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Material de resumen de Estudios Sociales de sétimo año con práctica y solucionario incluido, espero lo aprovechen....TRANSCRIPT
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Resumen de materia de Estudios Sociales de sétimo año con práctica incluida y el respectivo solucionario
Yunis Universe of Education Página 1
7º
Tema 12
EL FERROCARRIL AL ATLANTICO Y SU IMPACTO EN LA ECONOMIA COSTARRICENSE
ANTECEDENTES
Don Tomás Guardia recurrió a las casas prestamistas de Londres (Inglaterra) para la construcción del ferrocarril.
En el año de 1875 se firmó el contrato Douglas-Keith por medio del cual Mainor Keith se comprometió en prestar el dinero.
Se empleó la mano de obra italiana, china y se destacó la negra que puso fin la construcción de la vía férrea.
Se firmó el contrato Soto-Keith etapa final de la construcción en el gobierno de Próspero Fernández Oreamuno.
IMPACTO GEOGRAFICO
Causó una verdadera transformación en la región del Caribe.
Lugares como Turrialba, Matina, Guápiles y Siquirres tuvieron mayor contacto con el paso del tren.
Se incorporaron nuevas tierras para el cultivo del banano y su exportación.
CONSECUENCIAS ECONOMICAS
Aumentaron los terrenos para el cultivo del café y banano.
La economía monoexportadora (un solo cultivo) produjo escasez de alimentos en Costa Rica.
En Limón se construyeron elegantes edificios como hoteles y el muelle.
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CONSECUENCIA DEMOGRAFICA
Se originaron enfermedades como malaria, paludismo y fiebre amarilla.
VENTAJAS DE LA CONSTRUCCION DEL FERROCARRIL AL ATLANTICO
Progreso material
Auge cafetalero
Transformación del paisaje
Poblamiento de lugares alejados
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DESVENTAJAS DE LA CONSTRUCCION DEL FERROCARRIL AL ATLANTICO
Concesión por 99 años
Alteración del paisaje
Condiciones laborales difíciles
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PRACTICA
1. Presidente de la República que inició la construcción del ferrocarril. ( ) Tomás Guardia. ( ) Próspero Fernández. ( ) Ricardo Jiménez. ( ) Bernardo Soto.
2. Contrato firmado en 1875 para la construcción del ferrocarril al Atlántico. ( ) Cañas-Jerez. ( ) Echandi Montero-Fernández Jaen. ( ) Ulate-Figueres. ( ) Douglas- Keith.
3. Lugar donde se realizó el préstamo para la construcción del ferrocarril al Atlántico. ( ) Paris. ( ) Londres. ( ) Varsovia. ( ) Lisboa.
4. Lea la siguiente información.
1. Guápiles. 2. Matina. 3. Paraíso. 4. Oreamuno.
¿Cuáles lugares tuvieron mayor contacto con el paso del tren? ( ) 1-2. ( ) 1-3. ( ) 2-3. ( ) 3-4.
5. Una consecuencia de tipo demográfica fue ( ) La tasa de natalidad aumentó. ( ) Se originaron enfermedades como la malaria, paludismo y fiebre amarilla. ( ) La mayor parte de la población emigró a la ciudad. ( ) La mano de obra negra fue descartada.
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6. Lea la siguiente información.
¿Cuáles son desventajas de la construcción del ferrocarril al Atlántico? ( ) 1-2. ( ) 1-3. ( ) 2-3. ( ) 3-4.
7. Fue considerada la mano de obra más destacada durante la construcción del ferrocarril al Atlántico. ( ) China. ( ) Italiana. ( ) Indígena. ( ) Negra.
1. Concesión por 99 años. 2. Progreso material. 3. Alteración del paisaje. 4. Empleo.
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Solucionario
A-D-B-A-B-B-D