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Evolución del vehículo eléctrico en flotas
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El canal empresas ha matriculado hasta
09/2018 el 34,61% de vehículos ecológicos de
todo el mercado
*Turismos y todoterrenos
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*Turismos y todoterrenos
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*Turismos y todoterrenos
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*Turismos y todoterrenos
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El canal empresas ha matriculado hasta
09/2018 el 58,3% de PHEV de todo el mercado
*Turismos y todoterrenos
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¿Cuál es la situación de España respecto a
otros mercados europeos?
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AYUDAS A LA COMPRA
ALEMANIAPlan estructural dotado
con 1.000 millones €
REINO UNIDOPlan estructural dotado con 1.500 millones de
Libras
FRANCIA300 Millones € destinados
a ayudas compra VE en 2017
ESPAÑAHa destinado 74,5 Millones
€ en los últimos 7 años
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¿Se están superando los obstáculos para la implantación del VE?
•Coste de compra todavía elevado.
•Ausencia de VE en algunos segmentos.
• Autonomía en aumento.
• Infraestructura de recarga en crecimiento.
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· La paridad de precio de compra entre un coche de combustión y un VE se logrará entre 2022 y 2026. Y la paridad de TCO entre 2 y 4 años antes que la paridad de compra.
· Para 2030 se calcula que el TCO promedio de un VE será de 0.04€ a 0.06€ por kilómetro inferior al de un coche de combustión.
· Falta oferta en algunos segmentos especialmente utilizados por algunas flotas: todoterrenos, pick-up, LCV…
¿Se están superando los obstáculos para la implantación del VE?
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¡GRACIAS!
Fuentes: Urban Science y EAFO (European Alternative Fuel Observatory)