estimaciÓn de los costos de operaciÓn

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CHIMBORAZO FACULTAD DE INGENIERIA ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL NOMBRE: Santiago Rojas FECHA: 10 de noviembre del 2014 TEMA: Consulta ESTIMACIÓN DE LOS COSTOS DE OPERACIÓN Los costos de operación o costos recurrentes sirven para estimar el presupuesto anual requerido a fin de poder operar correctamente el relleno sanitario y cobrar una tarifa justa. Costos anuales de la mano de obra Se calculará el número de personas que trabajará en el relleno sanitario. Los rendimientos ahí propuestos podrán modificarse según las experiencias y las condiciones específicas de cada lugar: C mo = 12 N (Fps Sm) + 12 P (Fps Ss) donde: C mo = Costo anual de la mano de obra (US$/año) N = Número de trabajadores en el relleno, según numeral 5.12 Sm = Salario mínimo legal local (US$/mes) Fps = Factor de prestaciones sociales general/ entre 1,4 y 2,0. Incluye seguridad social, fondo de pensiones, vacaciones, etc. P = Proporción del tiempo o de la jornada que el supervisor dedica al relleno (entre 0,2 y 0,25 en rellenos pequeños) Ss = Salario mensual del supervisor (US$/mes) Herramientas y elementos de protección La cantidad de herramientas utilizadas dependerá del volumen de RSM que ingresan al relleno sanitario. Pueden durar alrededor de un año, aunque eso dependerá del uso que en última instancia se les dé.

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ESTIMACIÓN DE LOS COSTOS DE OPERACIÓN diseño de vias

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CHIMBORAZOFACULTAD DE INGENIERIAESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

NOMBRE: Santiago RojasFECHA: 10 de noviembre del 2014TEMA: ConsultaESTIMACIN DE LOS COSTOS DE OPERACINLos costos de operacin o costos recurrentes sirven para estimar el presupuesto anual requerido a fin de poder operar correctamente el relleno sanitario y cobrar una tarifa justa. Costos anuales de la mano de obra Se calcular el nmero de personas que trabajar en el relleno sanitario. Los rendimientos ah propuestos podrn modificarse segn las experiencias y las condiciones especficas de cada lugar: Cmo = 12 N (Fps Sm) + 12 P (Fps Ss) donde: Cmo = Costo anual de la mano de obra (US$/ao)N = Nmero de trabajadores en el relleno, segn numeral 5.12Sm = Salario mnimo legal local (US$/mes)Fps = Factor de prestaciones sociales general/ entre 1,4 y 2,0. Incluye seguridad social, fondo de pensiones, vacaciones, etc.P = Proporcin del tiempo o de la jornada que el supervisor dedica al relleno (entre 0,2 y 0,25 en rellenos pequeos)Ss = Salario mensual del supervisor (US$/mes) Herramientas y elementos de proteccinLa cantidad de herramientas utilizadas depender del volumen de RSM que ingresan al relleno sanitario. Pueden durar alrededor de un ao, aunque eso depender del uso que en ltima instancia se les d.Los elementos de proteccin podran ser dos o tres uniformes por ao, botas, gafas, mascarillas y guantes. Sus costos sern calculados segn los precios locales. Drenajes, caminos, maquinarias y otrosCada ao debern ser evaluados a partir de los planos y el avance de la obra, los costos de los drenajes y caminos necesarios, el alquiler de horas-mquina y los materiales y la mano de obra temporal que se requieren para estas obras.La suma de los tres conceptos anteriores nos dar el costo anual o presupuesto anual de operacin: Cao = Cmo + Ch + Cm + Otros donde: Cao = Costo anual de operacin (US$/ao)Cmo = Costo anual de mano de obra (US$/ao)Ch = Costo anual de herramientas (US$/ao)Cm = Costo anual de maquinaria (US$/ao)Otros = Otros costos anuales (US$/ao) Costos unitarios de operacinEl costo unitario de operacin ser el costo anual antes calculado entre las toneladas enterradas durante el ao.Cuo=Cao Rdonde: Cuo = Costo unitario de operacin (US$/t)Cao = Costo anual de operacin (US$/ao)R = Rendimiento anual (t/ao)

Recuperacin de costos de operacinA menudo los municipios han obtenido un apoyo o subsidio para cubrir las inversiones iniciales. En este caso, los costos anuales del servicio seran los de operacin; en consecuencia, en las frmulas [9-11] y [9-12] se sustituira Cat por Cao. Las tarifas medias de la poblacin tambin pueden ser calculadas segn su produccin:Tmf=30 (ppci) (Cut) (N) 1.000donde:Tmf = Tarifa mensual familiar para el estrato social i (US$/mes-familia)ppci = Produccin per cpita en el estrato socioeconmico i (kg/hab./da)Cut = Costo unitario total ($/t) (puede sustituirse por Cao si el servicio est subsidiado) N = Nmero promedio de personas por familia.30, 1.000 = Parmetros dimensionales en (da/mes) y en (kg/t), respecti-vamente.

RUBROS

1. Limpieza y desbroce.1. Excavacin de la mesa de camino o terracera.1. Excavacin en roca.1. Capa de sub-base.1. Capa de base.1. Hormign asfltico.1. Alcantarillas.

Superficie Vida tilTierra4 aosGrava o piedra8 aosTratamiento superficial bituminoso12 aos (con riesgo anual)Hormign hidrulico27 aosHormign asfltico20 aosTerracera y estructura30-40 aosDerecho de va40 aos

Determinacin de los rubros

Los principales rubros para el mejoramiento a nivel de pavimento rgido, para ste proyecto y a su vez recomendados por el catedrtico de la materia, basados en el Manual de ESPECIFICACIONES GENERALES PARA LA CONSTRUCCION DE CAMINOS Y PUENTES, MOP 001-F-2000 [1], se muestran en la Tabla 1. Debiendo previamente determinar las cantidades de obra y especificaciones tcnicas de los mismos para posteriormente obtener los costos horarios de las maquinas, personal y materiales que intervengan. Se determinar tambin el rendimiento horario de los rubros asignados.

NRUBRODESCRIPCIONUNIDAD

1302-2 ERoza a manom2

2307-2(1)Excavacin y relleno para estructurasm3

3308-4(1)Limpieza de derrumbes incluido desalojo hasta 4Kmm3

4503(5)Hormign Ciclpeo incluido transportem3

5MR-111 E aLimpieza de cunetas y encauzamientos a mquinam3

6307-3(1)Excavacin para cunetas y encauzamientosm3

7503(4)aHormign estructural de cemento Portland, clase C (fc=175kg/cm2)m3

8503-6 EJunta de dilatacinMl

9708-5(1)Seales preventivas (0,60x0,60m.)U

10504-1Acero de refuerzo en barras (fy=4200kg/cm2Kg

11404-1Base, clase 1m3

12508(3)Gaviones incluido el transportem3

13MR-111 E bMarcas en el pavimento (pintura)Ml

14309-6(5)Transporte de basem3/Km

15MR-112 E Tubera de acero corrugado (D=1,20; e=2mm)Ml

16308-(2)1Acabado de la obra bsica existentem2

17606-1(2)Geotextiles para subdrenes NT 2000m2

18504(1)Material filtrante incluido el transportem3

19MR-123 ELimpieza de alcantarillasm3

20402-2(1)Mejoramiento de la subrasante con suelo seleccionadom3

21402-7(2)Geotextil (separador) NT 1800m2

22405-8(4) ECurador superficialKg

23405-8(5) EMantas trmicas para curado de hormignm2

24405-8(1)Pavimento de hormign de cemento Portland; 4,5Mpa; Fc=350kg/cm2m3

25405-8(3)Juntas simuladasMl

Cabe recalcar que la lista de rubros anteriormente indicada no corresponde a la totalidad del presupuesto puesto que existen rubros no considerados en este trabajo y que debieren incluirse en un proyecto a nivel definitivo. Por ejemplo rubros de mitigacin de impactos ambientales.

Se han indicado los principales rubros en la construccin de pavimento rgido, sin embargo cabe mencionar que no son todos los rubros que implica un proyecto completo. Los rubros elegidos tienen por objeto dar una idea global de la realizacin del presupuesto de obra como parte fundamental del desarrollo y aprendizaje de la asignatura de Construcciones.

APU ( ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS ) APU de Trazado de la poligonal de diseo

APU de Observacin solar

APU de Arrastre de coordenadas

APU de Colocacin de referencia

APU de replanteo de curva horizontal

COSTO DE UN KM DE VAQuito. Con el objetivo de reducir los tiempos y dar mayor seguridad a las vas de comunicacin, el gobierno de Ecuador anunci este sbado que se invertirn US$5.000 millones para construir modernas autopistas. El presidente Rafael Correa indic, en su primer discurso sabatino del 2011, que ya estn listos los diseos de mil 300 kilmetros de autopistas de alta velocidad, que se estima estaran terminadas el 2014. Estas vas unirn Machala-Guayaquil (196 kilmetros), Guayaquil-Quevedo (175 kilmetros), Guayaquil-La Cadena (190 kilmetros), Manta-Quevedo, Quevedo-Santo Domingo (130 kilmetros) y Esmeraldas-Santo Domingo, Santo Domingo-Alag, segn inform Prensa Latina. El costo por kilmetro en el caso de vas de montaa es de US$3,5 millones mientras que en terreno plano es de US$2,5 millones. Por su parte, la construccin de tneles y viaductos tiene un valor de US$5 millones. Todos estos gastos sern financiados con bonos proporcionados por el Estado.