evolución del porsche 911

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Rafael Jiménez Rafael Jiménez 1 Evolución del Porsche Evolución del Porsche 911 911

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Evolución del Porsche 911. Los orígenes:. El primer 911 deriva del primer modelo de la marca, el Porsche 356, fabricado por Ferdinand Porsche a partir del Volkswagen Beetle. El primero:. - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: Evolución del  Porsche  911

Rafael JiménezRafael Jiménez 11

Evolución del Porsche 911Evolución del Porsche 911

Page 2: Evolución del  Porsche  911

Rafael JiménezRafael Jiménez 22

Los orígenes:Los orígenes:El primer 911 deriva del primer modelo El primer 911 deriva del primer modelo

de la marca, el Porsche 356, de la marca, el Porsche 356, fabricado por Ferdinand Porsche a fabricado por Ferdinand Porsche a partir del Volkswagen Beetle .partir del Volkswagen Beetle .

Page 3: Evolución del  Porsche  911

Rafael JiménezRafael Jiménez 33

El primero:El primero:

El primer 911 salió al mercado en 1963, El primer 911 salió al mercado en 1963, con un motor boxer de 1991cc y 120cv. con un motor boxer de 1991cc y 120cv. Se Se mantuvo en producción mantuvo en producción

hasta 1974.hasta 1974.

Page 4: Evolución del  Porsche  911

Rafael JiménezRafael Jiménez 44

911 2.7911 2.7El segundo de la saga, salió al El segundo de la saga, salió al

mercado en el año 1974 con un mercado en el año 1974 con un motor 2.7 de 2687cc y 150cv. Fue el motor 2.7 de 2687cc y 150cv. Fue el que mas tiempo se mantubo en que mas tiempo se mantubo en producción, sufriendo numerosas producción, sufriendo numerosas evoluciones hasta el 3.2 que dejó de evoluciones hasta el 3.2 que dejó de fabricarse en 1989.fabricarse en 1989.

Page 5: Evolución del  Porsche  911

Rafael JiménezRafael Jiménez 55

964964

El siguiente 911 de la saga, con El siguiente 911 de la saga, con denominación 964, salió al mercado denominación 964, salió al mercado en el año 1989, con 250cv en su en el año 1989, con 250cv en su versión básica.versión básica.

Page 6: Evolución del  Porsche  911

Rafael JiménezRafael Jiménez 66

993993En 1993 apareció el 993, el último de En 1993 apareció el 993, el último de

los 911 refrigerados por aire, tenia los 911 refrigerados por aire, tenia una potencia de 272cv una potencia de 272cv (posteriormente 285cv) y es (posteriormente 285cv) y es considerado como el último de los considerado como el último de los autenticos 911.autenticos 911.

Page 7: Evolución del  Porsche  911

Rafael JiménezRafael Jiménez 77

996996En el 98 se lanzó al mercado el 911 En el 98 se lanzó al mercado el 911

que debía salvar la marca de la que debía salvar la marca de la quiebra, el 996. Lo consiguió, ya que quiebra, el 996. Lo consiguió, ya que fue un éxito de ventas, a costa de fue un éxito de ventas, a costa de abaratar costes y por tanto calidad.abaratar costes y por tanto calidad.

Page 8: Evolución del  Porsche  911

997997El 997 nació en 2004, con el objetivo El 997 nació en 2004, con el objetivo

de recuperar el espíritu perdido por de recuperar el espíritu perdido por el 996. Nuevamente fue un éxito, el 996. Nuevamente fue un éxito, recuperando la estética clásica del recuperando la estética clásica del 911 y la calidad del pasado. Se sigue 911 y la calidad del pasado. Se sigue vendiendo en la actualidad.vendiendo en la actualidad.

Rafael JiménezRafael Jiménez 88

Page 9: Evolución del  Porsche  911

Los diferentes 997:Los diferentes 997:

Rafael JiménezRafael Jiménez 99

Modelo Potencia, cilindrada 0–100 km/hVelocidad máxima

911 Carrera 345cv @ 6500 rpm, 3.6 L 4.7 s 290 km/h911 Carrera

S 385cv @ 6500 rpm, 3.8 L 4.5 s 303 km/h911 Carrera

Cabriolet 345cv @ 6500 rpm, 3.6 L 4.9 s 290 km/h911 Carrera S Cabriolet 385cv @ 6500 rpm, 3.8 L 4.7 s 303 km/h

911 Carrera 4 345cv @ 6500 rpm, 3.6 L 4.8 s 285 km/h911 Carrera

4S 385cv @ 6500 rpm, 3.8 L 4.5 s 298 km/h911 Carrera 4

Cabriolet 345cv @ 6500 rpm, 3.6 L 5.0 s 285 km/h911 Carrera 4S Cabriolet 385cv @ 6500 rpm, 3.8 L 4.7 s 298 km/h911 Targa 4 345 cv @ 6500 rpm, 3.6 L 5.0 s 285 km/h

911 Targa 4S 385cv @ 6500 rpm, 3.8 L 4.7 s 298 km/h911 Turbo 500cv @ 6000 rpm, 3.6 L 3.6 s 312 km/h911 Turbo Cabriolet 500cv @ 6000 rpm, 3.6 L 3.5 s 312 km/h

911 Turbo S530cv @ 6250-6750 rpm, 3.8

L 3.1 s 315 km/h911 Turbo S

Cabriolet530cv @ 6250-6750 rpm, 3.8

L 3.2 s 315 km/h911 GT3 435cv @ 7600 rpm, 3.8 L 4.0 s 312 km/h

911 GT3 RS 450cv @ 7600 rpm, 3.6 L 3.8 s 311 km/h911 GT2 530cv @ 6500 rpm, 3.6 L 3.6 s 328 km/h

911 GT2 RS 620cv @ 6500 rpm, 3.6 L 3.4 s 330 km/h

Page 10: Evolución del  Porsche  911

La escalada de potencia:La escalada de potencia:

Rafael JiménezRafael Jiménez 1010

Page 11: Evolución del  Porsche  911

Video de la evolución (1963-Video de la evolución (1963-2010)2010)

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