estudio de señalizacion y seguridad vial huampo

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GOBIERNO REGIONAL DE HUANUCO PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN DE CARRETERA A NIVEL DE TROCHA CARROZABLE HUAMPO-PUCASINIEGA-COCHAPATA-NUEVA ESPERANZA-YURAGMARCA” ESTUDIO DE SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL 8.1 GENERALIDADES El presente Estudio ha sido desarrollado con la finalidad de controlar las operaciones de los vehículos en la carretera, lo cual garantizará el ordenamiento del flujo de tránsito e informará a los conductores de todas las situaciones más importantes del camino que recorren. Esta situación permitirá que la circulación de los peatones y vehículos que transitan por la vía se desarrolle con los estándares de seguridad más adecuados. Existen dos tipos de señalización: la Señalización Vertical y la Señalización Horizontal, pero, considerando que la carretera en estudio se trata sólo de una vía afirmada, se ha previsto en el Proyecto solamente las Señales Verticales. Esta clase de señalización comprende de lo siguientes tipos: - Señales Preventivas; - Señales Informativas; - Señales Reglamentarias; - Hitos Kilométricos. Dada la naturaleza del camino, el Proyecto considera la utilización de una limitada cantidad de señales verticales (sólo los necesarios), sean estas preventivas, informativas o reglamentarias, las mismas que han sido previstas según las recomendaciones del Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras, aprobado por el Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construcción. La ubicación, característica y demás detalles de las señales, postes, elementos de fijación, etc., se encuentran indicadas en los planos, planillas de metrados y especificaciones técnicas del Proyecto. CONSULTOR: ING JOHNNY R. OLORTEGUI SIFUENTES

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Estudio de Señalizacion y Seguridad Vial Carretera Huampo - Yuragmarca

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Page 1: Estudio de Señalizacion y Seguridad Vial Huampo

GOBIERNO REGIONAL DE

HUANUCO

PROYECTO:“CONSTRUCCIÓN DE CARRETERA A NIVEL DE TROCHA

CARROZABLE HUAMPO-PUCASINIEGA-COCHAPATA-NUEVA ESPERANZA-YURAGMARCA”

ESTUDIO DE SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL

8.1 GENERALIDADESEl presente Estudio ha sido desarrollado con la finalidad de controlar las operaciones de los vehículos en la carretera, lo cual garantizará el ordenamiento del flujo de tránsito e informará a los conductores de todas las situaciones más importantes del camino que recorren. Esta situación permitirá que la circulación de los peatones y vehículos que transitan por la vía se desarrolle con los estándares de seguridad más adecuados.

Existen dos tipos de señalización: la Señalización Vertical y la Señalización Horizontal, pero, considerando que la carretera en estudio se trata sólo de una vía afirmada, se ha previsto en el Proyecto solamente las Señales Verticales. Esta clase de señalización comprende de lo siguientes tipos:

- Señales Preventivas;

- Señales Informativas;

- Señales Reglamentarias;

- Hitos Kilométricos.

Dada la naturaleza del camino, el Proyecto considera la utilización de una limitada cantidad de señales verticales (sólo los necesarios), sean estas preventivas, informativas o reglamentarias, las mismas que han sido previstas según las recomendaciones del Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras, aprobado por el Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construcción.

La ubicación, característica y demás detalles de las señales, postes, elementos de fijación, etc., se encuentran indicadas en los planos, planillas de metrados y especificaciones técnicas del Proyecto.

8.2 SEÑALES PREVENTIVASSon las que comunican al usuario, con la necesaria y suficiente anticipación, la cercana presencia de algún obstáculo u otra condición de peligro. Su forma es de un rombo, se colocan con un eje vertical y el otro horizontal, y sus colores son negro con amarillo típico para carreteras.

Este tipo de señales se han considerado especialmente para aquellos sectores con presencia de curvas de volteo, así como en otras curvas cerradas, siendo dichas señales las que se indican en el Cuadro Nº 9.1, es la siguiente:

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CARROZABLE HUAMPO-PUCASINIEGA-COCHAPATA-NUEVA ESPERANZA-YURAGMARCA”

CUADRO Nº 9.1: RELACIÓN DE SEÑALES PREVENTIVAS

SEÑALIZACION PREVENTIVA DE 0.60 X 0.60 M

ITEM N° UBICACIÓNSEÑAL

TIPO DE SEÑAL CODIGO DE SEÑAL SENTIDO DEL CAMINO1 SP-01 01+040 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A HUAMPO - PUCASINIEGA2 SP-02 01+120 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B PUCASINIEGA - HUAMPO3 SP-03 01+280 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B HUAMPO - PUCASINIEGA4 SP-04 01+460 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A PUCASINIEGA - HUAMPO5 SP-05 02+080 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A HUAMPO - PUCASINIEGA6 SP-06 02+160 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B PUCASINIEGA - HUAMPO7 SP-07 02++180 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B HUAMPO - PUCASINIEGA8 SP-08 02+230 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A PUCASINIEGA - HUAMPO9 SP-09 02+620 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A HUAMPO - PUCASINIEGA

10 SP-10 02+690 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B PUCASINIEGA - HUAMPO11 SP-11 02+820 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B HUAMPO - PUCASINIEGA12 SP-12 02+890 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A PUCASINIEGA - HUAMPO13 SP-13 02+980 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A HUAMPO - PUCASINIEGA14 SP-14 03+040 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B PUCASINIEGA - HUAMPO15 SP-15 03+060 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B HUAMPO - PUCASINIEGA16 SP-16 03+105 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A PUCASINIEGA - HUAMPO17 SP-17 03+590 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B HUAMPO - PUCASINIEGA18 SP-18 03+660 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A PUCASINIEGA - HUAMPO19 SP-19 03+830 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A HUAMPO - PUCASINIEGA20 SP-20 03+890 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B PUCASINIEGA - HUAMPO21 SP-21 04+030 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B HUAMPO - PUCASINIEGA22 SP-22 04+095 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A PUCASINIEGA - HUAMPO23 SP-23 04+225 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A HUAMPO - PUCASINIEGA24 SP-24 04+430 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B PUCASINIEGA - HUAMPO25 SP-25 04+430 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B HUAMPO - PUCASINIEGA26 SP-26 04+490 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A PUCASINIEGA - HUAMPO27 SP-27 04+640 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A HUAMPO - PUCASINIEGA28 SP-28 04+700 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B PUCASINIEGA - HUAMPO29 SP-29 04+880 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B HUAMPO - PUCASINIEGA30 SP-30 04+940 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A PUCASINIEGA - HUAMPO31 SP-31 05+180 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A HUAMPO - PUCASINIEGA32 SP-32 05+240 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B PUCASINIEGA - HUAMPO33 SP-33 05+360 CAMINO SINUOSO SEÑAL P-5-1 HUAMPO - PUCASINIEGA

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CARROZABLE HUAMPO-PUCASINIEGA-COCHAPATA-NUEVA ESPERANZA-YURAGMARCA”

34 SP-34 05+440 CAMINO SINUOSO SEÑAL P-5-1 PUCASINIEGA - HUAMPO35 SP-35 05+580 BADEN SEÑAL P-34 HUAMPO - PUCASINIEGA36 SP-36 05+625 BADEN SEÑAL P-34 PUCASINIEGA - HUAMPO37 SP-37 05+890 CURVA A LA DERECHA SEÑAL P-2A HUAMPO - PUCASINIEGA38 SP-38 05+950 CURVA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-2B PUCASINIEGA - HUAMPO39 SP-39 06+220 BADEN SEÑAL P-34 HUAMPO - PUCASINIEGA40 SP-40 06+260 BADEN SEÑAL P-34 PUCASINIEGA - HUAMPO41 SP-41 06+325 CURVA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-2B HUAMPO - PUCASINIEGA42 SP-42 06+430 CURVA A LA DERECHA SEÑAL P-2A PUCASINIEGA - HUAMPO43 SP-43 06+600 BADEN SEÑAL P-34 HUAMPO - PUCASINIEGA44 SP-44 06+640 BADEN SEÑAL P-34 PUCASINIEGA - HUAMPO45 SP-45 07+120 CAMINO SINUOSO SEÑAL P-5-1 HUAMPO - PUCASINIEGA46 SP-46 07+210 CAMINO SINUOSO SEÑAL P-5-1 PUCASINIEGA - HUAMPO47 SP-47 07+875 CAMINO SINUOSO SEÑAL P-5-1 HUAMPO - PUCASINIEGA48 SP-48 07+980 BADEN SEÑAL P-34 HUAMPO - PUCASINIEGA49 SP-49 08+020 BADEN SEÑAL P-34 PUCASINIEGA - HUAMPO50 SP-50 08+155 CAMINO SINUOSO SEÑAL P-5-1 PUCASINIEGA - HUAMPO51 SP-51 08+325 CURVA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-2B HUAMPO - PUCASINIEGA52 SP-52 08+390 CURVA A LA DERECHA SEÑAL P-2A PUCASINIEGA - HUAMPO53 SP-53 08+610 CURVA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-2B HUAMPO - PUCASINIEGA54 SP-54 08+700 CURVA A LA DERECHA SEÑAL P-2A PUCASINIEGA - HUAMPO55 SP-55 09+050 CURVA Y CONTRACURVA (D-I) SEÑAL P-4A HUAMPO - PUCASINIEGA56 SP-56 09+130 CURVA Y CONTRACURVA (D-I) SEÑAL P-4A PUCASINIEGA - HUAMPO57 SP-57 09+290 CURVA Y CONTRACURVA (D-I) SEÑAL P-4A HUAMPO - PUCASINIEGA58 SP-58 09+350 CURVA Y CONTRACURVA (D-I) SEÑAL P-4A PUCASINIEGA - HUAMPO59 SP-59 09+945 CURVA A LA DERECHA SEÑAL P-2A HUAMPO - PUCASINIEGA60 SP-60 10+020 CURVA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-2B PUCASINIEGA - HUAMPO61 SP-61 10+075 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B HUAMPO - PUCASINIEGA62 SP-62 10+130 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A PUCASINIEGA - HUAMPO63 SP-63 10+180 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A HUAMPO - PUCASINIEGA64 SP-64 10+245 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B PUCASINIEGA - HUAMPO65 SP-65 10+680 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B HUAMPO - PUCASINIEGA66 SP-66 10+745 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A PUCASINIEGA - HUAMPO67 SP-67 10+905 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A HUAMPO - PUCASINIEGA68 SP-68 10+965 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B PUCASINIEGA - HUAMPO69 SP-69 11+180 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B HUAMPO - PUCASINIEGA70 SP-70 11+240 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A PUCASINIEGA - HUAMPO71 SP-71 11+360 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A HUAMPO - PUCASINIEGA72 SP-72 11+430 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B HUAMPO - PUCASINIEGA73 SP-73 11+540 BADEN SEÑAL P-34 HUAMPO - PUCASINIEGA

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CARROZABLE HUAMPO-PUCASINIEGA-COCHAPATA-NUEVA ESPERANZA-YURAGMARCA”

74 SP-74 11+590 BADEN SEÑAL P-34 PUCASINIEGA - HUAMPO75 SP-75 11+590 CURVA Y CONTRACURVA (D-I) SEÑAL P-4B PUCASINIEGA - HUAMPO76 SP-76 11+640 CURVA Y CONTRACURVA (D-I) SEÑAL P-4B PUCASINIEGA - HUAMPO77 SP-77 11+680 CURVA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-2B HUAMPO - PUCASINIEGA78 SP-78 11+730 CURVA A LA DERECHA SEÑAL P-2A PUCASINIEGA - HUAMPO79 SP-79 12+450 CURVA A LA DERECHA SEÑAL P-2A HUAMPO - PUCASINIEGA80 SP-80 12+510 CURVA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-2B PUCASINIEGA - HUAMPO81 SP-81 12+720 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B HUAMPO - PUCASINIEGA82 SP-82 12+795 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A PUCASINIEGA - HUAMPO83 SP-83 13+070 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A HUAMPO - PUCASINIEGA84 SP-84 13+150 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B HUAMPO - PUCASINIEGA85 SP-85 13+400 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B HUAMPO - PUCASINIEGA86 SP-86 13+490 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A PUCASINIEGA - HUAMPO87 SP-87 13+620 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A HUAMPO - PUCASINIEGA88 SP-88 14+710 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B PUCASINIEGA - HUAMPO89 SP-88 14+450 BADEN SEÑAL P-34 HUAMPO - PUCASINIEGA90 SP-90 14+510 BADEN SEÑAL P-34 PUCASINIEGA - HUAMPO91 SP-91 14+660 BADEN SEÑAL P-34 HUAMPO - PUCASINIEGA92 SP-92 14+830 BADEN SEÑAL P-34 PUCASINIEGA - HUAMPO93 SP-93 14+860 BADEN SEÑAL P-34 HUAMPO - PUCASINIEGA94 SP-94 15+025 BADEN SEÑAL P-34 PUCASINIEGA - HUAMPO95 SP-95 15+220 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A HUAMPO - PUCASINIEGA96 SP-96 15+300 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B PUCASINIEGA - HUAMPO97 SP-97 15+520 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B HUAMPO - PUCASINIEGA98 SP-98 15+580 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A PUCASINIEGA - HUAMPO99 SP-99 16+040 BADEN SEÑAL P-34 PUCASINIEGA - COCHAPATA

100 SP-100 16+080 BADEN SEÑAL P-34 COCHAPATA - PUCASINIEGA101 SP-101 16+400 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B PUCASINIEGA - COCHAPATA102 SP-102 16+400 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A COCHAPATA - PUCASINIEGA103 SP-103 16+725 CURVA A LA DERECHA SEÑAL P-2A PUCASINIEGA - COCHAPATA104 SP-104 16+780 CURVA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-2B COCHAPATA - PUCASINIEGA105 SP-105 17+950 CAMINO SINUOSO SEÑAL P-5-1 PUCASINIEGA - COCHAPATA106 SP-106 18+020 CAMINO SINUOSO SEÑAL P-5-1 COCHAPATA - PUCASINIEGA107 SP-107 19+100 CAMINO SINUOSO SEÑAL P-5-1 PUCASINIEGA - COCHAPATA108 SP-108 19+180 BADEN SEÑAL P-34 PUCASINIEGA - COCHAPATA109 SP-109 19+230 BADEN SEÑAL P-34 COCHAPATA - PUCASINIEGA110 SP-110 19+230 CAMINO SINUOSO SEÑAL P-5-1 COCHAPATA - PUCASINIEGA111 SP-111 19+280 BADEN SEÑAL P-34 PUCASINIEGA - COCHAPATA112 SP-112 19+350 BADEN SEÑAL P-34 COCHAPATA - PUCASINIEGA113 SP-113 20+550 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A PUCASINIEGA - COCHAPATA

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CARROZABLE HUAMPO-PUCASINIEGA-COCHAPATA-NUEVA ESPERANZA-YURAGMARCA”

114 SP-114 20+610 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B COCHAPATA - PUCASINIEGA115 SP-115 21+240 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B PUCASINIEGA - COCHAPATA116 SP-116 21+305 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A COCHAPATA - PUCASINIEGA117 SP-117 22+290 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A PUCASINIEGA - COCHAPATA118 SP-118 22+350 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B COCHAPATA - PUCASINIEGA119 SP-119 23+480 CURVA A LA DERECHA SEÑAL P-2A COCHAPATA - NUEVA ESPERANZA120 SP-120 23+530 CURVA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-2B NUEVA ESPERANZA - COCHAPATA121 SP-121 24+080 CAMINO SINUOSO SEÑAL P-5-1 COCHAPATA - NUEVA ESPERANZA122 SP-122 24+280 CAMINO SINUOSO SEÑAL P-5-1 NUEVA ESPERANZA - COCHAPATA123 SP-123 24+650 CURVA A LA DERECHA SEÑAL P-2A COCHAPATA - NUEVA ESPERANZA124 SP-124 24+730 CURVA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-2B NUEVA ESPERANZA - COCHAPATA125 SP-125 24+820 BADEN SEÑAL P-34 COCHAPATA - NUEVA ESPERANZA126 SP-126 24+870 BADEN SEÑAL P-34 NUEVA ESPERANZA - COCHAPATA127 SP-127 25+080 BADEN SEÑAL P-34 COCHAPATA - NUEVA ESPERANZA128 SP-128 25+120 BADEN SEÑAL P-34 NUEVA ESPERANZA - COCHAPATA129 SP-129 25+220 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A COCHAPATA - NUEVA ESPERANZA130 SP-130 25+290 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B NUEVA ESPERANZA - COCHAPATA131 SP-131 25+400 BADEN SEÑAL P-34 COCHAPATA - NUEVA ESPERANZA132 SP-132 25+440 BADEN SEÑAL P-34 NUEVA ESPERANZA - COCHAPATA133 SP-133 25+570 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B COCHAPATA - NUEVA ESPERANZA134 SP-134 25+630 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A NUEVA ESPERANZA - COCHAPATA135 SP-135 25+840 BADEN SEÑAL P-34 COCHAPATA - NUEVA ESPERANZA136 SP-136 25+880 BADEN SEÑAL P-34 NUEVA ESPERANZA - COCHAPATA137 SP-137 26+190 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A COCHAPATA - NUEVA ESPERANZA138 SP-138 26+230 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B NUEVA ESPERANZA - COCHAPATA139 SP-139 26+440 BADEN SEÑAL P-34 COCHAPATA - NUEVA ESPERANZA140 SP-140 26+480 BADEN SEÑAL P-34 NUEVA ESPERANZA - COCHAPATA141 SP-141 26+500 BADEN SEÑAL P-34 COCHAPATA - NUEVA ESPERANZA142 SP-142 26+540 BADEN SEÑAL P-34 NUEVA ESPERANZA - COCHAPATA143 SP-143 26+560 BADEN SEÑAL P-34 COCHAPATA - NUEVA ESPERANZA144 SP-144 26+600 BADEN SEÑAL P-34 NUEVA ESPERANZA - COCHAPATA145 SP-145 26+620 CURVA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-2B COCHAPATA - NUEVA ESPERANZA146 SP-146 26+670 CURVA A LA DERECHA SEÑAL P-2A NUEVA ESPERANZA - COCHAPATA147 SP-147 26+760 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B COCHAPATA - NUEVA ESPERANZA148 SP-148 26+840 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A NUEVA ESPERANZA - COCHAPATA149 SP-149 26+920 CURVA A LA DERECHA SEÑAL P-2A COCHAPATA - NUEVA ESPERANZA150 SP-150 26+980 CURVA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-2B NUEVA ESPERANZA - COCHAPATA151 SP-151 27+050 BADEN SEÑAL P-34 COCHAPATA - NUEVA ESPERANZA152 SP-152 27+090 BADEN SEÑAL P-34 NUEVA ESPERANZA - COCHAPATA153 SP-153 27+130 CURVA A LA DERECHA SEÑAL P-2A COCHAPATA - NUEVA ESPERANZA

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PROYECTO:“CONSTRUCCIÓN DE CARRETERA A NIVEL DE TROCHA

CARROZABLE HUAMPO-PUCASINIEGA-COCHAPATA-NUEVA ESPERANZA-YURAGMARCA”

154 SP-154 27+190 CURVA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-2B NUEVA ESPERANZA - COCHAPATA155 SP-155 28+050 CURVA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-2B COCHAPATA - NUEVA ESPERANZA156 SP-156 28+110 CURVA A LA DERECHA SEÑAL P-2A NUEVA ESPERANZA - COCHAPATA157 SP-157 28+220 CAMINO SINUOSO SEÑAL P-5-1 COCHAPATA - NUEVA ESPERANZA158 SP-158 28+220 BADEN SEÑAL P-34 COCHAPATA - NUEVA ESPERANZA159 SP-159 28+280 BADEN SEÑAL P-34 NUEVA ESPERANZA - COCHAPATA160 SP-160 28+480 CAMINO SINUOSO SEÑAL P-5-1 NUEVA ESPERANZA - COCHAPATA161 SP-161 28+570 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A COCHAPATA - NUEVA ESPERANZA162 SP-162 28+630 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B NUEVA ESPERANZA - COCHAPATA163 SP-163 28+860 BADEN SEÑAL P-34 COCHAPATA - NUEVA ESPERANZA164 SP-164 28+910 BADEN SEÑAL P-34 NUEVA ESPERANZA - COCHAPATA165 SP-165 28+980 BADEN SEÑAL P-34 COCHAPATA - NUEVA ESPERANZA166 SP-166 29+020 BADEN SEÑAL P-34 NUEVA ESPERANZA - COCHAPATA167 SP-167 29+400 CAMINO SINUOSO SEÑAL P-5-1 COCHAPATA - NUEVA ESPERANZA168 SP-168 29+600 CAMINO SINUOSO SEÑAL P-5-1 NUEVA ESPERANZA - COCHAPATA169 SP-169 30+120 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B COCHAPATA - NUEVA ESPERANZA170 SP-170 30+220 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A NUEVA ESPERANZA - COCHAPATA171 SP-171 33+200 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A NUEVA ESPERANZA - YURAGMARKA172 SP-172 33+260 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B YURAGMARKA - NUEVA ESPERANZA173 SP-173 33+635 BADEN SEÑAL P-34 NUEVA ESPERANZA - YURAGMARKA174 SP-174 33+635 CURVA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-2B NUEVA ESPERANZA - YURAGMARKA175 SP-175 33+680 BADEN SEÑAL P-34 YURAGMARKA - NUEVA ESPERANZA176 SP-176 33+680 CURVA A LA DERECHA SEÑAL P-2A YURAGMARKA - NUEVA ESPERANZA177 SP-177 33+780 CURVA A LA DERECHA SEÑAL P-2A NUEVA ESPERANZA - YURAGMARKA178 SP-178 33+830 CURVA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-2B YURAGMARKA - NUEVA ESPERANZA179 SP-179 34+100 CURVA A LA DERECHA SEÑAL P-2A NUEVA ESPERANZA - YURAGMARKA180 SP-180 34+150 CURVA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-2B YURAGMARKA - NUEVA ESPERANZA181 SP-181 34+310 CAMINO SINUOSO SEÑAL P-5-1 NUEVA ESPERANZA - YURAGMARKA182 SP-182 34+440 CAMINO SINUOSO SEÑAL P-5-1 YURAGMARKA - NUEVA ESPERANZA183 SP-183 34+720 CURVA A LA DERECHA SEÑAL P-2A NUEVA ESPERANZA - YURAGMARKA184 SP-184 34+790 CURVA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-2B YURAGMARKA - NUEVA ESPERANZA185 SP-185 35+160 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B NUEVA ESPERANZA - YURAGMARKA186 SP-186 35+240 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A YURAGMARKA - NUEVA ESPERANZA187 SP-187 35+360 CURVA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-2B NUEVA ESPERANZA - YURAGMARKA188 SP-188 35+420 CURVA A LA DERECHA SEÑAL P-2A YURAGMARKA - NUEVA ESPERANZA189 SP-189 36+040 CAMINO SINUOSO SEÑAL P-5-1 NUEVA ESPERANZA - YURAGMARKA190 SP-190 36+180 CAMINO SINUOSO SEÑAL P-5-1 YURAGMARKA - NUEVA ESPERANZA191 SP-191 36+310 CURVA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-2B NUEVA ESPERANZA - YURAGMARKA192 SP-192 36+380 CURVA A LA DERECHA SEÑAL P-2A YURAGMARKA - NUEVA ESPERANZA193 SP-193 36+480 CURVA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-2B NUEVA ESPERANZA - YURAGMARKA

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CARROZABLE HUAMPO-PUCASINIEGA-COCHAPATA-NUEVA ESPERANZA-YURAGMARCA”

194 SP-194 36+560 CURVA A LA DERECHA SEÑAL P-2A YURAGMARKA - NUEVA ESPERANZA195 SP-195 36+620 CAMINO SINUOSO P-5-1 NUEVA ESPERANZA - YURAGMARKA196 SP-196 36+740 CAMINO SINUOSO P-5-1 YURAGMARKA - NUEVA ESPERANZA197 SP-197 36+980 CURVA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-2B NUEVA ESPERANZA - YURAGMARKA198 SP-198 37+060 CURVA A LA DERECHA SEÑAL P-2A YURAGMARKA - NUEVA ESPERANZA199 SP-199 37+340 CURVA DE VUELTA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-5-2B NUEVA ESPERANZA - YURAGMARKA200 SP-200 37+410 CURVA DE VUELTA A LA DERECHA SEÑAL P-5-2A YURAGMARKA - NUEVA ESPERANZA201 SP-201 37+550 CURVA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-2B NUEVA ESPERANZA - YURAGMARKA202 SP-202 37+600 CURVA A LA DERECHA SEÑAL P-2A YURAGMARKA - NUEVA ESPERANZA203 SP-203 37+840 CAMINO SINUOSO SEÑAL P-5-1 NUEVA ESPERANZA - YURAGMARKA204 SP-204 37+930 CAMINO SINUOSO SEÑAL P-5-1 YURAGMARKA - NUEVA ESPERANZA205 SP-205 38+220 CURVA A LA DERECHA SEÑAL P-2A NUEVA ESPERANZA - YURAGMARKA206 SP-206 38+280 CURVA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-2B YURAGMARKA - NUEVA ESPERANZA207 SP-207 38+510 CURVA A LA IZQUIERDA SEÑAL P-2B NUEVA ESPERANZA - YURAGMARKA208 SP-208 38+560 CURVA A LA DERECHA SEÑAL P-2A YURAGMARKA - NUEVA ESPERANZA

8.3 SEÑALES INFORMATIVASEste tipo de señales son las que brindan al usuario la información necesaria para guiarlo a lo largo de una ruta poco o nada conocida por él, comunicando el nombre de localidades, distancias, desviaciones, etc. Esta clase de señalización es de forma rectangular, se coloca con el lado mayor horizontal y los colores usados son: letras blancas sobre fondo verde.

La señalización informativa que propone el Estudio, tal como se indica en el Cuadro Nº 9.2, es la siguiente:

- Señal Informativa de Destino, que deberán ser ubicadas antes de una intersección con el objetivo de guiar a los usuarios a través del camino para llegar a su destino.

- Señal Informativa de Localización, las que serán colocadas en todos los centros poblados atravesados por la carretera con la finalidad de dar a conocer al usuario el nombre de dichos poblados y su progresiva correspondiente.

CUADRO Nº 9.2: RELACIÓN DE SEÑALES INFORMATIVAS

SEÑALIZACION INFORMATIVA DE 0.60 X 1.50 M

ITEM N° UBICACIÓNSEÑAL INFORMATIVA

TIPO DE SEÑAL POBLADO O

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INFORMATIVA POBLADOS/PONTON O PUENTES

1 SI-01 00+000 SEÑAL DE LOCALIZACION HUAMPO2 SI-02 13+970 SEÑAL EN PONTON PONTON POBREZA3 SI-03 15+900 SEÑAL DE LOCALIZACION PUCASINIEGA4 SI-04 22+650 SEÑAL EN PONTON PONTON RUMICHACA5 SI-05 22+900 SEÑAL DE LOCALIZACION COCHAPATA6 SI-06 23+823 SEÑAL EN PONTON PONTON CHINCHANCO7 SI-07 30+530 SEÑAL EN PONTON PONTON CHARCA8 SI-08 31+000 SEÑAL DE LOCALIZACION NUEVA ESPERANZA9 SI-09 31+424 SEÑAL EN PUENTE PUENTE ESPERANZA

10 SI-10 38+611 SEÑAL DE LOCALIZACION YURAGMARCA

8.4 SEÑALES REGLAMENTARIASEste tipo de señales son las que brindan al usuario las limitaciones o restricciones que gobiernan el uso de la vía y cuyo incumplimiento constituye una violación al Reglamento de la Circulación Vehicular.

La forma, dimensiones, colocación y ubicación a utilizar en la fabricación de las señales reglamentarias se hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y la relación de señales a instalar en el Cuadro Nº 9.3 es la siguiente:

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CUADRO Nº 9.3: RELACIÓN DE SEÑAL REGLAMENTARIA

SEÑALIZACION REGLAMENTARIA DE 0.60 X 0.90 M

ITEM N° UBICACIÓN TIPO DE SEÑAL REGLAMENTARIA CODIGO

1SR-01 00+000 SEÑAL PROHIBIDA O REGLAMENTARIA VELOCIDAD MAXIMA 20 KPH SEÑAL R-20

2SR-02 15+900 SEÑAL PROHIBIDA O REGLAMENTARIA VELOCIDAD MAXIMA 20 KPH SEÑAL R-20

3SR-03 22+900 SEÑAL PROHIBIDA O REGLAMENTARIA VELOCIDAD MAXIMA 20 KPH SEÑAL R-20

4SR-04 31+000 SEÑAL PROHIBIDA O REGLAMENTARIA VELOCIDAD MAXIMA 20 KPH SEÑAL R-20

5SR-05 38+611 SEÑAL PROHIBIDA O REGLAMENTARIA VELOCIDAD MAXIMA 20 KPH SEÑAL R-20

8.5 HITOS KILOMETRICOSSon aquellos hitos de concreto que informan al usuario acerca de su ubicación kilométrica a lo largo de la carretera. Se colocarán a lo largo del camino en los puntos que coinciden exactamente con cada kilómetro. Sus dimensiones son las establecidas por el Reglamento correspondiente de Señalización del MTCVC.

A continuación, en el Cuadro Nº 9.4, se indica la relación de hitos kilométricos a colocarse a lo largo de toda la carretera.

CUADRO Nº 9.4: RELACIÓN DE HITOS KILOMÉTRICOSHITOS KILOMETRICOS

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ITEM N°UBICACIÓN

HITO CODIGOKM LADO DEL CAMINO

HUAMPO - PUCASINIEGA L=15.900 KM1 HK-01 00+000 DERECHA 0 SEÑAL I-82 HK-02 01+000 IZQUIERDA 1 SEÑAL I-83 HK-03 02+000 DERECHA 2 SEÑAL I-84 HK-04 03+000 IZQUIERDA 3 SEÑAL I-85 HK-05 04+000 DERECHA 4 SEÑAL I-86 HK-06 05+000 IZQUIERDA 5 SEÑAL I-87 HK-07 06+000 DERECHA 6 SEÑAL I-88 HK-08 07+000 IZQUIERDA 7 SEÑAL I-89 HK-09 08+000 DERECHA 8 SEÑAL I-8

10 HK-10 09+000 IZQUIERDA 9 SEÑAL I-811 HK-11 10+000 DERECHA 10 SEÑAL I-812 HK-12 11+000 IZQUIERDA 11 SEÑAL I-813 HK-13 12+000 DERECHA 12 SEÑAL I-814 HK-14 13+000 IZQUIERDA 13 SEÑAL I-815 HK-15 14+000 DERECHA 14 SEÑAL I-816 HK-16 15+000 IZQUIERDA 15 SEÑAL I-8

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ITEM N°UBICACIÓN

HITO CODIGOKM LADO DEL CAMINO

NUEVA ESPERANZA - YURAGMARKA L=7.611 KM32 HK-32 32+000 DERECHA 32 SEÑAL I-833 HK-33 33+000 IZQUIERDA 33 SEÑAL I-834 HK-34 34+000 DERECHA 34 SEÑAL I-835 HK-35 35+000 IZQUIERDA 35 SEÑAL I-836 HK-36 36+000 DERECHA 36 SEÑAL I-837 HK-37 37+000 IZQUIERDA 37 SEÑAL I-838 HK-38 38+000 DERECHA 38 SEÑAL I-839 HK-39 38+611 IZQUIERDA 39 SEÑAL I-8

8.6 RECOMENDACIONESLas señales deben estar localizadas en una posición que pueda llamar la atención del conductor dentro de su ángulo de visión.

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ITEM N°UBICACIÓN

HITO CODIGOKM LADO DEL CAMINO

PUCASINIEGA - COCHAPATA L=7.000 KM17 HK-17 17+000 DERECHA 17 SEÑAL I-818 HK-18 18+000 IZQUIERDA 18 SEÑAL I-819 HK-19 19+000 DERECHA 19 SEÑAL I-820 HK-2O 20+000 IZQUIERDA 20 SEÑAL I-821 HK-21 21+000 DERECHA 21 SEÑAL I-822 HK-22 22+000 IZQUIERDA 22 SEÑAL I-8

COCHAPATA - NUEVA ESPERANZA L=8.100 KM23 HK-23 23+000 DERECHA 23 SEÑAL I-824 HK-24 24+000 IZQUIERDA 24 SEÑAL I-825 HK-25 25+000 DERECHA 25 SEÑAL I-826 HK-26 26+000 IZQUIERDA 26 SEÑAL I-827 HK-27 27+000 DERECHA 27 SEÑAL I-828 HK-28 28+000 IZQUIERDA 28 SEÑAL I-829 HK-29 29+000 DERECHA 29 SEÑAL I-830 HK-30 30+000 IZQUIERDA 30 SEÑAL I-831 HK-31 31+000 DERECHA 31 SEÑAL I-832 HK-32 32+000 IZQUIERDA 32 SEÑAL I-833 HK-33 33+000 DERECHA 33 SEÑAL I-8

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Los dispositivos deben operar o estar colocados de tal manera que puedan cumplir la uniformidad establecida, a fin de que el conductor los reconozcan rápidamente, reciba el mensaje claramente, respondiendo con prontitud y con la debida anticipación.

Debe de existir uniformidad para que el conductor pueda reconocer e interpretar adecuadamente el mensaje del dispositivo en condiciones normales de circulación vehicular. Este aspecto es de suma importancia, en caso de incumplirse puede ocasionar malas interpretaciones y poner en peligro de seguridad del tránsito.

Todas las señales deberán ser mantenidas en sus posiciones limpias y legibles en todo tiempo.

Las señales dañadas deberán ser reemplazadas inmediatamente, ya que pierden su autoridad para controlar el tráfico. Se debe efectuar una revisión de las mismas una vez al año, siendo necesario eliminar hierbas o cualquier objeto que obstruya su visibilidad.

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