspondiente al rubro particular. Por su parte,

las emisiones cumplirán los niveles permitidos ya que se realizará afinación periódica a los equipos

que así lo requieran.

Reutilizables y/o reciclables: papel y cartón, plásticos, metálicos, etcétera.

Tal como se debe establecer en el rubro particular de todo reglamento interno, la compañía

responsable de la perforación deberá señalar en el mismo, que todo residuo sólido doméstico,

orgánico e inorgánico, generado con capacidad de reciclaje deberá ser calificado de acuerdo a su

origen. Asimismo, deberán ser separados y almacenados para su envío a los centros de disposición

final.

Los residuos sin posibilidades de reciclaje, deberán ser almacenados y transportados al sitio que

señale la autoridad competente para su disposición final.

Los envases de anticorrosivos, recubrimientos y sus accesorios utilizados (brochas), etc., serán

debidamente almacenados y entregados a cualquiera de las compañías autorizadas por la


SEMARNAT para su disposición final, con la cual la compañía que realizará la perforación, deberá

efectuar el contrato de prestación de servicios correspondiente.

II. 5.1.3 Manejo de residuos peligrosos y no peligrosos El manejo de los residuos peligrosos que se generarán en este proyecto, se detalla en la tabla II.23.

Respecto al manejo de los residuos sólidos no peligrosos, como el caso de los residuos domésticos

(orgánicos e inorgánicos), con capacidad de reciclaje serán clasificados de acuerdo a su origen, el

manejo de estos residuos se detalla en la tabla II.24.

II.5.1.4. Sitios de disposición final 1. Confinamientos de residuos peligrosos.

De acuerdo a los lineamientos internos de PEMEX Exploración y Producción, en materia de seguridad

industrial y protección ambiental para localizaciones de perforación, y en cumplimiento con la

legislación ambiental de nuestro país, los residuos generados por las actividades de perforación

serán manejados por una empresa especializada y autorizada por la SEMARNAT en manejo,

transporte y disposición para este tipo de residuos, bajo la supervisión de PEP.

2. Sitios de tiro (cañadas, barrancas, etcétera).

No aplica

3. Tiraderos municipales.

La autoridad municipal correspondiente indicará el (los) sitio (s) de depósito de los residuos

municipales.

4. Rellenos sanitarios.

De manera tentativa, los residuos antes mencionados pudieran ser enviados a los centros de

confinamiento municipales de Veracruz, aunque no se descarta la posibilidad de ser enviados a algún

municipio cercano del lugar del proyecto, lugar donde se cuenta con uno de los varios rellenos

sanitarios, que el Gobierno del Estado de Veracruz ha establecido en su territorio mediante el

Programa Estatal de Rellenos Sanitarios, a través de la Coordinación Estatal de Medio Ambiente

(dependiente de la Secretaría de Desarrollo Regional).


Independientemente de la zona donde se lleve a cabo la disposición final, la compañía que realice la

perforación de los pozos exploratorios deberá tramitar la solicitud del permiso correspondiente para el

uso de dicho confinamiento de residuos sólidos municipales. No se prevé el depósito de residuos

sólidos municipales fuera de este centro de rellenos sanitarios.

5. Otros.

Además de los mencionados anteriormente, no se consideran sitios alternativos para la disposición

final de residuos, ya que en el área del proyecto por sus características, no es posible realizar

ninguna disposición final de residuos.

II.5.2. Generación, manejo y descarga de aguas residuales y lodos II.5.2.1. Generación de aguas residuales y lodos

Aguas residuales. Se generarán aguas residuales de la perforación y sanitarias, las cuales recibirán

un tratamiento primario, ya que deberá cumplir la normatividad establecida en la NOM-001-

SEMARNAT-1996, que “Establece los limites máximos permisibles de contaminantes en las descargas

de aguas residuales y bienes nacionales” para realizar su disposición final

Lodos. Durante la perforación del pozo se generaran lodos de perforación que serán base agua (No

peligrosos) y que se utilizarán durante la perforación, para lubricar la barrena y enjarrar el pozo

perforado, estos son manejados de acuerdo por empresas autorizadas por SEMARNAT.

II.5.2.2. Manejo de aguas residuales y lodos

Las aguas residuales resultantes de la perforación y sanitarias recibirán el tratamiento siguiente:

• Agua cruda (actividades de la plataforma), recibirá tratamiento primario en la planta de

tratamiento instalada en la plataforma, para su acondicionamiento.

• Las aguas residuales generadas por el personal de este proyecto, presentan características

muy similares a las municipales, aunque exentas de contaminantes tóxicos.

Ambas aguas residuales, serán tratadas en la planta de tratamiento propia de la plataforma de

perforación y previo a su disposición final, deberá cumplir la normatividad establecida en la NOM-001-

SEMARNAT-1996, “Que establece los limites máximos permisibles de contaminantes en las


descargas de aguas residuales y bienes nacionales”, para ello la compañía que realice la perforación

deberá solicitar ante la Secretaría de Marina, el permiso correspondiente.

Durante la primera y segunda etapa del pozo (ver inciso II.3.1 de este capítulo), los componentes del

fluido de control son agua y bentonita, obteniéndose en los desplazamientos de arcilla y arena de la

formación superficial. Como no utiliza conductor del fondo marino al equipo de perforación, no existe

el retorno de fluidos con los recortes perforados en esa primera y segunda etapa. Los lodos

generados durante las etapas subsecuentes, serán trabajados por una empresa especializada y

autorizada en manejo, transporte y disposición de este tipo de residuos.

II.5.2.3. Disposición final (incluye aguas de origen pluvial)

1. Cuerpos de agua.

De acuerdo a la naturaleza y procedimiento con el que se desarrollará el proyecto, la actividad se

ubica en aguas marinas del Golfo de México; sin embargo, la recuperación de las aguas residuales se

efectuará en sistemas cerrados de recuperación y se enviarán a contenedores localizados en el barco

de abastecimiento.

2. Aislamiento de acuíferos.

El procedimiento de perforación incluye aislamiento de acuíferos subterráneos, para evitar su

contaminación, y debido a que el proyecto se encuentra en zona marítima PEP cuenta con las

medidas preventivas de seguridad en plataformas.

3. Suelo y subsuelo

Debido a la naturaleza del proyecto no se realizará la inyección o depósito de agua al suelo y/o

subsuelo.

4. Estimación de perfiles de dilución.

No aplica este punto ya que el manejo de los residuos se efectuará considerando la ausencia de

descargas contaminantes hacia el mar.

5. Drenajes

Las aguas pluviales escurrirán en forma libre o mediante canaletas. Particularmente la canaleta

perimetral en el interior de la plataforma, permitirá retener los probables derrames de corrientes de

agua fuera del área de la plataforma.


II.5.3. Generación y emisión de sustancias a la atmósfera

II.5.3.1. Características de la emisión

Los equipos que se empleen durante las diversas actividades del proyecto, generarán emisiones a la

atmósfera, por lo que el personal de la compañía constructora verificará periódicamente su correcta

operación, para asegurar que se cumpla con el límite máximo permisible de emisiones establecidas

por la normatividad ambiental aplicable.

El volumen de las emisiones se establecerá principalmente en función de la cantidad de combustible

que consuman los equipos de combustión interna, base diesel y gasolina, tal como los

motogeneradores de electricidad.

El control en la calidad de las emisiones, se logrará utilizando maquinaria en buen estado, lo cual

será responsabilidad del personal de la compañía constructora. Las emisiones serán temporales en

función del tiempo de la etapa de construcción del proyecto. El ciclo atmosférico de las emisiones

será generación, dispersión y dilución en la atmósfera.

II.5.3.2. Identificación de las fuentes

Las fuentes que durante los trabajos se podrán considerar como fijas son:

• Motogeneradores de energía eléctrica.

• Motores de combustión de los diversos equipos de trabajo.

• Quemador de desfogues, siempre y cuando estos se presenten.

No se contempla la presencia de fuentes móviles de emisión debido a la naturaleza del proyecto.

II.5.3.3. Prevención y control

Los gases resultantes de la combustión serán monóxido de carbono (CO), dióxido de carbono (CO2),

óxidos de nitrógeno (NOX) y vapor de agua, principalmente. La prevención de emisiones, se realizará

verificando que los equipos y maquinarias empleados durante el proyecto, se encuentren en buen

estado minimizando con ello las emisiones al aire, para ello la compañía constructora responsable de


las emisiones a la atmósfera realizará el control de las mismas. El equipamiento para minimizar,

controlar y medir las emisiones a la atmósfera será aportado por la compañía constructora.

II.5.3.4 Modelo de dispersión El modelo matemático de dispersión de gases, se desarrollará en el informe preliminar de riesgo

considerando el simulador PHAST, y aplicado a la fuente de emisión temporal que corresponderá al

quemador elevado, principalmente. El volumen de emisiones será temporal y de baja cantidad. La

trayectoria y característica de la pluma de dispersión será función de la velocidad del viento,

adquiriendo una forma alargada o vertical en función de la velocidad del viento, por su parte la

dirección dependerá de corriente predominante de los vientos.

II.5.4 Contaminación por ruido, vibraciones, energía nuclear, térmica o luminosa

El equipo motogenerador y el motor de equipo fijo como por ejemplo el malacate, generaran ruido de

50 a 70 decibeles (dB) aproximadamente, lo cual estará dentro de los límites máximos permisibles

establecidos por la norma oficial mexicana aplicable, por lo que no ocasionará molestias al personal

laboral. La manifestación de ruido hasta de 70 dB se estima que se manifestará en un radio de 50 m

a partir del punto de emisión y será generado durante la fase de perforación.

II.6. Planes de prevención II.6.1. Identificación

En el desarrollo del proyecto los probables accidentes que involucra, son el riesgo que implica la fuga-

dispersión de gas y fuga-incendio de gas, la cual puede perjudicar a personas y al ambiente por

alguna explosión. Sin embargo, PEP dispone de medidas para el control de contingencias aplicables

a actividades de perforación. En el anexo de documentos se incluye el “Plan de Respuesta a

Emergencias” y el “Procedimiento operativo” (para personal de guardia).

II.6.2. SUSTANCIAS PELIGROSAS

Para las sustancias consideradas peligrosas, PEP cuenta con manuales de procedimientos de

prevención, respuesta, limpieza, restauración de los componentes físicos y bióticos afectados. Para el

correcto manejo de sustancia peligrosas PEMEX cuenta específicamente con el Plan de Respuesta a

Emergencias del cual se presenta copia en el anexo de documentos.


II.6.3. Prevención y respuesta

Para actividades de perforación, el personal supervisor verificará, que las actividades diversas se

realicen conforme a los procedimientos internos aceptados de perforación, cualquier desviación a los

mismos se identifica y da atención inmediata considerando, entre otros, la aplicación del Plan de

Respuesta a Emergencias.

II.6.4. Medidas de seguridad

Preparación del sitio.

Con el fin de modificar lo menos posible las características bióticas del entorno se realizarán las

siguientes acciones:

• Las actividades de traslado de la plataforma se efectuará apegándose al procedimiento.

• Las actividades de acondicionamiento del área donde se instalará el equipo de perforación y su

infraestructura auxiliar, se efectuaran únicamente en el área dispuesta de la plataforma.

• Ya que el proyecto se localiza en zona marítima, se evitarán que ocurran derrames de

combustibles o de alguna de las sustancias que se emplearán y que puedan derramarse, por lo

que PEP cuenta con los procedimientos de operación para este tipo de actividades, así como de

las medidas preventivas de seguridad en plataforma.

• Con el fin de evitar accidentes los trabajadores que realizaran las obras durante esta etapa

deberán seguir el Plan de Contingencias para perforación de pozos de PEP.

Construcción (Perforación).

• Para evitar accidentes o contingencias ambientales durante la construcción de la obra, esta se

realizará de acuerdo a las especificaciones de ingeniería establecidas por PEP, aceptadas en

códigos de protección laboral y ambiental a nivel nacional e internacional.

• Así mismo, durante la construcción del pozo se efectuará supervisión periódica por parte de

personal de PEP, para lo que previamente se requerirá la certificación de la construcción tanto en

los materiales empleados como en el terminado del mismo.

• Finalmente, se deberán cumplir las normas de Seguridad Industrial y Protección Ambiental

establecidas internamente en PEP, las cuales fueron elaboradas basándose en el marco

ambiental y de protección civil establecido por las autoridades federales, estatales y municipales

correspondientes.


Para evitar accidentes o contingencias ambientales se desarrollarán las siguientes acciones durante

la actividad de perforación:

• Se deberá verificar que el equipo principal y auxiliar esté instalado en forma segura.

• Se deberá verificar que se dispone de la infraestructura, para contener probables derrames de

sustancias o recortes de perforación.

• Se deberá verificar que el equipo motogenerador de energía eléctrica se encuentre en

condiciones de asegurar el menor número de fallas, que puedan ocasionar falta de abasto de

energía. De igual forma se verificará que la emisión de ruido sea la menor posible para este tipo

de equipos.

• Se definirán las áreas de trabajo antes de la perforación y después de la intervención del pozo,

para ubicar las zonas de mayor riesgo.

• En caso de derrames de sustancias, se deberá efectuar la contención y/o limpieza inmediata del

sitio.

• Se deberán instalar contenedores de residuos generados durante el proyecto, así mismo estos

deberán ser separados en residuos orgánicos, inorgánicos y/o peligrosos.

• El equipo de perforación deberá disponer de chaquetas integradas a la tubería de producción con

el fin de evitar derrames de fluidos.

• Se deberán instalar letreros que identifiquen al proyecto que se esté realizando, así como letreros

alusivos a la seguridad.

• Previo a la realización de operaciones especiales (toma de registros, cementación de tuberías de

revestimiento, etc.), promover pláticas de seguridad planteando posibles problemas así como sus

soluciones.

• Cuando se realice una operación que involucre altas presiones o riesgos potenciales que puedan

involucrar presencia de sustancias tóxicas, tal como emisiones imprevistas de H2S, se deberá

acordonar el área y colocar letreros alusivos de precaución y seguridad.

• Se deberá instalar equipo de detección de ácido sulfhídrico en etapas de terminación o próximas

a terminar, en área de temblorina, piso rotaria, o en áreas susceptibles de detectar la presencia

del mismo.


III VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y, EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN SOBRE USO DEL SUELO.

III.1. Información sectorial

El presente proyecto de incremento de infraestructura petrolera, se encuentra vinculado con las

políticas de planeación socioeconómica para el desarrollo en el ámbito federal, estatal y/o municipal,

consideradas a su vez en las políticas de planeación establecidas tanto en el Plan Nacional de

Desarrollo (PND), 2001-2006, documento que cita lo siguiente:

Plan Nacional de Desarrollo 2001 - 2006

En el área de Desarrollo Social y Humano del Plan Nacional de Desarrollo 2001-2006, se planean las

siguientes estrategias para proteger el ambiente:

• Crear una cultura ecológica, que considere el cuidado del entorno y del medio ambiente en la

toma de decisiones de todos los niveles y sectores.

• Fortalecer la investigación científica y tecnológica, que nos permita comprender mejor los

procesos ecológicos.

• Propiciar condiciones socioculturales, que permitan contar con conocimientos ambientales y

desarrollar aptitudes, habilidades y valores, para comprender los efectos de la acción

transformadora del hombre en el medio natural. Crear nuevas formas de relación con el

ambiente y fomentar procesos productivos y consumo sustentable.

• Alcanzar la protección y conservación de los ecosistemas más representativos del país y su

diversidad biológica, especialmente de aquellas especies sujetas a alguna categoría de

protección.

• Detener y revertir la contaminación de agua, aire y suelos.

• Detener y revertir los procesos de erosión e incrementar la forestación.

Dentro de éstas líneas, el proyecto en este estudio, queda vinculado con el promover el uso eficiente

de los recursos, para el crecimiento manteniendo los recursos naturales para las futuras

generaciones, haciendo compatible las actividades humanas con la preservación de los recursos, por

otro lado en su capítulo 6. Área de crecimiento con calidad se menciona que se debe promover el

establecimiento de políticas y lineamientos ambientales, que puedan ser aplicados en todos los


procesos operativos y toma de decisiones de las instituciones gubernamentales, así como una cultura

de responsabilidad ambiental que contribuya al bienestar de la sociedad.

El estado mexicano posee empresas del sector energético que, por su naturaleza, se ubican en

regiones donde existen ecosistemas altamente susceptibles de ser dañados, y que están en riesgo

constante por su operación. Por ello, se mejorarán en forma continua los procesos industriales de las

empresas paraestatales y se asegurará el pleno cumplimiento de la normatividad ambiental.

En el caso de Pemex, se fortalecerá su capacidad de respuesta estratégica y la eficiencia operativa,

para apoyar el crecimiento y la creación de empleos. La paraestatal, concentrará su esfuerzo en la

explotación y producción primaria, como el proyecto que nos ocupa. También se tomarán acciones

para que el suministro de combustibles sea rápido, confiable, a precios competitivos y en las

cantidades requeridas por los consumidores.

Dentro de los límites del mismo marco constitucional y legal vigente, se fomentará la competencia del

sector privado y se promoverá una activa participación privada en la conducción, transporte,

distribución y comercialización de los hidrocarburos.

Los bienes y servicios producidos por el sector energético deberán alcanzar progresivamente

estándares de calidad, comparables a los internacionales y cumplir con la normatividad ecológica, es

por ésta razón que se desarrollan estudios como el presente. La distribución de los bienes y servicios

deberá ser oportuna y suficiente, en función de la demanda de los patrones sectoriales y regionales;

los precios establecidos conforme a referencias internacionales y las tarifas establecidas

regionalmente a partir de los costos totales de producción y distribución, fijados ambos de manera

transparente y predecible, deberán asegurar la competitividad, propiciar el uso racional y la

conservación de los recursos y la asignación óptima de inversiones.

En conclusión, se puede decir que el desarrollo de proyectos como el analizado en el presente

Estudio de Impacto Ambiental, es una muestra de que PEMEX, para cumplir con las líneas marcadas

en el Plan Nacional de Desarrollo 2001-2006, ha concentrado su esfuerzo en la explotación y

producción primaria y además, el diseño de sus proyectos los ha complementado con estudios de

Impacto ambiental y Estudios de Riesgo, entre otros, para cumplir con la política ambiental planteada

para alcanzar un crecimiento sustentable.

A este respecto y en el caso de PEMEX, se pretende fortalecer su capacidad de respuesta

estratégica y la eficiencia operativa, lo que implica en forma directa incrementar el volumen de

producción, ya sea mediante la exploración y aprovechamiento de nuevos yacimientos, tal como es el

presente caso. Para alcanzar esta meta, la paraestatal concentra su esfuerzo en la explotación y


producción primaria tomándose acciones, para que el suministro de combustibles sea rápido,

confiable, a precios competitivos y en las cantidades requeridas por los productores nacionales.

En forma complementaria a los criterios y/o políticas de uso de suelo que se establecen en el Plan

Nacional de Desarrollo y los planes de desarrollo estatal y municipal, la constitución política de los

Estados Unidos Mexicanos y en particular la Ley Reglamentaria de la Constitución Política de los

Estados Unidos Mexicanos en el Ramo del Petróleo establece lo siguiente:

Artículo 10.- La industria petrolera, es de utilidad pública prioritaria sobre cualquier aprovechamiento

de la superficie y del subsuelo de los terrenos, incluso los terrenos ejidales y comunales. Para tal

efecto, se procederá a la ocupación provisional, definitiva o expropiación de los terrenos.

Adicionalmente, se establece en el párrafo sexto del artículo 27 de la citada ley reglamentaria, que la

nación llevará a cabo la explotación del petróleo, de acuerdo con los términos citados en ella.

El proyecto se desarrollará en mar territorial, de tal forma que de acuerdo a lo prescrito por la Ley

reglamentaria del artículo 27 constitucional en el ramo del petróleo, el Ejecutivo Federal podrá otorgar

a Petróleos Mexicanos la concesión del área, para la realización de actividades de exploración y

explotación e hidrocarburos

En forma específica, el contexto jurídico citado en los párrafos anteriores, proporciona el soporte, en

cuanto al uso del suelo, necesario para desarrollar el presente proyecto.

• Por otra parte, las leyes reglamentarias de los preceptos constitucionales contenidos en el

Artículo 27 son establecidas, en materia de protección y conservación, en la Ley General de

Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA) y en la Ley General para la

Prevención y Gestión Integral de los Residuos.

Los criterios I, II, III y IV del Artículo 98, Capítulo II Título Tercero de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente son muy importantes para establecer el uso del suelo, estos criterios son: que el uso del suelo sea compatible con su vocación natural, que no se altere el equilibrio de los ecosistemas, que la explotación respete la integridad física y la capacidad productiva, que se eviten las prácticas que propicien la erosión, degradación o modificación de la topografía y que, de generarse el deterioro, se apliquen tecnologías para revertirlo.

En particular, para las actividades agrícolas y pecuarias en el Capitulo II Titulo Tercero, Artículos 103

y 104, se establece que quienes las lleven a cabo deben realizar prácticas de recuperación y

conservación, y para el cambio del uso del suelo, se establece la necesidad de estudios de impacto

ambiental previos a la autorización, si se prevé deterioro por dicho cambio. Para las zonas más


deterioradas se contempla la ejecución de programas especiales de restauración con la intervención

de varias dependencias federales y, en casos especiales, se incluye la posibilidad de que el Ejecutivo

Federal expida declaratorias, para regular el uso del suelo y el aprovechamiento de los recursos y las

actividades productivas.

Los criterios del I al XIII, del Art. 1 capitulo único Titulo primero de la Ley General para la Prevención y

Gestión Integral de los Residuos, son importantes por aplicar principios de valorización,

responsabilidad compartida y manejo integral de los residuos, bajo criterio de eficiencia ambiental,

tecnológica, programas y planes de política para la gestión de residuos y que se expresan en esta

Ley.

Por otra parte, en respuesta a una propuesta del Gobierno Mexicano emitió la Resolución

Internacional A.527 “Sistema de Control de Tráfico Marítimo en el Golfo de México”, que establece un

área restringida para la navegación de embarcaciones no petroleras alrededor de las instalaciones

petroleras, ello con el objeto de garantizar la seguridad del personal, instalaciones y terceros en caso

de accidentes, terrorismo sabotaje, dada la función vital de la producción de hidrocarburos dentro de

la economía nacional.

III.2. Análisis de los instrumentos de planeación.

En la zona donde se realizará el proyecto aplican los siguientes instrumentos de planeación: Plan

Estatal de Desarrollo del Gobierno de Veracruz 1998-2004, dentro del contexto de aprovechamiento

de recursos naturales y aplicación ambiental. Asimismo, aplican los lineamientos vertidos por la

Comisión Nacional para el Uso y Conservación de la Biodiversidad (CONABIO), en sus documentos

Regiones Hidrológicas Prioritarias y de Áreas de Importancia para la Conservación de Aves,

elaborados en 1998, los cuales promueven la conservación de áreas prioritarias con condiciones

biológicas y ecológicas especiales.

III.3. Análisis de los instrumentos normativos.

En cuanto al aspecto ambiental normativo y/o referencia, deben observarse los criterios y/o límites

máximos permitidos establecidos al menos en las siguientes normas:


• Ley General de Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente, como el principal instrumento

normativo y jurídico en materia de equilibrio ecológico y protección ambiental y su reglamento

• Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos.

• NOM-001-SEMARNAT-1996, que establece los límites máximos permisibles de contaminantes en

las descargas de aguas residuales en aguas y bienes nacionales.

• NOM-052- SEMARNAT -1993, que establece las características de los residuos peligrosos, el

listado de los mismos y los límites que hacen a un residuo peligroso por su toxicidad al ambiente.

• NOM-055- SEMARNAT -1993 que establece los requisitos que deben reunir los sitios destinados

al confinamiento controlado de residuos peligrosos, excepto los radiactivos (esta NOM se toma

solo como referencia)

• NOM-059-SEMARNAT-2001 que establece - especies nativas de México de flora y fauna

silvestres - categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio - lista de

especies en riesgo (esta NOM se toma solo como referencia)

• NOM-081- SEMARNAT -1994, que establece los límites máximos permisibles de emisión de las

fuentes fijas y su método de medición (esta NOM se toma solo como referencia)

En cuanto a la regulación de contaminación por descargas de agua residual al mar, se cumplirán las

disposiciones aplicables, que se establecen en la Ley de Aguas Nacionales, el Reglamento sobre el

Vertimiento de Desechos y las diversas disposiciones aplicables que establece la Organización

Marítima Internacional (OMI).

Sistema Nacional de Áreas Protegidas.

Para el desarrollo del presente proyecto, se atendieron las diversas disposiciones oficiales y vigentes

acerca de áreas naturales protegidas, los ecosistemas existentes en la región son de tipo marino

pelágico y bentónico. El área de instalación del proyecto no se encuentra dentro de ninguna de las

Regiones Prioritarias Marinas consideradas por la Comisión Nacional para el Uso y Conservación de

la Biodiversidad.


IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA

AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO.

IV.1. Delimitación del área de estudio. Para la delimitación del área del proyecto se ubica en las siguientes coordenadas:



Aktum-1 2, 249, 518.00 732, 947.00 20°19’50.4” 96°46’07.8” El cual será señalado en el plano anexo, referenciado con la localización del pozo por coordenadas UTM. y geográficas. No se mencionan ordenamientos ecológicos debido que hasta el momento no existen documentos normativos que los señalen y que pudieran delimitar el área de estudio. IV.2. Caracterización y análisis del sistema ambiental. IV.2.1. Descripción y análisis de los componentes ambientales del sistema. Resulta indispensable conocer los aspectos ambientales de la zona donde se establecerá el pozo exploratorio, pues ello permite definir criterios bajo los cuales emitir juicios de valor, en cuanto al grado de perturbación alcanzado por las acciones programadas al seno del ecosistema. Es preciso entonces, describir los elementos del medio que tienen influencia directa sobre los efectos de la perturbación, así como aquellos que pudieran resultar afectados, y así identificar la importancia que éstos tienen en el equilibrio y mantenimiento del sistema, para devenir en una definición de las variables e indicadores que serán considerados en el diagnóstico. IV.2.1.1. Medio físico.

A. Climatología y meteorología.

Las condiciones meteorológicas predominantes en el área de acuerdo con la clasificación climática de Köppen modificada por Enriqueta García en 1964, corresponde a un clima cálido subhúmedo, Aw1(x’), con lluvias en verano y una precipitación invernal de 10.2 por ciento, cociente P/T de 76.50; registrando una precipitación menor de 60 mm en el mes más seco. La precipitación media anual es de 1,813 mm y la temperatura media anual alcanza los 23.7 ºC, la mayor incidencia de lluvias se registra entre junio a octubre, con un rango que varía entre 155.66 y 471.88 mm, la mínima corresponde al mes de marzo, con un valor mínimo de 50.1 mm. Las


temperaturas máximas promedio más altas se presentan de abril a junio con un valor entre 34.5 y 36.0 ºC; los meses con temperaturas mínimas promedio más bajos son enero y febrero, con una temperatura que oscila entre 8.0 y 10.5 ºC. Asimismo, se tiene un registro promedio de 18.68 días con tormentas eléctricas al año. A.1. Temperatura ambiente La temperatura media anual es de 23.7 °C, en los meses de mayo, junio, julio y agosto se presentan los valores más altos de temperatura media con 26.8 ºC, 27.1 °C, 27.0 °C y 26.7 ºC respectivamente. Los meses más fríos son enero con 17.1 ºC y febrero con 19.2 ºC. Los promedios de temperatura máxima registran un valor promedio anual de 32.0 ºC. Los meses en que se alcanzan los valores más altos para promedio de máxima son abril con 36.0 ºC, mayo con 36.0 ºC y junio con 34.5 ºC, en tanto los valores más bajos se encuentran distribuidos en diciembre con 29.0 ºC, enero con 28.0 ºC y febrero con 26.5 ºC. En lo referente a los promedios de temperatura mínima el valor anual es de 15.2 ºC, los valores más bajos ocurren en los meses de diciembre con 12.5 ºC, enero con 8.0 ºC, febrero con 10.5 ºC y marzo con 12.0 °C. La tabla IV.1 contiene los datos antes citados para cada uno de los meses.

Tabla IV.1. Comportamiento de la temperatura a lo largo del año registrado en la estación El Raudal.

MES MEDIA

(°C) PROMEDIO MÁXIMA

(°C) PROMEDIO MÍNIMA

(°C) Enero 17.1 28.0 8.0 Febrero 19.2 26.5 10.5 Marzo 22.0 31.0 12.0 Abril 24.7 36.0 14.5 Mayo 26.8 36.0 16.0 Junio 27.1 34.5 18.5 Julio 27.0 33.0 20.5 Agosto 26.7 33.0 19.0 Septiembre 26.1 33.5 20.0 Octubre 25.3 33.0 17.5 Noviembre 22.2 31.0 13.0 Diciembre 20.7 29.0 12.5

Promedio 23.7 32.0 15.2 Fuente: Servicio Meteorológico Nacional en un periodo de 11 años

La temperatura máxima extrema reportada fue de 39ºC y ocurrió en el mes de octubre (año de 1966). La temperatura mínima extrema registrada es de 3ºC, ocurriendo en enero 10 de 1962.

A.2. Presión atmosférica


Los datos de presión atmosférica varían con respecto a la altitud y por consiguiente al peso de la columna de aire. No obstante, hay que contemplar que cuando el aire se calienta se expande y es menos denso, de manera que una columna de aire caliente y poco densa, pesa menos que una columna de aire frío y de la misma altura, bajo estas premisas la zona de estudios presenta, de acuerdo a los datos meteorológicos registrados en el Observatorio Sinóptico de Veracruz, la presión media anual es de 761.2 mm ó 1014.6 mb (mili bares). La presión más alta se registra en enero cuando se alcanzan 763.8 mm. A.3. Vientos dominantes Los registros del Observatorio sinóptico de Veracruz reporta que el viento dominante anual, durante los últimos veintisiete años, tiene una dirección predominante N con una frecuencia del 30.0% anual y una fuerza promedio de 8.8 metros por segundo. Compartiendo el dominio se tiene a los vientos de dirección NE con una frecuencia del 29.3% y una fuerza igual a 5.5 metros por segundo. Los vientos procedentes del Este contribuyen con el 24.3% y alcanzan una fuerza de 6.3 metros por segundo. Para la primavera, los vientos más fuertes se presentan en las direcciones NE y N, con frecuencias relativas de 17.3 y 15.75%, respectivamente. Durante el verano las direcciones predominantes corresponden al NNE y NE con frecuencias de 13.7 y 15.7% individualmente. Finalmente, para el otoño, los vientos dominantes resultan algo dispersos, entre el nordeste y el sureste con valores de incidencia de 17.5 y 8.3 para sendas direcciones, en tanto que para el NNE y E se tienen 27.3 y 14.9% respectivamente. La presencia de los vientos dominantes del NE y alisios, provocan zonas de convección en otoño e invierno. La velocidad media del viento corresponde a 5.5 Km/h, con máximo y mínimo anual de 8.8 y 1.2 Km/h, respectivamente. A.4. Precipitación pluvial La precipitación promedio anual es de 1,813 mm, los meses con lluvia apreciable son julio con 174.16 mm, agosto con 197.0 mm y septiembre con 471.88 mm por lo que el régimen de lluvias es de verano. El periodo en que la lluvia es menor va de enero a abril, sin embargo los meses con disminución más acentuada son marzo y abril con valores de 50.10 mm y 67.28 mm, respectivamente. En la tabla IV.2 se muestran los valores de la precipitación mensual y anual registrada en la estación.

Tabla IV.2. Distribución de la precipitación a lo largo del año, registradas en la estación El Raudal.

MES MEDIA (mm)

MÁXIMA EN 24 HR (mm)

PROMEDIO MÍNIMA (mm)

Enero 85.98 51.50 0.8 Febrero 80.56 53.20 1.2 Marzo 50.10 50.40 0.3 Abril 67.28 79.20 0.0 Mayo 120.58 83.20 0.0 Junio 167.44 190.00 8.6 Julio 174.16 65.80 11.7 Agosto 197.0 113.30 8.3 Septiembre 471.88 166.10 54.1 Octubre 155.66 121.50 15.0 Noviembre 113.92 187.50 2.9 Diciembre 128.44 68.70 0.9

Fuente: Servicio Meteorológico Nacional en un periodo de 18 años A.5. Humedad atmosférica


De acuerdo con la información del Observatorio Sinóptico de Veracruz, la humedad relativa media anual en la zona donde se localiza el proyecto, para un período de observación de 30 años, es de 74.8 %, siendo el mínimo de 70%, mientras el máximo de 79%. La más alta humedad se presenta en los meses de enero a mayo, alcanzando el máximo en abril.

Tabla IV.3. La humedad relativa a lo largo del año.

MES MEDIA (%)

MES MEDIA (%)

Enero 77 Julio 75 Febrero 75 Agosto 74 Marzo 79 Septiembre 72 Abril 78 Octubre 72 Mayo 77 Noviembre 74 Junio 75 Diciembre 70

Promedio 74.8 %

A.6. Eventos climáticos extremos

Tormentas eléctricas. Las tormentas eléctricas se manifiestan principalmente entre las primeras horas de la tarde en las zonas continentales, mientras que en el océano se registran entre la media noche y las cuatro de la mañana. Para la región donde se localiza el área de estudio, las tormentas son más frecuentes al principio de verano (julio y agosto), reportándose 18.68 días / año registrados en la estación meteorológica.

Tormentas tropicales. Las tormentas tropicales giratorias que se originan en el Golfo de México, llamadas huracanes y más comúnmente ciclones, son perturbaciones atmosféricas intensas y profundas que aparecen en cualquier punto de nuestras costas durante los meses de mayo a noviembre. La ocurrencia de huracanes en el área de influencia del Golfo de México tienen 4 zonas matrices o de origen y en ellas aparecen con distinto grado de intensidad, que va creciendo a medida que progresa la temporada, que se extiende desde la última decena de mayo hasta la primera quincena de octubre, con la circunstancia de que los meteoros finales son potentes, ya que no retornan por las fases iniciales de los primeros, que pasan de sistemas lluviosos a depresionarios, luego a tormentas tropicales y finalmente a huracanes. Las zonas matrices son las siguientes: 1a Zona Matriz Golfo de Tehuantepec. 2a Zona Matriz Sonda de Campeche 3a Zona Matriz Caribe Occidental 4a Zona Matriz Región Atlántica Las últimas tres zonas son las de interés, ya que en ellas se originan los huracanes que tienen influencia en el estado de Veracruz

Tabla IV.4. Ciclones registrados en el océano Atlántico y que han afectado las costas de Veracruz, en un periodo que va de 1980 al 2001.

AÑO NOMBRE CATEGORÍA LUGAR DE ENTRADA A TIERRA

ESTADOS AFECTADOS

2000

Keith

H1

Qroo; Tampico, Tamp

Qroo, Camp, Tab, Tamp, NL, SLP, Ver.


1999 DT2 DT Cazones-Tuxpan, Ver. Ver, Tam, SLP, Hgo DT7 DT Tepehuanes, Tam. Tam, Ver, NL DT11 DT 90 Km. Noreste Coatzacoalcos Ver, Tab, Pue, Hgo

1995 DT6 DT Tamiahua, Ver. Ver, Hgo, Tamps, SLP. Gabrielle TT La Pesca, Tamps. Tamp, Ver, SLP, Hgo. Roxanne H3 Tulum, Qroo, Mtz. de la Torre,

Ver. Qroo, Yuc, Camp, Tab, Ver.

1994 DT5 DT Tampico, Tamps. Tamp, SLP, Ver. 1993 Gert H1 Tuxpan, Ver. SLP, Ver, Tamp, Hgo. 1991 DT2 DT La Pesca, Tamp. Tamp, SLP, Ver. 1990 Diana H1 Chetumal, Qroo; Tuxpan, Ver. SLP, Qr, Yuc, Cam, Tab, Ver, Hgo. 1988 GIlbert H5 Pto Morelos, Qroo; La Pesca,

Tamp. Qroo, Yuc, Tamp, NL, Coah.

Debby H1 Tuxpan, Ver. Ver, Hgo, Méx, D.F, Pue. 1984 Edouard TT A 70 Km. Al Este de Nautla,

Ver. Ver.

Nota: Clasificación de categorías según la escala Saffir Simpson Las categorías de los huracanes según su velocidad DT Depresión tropical CAT. 1 119 A 153 Km/h. TT Tormenta tropical CAT. 2 154 A 177 Km/h. H1-2 Huracán moderado categoría 1 a 2 CAT. 3 178 A 209 Km/h. H3-4-5 Huracán intenso categoría 3 a 5. CAT. 4 210 A 249 Km/h. CAT. 5 Más de 250 Km/h. La evaluación del pronostico de la actividad ciclónica del año pasado, indicó un porcentaje de acierto muy bueno (86.67 %). Realizando el promedio de temporadas de los años de 1969 a 1997 se pudieron pronosticar los ciclones en el Atlántico para el presente año y de acuerdo con los actuales patrones de circulación, hasta enero de 2002, cabe esperar una actividad arriba de la media, de 13 ciclones tropicales con nombre, 5 de estos alcanzarían la intensidad de tormentas tropicales, 4 serian de huracanes de categorías 1 y 2, de acuerdo con la Escala Saffir – Simpson, así como 4 huracanes intensos, correspondientes a las categorías 3 a 5 de la misma escala. Figura IV 1. Trayectorias más comunes seguidas por los huracanes que afectaron los estados de Veracruz

y Tamaulipas en el periodo de 1980 a 2001.


Los “nortes” son aquellos vientos fuertes que se presentan en las costas del Golfo de México durante la mitad fría del año y que tienen como origen exclusivo la invasión de enormes cuerpos de aire frió que, provenientes del territorio de los Estados Unidos y del Canadá, se internan en nuestro país con dirección hacia las llanuras costeras del Golfo de México. De acuerdo con datos obtenidos durante un periodo de mas de 10 años (1960 – 1976) se puede tomar un patrón de comportamiento de los “nortes” en el Golfo de México, en donde en los meses de octubre y noviembre se comienza a percibir la influencia de los “nortes” que se extiende del sureste de los Estados Unidos, hacia el sur del Golfo de México, prevalecen vientos con una fuerte componente del norte, que, relativamente secos al principio adquieren humedad considerable al soplar sobre este gran deposito de agua, que posteriormente descargara en forma de lluvia. Los vientos superiores provienen del oeste y del suroeste. Durante los meses de diciembre y enero la mayor parte de Veracruz se ve afectada por la influencia de los “nortes” registrándose nubosidad considerable, lluvias y vientos intensos (del orden de 20 a 25 metros por segundo). La última etapa se presenta en los meses de febrero a abril. La duración de un “norte” en un determinado lugar en el Golfo de México es del orden de 6 a 12 horas, cuando se trata de “nortes” rápidos y profundos, y en el caso de “nortes” lentos puede ser de 72 horas.

B. Geología. El área del proyecto que implica la perforación del pozo exploratorio, se localiza en la plataforma continental frente a la emersión continental de la Provincia Geológica Miogeosinclinal del Golfo de México, que cuenta con tres características principales comunes; una edad general de las rocas que afloran del Cenozoico, un origen sedimentario marino y con un ambiente geotectónico de geoclinal (Instituto de Geología, 1992), en la región denominada Cuenca Tampico-Mizantla.


Al este del área implicada se encuentra el Plegamiento de Perdido, que conforma la Cordillera Ordóñez situado en el Talud continental, el cual presenta una fuerte declinación condicionada por la estructura geológica de plegamiento. En el continente, a finales del Cretácico y principios del Terciario se presentó la Revolución Laramídica, la cual levantó y plegó los sedimentos del geosinclinal, dando origen a las estructuras de la Sierra Madre Oriental. De manera simultánea, se formaron una serie de grandes cuencas por hundimiento a lo largo del frente oriental de las montañas emergidas, como el caso de la Cuenca Tampico-Mizantla donde, durante el Terciario se depositaron grandes espesores de sedimentos mientras continuaba la emersión. En la Cuenca Tampico-Mizantla se desarrolla una considerable secuencia de sedimentos marinos areno-arcillosos; esta cuenca se encuentra limitada principalmente por estructuras orogénicas del inicio del Cenozoico en las siguientes posiciones Geográficas: al norte, por la Sierra de Tamaulipas; al oriente, por la Sierra Madre Oriental y la Antefosa de Chicontepec; y al sur, por el Macizo de Teziutlán. En las dos cuencas los depósitos terciarios ocurrieron en el marco de una regresión general hacia el este, que fue dejando sucesivas bandas de afloramientos paralelos a la actual línea de costa. La unidad del lecho marino en la zona donde se localizarán los pozos exploratorios es del Cuaternario, comprendiendo la serie del Neógeno. Esta unidad mixta fue depositada en ambientes costeros de oscilación del mar eustática de carácter tectónico, por lo que resultan grandes secuencias clásticas. Los materiales que conforman a esta unidad estratigráfica son arenas con diferentes proporciones de limos y arcillas (hacia la plataforma continental y bocas de río) y en profundidad subyacen sedimentos arcilloso-limosos intercalados con arena fina de origen biogénico pelágico con edad que van del Plioceno Inferior al Mioceno Superior. Tabla IV 5. La columna estratigráfica esperada conforme a datos obtenidos en la región.

EDAD / FORMACIÓN PROFUNDIDAD (mbnm) ESPESOR (m)

Reciente 50 694 Plioceno Pleistoceno 744 716 Plioceno Inferior 1460 230 Plioceno Inferior 1690 240 Plioceno Inferior 1930 230 Plioceno Inferior 2160 180 Plioceno Inferior 2340 270 Mioceno Superior 2610 240 Profundidad total programada 2850 -

Fuente: PEMEX. Activo Misantla. Por otra parte, el área de estudio se localiza en una zona asísmica, de acuerdo con la división del territorio nacional en zonas, según la probabilidad de sufrir intensidades máximas, elaborado por el Instituto de Geofísica de la Universidad Nacional Autónoma de México.

C. Geomorfología.

Se trata de la zona continental submarina construida por la plataforma continental con sedimentos terrígenos cuyo gradiente longitudinal es aproximadamente de 1:60 (pendiente < 10%). Espacialmente se extiende en las partes más altas de la plataforma, cuyas corrientes reciben de los relieves continentales una elevada carga de sedimentos en suspensión y también de lecho. El caudal en las desembocaduras de los ríos fluctúa ampliamente con las estaciones, a punto de conformar abanicos pluviales submarinos que invaden la plataforma continental. Aquí existe equilibrio entre los procesos de sedimentación y erosión, láminas de agua de diferente salinidad se extienden lateralmente hacia la plataforma continental produciendo una sedimentación diferencial, por su carga en suspensión, como resultado de la repentina reducción en su velocidad o poder de transporte así como a efectos de la floculación. Los aluviones más gruesos se depositan primero cerca de las bocanas por las que fluyen las descargas estuarinas, luego los sedimentos medianos que dan lugar a una franja transicional, y a mayor distancia


los materiales más finos que se extienden y decantan sobre la porción más amplia y cóncava de la plataforma ya en el límite con el talud continental. Durante la misma etapa del desarrollo de la plataforma, las corrientes que golpean contra el talud origina una zona de divergencia (corrientes de chorro paralelas al talud) y formación de remolinos adyacentes a la corriente principal las que remueven los sedimentos de manera ascendente y constituye una barrera a la disipación de los sedimentos continentales. La zona bajo estudio se encuentra en el sistema sedimentario denominado Bajo Tuxpan delimitada por el sistema sedimentario Bajo Tannhuijo al norte, la Cordillera de Ordóñez en el talud continental hacia el este y el sistema de cañones y valles en márgenes continentales al sur.

D. Oceanografía. Las investigaciones más recientes sobre la oceanografía del Golfo de México indican que los remolinos anticiclónicos (vórtices que giran en el sentido de las manecillas del reloj, en el hemisferio norte), que se desprende de la Corriente del Lazo y migra hacia el interior del Golfo, constituye el mecanismo primordial mediante el cual ingresan, se dispersan y diluyen las masas de agua del Golfo. La traslación de estos giros (≈6 Km/día), su tiempo de residencia (≈ de 9 a 12 meses) y su colisión contra el talud continental, son determinantes en la distribución de las propiedades fisicoquímicas de las masas de agua, del campo de circulación y del transporte que controla el intercambio de las masas de agua de la plataforma continental y de la región oceánica del Golfo de México (Vidal et al., 1989,1990, 1992). La colisión de uno de estos giros contra el talud occidental del Golfo de México, al este de la Laguna de Tamiahua durante enero de 1984, originó una zona de divergencia de 5x104 km2 , corrientes de chorro paralelas al talud con intensidades de 85 a 32 cm2, y la formación de remolinos ciclónicos adyacentes al anticiclón. Durante estas colisiones los giros anticiclónicos se subdividen y pierden aproximadamente una tercera parte (2x104 km3) de su volumen total (6x104 km3). Mediante este mecanismo estos vórtices transfieren movimiento angular a la masa de agua circundante, al norte y sur de las zonas de colisión, formando de esta manera giros ciclónicos, y nuevas masas de agua, como es el caso del Agua Común del Golfo, derivada de la mezcla convectiva inducida por estas colisiones (Vidal et al., 1992). Las colisiones de estos giros explican el mecanismo mediante el cual 30x106 m3/s de Agua Subtropical Subyacente, proveniente del Mar Caribe, se transforman en Agua Común del Golfo. El efecto resultante de la interacción de remolinos ciclónicos con anticiclónicos es el surgimiento de la masa de agua en los centros de giro ciclónico y el hundimiento de ésta en los centros de giro anticiclónico. La coexistencia de este surgimiento y hundimiento de la masa de agua origina que las propiedades fisicoquímicas de las masas de agua se distribuyan de una manera ondulatoria. La ubicación y magnitud de las cimas y valles de esta “onda” coinciden con la posición e intensidad de la componente vertical de las verticidades ciclónicas y anticiclónicas. La longitud de la “onda” (≈400 Km.) depende de la posición relativa de los centros de giro, dictada ésta por la translación acoplada de los pares ciclones-anticiclones en el espacio acuático del Golfo de México. Los valores del transporte vertical ascendente se mantiene entre los 0.38 a 0.60X106 m3/s y el descendente entre los 0.38 a 0.73x106 m3/s (Vidal et al., 1994). Este sistema natural de bombeo controla los mecanismos de mezcla dentro del Golfo y diluyen, en las capas superior, intermedia y profunda, los núcleos de masa de agua, como es el caso del Agua Subtropical Subyacente y del remanente del Agua Antártica intermedia. La dilución de los núcleos de máxima y mínima concentración conlleva a la formación de nuevas masas de agua con características intermedias a las de sus progenitores, como es el caso de la formación del Agua Común del Golfo a partir de la dilución del Agua Subtropical y Subyacente. D.1. Descripción general del área (tipo de costas, ambientes marinos de las costas). La costa veracruzana provee condiciones para el establecimiento hábitat que mantienen una biodiversidad ecológica importante, que incluye pantanos costeros, bosques de manglar, lagunas costeras, estuarios y bocas


estuarinas que comunican con el mar a las aguas costeras protegidas. Es a través de estas bocanas que fluyen las descargas estuarinas que invaden a la plataforma continental del Golfo. Se distinguen dos sistemas lagunares estuarinos (río Tecolutla y río Nautla) en el litoral frente al área de estudio los cuales se mantienen íntimamente interconectados. Las zonas pantanosas del litoral son absolutamente necesarias para el sostenimiento de las pesquerías de la zona costera y de la plataforma continental del área.

La zona costera con las características descritas no presenta interacción directa con el área del proyecto, ni siquiera a manera de efectos de borde. Debido a que la distancia es de 6 kilómetros como mínimo. D.2. CARACTERIZACIÓN FÍSICA DE LAS MASAS DE AGUA (SALINIDAD, TEMPERATURA, OXÍGENO DISUELTO,

CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL AMBIENTE ABIÓTICO). Referente a las características físicas y químicas de las masas de agua circulante se tiene que la distribución superficial del oxígeno disuelto configura tres regiones. La primera influenciada por las descargas de las bocanas estuarinas de los ríos Tuxpan, Cazones, Tecolutla y Nautla donde el agua contiene de 5.50 a 5.75 ml/l de oxígeno y se extiende hasta 9 kilómetros mar adentro des de la línea de costa; la segunda, de mayor extensión en el área de estudio, se encuentra sobre la plataforma continental la cual alberga de 5.00 a 5.25 ml/l de oxígeno; la tercera, de menor extensión en el área de estudio, es la masa de agua concerniente al talud continental donde la concentración de oxígeno varia de 4.75 a 5.00 ml/l. Con la disposición de las tres regiones definidas en el párrafo anterior, se presenta un comportamiento semejante en cuanto a la distribución superficial de la densidad potencial y salinidad. En consecuencia, se tiene que en la primera región presenta una densidad potencial de 24.50 a 24.75 kg/m3, en tanto la salinidad varia entre 34.20 a 34.70 0/00. Para la segunda región la densidad fluctúa entre 24.75 a 24.90 kg/m3 y la salinidad se mantiene en un intervalo que va 35.70 a 36.20 0/00. Por último, en la tercer región las masas de agua presenta una densidad potencial entre 24.90 a 25.05 kg/m3, que se encuentra relacionado a un mayor porcentaje de salinidad con valores superiores a los 36.20 0/00. Otro factor importante que influye en las masas de agua es la temperatura superficial, cuyo comportamiento se hace diferencial en cuanto al sistema geomorfológico con el que se relacionan dichas masas. La región caracterizada por las bocanas donde fluyen las descargas estuarinas sobre la línea de costa las temperaturas varían entre los 17 a 18 °C y conforme se va alejando de la costa gana calor hasta llegar a 19 ó 20 °C en la región de plataforma continental. La temperatura manifiesta otro incremento en la región de talud donde se tienen de 22 a 23 °C.

IV.2.1.2. Medio biótico

Las comunidades de plantas y animales en el medio marino resultan ser muy dinámicas en cuanto a desarrollo estructura y distribución, esencialmente por las condiciones móviles de las masas de agua. Es por ello que dichos organismos (y otros más) presentan distribución tanto vertical como horizontal matizado por su nivel de motilidad, es así que se tienen organismos bentónicos (del fondo, que los hay sésiles o de vida libre) y pelágicos (que se desplazan entre las capas de agua). Asimismo, existen comunidades macroscópicas y microscópicas, en esta última el plancton destaca en importancia, pues sostiene a una de las pesquerías comerciales más importantes del Atlántico tropical (Golfo de México). Botello et al. (1992) reportan que la actividad biológica del Golfo está determinada por sus altas temperaturas superficiales, su favorable luminosidad para la flora y fauna marina, su alta productividad fitoplanctónica (250-500 mg/cm2 día) y su abundancia de zooplancton (50-200 mg/m3).


A. Vegetación. Las comunidades de vegetales ligadas al medio marino son variadas y muchas de ellas son difíciles de estudiar y aun describir, pues a menudo se presentan en forma dispersa, mal definida y ocupa superficies limitadas. Frecuentemente estas comunidades marinas tienen una tolerancia limitada con respecto a los factores ambientales y sólo se desarrollan si se presenta una serie de condiciones indispensables para su existencia, dentro de un determinado intervalo de temperatura, luminosidad, pH, salinidad, pureza y concentración de oxígeno. Asimismo, alguna macro algas se dejan llevar por la deriva de las corrientes, todo ello hace que la descripción que se hace de las comunidades diste mucho de dar una idea completa acerca de su composición, estructura, diversidad y distribución. Sólo se tomarán en cuenta las plantas macroscópicas y para fines de agrupación se ha usado los criterios establecidos por Rzedowski. Tipos de vegetación. En las desembocaduras de los ríos y a orillas de las playas, así como en estructuras sólidas emergentes como muelles se desarrollan comunidades denominadas como Facies rocosa y expuesta, las cuales están formadas por algas formando tapices, mantos o prados en rocas naturales o en escolleras, sometidas a fluctuaciones en la salinidad y a un fuerte oleaje, dicha comunidad puede estar caracterizada por Ulva fasciata asociada a varias especies de Enteromorpha o de Cladophora, no obstante en lugares que presentan condiciones muy semejantes se distingue por una franca dominancia de rodofíceas.

Tabla IV.6. Composición florística de las asociaciones vegetales en línea de costa.

ESPECIE NOMBRE COMÚN Ulva fasciata Lechuguilla Enteromorpha flexuosa Enteromorpha ligulata Enteromorpha salina Cladophora fascicularis Cladophora cristalina Cladophora flexuosa Sargassum vulgare Sargasso Gelidium floridanum Amphiroa fragilissima Centroceras clavulatum Gracialaria cervicornis Wrangelia Aarhus Halimenia floresia

Otra asociación de algas que se presenta hacia mar adentro, ya sobre la plataforma continental se le ha nombrado Facies de rocas y se desarrollan en un hábitat donde se presenta salinidad constante y aguas limpias y transparentes, donde las algas que proliferan son heliófilas y estenohalinas. Por lo regular las poblaciones de esta comunidad crecen aisladas o en grupos pequeños sobre corales muertos, guijarros o conchas.

Tabla IV.7. Composición florística de las asociaciones vegetales de la plataforma continental.

ESPECIE NOMBRE COMÚN Amphiroa fragilísima Dictyosphaeria cavernosa Halimeda opuntia Laurencia obtusa Jania capillacea Polysiphonia spp


Ceramium spp Cymopolia barbata Noemeris annulata Valonia ventricosa Dictyota dichotoma Spatoglossum schroederi Hypnea cornuta Digenia simplex

B. Fauna

Las especies que conforman la fauna de una zona están fuertemente correlacionadas con las comunidades planctónicas, sin embargo cuando la estructura y composición del fitoplancton cambia, varias de las especies animales son de igual forma desplazadas, quedando solo aquellas con un rango de tolerancia mayor o que han sido favorecidas por la transformación. Por ende, la fauna cercana al área de influencia está caracterizada por cardúmenes de peces y manadas de mamíferos marinos.

Tabla IV.8. Especies de reptiles que inciden de manera ocasional en el área de estudio.

ESPECIE NOMBRE COMÚN Caretta caretta Tortuga caguama Eretmochelys imbricata Tortuga carey Dermochelys coriacea Tortuga laúd Leídochelys kempii Tortuga lora Chelonia mydas Tortuga verde

Nota: Todas ellas se encuentran reportadas como especies en Peligro de extinción

en la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001.

Tabla IV.9. Especies de peces elasmobranquios que inciden en el área de estudio.

ESPECIE NOMBRE COMÚN Ginglymostoma cirratum Tiburón nodriza Alopias vulpinus Tiburón zorro Carcarodon carcharias Tiburón blanco Carcharhinus limbatus Tiburón de puntas negras Carcharhinus obscurus Tiburón oscuro Galeocerdo cuvieri Tiburón tigre Sphyrna lewini Tiburón martillo Sphyrna tiburo Tiburón martillo Pristis pectinata Pez sierra Narcine brasiliensis Raya torpedo Manta birostris Manta del Atlántico

Fuentes: The Audubon Society Field Guide to North American Fishes, Whales & Dolphins, 1992. “Estudio de protección al ambiente y a la Planta Termoeléctrica Tuxpan,” 1986. I.P.N.

Tabla IV.10. Especies de peces teleósteos que inciden en el área de estudio.

ESPECIE NOMBRE COMÚN


Elops saurus Tarpones Gymnothorax moringa Morena moteada Gymnothorax nigromarginatus Morena espalda negra Myrophis punctatus Anguila de anteojos Ophichtus gomesi Anguila camarón Opisthonema oglinum Sardina atlántica Anchoa spp. Anchovetas Arius felis Pez gato Bagre marinus Bagre marino Opsanus beta Pez sapo Hyporhamphus unifasciatus Mediopico Centropristis striata Robalo Sarda sarda Bonito Epinephelus spp. Groupers Serranus spp. Mero Malacanthus plumieri Pomatomus saltatrix Rachycentron canadum Cobia Edheneis naucrates Rémora Alectis ciliaris Pámpano Caranx spp. Jurel Centropomus spp. Robalos Trachinotus carolinus Pámpano grande Lutjanus spp. Huachinango Lobotes surinamensis Triplecola Eucinostomus argenteus Mojarras Gerres cinereus Mojarras Anisotremus virginicus Pez puerco Haemulon plumieri Gruñón Menticirrhus americanus Pejerey Chatodipterus faber Palometa menor Abudefduf saxatilis Sargento mayor Microspathodon chrysurus Damisela cola amarilla Sphyraena barracuda Barracuda Acanthocybium solanderi Wahoo Euthynnus alletteratus Atún menor E. pelamis Atún saltarín Scomber japonicus Macarelas Prionotus ophryas Pez bandeado Aleuturus schoepfi Ballesta naranja Monacanthus hispidus Ballesta cabeza plana

Fuentes: The Audubon Society Field Guide to North American Fishes, Whales & Dolphins, 1992. “Estudio de protección al ambiente y a la Planta Termoeléctrica Tuxpan,” 1986. I.P.N.

Tabla IV.11. Especies de mamíferos marinos que inciden de manera ocasional en el área de estudio.

ESPECIE NOMBRE COMÚN

Balaenoptera acustorostrata Ballena minke Mesoplodon europaeus Ballena de pico del Golfo Ziphius cavirostris Ballena de pico de Cuvier


Kogia breviceps Cachalote pigmeo Kogia simus Cachalote enano Feresa attenuata Ballena piloto pigmea Globicephala macrorhyncus Ballena piloto de aletas cortas Grampus griseus Delfín de Risso Pseudorca crassidens Falsa orca Stenella coeruleoalba Delfín rayado Fuente: The Audubon Society Field Guide to North American Fishes, Whales & Dolphins, 1992

Cabe mencionar, que las especies aquí presentadas son aquellas cuya distribución abarca todo el Golfo de México o gran parte de él, no siendo específicas del sitio exacto del proyecto. Sin embargo, se recomienda tenerlas presentes, sobre todo a las consideradas de valor comercial o ecológico (tortugas marinas, mamíferos marinos, etcétera), para acrecentar las medidas de seguridad que eviten posibles fugas o derrames de hidrocarburos. Se recomienda extremar precauciones para el personal, por la presencia de especies potencialmente peligrosas de elasmobranquios (tiburones) y del pez escorpión moteado, que gusta de acercarse a las plataformas petroleras, y el cual presenta espinas en las aletas pectorales que pueden inocular veneno de alta toxicidad.

IV.2.1.3. Aspectos socioeconómicos

La pesca es una de las actividades importantes de la zona, ya que para la Provincia Costera Golfo Noroeste que es donde se localiza el área del proyecto, la producción pesquera es de 263 753 toneladas (aproximadamente 72% del total del Golfo de México y Caribe y 22% de todo el país). Además, presenta el 40% de la pesca de camarón de todo el país. Entre las especies comerciales importantes se encuentra el camarón blanco, la jaiba, el langostino y peces tales como jurel, lisa, huachinango, robalo, mero, pámpano, marlín y vela. Otro recurso importante es el petróleo, ya que todo el Golfo de México es rico en yacimientos tanto de este como de otros hidrocarburos.

A. DEMOGRAFÍA

El municipio de Vega de Alatorre, Veracruz, durante 1990 registró una población de 18,111

habitantes; el 50.04% de los cuales son del sexo masculino y el 49.96% del sexo femenino.

La tasa de crecimiento para esta región del estado de Veracruz, fue muy similar a la estatal durante el período 1970-1990; registrándose 2.3 para el municipio y 2.4 para el estado.

B. VIVIENDA

Los materiales de construcción empleados en las viviendas en el municipio Vega de Alatorre, son los siguientes.


Predominan las viviendas con paredes de tabique, ladrillo, block, piedra o cemento con 79.2%, mientras

que el 12.4% son de embarro.

Los techos son de losa 49.7%, y de lámina de asbesto, metal o cartón el 40.4%.

La mayor parte de las viviendas son de cemento o firme y representan el 68.5%, mientras que el resto son de materiales diversos. A continuación, se presentan datos de equipamiento de servicios, para la vivienda a nivel del estado, ya que no se cuenta con datos en el ámbito municipal. Las condiciones de la vivienda en el municipio con respecto a los servicios, se consideran semejantes a las presentes en el promedio estatal.

Tabla IV.12. Servicios con los que cuentan las viviendas en el ámbito estatal.

No. DE

VIVIENDAS VIVIENDAS CON AGUA

VIVIENDA CON DRENAJE

VIVIENDA CON ELECTRICIDAD

ESTADO DE VERACRUZ 1,270,235 712,964 671,030 939,260

C. URBANIZACIÓN

Vías y medios de comunicación existentes, disponibilidad de servicios básicos y equipamiento.

Asentamientos irregulares, describirlos y ubicarlos.

El municipio de Vega de Alatorre cuenta con una red carretera de 88.4 Km, de los cuales sólo 39

están pavimentados. La principal vía de acceso al municipio es la carretera federal 180, misma que

comunica a la cabecera municipal con la ciudad de Nautla al norte y con otras poblaciones al sur con

rumbo a Carde.

En el municipio no se cuenta con comunicación por vía aérea. Se tiene servicio telefónico, 11 oficinas

postales y varias oficinas de telégrafos.

D. SALUD Y SEGURIDAD SOCIAL El municipio en el sector salud, cuenta con 7 unidades médicas de consulta externa: dos pertenecen al IMSS-Solidaridad, tres a la Secretaría de Salud, una al DIF y otra a la Cruz Roja. Además existen 9 casas de salud pertenecientes a la Secretaría de Salud. (Anuario Estadístico INEGI, 1998).

E. EDUCACIÓN


Existen 55 escuelas a nivel primaria en el municipio, las cuales representan el 0.3% del total estatal.

El promedio de alumnos por aula es de 21.

En cuanto a escuelas de nivel medio y medio superior, existen 8 y 4 respectivamente en todo el municipio. El promedio de alumnos por aula es de 23 y 20 respectivamente. No se cuenta con escuelas a nivel superior. F. ASPECTOS CULTURALES Y ESTÉTICOS. Dentro de la zona geográfica de interés se carece de sitios que posean cualidades culturales o estéticas especiales.

G. ÍNDICE DE POBREZA La zona cercana al área donde se realizará el proyecto presenta una marginalidad alta, dado que carece de servicios urbanos y el nivel de ingreso es bajo.

H. ÍNDICE DE ALIMENTACIÓN

De acuerdo a la Encuesta Nacional de Alimentación (ENAL, 1996) la población de la zona geográfica

donde se desarrollará el proyecto presenta un índice de desnutrición media.

I. EQUIPAMIENTO

La zona de proyecto carece de equipamiento de cualquier tipo.

J. TIPOS DE ORGANIZACIONES SOCIALES PREDOMINANTES

Durante 1990, la Población Económicamente Activa (PEA), en el municipio de Vega de Alatorre,

abarcaba el 30.9% de su población total. Presentándose un porcentaje de 98.2% de población

ocupada, de la cual la mayor parte estaba dedicada a actividades del sector primario (51.6%),

mientras que un 26.4% lo hacía al sector terciario, principalmente a actividades comerciales. El sector

secundario es el menos desarrollado en el municipio y se dedica principalmente a actividades de

manufactura. A nivel municipal existen agrupaciones de pequeños propietarios, agricultores y

pescadores.


IV.2.2. Descripción de la estructura del sistema

La degradación de los ecosistemas vinculados con el área de perforación del pozo marino exploratorio, se relaciona con el impacto que directa e indirectamente ejercen no solo las actividades petroleras que se han desarrollado, sino también por la pesca de camarón, y la pesca de altura. Debemos agregar, que esta zona es de gran importancia, pues actúa como una zona de reciclaje de materia orgánica en los fondos blandos por su gran extensión. Lo anterior determina, que el sistema ambiental presente fragilidad media y presión alta, lo que lo determina como perturbado. IV.2.3. Análisis de los componentes ambientales relevantes y/o críticos

El componente ambiental relevante de la región donde se realizará el proyecto, se constituye por la

condición de zona marítima.

IV.3. Diagnóstico ambiental

Los impactos ambientales negativos son poco significativos, ya que se aplicarán diversas medidas de

prevención y mitigación tendientes a proteger la calidad del agua. Los procedimientos para la

construcción de la plataforma, así como para la construcción y terminación del pozo, permitirán

establecer un riesgo bajo de ocurrencia de fugas durante la etapa de apertura del pozo, emisiones

gaseosas que no interactúan con cuerpos de agua. Sin embargo, se sabe que se presentan

modificaciones ambientales en los fondos blandos por la construcción de plataformas de extracción

petrolera, lo cual no se presenta para el presente proyecto debido a que únicamente se realiza la

perforación y no habrá proceso de extracción a corto plazo.


V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

V.1. Metodología para evaluar los impactos ambientales La valoración de los impactos depende de la adecuada identificación de los cambios potenciales al entorno, estableciendo las posibles consecuencias de las actividades inherentes al proyecto sobre el ecosistema en el que habrá de insertarse. Por ende, se determinan los rasgos distintivos del ambiente que pueden ser afectados y la estimación del grado en la valoración de la magnitud del impacto potencial. La determinación de las actividades del proyecto junto a los factores ambientales afectados constituye la base para la elaboración de la matriz de interacción proyecto-ambiente, con la cual se realiza la identificación, evaluación e interpretación de los posibles impactos al medio. Bajo este contexto, las perturbaciones generadas en el sistema pueden tener varios criterios de acuerdo a la naturaleza del impacto y a las características del ambiente, es así que, la evaluación de los impactos debe considerar al disturbio con los efectos colaterales a través del tiempo y espacio. En el presente trabajo se consideraron cuatro parámetros: Carácter. Hace referencia a los efectos hacia el interior del sistema, reflejando la respuesta de los componentes ante los impactos identificados, de donde se tienen dos criterios para este rubro: adverso o benéfico. Duración. Denota la permanencia en escala temporal del impacto en el ambiente, considerando tres atributos: Temporal, el impacto y sus consecuencias duran el mismo tiempo que la actividad que lo produce; Prolongado, la perturbación y efecto permanece más tiempo que la actividad que lo produce (hasta 5 años) y Permanente, los disturbios se mantienen en el ambiente por tiempo indefinido (más de 5 años). Magnitud. Es la dimensión físico-espacial de los efectos en el sistema a partir de la fuente de impacto relacionada con el proyecto, las cuales comprenden tres niveles: Local, menos de un kilómetro alrededor de la obra o actividad que produce el impacto; Zonal mayor que un kilómetro y menor de cinco y Regional, más de cinco kilómetros. Importancia. Se refiere a la trascendencia de los impactos detectados, tomando en cuenta 3 valores; significativo, poco significativo y no significativo. En la matriz de interacción sólo se presentan dos criterios (carácter e importancia) para facilitar la interpretación de la misma; sin embargo, la determinación de ese valor se realiza tomando en consideración la duración y magnitud del impacto. Los símbolos utilizados en la matriz de interacción se presentan a continuación:

CARÁCTER IMPORTANCIA Adverso - Significativo 3 Benéfico + Poco significativo 2 No significativo 1

Posteriormente se elaboró una descripción de los principales impactos al medio, identificados en la matriz, mismos que son presentados con un texto explicativo donde se mencionan las consideraciones que se hicieron para cada parámetro evaluado hasta llegar al resultado que aparece en la matriz. V.2. Impactos ambientales generados. Las actividades preliminares a la perforación de los pozos exploratorios consisten en ubicar de manera geográfica los puntos conforme a los datos prospectivos de la región. Asimismo involucra el sondeo del lecho


marino y de las condiciones oceanográficas más relevantes, capaces de influir en la estabilidad de la plataforma de perforación.

V.2.1. Preparación del sitio La preparación del sitio consiste en el transporte de la plataforma de perforación al área donde se pretende establecer el pozo exploratorio, junto a la fijación y estabilización de dicha estructura en el lecho marino. Tales características en el trabajo originan cambios al entorno inmediato, que resultan fugases debido a la gran dinámica tanto de las masas de agua como de aire y a las dimensiones relativamente pequeñas de la plataforma (5,244 m2). De esta forma los impactos que tienen lugar son imperceptibles e inestables a causa de la alta capacidad de absorber impactos por parte del medio marino, sin embargo aquellos con probabilidades mayores de inducir cambios en la naturaleza del sistema son descritos en los siguientes párrafos. Cabe destacar, que los sitios donde se establecerán los pozos exploratorios no se encuentran ecosistemas excepcionales con probabilidades de salir afectados durante la fijación de las estructuras de sostén de la plataforma, cuya área máxima de ocupación considerando los tres sitos es de 56.54 m2.

V.2.1.1. Aire IMPACTO: La disminución de la calidad del aire está en función del incremento de partículas, gases de combustión y agentes oxidantes, derivados de las actividades de transporte, fijación y estabilización de la plataforma de perforación por el funcionamiento de embarcaciones con maquinaria de combustión interna base diesel.

Carácter: Es adverso porque los gases generados durante la combustión del diesel en los motores, causan efectos tóxicos y/o daños a la salud de los organismos que entran en contacto con ellos

Duración: La duración en el aire de los compuestos generados por los gases de combustión varía de acuerdo a su naturaleza química y a las condiciones atmosféricas prevalecientes en el sitio, de tal forma que pueden permanecer desde unas horas hasta varias semanas, asimismo los efectos en los organismo pueden continuar durante mayor tiempo, a pesar de la disminución en la concentración del contaminante, bajo este contexto el impacto se considera como temporal, pues la operación de la maquinaria es periódica.

Magnitud: La dispersión que presentan los gases, partículas suspendidas y aerosoles es amplia, asociada a la dinámica atmosférica, alcanzando niveles zonales.

Importancia: A pesar de las emisiones generadas por la combustión, el impacto es no significativo pues las condiciones meteorológicas en el área hacen que se dispersen y diluyan los efectos dañinos, así como los bajos volúmenes generados, por el corto periodo de operación.

V.2.2. Construcción del sitio

En esta etapa las acciones están centradas en perforar el lecho marino empleando barrenas que se encuentran protegidas por tubería de revestimiento que sobresale el nivel del oleaje con el fin de recuperar los fluidos de perforación y los recortes del material.

V.2.2.1. Aire IMPACTO: La disminución de la calidad del aire está en función del incremento de partículas, gases de combustión y agentes oxidantes, derivados de los motores empleado en la perforación y los relativos a la generación de electricidad, asimismo por el tráfico aéreo durante el transporte del personal

Carácter: Es adverso porque los gases generados durante la combustión del diesel en los motores, causan efectos tóxicos y/o daños a la salud de los organismos que entran en contacto con ellos.


Duración: La duración en el aire de los compuestos generados por los gases de combustión varía de acuerdo a su naturaleza química y a las condiciones atmosféricas prevalecientes en el sitio, de tal forma que pueden permanecer desde unas horas hasta varias semanas, asimismo los efectos en los organismo pueden continuar durante mayor tiempo, a pesar de la disminución en la concentración del contaminante, bajo este contexto el impacto se considera como temporal, pues considerando que parte del equipo mantiene una operación continua, el desarrollo del proyecto de perforación es en un lapso corto.

Magnitud: La dispersión que presentan los gases, partículas suspendidas y aerosoles es amplia, asociada a la dinámica atmosférica, alcanzando niveles zonales.

Importancia: A pesar de las emisiones generadas por la combustión, el impacto es no significativo pues las condiciones meteorológicas en el área hacen que se dispersen y diluyan los efectos dañinos, así como los bajos volúmenes generados.

V.2.2.2. Agua

IMPACTO: Las características físicas y químicas de las masas de agua relacionadas a la plataforma presentarán cambios sutiles debido a la descarga de aguas de sentinas y desechos orgánicos procedentes de la cocina, estas fluctuaciones resultarán en una incremento de elementos nutritivos y aumento en la turbidez.

Carácter: El cambio en el contenido de elementos nutritivos se considera adverso debido a que propicia la proliferación fuera de límites de organismos constituyentes del plancton.

Duración: El incremento del nutrimento en las masas de agua en rededor de la plataforma es temporal, a causa de las tasas en el movimiento y residencia de las aguas marinas, sumado a los volúmenes relativamente pequeños descargados al mar y a la periodicidad con que se realiza.

Magnitud: El máximo volumen descargado por día será de 17 metros cúbicos y 80 kilogramos de material orgánico, los cuales se dispersarán en una masa de agua marina de 2x109 m3, considerando que las corrientes pueden llevar hasta 5 kilómetros los materiales citados, en consecuencia se estima que los efectos pueden tener un alcance zonal.

Importancia: El impacto es no significativo pues las alteraciones a las propiedades físicas y químicas no representan un cambio directo en las principales corrientes de la región.

IMPACTO: La contaminación de las masas de agua marina debido a la presencia de compuestos reactivos de desecho o de combustible modifica los procesos químicos normales del plancton, con lo cual se puede disminuir la calidad del agua además de propiciar la proliferación de organismos. Dichos efectos se obtienen debido al manejo y disposición inadecuado de los residuos líquidos, sólidos y al derrame accidental de los combustibles fósiles requeridos por la maquinaria y equipo durante la construcción.

Carácter: Los cambios en las propiedades físicas y la composición química de las masas de agua producida por la incorporación accidental de residuos líquidos y sólidos, repercuten en forma adversa y directa en la calidad del agua y en el comportamiento bioquímico de los organismos constitutivos del plancton.

Duración: La duración del impacto se considera temporal, aunque la permanencia de los compuestos químicos en las moléculas de agua pueden extenderse a lo largo de varias semanas.

Magnitud: Los efectos de la contaminación de las masas de agua tienden a ser zonales, pues al ser transportados los contaminantes por las corrientes marinas y el viento propician su difusión a distancias que pueden alcanzar hasta los 5 kilómetros a la redonda.


Importancia: La incorporación accidental de los combustibles y residuos líquidos son poco significativos, puesto que la dispersión de ellos es relativamente rápida en el agua afectando áreas de hasta 700 metros de radio. En lo relativo a los residuos sólidos su importancia es no significativa porque la dispersión de ellos es restringida.

V.2.2.3. Vegetación

IMPACTO: Las poblaciones de algas presentan una amplia flexibilidad a los cambios, lo que les confiere a aprovechar cualquier oportunidad para propagarse y desarrollarse. En consecuencia, cuando se remueve un alga macroscópica por cuestiones de establecer las estructuras de anclaje y estabilidad de la plataforma de perforación, no muere solo se le deja a expensas de las corrientes, lo que representa una reducción en su desarrollo por falta de fijación y en pocas ocasiones la pérdida del organismo. Por otro lado, el fitoplancton puede verse afectado bajo dos circunstancias, la primera de ellas con el aporte de aguas de sentinas y desechos orgánicos procedentes de la cocina, en el sentido de favorecer a determinadas especies de algas ante el repentino incremento de nutrientes. En una segunda circunstancia, se debe a un hecho extraordinario derivado de un descontrol del pozo en la que se origine una fuga de hidrocarburos condensados, o en una falla del sistema de fluidos de perforación, en tales condiciones la presencia de hidrocarburos y aditivos químicos formarían una mancha en la superficie donde las comunidades de fitoplancton vería afectada su productividad a causa de una vulnerabilidad por la toxicidad de los compuestos.

Carácter: Los cambios en las características estructurales y de composición producida por la pérdida de fijación de las poblaciones de algas bentónicas repercuten en forma adversa, sobretodo debido a que las asociaciones de algas presentes en la región se encuentran muy dispersas, lo cual le ha llevado a formar islotes poco estables donde predominan un lecho arenoso.

Por otro lado, la disminución de la productividad del fitoplancton provocado por una toxemia ante fuga de hidrocarburos o fluidos de perforación se considera adverso, pues la tasa metabólica puede verse afectada hasta en un 70% en el sitio directamente afectado.

Duración: Las algas afectadas por la remoción del fondo marino son esencialmente organismos de tamaño medio adaptadas a las corrientes rápidas, por lo que la recuperación de la vegetación es relativamente corta, a tal grado que se puede igualar al tiempo de las actividades. Bajo este contexto el impacto se considera temporal.

Para el caso de la disminución en la productividad del fitoplancton la duración del impacto también es temporal, puesto que las cantidades de material derramado o fugado permiten su recuperación relativamente rápido y a que los remanentes se diluyen en unas cuantas horas.

Magnitud: La pérdida de fijación por parte de las algas solo se efectuará en áreas donde se establezcan las estructuras de fijación y perforación (lo cual cubre una superficie aproximada de 56.54 m2), donde las poblaciones son muy dispersas, en consecuencia los efectos se estiman serán locales. En cuanto a un evento extraordinario en el que se vea involucrado derrame de hidrocarburos o aditivos de perforación los efectos en el fitoplancton tienden a ser zonales a causa de que puede llevarse a cabo en una longitud de 2 kilómetros, aun cuando la productividad y distribución en la región es alta.

Importancia: Debido a que sólo se afectará unos cuantos organismos fijos cuyos alcances son locales y temporales, el impacto se ha considerado no significativo. Con respecto a un evento mayor en el que se vea implicado el derrame de hidrocarburos o fluidos de perforación la perturbación en la productividad el fitoplancton tiende a ser poco significativa, puesto que el área de afectación cuenta con una alta productividad y una amplia distribución y a que una mancha de contaminantes no sería superior a 2,000 metros de diámetro.


V.2.2.4. Fauna IMPACTO: La fauna de un área se encuentra estrechamente ligada a las poblaciones planctónicas y/o a los recursos y condiciones oceanográficas ahí presentes, es por ello que al cambiar la estructura y composición del plancton producto de un evento mayor en el que se vea implicado la fuga de hidrocarburo condensado o la de fluidos de perforación, la fauna tenderá a modificar su distribución ante la nueva disposición del plancton.

Carácter: Al modificarse la estructura del plancton se propicia que la distribución de la fauna se reduzca, de manera local, y como consecuencia se propicie la competencia interespecífica e intraespecífica, debido a la disminución en la capacidad de carga de los ecosistemas; además de las manifestaciones metabólicas de la fauna ante la mayor concentración de compuestos químicos con propiedades tóxicas.

Duración: Los cambios en la distribución de la fauna no son apreciables a causa de la gran movilidad de los cardúmenes y a que la superficie afectada es relativamente pequeña, en consecuencia la duración del impacto se considera temporal. No obstante, si algún componente tóxico entrara en la red trófica de tal suerte que se propiciase la bioacumulación, será necesario más de tres años para la eliminación de la sustancia en la red, por tal motivo el impacto se considera prolongado.

Magnitud: Los efectos en la distribución de la fauna y de intoxicación directa no rebasan una extensión superior a los 3 kilómetros, siendo entonces zonal la magnitud de las alteraciones.

Importancia: Debido a su carácter temporal y de un alcance zonal los impactos se consideran no significativo para el caso de la distribución, en tanto a la salud de las poblaciones lo es poco significativo.

V.2.2.5. Socioeconómico

IMPACTO: El desarrollo del proyecto pese a localizarse aproximadamente a 25 kilómetros en promedio mar adentro, implicará la reactivación económica de los poblados relacionados con la explotación petrolera en la región, manifestada como el incremento del capital circulante y la generación de empleos directos e indirectos. En el ámbito nacional, permitirá concretar la disponibilidad de recursos energéticos que satisfagan tanto la demanda doméstica como la internacional, hecho que redundará en mejores oportunidades de desarrollo.

Carácter: Al incrementarse el flujo comercial de la región y asegurar la disponibilidad de recursos energéticos da pie al mejoramiento de la infraestructura social, que redunda en mejores oportunidades de crecimiento a las poblaciones, por lo que se considera in impacto benéfico en todos los ámbitos.

Duración: Los cambios en las relaciones comerciales de los poblados de la región derivados de la perforación de los pozos se extenderán durante tres años por lo que son considerados prolongados. Concerniente a la disponibilidad de recursos se adopta el de permanente, pues los beneficios tienen un alcance mayor a 5 años.

Magnitud: Los beneficios de las actividades relacionadas con los pozos exploratorios estarán centrados en centros poblacionales definidos y a líneas de negocio específicas, por lo que se considera un efecto zonal, sin embargo, el aseguramiento de la disponibilidad de recursos energéticos constituye un nivel nacional.

Importancia: La demanda de empleo directo durante el desarrollo del proyecto, presenta la restricción de requerir de personal con cierta especialización o habilidades, siendo limitadas las oportunidades de la población local, en consecuencia la importancia de los efectos descritos es valorada como no significativa, pese aún al florecimiento de empleos indirectos.


El aseguramiento de recursos energéticos juega un papel estratégico en el desarrollo de la nación, por tanto, la importancia que reviste este hecho es significativa.

V.2.3. Abandono del sitio Las actividades relacionadas con el fin de la obra no implican el incremento en los efectos negativos producidos en los elementos ambientales, ni en la generación de nuevos impactos adversos, por lo que no se presenta sinergia con ningún efecto generado en la etapa anterior. Entonces, sólo se describirán aquellos cambios en las condiciones que habían prevalecido durante la construcción.

V.2.3.1. Agua IMPACTO: Al eliminarse las descargas de aguas de sentinas y desechos orgánicos se ve interrumpida la presión ejercida sobre la capacidad de carga del sistema, con lo que en un corto periodo de tiempo retorna a su estado natural. La misma suerte sigue las consecuencias originadas por eventos mayores, cuya probabilidad se reduce al mínimo por la remoción de las instalaciones de riesgo.

Carácter: La eliminación tanto de las instalaciones de riesgo (con consecuencias ambientales severas), como la descarga de aguas de sentinas y desechos orgánicos, traerá un rápido regreso a las condiciones iniciales, por lo que las acciones de abandono del sitio son benéficas al medio inmediato.

Duración: En tanto no se defina un cambio de categoría de los pozos, de exploratorios a productivos, el regreso de las condiciones iniciales será permanente.

Magnitud: Los cambios se suscitarán en un área no mayor de 5 kilómetros a la redonda, con lo que se adopta como zonal.

Importancia: El impacto es no significativo pues las alteraciones a las propiedades físicas y químicas no representan un cambio directo en las principales corrientes de la región.

V.2.3.2. Vegetación y fauna IMPACTO: El registro de taponamiento en el pozo constituye un basamento de fijación óptimo para poblaciones de algas, favoreciendo de tal suerte la formación de un hábitat, que será aprovechado por las poblaciones animales.

Carácter: La formación de nuevos hábitats tiene un efecto benéfico en el sitio.

Duración: En tanto no se defina un cambio de categoría de los pozos, que valla de exploratorios a productivos, la formación de los hábitats será permanente.

Magnitud: Los sitios donde se propiciarán la formación de nuevos hábitats suman una superficie de 56.54 m2 como máximo, por lo que sus efectos son locales.

Importancia: En virtud de las condiciones oceanográficas y a la magnitud local de los efectos

se ha valorado como no significativo.

V.2.4. Construcción del escenario modificado por el proyecto.

La condición ambiental del área del proyecto, en el que se establecerán tres pozos exploratorios, está

dada por la plataforma continental y las corrientes marinas, lo cual implica que no se cuenten con

comunidades bióticas claramente definidas, pues predominan los organismos pelágicos como lo son

los cardúmenes de peces que de manera continua se desplazan conforme al desarrollo presente en

el plancton, en tanto que los organismos bentónicos son escasos y aislados. El área de instalación


del proyecto no se encuentra dentro de ninguna de las Regiones Prioritarias Marinas consideradas

por la CONABIO.

Ambientalmente, las actividades realizadas durante el proyecto no representan un deterioro marcado

de los ecosistemas, ni de los recursos naturales existentes en la zona. La degradación de los

ecosistemas vinculados con el área de perforación del pozo marino exploratorio, se relaciona con el

impacto que directa e indirectamente ejercen no solo las actividades petroleras que se han

desarrollado, sino también por la pesca de camarón y la pesca de altura. Debemos agregar que esta

zona es de gran importancia pues actúa como una zona de reciclaje de materia orgánica en los

fondos blandos por su gran extensión.

Finalmente, se deberá considerar que los impactos ambientales negativos que pudieran ejercerse

sobre el ecosistema son no significativos, por lo que se aplicarán medidas de prevención y mitigación

tendientes a proteger la condición natural del mismo. Así también se deberá considerar que los

procedimientos que se apliquen para el establecimiento de la plataforma, así como para la

construcción y terminación de pozos, deberán establecer un riesgo bajo de ocurrencia de fugas

durante la etapa de apertura de los pozos, evitando con ello la interacción de las emisiones gaseosas

con el mar.

Las modificaciones al escenario natural por la perforación de los pozos exploratorios son temporales,

por tanto al realizar el abandono del sitio se recuperarán por si mismas las condiciones naturales y no

se percibirán modificaciones al escenario natural.

V.2.5. Identificación de los efectos en el sistema ambiental.

Los efectos del proyecto sobre el entorno se describen en cada impacto, donde se incluye además su

carácter, duración, magnitud e importancia.

V.2.6. Identificación y caracterización de los impactos La caracterización de los impactos generados por el proyecto se incluyó en la descripción de los

mismos en el punto V.2.1. Para presentar un panorama completo de cada impacto y en consecuencia

tener más elementos para determinar su importancia y magnitud.


V.2.7. Evaluación de los impactos Reconociendo que del análisis de los impactos ambientales generados durante el proyecto, presentan

efectos adversos no significativos al medio ambiente, los cuales se presentan de forma temporal,

parcial y reversible. Asimismo, los impactos benéficos tienden a ser mayores cuantitativamente en el

tiempo, además de que se observa que las afectaciones no crearán modificación al sistema natural y

no propiciará cambios en grandes extensiones o en la dinámica natural de los ecosistemas, en

cambio provocará beneficios inmediatos y tangibles a las poblaciones cercanas a la zona del

proyecto, principalmente, al aumentar la demanda de empleo. Por lo que a manera de conclusión el

proyecto generará mayores ventajas que desventajas.

V.3. Determinación del área de influencia

Si bien, la zona directamente afectada por la perforación de cada pozo es de 5,244 m2, el área de

influencia dependerá de las condiciones climatológicas y de la dirección y fuerza de los vientos

reinantes, por lo que no es posible su cuantificación exacta. Sin embargo, para las condiciones

normales de operación de la plataforma el área de influencia será el área el considerado en un radio

de 5 kilómetros.


VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

VI.1. Medidas preventivas Las medidas preventivas están contempladas en las normas de seguridad de Pemex Exploración y

Producción, las cuales enfatizan los siguientes puntos:

• Personal calificado para el desarrollo de actividades especificas.

• Utilización de dispositivos para prevenir eventos de fuga o explosión (preventores).

• Utilización de herramienta antichispas en actividades de riesgo o que puedan producir

eventos de incendio.

• Normas para el manejo de combustibles.

• Normas para la prevención de contaminación atmosférica y acuática.

Cada instalación marina contará con un plan de emergencia con instrucciones específicas referentes

a:

• Señales de emergencia.

• Procedimiento en caso de incendio o explosión y otras emergencias, y para el abandono

de la plataforma.

• Cadena de mando.

• Las estaciones de emergencia y lugares para abandono de la plataforma, más el

señalamiento para cada tripulante.

• Las responsabilidades de cada tripulante en su estación.

• El punto de reunión en la plataforma para los tripulantes y toda persona que no cumpla

funciones específicas.

• El método para efectuar la cuenta de personal en el punto de reunión de una manera

efectiva.

Con lo anterior, se planea evitar la contaminación o degradación a los ecosistemas durante las

acciones inherentes al proyecto. En los anexos se proporciona el “Procedimiento Operativo para el

Personal de Guardia”.


VI.2. Descripción de la medida o sistema de medidas de mitigación A continuación se describen las medidas de mitigación y compensación, haciendo la aclaración de

que algunas de ellas coinciden, sólo que se aplican en diferentes etapas del proyecto.

1. Disposición final de los residuos: Durante la ejecución de las actividades de este proyecto se

generarán residuos domésticos (papel, cartón), así como pedacería metálica, tambores, botes,

materiales de embalaje, entre otros: los cuales se almacenarán en tambores de 200 litros que deben

ser colocados en un área específica de la plataforma. Los lodos de perforación que no puedan ser reutilizados, en las acciones de estabilización de la

perforación y cuya cantidad es menor a 1 m3 cada tres días, serán llevados al área de contenedores

de líquidos, la cual tiene una capacidad de 866 m3.

Para la disposición final de estos residuos, se utilizarán 2 barcos contenedores, los cuales

recuperarán los lodos de perforación, los residuos domésticos y la pedacería metálica, botes,

materiales de embalaje entre otros residuos, para ser llevados a tierra y dispuesto en los lugares que

las autoridades municipales hayan autorizado, esta acción se realizará cada siete días.

2. Afinación de motores de maquinaria: Con el propósito de minimizar las emisiones de los gases

de combustión, generados por los diferentes tipos de equipos que son empleados, se afinarán las

unidades antes del inicio de las obras.

Cabe mencionar, que dentro de los programas de mantenimiento de las unidades, estas se deben

afinar periódicamente cada 200 horas de operación, en lo que se define como afinación o

mantenimiento menor, incluyendo cambio de filtros y de lubricantes, o bien la afinación mayor que

además de lo anterior implica el chequeo en laboratorio de inyección, lo que se realiza cada 2,000

horas.

Es importante destacar, que el mantenimiento a los equipos debe efectuarse bajo especificación del

fabricante, ya que los equipos y sus piezas de repuesto poseen garantías siempre y cuando

presenten su programa de mantenimiento requerido.

La operación de los equipos bajo cargas de trabajo muy intensas y con esfuerzos mayores, hace vital

que su estado de funcionamiento sea el óptimo, pues de ello depende el manejo de los diversos

materiales, y por lo tanto una parte de la seguridad y éxito de la obra está en función de ello.


3. Acondicionamiento de área de servicio (sanitarios): Desde el inicio de los preparativos del

sitio y durante toda la duración del proyecto, se contara con servicio de sanitarios, para las

necesidades de los trabajadores y personal de obra, con ellos se evitará la contaminación a las aguas

marinas. Las aguas residuales generadas por el personal de este proyecto, presentan características similares

a las municipales, esta agua será tratada en la planta de la plataforma y su disposición final deberá

cumplir la normatividad establecida.

4. Diseño y especificaciones para obra: Con el propósito de lograr un mejor control de calidad en

las obras a realizar, así como el de mantener las mejores condiciones de resistencia de la tubería que

se utilizará se hace necesaria la utilización de la normatividad y bases de diseño de Pemex

Exploración y Producción e internacionales especificas para la industria del petróleo.

5. Medidas de seguridad: Se implementarán diversas medidas de seguridad para prevención de

accidentes; entre estas medidas se encuentran las siguientes:

Todas las actividades de PEMEX PEP, llevan implícitas las medidas de seguridad industrial y la protección al ambiente, esto con la finalidad de prevención de eventos no deseados como serían accidentes personales e industriales. Esto es apoyado por la normatividad así como a los procedimientos aplicables, además se llevan a cabo algunas acciones que refuerzan la seguridad industrial y la protección al ambiente como las que se mencionan a continuación:

• Implementar las más estrictas medidas de supervisión para especificaciones de materiales, diseño,

programas de mantenimiento, inspección y vigilancia a todas las actividades que se realicen, para cuyo

efecto será dispuesto en el sitio del proyecto un reporte técnico a consulta de la autoridad local competente.

• Realizar campañas permanentes de sensibilización ecológica.

• Instrumentación de sistemas de recuperación de lodos.

• Instrumentación de tolvas colectoras en las bombas de lodos.

• Confinar el aceite gastado en contenedores adecuados.

• Recolección, transporte y disposición final adecuada de los recortes de perforación.

• Durante la etapa de abandono del sitio se deberá taponar temporal y/o definitivo el pozo de acuerdo a los

resultados de las pruebas de producción y retirar las estructuras instaladas.


• Para la supervisión de todos los trabajos y programas se cuenta con personal técnico especializado en cada

área, adicionalmente se cuenta con personal responsable de la verificación del cumplimiento de

procedimientos y programas aplicables.

• En caso de contingencias se tiene implementado un plan de respuesta inmediata y la plataforma se encuentra

provista de la infraestructura equipo y material necesario para su puesta en marcha y controlar los eventos

no deseados que pudieran presentarse.

• Instalación de red contraincendio.

• Instalación de equipo portátil contraincendio.

• Programar la verificación del funcionamiento de los preventores.

• Aplicación de procedimientos operativos de perforación.

• Aplicación de programa de mantenimiento del equipo de contra-incendio.

• Verificar que las especificaciones de los materiales como: tuberías, válvulas, empaques, bridas

sean las indicadas para las condiciones de operación.

• Instalación de equipos de respiración artificial y autónoma.

• Implementar y ejecutar programas de mantenimientos a los equipos de seguridad y operación de

los equipos de perforación.

• Colocación de charolas colectoras ecológicas.

• Instalación de válvulas de seguridad en equipos presionados.

• Instalación de equipos de salvamento.

• Aplicar los procedimientos operativos de perforación, para control de pozos descontrolados

• Contar con material químico excedente para preparación de fluido de control.

• Aplicación de las disposiciones en materia de seguridad industrial y protección ambiental de

PEMEX Exploración y Producción que deben cumplir los por parte de las a las compañías

contratistas realicen los trabajos.

• Cumplir con la legislación y normas vigentes oficiales en materia de protección ambiental.

• Dotar al personal con el equipo de protección personal específico de acuerdo al trabajo que

realice.

• Instalación de señalamientos de las rutas de evacuación.


• Interactuar en caso de un evento extraordinario con el Grupo de PEMEX y Organismos

subsidiarios Regional para la atención y manejo de emergencias “GRAME”.

VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y, EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS

VII.1. Pronósticos y escenarios

De acuerdo a las condiciones naturales y socioeconómicas de la región y del área particular donde se

realizará el proyecto del establecimiento del pozo exploratorio, en el Área de Oportunidad

Lankahuasa del Activo de Exploración Misantla-Golfo de México, se determina si se incrementarán

significativamente la disponibilidad de las reservas de hidrocarburos en el ámbito nivel local y

nacional, siempre y cuando los resultados obtenidos de la exploración del pozo indiquen, que tiene

potencial productivo. Asimismo el proyecto propiciará un incremento en la calidad de vida de las

poblaciones cercanas, al aumentar la demanda de empleo, aunque sea de manera temporal.

Considerando los impactos ambientales, se pronostica que la condición del ambiente a mediano y

largo plazo no será afectada significativamente, lo que puede implicar la recuperación de la condición

natural del área.

VII.2. Programa de monitoreo Este proyecto corresponde a una obra nueva de la industria petrolera, en la zona marina del estado

de Veracruz, en la que se pretende llevar a cabo la perforación de pozos en formación con

posibilidades de producción de gas (exploratorios), por lo tanto, los impactos generados al entorno

por la realización de las actividades ligadas al proyecto son mínimos, sin llegar a modificar las

condiciones del mismo, por lo que no se requerirá de efectuar monitoreo del entorno.

Aunque Pemex Exploración y Producción tiene establecido programas de monitoreo de las

instalaciones fijas tales como pozos, que incluyen mantenimiento preventivo y correctivo, a su vez

actividades de verificación de condiciones normales de operación y en su caso la reparación de

instalaciones; en este caso los pozos exploratorios no contarán con equipos que requieran


mantenimiento, de tal forma que sólo se aplicará mantenimiento al equipo de perforación que se

utilice.

Después de la actividad de perforación y evaluación del potencial productivo de cada pozo, este se

taponará de manera temporal y/o definitiva y la actividad de monitoreo se centrará únicamente en la

inspección periódica de cada sitio donde se realicen las obras.

VII.3. Conclusiones

El desarrollo del proyecto de “Perforación del pozo exploratorio marino Aktum-1 del Activo de

Exploración Misantla-Golfo de México”, significará un incremento de las reservas de hidrocarburos de

la región, en caso de poseer potencial productivo así como un beneficio para los pobladores cercanos

a la zona de proyecto, al propiciar aumento de empleos, aun cuando estos sean temporales.

Como resultado de la evaluación de impacto ambiental, se concluye lo siguiente:

Impactos adversos del proyecto

Los impactos al ambiente de importancia son:

• Emisión de gases de combustión por la operación de maquinaria, equipos y barcos

durante las obras. Se considera que los impactos de mayor relevancia y en general todas las afectaciones al entorno,

son reducidas y pueden controlarse con acciones prácticas sencillas, indicadas en las medidas de

prevención y mitigación.

Impactos benéficos del proyecto:

Los aspectos que más destacan por sus beneficios son:

• Incremento de las reservas de hidrocarburos en el ámbito local y nacional.

Efecto de las medidas de mitigación

Las medidas de prevención y mitigación descritas permiten hacer frente a los posibles impactos,

disminuyendo la afectación y en algunos casos evitándola.


De acuerdo a la caracterización del sistema ambiental y socioeconómico de la región donde se

realizará el proyecto y considerando los posibles impactos, que se generarán durante el mismo sobre

el ambiente y las poblaciones aledañas, se concluye que los trabajos inherentes al proyecto no

representan afectación significativa o de relevancia permanente e irreversible sobre los centros

poblacionales y ecosistemas; por lo cual se considera que el desarrollo del proyecto es

“Ambientalmente factible.

VII.4. Bibliografía Aguilera Mejía María de la Luz, et al. 1995. Veracruz: cifras y perfiles 1970 – 1990. IIESES. Universidad Veracruzana. Xalapa, Ver. México. Pp: 401 – 441. Alvarado González, J. 1976. Resultados obtenidos en la exploración de la plataforma de Córdoba y Principales campos Productores. Biol. Soc. Geol. Mexicana. Pp: 53 – 59 Carrasco, V. 1974. Sedimentología del borde occidental de la Plataforma de Córdoba. I.M.P. Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques, 1973, modificado por el Protocolo de 1978 Czerna, Z. 1967. Tectonic framework of southern Mexico and its bearing on the problem of continental drift. Biol. Soc. Geol. Mexicana. V. 30. Pp: 159-168. Laura Arriaga Cabrera. Et al 1998. Regiones Prioritarias Marinas de México. CONABIO. Deshmunkh, I. 1986. Ecology and tropical biology. Blackwell, Londres. Diario Oficial 1992. Segundo Listado de Actividades Riesgosas. Diario Oficial de la Federación. 22 octubre de 1993. México. Diario Oficial 1993. NOM-052-SEMARNAT-1993 que establece las características de los residuos peligrosos, el listado de los mismos y los límites que hacen a un residuo peligroso por su toxicidad al ambiente. Diario Oficial de la Federación. 22 octubre de 1993. México.


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México.

exploracion y produccion manifestaciÓn de...

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