Estadísticas de Estadísticas de RobosRobos

1er. Semestre 2012

Fuente: SOFÍA

(*) Análisis sobre el total del mercado asegurado extrapolado – Muestra: 46,1%)

Comparativa 1er. Semestre 2012 vs 1er. Semestre 2011

Se registró un leve incremento del 0,5% en cantidad de robos.

Si bien las cantidades no presentaron una variación significativa en cuanto al total de robos del país, sí se observan grandes diferencias al realizar la apertura por zona.

Capital Federal: -21,5%

GBA +11,1% (-4,2% Norte, 16,6% Oeste y 19,4% Sur)

Interior +3,7%

Se destaca el incremento de la participación de robos en el Interior del país (20% del total).

Se observa un incremento en la participación de robos a mano armada a nivel país registrando un alza de un 4% frente a los robos de vehículos estacionados en vía pública.

Conclusiones Robo Total

Zona 2011 A junio 2012

CF 27% 27%

GBA 35% 41%

Interior 16% 17%

Total 32% 36%

Robo ParcialRobo Parcial

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000

14.000

16.000

ene-

10

feb-

10

mar

-10

abr-

10

may

-10

jun-

10

jul-

10

ago-

10

sep-

10

oct-

10

nov-

10

dic-

10

ene-

11

feb-

11

mar

-11

abr-

11

may

-11

jun-

11

jul-

11

ago-

11

sep-

11

oct-

11

nov-

11

dic-

11

ene-

12

feb-

12

mar

-12

abr-

12

may

-12

jun-

12

CESVI (Extrapolado)

Robo ParcialEvolución mensual del robo parcial (Total del mercado asegurado – Muestra: 30,2%)

Tendencia 2012

Tendencia Lineal

Fuente: SOFÍA

Comparativa 1er. Semestre (Extrapolado)

GBA NORTE

9%

GBA OESTE

11%GBA SUR

10%

CAPITAL FEDERAL

17%

2012 vs. 2010:

36,2%

53.30561.643

72.908

15,6%

18,3%

2010 2011 2012

INTERIOR

53%

Robo Parcial

53%

Robo Parcial (Importados)Comparativa 1er. Semestre (vehículos importados por versión, fuente: Infoauto)

6.2977.388

9.544

29,2%

17,3%

2010 2011 2012

Vehículos

Mercosur

78%

Vehículos

Importados

11%Sin Determinar

11%

2012 vs. 2010:

51,6%

Se consideran para este top 10 aquellos vehículos en los que todas las versiones de un mismo modelo son importados (fuente: Infoauto)

Top 10 de vehículos Importados

14,4%

7,6%

5,4%4,5%

3,0% 2,9% 2,7% 2,5% 2,4% 2,0%

VOLK

SWAG

EN

BORA

HO

NDA C

RV

CHEV

ROLE

T

AVEO

HYUN

DAI

SAN

TA F

E

VOLK

SWAG

EN

VEN

TO

TOYO

TA R

AV

KIA

SO

REN

TO

PEU

GEO

T

205

NIS

SAN T

IIDA

CHRYSL

ER

RAM

El top 10 de vehículos con robo parcial

acumula el 47,4 % de los casos

Se consideran para este top 10 aquellos vehículos en los que todas las versiones de un mismo modelo son importados (fuente: Infoauto) – año de fabricación 2008 en adelante

Top 10 de vehículos Importados (h/ 5 años)

17,2%

9,6% 9,1%

6,9%

4,1% 4,0% 3,8% 3,1% 2,8% 2,4%

VO

LKSW

AG

EN

BO

RA

HO

NDA C

RV

CH

EVRO

LET

AVEO

HYU

NDAI

SAN

TA F

E

NIS

SAN

TIIDA

VO

LKSW

AG

EN

VEN

TO

TO

YO

TA R

AV

KIA

SO

REN

TO

CH

ERY T

IGG

O

CH

RYSL

ER

JOU

RN

EY

El top 10 de vehículos con robo parcial

acumula el 63% de los casos

Análisis de la comparativa 1er. Semestre 2012 vs. 1er Semestre 2011:

• Si bien el robo total no presenta una variación significativa a nivel país (+0,5%), el robo parcial aumenta un 18,3%.

• El análisis de robos de autopartes de vehículos importados obtiene un 29,2% para el período de análisis, mientras que el período anterior mantiene los mismos valores que todo tipo de vehículo.

• En más del 70% se reconoce el robo de al menos una rueda.

Conclusiones Robo Parcial

MARCA MODELO

%

VW GOL 8,4%

TOYOTA HILUX 5,1%

PEUGEOT 207 4,5%

PEUGEOT 206 4,0%

CHEVROLET CORSA

3,5%

FORD KA 3,3%

FORD RANGER 3,1%

PEUGEOT PARTNER

2,9%

RENAULT SANDERO

2,6%

CHEVROLET S-10 2,3%

Top 10 de modelos con robo de rueda

Representan el 40%

(sobre todos los modelos)

• Cartera Asegurada: la distribución de cartera asegurada registra, en promedio, un 13% de versiones importadas (aprox. 14,0% en 2010, 13,4% en 2011 y 12,9% en 2012)

• Capital Federal: Si bien el robo total bajó considerablemente (-21,5%), al considerar solamente los vehículos importados el robo total incrementa un 29% con respecto al 1er semestre 2011.

• ORION: comparando el año 2011 contra el 2009 se incrementó la cantidad de sustituciones de ruedas en un 19,5% para vehículos del Mercosur y un 34,1% para importados.

• ORION: En promedio, el costo de una rueda importada es un 175% superior al de los vehículos no importados.

Otros datos de Interés

DT3%

Lesiones9%

Necesitan Repuestos

88%

Conclusiones Finales

A diferencia de lo que se esperaba, las restricciones a la importación no presentan influencia en el robo total de vehículos, sin embargo, nos condujo a revisar el comportamiento del robo parcial.

Se aprecia claramente la curva creciente en cantidad de denuncias sobre dicha cobertura desde el año 2012, siendo más notorio el incremento al realizar la apertura de la información para vehículos importados.

Si bien el robo parcial no es una cobertura de gran impacto en el negocio, la razón de este aumento es la falta de repuestos y los repuestos están presentes es la mayoría de las coberturas, por lo que se puede inferir en un importante impacto en el servicio de las aseguradoras frente a sus clientes.

Fuente: SSN 2010 – Cantidad de Siniestros

Daño a cosas (58%)

Daño Parcial (24%)

Robo Parcial (6%)

Incendio Parcial (0,3%)

¡Muchas Gracias!¡Muchas Gracias!