estudio de riesgo.doc

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COESTI S.A.ESTUDIO DE RIESGOSPROYECTO:AMPLIACION Y/O MODFICACION DE EE.SS. CON GASOCENTRO DE GLPUBICACIN:ESQUINA AV. MARIANO CORNEJO N 698 Y AV. MXICO N 3191DISTRITO: JOSE LEONARDO ORTIZPROVINCIA:CHICLAYODEPARTAMENTO:LAMBAYEQUEOCTUBRE DEL 20141. INTRODUCION

Los riesgos son la probabilidad de dao, perdida o perjuicio al establecimiento, como efecto de la ocurrencia de incidentes que afecten a los seres humanos e infraestructuras que interactan dentro de las actividades que realiza y del entorno. Entre los incidentes que se podran suscitarse en este tipo de establecimientos estn los incendios, las fugas o derrames, y los accidentes que afecten al medio ambiente fsico, bitico y/o socioeconmico.

Los peligros que se presentan dentro de las actividades de comercializacin de hidrocarburos incumben su potencial grado de flama y su toxicidad en el caso de fugas y derrames. El grado de flama involucra aspectos de seguridad y amenazas a los recursos ambientales y culturales. La toxicidad implica consideraciones tanto para el medio ambiente fsico como para el biolgico. Para el anlisis de Riesgos se considera como rea de impacto directo, una circunferencia de 50m alrededor del establecimiento.

2. OBJETIVOS

El presente Estudio tiene por finalidad, determinar los posibles riesgos a que estaran expuestas las instalaciones y reas circundantes, as como personas y bienes. El propsito del presente Estudio es recomendar los mtodos de control adecuado de tal manera que eliminen o minimicen tales situaciones.

3. DATOS GENERALES

3.1. Nombre o razn social de la empresa:COESTI S.A.3.2. Actividad productiva principal del establecimiento.

El establecimiento se dedicar a la comercializacin de combustibles lquidos y venta de GLP automotor.3.3. Domicilio del establecimiento.

Esquina Av. Mariano Cornejo N 698 y Av. Mxico N 3191, distrito Jos Leonardo Ortiz, provincia de Chiclayo y Departamento de Lambayeque.

3.4. Domicilio para recibir notificaciones:Av. Nicols Arriola N740, Distrito La Victoria, Provincia y Departamento de Lima.3.5. Nmero de trabajadores que se contratar:

Se contar con 9 personas como operarios y 2 como personal de oficina.3.6. Total de horas semanales trabajadas en el establecimiento:

Se trabajara en tres turnos de lunes a domingo de 7:00am hasta las 3:00pm el primer turno, de 3:00pm hasta las 11:00pm, y de 11:00pm hasta las 7:00 am el tercer turno, con descanso de 01 da por trabajador.24h x 6 d = 144 h / sem.3.7. Nombre del gestor o promotor:

COESTI S.A.3.8. Nombre de los Profesionales y la empresa encargada del estudio de riesgo.

Nombre de los Profesionales:

Ing. Enrique Benavides Lpez.

CIP N 92868.

Especialista en proyectos e instalaciones mayores de GLP y combustibles lquidos.4. DESCRIPCIN GENERAL DE LA INSTALACIN

4.1. NOMBRE DE LA INSTALACIN Y BREVE DESCRIPCIN.

Las instalaciones pertenecen a la empresa COESTI S.A.La actividad principal a la que estar dedicada la EE.SS. es a la comercializacin de GLP y combustibles lquidos de hidrocarburos.

Fecha de inicio de operaciones.

La fecha proyectada de operaciones ser cuando se obtenga el ITF aprobado.

4.2. UBICACIN DE LA INSTALACIN.

Planos de localizacin: se anexa el plano de ubicacin - situacin (U-01).

Coordenadas geogrficas: el establecimiento se encuentra ubicado dentro de las coordenadas UTM:

9 253 233 N627 094 E4.3. rea de la instalacin.

El rea total del terreno es de 966.91 m2 El rea utilizada 629.48 m2 Permetro 125.96 ml.4.4. Descripcin de accesos terrestres. La Av. Mariano Cornejo es una va por donde circulan vehculos particulares y vehculos pesados, esta va tienen un mediano flujo automotor. Para remediar las colas que se produzcan se tiene el patio de maniobras que ser amplio.5. ESTRUCTURAS Y DIVERSAS INSTALACIONES DEL PROYECTO.

El proyecto consiste en:

5.1. ARQUITECTURA:El establecimiento contara con lo siguiente:

Zona de patio de maniobras, donde se realiza el despacho de combustibles lquidos y GLP, donde habr tres (03) islas. En esta zona los materiales sern no combustibles adems sern resistentes al fuego.CUADRO N 1 Tipo de combustibles y capacidades

Tanque NCompartimientoTipo de combustibleCapacidad Total (Glns)

0101Diesel B54,000

02Diesel B54,000

0201Diesel B54,000

02Gasohol 90 plus4,000



0401GLP3,000

CAPACIDAD TOTAL27,000

CUADRO N 2

DISTRIBUCIN POR PRODUCTOS Y MQUINAS SUMINISTRADORAS DE COMBUSTIBLE

Atiende porN de mangueras

Isla NN de DispensadoresDos ladosUn ladoG84PG90PG95PDB5GLP

11x-22-2-

21x-22-2-

32x--1--2

Zona de agua y aire.

Servicios higinicos para damas, caballeros y personal.

En el proyecto se ha considerado una zona para instalar tres (03) tanques compartidos para almacenamiento de combustibles lquidos de 8,000 glns c/u y Un (01) tanque para almacenamiento de GLP de 3,000 galones de capacidad, el cual estar soterrado dentro de un porta tanque y cubierto con arena dulce compactada.Zonas de expendio, las islas de los dispensadores de combustibles estar protegida por defensas de fierro de 01 metro de altura y 4.

Zona de venteo, compuesto por seis tuberas cada uno correspondiente a cada tanque de combustible lquido. 5.2. MECNICA:En las instalaciones: Tanque

El tanque de almacenamiento de GLP ser diseado, fabricado y probado de acuerdo a lo establecido por el cdigo ASME Seccin VIII. Div. 1, para recipientes a presin.a) TANQUE #1:

Capacidad de almacenamiento

:8,000 galones

Caracterstica

:02 Compartimiento Capacidad por Compartimiento : 4,000 y 4,000 galones Contenido de compartimientos : DB5, DB5 Longitud

:6,000 mm

Dimetro

:2,500 mm

Presin de diseo

:250 psi

Presin de prueba

:375 psi

Prueba radiogrfica

:100 %

Tipo de plancha

:ASTM SA-612

Proteccin exterior

:Pintura Coaltar C-200b) TANQUE #2: Capacidad de almacenamiento

:5,000 galones

Caracterstica

:02 Compartimientos Capacidad por Compartimiento : 4,000 y 4,000 galones Contenido de compartimientos : DB5, G90P Longitud

:6,000mm

Dimetro

:2,500 mm

Presin de diseo

:250 psi

Presin de prueba

:375 psi

Prueba radiogrfica

:100 %

Tipo de plancha

:ASTM SA-612

Proteccin exterior

:Pintura Coaltar C-200c) TANQUE #3: Capacidad de almacenamiento

:8,000 galones

Caracterstica

:02 Compartimientos Capacidad por Compartimiento : 4,000 y 4,000 galones Contenido de compartimientos : G90P, G84P Longitud

:6,000mm

Dimetro

:2,500 mm

Presin de diseo

:250 psi

Presin de prueba

:375 psi

Prueba radiogrfica

:100 %

Tipo de plancha

:ASTM SA-612

Proteccin exterior

:Pintura Coaltar C-200d) TANQUE de GLP: Capacidad de almacenamiento

:3,000 galones

Caracterstica

:Horizontal Longitud

:4.640mm

Dimetro

:1,900 mm

Presin de diseo

:250 psi

Presin de prueba

:375 psi

Prueba radiogrfica

: 100 %

Espesor del cuerpo del cilindro :15mm PLANCHA ASTM-36 Espesor de las tapas

:8mm PLANCHA ASTM-36

Elctrica:Las instalaciones elctricas y equipos que se emplearan en la zona almacenamiento y en general en toda zona donde puedan existir vapores inflamables, ser a prueba de explosin segn las especificaciones de la Clase I Divisin 1 2 Grupo D del cdigo Nacional de Electricidad y NFPA 70.

El motor ser antiexplosivo, Trifsico, 60 Hz. con certificacin UL. Las conexiones de acometida tanto para la bomba, el dispensador, sern con tubera y accesorios conduit sin costura, mangueras flexibles, sellos antiexplosivos, cajas de pase, etc.

Se construirn 01 pozo a tierra para la zona de descarga de GLP y estn distribuidos segn el plano IE-01.6. ASPECTOS DEL MEDIO NATURAL Y SOCIO ECONOMICO QUE PUEDAN VULNERAR AL PROYECTO EN SUS INFRAESTRUCTURAS Y CONSTITUIR UN RIESGO:

6.1. GEOLOGIA.Se observa la formacin de dunas costeras, estas presentan formas de medias lunas en zonas alejadas del litoral formando familias frente al mar, a veces estas se sueldan en forma lineal las de atrs con las de adelante, formando una especie de colinas de dunas, cubiertas de vegetacin.

La altura de Chiclayo oscila entre los 29 m.s.n.m. Lambayeque se extiende sobre la vertiente occidental de la cordillera de los andes, conformando tres conjuntos morfolgicos diferenciados que corren paralelos: el litoral. La llanura costera y la zona montaosa. Fisiogrficamente la costa est conformada por materiales de la era cuaternaria con una antigedad no menor de un milln de aos.

El litoral se caracteriza por constituir una lnea continua orientada de noreste a sudeste, y casi sin accidentes.6.2. HIDROLOGIA.

Los ros principales del departamento son de Sur a Norte: Saa, Chancay (Reque, Lambayeque y Taymi), La Leche, Motupe, Olmos, y Cascajal. Todos estos ros y sus tributarios, pertenecen a la vertiente del Pacifico. El mar de Grau o Pacfico Peruano frente a las costas del departamento de Lambayeque tiene sus aguas templadas con temperatura medias de 19 C. a 20 C, debido a afloraciones de aguas que se producen frente al litoral y son transportadas por la Corriente Peruana.6.3. SISMOLOGIA.

De acuerdo al Mapa de Zonificacin Ssmica para el territorio Peruano, el departamento de

Lambayeque est ubicado dentro de una zona de sismicidad intermedia a alta, encontrndose dentro de la Zona III, cuyas caractersticas son: sismos de magnitud 7 (escala de Ritcher), Hipocentros de profundidad intermedia y de intensidad entre VII y IX. Segn estudios realizados la expansin ssmica alcanzara las provincias de Chiclayo y sur de la provincia de Lambayeque.

El territorio peruano est situado sobre el Cinturn de Fuego Circumpacifico, que es donde ocurre ms del 80% de los sismos que afectan al planeta. Los hipocentros superficiales estn en el mar, en el departamento de Lambayeque se localizan alrededor de los cien kilmetros de profundidad.

La historia ssmica para la regin de Lambayeque data desde 1606, con la ocurrencia de un sismo que afect a Saa y Lambayeque y que registr una magnitud de 6.5 Ms. Otros sismos importantes ocurrieron en 1619, 1907, 1951. Los registros de intensidad a la fecha han sido mayores a 7 grados en la escala de Mercalli Modificada.6.4. CARACTERISTICAS CLIMATOLOGICAS

6.4.1. TEMPERATURA. Por estar la ciudad de Chiclayo situada en una zona tropical, cerca del Ecuador, el clima debera ser caluroso, hmedo, y lluvioso; sin embargo su estado es sub-tropical, de temperatura agradable, seca y sin lluvias; esto se debe a los fuertes vientos denominados "ciclones" que bajan la temperatura ambiental a un clima moderado durante casi todo el ao, salvo en los meses veraniegos en los cuales la temperatura se eleva, lo cual es aprovechado para veranear en sus balnearios como Puerto Etn y Pimentel. Peridicamente, cada 7, 10, 15, aos se presentan temperaturas elevadas, con lluvias regulares y aumento extremado del agua de los ros.6.4.2. HUMEDAD RELATIVA

En trminos generales la humedad relativa es mayor a 44%, se puede decir que el rgimen a lo largo del ao es uniforme.6.4.3. NUBOSIDAD

La nubosidad en La zona donde se ubica el establecimiento presenta mediana nubosidad.6.4.4. ILUMINACIN

La zona donde se encuentra el establecimiento presenta iluminacin normal.

6.4.5. RUIDOSDe acuerdo a lo establecido en los dispositivos legales vigentes, existe un lmite mximo permisible de presin sonora, sobre la base de un trabajo sostenido de 8 horas.

6.4.6. VIENTOS

Este elemento meteorolgico es controlado nicamente en la estacin de Trujillo Crpac y en base a tal informacin se ha establecido que la velocidad del viento oscila entre 0 y 21 km/h en promedio, rango de variacin que podra ser representativo de la variacin de la velocidad del viento en la parte costera de la cuenca; sin embargo, considerando que el rgimen de distribucin es muy uniforme tanto en el tiempo como espacialmente, dichos valores se pueden tomar como caractersticas para la cuenca del ro Moche.

6.5. ANLISIS DE MONITOREO DE RUIDO

Los niveles de presin sonora variaron entre 58 y 65 decibeles.

El menor nivel se registr en la maana y en la noche y el mayor nivel se registr al medio da y en la tarde. El nivel de ruido est por debajo del lmite mximo permisible de ruido nocivo y ruido molesto para la zona.7. ASPECTO SOCIAL Y CULTURALASPECTO BIOLGICOS

Recursos de Lomas, Bosques Naturales, Gramas.

Los recursos biolgicos de lomas son tambin de importancia y se concentran en el Cerro Campana y en el Ochiputur. Existen adems rezagos de importantes bosques naturales de especies nativas, principalmente algarrobo y pino, en Chan Chan y en la parte baja de quebradas, Ro Hondo, Puerto Mori. En gran parte del litoral, la presencia de napa fretica elevada, se expresa con la presencia de grama salada que es importante conservar, ya que ayuda a impedir el transporte de las arenas.

Recursos Hidrobiolgicos

Tambin es valiosa la riqueza del mar, variada su fauna y potente la biomasa que conservan esas aguas. Se completa con la calidad ambiental y el recurso biolgico que se concentra en el complejo de islas denominadas Guaape, con flora y fauna abundantes que incluye especies de aves guaneras, lobos marinos y pelcanos.

Tierras agrcolas

Son tambin importantes, los recursos de tierra agrcolas que subsisten a pesar de la presin que ejercen el crecimiento urbano.8. ASPECTOS SOCIO - ECONOMICOS Y CULTURALESRespecto al nivel educativo, se observa que 6 de cada 10 Jvenes tienen estudios secundarios, 3 de cada 10 jvenes tienen estudios terciarios, 1 joven sigui estudios primarios.

En el aspecto econmico el sector industrial se sustenta en la produccin de conservas de esprrago verde y blanco, asimismo por la mayor produccin de estructuras metlicas por la mayor demanda de empresas azucareras.

El sector servicios se sustenta en el comportamiento positivo de las ramas de actividad de establecimientos financieros y enseanza.9. LA INSTALACIN DEL ESTABLECIMIENTO, ESTA UBICADO EN UNA ZONA SUSCEPTIBLE A:

Terremotos (sismicidad)?

(No)

Corrimientos de tierra?

(No)

Derrumbamientos o hundimientos?

(No)

Efectos meteorolgicos adversos (inversin trmica, niebla, etc.)?

(SI)

Inundaciones (historial de 10 aos)?

(No)

Prdidas de suelo debido a la erosin?

(No)

Contaminacin de las aguas superficiales debido a escurrimientos y erosin?(No)10. DESCRIPCIN DE LOS PRODUCTOS Y CARACTERISTICAS DE LOS PROCESOS.BASE LEGAL.

El diseo del proyecto y la construccin se efectuar de conformidad con las normas vigentes.

D.S. 054-93-EM Reglamento de Seguridad para Establecimientos de Venta al Pblico de Combustibles Derivados de Hidrocarburos.

Cdigo Nacional de Electricidad.

Reglamento Nacional de Construcciones (D. S N. 063-70-VI)

National Fire Protection Asociation-NFPA 70.PROCESOS DE LA EE.SS. DE GLP.A) TRASPORTE DE GLP

El camin granelero se abastecer de combustible GLP, luego es transportado a la Estacin de Servicios COESTI S.A. ubicado en la Esquina Av. Mariano Cornejo N 698 y Av. Mxico N 3191, distrito Jos Leonardo Ortiz, provincia de Chiclayo y Departamento de Lambayeque.B) PROCESO DE LLENADO O TRANSFERENCIA DE GLP:

La transferencia del GLP lquido se realiza mediante la cmara de llenado, el combustible es transferido al tanque de almacenamiento sin la necesidad de una bomba, solo por efecto de la presin del gas GLP del tanque de abastecimiento.

El mejor mtodo para reducir al mnimo el arrastre de vapor en el tanque de abastecimiento es mediante una lnea de retorno de vapor. La lnea de retorno de vapor sustituye el espacio del lquido extrado en el tanque de abastecimiento con el espacio del vapor en el tanque que est siendo abastecido.En todo momento de la descarga el sistema estar conectado a tierra.C) PROCESO DE DESPACHO:Mediante una bomba ubicada prxima al tanque de GLP se realiza La transferencia del GLP hacia los puntos de llenado (atencin al pblico) se realiza mediante una Bomba centrifuga multietapica para GLP marca POMPETRAVAINI, el GLP pasa del tanque de almacenamiento hacia los tanques de los usuarios mediante un dispensador.11. DIVISIN DEL ESTABLECIMIENTO

El establecimiento est conformado por las siguientes zonas:

rea industrial.- El rea industrial del establecimiento, est constituida por las edificaciones de los tanques soterrados e instalaciones de sistemas de ventas, de combustibles lquidos, GLP, con sus respectivas pistas de maniobra y tableros. Ajustndose a los dispositivos legales que norman, D.S. 054-93-EM y D.S.020-2001-EM y complementarios.

rea comercial administrativa.- En esta rea se encuentran las oficinas administrativas, Minimarket vestidores del personal comedor y servicios higinicos.

12. DESCRIPCIN DEL PROCESO DE COMERCIALIZACION

Dentro del proceso de comercializacin tenemos los siguientes pasos a realizar:GLPPara el da y hora de recepcin de GLP, estar nombrado un Jefe de Playa para el control exclusivo de esta operacin, desde la entrada del camin - cisterna, verificando el nmero de placa y el nombre del chofer, que con anticipacin debe de haber comunicado la Empresa de Transporte, hasta la salida del vehculo de los linderos del establecimiento.

Las disposiciones de trnsito de vehculos y personas al momento de recepcin de los combustibles, sern estrictas y bien definidas.

El personal que realiza las maniobras del manejo de vlvulas para la recepcin de los combustibles, deber tener conocimiento pleno y la practica necesaria de estas operaciones.

Debern estar chequeados los indicadores de nivel tanto al inicio como al final de la recepcin con el indicado en la gua de remisin, en especial el tipo de producto.

La presencia de personal asignado en esta operacin es obligatoria, as como la del personal responsable del camin.

En el caso de presentarse alguna dificultad, que no permita continuar con el trasvase de los combustibles, sea por problema en la vlvula de salida del tanque cisterna o en las vlvulas de los tanques estacionarios de recepcin, deber comunicarse de inmediato, para controlar las maniobras que posibiliten corregir este problema.

En el informe de recepcin de GLP, deber constar la presencia del personal Jefe de Playa y del chofer del camin.13. SISTEMA DE AGUA CONTRA INCENDIO.

Se instalar dos (02) hidrantes a menos de 100 metros del terreno segn plano U-01. En caso de requerir a los Bomberos de la ciudad, stos estaran presentes en aproximadamente 15 minutos. FACTORES QUE INCIDEN EN EL CONTROL DE EMERGENCIAS.

Procedimientos en el plan de emergencia.

Los principales procedimientos que deben ser considerados son:Breve descripcin de la operacin, mantenimiento y servicios que se efectan en el establecimiento.Dispositivos de alarmas y acciones para casos de emergencias.

Directorios telefnicos de las compaas de Bomberos ms cercanos, Defensa Civil y autoridades policiales.Sealizacin de las rutas de evacuacin y ubicacin de las zonas de seguridad Organigrama de conformacin especfica de las brigadas.Brigada de apoyo mdico, con la descripcin de puestos y el detalle completo de los equipos de primeros auxilios.

Procedimiento de notificacin y comunicacin entre el personal de la instalacin, Direccin General de Hidrocarburos, Defensa Civil, autoridades policiales y polticas. Programas anuales de capacitacin y entrenamiento de campo para todo el personal. Lista de equipos a ser utilizados para hacer frente a las emergencias y desastres.Directorio del personal de la empresa involucrado en el Plan de Contingencias. Directorio de entidades involucradas en el Plan de Contingencias: Consiste en una relacin de entidades, los cargos, titulares, telfonos, fax y direccin de las instituciones, Ca. de Bomberos, Defensa Civil, etc.

Formato para reportar la secuencia y as poder evaluar la prctica del entrenamiento. Plano de Ubicacin de los diferentes equipos dentro del establecimiento a ser utilizados en caso de emergencias.Organismos de apoyo para el control de emergencia.TELEFONOS DE EMERGENCIA

Lista de nmeros telefnicos

Cuerpo de Bomberos Chiclayo

(074) - 222422Instituto Nacional de Defensa Civil

(074) - 210916Polica Nacional de Chiclayo

(074) - 229882Hospital ESSALUD

(074) - 227980EQUIPOS DE SEGURIDAD CONTRA INCENDIOEl Establecimiento contar con los sgtes equipos de seguridad:

03 extintores PQS de 12 Kg de capacidad que sern ubicados en la isla de combustibles lquidos, isla de GLP.

Un extintor rodante de cincuenta kilogramos (50 k.) de capacidad, cuyo agente extintor es mltiple propsito ABC (polvo qumico seco a base de monofosfato de amonio y con rating de extincin certificado -U.L. o NTP 350.04332 no menor a 40: A: 240 BC), colocado en el patio de maniobras equidistante a los tanques de lquido y GLP respectivamente.

01 Cilindro de 200 lts de Arena ubicado en el patio de maniobras.

01 Recipientes de trapos hmedos en el patio de maniobras 03 Baldes reglamentarios con arena seca.

01 botiqun de primeros auxilios.

02 interruptores de para da de emergencia.

Sensor contino de fuga de gas ubicado en dispensadores, en tanque y el punto de descarga.DETECCIN DE RIESGO La deteccin temprana ha sido, considerada por los propietarios del proyecto, mediante la instalacin de un pozo de observacin de fugas. Apoyo a los operadores. Los operadores estarn apoyados durante sus actividades con un buen seguimiento del Plan de Contingencias.

ENTRENAMIENTO. Se Capacitara a todo el personal en el manipuleo de combustibles lquidos. Y en evacuacin en caso de incidentes provocados y accidentes naturales.

El propietario o conductor del proyecto ser el responsable de designar al equipo que dar respuesta a las emergencias (incendios, fugas, terremotos, actos de sabotaje, terrorismo, etc.), debiendo llevarse a cabo simulacros semestrales o anuales, segn los requerimientos, de entrenamiento y evacuacin.

Dicho programa de entrenamiento ser proporcionado por profesionales en la materia, cuyo temario deber contener los siguientes puntos. Instrucciones para Siniestros (derrames, incendios, terremotos) en el establecimiento El personal que labora en el establecimiento recibir instruccin segn el siguiente temario:

INCENDIOS: Definicin del Fuego

Clase de fuego

Formas de propagacin del fuego

Mtodos de extincin

Tipo de agentes extintores (Agua, PQS, CO2, CCL4, Haln)

Mtodos de prevencin del fuego

Mtodos de control

Tipos de equipos contra incendios

Uso de equipos de aire autocontenido

uso de equipos y traje contra incendiosDERRAMES: Causas

Caractersticas de los combustibles lquidos

Caractersticas del Punto de inflamacin y toxicidad

Mtodos para notificar un derrame

Tcnicas de contenido en tierra y agua

Tcnicas en recuperacin de combustibles lquidos Tcnicas de dispersin

Tcnicas de limpieza y descontaminacin

Uso de solventes y dispersantes

Uso de explosmetros

Uso de desnatadoras

Uso de bombas de succin Procedimientos de diseo y seguridad que cumple el establecimiento.

El promotor del establecimiento est obteniendo las documentaciones y tramites par tener las autorizaciones de funcionamiento.

El diseo del proyecto lo realiza un grupo de profesionales debidamente inscritos en el Colegio respectivo.

Se va a asegurar con un seguro extra contra actual para daos a terceros, de acuerdo al Reglamento.Las infraestructuras que se desarrollarn estarn de acuerdo a los Reglamentos de Construccin y seguridad para este tipo de proyectos: como las disposiciones, distancias reglamentarias, dimensiones, etc. Teniendo en cuenta la existencia del establecimiento.

El proyecto se basa en normas y cdigos de diseo que son de carcter de cumplimiento obligatorio incluyendo los criterios para clculos y diseos de las normas NFPA, ASME, API, NEC, NEMA, etc.14.0 METODOLOGA USADASe ha empleado la metodologa denominada Anlisis Preliminar de Riesgos (APR) segn lo descrito en la NTP 330: Sistema simplificado de evaluacin de riesgos de accidentes" elaborado por el Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo de Espaa.

Los objetivos del mtodo son:

Identificar aquellos elementos (internos y externos) de los cuales se sospecha la posibilidad de originar riesgos y accidentes.

Estudiar dichos elementos de manera detallada.

Proponer medidas concretas para aumentar la confiabilidad de los elementos antes mencionados para reducir los riesgos asociados a los elementos en forma prioritaria.

Proponer medidas para mitigar efectos.

Las ventajas de ste mtodo es que es simple y apropiado para causas directas. Es idneo para instalaciones y procesos en etapas de desarrollo y en proyecto, como es el presente caso.

1.1 Base del mtodo

El mtodo de anlisis se basa en dos conceptos clave, que son: la probabilidad de que determinados factores de riesgo se materialicen en daos, y la consecuencia (magnitud de los daos).

El producto de ambos parmetros determina el riesgo:

Riesgo = Probabilidad x consecuencia

Probabilidad: La probabilidad de un accidente se determina en funcin de las probabilidades del suceso inicial que lo genera y de los siguientes sucesos desencadenantes.

Consecuencia: La materializacin de un riesgo puede generar consecuencias diferentes (Ci), cada una de ellas con su correspondiente probabilidad (Pi). El dao esperable (promedio) de un accidente se determina por la expresin:

Dao esperable = P CAnte un posible accidente las consecuencias pueden ser ya sea previsibles, las-normalmente esperables o las que pueden acontecer con una probabilidad remota. En la valoracin de los riesgos convencionales se consideran las consecuencias normalmente esperables.1.1.1 Descripcin del mtodo

La metodologa parte de la deteccin de las deficiencias existentes en la instalacin. Luego se estima la probabilidad de que ocurra un accidente Y. teniendo en cuenta la magnitud esperada de las consecuencias, se evala el riesgo asociado a cada una de dichas deficiencias.

El nivel de probabilidad de un riesgo es funcin del nivel de deficiencia y de la frecuencia o nivel de exposicin a la misma.

El nivel de riesgo (NR) ser por su parte funcin del nivel de probabilidad (NP) Y del nivel de consecuencias (NC) y puede expresarse como:

NR = NP x NC

Se llama nivel de deficiencia (ND) a la magnitud de la vinculacin esperable entre el conjunto de factores de riesgo considerados y su relacin causal directa con el posible accidente. Los valores numricos empleados y el significado de los mismos se indican en el Cuadro N 4.1

I.1 Cuadro N 4.1

Determinacin del nivel de deficiencia

Nivel de DeficienciaNDSignificado

Muy deficiente

(MD)10Se han detectado factores de riesgo significativos que determinan como muy posible la generacin de fallas. El conjunto de medidas preventivas existentes respecto al riesgo resulta ineficaz

Deficiente

(D)6Se ha detectado algn factor de riesgo significativo que precisa ser corregido. La eficacia del conjunto de medidas preventivas existentes se ve reducida de forma apreciable.

Mejorable

(M)2Se han detectado factores de riesgo de menor importancia. La eficacia del conjunto de medidas preventivas existentes respecto al riesgo no se ve reducida de forma apreciable.

Aceptable

(B)-No se ha detectado-anomala destacable alguna. El riesgo est controlado. No se valora.

El nivel de deficiencia se ha estimado mediante el empleo de cuestionarios de chequeo que analizan 105 posibles factores de riesgo en cada situacin.

A cada uno de los niveles de deficiencia se ha hecho corresponder un valor numrico adimensional, excepto al nivel "aceptable", en cuyo caso no se realiza una valoracin, ya que no se han detectado deficiencias.

El nivel de exposicin (NE) es una medida de la frecuencia con la que se da exposicin al riesgo. Para un riesgo concreto, el nivel de exposicin se puede estimar en funcin de los tiempos de permanencia en reas de trabajo, operaciones con mquinas, etc.

Los valores numricos (ver Cuadro N 4.2) son ligeramente inferiores al valor que alcanzan los niveles de deficiencias, ya que, por ejemplo, si la situacin de riesgo est controlada, una exposicin alta no debiera ocasionar, en principio, el mismo nivel de riesgo que una deficiencia alta con exposicin baja.

En funcin del nivel de deficiencia de las medidas preventivas y del nivel de exposicin al riesgo, se determinar el nivel de probabilidad (NP), el cual se puede expresar como el producto de ambos trminos:

NP = ND x NE

Cuadro N 4.2

Determinacin del nivel de exposicin

Nivel de

exposicinNESignificado

Continuo

(EC)4Continuamente, con tiempo prolongado

Frecuente

(EF)3Varias veces, aunque sea con tiempos cortos.

Ocasional

(EO)2Alguna vez y con perodo corto de tiempo.

Espordico

(EE)1Irregularmente

En el Cuadro N 4.3 se muestra la categorizacin del nivel de probabilidad y en el Cuadro N 4.4 el significado de los cuatro niveles de probabilidad establecidos.Cuadro N 4.3

Determinacin del nivel de probabilidad

Nivel de exposicin (NE)

4321

Nivel de

Deficiencia

(ND)10MA 40MA 30A - 20A -10

6MA 24A - 18A 12M -6

2M - 8M - 6B 4B -2

Se han considerado igualmente cuatro niveles para la clasificacin del nivel de consecuencias (NC). Se han categorizado los daos fsicos y los daos materiales.

Ambos significados deben ser considerados independientemente, teniendo ms peso los daos a personas que los daos materiales. Cuando las lesiones no son importantes, la consideracin de los daos materiales ayuda a establecer prioridades con un mismo nivel de consecuencias establecido para personas.

La escala numrica de consecuencias (ver Cuadro N 4.5) es muy superior a la de probabilidad, debido a que el factor consecuencia debe tener siempre un mayor peso en la valoracin.Cuadro N 4.4

Significado de los diferentes niveles de probabilidad

Nivel de

probabilidadNPSignificado

Muy alta

(MA)Entre

40 y 24Situacin deficiente con exposicin continua, o muy deficiente con exposicin frecuente Normalmente el riesgo se materializa con frecuencia.

Alta

(A)Entre

20 y 10

Situacin deficiente con exposicin frecuente u ocasional, o bien situacin muy deficiente con exposicin ocasional o espordica. La materializacin del riesgo es posible que suceda varias veces en el ciclo de vida laboral.

Media

(M)Entre

8 y 6Situacin deficiente con exposicin espordica, o bien situacin mejorable con exposicin contina o frecuente. Es posible que suceda el dao alguna vez.

Baja

(B)Entre

4 y 2Situacin mejorable con exposicin ocasional o espordica. No es esperable que se materialice el riesgo, aunque puede ser concebible.

Cuadro N 4.5

Determinacin del nivel de consecuencias

Nivel de

consecuenciasNCSignificado

Daos personalesDaos materiales

Mortal o Catastrfico

(M)1001 muerto o msDestruccin total del sistema (difcil renovarlo)

Muy Grave

(MG)60Lesiones graves que pueden ser irreparablesDestruccin parcial del sistema (compleja y costosa la reparacin)

Grave

(G)25Lesiones con incapacidad laboral transitoriaSe requiere parar el proceso para efectuar reparaciones

Leve

(L)10Pequeas lesiones que no requieren hospitalizacin.Reparable sin necesidad de parar el proceso

Hay que tener en cuenta que cuando nos referimos a las consecuencias de los accidentes, se trata de las normalmente esperadas en caso de materializacin del riesgo.El Cuadro N 4.6 relaciona el nivel de riesgo y el nivel de intervencin, mediante agrupacin de los diferentes valores obtenidos por bloques, a travs del establecimiento de cuatro niveles indicados en nmeros romanos.

El Cuadro N 4.7 establece la agrupacin de los niveles de riesgo (NR) que originan los niveles de intervencin (NI) y su significado.NR = NP x NCI.2 Cuadro N 4.6

I.3 Determinacin del nivel de riesgo y de intervencinNivel de Probabilidad (NP)

40 - 2420 - 108 - 64 2

100I

4000 2400I

2000 - 1200I

800 - 600II

400 - 200

60I

2400 1440

I

1200 - 600II

480 - 360II

240 III

120

25I

1000 - 600II

500 - 250II

200 - 150III

100 50

10

II

400 - 240II

200 III

100III

80 - 60III

40 IV

20

Cuadro N 4.7

Significado del nivel de riesgo e intervencin

Nivel de

RiesgoCalificacin

del RiesgoNivel de IntervencinSignificado

< 20TrivialNo se requiere accin especfica.

20TolerableIVNo se necesita mejorar la accin preventiva. Sin embargo se deben considerar soluciones ms rentables o mejoras que no supongan una carga econmica importante.

Se requieren comprobaciones peridicas para asegurar que se mantiene la eficacia de las medidas de control.

120 a 140ModeradoIIISe deben hacer esfuerzos para reducir el riesgo, determinando las inversiones precisas. Las medidas para reducir el riesgo deben implementarse en un perodo determinado.

Cuando el riesgo moderado est asociado con consecuencias extremadamente dainas, se precisar una accin posterior para establecer, con ms precisin, la probabilidad de dao como base para determinar la necesidad de mejora de las medidas de control.

150 a 500ImportanteIINo debe comenzarse el trabajo hasta que se haya reducido el riesgo. Puede que se precisen recursos considerables para controlar el riesgo. Cuando el riesgo corresponda a un trabajo que se est realizando, debe remediarse el problema en un tiempo inferior al de los riesgos moderados

600 a 4000IntolerableINo debe comenzar ni continuar el trabajo hasta que se reduzca el riesgo. Si no es posible reducir el riesgo, incluso con recursos ilimitados, debe prohibirse el trabajo.

Nota: NR = nivel de riesgo; NI = nivel de intervencin

Los niveles de riesgos indicados en el cuadro anterior, son la base para decidir si se requiere mejorar las instalaciones proyectadas o existentes, as como la prioridad de las acciones o medidas.15. EVALUACIN DE LOS RIESGOSGENERALIDADES

La mayora de las emergencias se originan por pequeas fugas, no necesariamente ocurren como consecuencia de la rotura de tanques, pero si como fugas en los sellos de las bombas, fuga en tuberas o en tomar muestras para anlisis en laboratorio.

Histricamente, las fugas e incendios en las instalaciones se han producido por los siguientes:

Fugas por sellos de las bombas de transferencia.

Fugas por los vstagos de las vlvulas.

Fugas en lneas y conexiones por corrosin o dao mecnico.

Fallas en las uniones flexibles sea en succin o descarga de bombas.

Fugas en los tanques de almacenamiento por corrosin. Sobrellenado, sobre presin o exceso de temperatura.

Fallas humanas en la operacin de vlvulas y purgas que puedan congelarse. Fugas por las empaquetaduras de bridas de vlvulas y accesorios.

Rotura de recipiente por accin del golpe.

No enfriamiento de los tanques.

Inoperatividad de los equipos y accesorios por falta de inspeccin y/o mantenimiento, etc.

Una vez identificados los EVENTOS CREADORES DE RIESGOS significativos, para el ENTORNO y el establecimiento, se debe evaluar particularmente.

La evaluacin del Riesgo es interpretar y prevenir las derivaciones de las acciones que directamente incidan en la creacin de peligros.

Una evaluacin de los eventos creadores de riesgos abarca los siguientes puntos:

Describir la accin propuesta.

Pronosticar el esquema y fuerza de impacto de los eventos creadores de riesgos.

Predecir los aspectos humanos.

Interpretar los resultados.

Identificar y prevenir los riesgos potenciales creadores de peligros a la naturaleza social y al hombre.A fin de determinar la posibilidad de que se produzcan los diferentes riesgos anteriormente analizados, se usar la siguiente escala:Riesgo:

BAJO

:Muy improbable que ocurra (< de 25%)

MEDIO

:Moderada probabilidad. Que ocurra (26% al 50%

ALTO

:Alta probabilidad que ocurra (51% al 75%)

MUY ALTO

: Casi seguro que ocurrir (76% al 100%)Peligro Muy

AltoRiesgo AltoRiesgo AltoRiesgo Muy AltoRiesgo Muy Alto

Peligro AltoRiesgo MedioRiesgo MedioRiesgo AltoRiesgo Muy Alto

Peligro MedioRiesgo BajoRiesgo MedioRiesgo MedioRiesgo Alto

Peligro BajoRiesgo BajoRiesgo BajoRiesgo MedioRiesgo Alto

Vulnerabilidad

BajaVulnerabilidad

MediaVulnerabilidad

AltaVulnerabilidad Muy

Alta

Utilizando los valores del presente cuadro se puede calcular el valor del riesgo como en el siguiente ejemplo:

Para Incendio: Peligro (Bajo) .Vulnerabilidad (Media)=Riesgo (Bajo)CUADRO DE RIESGOS

EventoPELIGROVULNERABILIDADRIESGO

IncendioBajoMedioBajo

FugasBajoMedioBajo

DerramesBajoBajoBajo

Lluvias intensasMedioMedioMedio

SismosBajoBajoBajo

InundacionesMediaMediaMedia

Vientos FuertesBajoBajoBajo

TsunamisBajoMedioBajo

OtrosBajoBajoBajo

16. ZONAS VULNERABLES.a) En el establecimiento

El rea administrativa esta afecto a algunas estadsticas, un 90% aproximadamente de todos los incendios son causados por 11 fuentes de ignicin:

Incendios elctricos con un 19%

Roces y fricciones con un 14%

Chispas mecnicas de aparatos y cables en mal estado con un 12%

Fumar y fsforos con un 8%

Ignicin espontnea con un 7%

Superficies calientes con un 7%

Chispas de combustin con un 6%

Llamas abiertas con un 6%

Soldadura con un 4%

Materiales recalentados con un 3%

Electricidad esttica con un 2%

En el rea industrial lgicamente por el almacenamiento y manejo de combustibles los eventos de emergencia producirn daos graves.b) Fuera del establecimiento

reas sensibles: esta informacin se determina por la vista de campo que circunscribi una observacin detallada del entorno del proyecto para reunir la informacin de la lnea de base. Los estudios de lnea de base incluyeron todos los aspectos ambientales, arqueolgicos, culturales y socioeconmicos.17. ESCENARIO Y PREVENCION DE RIESGOS15.1.- RIESGOS INTERNOS:

a) Fugas Local de gas a presin como soplete en lneas de GLP (Jet Fire)El tanque estacionario contar con vlvulas check en la entrada de lquido y vlvula exceso de flujo en la entrada del tanque, de exceso de flujo en la salida de lquido y en las compensaciones (ver planos de instalaciones mecnicas). Estas vlvulas estarn seleccionadas segn recomendacin del fabricante de manera de asegurar que en caso de rotura de la lnea, el aumento en el caudal ocasionar que la vlvula interna y las vlvulas de exceso de flujo acten, cerrando el paso del gas del tanque.

b) Acumulacin de Lquidos GLP (Pool Fires)El tanque poseer sistemas de medicin que durante su operacin y de manera normal, ventean gas al ambiente. De igual forma algunos instrumentos instalados en la lnea pueden hacerlo en determinadas circunstancias de manera normal. Alrededor de la zona de carga del tanque de GLP, el dispensador, la bomba y el tanque se han establecido reas clasificadas segn la NFPA 58, de manera de controlar las fuentes de ignicin cercanas a los puntos antes mencionados. Adicionalmente, se ha contemplado que de suceder alguna fuga, el personal del establecimiento dar aviso a las personas que se encuentran dentro del mismo as como los predios colindantes y cercanos para que procedan a la evacuacin en el menor tiempo posible, que se estima sea no mayor de 10 minutos.

El presente anlisis demuestra que este gas no posee las condiciones para generar una atmsfera que pueda acercarse al lmite de explosividad mnimo. c) Incendio de gases o vapores en nube abierta (Vapor Cloud Fire)Deflagracin explosiva de una nube de gas inflamable que se halla en un espacio amplio, cuya onda de presin alcanza una onda de sobre presin mxima del orden de 1 bar en la zona de ignicin.

Otro peligro que teniendo las medidas preventivas a continuacin mencionadas se puede evitar en un 100%.Medidas PreventivasDeben ir encaminadas a evitar las condiciones determinantes:

a. No sobrepasar la temperatura inicial de trabajo del tanque y gas.

b. No sobrepasar la presin inicial de trabajo: esto se lograra mediante vlvulas de seguridad las que cerraran una vez que la presin disminuya significativamente.

c. Controlar el grado de llenado mximo del recipiente para que no pueda producirse la situacin de rotura estando lleno de lquido solamente

d. Proteger el tanque contra impactos (choque, golpes, etc.).

e. Aislar el tanque trmicamente para que en caso de un incendio se retrase el Calentamiento de su contenido.

f. Diseo adecuado de vlvulas de seguridad y discos de ruptura.

g. Medidas para la limitacin de temperaturas excesivas.

h. Aislamiento trmico de recipientes.

i. Prevencin de roturas en las paredes de los depsitos

Dado que el calor radiante producido en los incendios es la principal fuente de generacin de estas explosiones, es fundamental un riguroso control sobre las medidas de prevencin contra los incendios.d) Riesgo de rotura de la lnea de lquidos por presiones hidrostticas

Las lneas que transportan GLP en estado lquido estn sujetas a sobrepresiones mayores a la presin del vapor de la mezcla propano/ butano a la temperatura del aire. Esta sobrepresin se da debido a la sensibilidad de la densidad del GLP lquido ante variaciones de temperaturas. En el caso de un recipiente a presin, cuando aumenta la temperatura ambiente, la densidad del GLP lquido disminuye, y por lo tanto aumenta su volumen. Esta expansin utiliza la zona de vapor que existe en todos los recipientes a presin y de esta manera se evitan las sobrepresiones. En el caso de una lnea que transporta GLP lquido, no existe esta cmara de vapor, por lo que cuando la temperatura del ambiente aumenta, el GLP lquido tender a dilatarse y aumentar el volumen. Como no lo podr hacer debido a la no existencia de una zona de vapor, la presin se incrementar de manera importante.

Para evitar estos riesgos se instalarn en todas las lneas de lquido donde pudiera quedar GLP atrapado, vlvulas de alivio hidrostticas. Estas vlvulas tienen una presin de apertura especificada en los planos de instalaciones mecnicas y permiten descargar pequeas cantidades de gas de manera de mantener la presin dentro de la tubera dentro de un determinado rango de seguridad.e) Riesgo de rotura del tanque de almacenamiento por presin excesiva

El tanque a instalarse posee una mxima presin de trabajo permitida (MAWP mximum allowable working pressure) de 250 psi, lo cual le permite segn la tabla 5.2.4.2 de la NFPA 58 2004, recibir propano comercial o cualquier mezcla de propanobutano comercializado actualmente en el pas. La presin de diseo se toma de dicha tabla y del apndice D de dicho cdigo.

Si el tanque posee una presin de diseo de 250 psi, la misma norma obliga a poner una vlvula de seguridad con inicio de apertura a dicha presin y que posea la capacidad de desfogue adecuada para poder mantener la presin bajo control en el caso de que un siniestro envuelva al tanque en llamas (que no es el caso), evitando la falla de recipiente. La capacidad de desfogue est en funcin del rea de superficie del tanque. La vlvula de seguridad seleccionada (especificada en los planos mecnicos) tiene una presin de inicio de apertura de 250 psi y un caudal de desfogue superior al que establece 5.7.2.5, 5.7.2.6 y 5.7.2.7 de la NFPA 58 - 2004. La mxima descarga deber producirse antes de llegar al 120% de la presin de diseo (300 psi).f) Riesgo de corrosin del tanque de GLP y las tuberas soterradas

El tanque y las tuberas, una vez instalados, inician un procedimiento de corrosin. Para evitar ello se instalar un sistema de proteccin catdica con nodos de sacrificio de Magnesio, cuyos detalles se encuentran en los planos respectivos. Este sistema ser monitoreado frecuentemente para ver el estado de los nodos y verificar la eficiencia de la proteccin. Debe superior al 15% de eficiencia del nodo de magnesio.g) Tanque de almacenamiento:

La vlvula de nivel de lquido descarga pequeas cantidades de gas. Esta vlvula contiene al manmetro calibrado. Cuando se requiere cambiar el manmetro se cierra la vlvula que conecta al manmetro con el tanque, el gas atrapado es liberado mediante un orificio de venteo calibre N 54. La posibilidad de que estos venteos ocasionen atmsferas inflamables es mnimo. El cuadro 3.3 del NFPA 58 2001 Handbook, muestra las condiciones de concentracin de gases en la condicin ms desfavorable (velocidad del viento mnima, 10C y luego de 3 minutos de venteo). En esas condiciones se observa que a 1.5 metros del punto de venteo el nivel de concentracin de gas no llega ni al 40% del nivel mnimo de explosividad y que a 3 metros del punto de venteo esta concentracin no llega ni al 20% del nivel mnimo de explosividad. Si todas las fuentes de ignicin han sido suprimidas en ese rango, entonces la posibilidad de tener una mezcla inflamable es mnima.

Existe la posibilidad de una apertura de la vlvula de alivio principal del tanque, debido a una sobrepresin en el recipiente. Esta no es una operacin normal, constituyendo una emergencia. Tambin en este caso no se dan condiciones para una atmsfera explosiva segn las siguientes razones:

Una de las dos causas posibles por la que acta una vlvula de seguridad de un tanque es que este est afectado por llamas, lo cual hace incrementar la presin accionando el sistema de seguridad. De ser este el caso, la vlvula se abrir y el gas saldr por un tubo que alejar el desfogue a 2 metros del tanque (Pipe Away), las llamas harn que este gas se queme, eliminando la posibilidad de formacin de una atmsfera explosiva. A medida que se controle el origen del incendio, la presin disminuir y la vlvula se cerrar. En nuestro caso especifico, el tanque se encuentra soterrado, por lo que es imposible que se vea envuelto en llamas. Una segunda causa es el sobrellenado de GLP en el tanque, esto ocasiona que el mismo no tenga un espacio de vapor donde expandirse y por tanto incremente la presin a valores mayores del vapor del GLP. De ser este el caso, la vlvula de seguridades abrir por apenas unos segundos, lo suficiente para evacua un pequea cantidad de gas y bajar la presin del recipiente. Al igual que en los fluidos hidrulicos, basta una prdida de lquido para que la presin del sistema descienda abruptamente. Este gas saldr con presin a travs de la vlvula de seguridad y de la tubera pipe Away, la cual est orientada hacia arriba. Esta configuracin y lo corto de la exposicin impiden que se pueda formar una atmsfera peligrosa.h) Red de gas

Se produce el venteo de manera normal en cuatro condiciones:

Durante la carga del gas al tanque. En efecto el tanque es llenado mediante una manguera del camin tanque. Cuando el proceso culmina, se cierran las vlvulas de la manguera y de la vlvula de llenado del sistema. Entre esas vlvulas queda GLP atrapado en forma lquida que se ventea mediante una vlvula con orificio N 54 que posee el camin despachador.

Durante la limpieza del filtro de la bomba. Este filtro estar entre dos vlvulas esfricas, las cuales se cerrarn cada 6 meses para hacer la limpieza del filtro. Luego se ventear el gas usando una vlvula con orificio N 54.

Por el accionamiento de las vlvulas de alivio hidrosttico en las lneas de GLP lquido. Normalmente el GLP lquido queda atrapado entre dos vlvulas de cierre. Si la temperatura aumenta, el GLP tender a expandirse; al no poder hacerlo debido a la ausencia de una zona de vapor, la presin aumentar. Ello ocasionar que la vlvula de alivio actu abriendo y descargando una cantidad mnima de gas. Esta cantidad es insuficiente para formar una atmsfera explosiva.

Al desconectar la manguera de despacho a los vehculos. En este caso la cantidad evacuada al ambiente es mnima (menor a 4 cc)

i) Riesgo de rotura de la manguera de trasiego del camin cisterna

Una probabilidad de emergencia real sucede cuando la manguera de despacho falla durante el llenado del tanque. Esta ocurrencia es muy remota pero grave. Por ello se deben de tomar en cuenta sistemas de proteccin adicional que se describen a continuacin: NFPA 58 2004 establece que para sistemas sobre 4,000 galones, con manguera para transferencia de lquido de 1 o mayor, o con manguera para transferencia de vapor 1 o mayor, se requiere una vlvula de emergencia o bien, como lo establece la excepcin de la misma norma, una vlvula de retencin si la direccin del flujo es hacia el tanque estacionario. Nuestro Reglamento, aprobado por D.S. 019 97 EM, las exige para la manguera de carga. Por tanque se instalar esta vlvula tal como lo establece la norma peruana. Esta impedir que en el caso de una ruptura de manguera se vace el tanque mediante tres posibilidades de accionamiento:

Por accin directa sobre la vlvula

Por accionamiento remoto

Por accin del fusible en caso de un incendio

Esta primera proteccin es complementada con las vlvulas de doble check instalada en el extremo de la manguera y por la vlvula check instalada en el tanque.

Para asegurar que la red no sufra en caso de que la cisterna arranque sin desconectar las mangueras, se proveer de un soporte adecuado (mostrado en los planos), que impedir que las fuerzas se trasladen hacia el resto de la tubera.

Adicionalmente, tambin se instalarn vlvulas Pull Away que, ante la traccin de la manguera ejercida por el camin al partir, se separar en dos partes, evitando de esta manera la ruptura de la manguera o de la lnea. La fuga ser mnima pues a ambos lados de la vlvula separada se cuenta con vlvulas check de cierre automtico.15.2.- RIESGOS EXTERNOS:

j) Riesgo de impacto de vehculos en las instalaciones de GLP

El tanque se encontrar protegido por una malla de seguridad, la cual est diseada para resistir el impacto de vehculos. Si a pesar de ello el tanque fuera afectado por un vehculo que, traspasando todas barreras (malla y domo) llega hasta las conexiones del tanque cizallando las vlvulas, los dispositivos de cierre por exceso de flujo quedaran intactos pues estn en la parte interna, actuando inmediatamente y cerrando las salidas del tanque.

El dispensador de GLP se encontrar protegido por barreras metlicas diseadas para soportar el impacto de los vehculos. Si a pesar de ello el dispensador es afectado por el impacto de un vehculo, vlvulas de exceso de flujo se instalarn en la parte interna de la isla, las cuales se accionaran cortando la fuga.

k) Riesgo de incendios externos que puedan afectar las instalaciones de GLP

El riesgo de un incendio ubicado en cualquier lugar del establecimiento no afectar mayormente a las instalaciones de GLP.

Con respecto al tanque, ste se ubicar a una distancia no menor de 5 metros de las edificaciones, asimismo estar dentro de una zona de seguridad compuesta por una malla con un sardinel que impedir que el combustible ardiendo pueda llegar hasta el tanque. Aun as, si el calor generado por la radiacin fuera muy intenso, se accionara la vlvula de seguridad del tanque, evitndose la sobrepresin y enfrindose por efecto del cambio de fase interno que se produce. Con respecto al dispensador y a la toma de carga, en caso de verse envueltos en un incendio, al cerrase las vlvulas del tanque, la cantidad de GLP queda limitada a solo lo existente en las tuberas. Si stas llegarn a sobrecalentarse se abriran las vlvulas de alivio hidrosttico. Adicionalmente se puede sealar que se contar con dos hidratantes de la red pblica a menos de 100 m del establecimiento.BLEVE (BOILING LIQUID EXP ANDING VAPOR EXPLOSION):

Estallido producido por calentamiento exterior de un tanque que contiene un lquido a presin, al perder resistencia mecnica de la pared y estanqueidad bruscamente. El estallido es particularmente violento, pues al estar el lquido interior sobrecalentado, se produce su ebullicin a partir de la nucleacin homognea instantnea de una gran parte del mismo.

Son un caso especial de estallido catastrfico de un tanque a presin en el que ocurre un escape sbito a la atmsfera de una gran masa sobrecalentada de lquido o gas licuado a presin. En principio podra originarse en cualquier lquido almacenado en un recipiente hermtico. La caracterstica fundamental de una BLEVE es la expansin explosiva de toda la masa de lquido evaporada sbitamente, aumentando su volumen ms de 200 veces La radiacin trmica que genera la bola de fuego formada, el incendio de liquid derramado y el posible impacto de trozos de recipiente proyectados en la explosin, provocan un efecto domin de propagacin. Condiciones Para Que Se Produzca Una Explosin BLEVE:

1) Producto en estado lquido sobrecalentado: Esta situacin de inestabilidad se presenta bajo una exposicin del recipiente a un incendio o en recipientes sobrellenados.

2) Bajada sbita de la presin (isoentrpica) o despresurizacin brusca en el interior del recipiente puede ser debido a causas como:

Desprendimiento del disco de ruptura

Prdida de resistencia del recipiente con la rotura del mismo

Perforacin del recipiente por impacto

Rotura por sobrellenado

Disparo de vlvulas de seguridad mal diseadas

3) Que el grado de sobrecalentamiento en la situacin despresurizada sea suficiente para que se produzca el fenmeno definido por Reid de nucleacin espontnea como la formacin de 106 ncleos por mm3 en 1 milisegundo.Medidas Preventivas

Deben ir encaminadas a evitar las condiciones determinantes que permiten la BLEVE:

1) No sobrepasar la temperatura inicial de trabajo del tanque y gas.

2) No sobrepasar la presin inicial de trabajo: esto se lograra mediante vlvulas de seguridad las que cerraran una vez que la presin disminuya significativamente.

3) Controlar el grado de llenado mximo del recipiente para que no pueda producirse la situacin de rotura estando lleno de lquido solamente

4) Proteger el tanque contra impactos (choque, golpes, etc.).

5) Aislar el tanque trmicamente para que en caso de un incendio se retrase el Calentamiento de su contenido.

6) Diseo adecuado de vlvulas de seguridad y discos de ruptura.

7) Medidas para la limitacin de temperaturas excesivas.

8) Aislamiento trmico de recipientes.

9) Prevencin de roturas en las paredes de los depsitos

Dado que el calor radiante producido en los incendios es la principal fuente de generacin de estas explosiones, es fundamental un riguroso control sobre las medidas de prevencin contra los incendios.

UVCE (UNCOFINED V APOUR CLOUD EXPLOSION):

Deflagracin explosiva de una nube de gas inflamable que se halla en un espacio amplio, cuya onda de presin alcanza una onda de sobre presin mxima del orden de 1 bar en la zona de ignicin.

Otro peligro que teniendo las medidas preventivas arriba mencionadas se puede evitar en un 100%.

15.3.- CAPACIDAD Y/O TIEMPO DE RESPUESTA

El sistema de vigilancia estar equipado para apoyar en el control de las diferentes emergencias que podran presentarse en las instalaciones. Cualquier incidente mayor en el Establecimiento, requiere de una evacuacin total y restriccin en el ingreso de vehculos y personas en un radio de 200 m. a la redonda de las instalaciones.

Debe de existir estrictos controles de fuentes de ignicin e integridad del sistema elctrico diseado, as como la supervisin para el estricto cumplimiento de las normas operativas y de seguridad.

Personal calificado y debidamente entrenado, incluyendo la de servicio de vigilancia, deben ser considerados en la nmina laboral para poder actuar de acuerdo al plan de contingencias todos los das de la semana.

INTERNOS:

El personal de operaciones debe reaccionar de manera inmediata frente a un riesgo en la estacin de servicios, para cerrar vlvulas, aislar circuitos y controlar las fugas. Contando con personal calificado y debidamente entrenado las 24 horas del da, el tiempo de respuesta debe ser inmediato.EXTERNOS:

En el caso de una evacuacin masiva, Se coordinara con el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios, de manera que ellos, con sus unidades y personal especializado es la encargada de poder dar aviso para una evacuacin.

Tambin se coordinara con la Polica Nacional Del Per. Mediante sus unidades y personal calificado nos brinden el apoyo necesario.

Adems de estas 02 instituciones ms el hospital de la zona acudira al establecimiento en menos de 10 minutos por encontrarse a menos de 5 Km a la redonda.

En todos los casos mencionados la gran mayora de la gente puede evacuar por iniciativa propia, sin embargo los tiempos mencionados en un principio toma en cuenta aquellos que por algn motivo de fuerza mayor o curiosidad no evacuaron oportunamente.

18. DISPOSITIVOS OPERATIVOS DE LA INSTALACIN, PARA PARADAS AUTOMTICAS Y VENTEO. El establecimiento, como se ha mencionado en secciones anteriores, contar con dos pulsadores de parada de emergencia que actuarn sobre las maquinas despachadoras y las bombas al presionarlas en caso de un evento de emergencia.

RIESGOS EN LA ETAPA DE PRUEBAS PRE OPERATIVAS

Contempla la ejecucin de ensayos en la tubera, de resistencia y de hermeticidad.

La prueba de hermeticidad comprende en elevar la presin del tramo evaluar, a 1.5 veces la mxima presin de trabajo.

Para realizar esta prueba se tiene que acondicionar el lugar de trabajo, acordonar para restringir el trnsito de personas por el interior de una isla.

Previo al inicio de las pruebas, se dictar una charla de induccin al personal, a fin de familiarizarlo con el trabajo y riesgo del mismo.

RIESGOS EN LA ETAPA OPERATIVA POR FALLA DE LOS EQUIPOS O COMPONENTES

Durante la operacin de despacho se tiene que analizar a los componentes principales de esta operacin. Por un lado, el vehculo que va a surtirse, que bajo ciertas circunstancias puede provocar una situacin de riesgo al chocar con los dispensadores y producir una fuga.

Tambin se pueden producir situaciones riesgosas si los vehculos no apagan su motor durante el despacho y por ltimo, el comportamiento del conductor que puede provocar un incendio si est fumando durante el despacho. Por parte de las instalaciones del establecimiento, las situaciones de peligro pueden producirse por una mala operacin de despacho o por deficiencia del equipo o una fuga por exceso de carga.

ROPTURA DE LA MANGUERA DE DESPACHO

El principal motivo posible para la ruptura de la manguera de despacho, se da si el vehculo al que se le est abasteciendo, arranque sin antes haberlo desconectado; ante esta posibilidad de emergencia la manguera de despacho contar en uno de sus extremos con la Vlvula Break Away (enlace separable o seccin dbil), que ante una traccin o fuerza exterior, sta se separar y cerrar automticamente impidiendo de esta manera que el combustible se escape.

IMPACTO SOBRE LA MAQUINA DE DESPACHO

La posibilidad de impacto sobre una maquina dispensadora, debido a una mala maniobra de un vehculo dentro del establecimiento ocasionara el deterioro de la misma y una posibilidad de fuga, dependiendo de la magnitud del impacto; ante esta posibilidad el sistema cuenta con las instalaciones de dos pulsadores de emergencia el cual puede suspender del servicio a las mquinas dispensadoras cortando el suministro de combustible, adems de tubos en U de 4 de dimetro de fierro relleno con cemento en los extremos de cada isla para evitar posibles impactos sobre el dispensador.DEFLAGRACION

Es la combustin rpida o produccin de llama sbitamente, originada por cualquier elemento hacia las lneas y/o dispensador, sin producir explosin. Este riesgo se produce como consecuencia del acercamiento de elementos de ignicin al interior de las instalaciones, ya sea por combustin de elementos inflamables como consecuencia de cortos circuitos o sabotajes desde el interior o desde fuera de las instalaciones. Una vez detectada esta situacin deber ponerse en prctica el plan de emergencias, empleando extintores y/o en su lugar cualquier otro elemento para las llamas y/o extinguirlos.

ACCIONES A SEGUIR EN UNA EMERGENCIA.

a) Derrame con Incendio:

Al detectar un derrame con incendio, los responsables debern cortar el suministro de energa elctrica de todo el establecimiento (para lo cual se cuenta con pulsador de corte de energa) y suspender la atencin al pblico.

Ordenar el acordonamiento de la zona afectada hasta que quede el incendio sofocado.

Si es posible, detener el derrame e intenta apagar el fuego utilizando los extintores de Polvo Qumico Seco (PQS) existentes.

Se tendr que alejar los vehculos cercanos al establecimiento.

b) Incendio en la Isla

Cortar el suministro de energa elctrica de todo el establecimiento, suspende la atencin al pblico y la cierra, acordona la zona para evitar cualquier tipo de incidente.

Si es posible intenta apagar el fuego utilizando los extintores de Polvo Qumico Seco (PQS) existentes en el establecimiento.

Aleja a los vehculos cercanos de la zona afectada.c) Incendio de un vehculo en la Isla

Si se detecta que un vehculo se est incendiando se cortar el suministro elctrico de todos los dispensadores y prohibir la entrada de personas y vehculos del establecimiento. Llamar inmediatamente a los bomberos.

d) Incendio en otros ambientes del establecimiento

Al detectarse un incendio en cualquier lugar de los otros ambientes del establecimiento deber hacerse lo siguiente:

Cortar el suministro elctrico de todo el establecimiento y llamar a los bomberos.

En lo posible tratar de estar en una zona segura dirigiendo las operaciones de lucha contra incendio.

Si el incendio es de tipo A (Papeles, cartones, brasas) el siniestro ser sofocado con agua de la toma de agua del establecimiento.

S se considera necesario impedir el acceso de vehculos y personas al establecimiento hasta que el siniestro haya sido sofocado.

Acordona la zona observando si donde se produce el incendio no afecta la zona de islas.

Intenta sofocar el incendio utilizando los extintores que tiene a la mano segn el tipo de incendio que se produce (Papeles, cartones, madera, circuito elctrico).

Si el incendio es del sistema elctrico utilizar los extintores de Polvo Qumico Seco (PQS).

Si el incendio es por papeles, cartones, madera, etc. lo har con agua tratando de conservar los extintores PQS para otro tipo de incendio que se pudiera producir.

e) En caso de Terremoto

Mantendr la calma y dirigir la evacuacin del personal u clientes a las zonas de seguridad.

Si durante o despus del sismo ocurrieran fugas con o sin incendios, en las islas o en cualquier lugar del establecimiento, deber cumplir con lo establecido en los incisos antes mencionados.ENTRENAMIENTO DEL PERSONAL

Estos son los aspectos relacionados con la capacitacin y entrenamiento del personal en el manipuleo de combustibles lquidos, uso e identificacin de extintores de tipo ABC. Y en evacuacin en caso de incidentes provocados y accidentes naturales.

El entrenamiento es cada seis meses, tambin se realizaran simulacros para ver la respuesta del personal ante determinadas situaciones planteadas en base a los riesgos ms comunes que podran presentarse, dicho Entrenamiento ser calificado y de acuerdo a esa calificacin ser la asignacin de funciones, obviamente los mejores calificados sern los responsables. La capacitacin incluir lo siguiente:1. PLAN DE CONTINGENCIA

Objetivos

Estar preparado para aplicar un sistema de emergencia inmediato, cuando suceda una contingencia ya sea que se produzca en forma fortuita, dolosa o natural en el establecimiento.

Proteger al personal contra los peligros de cualquier naturaleza, provenientes de las operaciones propias del Grifo.

Proteger las instalaciones, equipos y propiedades del Grifo, a fin de garantizar las fuentes de trabajo y mejorar la productividad.

1.1. Tipos de Contingencia

Entre las principales contingencias que se pueden presentar tenemos a los siguientes:

Incendios.

Explosiones (sabotaje o terrorismo)

Inundaciones.

Asalto y robo (saqueos).

Derrame de carburantes.

Terremoto o temblor.

1.1.1. LISTA DE EQUIPOS PARA CONTINGENCIAS

Plano actualizado de distribucin en el que se indique claramente la ubicacin de las oficinas, minimarket, equipos de seguridad contra incendio, Dispensadores, bocas de llenado, tubos de ventilacin, tubos de medicin, manholes suministro de agua ms cercano, tanques de combustibles, llave de corte general de energa elctrica, llave general de agua, vlvula general de cierre de Dispensadores, zonas de seguridad y otros.

Extintores porttiles operativos de 12 kg de polvo qumico seco tipo ABC.

Reguladores de emergencia, para cortar el suministro de combustible a las mquinas.

Letreros, avisos o carteles de seguridad.

Botiqun de primeros auxilios.

Zonas de seguridad, sealizados por Defensa Civil

Lmparas y linternas operativas para luz. Cilindro y baldes con arena fina.CUADRO N 5: MATRIZ DE ANLISIS DE RIESGO FALLA EN LOS COMPONENTES

Situacin causante de riesgoConsecuenciaNivel de deficienciaNivel de exposicinNivel de

probabilidadNivel de consecuenciaNivel

de riesgoPerjudica a:

Muy deficienteDeficienteMejorableAceptableContinuoFrecuenteOcasionalEspordicoMortal o

CatastrficoMuy Grave

GraveLeve

1Colapso en el tanque de almacenamiento por corrosin, falla de soldaduras, etc.: fuga de combustible.Explosin, incendioXXBAJAXMODERADOVIDA

PROPIEDAD

AMBIENTE

2Desgaste del acople entre tubera y toma de la salida de la bomba de combustibles: fuga de combustible.Mal olor, incendio (si hay fuente de calor cerca).XXBAJAXTOLERABLEVIDA

AMBIENTE

3Rotura de tubera de despacho por sobre presin o deterioro: fuga de combustibles.Mal olor, incendio (si hay fuente de calor cerca).XXBAJAXMODERADOVIDA

AMBIENTE

4Falla en la bomba; se interrumpe el flujo.Se interrumpe el trasiego.XXMINIMAXTRIVIAL----

5Falla de los empaques en bridas, vstagos de vlvulas; derrame de productos.Mal olor, incendio (si hay fuente de calor cerca)XXBAJAXMODERADOVIDA

CUADRO N 6: MATRIZ DE ANLISIS POR DESVIACIONES DE LAS CONDICIONES NORMALES DE FUNCIONAMIENTO


probabilidadNivel de consecuenciaNivel de

riesgoPerjudica a:

Muy DeficienteDeficienteMejorableAceptableContinuoFrecuenteOcasionalEspordicoMortal o

CatastrficoMuy GraveGraveLeve

1Sobrepresin en el tanque almacenamiento por excesiva temperatura ambiental: fuga de combustible hacia los venteos.Mal olor, incendio (si hay fuente de calor cerca)XXMINIMAXTRIVIALAMBIENTE

2Corte de fluido elctrico: no funciona pulsador de emergencia, ni alarmas ante un derrame de productos u otra emergencia.Incendio (si hay fuente de calor cerca)XXBAJAXMODERADOVIDA

3Corte de fluido elctrico: no trabaja la bomba.No es posible trasvasar combustible a los dispensadores.XXMINIMAXTRIVIAL----

4Corte de fluido elctrico: se apagan las luminarias.Mayor vulnerabilidad de la instalacin. Asalto o atentados.XXBAJAXTOLERABLEVIDA

PROPIEDAD

CUADRO N 7: MATRIZ DE ANLISIS DE RIESGO POR ERRORES HUMANOS Y ORGANIZATIVOS



RiesgoPerjudica a:

Muy deficienteDeficienteMejorableAceptableContinuoFrecuenteOcasionalEspordicoMortal o CatastrficoMuy GraveGraveLeve

1No conectar a tierra la bomba y dispensador originando cargas estticas en la estructura metlica.Inflamacin de vapores (si estn dentro de lmites de inflamabilidad). IncendioXXBAJAXMODERADOVIDA

2No hacer mantenimiento de los pozos a tierra, bomba, dispensador: produccin de cargas estticas y chispas.Inflamacin de vapores (si estn dentro de lmites de inflamabilidad). IncendioXXMEDIAXIMPORTANTEVIDA

3Sobrepresin y rotura de manguera dando lugar a fuga de combustible.Incendio (si hay una fuente de calor cerca). Quemaduras en fro.XXBAJAXIMPORTANTEAMBIENTE

4Extintores no operativos por la falta de recarga: inservibles ante amago.IncendioXBAJAXTOLERABLEPROPIEDAD AMBIENTE

5Clientes o empleados no hacen caso de avisos de "No Fumar", "Apagar Equipos Elctricos" o los operadores no lo exigen: se origina fuentes de calor que puede inflamar los vapores que pueden producirse cerca de los dispensadores.IncendioXXMEDIAXMODERADOVIDA

6Sobrellenado de tanque de los autos por descuido del personal.Incendio (si hay fuente de calor cerca)XXBAJAXMODERADOAMBIENTE

CUADRO N 8: MATRIZ DE ANLISIS DE RIESGO POR CAUSAS EXTERNAS



riesgoPerjudica a:


CatastrficoMuy Grave

GraveLeve

1Incendio de algunas edificaciones aledaas.Incendio si es de grandes proporciones.XXBAJAXMODERADOPROPIEDAD

2Impacto o volcadura de algn vehculo en el ingreso al establecimiento o contra el establecimiento.Incendio.XXBAJAXMODERADOVIDA

AMBIENTE

PROPIEDAD

3Cada de cables elctricos cercano (por accidente vehicular) produccin de chispasIncendio (si hay una fuente de calor cerca)XXBAJAXMODERADOVIDA

PROPIEDAD

CUADRO N 9: MATRIZ DE ANLISIS DE RIESGO POR FUERZAS NATURALES


probabilidadNivel de consecuenciaNivel de riesgoPerjudica a:



1Terremoto movimiento de tanque y tuberas que se origina desajustes o colapso de uniones o bridas, produciendo fugas de gas o derrame de lquido.Quemaduras en caso de Incendio (si hay fuente de calor).XXBAJAXMODERADOVIDA

AMBIENTE

2Brisa marina: causa corrosin e tuberas y cableado, produciendo cortocircuitos y derrames.Incendio (si hay fuente de calor).XXBAJAXTOLERABLEPROPIEDAD

CUADRO N 10: MATRIZ DE ANLISIS DE RIESGO POR ACTOS DELICTIVOS



Muy deficienteDeficienteMejorableAceptableContinuoFrecuenteOcasionalEspordicoMortal o CatastrficoMuy Grave

GraveLeve

1Robo de extintores: no se dispone de medio de extincin ante amago.IncendioXXBAJAXTOLERABLEPROPIEDAD

2Colocacin de explosivos en la zona de despacho y almacenamiento.Explosin, incendio y muertes.XXBAJAXMODERADOVIDA PROPIEDAD

3Colocacin de explosivos en el rea de despacho: colapso de los tanques de almacenamiento y escape de combustible.Explosin, incendio y muertes.XBAJAXMODERADOVIDA

PROPIEDAD

CUADRO N 11: MATRIZ DE ANLISIS DE RIESGO POR CAUSA DE LA INSTALACIN DE LA EE.SS.





1Rotura de la tubera de combustible por sobre presin o deterioro.Mal olor, incendio (si hay fuente de calor cerca).XXBAJAXMODERADOAMBIENTE

VIDA

2Fuga de combustible al medio ambiente por causa de corrosin u otros factores.Incendio (si hay fuente de calor cerca), Contaminacin en la capa fretica.XXBAJAXMODERADOAMBIENTE

3Fuga de combustible proveniente de las mangueras de los dispensadores debido a la mala manipulacin, rotura o desgaste de ella.Incendio (si hay fuente de calor cerca).XXBAJAXTOLERABLEVIDA

PROPIEDAD

4Incendio en el dispensadorIncendio si es de grandes proporciones.XXMEDIAXMODERADOPROPIEDAD

5Falla mecnica (colapso) del tanque de almacenamiento Mal olor, incendio (si hay fuente de calor cerca).XXBAJAXIMPRTANTEVIDA

PROPIEDAD

6Falla de la medicin del nivel en el almacenamientoMal olor, incendio (si hay fuente de calor cerca).XXBAJAXIMPORTANTEPROPIEDAD

7Terremoto movimiento de tanque y tuberas que se origina desajustes o colapso de uniones roscas o bridas, produciendo derrame de combustibles lquidos.Quemaduras en fri, Incendio (si hay fuente de calor).XXBAJAXMODERADOPROPIEDAD

AMBIENTE

8Sobrepresin en el tanque de almacenamiento por excesiva temperatura ambiental: fuga de combustible.Mal olor, incendio (si hay fuente de calor cerca)XXMINIMAXIMPORTANTEVIDA

AMBIENTE

9Corte de fluido elctrico: no funcionan pulsador de emergencia ni alarmas ante un derrame u otra emergencia.Mal olor, Incendio (si hay fuente de calor cerca)XXBAJAXIMPORTANTEVIDA

10Corte de fluido elctrico: no trabaja la bomba.No es posible trasegar combustible a los dispensadores.XXMINIMAXTRIVIAL----

11Corte de fluido elctrico: se apagan las luminarias.Mayor vulnerabilidad de la instalacin. Asalto o atentados.XXBAJAXTOLERABLEPROPIEDAD

12Sobrellenado de tanque de automviles por descuido del personal: fuga de producto.Incendio (si hay fuente de calor cerca)XXBAJAXMODERADOAMBIENTE

VIDA

PROPIEDAD

13No conectar a tierra la bomba acumulacin de cargas estticas en la estructura metlica: produccin de chispas.Inflamacin de vapores (si estn dentro de los limites de inflamabilidad), incendioXXBAJAXMODERADOVIDA

CUADRO N 12: MATRIZ DE ANLISIS POR DESVIACIONES DE LAS CONDICIONES NORMALES DE FUNCIONAMIENTO EN EL TANQUE DE GLPSituacin causante de riesgoConsecuenciaNivel de deficienciaNivel de exposicinNivel de


riesgoPerjudica a:

Muy DeficienteDeficienteMejorableAceptableContinuoFrecuenteOcasionalEspordicoMortal o


1Sobrepresin en el tanque de almacenamiento de GLP, por excesiva temperatura ambiental: fuga de GLP hacia el venteo.Mal olor, incendio (si hay fuente de calor cerca)XXMINIMAXTRIVIALAMBIENTE

2Corte de fluido elctrico: no funcionan los pulsadores de emergencia, ni alarmas ante un derrame de productos u otra emergencia.Incendio (si hay fuente de calor cerca)XXBAJAXMODERADOVIDA

3Corte de fluido elctrico: no trabaja la bomba.No es posible trasvasar GLP a los dispensadores.XXMINIMAXTRIVIAL----

4Corte de fluido elctrico: se apagan las luminarias.Mayor vulnerabilidad de la instalacin. Asalto o atentados.XXBAJAXTOLERABLEVIDA

PROPIEDAD

5

De los riesgos en el manejo y almacenamiento de GLPIncendio de vapores en nube abierta (Vapor Cloud Fire)XXMINIMAXMODERADOVIDA

PROPIEDAD

Incendio ocasionado por acumulacin de Lquido (Pool Fires)XXBAJAXMODERADOVIDA

PROPIEDAD

Fuga Local de gas a presin , como soplete (Jet Fire)XXBAJAXTOLERABLEAMBIENTE

RESMEN DEL ANLISIS DE RIESGOS

En el Cuadro N 12 se resume el anlisis de riesgos mayores realizado para las instalaciones dentro de la empresa COESTI S.A., considerando las causas antes descritas.

CUADRO N 13 RESUMEN DEL ANLISIS DE RIESGOS PROYECTO DE MODIFICACIN DE LA EE.SS. PARA LA VENTA DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS Y GLP

Causas de

RiesgoCausasNmero de Riesgos

N%TrivialTolerableModeradoImportanteIntolerable

Falla en los componentes726,912400

Desviaciones de las condiciones normales415,421100

Errores humanos y organizativos623,101320

Causas externas415,400300

Fuerzas naturales27,701100

Actos delictivos311,501020

Sub Total361240

TOTAL26100

%11.523.146.1515.40.0

19. DISPOSITIVOS OPERATIVOS DE LA INSTALACIN, PARA PARADAS AUTOMTICAS Y VENTEO.

El establecimiento, como se ha mencionado en secciones anteriores, contar con dos pulsadores de parada de emergencia que actuarn sobre las maquinas despachadoras y las bombas al presionarlas en caso de un evento de emergencia.

RIESGOS EN LA ETAPA DE PRUEBAS PRE OPERATIVASContempla la ejecucin de ensayos en la tubera, de resistencia y de hermeticidad.

La prueba de hermeticidad comprende en elevar la presin del tramo evaluar, a 1.5 veces la mxima presin de trabajo.

Para realizar esta prueba se tiene que acondicionar el lugar de trabajo, acordonar para restringir el trnsito de personas por el interior de una isla.

Previo al inicio de las pruebas, se dictar una charla de induccin al personal, a fin de familiarizarlo con el trabajo y riesgo del mismo.20. CONCLUSIONES

1) El presenta ESTUDIO DE RIESGO se elaboro bajo las condiciones de las Normas y Reglamentos que rigen para llegar a plasmar el Proyecto de puesta en marcha de un Establecimiento de combustibles lquidos, teniendo en consideracin que todos los riesgos potenciales pueden ser anulados o minimizados si se acta eficientemente.

El Establecimiento, de cumplir con lo dispuesto en este estudio de riesgos y en la memoria descriptiva correspondiente, podr minimizar todos los riesgos potenciales que pudieran afectar al establecimiento as como a las edificaciones circundantes.

2) Se ha identificado dos tipos de sucesos que pueden ser iniciadores de incidentes: los internos y los externos. Todos los peligros que se pueden originar internamente como efecto de las actividades de construccin u operacin del establecimiento se conocen como internos. Estos requieren acciones correctivas para su prevencin.

3) Entre las causas que generan los peligros internos se encuentran las siguientes: falla de material, corrosin externa, corrosin interna y explosin interna.

Entre las causas externas que generan peligros en este estudio se consideran: los derrames, los incendios, los sismos y los impactos de vehculos, equipo y/o maquinaria; los mismos que sern motivos de supervisiones, mantenimiento y monitoreo para tener una poltica de accin preventiva.4) Seguridad en los trabajos de construccin: Control de los trabajos a ejecutarse que tengan cierta peligrosidad.

El ingeniero de obra tendr las atribuciones de supervisar la seguridad para cada obra que se realice adoptando las medidas ms adecuadas,

Asegurar al personal y a las instalaciones sobre accidentes y daos a terceros. Considerar todos los riesgos que se deriven de las operaciones mecnicas, elctricas, incendios, explosiones, etc. que se deriven del propio trabajo. Control de la obra y la calidad de la obra en cuanto al correcto diseo como los materiales, soldaduras, terrenos, estanqueidad, tuberas y tanques, elementos de mquinas, etc.

5) En resumen los resultados para el estudio de riesgos nos presenta una actividad sin mucho riesgo o peligro de sucesos que causen daos al ser humano o entorno, siempre y cuando la auditora general sea exhaustiva y tcnica en todos sus aspectos.

21. RECOMENDACIONES

1) La empresa propietaria del establecimiento, tiene que cumplir y hacer cumplir estrictamente con lo dispuesto en el presente ESTUDIO DE RIESGO, tanto en la etapa de construccin como de operacin, para as afrontar con xito cualquier tipo de emergencia que pudiera presentarse, como son derrames, incendios, explosiones, fugas, terremotos, atentados, etc.

2) Realizar Programas Monitoreo, vigilancia, de revisin y mantenimiento de todos los equipos y accesorios (dispensador, bomba, tuberas, etc.) que conforman el establecimiento semanalmente, para poder detectar algunas fallas y corregidos a tiempo.

3) As mismo se deben realizar simulacros de EMERGENCIAS anualmente, segn los requerimientos, y evaluar los resultados.

4) Se debe de analizar: Estudiando las fuentes de riesgos, su probabilidad e impacto que causen.

5) Planificar: transformar la informacin de riesgos en decisiones y acciones para mitigar, definir prioridades de las acciones y llevadas a un plan a Seguir: Monitorear el estado de riesgos y acciones para mitigarlos o minimizados.

6) Se deben de controlar para ejecutar las acciones planificadas, y corregir desviaciones para mitigar los riesgos.

7) Seguridad en la operacin: Informar y normalizar los aspectos operativos y de mando tales como las actitudes frente a un incidente peligroso.

Adiestrar al personal para que realice un mantenimiento adecuado de los procedimientos internos de emergencia que tiene el establecimiento: mediante cursillo y entrenamiento prctico con el apoyo de compaas de seguros y/o la compaa de bomberos.

Motivacin y estimulacin de las actitudes que favorecen a la seguridad delegando funciones para compartir responsabilidades.8) Mantenimiento y Seguridad:

El mantenimiento de los equipos y maquinarias contribuye a la seguridad de las operaciones del establecimiento.Imponer la necesidad del mantenimiento preventivo como criterio y complemento del correctivo.Definir y planificar las acciones pertinentes para prevenir y actuar frente a accidentes y siniestros.

Implementar el plan de contingencias: donde se da funciones al personal de seguridad, que define los planes de seguridad y da responsabilidades compartidas para el desarrollo de la actividad del establecimiento.

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estudio de riesgo.doc

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