estudio hidrologico y de drenaje

7/24/2019 Estudio Hidrologico y de Drenaje

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GOBIERNO REGIONAL DE JUNIN

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUACHAC

ESTUDIO HIDROLOGICO Y DE DRENAJEOBJETIVOS

El Estudio Hidrolgico desarrollado tiene coo o!"eti#o e#aluar $

deterinar el co%ortaiento& en condiciones e'treas del a%orte del%lu#ietro $ su traduccin a escorrent(a su%er)cial en las *reas de

drena"e de los cauces de +ue!radas +ue cru,a el trao del %resente

estudio-

GENERALIDADES DEL ESTUDIO

En lo +ue a cainos se re)ere& el drena"e tiene %or o!"eto en %rier lugar

reducir al *'io la cantidad de agua +ue llega a las di.erentes %artes de

la carretera& $ en segundo lugar dar salida e'%edita al agua cu$o acceso

sea ine#ita!le-

De las o!ser#aciones reali,adas en ca%o en el recorrido de la carretera

/or %reci%itacin directa

0ediante el estudio de 1idrolgica $ drena"e& se %lantea las soluciones as

con#enientes +ue garanticen un adecuado drena"e a tra#2s de un e)cientesistea de alcantarillas $ o!ras de arte %ara e#itar3

4ue el agua circule en cantidades e'cesi#as so!re el caino& de lo

contrario destruir(a el %a#iento originando la .oracin de !ac1es-

4ue el agua de las cunetas laterales reo"e o re!lande,ca la su!

rasante o la estructura del %a#iento-

4ue las +ue!radas se reansen so!re los terra%lenes creando

inesta!ilidad en los isos-

4ue los cortes de suelos %oco esta!les se saturen de agua $ ocasionen

derru!es o desli,aientos-

Este drena"e se e.ect5a en %rier lugar ediante el !o!eo de la

su%er)cie de rodadura& 1aciendo +ue el agua corra trans#ersalente 1acia

las cunetas o taludes- En cur#as el !o!eo es ree%la,ado %or el %eralte-

De igual anera es necesario esta!lecer un adecuado sistea de cunetas

EXPEDIENTE TECNICO DEL PROYECTO:

"6A0/LIACION DE LA CARRETERA ANTA/A0/A GRANDE& DISTRITO DE HUACHAC& /RO7INCIA DE CHU/ACA 8 REGI9N JUNIN:


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a lo largo de toda la carretera& +ue asegure la salida de todas las aguas

+ue caen al iso-

AREA DEL ESTUDIO

El trao en estudio& est* u!icado en ANTA/A0/A GRANDE& HUACHAC&

CHU/ACA& JUNIN& inicio del trao ; ;


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La escorrent(a e'istente $ %roducida en el *rea de estudio&

%ro#iene e'clusi#aente de las %reci%itaciones %lu#iales

ca(das en la ,ona-

Teniendo en cuenta +ue la ,ona de estudio recorre desde los

&;?-;; -s-n-- 1asta los @-;; -s-n-- se toara

datos de una estacin %lu#io2trica a una altura %roedio $

+ue se encuentre en la isa #ertiente del atl*ntico& datos

+ue se anotan a continuacin-

Las estructuras %ro%uestas son las siguientes3

&ne!a(

El control de las aguas su%er)ciales +ue discurren %or la su%er)cie de

rodadura as( coo %or los taludes de los cerros +ue !ordean la carretera

se reali,ar* %or estructuras denoinadas cunetas- De la e#aluacin de

ca%o se decidi controlar la escorrent(a de agua su%er)cial so!re la

%lata.ora con el uso de cunetas& las cuales entregar*n a las alcantarillas

de cruce o des.ogues naturales-

El diseFo de las cunetas 1a conte%lado las siguientes consideraciones

cli*ticas $ geo2tricas3

Bom$eo o %endien!e Tran('er(al de la pla!aforma

Con el )n de .acilitar el ingreso de las aguas de escorrent(a su%er)cial +ue

discurren so!re la su%er)cie de rodadura $ .acilitar su orientacin 1acia las

cunetas& se 1a considerado una %endiente (nia de K en el sentido

trans#ersal de la %lata.ora en todos sus traos-

%endien!e lon"i!&dinal de la carre!era

En lo +ue res%ecta a la %endiente longitudinal se constat en los %lanos de

tra,o& +ue la carretera llega a tener 1asta ;K de %endiente-

Seccin "eom*!rica !#pica de la &ne!a




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/ara la deterinacin de los a%ortes longitudinales de caudal 1acia la

cuneta se re+uieren de datos de intensidades *'ias& in.oracin +ue

1a sido o!tenida del an*lisis de la estacin Huanca#elica-

El a%orte longitudinal de las ,onas aledaFas $ de los taludes 1acia la

cuneta .ue estiado ediante el 2todo racional

CIA4d =============

-

La duracin de la torenta 1a sido asuida en B inutos& igual al tie%o

de concentracin& es decir el tie%o +ue deorar(an en llegar las gotas de

llu#ia desde las ,onas aledaFas $ los taludes 1acia la cuneta-

Se considera coe)ciente de escorrent(a igual a ;-? en %roedio %or+ue la

su%er)cie del *rea del estudio se %resenta con %endiente %roedio de ?K

$ suelo sei%erea!le-

La intensidad de diseFo& %ara un %er(odo de retorno de B aFos $ duracin

de B inutos Mtie%o de concentracin %roedio es de ?-;; 1ora-

/ara el c*lculo de la cuenca rece%tora se 1a asuido +ue las cunetas

desaguan a alcantarillas u!icadas en %roedio cada ;; etros& el anc1o

de las ,onas aledaFas se asue coo ;; etros Minclu$endo la su%er)cie

de la cuneta-

inalente a%licando la .rula racional se tiene un caudal de ?- ls&

coo a%orte de las ,onas aledaFas $ de los taludes a la cuneta-

El caudal de diseFo de la cuneta se 1a calculado con la .rula de

0anning& +ue tiene la e'%resin siguiente3

A R S

4 =================n




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Se 1an diseFado un ti%o de cuneta& toando en consideracin el tra!a"o a

reali,arse en la carretera $ el anc1o de %lata.ora a ni#el de a)rado de

-B $ las noras res%ecto a cunetas recoendadas en ,onas llu#iosas-

CUNETA TRIANGULAR SIN REVESTIR DE 0.50 x 0.30 m.:

0.60

0.

30

0.

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Sub-Rasante

(AFIRMADO)

TALUD NATURAL

DEL TERRENO

/ara las secciones %ro%uestas& se tiene una ca%acidad de conduccin

su)ciente %ara drenar las aguas %ro#enientes de las ,onas aledaFas $ los

taludes& *s e#entos e'traordinarios +ue se %udieran %resentar&

co%ro!*ndose +ue 4P4d-

Alcan!arilla(

Los 2todos usuales %ara diensionar las alcantarillas son3

Ins%eccin de estructuras #ie"as e'istentes& aguas arri!a o aguas a!a"o-

La a%licacin de .rulas e%(ricas %ara deterinar directaente el

taaFo de la a!ertura re+uerida-

La a%licacin de 2todos %ara deterinar la cantidad de agua +ue llega a

la estructura $ luego la a%licacin de una e'%resin ate*tica %ara el

diseFo del taaFo adecuado %ara descargar dic1o caudal-

La alcantarillas se %ro$ectan %ara dar %aso a los cursos de agua de las

+ue!radas +ue cru,an el caino $ eliinar el agua %roducto de las

%reci%itaciones +ue son recolectadas %or las cunetas-




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Estas o!ras de drena"e +ue tienen %or o!"eto el %aso del agua %or de!a"o

del caino& en el recorrido de la carretera se u!icaron %untos de u!icacin

de alcantarillas toando los siguientes criterios3

- Cuando cru,a un canal de regad(o al e"e de la carretera-

- Cuando no es %osi!le 1acer un !ad2n %or la to%ogra.(a del arro$o

$ el caudal del arro$o re+uiere de un *rea a$or al de una ta"ea-

- Cuando la cuneta tiene escorrent(a necesariaente se tiene +ue

!otar %or alcantarilla& sie%re en cuando su *rea este dentro de

los %ar*etros de rango de la alcantarilla-

La alcantarilla %ro%uesta es de ti%o Tu!er(a 0et*lica Corrugada con undi*etro de : M; c- Su)ciente %ara garanti,ar +ue el caudal de

deanda sea enor al caudal de diseFo M4d Q 4 -

La relacin de alcantarillas tanto de %aso& las de ali#io coo las

a%liadas& +ue se %ro$ectan en el estudio se %resentan en los siguientes

cuadros3



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