estudio de seguridad y salud rev4 - zamudio.eus · doc: estudio seguridad y salud proyecto de...

DOC: ESTUDIO SEGURIDAD Y ESTUDIO SEGURIDAD Y ESTUDIO SEGURIDAD Y ESTUDIO SEGURIDAD Y SALUDSALUDSALUDSALUD

PROYECTO DE PROYECTO DE PROYECTO DE PROYECTO DE REPOSICIÓN REPOSICIÓN REPOSICIÓN REPOSICIÓN DE LA RED DE ABASTECIMIENTO EN TXORIERRI ETORBIDEA EN ZAMUDIO

EMPLAZAMIENTO: TXORIERRI ETORBIDEA PROPIETARIO: ZAMUDIOKO UDALA / AYUNTAMIENTO DE ZAMUDIO FECHA: 30 DE DICIEMBRE DE 2.014 REV. 04 REF. 00135.004

ESS ESS ESS ESS ÍNDICE

PROYECTO DE REPOSICIÓN DE LA RED DE ABASTECIMIENTO EN TXORIERRI ETORBIDEA EN ZAMUDIOINGELAN 2000, S.L.U. - Andrés Eliseo Mañaricua 13 ext. 1º B

INDICEINDICEINDICEINDICE ESS 1ESS 1ESS 1ESS 1 MEMORIA.MEMORIA.MEMORIA.MEMORIA. ................................................................................................................................

ESS 1.1 ANTECEDENTES.ESS 1.2 APLICACIÓN Y OBLIGATORIEDAD.ESS 1.3 OBJETO DEL ESTUDIO.ESS 1.4 CARACTERÍSTICAS DE LA OBRA.ESS 1.4.1 Datos Principales de la Obra.ESS 1.4.2 Interferencias y Servicios Afectados.ESS 1.4.3 Descripción de la Obra y Problemática de su Entorno.ESS 1.5 APLICACIÓN DE LA SEGURIDAD AL PROCESO CONSTRUCTIVO.ESS 1.5.1 Zanjas. ................................ESS 1.5.2 Obras de Fábrica.ESS 1.5.3 Encofrados.ESS 1.5.4 TrabajosESS 1.5.5 Hormigonado.ESS 1.6 MAQUINARIA.ESS 1.6.1 Retroexcavadora sobre Orugas o Neumáticos.ESS 1.6.2 Dumper (Monovolquete Autopropulsado).ESS 1.6.3 Camión Hormigonera.ESS 1.6.4 MaquinasESS 1.6.5 Herramientas Manuales.ESS 1.6.6 Compresor.ESS 1.7 EVALUACIÓN DE LAS MEDIDAS CORRECTORAS PREVISTAS.ESS 1.8 APLICACIÓN DE SEGURIDAD A LOS TRABAJOS DE CONSERVACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LAS OBRAS PROYECTADAS.

ESS 2ESS 2ESS 2ESS 2 PLANOS.PLANOS.PLANOS.PLANOS.................................................................................................................................

DE LA RED DE ABASTECIMIENTO EN TXORIERRI ETORBIDEA EN ZAMUDIO Andrés Eliseo Mañaricua 13 ext. 1º B - CP 48003 - Bilbao - tel. 94 401 48 45 – www.ingelan2000.com

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ESS 1.1 ANTECEDENTES. ................................................................

2 APLICACIÓN Y OBLIGATORIEDAD. ................................ESS 1.3 OBJETO DEL ESTUDIO. ................................................................ESS 1.4 CARACTERÍSTICAS DE LA OBRA. ................................ESS 1.4.1 Datos Principales de la Obra. ................................................................ESS 1.4.2 Interferencias y Servicios Afectados. ................................

ripción de la Obra y Problemática de su Entorno.ESS 1.5 APLICACIÓN DE LA SEGURIDAD AL PROCESO CONSTRUCTIVO.

................................................................................................ESS 1.5.2 Obras de Fábrica. ................................................................ESS 1.5.3 Encofrados. ................................................................ESS 1.5.4 Trabajos con Ferralla. Manipulación y Puesta en Obra.ESS 1.5.5 Hormigonado. ................................................................ESS 1.6 MAQUINARIA. ................................................................ESS 1.6.1 Retroexcavadora sobre Orugas o Neumáticos. ................................ESS 1.6.2 Dumper (Monovolquete Autopropulsado). ................................

S 1.6.3 Camión Hormigonera. ................................................................ESS 1.6.4 Maquinas-Herramienta en General. ................................ESS 1.6.5 Herramientas Manuales. ................................................................ESS 1.6.6 Compresor. ................................................................ESS 1.7 EVALUACIÓN DE LAS MEDIDAS CORRECTORAS PREVISTAS.

LICACIÓN DE SEGURIDAD A LOS TRABAJOS DE CONSERVACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LAS OBRAS PROYECTADAS. ................................

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

2/30

.................................................................................................................................................... 3333

..................................................... 3

......................................................... 3

........................................... 4

........................................................... 4

................................ 4

..................................................... 5

ripción de la Obra y Problemática de su Entorno. ......................... 6

ESS 1.5 APLICACIÓN DE LA SEGURIDAD AL PROCESO CONSTRUCTIVO.......... 6

.................................. 8

............................................... 12

......................................................... 12

con Ferralla. Manipulación y Puesta en Obra. ...................... 13

..................................................... 15

........................................................ 16

.................................. 16

.......................................... 19

......................................... 21

.................................................... 23

..................................... 25

......................................................... 26

ESS 1.7 EVALUACIÓN DE LAS MEDIDAS CORRECTORAS PREVISTAS. ............ 28

LICACIÓN DE SEGURIDAD A LOS TRABAJOS DE CONSERVACIÓN Y .......................................... 28

........................................................................................................................................................ 30303030

ESSESSESSESS ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD


ESS 1ESS 1ESS 1ESS 1 MEMORIAMEMORIAMEMORIAMEMORIA....

ESS 1.1ESS 1.1ESS 1.1ESS 1.1 ANTECEDENTES.ANTECEDENTES.ANTECEDENTES.ANTECEDENTES.

El Real Decreto 1627/1997, de 24 de Octubre, establece, en el marco de la Ley 31/1995, de 8 de Noviembre, sobre Prevención de Riesgos Laborales, las Disposiciones Mínimas deDisposiciones Mínimas deDisposiciones Mínimas deDisposiciones Mínimas deobra, pública o privada, en la que se reali

Dicho Real Decreto deroga los anteriormente vigentes, nº 555/1.986, de fecha 21y modificado, 84/1990, de 19 de Enero, que implantaban la obligatoriedad de incluir en los Proyectos de Edificación y ObraTrabajo.

ESS 1.2ESS 1.2ESS 1.2ESS 1.2 APLICACIÓN Y OBLIGATAPLICACIÓN Y OBLIGATAPLICACIÓN Y OBLIGATAPLICACIÓN Y OBLIGAT

El cumplimiento del Real Decreto 1627/1997, de 24 de Octubre, establece, en el marco de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, la obligatoriedad de elaborar un de Seguridad y Saludde Seguridad y Saludde Seguridad y Saludde Seguridad y Salud en las obras, siempre que se presenten alguno de los supuestos siguientes:

Que el presupuesto base de licitación de las obras proyectadas sea igual o ־superior a 450.759 Euros. Este presupuesto global del proyecto será el que comprenda todas las fases de ejecución de la obra, con independencia de que la financiación de cada una de estas fases se haga para distintos ejercicios económicos y aunque la totalidad de los créditos para su realización no queden comprometidos al inicio de

Aquellas obras en que la duración estimada sea superior a 30 días ־laborables, empleándose en algún momento a más de 20 trabajadores simultáneamente.

Cuando el volumen de la mano de obra estimado, entendiendo por tal la ־suma de los días de trabajsuperior a 500.

.Las obras de túneles, galerías, conducciones subterráneas y presas ־

En caso de que en los proyectos de obras no se contemplen ninguno de los supuestos mencionados anteriormente, será obligatorSeguridad y SaludSeguridad y SaludSeguridad y SaludSeguridad y Salud, sin que ello conlleve previsión económica alguna dentro del proyecto.

Por lo tanto, dadas las características de las obras que se definen en este Proyecto y conforme a la reglamentación estableci

ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD


ANTECEDENTES.ANTECEDENTES.ANTECEDENTES.ANTECEDENTES.

997, de 24 de Octubre, establece, en el marco de la Ley 31/1995, de 8 de Noviembre, sobre Prevención de Riesgos Laborales, las Disposiciones Mínimas deDisposiciones Mínimas deDisposiciones Mínimas deDisposiciones Mínimas de Seguridad y SaludSeguridad y SaludSeguridad y SaludSeguridad y Salud de aplicación obligatoria en todo tipo de obra, pública o privada, en la que se realicen trabajos de construcción o ingeniería civil.

Dicho Real Decreto deroga los anteriormente vigentes, nº 555/1.986, de fecha 21y modificado, 84/1990, de 19 de Enero, que implantaban la obligatoriedad de incluir en los Proyectos de Edificación y Obras Públicas un Estudio de Seguridad e Higiene en el

APLICACIÓN Y OBLIGATAPLICACIÓN Y OBLIGATAPLICACIÓN Y OBLIGATAPLICACIÓN Y OBLIGATORIEDAD.ORIEDAD.ORIEDAD.ORIEDAD.

El cumplimiento del Real Decreto 1627/1997, de 24 de Octubre, establece, en el marco de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, la obligatoriedad de elaborar un

en las obras, siempre que se presenten alguno de los supuestos

Que el presupuesto base de licitación de las obras proyectadas sea igual o superior a 450.759 Euros. Este presupuesto global del proyecto será el que

prenda todas las fases de ejecución de la obra, con independencia de que la financiación de cada una de estas fases se haga para distintos ejercicios económicos y aunque la totalidad de los créditos para su realización no queden comprometidos al inicio de la misma.

Aquellas obras en que la duración estimada sea superior a 30 días laborables, empleándose en algún momento a más de 20 trabajadores simultáneamente.

Cuando el volumen de la mano de obra estimado, entendiendo por tal la suma de los días de trabajo del total de los trabajadores en la obra, sea superior a 500.

Las obras de túneles, galerías, conducciones subterráneas y presas.

En caso de que en los proyectos de obras no se contemplen ninguno de los supuestos mencionados anteriormente, será obligatoria la elaboración de un

, sin que ello conlleve previsión económica alguna dentro del

Por lo tanto, dadas las características de las obras que se definen en este Proyecto y conforme a la reglamentación establecida, se ha redactado el presente Documento, en

3/30

997, de 24 de Octubre, establece, en el marco de la Ley 31/1995, de 8 de Noviembre, sobre Prevención de Riesgos Laborales, las

de aplicación obligatoria en todo tipo de cen trabajos de construcción o ingeniería civil.

Dicho Real Decreto deroga los anteriormente vigentes, nº 555/1.986, de fecha 21-2-86 y modificado, 84/1990, de 19 de Enero, que implantaban la obligatoriedad de incluir en

s Públicas un Estudio de Seguridad e Higiene en el

El cumplimiento del Real Decreto 1627/1997, de 24 de Octubre, establece, en el marco de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, la obligatoriedad de elaborar un EsEsEsEstudio tudio tudio tudio

en las obras, siempre que se presenten alguno de los supuestos

Que el presupuesto base de licitación de las obras proyectadas sea igual o superior a 450.759 Euros. Este presupuesto global del proyecto será el que

prenda todas las fases de ejecución de la obra, con independencia de que la financiación de cada una de estas fases se haga para distintos ejercicios económicos y aunque la totalidad de los créditos para su

la misma.

Aquellas obras en que la duración estimada sea superior a 30 días laborables, empleándose en algún momento a más de 20 trabajadores

Cuando el volumen de la mano de obra estimado, entendiendo por tal la o del total de los trabajadores en la obra, sea

Las obras de túneles, galerías, conducciones subterráneas y presas.

En caso de que en los proyectos de obras no se contemplen ninguno de los supuestos ia la elaboración de un Estudio Básico de Estudio Básico de Estudio Básico de Estudio Básico de

, sin que ello conlleve previsión económica alguna dentro del

Por lo tanto, dadas las características de las obras que se definen en este Proyecto y da, se ha redactado el presente Documento, en



el que se recogen los riesgos laborales previsibles, así como las medidas preventivas a adoptar.

En aplicación del Estudio, una vez se adjudiquen las obras, el Contratista deberá presentar un Plan de Seguridalas obras, por la Dirección Facultativa o el Coordinador de Seguridad y Salud que, a tal efecto, se designe.

En el caso de obras de las Administraciones públicas, dicho Plan, acompañado del correspondiente informe del Coordinador de Seguridad y Salud durante la ejecución de la obra, se elevará para su aprobación a la Administración pública que haya adjudicado las obras.

En el mencionado Plan de Seguridad y Salud, se analizarán, estudiarán, desarrollarcomplementarán las previsiones contenidas en este Estudio, que en ningún caso podrán suponer una disminución de los niveles de protección que se indican en el presente estudio.

ESS 1.3ESS 1.3ESS 1.3ESS 1.3 OBJETO DEL ESTUDIO.OBJETO DEL ESTUDIO.OBJETO DEL ESTUDIO.OBJETO DEL ESTUDIO.

El presente Estudio de Seguridad y Salud pretende estaadoptar en relación con la prevención de accidentes y enfermedades profesionales, así como los derivados de los trabajos de reparación, conservación, entretenimiento y mantenimiento que se realicen durante el tiempo de garanlas instalaciones preceptivas de higiene y bienestar de los trabajadores, a adoptar durante el desarrollo de las actividades proyectadas.

Asimismo, servirá para establecer las directrices básicas a la empresa constructora, para llevar a cabo su obligación de redacción de un Plan de Seguridad y Salud, en el que se analicen, estudien, desarrollen y complementen, en función de su propio sistema de ejecución, las previsiones contenidas en este Estudio. Por ello, los errores u omisiones que pudieran existir en el mismo, nunca podrán ser tomados por el contratista en su favor.

Dicho Plan facilitará el desarrollo del presente Estudio de Seguridad y Salud, bajo el control de la Dirección Facultativa o el Coordinador nombrado a tal efectcon lo establecido en el Real Decreto 1627/1997, de 24 de Octubre, citado en el punto 1 de este Estudio.

ESS 1.4ESS 1.4ESS 1.4ESS 1.4 CARACTERÍSTICAS DE LCARACTERÍSTICAS DE LCARACTERÍSTICAS DE LCARACTERÍSTICAS DE L

ESS 1.4.1 DATOS PRINCIPALES

:DenominaciónDenominaciónDenominaciónDenominación ־Txorierri Etorbidea



el que se recogen los riesgos laborales previsibles, así como las medidas preventivas a

En aplicación del Estudio, una vez se adjudiquen las obras, el Contratista deberá presentar un Plan de Seguridad y Salud, que deberá ser aprobado, antes del inicio de las obras, por la Dirección Facultativa o el Coordinador de Seguridad y Salud que, a tal

En el caso de obras de las Administraciones públicas, dicho Plan, acompañado del diente informe del Coordinador de Seguridad y Salud durante la ejecución de

la obra, se elevará para su aprobación a la Administración pública que haya adjudicado

En el mencionado Plan de Seguridad y Salud, se analizarán, estudiarán, desarrollarcomplementarán las previsiones contenidas en este Estudio, que en ningún caso podrán suponer una disminución de los niveles de protección que se indican en el

OBJETO DEL ESTUDIO.OBJETO DEL ESTUDIO.OBJETO DEL ESTUDIO.OBJETO DEL ESTUDIO.

El presente Estudio de Seguridad y Salud pretende establecer los riesgos y medidas a adoptar en relación con la prevención de accidentes y enfermedades profesionales, así como los derivados de los trabajos de reparación, conservación, entretenimiento y mantenimiento que se realicen durante el tiempo de garantía, al tiempo que se definen las instalaciones preceptivas de higiene y bienestar de los trabajadores, a adoptar durante el desarrollo de las actividades proyectadas.

Asimismo, servirá para establecer las directrices básicas a la empresa constructora, a llevar a cabo su obligación de redacción de un Plan de Seguridad y Salud, en el

que se analicen, estudien, desarrollen y complementen, en función de su propio sistema de ejecución, las previsiones contenidas en este Estudio. Por ello, los errores u

ones que pudieran existir en el mismo, nunca podrán ser tomados por el

Dicho Plan facilitará el desarrollo del presente Estudio de Seguridad y Salud, bajo el control de la Dirección Facultativa o el Coordinador nombrado a tal efectcon lo establecido en el Real Decreto 1627/1997, de 24 de Octubre, citado en el punto

CARACTERÍSTICAS DE LCARACTERÍSTICAS DE LCARACTERÍSTICAS DE LCARACTERÍSTICAS DE LA OBRA.A OBRA.A OBRA.A OBRA.

DATOS PRINCIPALES DE LA OBRA.

: Proyecto de Reposición de la Red de Abastecimiento Etorbidea en Zamudio

4/30

el que se recogen los riesgos laborales previsibles, así como las medidas preventivas a

En aplicación del Estudio, una vez se adjudiquen las obras, el Contratista deberá d y Salud, que deberá ser aprobado, antes del inicio de

las obras, por la Dirección Facultativa o el Coordinador de Seguridad y Salud que, a tal

En el caso de obras de las Administraciones públicas, dicho Plan, acompañado del diente informe del Coordinador de Seguridad y Salud durante la ejecución de

la obra, se elevará para su aprobación a la Administración pública que haya adjudicado

En el mencionado Plan de Seguridad y Salud, se analizarán, estudiarán, desarrollarán y complementarán las previsiones contenidas en este Estudio, que en ningún caso podrán suponer una disminución de los niveles de protección que se indican en el

blecer los riesgos y medidas a adoptar en relación con la prevención de accidentes y enfermedades profesionales, así como los derivados de los trabajos de reparación, conservación, entretenimiento y

tía, al tiempo que se definen las instalaciones preceptivas de higiene y bienestar de los trabajadores, a adoptar

Asimismo, servirá para establecer las directrices básicas a la empresa constructora, a llevar a cabo su obligación de redacción de un Plan de Seguridad y Salud, en el

que se analicen, estudien, desarrollen y complementen, en función de su propio sistema de ejecución, las previsiones contenidas en este Estudio. Por ello, los errores u

ones que pudieran existir en el mismo, nunca podrán ser tomados por el

Dicho Plan facilitará el desarrollo del presente Estudio de Seguridad y Salud, bajo el control de la Dirección Facultativa o el Coordinador nombrado a tal efecto, de acuerdo con lo establecido en el Real Decreto 1627/1997, de 24 de Octubre, citado en el punto

e Abastecimiento en



EmplazamientoEmplazamientoEmplazamientoEmplazamiento ־

PromotorPromotorPromotorPromotor: Ayuntamiento de ־

PresupuestoPresupuestoPresupuestoPresupuesto: El presupuesto de Ejecución Material de las obras asciende a la ־cantidad de CUATROCUATROCUATROCUATROEUROS EUROS EUROS EUROS CON CON CON CON VEINTIDVEINTIDVEINTIDVEINTID

Plazo de EjecuciónPlazo de EjecuciónPlazo de EjecuciónPlazo de Ejecución ־

Personal previstoPersonal previstoPersonal previstoPersonal previsto ־intervengan simultáneamente, en la ejecución de las obras proyectadas, se ha fijado en unas CINCO (5) personas.variaciones, principalmente durante los períodos de arranque y terminación de los trabajos.

Centro Asistencial Mas PróximoCentro Asistencial Mas PróximoCentro Asistencial Mas PróximoCentro Asistencial Mas Próximo ־

Hospital de CrucesDirección: Bº Cruces s/n. Localidad: Barakaldo Centro de Salud de ZamudioAbark

Identificación del Autor del Estudio de SeguridadIdentificación del Autor del Estudio de SeguridadIdentificación del Autor del Estudio de SeguridadIdentificación del Autor del Estudio de Seguridad ־Estudio Básico es D.

Identificación de los Autores del Proyecto ConstructivoIdentificación de los Autores del Proyecto ConstructivoIdentificación de los Autores del Proyecto ConstructivoIdentificación de los Autores del Proyecto Constructivo ־Proyecto es D. Aritz Arrien Fernandez.Arquitecto Jon Yarza Alonso.

El Director FacultativoEl Director FacultativoEl Director FacultativoEl Director Facultativo ־el Promotor.

ESS 1.4.2 INTERFERENCIAS

Antes del comienzo de la obra es necesario conocer todos los servicios (agua, gas, electricidad, teléfono, alcantarillado) para estar prevenidos ante cualquier eventualidad.

En cualquier caso, y en el momento de proceder al desvío o afección correspondiente, será necesario seguir el proceso siguiente:

El contratista se pondrá en contacto con el titular del servicio afectado y en ־presencia de éste, señalizará el trazado del servicio, con indicación exacta y precisa de la profundidad y características del trazado, así como el mayor



EmplazamientoEmplazamientoEmplazamientoEmplazamiento: Término Municipal de Zamudio

: Ayuntamiento de Zamudio

: El presupuesto de Ejecución Material de las obras asciende a la CUATROCUATROCUATROCUATROCIENTOS CIENTOS CIENTOS CIENTOS OCHOOCHOOCHOOCHO MIL MIL MIL MIL QUINIQUINIQUINIQUINIENTOS ENTOS ENTOS ENTOS VEINTIDVEINTIDVEINTIDVEINTIDOSOSOSOS CÉNTIMOS (CÉNTIMOS (CÉNTIMOS (CÉNTIMOS (408408408408....533533533533,,,,22222222 €))))

Plazo de EjecuciónPlazo de EjecuciónPlazo de EjecuciónPlazo de Ejecución: El plazo de ejecución previsto es de OCHOOCHOOCHOOCHO

Personal previstoPersonal previstoPersonal previstoPersonal previsto: El número máximo de trabajadores que se prevé que intervengan simultáneamente, en la ejecución de las obras proyectadas, se ha fijado en unas CINCO (5) personas. Esta cifra presentará pequeñas variaciones, principalmente durante los períodos de arranque y terminación de los trabajos.

Centro Asistencial Mas PróximoCentro Asistencial Mas PróximoCentro Asistencial Mas PróximoCentro Asistencial Mas Próximo:

Hospital de Cruces Dirección: Bº Cruces s/n. Localidad: Barakaldo

Centro de Salud de Zamudio Abarkoetxe Bidea, 11

Identificación del Autor del Estudio de SeguridadIdentificación del Autor del Estudio de SeguridadIdentificación del Autor del Estudio de SeguridadIdentificación del Autor del Estudio de Seguridad: El autor del presente Estudio Básico es D. Jon Yarza Alonso.

Identificación de los Autores del Proyecto ConstructivoIdentificación de los Autores del Proyecto ConstructivoIdentificación de los Autores del Proyecto ConstructivoIdentificación de los Autores del Proyecto Constructivo El Ingeniero Autor del Proyecto es D. Aritz Arrien Fernandez. Y el de la Tercera Revisión es el Arquitecto Jon Yarza Alonso.

El Director FacultativoEl Director FacultativoEl Director FacultativoEl Director Facultativo de las Obras será la persona designada a tal efecto por

INTERFERENCIAS Y SERVICIOS AFECTADOS.

Antes del comienzo de la obra es necesario conocer todos los servicios (agua, gas, electricidad, teléfono, alcantarillado) para estar prevenidos ante cualquier

En cualquier caso, y en el momento de proceder al desvío o afección correspondiente, será necesario seguir el proceso siguiente:

se pondrá en contacto con el titular del servicio afectado y en presencia de éste, señalizará el trazado del servicio, con indicación exacta y precisa de la profundidad y características del trazado, así como el mayor

5/30

: El presupuesto de Ejecución Material de las obras asciende a la ENTOS ENTOS ENTOS ENTOS TREINTATREINTATREINTATREINTA Y Y Y Y TRESTRESTRESTRES

OCHOOCHOOCHOOCHO ((((8888) MESES) MESES) MESES) MESES

: El número máximo de trabajadores que se prevé que intervengan simultáneamente, en la ejecución de las obras proyectadas, se

Esta cifra presentará pequeñas variaciones, principalmente durante los períodos de arranque y terminación

: El autor del presente

El Ingeniero Autor del a Tercera Revisión es el

de las Obras será la persona designada a tal efecto por

Antes del comienzo de la obra es necesario conocer todos los servicios afectados (agua, gas, electricidad, teléfono, alcantarillado) para estar prevenidos ante cualquier

En cualquier caso, y en el momento de proceder al desvío o afección correspondiente,

se pondrá en contacto con el titular del servicio afectado y en presencia de éste, señalizará el trazado del servicio, con indicación exacta y precisa de la profundidad y características del trazado, así como el mayor



servicio. Datos aportados por dicho tdurante el transcurso de la afección, protegiéndose la instalación de sobre presiones, debidas al uso de maquinaría pesada, etc...

Si el servicio afectado se ha de reponer en lugar diferente, se habrá de ־preparar la solución alternativa antes del desmantelamiento de la instalación primitiva.

Permanecer en contacto con los entes titulares de los servicios afectados, a ־fin de que retiren los mismos o que los dejen fuera de servicio.

En cualquier caso, existen unos servieléctrica, que no sólo llevan el riesgo de la suspensión del servicio, sino el riesgo intrínseco de la peligrosidad de cara a la vida de las personas que trabajan y se hallan en sus inmediaciones.

Tanto es así, que para los trabajos sobre este tipo de instalaciones, además de las normas de carácter general expuestas con anterioridad, habrá de tenerse siempre en cuenta:

Se podrá efectuar la excavación mecánica hasta llegar a una cota de 1 metro ־por encima de la cota

,Se podrá efectuar la continuidad de la excavación con martillo neumático ־hasta una cota de 0,50 metros, por encima de la coronación de la instalación afectada.

.El resto se efectuará por procedimientos manuales, no punzantes ־

ESS 1.4.3 DESCRIPCIÓN

El presente proyecto tiene por objetivo el definir en detalle las obras e instalaciones a realizar

para la renovación de parte de la red de Abastecimiento en Txorierriko Etorbide

Zamudio.

La razón fundamental para la reposición de la conducción objeto de proyecto es el material

que la compone. El Fibrocemento, que hoy día se encuentra catalogado como material no

recomendable en conducciones destinadas al consumo humano, tiene prohibido su uso

(O.M. de la Presidencia del 7 de Diciembre de 2.001 en cumplimiento con la Directiva

europea 97/77/CE).

A esta circunstancia que ya por si misma resulta concluyente y justificativa del porqué de la

reposición, hay que sumar la baja resistencia de este material ant

de presión que puedan tener lugar en la red o incluso pequeñas vibraciones generadas por

posibles trabajos ejecutados en las inmediaciones de la tubería, circunstancias que pueden

dar lugar a numerosas averías y roturas, con las co



servicio. Datos aportados por dicho titular. La señalización será perdurable durante el transcurso de la afección, protegiéndose la instalación de sobre presiones, debidas al uso de maquinaría pesada, etc...

Si el servicio afectado se ha de reponer en lugar diferente, se habrá de solución alternativa antes del desmantelamiento de la instalación

Permanecer en contacto con los entes titulares de los servicios afectados, a fin de que retiren los mismos o que los dejen fuera de servicio.

En cualquier caso, existen unos servicios como son los de suministro de energía eléctrica, que no sólo llevan el riesgo de la suspensión del servicio, sino el riesgo intrínseco de la peligrosidad de cara a la vida de las personas que trabajan y se hallan

e para los trabajos sobre este tipo de instalaciones, además de las normas de carácter general expuestas con anterioridad, habrá de tenerse siempre en

Se podrá efectuar la excavación mecánica hasta llegar a una cota de 1 metro por encima de la cota de la instalación existente.

Se podrá efectuar la continuidad de la excavación con martillo neumático, hasta una cota de 0,50 metros, por encima de la coronación de la instalación

El resto se efectuará por procedimientos manuales, no punzantes.

DESCRIPCIÓN DE LA OBRA Y PROBLEMÁTICA DE SU ENTORNO.


para la renovación de parte de la red de Abastecimiento en Txorierriko Etorbide

ndamental para la reposición de la conducción objeto de proyecto es el material



la Presidencia del 7 de Diciembre de 2.001 en cumplimiento con la Directiva


reposición, hay que sumar la baja resistencia de este material ante los eventuales cambios



dar lugar a numerosas averías y roturas, con las consecuentes molestias e interrupciones del

6/30

itular. La señalización será perdurable durante el transcurso de la afección, protegiéndose la instalación de sobre

Si el servicio afectado se ha de reponer en lugar diferente, se habrá de solución alternativa antes del desmantelamiento de la instalación

Permanecer en contacto con los entes titulares de los servicios afectados, a fin de que retiren los mismos o que los dejen fuera de servicio.

cios como son los de suministro de energía eléctrica, que no sólo llevan el riesgo de la suspensión del servicio, sino el riesgo intrínseco de la peligrosidad de cara a la vida de las personas que trabajan y se hallan

e para los trabajos sobre este tipo de instalaciones, además de las normas de carácter general expuestas con anterioridad, habrá de tenerse siempre en

Se podrá efectuar la excavación mecánica hasta llegar a una cota de 1 metro

Se podrá efectuar la continuidad de la excavación con martillo neumático, hasta una cota de 0,50 metros, por encima de la coronación de la instalación

El resto se efectuará por procedimientos manuales, no punzantes.

U ENTORNO.


para la renovación de parte de la red de Abastecimiento en Txorierriko Etorbidea en

ndamental para la reposición de la conducción objeto de proyecto es el material



la Presidencia del 7 de Diciembre de 2.001 en cumplimiento con la Directiva


e los eventuales cambios



nsecuentes molestias e interrupciones del



suministro para los abonados.

Los trabajos de reposición de la conducción de fibrocemento existente en Txorierriko

Etorbidea comienzan en la zona de incorporación desde la BI

extenderán a lo largo de esta avenida en Zamudio hasta el límite municipal.

red de fibrocemento en las diferentes conexiones a la red existente y se mantendrá el resto

de la red para servir de guía a la red de riego que se proyecta en este proyecto

manera la red de fibrocemento servirá de vaina para alojar en su interior el tubo de

polietileno para dar servicio a las bocas de riego proyectadas.

La dimensión de la nueva red de riego queda recogida en el presupuesto y en la

documentación gráfica del proyecto.

En la presente obra se han inventariado

descarta la existencia de algún otro tipo de acometida no inventariada.

Las dimensiones de la zanja para enterrar la tubería se detalla en los

realizar el relleno, será necesario utilizar material reciclado en más del 50% del total.

En cuanto al planteamiento del sistema de trabajo a adoptar durante la ejecución de las

obras, se recomienda la apertura de zanjas en paralelo a la red

esta manera se minimizan las afecciones a los abonados, manteniendo en servicio la red

existente y realizando cortes de agua programados para efectuar las conexiones a la red

actual. Este sistema es posible gracias al desplazamien

respecto al trazado de la red existente en la actualidad.

Por otro lado, al margen de los servicios ya inventariados, no se descarta la presencia de

otro tipo de servicios como puedan ser redes pluviales, de saneamiento

este motivo se recomienda, previo inicio de las obras, la realización de un exhaustivo trabajo

de replanteo y localización de servicios canalizados.

ESS 1.5ESS 1.5ESS 1.5ESS 1.5 APLICACIÓN DE LA SEGAPLICACIÓN DE LA SEGAPLICACIÓN DE LA SEGAPLICACIÓN DE LA SEG

La reglamentación actual de Segurididentificar los riesgos evitablesadoptar para cada uno de ellos.

Los estudios sobre la siniestralidad en las obras de Edificación e Ingeniería Civil, denotanque un altísimo porcentaje de los accidentes de obra se deben a la habitual tendencia de los operarios a relajarse en la adopción de las medidas preventivas establecidas.

Dadas las características de las obras que se definen en el presente estudio, juzgaque no se podrá llegar a tener la seguridad de evitar completamente, ninguno de los riesgos que estimamos pueden aparecer. Por lo tanto, teniendo en cuenta la importancia de mantener constantemente las medidas de protección previstas y en aras



suministro para los abonados.


Etorbidea comienzan en la zona de incorporación desde la BI-631 a la N

n a lo largo de esta avenida en Zamudio hasta el límite municipal.


de la red para servir de guía a la red de riego que se proyecta en este proyecto


polietileno para dar servicio a las bocas de riego proyectadas.


ica del proyecto.

En la presente obra se han inventariado 35 Acometidas Domiciliarias, no obstante, no se


Las dimensiones de la zanja para enterrar la tubería se detalla en los



obras, se recomienda la apertura de zanjas en paralelo a la red existentes puesto que de



actual. Este sistema es posible gracias al desplazamiento de la nueva traza proyectada con

respecto al trazado de la red existente en la actualidad.


otro tipo de servicios como puedan ser redes pluviales, de saneamiento


de replanteo y localización de servicios canalizados.

APLICACIÓN DE LA SEGAPLICACIÓN DE LA SEGAPLICACIÓN DE LA SEGAPLICACIÓN DE LA SEGURIDAD AL PROCESO COURIDAD AL PROCESO COURIDAD AL PROCESO COURIDAD AL PROCESO CONSTRUCTIVO.NSTRUCTIVO.NSTRUCTIVO.NSTRUCTIVO.

La reglamentación actual de Seguridad y Salud contempla la obligatoriedad de evitables y los no eliminables, así como las medidas técnicas a

adoptar para cada uno de ellos.

Los estudios sobre la siniestralidad en las obras de Edificación e Ingeniería Civil, denotanque un altísimo porcentaje de los accidentes de obra se deben a la habitual tendencia de los operarios a relajarse en la adopción de las medidas preventivas establecidas.

Dadas las características de las obras que se definen en el presente estudio, juzgaque no se podrá llegar a tener la seguridad de evitar completamente, ninguno de los riesgos que estimamos pueden aparecer. Por lo tanto, teniendo en cuenta la importancia de mantener constantemente las medidas de protección previstas y en aras

7/30


631 a la N-637. Desde aquí se

n a lo largo de esta avenida en Zamudio hasta el límite municipal. Se sustituirá la


de la red para servir de guía a la red de riego que se proyecta en este proyecto. De esta



Domiciliarias, no obstante, no se


Las dimensiones de la zanja para enterrar la tubería se detalla en los planos y a la hora de



existentes puesto que de



to de la nueva traza proyectada con


otro tipo de servicios como puedan ser redes pluviales, de saneamiento o de alumbrado. Por


NSTRUCTIVO.NSTRUCTIVO.NSTRUCTIVO.NSTRUCTIVO.

ad y Salud contempla la obligatoriedad de , así como las medidas técnicas a

Los estudios sobre la siniestralidad en las obras de Edificación e Ingeniería Civil, denotan que un altísimo porcentaje de los accidentes de obra se deben a la habitual tendencia de los operarios a relajarse en la adopción de las medidas preventivas establecidas.

Dadas las características de las obras que se definen en el presente estudio, juzgamos que no se podrá llegar a tener la seguridad de evitar completamente, ninguno de los riesgos que estimamos pueden aparecer. Por lo tanto, teniendo en cuenta la importancia de mantener constantemente las medidas de protección previstas y en aras



de un mayor rigor en la aplicación de la seguridad al proceso constructivo, se les ha adjudicado a todos los riesgos previstos la consideración de

A continuación se enumeran dichos riesgos, así como las medidas preventivas y protecciones individuales y colectivas a emplear, en las diferentes actividades que componen la presente obra.

ESS 1.5.1 ZANJAS.

VACIADO Y EXCAVACIÓNVACIADO Y EXCAVACIÓNVACIADO Y EXCAVACIÓNVACIADO Y EXCAVACIÓN

A. A. A. A. Riesgos detectables más comunesRiesgos detectables más comunesRiesgos detectables más comunesRiesgos detectables más comunes

Atropellos ־

Caídas al mismo nivel ־

Caídas a distinto nivel ־

Caída de objetos ־

Desprendimientos ־

Polvo ־

Vuelco ־

B.B.B.B. Normas y Medidas Preventivas tipoNormas y Medidas Preventivas tipoNormas y Medidas Preventivas tipoNormas y Medidas Preventivas tipo

Evitar presencia de personas en zona de trabajo ־

.Maniobras dirigidas por el señalista ־

.Velocidad reducida ־

.Tajo limpio y ordenado ־

Utilizar escalera para bajar a la zona ־

No cargar en exceso la cuchara. No cargar en exc ־

.Estudio del terreno. Talud adecuado. No acopiar material borde zanja ־

.Rampas con pendiente y anchura adecuada ־

.Vigilancia después de la lluvia ־

Buen asentamiento de las máquinas ־



yor rigor en la aplicación de la seguridad al proceso constructivo, se les ha adjudicado a todos los riesgos previstos la consideración de no eliminablesno eliminablesno eliminablesno eliminables

A continuación se enumeran dichos riesgos, así como las medidas preventivas y es y colectivas a emplear, en las diferentes actividades que

componen la presente obra.

VACIADO Y EXCAVACIÓNVACIADO Y EXCAVACIÓNVACIADO Y EXCAVACIÓNVACIADO Y EXCAVACIÓN

Riesgos detectables más comunesRiesgos detectables más comunesRiesgos detectables más comunesRiesgos detectables más comunes

Caídas al mismo nivel

Caídas a distinto nivel

Caída de objetos

Desprendimientos

Normas y Medidas Preventivas tipoNormas y Medidas Preventivas tipoNormas y Medidas Preventivas tipoNormas y Medidas Preventivas tipo

Evitar presencia de personas en zona de trabajo

Maniobras dirigidas por el señalista.

Velocidad reducida.

Tajo limpio y ordenado.

Utilizar escalera para bajar a la zona

No cargar en exceso la cuchara. No cargar en exceso el camión.

Estudio del terreno. Talud adecuado. No acopiar material borde zanja.

Rampas con pendiente y anchura adecuada.

Vigilancia después de la lluvia.

Buen asentamiento de las máquinas

8/30

yor rigor en la aplicación de la seguridad al proceso constructivo, se les ha no eliminablesno eliminablesno eliminablesno eliminables

A continuación se enumeran dichos riesgos, así como las medidas preventivas y es y colectivas a emplear, en las diferentes actividades que

eso el camión.

Estudio del terreno. Talud adecuado. No acopiar material borde zanja.



C. C. C. C. Protecciones colectivasProtecciones colectivasProtecciones colectivasProtecciones colectivas

Vallas zona de trabajo ־

Señalización ־

Señalizar zona carga y descarga ־

Balizamiento ־

Entibación si fuera preciso ־

Barandillas borde de zanja ־

Entibación si fuera necesario ־

D. D. D. D. Prendas de protección personal recomendadasPrendas de protección personal recomendadasPrendas de protección personal recomendadasPrendas de protección personal recomendadas

Chaleco reflectante ־

Botas ־

Casco ־

Gafas ־

Mascarilla ־

RELLENO Y COMPACTACIÓNRELLENO Y COMPACTACIÓNRELLENO Y COMPACTACIÓNRELLENO Y COMPACTACIÓN

A. A. A. A. RRRRiesgos detectables más comunesiesgos detectables más comunesiesgos detectables más comunesiesgos detectables más comunes

Golpes ־



Desprendimientos ־

Atrapamientos ־

Caída de objetos ־

B. B. B. B. Normas y medidas preventivas tipoNormas y medidas preventivas tipoNormas y medidas preventivas tipoNormas y medidas preventivas tipo

Atención al trabajo a realizar ־



Protecciones colectivasProtecciones colectivasProtecciones colectivasProtecciones colectivas

Vallas zona de trabajo

Señalizar zona carga y descarga

Entibación si fuera preciso

Barandillas borde de zanja

Entibación si fuera necesario

Prendas de protección personal recomendadasPrendas de protección personal recomendadasPrendas de protección personal recomendadasPrendas de protección personal recomendadas

Chaleco reflectante

RELLENO Y COMPACTACIÓNRELLENO Y COMPACTACIÓNRELLENO Y COMPACTACIÓNRELLENO Y COMPACTACIÓN

iesgos detectables más comunesiesgos detectables más comunesiesgos detectables más comunesiesgos detectables más comunes



Desprendimientos

Caída de objetos

Normas y medidas preventivas tipoNormas y medidas preventivas tipoNormas y medidas preventivas tipoNormas y medidas preventivas tipo

Atención al trabajo a realizar

9/30



Tajo limpio y ordenado ־

Utilizar escalera para bajar a l ־

Retirar la entibación por fases ־

No inutilizar protección partes móviles ־

No acopiar material borde zanjas ־


Vallas ־

Señalización ־

Escaleras de acceso ־

Barandillas ־


D. D. D. D. Prendas de protección personalPrendas de protección personalPrendas de protección personalPrendas de protección personal

Casco ־

Botas ־

Guantes ־

COLOCACIÓN DE TUBOSCOLOCACIÓN DE TUBOSCOLOCACIÓN DE TUBOSCOLOCACIÓN DE TUBOS

A. A. A. A. Riesgos detectables más comunesRiesgos detectables más comunesRiesgos detectables más comunesRiesgos detectables más comunes

Golpes ־

Atrapamientos ־


Caídas de objetos ־


Desprendimientos ־

Hundimientos ־



Tajo limpio y ordenado

Utilizar escalera para bajar a la zanja

Retirar la entibación por fases

No inutilizar protección partes móviles

No acopiar material borde zanjas


Escaleras de acceso


Prendas de protección personalPrendas de protección personalPrendas de protección personalPrendas de protección personal recomendadasrecomendadasrecomendadasrecomendadas

COLOCACIÓN DE TUBOSCOLOCACIÓN DE TUBOSCOLOCACIÓN DE TUBOSCOLOCACIÓN DE TUBOS

Riesgos detectables más comunesRiesgos detectables más comunesRiesgos detectables más comunesRiesgos detectables más comunes


Caídas de objetos


Desprendimientos

10/30



Atropellos ־

B. B. B. B. Normas y medidas preventivas tipoNormas y medidas preventivas tipoNormas y medidas preventivas tipoNormas y medidas preventivas tipo

Eslingado correcto ־

Dirigir las cargas con cuerdas ־

Atención al trabajo a realizar ־

Escalera de acceso a zanja ־

No acopiar material borde pantalla ־

Tajo limpio y ordenado ־

Talud adecuado ־

No acopiar a borde de zanja ־

Estudio del terreno ־

Evitar personal en zona de tr ־

.No situarse detrás de las máquinas ־


Uso cuerdas auxiliares ־

Barandillas borde zanjas ־

Señalización ־

Bolsa portaherramientas ־


Balizamiento zona de trabajo ־

Vallas ־

Señalización ־

D. D. D. D. Prendas de proteccióPrendas de proteccióPrendas de proteccióPrendas de protecció

Casco ־



Normas y medidas preventivas tipoNormas y medidas preventivas tipoNormas y medidas preventivas tipoNormas y medidas preventivas tipo

lingado correcto

Dirigir las cargas con cuerdas

Atención al trabajo a realizar

Escalera de acceso a zanja

No acopiar material borde pantalla

Tajo limpio y ordenado

Talud adecuado

No acopiar a borde de zanja

Estudio del terreno

Evitar personal en zona de trabajo

No situarse detrás de las máquinas.


Uso cuerdas auxiliares

Barandillas borde zanjas

Bolsa portaherramientas


Balizamiento zona de trabajo

Prendas de proteccióPrendas de proteccióPrendas de proteccióPrendas de protección personal recomendadasn personal recomendadasn personal recomendadasn personal recomendadas

11/30



Guantes ־

Botas ־

Chaleco reflectante ־

ESS 1.5.2 OBRAS DE FÁBRICA

Las obras de fábrica consisten básicamente en las arquetas de hormigón armado y fabrica de ladrillo, proyectadas a lo largo de la conducción. Se ha considerado que dichas arquetas serán de ejecución “in situ”, con suministro de hormigón desde la central más próxima a elegir por el contratista. Para otro tipo de construcción, el contratista deberá proponer a la dirección facultativa los cambios procedentes, que se reflejarán en el Plan de Seguridad.

ESS 1.5.3 ENCOFRADOS.

Para el transporte de material de encofrado en obra se utilizarán dumpers y camiones..

A. A. A. A. Riesgos detectables más frecuentes.Riesgos detectables más frecuentes.Riesgos detectables más frecuentes.Riesgos detectables más frecuentes.

.Desprendimientos por mal apilado de la madera ־

.Golpes en las manos durante la clavazón ־

,Vuelcos de los paquetes de madera (tablones, tableros, puntales, correas ־soportes, etc.), durante las maniobras de izado a las plantas.

.Caída de madera al vacío durante las operaciones de desencofrado ־

.Caída de personas por el borde o huecos del forjado ־

.Caída de personas al mismo nivel ־

.Cortes al utilizar las sierras de mano ־

.Cortes al utilizar la sierra circular de mesa ־

.Pisadas sobre objetos punzantes ־

.Electrocución por anulación de tomas de tierra de maquinaria eléctrica ־

Sobre esfuerzos por posturas ־

.Golpes en general por objetos ־

.Dermatosis por contactos con el cemento ־



Chaleco reflectante

ÁBRICA.

Las obras de fábrica consisten básicamente en las arquetas de hormigón armado y fabrica de ladrillo, proyectadas a lo largo de la conducción. Se ha considerado que

uetas serán de ejecución “in situ”, con suministro de hormigón desde la central más próxima a elegir por el contratista. Para otro tipo de construcción, el contratista deberá proponer a la dirección facultativa los cambios procedentes, que se

el Plan de Seguridad.

ENCOFRADOS.

Para el transporte de material de encofrado en obra se utilizarán dumpers y

Riesgos detectables más frecuentes.Riesgos detectables más frecuentes.Riesgos detectables más frecuentes.Riesgos detectables más frecuentes.

Desprendimientos por mal apilado de la madera.

Golpes en las manos durante la clavazón.

Vuelcos de los paquetes de madera (tablones, tableros, puntales, correas, soportes, etc.), durante las maniobras de izado a las plantas.

Caída de madera al vacío durante las operaciones de desencofrado.

Caída de personas por el borde o huecos del forjado.

Caída de personas al mismo nivel.

Cortes al utilizar las sierras de mano.

Cortes al utilizar la sierra circular de mesa.

Pisadas sobre objetos punzantes.

Electrocución por anulación de tomas de tierra de maquinaria eléctrica.

Sobre esfuerzos por posturas inadecuadas.

Golpes en general por objetos.

Dermatosis por contactos con el cemento.

12/30

Las obras de fábrica consisten básicamente en las arquetas de hormigón armado y fabrica de ladrillo, proyectadas a lo largo de la conducción. Se ha considerado que

uetas serán de ejecución “in situ”, con suministro de hormigón desde la central más próxima a elegir por el contratista. Para otro tipo de construcción, el contratista deberá proponer a la dirección facultativa los cambios procedentes, que se

Para el transporte de material de encofrado en obra se utilizarán dumpers y

Vuelcos de los paquetes de madera (tablones, tableros, puntales, correas, soportes, etc.), durante las maniobras de izado a las plantas.

Caída de madera al vacío durante las operaciones de desencofrado.

Electrocución por anulación de tomas de tierra de maquinaria eléctrica.



.Los derivados de trabajos sobre superficies mojadas ־

B. B. B. B. Normas o Medidas preventivas tipoNormas o Medidas preventivas tipoNormas o Medidas preventivas tipoNormas o Medidas preventivas tipo

Se advertirá del riesgo de caída a distinto nivel al personal que deba camina ־sobre el entablado.

Se recomienda evitar pisar por los tableros excesivamente alabeados, que ־deberán desecharse de inmediato antes de su puesta.

,Se recomienda caminar apoyando los pies en dos tableros a la vez, es decir ־sobre las juntas.

El desprendimie ־realizando la operación desde una zona ya desencofrada.

Concluido el desencofrado, se apilaran los tableros ordenadamente para su ־transporte sobre bateas emplintadas, sujetas con sogas atadas con nudomarinero (redes, lonas, etc.).

Terminado el desencofrado, se procederá a un barrido de la planta para ־retirar los escombros y proceder a su vertido mediante trompas (o bateas emplintadas).

.Gafas de seguridad anti proyecciones ־

.Ropa de trabajo ־

.Botas de goma o P.V.C. de seguridad ־

.Trajes para tiempo lluvioso ־

ESS 1.5.4 TRABAJOS CON FERRALL

A. A. A. A. Riesgos detectables mas comunes.Riesgos detectables mas comunes.Riesgos detectables mas comunes.Riesgos detectables mas comunes.

.Cortes y heridas en manos y pies por manejo de redondos de acero ־

Aplastamientos durante las operaciones ־de ferralla.

.Tropiezos y torceduras al caminar sobre las armaduras ־

Los derivados de las eventuales roturas de redondos de acero durante el ־estirado o doblado.

.Sobre esfuerzos ־



Los derivados de trabajos sobre superficies mojadas.

Normas o Medidas preventivas tipoNormas o Medidas preventivas tipoNormas o Medidas preventivas tipoNormas o Medidas preventivas tipo

Se advertirá del riesgo de caída a distinto nivel al personal que deba caminasobre el entablado.

Se recomienda evitar pisar por los tableros excesivamente alabeados, que deberán desecharse de inmediato antes de su puesta.

Se recomienda caminar apoyando los pies en dos tableros a la vez, es decir, sobre las juntas.

El desprendimiento de los tableros se ejecutara mediante uña metálica, realizando la operación desde una zona ya desencofrada.

Concluido el desencofrado, se apilaran los tableros ordenadamente para su transporte sobre bateas emplintadas, sujetas con sogas atadas con nudomarinero (redes, lonas, etc.).

Terminado el desencofrado, se procederá a un barrido de la planta para retirar los escombros y proceder a su vertido mediante trompas (o bateas

Gafas de seguridad anti proyecciones.

Ropa de trabajo.

e goma o P.V.C. de seguridad.

Trajes para tiempo lluvioso.

TRABAJOS CON FERRALLA. MANIPULACIÓN Y PUESTA EN OBRA.

Riesgos detectables mas comunes.Riesgos detectables mas comunes.Riesgos detectables mas comunes.Riesgos detectables mas comunes.

Cortes y heridas en manos y pies por manejo de redondos de acero.

Aplastamientos durante las operaciones de cargas y descarga de paquetes

Tropiezos y torceduras al caminar sobre las armaduras.

Los derivados de las eventuales roturas de redondos de acero durante el estirado o doblado.

Sobre esfuerzos.

13/30

Se advertirá del riesgo de caída a distinto nivel al personal que deba caminar

Se recomienda evitar pisar por los tableros excesivamente alabeados, que

Se recomienda caminar apoyando los pies en dos tableros a la vez, es decir,

nto de los tableros se ejecutara mediante uña metálica, realizando la operación desde una zona ya desencofrada.

Concluido el desencofrado, se apilaran los tableros ordenadamente para su transporte sobre bateas emplintadas, sujetas con sogas atadas con nudos de

Terminado el desencofrado, se procederá a un barrido de la planta para retirar los escombros y proceder a su vertido mediante trompas (o bateas

ESTA EN OBRA.

Cortes y heridas en manos y pies por manejo de redondos de acero.

de cargas y descarga de paquetes

Los derivados de las eventuales roturas de redondos de acero durante el



Caídas al mismo nivel (entre plantas, escalera ־

.Caídas a distinto nivel ־

.Golpes por caída o giro descontrolado de la carga suspendida ־

.Otros ־

B. B. B. B. Normas o medidas preventivas tipo.Normas o medidas preventivas tipo.Normas o medidas preventivas tipo.Normas o medidas preventivas tipo.

Se habilitara en obra un espacio dedicado al acopio clasificado de los ־redondos de ferralla próximo al lugar de describe en los planos.

Los paquetes de redondos se almacenaran en posición horizontal sobre ־durmientes de madera.

El transporte aéreo de paquetes de armaduras mediante grúa se ejecutará ־suspendiendo la carga de dos puntos

La ferralla montada (pilares, parrillas, etc.) se almacenará en los lugares ־designados a tal efecto separado del lugar de montaje, señalados en los planos.

Los desperdicios o recortes de hierro y acero, se recogerán acopiandos ־el lugar determinado en los planos para su posterior cargas y transporte al vertedero.

Se efectuara un barrido periódico de puntas, alambres y recortes de ferralla ־en torno al banco (o bancos, borriquetas, etc.) de trabajo.

Las maniobras de ubicación ־un equipo de tres hombres; dos, guiaran mediante sogas en dos direcciones la pieza a situar, siguiendo las instrucciones del tercero que procederá manualmente a efectuar las correcciones de aplomado.

C. C. C. C. PPPPrendas de protección personal recomendadas.rendas de protección personal recomendadas.rendas de protección personal recomendadas.rendas de protección personal recomendadas.

.Casco de polietileno (preferiblemente con barbuquejo) ־

.Guantes de cuero ־

.Botas de seguridad ־

.Botas de goma o de P.V.C. de seguridad ־

.Ropa de trabajo ־



Caídas al mismo nivel (entre plantas, escaleras, etc.).

Caídas a distinto nivel.

Golpes por caída o giro descontrolado de la carga suspendida.

Normas o medidas preventivas tipo.Normas o medidas preventivas tipo.Normas o medidas preventivas tipo.Normas o medidas preventivas tipo.

Se habilitara en obra un espacio dedicado al acopio clasificado de los redondos de ferralla próximo al lugar de montaje de armaduras, tal como se describe en los planos.

Los paquetes de redondos se almacenaran en posición horizontal sobre durmientes de madera.

El transporte aéreo de paquetes de armaduras mediante grúa se ejecutará suspendiendo la carga de dos puntos separados mediante eslingas.

La ferralla montada (pilares, parrillas, etc.) se almacenará en los lugares designados a tal efecto separado del lugar de montaje, señalados en los

Los desperdicios o recortes de hierro y acero, se recogerán acopiandosel lugar determinado en los planos para su posterior cargas y transporte al

Se efectuara un barrido periódico de puntas, alambres y recortes de ferralla en torno al banco (o bancos, borriquetas, etc.) de trabajo.

Las maniobras de ubicación "in situ" de ferralla montada se guiaran mediante un equipo de tres hombres; dos, guiaran mediante sogas en dos direcciones la pieza a situar, siguiendo las instrucciones del tercero que procederá manualmente a efectuar las correcciones de aplomado.

rendas de protección personal recomendadas.rendas de protección personal recomendadas.rendas de protección personal recomendadas.rendas de protección personal recomendadas.

Casco de polietileno (preferiblemente con barbuquejo).

Guantes de cuero.

Botas de seguridad.

Botas de goma o de P.V.C. de seguridad.

Ropa de trabajo.

14/30

Golpes por caída o giro descontrolado de la carga suspendida.

Se habilitara en obra un espacio dedicado al acopio clasificado de los montaje de armaduras, tal como se

Los paquetes de redondos se almacenaran en posición horizontal sobre

El transporte aéreo de paquetes de armaduras mediante grúa se ejecutará separados mediante eslingas.

La ferralla montada (pilares, parrillas, etc.) se almacenará en los lugares designados a tal efecto separado del lugar de montaje, señalados en los

Los desperdicios o recortes de hierro y acero, se recogerán acopiandose en el lugar determinado en los planos para su posterior cargas y transporte al

Se efectuara un barrido periódico de puntas, alambres y recortes de ferralla en torno al banco (o bancos, borriquetas, etc.) de trabajo.

"in situ" de ferralla montada se guiaran mediante un equipo de tres hombres; dos, guiaran mediante sogas en dos direcciones la pieza a situar, siguiendo las instrucciones del tercero que procederá



-Cinturón porta ־

Cinturón de seguridad (Clase A ־


ESS 1.5.5 HORMIGONADO.

A. A. A. A. Riesgos detectables mas comunesRiesgos detectables mas comunesRiesgos detectables mas comunesRiesgos detectables mas comunes

.Caída de personas al mismo nivel ־

.Caída de personas y/u objetos a distinto nivel ־

.Caída de personas y/u objetos al vacío ־

.Hundimiento de encofrados ־

Rotura o reventón de ־

.Pisadas sobre objetos punzantes ־

.Pisadas sobre superficies de transito ־

.Las derivadas de trabajos sobre suelos húmedos o mojados ־

.Contactos con el hormigón (dermatitis por cementos) ־

.Atrapamientos ־

.Electrocución. Contactos eléctricos ־

.Otros ־

B. B. B. B. Normas o medidas preventivas tipo de aplicación durante el vertido del Normas o medidas preventivas tipo de aplicación durante el vertido del Normas o medidas preventivas tipo de aplicación durante el vertido del Normas o medidas preventivas tipo de aplicación durante el vertido del hormigón.hormigón.hormigón.hormigón.

B.1B.1B.1B.1 Vertido mediante cubo o cangilón.Vertido mediante cubo o cangilón.Vertido mediante cubo o cangilón.Vertido mediante cubo o cangilón.

Se prohíbe cargar el cubo por encima de la carga máxima admisible de la ־grúa que lo sustenta.

La apertura del cubo para vertido se e ־palanca para ello, con las manos protegidas con guantes impermeables.

.Se procurara no golpear con cubo los encofrados ni las entibaciones ־

Del cubo (o cubilete) penderán cabos de guía para ayuda a su correcta ־



-herramientas.

Cinturón de seguridad (Clase A o C).


HORMIGONADO.

Riesgos detectables mas comunesRiesgos detectables mas comunesRiesgos detectables mas comunesRiesgos detectables mas comunes.

Caída de personas al mismo nivel.

Caída de personas y/u objetos a distinto nivel.

Caída de personas y/u objetos al vacío.

Hundimiento de encofrados.

Rotura o reventón de encofrados.

Pisadas sobre objetos punzantes.

Pisadas sobre superficies de transito.

Las derivadas de trabajos sobre suelos húmedos o mojados.

Contactos con el hormigón (dermatitis por cementos).

Atrapamientos.

Electrocución. Contactos eléctricos.

Normas o medidas preventivas tipo de aplicación durante el vertido del Normas o medidas preventivas tipo de aplicación durante el vertido del Normas o medidas preventivas tipo de aplicación durante el vertido del Normas o medidas preventivas tipo de aplicación durante el vertido del

Vertido mediante cubo o cangilón.Vertido mediante cubo o cangilón.Vertido mediante cubo o cangilón.Vertido mediante cubo o cangilón.

Se prohíbe cargar el cubo por encima de la carga máxima admisible de la grúa que lo sustenta.

La apertura del cubo para vertido se ejecutara exclusivamente accionando la palanca para ello, con las manos protegidas con guantes impermeables.

Se procurara no golpear con cubo los encofrados ni las entibaciones.

Del cubo (o cubilete) penderán cabos de guía para ayuda a su correcta

15/30

Las derivadas de trabajos sobre suelos húmedos o mojados.

Normas o medidas preventivas tipo de aplicación durante el vertido del Normas o medidas preventivas tipo de aplicación durante el vertido del Normas o medidas preventivas tipo de aplicación durante el vertido del Normas o medidas preventivas tipo de aplicación durante el vertido del

Se prohíbe cargar el cubo por encima de la carga máxima admisible de la

jecutara exclusivamente accionando la palanca para ello, con las manos protegidas con guantes impermeables.

Se procurara no golpear con cubo los encofrados ni las entibaciones.

Del cubo (o cubilete) penderán cabos de guía para ayuda a su correcta



posición de vertido. Se prohíbe guiarlo o recibirlo directamente, en prevención de caídas por movimiento pendular del cubo.

C. C. C. C. Prendas de protección personal recomendables para el tema de trabajos Prendas de protección personal recomendables para el tema de trabajos Prendas de protección personal recomendables para el tema de trabajos Prendas de protección personal recomendables para el tema de trabajos de manipulación de hormigones en cimentación.de manipulación de hormigones en cimentación.de manipulación de hormigones en cimentación.de manipulación de hormigones en cimentación.

Si existiese homologación expresa del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social, las prendas de protección personal a utilizar en esta obra, estarán homologadas.

.Casco de polietileno (preferiblemente con barbuquejo) ־

.Guantes impermeabilizados y de cuero ־


.Botas de goma o P.V.C. de seguridad ־

.Gafas de seguridad anti proyecciones ־

.Ropa de trabajo ־

.Trajes impermeables para tiempo lluvioso ־

ESS 1.6ESS 1.6ESS 1.6ESS 1.6 MAQUINARIA.MAQUINARIA.MAQUINARIA.MAQUINARIA.

ESS 1.6.1 RETROEXCAVADORA

A. A. A. A. Riesgos destacables mas comunes.Riesgos destacables mas comunes.Riesgos destacables mas comunes.Riesgos destacables mas comunes.

.Atropello ־

Vuelco de la maqui ־

.Choque contra otros vehículos ־

.Quemaduras ־

.Atrapamientos ־

.Caída de personas desde la maquina ־

.Golpes ־

.Ruido propio y de conjunto ־

.Vibraciones ־



de vertido. Se prohíbe guiarlo o recibirlo directamente, en prevención de caídas por movimiento pendular del cubo.

Prendas de protección personal recomendables para el tema de trabajos Prendas de protección personal recomendables para el tema de trabajos Prendas de protección personal recomendables para el tema de trabajos Prendas de protección personal recomendables para el tema de trabajos de manipulación de hormigones en cimentación.de manipulación de hormigones en cimentación.de manipulación de hormigones en cimentación.de manipulación de hormigones en cimentación.

gación expresa del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social, las prendas de protección personal a utilizar en esta obra, estarán homologadas.

Casco de polietileno (preferiblemente con barbuquejo).

Guantes impermeabilizados y de cuero.

Botas de seguridad.

otas de goma o P.V.C. de seguridad.

Gafas de seguridad anti proyecciones.

Ropa de trabajo.

Trajes impermeables para tiempo lluvioso.

RETROEXCAVADORA SOBRE ORUGAS O NEUMÁTICOS.

Riesgos destacables mas comunes.Riesgos destacables mas comunes.Riesgos destacables mas comunes.Riesgos destacables mas comunes.

Vuelco de la maquina.

Choque contra otros vehículos.

Atrapamientos.

Caída de personas desde la maquina.

Ruido propio y de conjunto.

16/30

de vertido. Se prohíbe guiarlo o recibirlo directamente, en prevención

Prendas de protección personal recomendables para el tema de trabajos Prendas de protección personal recomendables para el tema de trabajos Prendas de protección personal recomendables para el tema de trabajos Prendas de protección personal recomendables para el tema de trabajos

gación expresa del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social, las prendas de protección personal a utilizar en esta obra, estarán homologadas.

NEUMÁTICOS.




Los caminos de circulación interna de la obra, se cuidaran para evita ־blandones y embarramientos excesivos que mermen la seguridad de la circulación de la maquinaria.

No se admitieran en esta obra maquinas que no vengan con la protección de ־cabina antivuelco o pórtico de seguridad.

Se prohíbe que los conductores abandonen ־marcha.

Se prohíbe que los conductores abandonen la pala con la cuchara izada y sin ־apoyar en el suelo.

La cuchara durante los transportes de tierras, permanecerá lo mas baja ־posible para poder desplazarse con la máxima estabilid

Los ascensos o descensos en carga de la maquina se efectuaran siempre ־utilizando marchas cortas.

.La circulación sobre terrenos desiguales se efectuara a velocidad lenta ־

.Se prohíbe transportar personas en el interior de la cuchara ־

Se prohíbe izar pers ־cuchara.

,Las maquinas a utilizar en esta obra, estarán dotadas de un extintor ־timbrado y con las revisiones al día.

Las maquinas a utilizar en esta obra, estarán dotadas de luces y bocina de ־retroceso.

Se prohíbe arrancar el motor sin antes cerciorarse de que no hay nadie en el ־área de operación de la pala.

Los conductores se cercioraran de que no existe peligro para los trabajadores ־que se encuentren en el interior de pozos o zanjas próximos al lugar deexcavación.

Se acotara a una distancia igual a la del alcance máximo del brazo ־excavador, el entorno de la maquina. Se prohíbe en la zona la realización de trabajos o la permanencia de personas.

Se prohíbe en esta obra utilizar la retroexcavadora como una ־introducción de piezas, tuberías, etc., en el interior de las zanjas.




Los caminos de circulación interna de la obra, se cuidaran para evitablandones y embarramientos excesivos que mermen la seguridad de la circulación de la maquinaria.

No se admitieran en esta obra maquinas que no vengan con la protección de cabina antivuelco o pórtico de seguridad.

Se prohíbe que los conductores abandonen la maquina con el motor en

Se prohíbe que los conductores abandonen la pala con la cuchara izada y sin apoyar en el suelo.

La cuchara durante los transportes de tierras, permanecerá lo mas baja posible para poder desplazarse con la máxima estabilidad.

Los ascensos o descensos en carga de la maquina se efectuaran siempre utilizando marchas cortas.

La circulación sobre terrenos desiguales se efectuara a velocidad lenta.

Se prohíbe transportar personas en el interior de la cuchara.

Se prohíbe izar personas para acceder a trabajos puntuales utilizando la

Las maquinas a utilizar en esta obra, estarán dotadas de un extintor, timbrado y con las revisiones al día.

Las maquinas a utilizar en esta obra, estarán dotadas de luces y bocina de

Se prohíbe arrancar el motor sin antes cerciorarse de que no hay nadie en el área de operación de la pala.

Los conductores se cercioraran de que no existe peligro para los trabajadores que se encuentren en el interior de pozos o zanjas próximos al lugar de

Se acotara a una distancia igual a la del alcance máximo del brazo excavador, el entorno de la maquina. Se prohíbe en la zona la realización de trabajos o la permanencia de personas.

Se prohíbe en esta obra utilizar la retroexcavadora como unaintroducción de piezas, tuberías, etc., en el interior de las zanjas.

17/30

Los caminos de circulación interna de la obra, se cuidaran para evitar blandones y embarramientos excesivos que mermen la seguridad de la

No se admitieran en esta obra maquinas que no vengan con la protección de

la maquina con el motor en

Se prohíbe que los conductores abandonen la pala con la cuchara izada y sin

La cuchara durante los transportes de tierras, permanecerá lo mas baja ad.

Los ascensos o descensos en carga de la maquina se efectuaran siempre

La circulación sobre terrenos desiguales se efectuara a velocidad lenta.

Se prohíbe transportar personas en el interior de la cuchara.

onas para acceder a trabajos puntuales utilizando la

Las maquinas a utilizar en esta obra, estarán dotadas de un extintor,

Las maquinas a utilizar en esta obra, estarán dotadas de luces y bocina de

Se prohíbe arrancar el motor sin antes cerciorarse de que no hay nadie en el

Los conductores se cercioraran de que no existe peligro para los trabajadores que se encuentren en el interior de pozos o zanjas próximos al lugar de

Se acotara a una distancia igual a la del alcance máximo del brazo excavador, el entorno de la maquina. Se prohíbe en la zona la realización de

Se prohíbe en esta obra utilizar la retroexcavadora como una grúa, para la introducción de piezas, tuberías, etc., en el interior de las zanjas.



Se prohíbe realizar trabajos en el interior de las trincheras o zanjas, en la zona ־de alcance del brazo de la retro.

A los maquinistas de estas maquinas se les comunicara ־siguiente normativa preventiva, antes del inicio de los trabajos.

Normas de actuación preventiva para los maquinistas.

Para subir o bajar de la maquina, utilice los peldaños y asideros dispuestos ־para tal función, evitara lesiones

No suba utilizando las llantas, cubiertas, cadenas y guardabarros, evitara ־accidentes por caída.

;Suba y baje de la maquinaria de forma frontal asiendose con ambas manos ־es mas seguro.

No salte nunca directamente al suelo, si no es por peligro i ־usted.

No trate de realizar "ajustes" con la maquina en movimiento o con el motor en ־funcionamiento, puede sufrir lesiones.

No permita que personas no autorizadas accedan a la maquina, pueden ־provocar accidentes o lesionarse.

No trabaje con l ־primero, luego reincide el trabajo.

Para evitar lesiones, apoye en el suelo la cuchara, pare el motor, ponga el ־freno de mano y bloquee la maquina; a continuación realice las operaciones de servicio que necesite.

No libere los frenos de la maquina en posición de parada, si antes no ha ־instalado los tacos de inmovilización en las ruedas.

Vigile la presión de los neumáticos, trabaje con el inflado a la presión ־recomendada por el fabricante de la maquina

C. C. C. C. Prendas de protección personal recomendables.Prendas de protección personal recomendables.Prendas de protección personal recomendables.Prendas de protección personal recomendables.

.Gafas antiproyecciones ־

.Casco de polietileno (de uso obligatorio para abandonar la cabina) ־

.Ropa de trabajo ־



Se prohíbe realizar trabajos en el interior de las trincheras o zanjas, en la zona de alcance del brazo de la retro.

A los maquinistas de estas maquinas se les comunicara siguiente normativa preventiva, antes del inicio de los trabajos.

Normas de actuación preventiva para los maquinistas.

Para subir o bajar de la maquina, utilice los peldaños y asideros dispuestos para tal función, evitara lesiones por caída.

No suba utilizando las llantas, cubiertas, cadenas y guardabarros, evitara accidentes por caída.

Suba y baje de la maquinaria de forma frontal asiendose con ambas manos; es mas seguro.

No salte nunca directamente al suelo, si no es por peligro i

No trate de realizar "ajustes" con la maquina en movimiento o con el motor en funcionamiento, puede sufrir lesiones.

No permita que personas no autorizadas accedan a la maquina, pueden provocar accidentes o lesionarse.

No trabaje con la maquina en situación de avería o semiprimero, luego reincide el trabajo.

Para evitar lesiones, apoye en el suelo la cuchara, pare el motor, ponga el freno de mano y bloquee la maquina; a continuación realice las operaciones

que necesite.

No libere los frenos de la maquina en posición de parada, si antes no ha instalado los tacos de inmovilización en las ruedas.

Vigile la presión de los neumáticos, trabaje con el inflado a la presión recomendada por el fabricante de la maquina.

Prendas de protección personal recomendables.Prendas de protección personal recomendables.Prendas de protección personal recomendables.Prendas de protección personal recomendables.

Gafas antiproyecciones.

Casco de polietileno (de uso obligatorio para abandonar la cabina).

Ropa de trabajo.

18/30

Se prohíbe realizar trabajos en el interior de las trincheras o zanjas, en la zona

A los maquinistas de estas maquinas se les comunicara por escrito la siguiente normativa preventiva, antes del inicio de los trabajos.

Para subir o bajar de la maquina, utilice los peldaños y asideros dispuestos

No suba utilizando las llantas, cubiertas, cadenas y guardabarros, evitara

Suba y baje de la maquinaria de forma frontal asiendose con ambas manos;

No salte nunca directamente al suelo, si no es por peligro inminente para

No trate de realizar "ajustes" con la maquina en movimiento o con el motor en

No permita que personas no autorizadas accedan a la maquina, pueden

a maquina en situación de avería o semi-avería. Repárela

Para evitar lesiones, apoye en el suelo la cuchara, pare el motor, ponga el freno de mano y bloquee la maquina; a continuación realice las operaciones

No libere los frenos de la maquina en posición de parada, si antes no ha

Vigile la presión de los neumáticos, trabaje con el inflado a la presión




.Guantes de cuero ־

.Guantes de goma o de P.V.C ־

.Cinturón elástico antivibratorio ־

Calzado antide ־

.Botas impermeables (terreno embarrado) ־

ESS 1.6.2 DUMPER (MONOVOLQUETE

Este vehículo suele utilizarse para la realización de transportes de poco volumen (masas, escombros, tierras). Es una maquina versátil y rápida.

Tomar precauciones, parcomo mínimo, aunque no deba transitar por la vía pública. Es mas seguro.


.Vuelco de la maquina durante el vertido ־

.Vuelco de la maquina en tránsito ־

.Atropello de personas ־

.Choque por falta de visibilidad ־

.Caída de personas transportadas ־

.Golpes con la manivela de puesta en marcha ־

.Otros ־


Con el vehículo cargado deben bajarse las rampas de espaladas a la ־marcha, despaci

Se prohibirá circular por pendientes o rampas superiores al 20% en terrenos ־húmedos y al 30% en terrenos secos.

Establecer unas vías de circulación cómodas y libres de obstáculos ־señalizando las zonas peligrosas.

En las rampas por las que circulen estos vehículos existirá al menos un ־espacio libre de 70 cm. sobre las partes mas salientes de los mismos.



Guantes de cuero.

Guantes de goma o de P.V.C.

Cinturón elástico antivibratorio.

Calzado antideslizante.

Botas impermeables (terreno embarrado).

DUMPER (MONOVOLQUETE AUTOPROPULSADO).

Este vehículo suele utilizarse para la realización de transportes de poco volumen (masas, escombros, tierras). Es una maquina versátil y rápida.

a que el conductor este provisto de carnet de conducir clase B como mínimo, aunque no deba transitar por la vía pública. Es mas seguro.


Vuelco de la maquina durante el vertido.

Vuelco de la maquina en tránsito.

lo de personas.

Choque por falta de visibilidad.

Caída de personas transportadas.

Golpes con la manivela de puesta en marcha.


Con el vehículo cargado deben bajarse las rampas de espaladas a la marcha, despacio y evitando frenazos bruscos.

Se prohibirá circular por pendientes o rampas superiores al 20% en terrenos húmedos y al 30% en terrenos secos.

Establecer unas vías de circulación cómodas y libres de obstáculos señalizando las zonas peligrosas.

s por las que circulen estos vehículos existirá al menos un espacio libre de 70 cm. sobre las partes mas salientes de los mismos.

19/30

Este vehículo suele utilizarse para la realización de transportes de poco volumen

a que el conductor este provisto de carnet de conducir clase B como mínimo, aunque no deba transitar por la vía pública. Es mas seguro.

Con el vehículo cargado deben bajarse las rampas de espaladas a la

Se prohibirá circular por pendientes o rampas superiores al 20% en terrenos

Establecer unas vías de circulación cómodas y libres de obstáculos

s por las que circulen estos vehículos existirá al menos un espacio libre de 70 cm. sobre las partes mas salientes de los mismos.



Cuando se deje estacionado el vehículo se parara el motor y se accionara el ־freno de mano. Si esta en pendiente, además se cal

En el vertido de tierras, u otro material, junto a zanjas y taludes se colocara un ־tope que impida el avance del dumper mas allá de una distancia prudencial, teniendo en cuenta el ángulo natural del talud.

Si la descarga es lateral, dicho ־sentido de circulación.

En la puesta en marcha, la manivela debe cogerse colocando el pulgar del ־mismo lado que los demás dedos.

La manivela tendrá la longitud adecuada para evitar golpear partes próximas ־a ella.

Deben retirarse del vehículo, cuando se deje estacionado, los elementos ־necesarios que impidan su arranque, en prevención de que cualquier otra persona no autorizado pueda utilizarlo.

Se revisara la carga antes de iniciar la marcha observando su correcta ־disposición y que no provoque desequilibrio en la estabilidad del dumper.

Las cargas serán apropiadas al tipo de volquete disponible y nunca ־dificultaran la visión del conductor.

,En previsión de accidentes, se prohíbe el transporte de piezas (puntales ־tablones y similares) que sobresalgan lateralmente del cubilote del dumper.

Se prohíbe expresamente en esta obra, conducir los dumperes a velocidades ־superiores a los 20 Km. por hora.

Los conductores de dumperes de esta obra estarán en posesión del carnet ־de clase B, para poder ser autorizados a su conducción.

El conductor del dumper no debe permitir el transporte de pasajeros sobre el ־mismo, estará directamente autorizado por personal responsable para su utilización y deberá cumplir las normas de circulación esrecinto de la obra y, en general, se atendrá al Código de Circulación.

En caso de cualquier anomalía observada en su manejo se pondrá en ־conocimiento de su inmediato superior, con el fin de que se tomen las medidas necesarias para subsanar

.Nunca se parara el motor empleando la palanca del descompresor ־

La revisión general del vehículo y su mantenimiento deben seguir las ־



Cuando se deje estacionado el vehículo se parara el motor y se accionara el freno de mano. Si esta en pendiente, además se calzaran las ruedas.

En el vertido de tierras, u otro material, junto a zanjas y taludes se colocara un tope que impida el avance del dumper mas allá de una distancia prudencial, teniendo en cuenta el ángulo natural del talud.

Si la descarga es lateral, dicho tope se prolongara el extremo próximo al sentido de circulación.

En la puesta en marcha, la manivela debe cogerse colocando el pulgar del mismo lado que los demás dedos.

La manivela tendrá la longitud adecuada para evitar golpear partes próximas

eben retirarse del vehículo, cuando se deje estacionado, los elementos necesarios que impidan su arranque, en prevención de que cualquier otra persona no autorizado pueda utilizarlo.

Se revisara la carga antes de iniciar la marcha observando su correcta sposición y que no provoque desequilibrio en la estabilidad del dumper.

Las cargas serán apropiadas al tipo de volquete disponible y nunca dificultaran la visión del conductor.

En previsión de accidentes, se prohíbe el transporte de piezas (puntales, nes y similares) que sobresalgan lateralmente del cubilote del dumper.

Se prohíbe expresamente en esta obra, conducir los dumperes a velocidades superiores a los 20 Km. por hora.

Los conductores de dumperes de esta obra estarán en posesión del carnet ase B, para poder ser autorizados a su conducción.

El conductor del dumper no debe permitir el transporte de pasajeros sobre el mismo, estará directamente autorizado por personal responsable para su utilización y deberá cumplir las normas de circulación esrecinto de la obra y, en general, se atendrá al Código de Circulación.

En caso de cualquier anomalía observada en su manejo se pondrá en conocimiento de su inmediato superior, con el fin de que se tomen las medidas necesarias para subsanar dicha anomalía.

Nunca se parara el motor empleando la palanca del descompresor.

La revisión general del vehículo y su mantenimiento deben seguir las

20/30

Cuando se deje estacionado el vehículo se parara el motor y se accionara el zaran las ruedas.

En el vertido de tierras, u otro material, junto a zanjas y taludes se colocara un tope que impida el avance del dumper mas allá de una distancia prudencial,

tope se prolongara el extremo próximo al

En la puesta en marcha, la manivela debe cogerse colocando el pulgar del

La manivela tendrá la longitud adecuada para evitar golpear partes próximas

eben retirarse del vehículo, cuando se deje estacionado, los elementos necesarios que impidan su arranque, en prevención de que cualquier otra

Se revisara la carga antes de iniciar la marcha observando su correcta sposición y que no provoque desequilibrio en la estabilidad del dumper.

Las cargas serán apropiadas al tipo de volquete disponible y nunca

En previsión de accidentes, se prohíbe el transporte de piezas (puntales, nes y similares) que sobresalgan lateralmente del cubilote del dumper.

Se prohíbe expresamente en esta obra, conducir los dumperes a velocidades

Los conductores de dumperes de esta obra estarán en posesión del carnet

El conductor del dumper no debe permitir el transporte de pasajeros sobre el mismo, estará directamente autorizado por personal responsable para su utilización y deberá cumplir las normas de circulación establecidas en el recinto de la obra y, en general, se atendrá al Código de Circulación.

En caso de cualquier anomalía observada en su manejo se pondrá en conocimiento de su inmediato superior, con el fin de que se tomen las

Nunca se parara el motor empleando la palanca del descompresor.

La revisión general del vehículo y su mantenimiento deben seguir las



instrucciones marcadas por el fabricante. Es aconsejable la existencia de una manual de mantenimiento prelubricación y limpieza a realizar periódicamente en el vehículo.


.Casco de polietileno ־

.Ropa de trabajo ־

Cinturón elástico anti ־

Botas de seguri ־

.Botas de seguridad impermeables (zonas embarradas) ־


ESS 1.6.3 CAMIÓN HORMIGONERA.


.Atropellos y colisiones, en maniobras de desplazamientos y giro ־

.Vuelco del camión ־

,Atrapamientos y quemaduras ־

.Ruido y vibraciones ־

.Los derivados del contacto con hormigón ־


Tolva de carga: consiste en una pieza en forma de embudo que está situada ־en la parte trasera del camión. Una tolva de dimenla proyección de partículas de hormigón sobre elementos y personas próximas al camión durante el proceso de carga de la hormigonera. Se consideran que las dimensiones mínimas deben ser 900 x 800 mm.

Escalera de acceso a la tolva: l ־material sólido y a ser posible antideslizante. En la parte inferior de la escalera abatible se colocará un seguro para evitar balanceos, que se fijará a la propia escalera cuando esté plegada y al camión cuando esté mismo debe tener una plataforma en la parte superior, para que el operario se sitúe para observar el estado de la tolva de carga y efectuar trabajos de limpieza, dotada de un aro quitamiedos a 90 cm. de altura sobre ella. La



instrucciones marcadas por el fabricante. Es aconsejable la existencia de una manual de mantenimiento preventivo en el que se indiquen las verificaciones, lubricación y limpieza a realizar periódicamente en el vehículo.


Casco de polietileno.

Ropa de trabajo.

Cinturón elástico anti-vibratorio.

Botas de seguridad.

Botas de seguridad impermeables (zonas embarradas).


CAMIÓN HORMIGONERA.


Atropellos y colisiones, en maniobras de desplazamientos y giro.

Vuelco del camión.

Atrapamientos y quemaduras, en trabajos de mantenimiento.

Ruido y vibraciones.

Los derivados del contacto con hormigón.


Tolva de carga: consiste en una pieza en forma de embudo que está situada en la parte trasera del camión. Una tolva de dimensiones adecuadas evitará la proyección de partículas de hormigón sobre elementos y personas próximas al camión durante el proceso de carga de la hormigonera. Se consideran que las dimensiones mínimas deben ser 900 x 800 mm.

Escalera de acceso a la tolva: la escalera debe estar construida en un material sólido y a ser posible antideslizante. En la parte inferior de la escalera abatible se colocará un seguro para evitar balanceos, que se fijará a la propia escalera cuando esté plegada y al camión cuando esté mismo debe tener una plataforma en la parte superior, para que el operario se sitúe para observar el estado de la tolva de carga y efectuar trabajos de limpieza, dotada de un aro quitamiedos a 90 cm. de altura sobre ella. La

21/30

instrucciones marcadas por el fabricante. Es aconsejable la existencia de una ventivo en el que se indiquen las verificaciones,

lubricación y limpieza a realizar periódicamente en el vehículo.

Atropellos y colisiones, en maniobras de desplazamientos y giro.

en trabajos de mantenimiento.

Tolva de carga: consiste en una pieza en forma de embudo que está situada siones adecuadas evitará

la proyección de partículas de hormigón sobre elementos y personas próximas al camión durante el proceso de carga de la hormigonera. Se consideran que las dimensiones mínimas deben ser 900 x 800 mm.

a escalera debe estar construida en un material sólido y a ser posible antideslizante. En la parte inferior de la escalera abatible se colocará un seguro para evitar balanceos, que se fijará a la propia escalera cuando esté plegada y al camión cuando esté desplegada. Así mismo debe tener una plataforma en la parte superior, para que el operario se sitúe para observar el estado de la tolva de carga y efectuar trabajos de limpieza, dotada de un aro quitamiedos a 90 cm. de altura sobre ella. La



plataforma ha dser de material consistente. Para evitar acumulación de suciedad deberá ser del tipo de rejilla con un tamaño aproximado de la sección libre máximo de 50 mm. de lado. La escalera sólo se debe utilizarconservación, limpieza e inspección, por un solo operario y colocando los seguros tanto antes de subir como después de recogida la parte abatible de la misma. Sólo se debe utilizar estando el vehículo parado.

Los elementos para subir o ba ־deben estar construidos de forma que absorban en medida suficiente las vibraciones, tener respaldo y un apoyo para los pies y ser cómodos.

:Equipo de emergencia: Los camiones deben llevar los siguientes equipos ־botiquín de primeros auxilios, un extintor de incendios de nieve carbónica o componentes halogenados con una capacidad mínima de 5 Kgs. herramientas esenciales para reparaciones en carretera, lámparas de repuesto, luces intermitentes, reflectores, etc.

Cuando un camión circula por el lugar de trabajo es indispensable dedicar un ־obrero para que vigile que la ruta del vehículo esté libre antes de que éste se ponga en marcha hacia adelante y sobre todo hacia atrás.

Los camiones deben ser conducidos con gran ־mucha pendiente, accidentados, blandos, resbaladizos o que entrañen otros peligros, a lo largo de zanjas o taludes, en marcha atrás. No se debe bajar del camión a menos que: esté parado el vehículo, haya un espacio suficiente para apearse.

Durante el desplazamiento del camión ninguna persona deberá ir de pie o ־sentada en lugar peligroso, pasar de un vehículo a otro, aplicar calzos a las ruedas, etc.

Cuando el suministro se realiza en terrenos con pendientes entre el 5 y el ־16%, si el camióncolocando una marcha aparte del correspondiente freno de mano; si la hormigonera funciona con motor hidráulico hay que calzar las ruedas del camión pues el motor del camión está en marcha pendientes superiores al 16% se aconseja no suministrar hormigón con el camión.

En la lubricación de resortes mediante vaporización o atomización, el ־trabajador permanecerá alejado del chorro de lubricación, que se sedimenta con rapidez, procurando en todo momento no dirigirlo a otras personas.

Cuando se haya fraguado el hormigón de una cuba por cualquier razón, el ־operario que maneje el martillo neumático deberá utilizar cascos de



plataforma ha de tener unas dimensiones aproximadas de 400 x 500 mm. y ser de material consistente. Para evitar acumulación de suciedad deberá ser del tipo de rejilla con un tamaño aproximado de la sección libre máximo de 50 mm. de lado. La escalera sólo se debe utilizarconservación, limpieza e inspección, por un solo operario y colocando los seguros tanto antes de subir como después de recogida la parte abatible de la misma. Sólo se debe utilizar estando el vehículo parado.

Los elementos para subir o bajar han de ser antideslizantes. Los asientos deben estar construidos de forma que absorban en medida suficiente las vibraciones, tener respaldo y un apoyo para los pies y ser cómodos.

Equipo de emergencia: Los camiones deben llevar los siguientes equipos: botiquín de primeros auxilios, un extintor de incendios de nieve carbónica o componentes halogenados con una capacidad mínima de 5 Kgs. herramientas esenciales para reparaciones en carretera, lámparas de repuesto, luces intermitentes, reflectores, etc.

Cuando un camión circula por el lugar de trabajo es indispensable dedicar un obrero para que vigile que la ruta del vehículo esté libre antes de que éste se ponga en marcha hacia adelante y sobre todo hacia atrás.

Los camiones deben ser conducidos con gran prudencia: en terrenos con mucha pendiente, accidentados, blandos, resbaladizos o que entrañen otros peligros, a lo largo de zanjas o taludes, en marcha atrás. No se debe bajar del camión a menos que: esté parado el vehículo, haya un espacio suficiente

Durante el desplazamiento del camión ninguna persona deberá ir de pie o sentada en lugar peligroso, pasar de un vehículo a otro, aplicar calzos a las

Cuando el suministro se realiza en terrenos con pendientes entre el 5 y el i el camión-hormigonera lleva motor auxiliar se puede ayudar frenar

colocando una marcha aparte del correspondiente freno de mano; si la hormigonera funciona con motor hidráulico hay que calzar las ruedas del camión pues el motor del camión está en marcha de forma continua. En pendientes superiores al 16% se aconseja no suministrar hormigón con el

En la lubricación de resortes mediante vaporización o atomización, el trabajador permanecerá alejado del chorro de lubricación, que se sedimenta

ez, procurando en todo momento no dirigirlo a otras personas.

Cuando se haya fraguado el hormigón de una cuba por cualquier razón, el operario que maneje el martillo neumático deberá utilizar cascos de

22/30

e tener unas dimensiones aproximadas de 400 x 500 mm. y ser de material consistente. Para evitar acumulación de suciedad deberá ser del tipo de rejilla con un tamaño aproximado de la sección libre máximo de 50 mm. de lado. La escalera sólo se debe utilizar para trabajos de conservación, limpieza e inspección, por un solo operario y colocando los seguros tanto antes de subir como después de recogida la parte abatible de la misma. Sólo se debe utilizar estando el vehículo parado.

jar han de ser antideslizantes. Los asientos deben estar construidos de forma que absorban en medida suficiente las vibraciones, tener respaldo y un apoyo para los pies y ser cómodos.

Equipo de emergencia: Los camiones deben llevar los siguientes equipos: un botiquín de primeros auxilios, un extintor de incendios de nieve carbónica o componentes halogenados con una capacidad mínima de 5 Kgs. herramientas esenciales para reparaciones en carretera, lámparas de

Cuando un camión circula por el lugar de trabajo es indispensable dedicar un obrero para que vigile que la ruta del vehículo esté libre antes de que éste se ponga en marcha hacia adelante y sobre todo hacia atrás.

prudencia: en terrenos con mucha pendiente, accidentados, blandos, resbaladizos o que entrañen otros peligros, a lo largo de zanjas o taludes, en marcha atrás. No se debe bajar del camión a menos que: esté parado el vehículo, haya un espacio suficiente

Durante el desplazamiento del camión ninguna persona deberá ir de pie o sentada en lugar peligroso, pasar de un vehículo a otro, aplicar calzos a las

Cuando el suministro se realiza en terrenos con pendientes entre el 5 y el hormigonera lleva motor auxiliar se puede ayudar frenar

colocando una marcha aparte del correspondiente freno de mano; si la hormigonera funciona con motor hidráulico hay que calzar las ruedas del

de forma continua. En pendientes superiores al 16% se aconseja no suministrar hormigón con el

En la lubricación de resortes mediante vaporización o atomización, el trabajador permanecerá alejado del chorro de lubricación, que se sedimenta

ez, procurando en todo momento no dirigirlo a otras personas.

Cuando se haya fraguado el hormigón de una cuba por cualquier razón, el operario que maneje el martillo neumático deberá utilizar cascos de



protección auditiva de forma que el nivel máximo acúst

C. C. C. C. Prendas de protección personal recomendadas.Prendas de protección personal recomendadas.Prendas de protección personal recomendadas.Prendas de protección personal recomendadas.

.Calzado de seguridad antideslizante ־

.Botas impermeables de seguridad ־

.Casco para salir de la cabina ־

.Ropa de trabajo adecuada ־

.Protección auditiva ־

.Cinturón anti-vibratorio ־

ESS 1.6.4 MAQUINAS-HERRA

En este apartado se consideran globalmente los riesgos de prevención apropiados para la utilización de pequeñas herramientas accionadas por energía eléctrica: Taladros, rozadoras, cepilladoras metálicas, sierras, etc., de una forma muy g

A. A. A. A. Riesgos detectables más comunes.Riesgos detectables más comunes.Riesgos detectables más comunes.Riesgos detectables más comunes.

.Cortes ־

.Quemaduras ־

.Golpes ־

.Proyección de fragmentos ־

.Caída de objetos ־

.Contacto con la energía eléctrica ־

.Vibraciones ־

.Ruido ־

.Otros ־

B. B. B. B. Normas o medidas preventivas colectivas tipo.Normas o medidas preventivas colectivas tipo.Normas o medidas preventivas colectivas tipo.Normas o medidas preventivas colectivas tipo.

Las maquinas ־protegidas eléctricamente mediante doble aislamiento.

Los motores eléctricos de las maquina ־



protección auditiva de forma que el nivel máximo acústica sea de 80 db.

Prendas de protección personal recomendadas.Prendas de protección personal recomendadas.Prendas de protección personal recomendadas.Prendas de protección personal recomendadas.

Calzado de seguridad antideslizante.

Botas impermeables de seguridad.

Casco para salir de la cabina.

Ropa de trabajo adecuada.

Protección auditiva.

vibratorio.

HERRAMIENTA EN GENERAL.

En este apartado se consideran globalmente los riesgos de prevención apropiados para la utilización de pequeñas herramientas accionadas por energía eléctrica: Taladros, rozadoras, cepilladoras metálicas, sierras, etc., de una forma muy g

Riesgos detectables más comunes.Riesgos detectables más comunes.Riesgos detectables más comunes.Riesgos detectables más comunes.

Proyección de fragmentos.

Caída de objetos.

Contacto con la energía eléctrica.

Normas o medidas preventivas colectivas tipo.Normas o medidas preventivas colectivas tipo.Normas o medidas preventivas colectivas tipo.Normas o medidas preventivas colectivas tipo.

Las maquinas-herramientas eléctricas a utilizar en esta obra, estarán protegidas eléctricamente mediante doble aislamiento.

Los motores eléctricos de las maquina- herramientas estarán protegidos por

23/30

ica sea de 80 db.

En este apartado se consideran globalmente los riesgos de prevención apropiados para la utilización de pequeñas herramientas accionadas por energía eléctrica: Taladros, rozadoras, cepilladoras metálicas, sierras, etc., de una forma muy genérica.

s eléctricas a utilizar en esta obra, estarán

herramientas estarán protegidos por



la carcasa y resguardos propios de cada aparato, para evitar los riesgos de atrapamientos, o de contacto con la energía eléctrica.

Las transmisiones motrices por correas, estarán siempre protegidas ־mediante bastidor que soporte una malla metálica, dispuesta de tal forma, que permitiendo la observación de la correcta transmisión motriz,atrapamiento de los operarios o de los objetos.

Las maquinas en situación de avería o de semi ־Servicio de Prevención para su reparación.

Las maquinas ־protegido mediant

Las maquinas ־sistema de doble aislamiento, tendrán sus carcasas de protección de motores eléctricos, etc., conectadas a la red de tierras en combinación con los disyuntores diferenciales del cuadro eléctrico general de la obra.

En ambientes húmedos la alimentación para las maquinas ־protegidas con doble aislamiento, se realizara mediante conexión a transformadores a 24 V.

Se prohíbe el uso de maquinas ־evitar accidentes por impericia.

Se prohíbe dejar las herramientas eléctricas de corte o taladro, abandonadas ־en el suelo, o en marcha aunque sea con movimiento residual en evitación de accidentes.

C. C. C. C. Prendas de proPrendas de proPrendas de proPrendas de pro

.Casco de polietileno ־

.Ropa de trabajo ־

.Guantes de seguridad ־


.Botas de goma o P.V.C ־


.Gafas de seguridad antiproyecciones ־

.Protectores auditivos ־



la carcasa y resguardos propios de cada aparato, para evitar los riesgos de amientos, o de contacto con la energía eléctrica.

Las transmisiones motrices por correas, estarán siempre protegidas mediante bastidor que soporte una malla metálica, dispuesta de tal forma, que permitiendo la observación de la correcta transmisión motriz,atrapamiento de los operarios o de los objetos.

Las maquinas en situación de avería o de semi-avería se entregarán al Servicio de Prevención para su reparación.

Las maquinas-herramienta con capacidad de corte, tendrán el disco protegido mediante una carcasa anti-proyecciones.

Las maquinas-herramienta no protegidas eléctricamente mediante el sistema de doble aislamiento, tendrán sus carcasas de protección de motores eléctricos, etc., conectadas a la red de tierras en combinación con

res diferenciales del cuadro eléctrico general de la obra.

En ambientes húmedos la alimentación para las maquinasprotegidas con doble aislamiento, se realizara mediante conexión a transformadores a 24 V.

Se prohíbe el uso de maquinas-herramientas al personal no autorizado para evitar accidentes por impericia.

Se prohíbe dejar las herramientas eléctricas de corte o taladro, abandonadas en el suelo, o en marcha aunque sea con movimiento residual en evitación

Prendas de proPrendas de proPrendas de proPrendas de protección personal recomendables.tección personal recomendables.tección personal recomendables.tección personal recomendables.

Casco de polietileno.

Ropa de trabajo.

Guantes de seguridad.


Botas de goma o P.V.C.

Botas de seguridad.

Gafas de seguridad antiproyecciones.

Protectores auditivos.

24/30

la carcasa y resguardos propios de cada aparato, para evitar los riesgos de

Las transmisiones motrices por correas, estarán siempre protegidas mediante bastidor que soporte una malla metálica, dispuesta de tal forma, que permitiendo la observación de la correcta transmisión motriz, impida el

avería se entregarán al

herramienta con capacidad de corte, tendrán el disco

herramienta no protegidas eléctricamente mediante el sistema de doble aislamiento, tendrán sus carcasas de protección de motores eléctricos, etc., conectadas a la red de tierras en combinación con

res diferenciales del cuadro eléctrico general de la obra.

En ambientes húmedos la alimentación para las maquinas-herramienta no protegidas con doble aislamiento, se realizara mediante conexión a

ientas al personal no autorizado para

Se prohíbe dejar las herramientas eléctricas de corte o taladro, abandonadas en el suelo, o en marcha aunque sea con movimiento residual en evitación



.Mascarilla filtrante ־

.Mascara antipolvo con filtro mecánico o especifico recambiable ־

ESS 1.6.5 HERRAMIENTAS MANUALE

A. A. A. A. Riesgos detectables Riesgos detectables Riesgos detectables Riesgos detectables

.Golpes en las manos y los pies ־

.Cortes en las manos ־

.Proyección de partículas ־

.Caídas al mismo nivel ־

.Caídas a distinto nivel ־

B. B. B. B. Normas oNormas oNormas oNormas o medidas preventiva tipo.medidas preventiva tipo.medidas preventiva tipo.medidas preventiva tipo.

Las herramientas manuales se utilizaran en aquellas tareas para las que han sido concebidas.

Antes de su uso se revisaran, desechándose las que no se encuentren en ־buen estado de conservación.

Se mantendrán limpias de aceites, gra ־

Para evitar caídas, cortes o riesgos análogos, se colocaran en ־portaherramientas o estantes adecuados.

.Durante su uso se evitara su depósito arbitrario por los suelos ־

Los trabajadores recibirán instrucciones concretas s ־las herramientas que hayan de utilizar.


.Cascos ־


.Guantes de cuero o P.V.C ־

Ropa de trabajo ־

.Gafas contra proyección de partículas ־



Mascarilla filtrante.

tipolvo con filtro mecánico o especifico recambiable.

HERRAMIENTAS MANUALES.

Riesgos detectables Riesgos detectables Riesgos detectables Riesgos detectables másmásmásmás comunes.comunes.comunes.comunes.

Golpes en las manos y los pies.

Cortes en las manos.

Proyección de partículas.

Caídas al mismo nivel.

Caídas a distinto nivel.

medidas preventiva tipo.medidas preventiva tipo.medidas preventiva tipo.medidas preventiva tipo.

Las herramientas manuales se utilizaran en aquellas tareas para las que han sido

Antes de su uso se revisaran, desechándose las que no se encuentren en buen estado de conservación.

Se mantendrán limpias de aceites, grasas y otras sustancias deslizantes.

Para evitar caídas, cortes o riesgos análogos, se colocaran en portaherramientas o estantes adecuados.

Durante su uso se evitara su depósito arbitrario por los suelos.

Los trabajadores recibirán instrucciones concretas sobre el uso correcto de las herramientas que hayan de utilizar.


Botas de seguridad.

Guantes de cuero o P.V.C.

Ropa de trabajo

Gafas contra proyección de partículas.

25/30

tipolvo con filtro mecánico o especifico recambiable.

Las herramientas manuales se utilizaran en aquellas tareas para las que han sido

Antes de su uso se revisaran, desechándose las que no se encuentren en

sas y otras sustancias deslizantes.

Para evitar caídas, cortes o riesgos análogos, se colocaran en

Durante su uso se evitara su depósito arbitrario por los suelos.

obre el uso correcto de



.Cinturones de seguridad ־

ESS 1.6.6 COMPRESOR.

A. A. A. A. RiesgosRiesgosRiesgosRiesgos

Deslizamiento de la máquina ־

Vuelco ־

Atrapamientos ־

Proyección de partículas ־

Golpes ־

Rotura de manguitos ־

Quemaduras ־

Erosiones ־

Electrocución ־

Varios ־

Rotura calderines ־

B. B. B. B. PrevencionesPrevencionesPrevencionesPrevenciones

Posicionar máquina en terreno horizontal ־

Poner calzos en co ־

Poner frenos ־

Enganche correcto en traslados ־

Situarse en contrapendiente al moverlo ־

Cubierta protectora en partes móviles ־

Al reparar parar la máquina ־

Al reparar desconectar interruptor general ־

No inutilizar protección partes móviles ־



Cinturones de seguridad.

Deslizamiento de la máquina

Proyección de partículas

Rotura de manguitos

Rotura calderines

PrevencionesPrevencionesPrevencionesPrevenciones

Posicionar máquina en terreno horizontal

Poner calzos en condiciones

Enganche correcto en traslados

Situarse en contrapendiente al moverlo

Cubierta protectora en partes móviles

Al reparar parar la máquina

Al reparar desconectar interruptor general

No inutilizar protección partes móviles

26/30



Precaución al purgar calderines ־

Atención al soplado de superficies ־

Buena conexión elementos flexibles ־

Conectar herramienta antes abrir válvula ־

Revisión de la máquina ־

No abrir tapa radiador en caliente ־

Cambiar aceite en frío ־

No manipular la batería sin guantes ־

Atención partes móviles ־

Revisar instalación eléctrica ־

Sacar llave contacto al final jornada ־

Comprobar válvulas de seguridad ־


Toma de tierra ־

Interruptor diferencial ־

D. D. D. D. Prendas de protección personal recomendables.Prendas de protección personal recomendables.Prendas de protección personal recomendables.Prendas de protección personal recomendables.

Gafas anti-proyecciones ־

.Casco de polietileno (de uso obligatorio para abandonar la cabina) ־

.Ropa de trabajo ־

.Guantes dieléctricos ־

Protectores auditivos ־


Cinturón elástico anti ־

.Calzado antideslizante ־



purgar calderines

Atención al soplado de superficies

Buena conexión elementos flexibles

Conectar herramienta antes abrir válvula

Revisión de la máquina

No abrir tapa radiador en caliente

Cambiar aceite en frío

No manipular la batería sin guantes

artes móviles

Revisar instalación eléctrica

Sacar llave contacto al final jornada

Comprobar válvulas de seguridad


Interruptor diferencial


proyecciones.


Ropa de trabajo.

Guantes dieléctricos.

Protectores auditivos


Cinturón elástico anti-vibratorio.

Calzado antideslizante.

27/30




.Botas de seguridad de goma o de P.V.C ־

.Trajes impermeables ־

ESS 1.7ESS 1.7ESS 1.7ESS 1.7 EVALUACIÓN DE LAS MEEVALUACIÓN DE LAS MEEVALUACIÓN DE LAS MEEVALUACIÓN DE LAS ME

Zanjas Vaciado Relleno y compactacion Colocacion de tubosObras de Fabrica Encofrados Trabajos con ferralla, manipulacion y puesta en obra HormigonadoMaquinaria Retroexcavadora Dumper ( monovolquete autopropulsado ) Camion hormigoneraMaquina-herramienta en generalHerramientas manuales

EVALUACION DE LAS MEDIDAS CORRECTORAS PREVISTAS

TIPO DE ACTUACION

TITULO DEL PROYECTO: Reposición de la Red de Abaste cimiento en Txorierri Etorbidea en Zamudio

ESS 1.8ESS 1.8ESS 1.8ESS 1.8 APLICACIÓN DE SEGURIDAD A LOS TRABAJOS DE CONSERVACIÓN Y APLICACIÓN DE SEGURIDAD A LOS TRABAJOS DE CONSERVACIÓN Y APLICACIÓN DE SEGURIDAD A LOS TRABAJOS DE CONSERVACIÓN Y APLICACIÓN DE SEGURIDAD A LOS TRABAJOS DE CONSERVACIÓN Y

MANTENIMIENTO DE LAS OBRAS PROYECTADAS.MANTENIMIENTO DE LAS OBRAS PROYECTADAS.MANTENIMIENTO DE LAS OBRAS PROYECTADAS.MANTENIMIENTO DE LAS OBRAS PROYECTADAS.

En el Proyecto de Ejecución de la obra a realizar, no figura nlos medios y formas de actuación en cuanto a los trabajos de conservación y mantenimiento posterior de las obras a realizar, no obstante conforme a la reglamentación actual establecida se indican las medidas a adoptar encaminadasseguridad de los trabajos antes señalados.

Se indican a continuación los principales trabajos de conservación y mantenimiento que se pueden presentar en las obras referidas, así como las medidas de prevención que les corresponden y que se encuentraapartados del presente estudio.

LIMPIEZA Y DESATASCO DE CONDUCCIONESprevención recogidas en los apartados Zanjas, Vaciado y Excavación, Relleno y Compactación, Retro-excavadora (soben general, Herramientas manuales, Compresor

LIMPIEZA DE ARQUETASen los apartados Dumper (monovolquete autopropulsado), Maquinaria herramienta en



Botas de seguridad de goma o de P.V.C.

Trajes impermeables.

EVALUACIÓN DE LAS MEEVALUACIÓN DE LAS MEEVALUACIÓN DE LAS MEEVALUACIÓN DE LAS MEDIDAS CORRECTORAS PRDIDAS CORRECTORAS PRDIDAS CORRECTORAS PRDIDAS CORRECTORAS PREVISTAS.EVISTAS.EVISTAS.EVISTAS.

Baja Media AltaLigeramente importantes

XXX

X Trabajos con ferralla, manipulacion y puesta en obra X

X

XXX

XX


Probabilidad de aparicion de los riesgos previstos

Relevancia de las medidas adoptadas


APLICACIÓN DE SEGURIDAD A LOS TRABAJOS DE CONSERVACIÓN Y APLICACIÓN DE SEGURIDAD A LOS TRABAJOS DE CONSERVACIÓN Y APLICACIÓN DE SEGURIDAD A LOS TRABAJOS DE CONSERVACIÓN Y APLICACIÓN DE SEGURIDAD A LOS TRABAJOS DE CONSERVACIÓN Y

MANTENIMIENTO DE LAS OBRAS PROYECTADAS.MANTENIMIENTO DE LAS OBRAS PROYECTADAS.MANTENIMIENTO DE LAS OBRAS PROYECTADAS.MANTENIMIENTO DE LAS OBRAS PROYECTADAS.

En el Proyecto de Ejecución de la obra a realizar, no figura ningún capítulo referente a los medios y formas de actuación en cuanto a los trabajos de conservación y mantenimiento posterior de las obras a realizar, no obstante conforme a la reglamentación actual establecida se indican las medidas a adoptar encaminadasseguridad de los trabajos antes señalados.

Se indican a continuación los principales trabajos de conservación y mantenimiento que pueden presentar en las obras referidas, así como las medidas de prevención

que les corresponden y que se encuentran sobradamente definidas en los distintos apartados del presente estudio.

LIMPIEZA Y DESATASCO DE CONDUCCIONES:: Se adoptarán las medidas de prevención recogidas en los apartados Zanjas, Vaciado y Excavación, Relleno y

excavadora (sobre orugas o neumáticos), Maquinaria herramienta en general, Herramientas manuales, Compresor

LIMPIEZA DE ARQUETAS: Se adoptarán las medidas de prevención recogidas en los apartados Dumper (monovolquete autopropulsado), Maquinaria herramienta en

28/30

EVISTAS.EVISTAS.EVISTAS.EVISTAS.

Ligeramente importantes

ImportantesExtremadamente importantes

XXX

XXX

XXXXX


Relevancia de las medidas adoptadas


APLICACIÓN DE SEGURIDAD A LOS TRABAJOS DE CONSERVACIÓN Y APLICACIÓN DE SEGURIDAD A LOS TRABAJOS DE CONSERVACIÓN Y APLICACIÓN DE SEGURIDAD A LOS TRABAJOS DE CONSERVACIÓN Y APLICACIÓN DE SEGURIDAD A LOS TRABAJOS DE CONSERVACIÓN Y

ingún capítulo referente a los medios y formas de actuación en cuanto a los trabajos de conservación y mantenimiento posterior de las obras a realizar, no obstante conforme a la reglamentación actual establecida se indican las medidas a adoptar encaminadas a la

Se indican a continuación los principales trabajos de conservación y mantenimiento que pueden presentar en las obras referidas, así como las medidas de prevención

n sobradamente definidas en los distintos

:: Se adoptarán las medidas de prevención recogidas en los apartados Zanjas, Vaciado y Excavación, Relleno y

re orugas o neumáticos), Maquinaria herramienta

: Se adoptarán las medidas de prevención recogidas en los apartados Dumper (monovolquete autopropulsado), Maquinaria herramienta en



general, herramientas manuales

REPARACIÓN DE POSIBLES FUGAS EN LAS CONDUCCIONESlas medidas de prevención recogidas en los apartados Vaciado y Excavación, Relleno y Compactación, Colocación de Tubos, Obras de Fabrica, Retroorugas o neumáticos), Camión Hormigonera, Maquinaria herramienta en general, Herramientas manuales, Compresor, etc.



herramientas manuales

REPARACIÓN DE POSIBLES FUGAS EN LAS CONDUCCIONESlas medidas de prevención recogidas en los apartados Vaciado y Excavación, Relleno y Compactación, Colocación de Tubos, Obras de Fabrica, Retro

o neumáticos), Camión Hormigonera, Maquinaria herramienta en general, Herramientas manuales, Compresor, etc.

En Bilbao,

29/30

REPARACIÓN DE POSIBLES FUGAS EN LAS CONDUCCIONES: Se adoptarán las medidas de prevención recogidas en los apartados Vaciado y Excavación, Relleno y Compactación, Colocación de Tubos, Obras de Fabrica, Retro-excavadora, (sobre

o neumáticos), Camión Hormigonera, Maquinaria herramienta en general,

En Bilbao, Diciembre de 2014

Jon Yarza Alonso

Arquitecto

Ingelan 2000 S.L.



ESS 2ESS 2ESS 2ESS 2 PLANOS.PLANOS.PLANOS.PLANOS.



30/30

estudio de seguridad y salud rev4 - zamudio.eus · doc: estudio seguridad y salud proyecto de...

Documents