ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES

CONSIDERACIONES GENERALES

El objetivo fundamental de estas Especificaciones Tcnicas, esta definido de la siguiente manera: Documento de carcter tcnico que define y norma con toda claridad, el proceso de ejecucin de todas las partidas que forman el presupuesto de la obra; los mtodos de medicin; y las bases de pago; de manera que el Contratista, ejecute las obras de acuerdo a las prescripciones contenidas en l y en una etapa previa, elabore los anlisis de costos unitarios que sustenten su oferta.

Las presentes especificaciones denominadas Especificaciones Tcnicas Especiales cubren actividades de especial particularidad dentro del presente proyecto, y constituyen una adaptacin y complementacin de las Especificaciones Generales formuladas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones. A travs de estas Especificaciones Tcnicas se establecen los materiales, equipos y procedimientos referidos para la ejecucin de las diferentes actividades.

Estas especificaciones, los planos, disposiciones especiales y todos los documentos complementarios son partes esenciales del contrato y cualquier requisito indicado en cualquiera de estos, resulta obligatorio.

Las Especificaciones Tcnicas Generales, para el Mejoramiento De Infraestructura Vial De La Av. Agricultura Y Av. Progreso (Tramo: Av. Oriente Carretera Central Matahuasi), Distrito De Concepcin, Provincia De Concepcin Junn, son de gua general y responden a la necesidad de promover en el Per, la rehabilitacin y mantenimiento sostenibles de la red de Caminos Rurales del pas, su propsito es cubrir todos los tipos de construccin que probablemente se encuentra en un proyecto de este tipo de obras en el Per. Las Especificaciones Generales son de tal naturaleza, que cubren actividades que son comunes en todo proyecto vial de caminos.

En general los mtodos de medicin y las bases de pago tendrn la facilidad de determinar las cantidades de manera precisa. Se han elaborado para cada una de las partidas consideradas en el Mejoramiento del Camino Vecinal, describiendo los procedimientos constructivos que se deben observar; as como los mtodos de medicin, las bases de pago.

En caso de discrepancia, las dimensiones acotadas regirn sobre las dimensiones a escala, los planos a las especificaciones y las disposiciones especiales regirn, tanto a los planos, como a las especificaciones.

El Contratista, haciendo uso de su experiencia, conocimientos; y bajo los principios de la buena ingeniera, tendr la obligacin de ejecutar todas las operaciones requeridas para completar la obra de acuerdo a las caractersticas geomtricas como son: los alineamientos, gradientes, secciones transversales, dimensiones y cualquier otro dato mostrado en los planos o segn lo ordene va Cuaderno de Obra por el Ingeniero Supervisor, Igualmente el Contratista, estar obligado a suministrar todo el equipo, herramientas, materiales, mano de obra y dems elementos necesarios para la ejecucin y culminacin satisfactoria de la obra contratada.

Todo trabajo que haya sido rechazado deber ser corregido o removido y restituido por el Contratista en forma aceptable, sin compensacin y a su costo. Cualquier trabajo hecho fuera del Expediente Tcnico de lo establecido en los planos, no ser medido ni pagado.

Cualquier material que no estuviera conforme a las especificaciones requeridas, incluyendo aquellos que hayan sido indebidamente almacenados, debern considerarse como defectuosos. Tales materiales, debern rechazarse e inmediatamente ser retirados del lugar de trabajo. Ningn material rechazado, cuyos defectos no hayan sido corregidos satisfactoriamente, no podr ser usado hasta que apruebe por escrito el Ingeniero Supervisor.

Hasta la aceptacin final de la Obra por parte del GOBIERNO REGIONAL DE JUNIN, el Contratista ser responsable de mantener el Camino Vecinal a su costo y cuidado, tomando todas las precauciones contra daos o desperfectos de cualquier parte del mismo, debido a la accin de los elementos o por cualquier causa, bien sea originada por la ejecucin o la falta de ejecucin del trabajo. El Contratista deber reconstruir, reparar, reponer y responder por todos los daos o desperfectos que sufra cualquier parte de la obra y correr por su cuenta el costo de los mismos.

El contratista deber mantener en obra equipos adecuados a las caractersticas y magnitud de la obra y en la cantidad requerida, de manera que se garantice su ejecucin, de acuerdo con los planos, especificaciones, programas de trabajo y dentro de los plazos previstos.

Las Especificaciones Tcnicas Generales dentro del Expediente de Ejecucin de Obra

Las referencia de mediciones y bases de pago de cada especificacin se aplicar para el control de avance tanto para las obras de administracin directa como para las obras por contrata; de las partidas consideradas dentro de un Expediente Tcnico salvo que se trate de Especificaciones Especiales, que se rijan por especificaciones propias de un proyecto.

Especificaciones Especiales dentro del Expediente de Ejecucin de Obra.

En los proyectos se puede optar por usar partidas nuevas con Especificaciones Especiales y tambin puede optarse por el uso de los recursos de la zona en la que se construye las obras proyectadas, tales como materiales locales no convencionales, aplicando diseos adecuados para hacer posible el uso de estos recursos, en estos casos se generarn partidas con Especificaciones Especiales (EE), que pueden haber sido consideradas o no en el Expediente Tcnico.

En consecuencia se requiere una gran dinmica de interaccin entre el ejecutor de la obra y la autoridad competente, representada por el Supervisor o el Inspector de las obras. El esfuerzo estar destinando, entre otros aspectos, a la bsqueda de posibles utilizaciones de materiales y tecnologas aplicables, en la zona, con la intencin de perfeccionar cada proyecto durante la fase constructiva. Estos cambios, debidamente documentados y justificados se formalizarn, previa opinin del proyectista, mediante addendas al contrato si fuera el caso, durante la ejecucin de ste.

Esto significa considerar el factor humano y su entorno bio-socio-cultural como elementos presentes y vitales en todo el proceso de ejecucin de las obras viales, lo que implica visualizarlos como elementos actuantes y a su vez como niveles de manifestacin de los impactos sociales y ambientales, tanto durante como despus de ejecutar la obra, en el mantenimiento de los caminos, de sus puentes y obras de arte en general.

Cuando en un determinado proyecto se requiera especificaciones nuevas concordantes con el Estudio o que amplen, complementen o reemplacen a las Especificaciones Generales, el autor del Proyecto deber proponer la incorporacin en el Expediente Tcnico, o en la obra en ejecucin, de Especificaciones Especiales denominadas EE que sern generadas para ese proyecto especfico y solo ser aplicable para su ejecucin y compromete a las partes que lo suscriben.

Las EE podrn requerir nuevos mtodos de medicin y bases de pago, que debern ser incluidas en las respectivas especificaciones de las partidas.

Las EE concluyen su vigencia con la extincin del Contrato. Sin embargo, la autoridad competente puede presentar a consideracin del GOBIERNO REGIONAL DE JUNIN, una solicitud debidamente fundamentada, para que la GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA, LOS APRUEBE.

Las presentes especificaciones tcnicas del proyecto, consideran las siguientes partidas:

01.00.00 OBRAS PROVISIONALES

01.01.00 CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA

ESPECIFICACION

Se fabricar y colocar un cartel de obra de las siguientes dimensiones: 3,60 x 7,20 m con las caractersticas del modelo que se adjunta. Este cartel ser del tipo Gigantografa y debe indicar claramente el nombre del Proyecto, el tiempo de duracin de la obra, el nombre de la entidad contratante, entre otros detalles que la entidad indique en el diseo.

Al trmino de la obra dicho cartel quedara en poder de la Entidad ejecutora

El cartel ser ubicado en el lugar donde especifique el Ingeniero Supervisor, tomando en cuenta que debe encontrarse en un lugar visible para la poblacin y donde no obstaculice el normal trnsito de peatones y vehculos, hasta la culminacin de la obra.

FORMA DE MEDICION

Se medirn por unidades o piezas, segn las dimensiones establecidas en el presupuesto.

FORMA DE PAGO

El pago se har por unidad de acuerdo al precio sealado en el presupuesto aprobado para la partida Cartel de identificacin de obra.

01.02.00 GUARDIANIA

ESPECIFICACION

Para esta partida se tomara en cuenta la contratacin de un personal adecuado para la vigilancia y seguridad del depsito y de almacn de obra para as prevenir posibles atentados como son robos, daos a las partidas ejecutadas y otros aspectos de seguridad.

Al trmino de la obra dicho personal quedara en poder de la Entidad ejecutora

FORMA DE MEDICION

Se medirn por unidades hombre- hora ya establecidas en el presupuesto.

FORMA DE PAGO

El pago se har por unidad de acuerdo al precio sealado en el presupuesto aprobado para la partida guardiana de la obra.

01.03.00DEPSITO Y ALMACN DE OBRA

ESPECIFICACION

Para este proyecto se tomara en alquiler una vivienda durante el tiempo que dure la ejecucin de la obra. Para tal fin se dispondr de una vivienda adecuada para dicha funcin, por tal esta deber contar con los espacios necesarios para un almacn.

FORMA DE MEDICION

Se medir por da de uso de dicha vivienda, esta ser constatada por el contratista, y verificado por el supervisor de obra de acuerdo a lo especificado; este pago incluir al almacenero a dedicacin exclusiva.

FORMA DE PAGO

El pago se har por da entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin total por la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin de la partida indicada en el presupuesto.

01.04.00 MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPO

ESPECIFICACION

Se refiere al traslado de equipos pesados para la ejecucin del proyecto, consistentes en la utilizacin de camiones tipo plataforma, adecuados para este fin; con los cuales se proceder a dicha traslacin de las maquinarias al lugar donde se ejecutar la obra.

FORMA DE MEDICION

Se medirn en forma global, a pesar de realizar varios viajes, solo se respetar lo establecido en el presupuesto.

FORMA DE PAGO

El pago se har por el global de acuerdo al precio sealado en el presupuesto aprobado para la partida respectiva.

01.05.00 LIMPIEZA FINAL DE OBRA

ESPECIFICACIONES

Est referida a las labores de limpieza general de la zona donde se ejecutar el proyecto, para lo cual se emplearn personal, herramientas manuales como escobas, rastrillos franelas y otros adecuados para este fin.

UNIDAD DE MEDIDA.

El trabajo ejecutado ser medido por metro cuadrado (M2).

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

Para el conjunto de los trabajos de esta partida se calcular contabilizando la cantidad de metros cuadrados de la zona a limpiar.BASES DE PAGO

El costo unitario de la sub partida, cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipos y desgaste de herramientas.

02.00.0 OBRAS PRELIMINARES

ESPECIFICACIONES

Est referida a las labores de preinstalacin de puntos de agua y de reinstalacin de de puntos de desage que ejecutar el proyecto, para lo cual se emplearn personal, herramientas manuales como picos, lampas, lijas, tubos PVC, pegamento para tubera, franelas y otros adecuados para este fin.

UNIDAD DE MEDIDA.

El trabajo ejecutado ser medido por punto (pto).

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

Para el conjunto de los trabajos de esta partida se calcular contabilizando las pintadas de kilometraje de los puntos de 20 en 20 metrosBASES DE PAGO

El costo unitario partida, cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipos y desgaste de herramientas.

02.02.0 TOPOGRAFIA - TRAZO Y REPLANTEO

ESPECIFICACIN

Es la parte inicial de la obra, donde se realiza el paso a terreno en sus dimensiones reales del plano de cimentacin, ubicando los niveles y verificando luego las dimensiones.

El trazo consistir en llevar al terreno los ejes y niveles establecidos en el plano de trazo, y el replanteo consistir en ubicar todos los elementos componentes de la obra con sus mediadas, durante el proceso de edificacin, siempre de acuerdo a lo ya determinado en los planos de planta, elevaciones, cortes y detalles, es decir, se est considerando en esta partida, todos los trabajos topogrficos, planimtricos y altimtricos que sean necesarios hacer para el replanteo del proyecto; eventuales y ajustes del mismo, apoyo tcnico permanente y control de resultados.

El mantenimiento de Bench Marks, (B.M.) plantillas de cotas, ejes, estacas auxiliares, etc. ser cuidadosamente observado a fin de asegurar que las indicaciones de los planos sean llevadas fielmente al terreno y que la obra cumpla una vez concluida los requerimientos y especificaciones del proyecto.

El Constructor deber realizar los trabajos topogrficos necesarios para el trazo y replanteo de la obra, tales como: ubicacin y fijacin de ejes y lneas de referencia por medio de puntos ubicados en elementos inamovibles. Los niveles y cotas de referencia indicados en los Planos se fijan de acuerdo a estos y despus se verificaran las cotas del terreno, etc.

El constructor no podr continuar con los trabajos correspondientes sin que previamente se aprueben los trazos. Esta aprobacin debe anotarse en el cuaderno de obra.

El trazo, alineamiento, distancias y otros datos, debern ajustarse previa revisin de la nivelacin de las calles y verificacin de los clculos correspondientes.

Cualquier modificacin de los niveles por exigirlos, as circunstancias de carcter local, deber recibir previamente la aprobacin de la supervisin.

UNIDAD DE MEDIDA.

El trabajo ejecutado ser medido en metro cuadrado (M2).

FORMA DE MEDICION

Para el conjunto de los trabajos de trazo, de niveles y replanteo de los elementos que figuren en los planos, se calcular multiplicando el ancho por el largo del rea, teniendo en cuenta la necesidad de mantener personal dedicado al trazo y nivelacin permanente durante el tiempo que dure la ejecucin del proyecto.

Se medir el rea efectiva en la cual se ha realizado el replanteo. Para el computo del rea de replanteo no se considerar, las mediciones y replanteo de puntos auxiliares o referenciales. El pago de la partida se har por metro cuadrado (m2).

BASES DE PAGO

El costo unitario de la sub partida, cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipos y desgaste de herramientas.

Se valorizar y pagar de acuerdo al avance de la obra en el porcentaje que arroje la medicin de la partida ejecutada, de acuerdo al precio global consignado en el presente estudio, siendo el precio y pago, compensacin total por toda la mano de obra, leyes sociales, material equipo, herramientas, transporte e imprevistos, necesarios para la culminacin de los trabajos.

03.00.0 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.01.0 CORTE.

03.01.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO A NIVEL DE SUB RASANTE

ESPECIFICACIONES:El conocimiento del terreno y su forma, es base y principal dato para iniciar un trabajo asignado, y como uno puede lograr conocer la forma del terreno y sus depresiones y elevaciones, es por medio de la elaboracin de los perfiles (Perfiles transversales y longitudinales) del terreno as pues los objetivos que conseguiremos es el de lograr todos los puntos del lugar asignado para los trabajos que son objeto del presente estudio, para luego conseguir los grficos de los perfiles transversales y longitudinales. Con estos grficos conoceremos la forma a travs de todo el terreno y en un punto del mismo a una distancia de 10 metros a cada lado.

INSTRUMENTOS: TRANSITO.

ESTADIA.

JALONES.

TRIPODE DE SOPORTE.

PROCEDIMIENTOEl procedimiento a seguir para determinar los perfiles transversales, es el siguiente:

1-Se secciona la lnea o eje del terreno en estaciones, los puntos a distancias iguales alineados por jalones. De igual manera como hicimos para determinar el perfil longitudinal.

2- Se eligen dos puntos perpendiculares. uno a cada lado y a igual distancia en cada estacin se marcan con puntas.

3- Con un nivel de trpode. y con un BM determinado. se lee en la mira sobre todos los puntos marcados en el terreno. Dependiendo del terreno en cuestin. se utilizar el mtodo simple o compuesto de nivelacin.

MARCO TEORICODurante la localizacin y construccin de las carreteras, ferrocarriles, y albaales, se colocan estacas y otras marcas a intervalos regulares a lo largo de una lnea establecida, generalmente la lnea central.

Ordinariamente, el intervalo entre; estacas es de 2.0 m, 10 m, o 5 m.

Los puntos colocados a cada veinte metros exactamente desde el principio de la Lnea, por estaciones completas, a todos los dems puntos se les llama subestaciones una estaca colocada a 1,600 m del punto del origen se numera 1 + 600, y una a 1,625: 1 + 625.00.

Las elevaciones con las que se construyen en los perfiles, se obtienen de las lecturas de estacin tomadas en el terreno en cada estaca y en los puntos intermedios donde se presentan cambios marcados en la pendiente.

LEVANTAMIENTO DE PERFILESA cada 20 m., se coloca el instrumento en un lugar, no necesariamente en lnea, se coloca esta en el banco de nivel en la progresiva respectiva con elevacin indicada; se toma una lectura aditiva y se obtiene la altura del instrumento (172.477) como en la nivelacin diferencial. Luego se toma lecturas de vela siguiendo el terreno en las estaciones sucesivas a lo largo de la lnea. Estas lecturas son deductivas, y con frecuencia se les llaman intermedias para distinguirlas de las lecturas inductivas tornadas en los puntos de liga o en los bancos. Las lecturas deductivas intermedias (0.21, 0.88, ..., 3.63) restadas de A.I. (172.477) dan las elevaciones del terreno en las estacin Cuando el estadal Llega a un punto donde ya no pueden tomarse lecturas en los puntos del terreno, se elige un (PL y se hace lectura deductiva 3.545) para determinar su elevacin. El nivel coloca adelante (1 y se hace una lectura aditiva 0.125) en el PL que se acaba de poner.

Se continan tomando las lecturas de los puntos del terreno momentos como antes el estadal, pero, se observa dnde ocurren cambios en la pendiente y se toman lecturas en estaciones intermedias. La distancia a la subestacin de una estacin precedente al punto intermedio se mide a pasos o con la cinta o estadal, de acuerdo con la precisin deseada.

Los puntos de lnea y los bancos de nivel se leen al milmetro y las lecturas intermedias solo al centmetro.

Registro para la nivelacin de un perfil: Los valores que se dan en el registro son los mismos que se dieron en los datos de los puntos de liga los mismos que los de las nivelaciones diferenciales. La elevacin de los puntos del terreno se obtienen restando las lecturas deductivas intermedias correspondientes de la altura del instrumento ante que se registran aproximando a los centmetros.

SECCIONES TRANSVERSALESNivelacin para la cubicacin de terraplenes, se presenta cuatro casos generales cuando se trata de tomar medidas en el campo para determinar los volmenes de las mediaciones

Excavacin hasta una superficie dada en el proyecto.

Cuando el terreno se va a cortar o rellenar hasta una superficie predeterminada, por ejemplo, al excavar el stano para un edificio, se pueden tomar secciones transversales a distancias cortas. Cuando se fija la rasante de la superficie terminada, se conoce el corte o terrapln en cada estacin, y se puede calcular el volumen de la tercera.

Excavacin de cepas. Las cepas se excavan, por ejemplo, cuando se trata de construir un albaal o de instalar una tubera subterrnea. Se hace una nivelacin a lo largo de la lnea propuesta. Cuando se ha fijado la rasante del fondo de la cepa, se puede calcular el corte en cada estacin. Cuando en las anchuras necesarias en el terreno y el fondo y su profundidad conocidas en cada estacin, se puede calcular el volumen de la excavacin.

Secciones transversales para prstamos. Se trata de excavar una masa irregular de volumen desconocido en un lugar determinado, por ejemplo, para extraer material para un terrapln de no pueden obtener datos suficientes para calcular el volumen tomando secciones transversales del lugar antes y despus de que se ha extrado el material. Generalmente se estaca una lnea con base cerca de momentos de sus costados, y se trazan lneas transversales a intervalos regulares. Se nivelan estas lneas transversales. Cuando se ha extrado el material, se vuelven a nivelar las lneas transversales.

La diferencia entre la seccin original y la final muestra el rea cortada en cada lnea transversal, con la que se determina el volumen.

Secciones transversales para caminos o canales. Se debe: excavar o terraplenar hasta una rasante dada a lo largo de una ruta como una carretera, ferrocarril, o canal, y, adems, su seccin trasversal debe tener una forma prescrita.

Levantamiento de secciones transversales. Con frecuencia obtiene la forma de la superficie de un terreno determinado para un proyecto u obra, estacando su superficie en forma de cuadricula con lados de especficos las que determinan luego las elevaciones de los vrtices y donde existan cambios de pendiente. Las direcciones de las lneas se pueden obtener con la direccin del trnsito, las distancias se pueden obtener con la cinta o con estada, y las elevaciones pueden determinarse con el nivel de alteo o con el nivel de mano, dependiendo todo de la precisin requerida. Las elevaciones se determinan como en el caso del perfil. Los datos se pueden ver en la construccin de. un plano con lneas de nivel.

Secciones transversales para estudios preliminares. A menudo se hacen trazos preliminares para carreteras, y canales; estos trazos consisten en caminamientos o poligonales a lo Largo de la ruta propuesta, las estaciones se marcan con estacas cada 20 m. Las elevaciones de las estaciones se determinan luego haciendo la nivelacin para obtener el perfil, como ya se describi. Para obtener datos para los estudios y para estimar los volmenes de las terreceras, es costumbre determinar la forma del terreno a ambos lados de la poligonal, haciendo nivelaciones en Lneas transversales en ngulo recto a la poligonal, generalmente en cada estacin.

Comnmente, las elevaciones se determinan con el nivel de mano en terreno quebrado y con el nivel de anteojo montado en terreno plano.

Para cada lnea transversal se determina la altura del Instrumento haciendo una lectura aditiva de terreno en la estaca que marca el centro. Se va colocando luego el estadal en la lnea transversal en los cambios de pendiente, y las distancias a las que se va colocando el estadal de la lnea central se miden con un cm. de lona. La direccin de las secciones transversales se determina a ojo cuando stas son cortas; cuando son largas por medio de una brjula, trnsito, o una escuadra ptica, u otro instrumento adecuado.

La sub.-rasante sin afinar es generalmente una superficie plana de nivel transversal, pero en las curvas con sobre elevacin, en una va, la sub-rasante es de anchura uniforme en corte y tambin uniforme, pero de menor anchura en los terraplenes. La seccin terminada tiene pendientes, para los acotamientos, drenaje, y hombros redondeados.

Tenemos terminado el trazo preliminar y su perfil. Conociendo los datos de las secciones transversales de la preliminar conocida, se determina la sub-rasante en el borde del perfil. El corte en el centro que se va a hacer en cada estacin es igual a la diferencia entre la elevacin observada de la lnea del terreno y a la elevacin determinada de la rasante y se le llama espesor.

Antes de empezar la construccin, se toman secciones transversal sales definitivas, y se clavan a los lados de cada estaca central, estacas que marcan la interseccin de los taludes laterales con el terreno natural a las que se les llama ceros.

Genera1mente las secciones transversales para las secciones definitivas se levantan con el nivel de anteojo, y las distancias a izquierda o a la derecha se miden con la cinta de lona, todas aplomadas a los decmetros en cada estacin se hace una lectura deductiva, que se compara con la obtenida en el perfil, y el terrapln calculado se marca en el dorso de la estaca central. Establece una Lnea transversal y las estacas de los ceros se fijan en forma descrita.

Si el terreno est a nivel en una direccin transversal al MN central se llama una seccin a nivel. Cuando se toman lecturas estacionarias en cada cero adems de la lectura tomada en el centro, hace normalmente cuando el terreno est en declive, la seccin llama de tres niveles. Cuando se toman lecturas de estacin en estaca central, los ceros, y puntos a cada lado del cero a una distancia a la mitad de una Seccin trasversal se llama cinco niveles. Una seccin para la cual se ha observaciones en puntos intermedios entre la estaca del centre los ceros, a intervalos irregulares, se llama seccin irregular Cuando la seccin pasa de corte a terrapln, se le llama seccin en bacn.

Registros para las secciones transversales definitivas. Algunos ingenieros prefieren hacer los registros de manera que los encadenamientos avanzan de abajo a arriba. Los valores de la columnas marcadas Izquierda o Derecha son de los puntos los que se clavaron las estacas para los ceros; para cada uno de los puntos, el nmero de arriba es el corte o terrapln, y el nmero inferior es la del centro. La seccin transversal tiene una forma que se adapta a la de tres niveles.

Se toman secciones transversales en las que las lneas de la orilla izquierda, la central y de la orilla derecha pasan de corte a terrapln. Determinando la altura instrumento; se conoce la elevacin de la rasante en esa estacin. nivelador calcula la diferencia entre la A.!. y la elevacin de la rasante, una diferencia conocida como lectura de rasante; es decir A.!. elevacin de la rasante = lectura de rasante. Colocando la estada en cualquier punto en el que ser necesario hacer terrapln, y toman lecturas llamadas lecturas del terreno. La diferencia entre lectura de rasante y la lectura del terreno es igual al espesor d terrapln. De manera semejante, para una seccin en corte es diferencia es igual al espesor del corte.

RASANTESTrazo de rasantes. En topografa, se usa el trmino pendiente para indicar la proporcin en que sube o baja una lnea. Generalmente se expresa en tanto por ciento; por ejemplo, la pendiente de 4% es la que sube o baja 4 m en una distancia horizontal de 100 m. El trmino rasante se usa para indicar una lnea que se dibuja en el perfil de un camino construido o por construirse. En las expresiones como a la rasante se indica la elevacin de un punto ya sea en la rasante o en alguna elevacin establecida como en los trabajos de construccin. La operacin de calcular rasantes es parecida a la nivelacin para obtener perfiles. La lectura de estadal para poner una estaca a la rasante se calcula restando la elevacin establecida para la rasante. (Tomada del perfil) de la A.I. El estado comienza en una estaca colocando arriba de ella el estadal. El nivelador lee la estada y grita la distancia aproximada a la que debe clavarse la estaca parsi legar a la rasante.

Los procedimientos que se emplean para el proyecto de rasantes en trabajos ordinarios de construccin se describen en los Cada 20 a 22 verticales.

La longitud de la curva vertical no puede ser menor que La diferencia algebraica de pendientes entre los dos segmentos, dividida por la variacin mxima permitida por estacin (generalmente fijada por las especificaciones). Tanto en caminos como en ferrocarriles conviene que su longitud sea de un nmero de estaciones enteras.

Generalmente, tambin el vrtice o punto de interseccin se fija en una estacin completa o en media estacin; las elevaciones de la rasante en las estaciones se conocen. Luego se calcula la longitud de la curva vertical o se elige de un valor conveniente que satisfaga las especificaciones; y se calculan las estaciones y elevaciones del principio y del final de la curva, y de esta manera se calculan las elevaciones de la rasante a lo largo de la curva. En el campo, las curvas verticales se construyen dando los espesores de la rasante en cada estacin, en la misma forma que en las pendientes uniformes.

Uno de los mtodos para calcular una curva vertical es el siguiente: Se calcula la elevacin del punto medio de la cuerda larga que unen los puntos inicial y final de la curva. Como la curva es una parbola, la elevacin del punto medio de la curva el promedio de la elevacin del vrtice y de la elevacin del punto medio de la cuerda larga. Las ordenadas de la tangente, del diferente punto a lo largo de la curva se calculan luego, empleando la conocida propiedad de la parbola de que las ordenadas de la tangente varan con el cuadrado de la distancia del punto de tangencia.

CONSTRUCCION DE PERFILES Y SECCIONES TRANSVERSALES; CUBICACION DE TERRACERIAS

PERFILES Y SECCION TRANSVERSALES

Construccin de los perfiles.- Se construyen con los centros de las nivelaciones o de las elevaciones de un plano continuo de nivel. A los primeros se les llama perfiles directos y a los siguientes perfiles deducidos. Generalmente se dibujan en papel milimetrado ordinario. Las escalas utilizadas dependen del objeto a que destine el perfil, y generalmente se utilizan escalas diferentes para distancias horizontales y para las elevaciones que son mltiplos de 10. Se exageran las escalas verticales porque las distancias a ver son pequeas en relacin a las horizontales, y la desigualdad de las escalas son la principal diferencia con las secciones transversales, en las que las dos escalas son iguales.

El encadenamiento, o sea la numeracin de las estacas avanza de la derecha. La lnea que representa el terreno se dibuja al ir tomando a escala las alturas. No debe redondearse generalmente el perfil en las bordes y en las depresiones.

Los registros del perfil contienen las elevaciones de las estacas y de los puntos intermedios, para sealar cruces con los objetos rasantes, como las corrientes de agua y los caminos.

Adems, las pendientes mximas se fijan exigencias del trnsito de acuerdo con estas limitaciones, del camino en proyecto se adapta al terreno, de manera que de la excavacin en los cortes se compense con el de los adyacentes en todo lo posible para las alcantarillas y se fijan ciertas pendientes mnimas que son las necesarias para la circulacin del agua, y stas, con el perfil del terreno, determinan la pendiente entre los puntos de control. Se van trazando rasantes de prueba hasta que se obtiene una a satisfactoria. Las elevaciones en los puntos en que cambia pendiente de la rasante (P.I.V.) y la pendiente de cada tangente se anotan arriba de ella.

Construccin de las secciones transversales.- Los puntos de control de seccin transversal se toman de los registros de las secciones transversales o de los datos de un plano con lneas de nivel. Estos puntos esencialmente coordenadas con el origen en la Lnea central a rasante.

La superficie puede indicarse por una lnea irregular o una serie de lneas rectas que unen los puntos.

La seccin transversal de la primera estacin de la ruta generalmente se coloca en el ngulo izquierdo superior, y las seccin transversales sucesivas se colocan unas debajo de las otras debajo de cada seccin transversal se pone el numero de la estacin Dentro de cada seccin transversal se escribe su rea en metros cuadrados, y entre dos secciones transversales sucesivas se dan volmenes calculados de la tercera en metros cbicos. Las coordenadas se pueden anotar o no en la hoja.

AREAS DE LAS SECCIONES TRANSVERSALESreas de las secciones transversales regulares Se determinan las reas de las secciones transversales regulares fcil mediante clculos numricos. Para las cepas la seccin transversal en cualquier punto se termina multiplicando el promedio de la anchura en la parte norte y la inferior por la profundidad Se puede aplicar el mismo mtodo a las secciones transversales a nivel para los caminos y ferrocarriles; si es la distancia a las estacas de los ceros del centro, tomar en cuenta el ancho de la corona, y el espesor en el centro de corte o de terrapln, entonces el rea de la seccin a nivel es una seccin de tres niveles se puede dividir en cuatro tringulo.

DEFINICIONES: PERFIL: Es la lnea determinada por la interseccin del terreno con un plano vertical.

Existen dos tipos de perfiles: Longitudinales y Transversales.

PERFILES LONGITUDINALES: Es todo el largo del eje de un proyecto. Suministra la informacin del comportamiento del terreno a todo largo de una obra.

PERFILES TRANVERSALES: Son lneas niveladas o perfiles cortos. por perpendiculares a la lnea central del proyecto. Suministran la informacin para estimar los movimientos de tierra.

RASANTE: Es una lnea sin pendiente, recta, que tiene cota definida cada estacin. La rasante ser la forma final que se quiere dar al terreno.

ESTACION: Es un punto donde se ubica el instrumento de medicin, se usa generalmente para trazados de canales, vas, edificaciones, etc., es un punto especfico a todo largo del eje del terreno de la obra.

TERRAPLEN: Macizo de tierra con que se rellena un hueco, o que se levanta para hacer una defensa, un camino, etc.

TALUD: Inclinacin o declive del paramento de un muro o de un terreno desnivelado, normalmente se encuentra en las construcciones viales.

CORTE: Es la porcin de terreno que se va a remover para alcanzar la sub rasante o base para los trabajos posteriores.. RELLENO: Es la porcin de material que se extrae del corte, o material prestado para llenar los desniveles o niveles menores a la sub rasante.CROQUIS:CALCULO DE LA RASANTE:CM: cota mayor R = CM + cm.

2

cm.: cota menor

CALCULO DE LA COTA:Cota = AI - L (-)

VOLUMEN DE LA SECCION:V = (A1 + A2)

2

Estas son las formulas para sacar los datos necesarios para la solucin de este terreno.

NOTA: En el perfil longitudinal los primeros 50 metros el valor de la rasante ser igual a 3% de depresin y desde ese punto en adelante ser de 5% de aumento.

Para el perfil transversal el valor de la rasante ser igual el valor de la misma en el grafico del perfil longitudinal.

03.01.02 ESCARIFICADO, PERFILADO Y COMPACTACIN DE SUB RASANTE.

ESPECIFICACIN

Se refiere a las labores de araado que se realizarn sobre el terreno previamente se ha cortado a nivel de sub rasante, para cuya labor se emplear maquinaria pesada (moto niveladora) que efectuar este proceso hasta que el rea del terreno quede debidamente adecuado para recibir la imprimacin asfltica.

Luego de los trabajos realizados y con la finalidad de obtener un terreno adecuado para proseguir con los trabajos siguientes, se realizarn labores de limpieza y finalmente el terreno deber quedar limpio y uniforme, habindose previamente retirado todo material suelto, todo tipo de deshechos perjudiciales para la consecucin de las labores pendientes.

UNIDAD DE MEDIDA.

El trabajo ejecutado ser medido en metro cbico (M3).

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

Para el conjunto de los trabajos de escarificado o cortado con maquinaria, se calcular multiplicando el ancho por la longitud del rea.Se medir el rea efectiva en la cual se ha realizado las labores. El pago de la partida se har por metro cbico (m3).

BASES DE PAGO

El costo unitario de la sub partida, cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipos y desgaste de herramientas.

La proporcin optima de cemento - suelo en peso depende del tipo de suelo utilizado y debe ser respaldada por la perdida de finos por lavado. Sin embargo, a menor proporcin cemento - suelo mejor sern las caractersticas mecnicas de durabilidad.

Por tanto, la ejecucin de las siguientes partidas, significan un serio compromiso de parte del Ingeniero Residente de la obra, que deber cumplir las especificaciones en forma estricta e ineludible, a fin de obtener un resultado ptimo y de buena calidad de la obra en s.

03.02.00 EXCAVACIONES

03.02.01EXCAVACION MANUAL PARA SARDINELES

ESPECIFICACIN

Las excavaciones para sardineles sern del tamao exacto al diseo de estas estructuras, por tanto estn referida a las labores de excavacin de sardineles, en las dimensiones y medidas que especificadas en el Plano respectivo, teniendo en cuenta que para tal efecto se emplearn las herramientas, equipo y el personal necesario a fin de cumplir estrictamente con las indicaciones de estas especificaciones tcnicas.

El fondo de toda la excavacin de sardineles debe quedar debidamente limpio y uniforme, habindose previamente retirado todo material suelto, debindose nivelar y compactar la sub rasante adquirida.

UNIDAD DE MEDIDA.

El trabajo ejecutado ser medido en metro cbico (M2).

FORMA DE MEDICION Y PAGO

Para el conjunto de los trabajos de excavacin manual, se calcular multiplicando el ancho por el largo por la altura del rea, teniendo en cuenta la necesidad de mantener personal dedicado a estas labores durante el tiempo que dure la ejecucin del proyecto.

Se medir el rea efectiva en la cual se ha realizado la excavacin. El pago de la partida se har por metro cuadrado (m2).

BASES DE PAGO

El costo unitario de la partida, cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipos y desgaste de herramientas.

Se valorizar y pagar de acuerdo al avance de la obra en el porcentaje que arroje la medicin de la partida ejecutada, de acuerdo al precio global consignado en el presente estudio, siendo el precio y pago, compensacin total por toda la mano de obra, leyes sociales, material equipo, herramientas, transporte e imprevistos, necesarios para la culminacin de los trabajos.

03.02.02 EXTRACCION DE RAICES

ESPECIFICACIONES

Est referida a las labores de extraccin de las races (en este proyecto se encontraron 100 races) para la precisin de la nivelacin durante la ejecucin de la obra con el fin de brindar acceso viable a los peatones y vehculos.

UNIDAD DE MEDIDA.

El trabajo ejecutado ser medido por globalizacin (GLB)

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

Para el conjunto de los trabajos de esta partida se calcular contabilizando la cantidad de races que se extrajeron.BASES DE PAGO

El costo unitario de la sub partida, cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipos y desgaste de herramientas.

03.03.00 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE

ESPECIFICACIN

Se refiere a las labores de traslado de material, producto de la acumulacin de todo el material desmonte extrado de la excavacin y del traslado que se hizo de sitios inaccesibles para los vehculos que trasladarn este material a un lugar especfico donde no sea perjudicial para el trnsito de los vehculos o transentes, ni signifique mal aspecto en el rea donde se va a ejecutar la obra, dichas labores y ubicacin del desmonte evacuado fuera de la zona, tambin ser inspeccionada y aprobada por el Ingeniero Supervisor de la obra.

UNIDAD DE MEDIDA.

El trabajo ejecutado ser medido en metro cbico (M3).

FORMA DE MEDICION

Para calcular el volumen de los trabajos de esta partida, se realizar multiplicando el ancho por el largo por la altura del material, teniendo en cuenta la necesidad de mantener personal y maquinaria dedicados a estas labores durante el tiempo que dure la ejecucin del proyecto.

Se medir el volumen efectivo del material evacuado. El pago de la partida se har por metro cbico (m3).

BASES DE PAGO

Se valorizar y pagar de acuerdo al avance de la obra en el porcentaje que arroje la medicin de la partida ejecutada, de acuerdo al precio global consignado en el presente estudio, siendo el precio y pago, compensacin total por toda la mano de obra, leyes sociales, material equipo, herramientas, transporte e imprevistos, necesarios para la culminacin de los trabajos.

03.04.00 SUB BASE GRANULAR

03.04.01 MATERIAL PARA SUB BASE GRANULAR

03.04.01.01 EXTENDIDO, RIEGO, NIVELADO Y COMPACTACIN DE SUB BASE E=0.20 m.

ESPECIFICACIONES

Referido a los trabajos propiamente dichos de extendido del material rasante, hasta dejar una superficie afirmada, con la consiguiente accin de riego del rea con abundante agua empleando camin cisterna que pasar varias veces realizando dicho riego, el terreno, deber quedar debidamente compactado luego de efectuar el riego y la compactacin con maquinaria apropiada (rodillo, vibrador) que permitir el colocado del pavimento.

UNIDAD DE MEDIDA.

El trabajo ejecutado ser medido en metro cuadrado (M2).

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

Para el conjunto de los trabajos de esta partida se calcular multiplicando el ancho por la longitud del rea.Se medir el rea efectiva en la cual se ha realizado las labores. El pago de la partida se har por metro cuadrado (m2).

BASES DE PAGO

El costo unitario de la sub partida, cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipos y desgaste de herramientas.

03.05.00 BASE GRANULAR

03.04.01 MATERIAL PARA SUB BASE GRANULAR

03.04.01.01 EXTENDIDO, RIEGO, NIVELADO Y COMPACTACIN DE BASE E=0.20 m.

ESPECIFICACIONES

Referido a los trabajos propiamente dichos de extendido del material rasante, hasta dejar una superficie afirmada, con la consiguiente accin de riego del rea con abundante agua empleando camin cisterna que pasar varias veces realizando dicho riego, el terreno, deber quedar debidamente compactado luego de efectuar el riego y la compactacin con maquinaria apropiada (rodillo, vibrador) que permitir el colocado del pavimento.

UNIDAD DE MEDIDA.

El trabajo ejecutado ser medido en metro cuadrado (M2).

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

Para el conjunto de los trabajos de esta partida se calcular multiplicando el ancho por la longitud del rea.Se medir el rea efectiva en la cual se ha realizado las labores. El pago de la partida se har por metro cuadrado (m2).

BASES DE PAGO

El costo unitario de la sub partida, cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipos y desgaste de herramientas.

04.00.00 PAVIMENTO FLEXIBLE

04.01.00 IMPRIMADO

ESPECIFICACIONESConsiste en el suministro, transporte, calentamiento y aplicacin uniforme de un producto asfltico sobre una base o sub-base granular, preparada y aceptada por la Inspeccin.

MATERIALESPodrn usarse como materiales de imprimacin los siguientes:

Asfalto lquido de curado medio MC-70, aplicado a temperaturas entre 40 y 70C. Emulsin asfltica catinica estabilizada de rotura lenta con un contenido de asfalto de 50-65% que se aplica a una temperatura ambiente.

El equipo constar de un distribuidor calibrado, que suministre temperatura y presin constantes. El distribuidor incluir un tacmetro, un medidor de volumen y un termmetro para conocer la temperatura del contenido (no se permitirn mtodos manuales).

Todo el equipo ser aprobado por el Inspector y se mantendr en buenas condiciones de operacin. El Contratista calibrar el distribuidor con anterioridad a la iniciacin de las operaciones de riego en presencia del Inspector y lo har durante la construccin, cuantas veces ste lo exija.

La base o sub-base ser cuidadosamente barrida y soplada con equipo adecuado, en tal forma que se elimine todo el polvo y el material suelto y cuando fuere necesario, se barrer con cepillo o escoba mecnica. El material bituminoso se aplicar con el distribuidor en cantidades que pueden variar entre l.0 y 2.0 litros por metro cuadrado con MC-70 y 1.5 a 3 kilogramos por metro cuadrado de emulsin asfltica acorde con la textura de la sub-base o de la bases segn la que se vaya a imprimar.

Se prohbe imprimar cuando existen condiciones de lluvia. Las capas de concreto asfltico se colocarn como mximo dentro de los quince (15) das siguientes a la aplicacin de la imprimacin

RESTRICCIN Y APERTURA DEL TRFICOEl rea imprimada ser cerrada al trfico entre 24 y 48 horas para que el producto bituminoso penetre y se endurezca superficialmente. Cualquier desperfecto que se manifieste en la base imprimada por causa imputable al Contratista ser reparado por el mismo por su cuenta y riesgo.

El exceso de material bituminoso que forme charcos, ser retirado con escobas y trabajo manual con o sin adicin de arena a juicio del Inspector.

UNIDAD DE MEDIDA.

El trabajo ejecutado ser medido en metro cuadrado (M2).

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

Para el conjunto de los trabajos de esta partida se calcular multiplicando el ancho por la longitud del rea.

Se medir el rea efectiva en la cual se ha realizado las labores. El pago de la partida se har por metro cuadrado (m2).

BASES DE PAGO

El costo unitario de la sub partida, cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipos y desgaste de herramientas.

RIEGO DE LIGA.

ESPECIFICACIONESConsiste en el suministro, transporte, calentamiento y aplicacin uniforme de un producto asfltico sobre un pavimento (rgido o flexible) existente o sobre una base asfltica nueva.

MATERIALESEl riego de liga se realizar con cemento asfltico AC-60-100 aplicado entre 110 y 150C, asfalto disuelto de curado rpido, RC-250 aplicado entre 70 y 100C o con emulsin asfltica catinica estabilizada de rotura rpida con un contenido de asfalto entre 50-65% aplicada a temperatura ambiente; cuando se trate del riego de liga para sellado y adherencia de las juntas, slo podr utilizarse AC-60-100 fundido a una temperatura entre 110 y 150C.

EQUIPOEl equipo constar de un distribuidor con temperatura y presin constantes.

El distribuidor debe incluir un tacmetro, un medidor de volumen y un termmetro para conocer la temperatura del contenido.

Todo el equipo ser aprobado por la Inspeccin y se mantendr en buenas condiciones de operacin. El Contratista calibrar el distribuidor con anterioridad a la iniciacin de las operaciones de riego, en presencia del Inspector y durante la construccin, cuantas veces este lo exija; cuando se aplique AC-60-100, la operacin se har manualmente, de acuerdo con las instrucciones del Inspector.

PROCEDIMIENTOLa superficie sobre la cual se aplicar el riego de liga, ser cuidadosamente barrida y soplada con equipo adecuado en tal forma que se elimine todo el polvo y material suelto; cuando fuere necesario, se emplear el cepillo manual o la escoba mecnica.

El material bituminoso se aplicar con el distribuidor en cantidades que varan entre 0.20 y 0.40 litros por metro cuadrado, con la temperatura dentro de los lmites anotados para el material en particular que se est usando y acorde con las condiciones de la superficie a ligar. En el caso de riego de liga para juntas stas deben quedar impregnadas completamente con el material especificado (AC-60/100 fundido).

Si la superficie necesita otra aplicacin de material bituminoso, sta se har de acuerdo con las instrucciones del Inspector. No se comenzar a regar el material bituminoso en cada nueva jornada de trabajo, hasta tanto se haya comprobado la uniformidad de riego que proporcionar el equipo. Cuando el asfalto se aplica en dos o ms fajas, se proveer un ligero solape a lo largo de los bordes contiguos. Se prohbe aplicar la liga cuando existen condiciones de lluvia. Las capas de concreto asfltico se colocarn como mximo dentro de las 24 horas siguientes al riego de liga.04.02.00 CARPETA ASFLTICA EN CALIENTE E=2

ESPECIFICACIONES

Diseo de la Mezcla.- Antes de iniciar los trabajos, el Contratista presentar al Inspector la "frmula de trabajo" de las mezclas que utilizar en la obra. En ella aparecern claramente definidas las fuentes de los materiales y sus principales caractersticas, incluyendo resistencia a la abrasin, solidez en sulfato de sodio y adherencia con el asfalto.

Presentar adems las curvas propias del mtodo de diseo para briquetas compactadas entre 120 y 130 C con 50 golpes por cada cara, incluyendo curvas de densidad, estabilidad, fluencia, vacos en la mezcla total, vacos llenos con asfalto y vacos en los agregados, sobre briquetas elaboradas con incrementos de 0.5% en el cemento asfltico, dentro de un intervalo recomendado para el diseo entre 4.5 y 7.5%. Con estos daos se proceder a escoger el contenido ptimo de asfalto de manera que se cumplan simultneamente las condiciones que se indican a continuacin:

Estabilidad mnima (680 Kg.) 1500 libras Flujo mnimo (2.54 mm.) 0.10 pulgadas Flujo mximo (4.00 mm.) 0.16 pulgadas Vacos en la mezcla total Entre 3 y 5% Vacos en los agregados Entre 14 y 30% Vacos llenos con asfalto Entre 75 y 85%

Tolerancias Admisibles de las Mezclas.- Aceptada la frmula de trabajo por la Inspeccin, se admitirn las siguientes tolerancias mximas entre la mezcla colocada en obra y las proporciones especificadas en la frmula de trabajo.

-Porcentaje de cemento asfltico +/- 0.4% -Temperatura +/- 8C.

Planta de Mezclas. Todo el equipo, instalaciones, herramientas y planta que se empleen se sometern a la aprobacin de la Inspeccin.

Preparacin del Asfalto. El cemento asfltico se calentar a la temperatura especificada en tanques diseados para evitar sobrecalentamiento. El suministro de asfalto al calentador deber ser continuo y a una temperatura uniforme.

El contenido de asfalto se dosificar ya sea por peso o por volumen dentro de las tolerancias especificadas. Habr un dispositivo para comprobar la cantidad de asfalto aportada al mezclador. El asfalto se deber distribuir uniformemente dentro de la masa total de agregados.Las plantas estarn provistas de termmetros graduados entre 37 y 205C cerca a la vlvula de descargue del asfalto al mezclador.

Temperatura. El asfalto y los agregados ptreos, sern calentados en la planta entre 135 y 170C. La diferencia entre las temperaturas de los agregados y el asfalto no ser mayor de 10C. La mezcla de concreto asfltico, al salir de la planta deber tener una temperatura entre 135 y 160C y la temperatura de colocacin no ser menor de 115 C.

Preparacin de los Agregados. Los agregados para la mezcla sern secados y calentados a la temperatura especificada en la planta antes de llevarlos al mezclador. El soplete usado para secar y calentar se ajustar, para evitar daos a los agregados y la formacin de capa de holln.

Inmediatamente despus de calentar los agregados se tamizarn en tres o cuatro fracciones y se almacenarn en tolvas separadas. Los contenidos de agregados en las tolvas no podrn diferir entre s en ms del 10% en peso.

Preparacin de la Mezcla Los agregados secos y separados se combinarn en la Planta, segn la frmula de trabajo establecida. Todas las plantas estarn equipadas con un tanque de almacenamiento de asfalto en caliente. El asfalto se llevar al mezclador, midindolo en las cantidades determinadas.

Procedimiento de Construccin.Consta de:

Equipo. Los equipos para la ejecucin de los trabajos de pavimentacin comprenden: barredora y sopladora mecnica o manual, equipo de calentamiento y distribuidor de concreto asfltico (finisher), cilindro metlico esttico o vibratorio, compactador neumtico para el acabado final, con presin de inflado en las llantas superior a 7 Kg/cm2.

Si durante la ejecucin de los trabajos se observan deficiencias o mal funcionamiento de los equipos utilizados, el Inspector podr ordenar su reemplazo o reparacin o la suspensin de los trabajos, para garantizar el cumplimiento de las especificaciones y la buena calidad y acabado de las obras.

Condiciones Meteorolgicas. Se prohbe imprimar y pavimentar cuando existan condiciones de lluvia. Slo en casos extremos, la Inspeccin autorizar la aplicacin de mezcla asfltica en horas nocturnas.

Preparacin de la Superficie. Al iniciar la pavimentacin, la superficie imprimada debe encontrarse seca y en perfecto estado. Las reas deterioradas en su imprimacin o en pavimentos o bases asflticas existentes, sern previamente reparadas, a entera satisfaccin del Inspector.

Las losas de concreto y los pavimentos o bases asflticas que se han de repavimentar se limpiarn previamente y cuando estn completamente secas, se prepararn con un riego de liga.

UNIDAD DE MEDIDA.

El trabajo ejecutado ser medido en metro cuadrado (M2).

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

Para el conjunto de los trabajos de esta partida se calcular multiplicando el ancho por la longitud del rea.Se medir el rea efectiva en la cual se ha realizado las labores. El pago de la partida se har por metro cuadrado (m2).

BASES DE PAGO

El costo unitario de la sub partida, cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipos y desgaste de herramientas.05.00.00 TRANSPORTE

05.01.00 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE

ESPECIFICACIONES

Si el volumen a eliminar es equilibrado al volumen de relleno a utilizar en las zonas adyacentes, puede utilizarse el material excedente como material de relleno, esto puede determinarse rpidamente de utilizndose el diagrama de masas, de manera que se pueda determinar la utilizacin del material; asimismo puede utilizarse el material excedente ensanchando terraplenes (Talud), siempre y cuando el terreno adyacente permanezca disponible, mediante el empleo de un cargador frontal, tractor y/o herramientas manuales, conformando gradas o escalones debidamente compactados, a fin de no perjudicar a los terrenos agrcolas adyacentes. El procedimiento a seguir ser tal que garantice la estabilidad de los taludes y la recuperacin de la calzada en toda su seccin transversal, incluyendo cunetas.

Si el volumen de material a eliminar es demasiado grande, se transportar dicho material hasta los botaderos indicados en el expediente tcnico, una vez colocado el material en los botaderos, este deber ser extendido. Los camiones volquetes que hayan de utilizarse para el transporte de material de desecho deberan cubrirse con lona para impedir la dispersin de polvo o material durante las operaciones de transporte.

Se considera una distancia libre de transporte de 1000 m, entendindose que ser la distancia mxima a la que podr transportarse el material para ser depositado o acomodado segn lo indicado, sin que dicho transporte sea materia de pago al contratista.

El contratista se abstendr de depositar materiales excedentes en predios privados, a menos que el propietario lo autorice por escrito ante notario pblico y con autorizacin del ingeniero supervisor y en ese caso slo en los lugares y en las condiciones en que propietario disponga.

Mtodo de Medicin:

El volumen por el cual se pagar ser el nmero de metros cbico de material aceptablemente cargado, transportado hasta los botaderos y colocado, de acuerdo con las prescripciones de la presente especificacin, medidos en su posicin original. El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor.

Bases de Pago:

El volumen medido en la forma descrita anteriormente ser pagado al precio unitario del contrato, por metro cbico de material excedente eliminado, de acuerdo a las condiciones establecidas en el contrato.

05.02.0 TRANSPORTE DE MATERIAL DE CANTERA A LA OBRA

PARA S/BASE

ESPECIFICACIN

Se deber obtener del Supervisor, la aprobacin de las fuentes del origen de los agregados en este caso la cantera ms cercana, antes de proceder a transporte de dichos materiales. Las muestras de cada uno de stos se remitirn en la forma que se ordene.

El riesgo de alteracin del relieve y paisaje por el transporte del material en cantera ha sido calificado como de moderada magnitud, extensin local, duracin corta y de significanca moderada segn cuantitativa 5.

Siendo as que las labores de traslado de material, producto de la acumulacin de todo el material desmonte extrado de la cantera y del traslado que se hizo de sitios inaccesibles para los vehculos que trasladarn este material a un lugar especfico donde no sea perjudicial para el trnsito de los vehculos o transentes, ni signifique mal aspecto en el rea donde se va a ejecutar la obra, dichas labores y ubicacin del desmonte evacuado fuera de la zona, tambin ser inspeccionada y aprobada por el Ingeniero Supervisor de la obra.

UNIDAD DE MEDIDA.

El trabajo ejecutado ser medido en metro cbico (M3).

FORMA DE MEDICION

Para calcular el volumen de los trabajos de esta partida, se realizar multiplicando el ancho por el largo por la altura del material, teniendo en cuenta la necesidad de mantener personal y maquinaria dedicados a estas labores durante el tiempo que dure la ejecucin del proyecto.

Se medir el volumen efectivo del material evacuado. El pago de la partida se har por metro cbico (m3).

BASES DE PAGO

Se valorizar y pagar de acuerdo al avance de la obra en el porcentaje que arroje la medicin de la partida ejecutada, de acuerdo al precio global consignado en el presente estudio, siendo el precio y pago, compensacin total de transporte e imprevistos, necesarios para la culminacin de los trabajos05.03.0 TRANSPORTE DE MATERIAL DE CANTERA A LA OBRA PARA BASE

ESPECIFICACIN

Se deber obtener del Supervisor, la aprobacin de las fuentes del origen de los agregados en este caso la cantera ms cercana, antes de proceder a transporte de dichos materiales. Las muestras de cada uno de stos se remitirn en la forma que se ordene.

El riesgo de alteracin del relieve y paisaje por el transporte del material en cantera ha sido calificado como de moderada magnitud, extensin local, duracin corta y de significanca moderada segn cuantitativa 5.

Siendo as que las labores de traslado de material, producto de la acumulacin de todo el material desmonte extrado de la cantera y del traslado que se hizo de sitios inaccesibles para los vehculos que trasladarn este material a un lugar especfico donde no sea perjudicial para el trnsito de los vehculos o transentes, ni signifique mal aspecto en el rea donde se va a ejecutar la obra, dichas labores y ubicacin del desmonte evacuado fuera de la zona, tambin ser inspeccionada y aprobada por el Ingeniero Supervisor de la obra.

UNIDAD DE MEDIDA.

El trabajo ejecutado ser medido en metro cbico (M3).

FORMA DE MEDICION

Para calcular el volumen de los trabajos de esta partida, se realizar multiplicando el ancho por el largo por la altura del material, teniendo en cuenta la necesidad de mantener personal y maquinaria dedicados a estas labores durante el tiempo que dure la ejecucin del proyecto.

Se medir el volumen efectivo del material evacuado. El pago de la partida se har por metro cbico (m3).

BASES DE PAGO

Se valorizar y pagar de acuerdo al avance de la obra en el porcentaje que arroje la medicin de la partida ejecutada, de acuerdo al precio global consignado en el presente estudio, siendo el precio y pago, compensacin total de transporte e imprevistos, necesarios para la culminacin de los trabajos.

05.04.00 TRANSPORTE DE LA MEZCLA ASFALTICA

ESPECIFICACIONES

Los vehculos empleados para llevar la mezcla a la obra, tendrn caja volcadora metlica lisa, la cual se limpiar cuidadosamente de todo material extrao.

El transporte de la mezcla asfltica de la planta a la obra, se har hasta una hora en que la luz diurna permita controlar su extensin y compactacin.

La mezcla se transportar cubierta con material apropiado.

Extensin de la Mezcla de Concreto Asfltico. Se colocar por medio de una mquina pavimentadora, vibroextendedora y estar diseada para extender y conformar la mezcla con los alineamientos, anchos y espesores sealados en planos o determinados por el Inspector.

Si durante la construccin, el equipo no produce el grado de pulimento necesario o deja huellas o irregularidades en la superficie que no sean fcilmente corregibles, se exigir el cambio del mismo. En las reas con obstculos inevitables o con sobre anchos que no permitan el uso de pavimentadora, se podr extender la mezcla a mano.

Las capas sern de 5 cm. de espesor mximo y se colocar el nmero que se requieran para cumplir con el diseo, con su respectiva liga entre capa y capa, de acuerdo con las especificaciones (riego de liga).

UNIDAD DE MEDIDA.

El trabajo ejecutado ser medido en metro cbico (M3).

FORMA DE MEDICION

Para calcular el volumen de los trabajos de esta partida, se realizar multiplicando el ancho por el largo por la altura del material, teniendo en cuenta la necesidad de mantener personal y maquinaria dedicados a estas labores durante el tiempo que dure la ejecucin del proyecto.

Se medir el volumen efectivo del material evacuado. El pago de la partida se har por metro cbico (m3).

BASES DE PAGO

Se valorizar y pagar de acuerdo al avance de la obra en el porcentaje que arroje la medicin de la partida ejecutada, de acuerdo al precio global consignado en el presente estudio, siendo el precio y pago, compensacin total por toda la mano de obra, leyes sociales, material equipo, herramientas, transporte e imprevistos, necesarios para la culminacin de los trabajos.

06.00.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

06.01.00 VEREDAS

06.01.01 REFINE Y PERFILADO DE VEREDAS

ESPECIFICACIONES

Este trabajo consiste en nivelar el terreno de acuerdo a los puntos de nivelacin de acuerdo a la geometra descrita en los planos, para luego refinar la superficie del rea de la vereda obtenindose una superficie con material granulado las cuales debern recibir un perfilado final de acuerdo con los alineamientos, pendientes y secciones transversales indicados en los planos o sealados por el Interventor.Proceso constructivo:

La ejecucin del refine y perfilado, utilizar mano de obra no calificada, quienes utilizando herramientas manuales (picos, lampas, rastrillo, barretas, etc.), donde se podr refinar la superficie de la vereda indicados por el Ingeniero o residente de obra para luego realizar el perfilado

Mtodo de Medicin:

El trabajo realizado se medir en metros lineales (ml) en base a la dimensin de las figuras geomtricas en que se haya definido.

Bases de pago: La obra ejecutada se pagar por metros lineales (ml), con el precio unitario del contrato, para la partida REFINE Y PERFILADO DE VEREDA, entendindose que dicho pago constituir compensacin total de mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, impuesto, insumo o suministros en obra que se requiera para la ejecucin del trabajo.

06.01.00 CONCRETO FC= 140 KG/CM2 E VEREDAS

ESPECIFICACIONES

Este concreto se empleara para las veredas en las dimensiones especificadas de acuerdo a los planos correspondientes y que no se alteren con el contacto con los agentes atmosfricos, sin grietas y sin defectos que las desfiguren. Las piedras se extraern preferentemente en las canteras existentes en las zonas de trabajo o lugares prximos y esta sern el 30 %.del volumen total. Slo excepcionalmente se permitir el empleo de piedras redondeadas.

CONTROL DE CALIDAD

Esta tendr que cumplir con lo requisitos mnimos de conservacin, tendr que cumplir con la dosificacin exacta segn lo indicado, se tomarn muestra de concreto de acuerdo a las Normas ASTMC-172.

MTODO DE MEDICIN.

El cmputo total de esta partida se obtiene por metros cbicos (m3), teniendo as el rea que estar en contacto con el terreno.

FORMA DE PAGO

El cmputo total de esta partida, se considera como el volumen de concreto aquel que se deposite, siguiendo estrictamente los lineamientos de los planos. El pago por los m3 obtenidos se har en base al precio unitario por m3 de concreto especificado en los anlisis de costos unitarios.

06.01.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VEREDAS

ESPECIFICACIONES

Los encofrados podrn ser de madera, plstico o metlicos. En el caso de hormign a la vista se utilizar aglomerado fenlico, siempre que en los planos no se especifique un material y/o disposicin especial. El Ejecutor deber presentar con anticipacin (mnimo de 15 das) a su uso en obra, un clculo y detalles de los encofrados a utilizar.

Se emplearn maderas sanas, perfectamente planas y rectas. Los cantos sern vivos, de manera que el encofrado no presente separaciones entre tablas.

El Contratista deber efectuar el proyecto, clculo y construccin de los apuntalamientos, cimbras, encofrados y andamios y puentes de servicio teniendo en cuenta las cargas del peso propio y del hormign armado, sobrecargas eventuales y esfuerzos varios a que se ver sometido el encofrado durante la ejecucin de la estructura.

Tendrn la resistencia, estabilidad0, forma y rigidez necesarias para no sufrir deformaciones ni desplazamientos perjudiciales y asegurar de tal modo que las dimensiones resultantes sean la prevista en los planos, salvo las tolerancias que autorice expresamente la Inspeccin de Obra.

Los planos y clculos correspondientes formarn parte de los documentos de obra, y tanto stos como su construccin son de total

responsabilidad del Contratista.

El encofrado deber ser inspeccionado por la Inspeccin de Obra, o sus representantes autorizados, por lo que el Contratista recabar su aprobacin con la debida anticipacin.

Queda terminantemente prohibido al Contratista proceder al hormigonado sin tener la autorizacin expresa de la Inspeccin de Obra.

Previo al hormigonado, los encofrados sern cuidadosamente limpiados y bien mojados con agua limpia hasta lograr la saturacin de la madera. En verano o en das muy calurosos esta operacin de mojado se practicar momentos antes del hormigonado.

Se autorizar el empleo de lquidos desencofrantes, siempre y cuando los lquidos y/o materiales usados, no afecten la adherencia del concreto, la terminacin y/o pintado del hormign segn se indique en los planos respectivos.

Para tcnicas especiales de encofrado, el Contratista propondr a la Inspeccin de Obra con suficientes antelacin las mismas. La Inspeccin de Obra tendr el derecho a aceptar o rechazar el sistema propuesto si a su juicio no ofreciesen suficiente seguridad y calidad en sus resultados prcticos.

En el encofrado se construirn los caminos o puentes para el trnsito de los carritos y del personal durante el hormigonado. En cada losa se fijarn las reglas indicadoras del espesor de las mismas. Debern preverse todos los pasos de caeras y accesorios, as como canaletas para instalaciones mecnicas. Por ello el Contratista deber coordinar su trabajo con los respectivos Contratistas de Instalaciones diversas, de acuerdo con lo establecido ms adelante, de manera de poder ubicar exactamente los tacos, cajones, etc., para dichos pasos.

UNIDAD DE MEDIDA.

El trabajo ejecutado ser medido en metro cuadrado (M2).

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

Para el conjunto de los trabajos de esta partida se calcular multiplicando el ancho por la longitud del encofrado.

Se medir el rea efectiva en la cual se ha realizado las labores. El pago de la partida se har por metro cuadrado (m2).

BASES DE PAGO

El costo unitario de la sub partida, cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipos y desgaste de herramientas.

06.01.04 RELLENO DE JUNTAS CON ASFALTO

ESPECIFICACIONES

Se proceder a emplear el material seleccionado (estabilizado) para relleno del rea total especificado, donde el relleno de las juntas de construccin de una capa de concreto asfltico en las veredas, sern verticales. Antes de colocar mezcla nueva, el borde vertical del pavimento adyacente debe pintarse con asfalto. (Riego de liga). Ya que el fin es Construir juntas garantizando una cohesin continua entre las secciones. Esta partida se ejecutar aplicando los insumos requeridos para este tipo de labores, asfalto y arena en las cantidades necesarias.Las juntas de construccin y las de dilatacin, sern ubicadas en los lugares que indican los planos. En caso que por razones de necesidad extrema sea indispensable colocar juntas de construccin adicionales, stas sern ejecutadas de modo tal, de recuperar la continuidad de la estructura.

UNIDAD DE MEDIDA.

El trabajo ejecutado ser medido en metro lineal (ML).

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

Para el conjunto de los trabajos de esta partida se calcular sumando la longitud de cada tramo trabajado, que al final reflejar el total de metros lineales.Se medir el rea efectiva en la cual se ha realizado las labores. BASES DE PAGO

El costo unitario de la sub partida, cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipos y desgaste de herramientas.

06.02.00 SARDINELES

06.01.01 REFINE Y PERFILADO DE SARDINELES

ESPECIFICACIONES

El suelo de fundacin debajo de los moldes ser refinado y perfilado de acuerdo con la pendiente diseada, de manera que cuando se coloquen los moldes, stas queden uniformemente soportadas en toda su longitud y a las cotas especificadas.

Este trabajo consiste en nivelar el terreno de acuerdo a los puntos de nivelacin de acuerdo a la geometra descrita en los planos, para luego refinar la superficie del rea de los sardineles obtenindose una superficie con material granulado las cuales debern recibir un perfilado final de acuerdo con los alineamientos, pendientes y secciones transversales indicados en los planos o sealados por el Interventor.PROCESO CONSTRUCTIVO:

La ejecucin del refine y perfilado, utilizar mano de obra no calificada, quienes utilizando herramientas manuales (picos, lampas, rastrillo, barretas, etc.), donde se podr refinar la superficie de Los sardineles indicados por el Ingeniero o residente de obra para luego realizar el perfilado

MTODO DE MEDICIN:

El trabajo realizado se medir en metros lineales (ml) en base a la dimensin de las figuras geomtricas en que se haya definido.

Bases de pago: La obra ejecutada se pagar por metros lineales (ml), con el precio unitario del contrato, para la partida REFINE Y PERFILADO DE SARDINELES, entendindose que dicho pago constituir compensacin total de mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, impuesto, insumo o suministros en obra que se requiera para la ejecucin del trabajo.

06.02.02 CONCRETO FC=175 KG/CM2 EM SARDINELES

ESPECIFICACIONES

Referida a la construccin de sardineles o peldaos previos a la ejecucin de la acera, la misma que ser del diseo y las dimensiones que detallan en los planos respectivos, para cuyo efecto se aplicarn los materiales adecuados, para las obras de concreto y encofrado, ceidos a las siguientes recomendaciones tcnicas.

Materiales para Pavimentos de Concreto. Cuando la capa de rodadura existente est constituida por concreto de cemento Prtland simple o reforzado, deber reconstruirse con las mismas dimensiones y especificaciones del pavimento existente, utilizando productos epxicos para el tratamiento de las juntas verticales, debiendo cumplir el material las normas y especificaciones sobre concreto y acero de refuerzo.

En este caso se emplear concreto FC= 175kg/cm2, cuyas caractersticas se sujetarn a:

MATERIALES

Cemento

El cemento que se utilizar ser el cemento Prtland normal Tipo I, debindose cumplir los requerimientos de las especificaciones ASTM-C150, para Cemento Prtland.

El empleo de cemento Prtland Tipo I, se har de acuerdo a lo indicado en los planos y las especificaciones tcnicas.

El cemento ser transportado de la fbrica al lugar de la obra, de forma tal que no est expuesto a la humedad y el sol. Tan pronto llegue el cemento a obra ser almacenado en un lugar seco, cubierto y bien aislado de la intemperie, se rechazarn las bolsas rotas y/o con cemento en grumos. No se arrumar a una altura de 10 sacos.

Si se diera el caso de utilizar cemento de diferentes tipos, se almacenarn de manera que se evite la mezcla o el empleo de cemento equivocado.

Si el cemento a usarse permaneciera almacenado por un lapso mayor de 30 das, se tendr que comprobar su calidad mediante ensayos.

Agregados

Los agregados que se usarn sern el agregado fino o arena y el agregado grueso (piedra chancada) o grava del ro limpia, en todo caso el residente, realizar el estudio y seleccin de canteras para la obtencin de agregados para concreto que cumplan con los requerimientos de las Especificaciones ASTM C 33.

Arena

El agregado fino, consistir de arena natural o producida y su gradacin deber cumplir con los siguientes lmites:

Tamiz% que pasa Acumulado

3/8

NE 4

NE 8

NE 16

NE 30

NE 50

NE 100

NE 200--- 100

95 a 100

80 a 100

50 a 85

25 a 60

10 a 30

2 a 10

0 a 0

Estar libre de materia orgnica, sales, o sustancias que reaccionen perjudicialmente con los lcalis del cemento.

La gradacin del agregado grueso ser continuo, conteniendo partculas donde el tamao nominal hasta el tamiz # 4, debiendo cumplir los lmites de granulometra establecidos en las Especificaciones ASTM-C-33.

Agregado grueso

Deber ser de piedra o grava rota o chancada, de grano duro y compacto, limpia de polvo, materia orgnica, barro o otras sustancia de carcter deletreo. En general deber estar de acuerdo con las normas ASTM C-33-61T, el tamao mxima para losas y secciones delgadas incluyendo paredes, columnas y vigas debern ser de 3.5 cm. La forma de las partculas de los agregados deber ser dentro de lo posible redonda cbica.

El tamao nominal del agregado grueso, no ser mayor de un quinto de la medida ms pequea entre los costados interiores de los encofrados; dentro de los cuales el concreto se vaciar.

El contenido de sustancias nocivas en el agregado grueso no exceder los siguientes lmites expresados en % del peso de la muestra:

-Granos de arcilla:0,25 %

-Partculas blandas:5,00 %

-Partculas ms finas que la malla # 200:1,0 %

-Carbn y lignito:0,5 %

El agregado grueso, sometido a cinco ciclos del ensayo de estabilidad, frente al sulfato de sodio tendr una prdida no mayor del 12%.

El agregado grueso sometido al ensayo de abrasin de los ngeles, debe tener un desgaste no mayo del 50%.

Hormign

El hormign ser un material de ro o de cantera compuesta de partculas fuertes, duras y limpias libre de cantidades perjudiciales de polvo blandas o escamosas, cidos, materiales orgnicos o sustancias perjudiciales.

Aditivos

Slo se podr emplear aditivos aprobados por el Ingeniero Inspector. En cualquier caso queda expresamente prohibido el uso de aditivos que contengan cloruros y/o nitratos.

Agua de mezcla

El agua que se usa para mezclar concreto ser limpia y estar libre de cantidades perjudiciales de aceites, lcalis, sales, materiales orgnicos y otras sustancias que puedan ser dainas para el concreto.

Almacenamiento de materiales

Almacenamiento del cemento

El cemento ser transportado de la fbrica al lugar de la obra, de forma tal que no est expuesto a la humedad y el sol. Tan pronto llegue el cemento a obra ser almacenado en un lugar seco, cubierto y bien aislado de la intemperie, se rechazarn las bolsas rotas y/o con cemento en grumos. No se arrumar a una altura mayor de 10 sacos.

Si se diera el caso de utilizar cemento de diferentes tipos, se almacenarn de manera que se evite la mezcla o el empleo de cemento equivocado.

El cemento a granel se almacenar en silos adecuados u otros elementos similares que no permitan la entrada de humedad.

Si el cemento a usarse permaneciera almacenado por un lapso mayor de 30 das, se tendr que comprobar su calidad mediante ensayos.

Almacenamiento de agregados

Los agregados en la zona de fabricacin del concreto, se almacenarn en forma adecuada para evitar su deterioro o contaminacin con sustancias extraas. Se descargarn de modo de evitar segregacin de tamaos. Los agregados almacenados en pilas o tolvas, estarn protegidos del sol, para evitar su calentamiento.

Cualquier material que se haya contaminado o deteriorado, no ser usado para preparar concreto.

Los agregados debern de ser almacenados o apilados en forma de que se prevenga una segregacin (separacin de las partes gruesas de las finas) o contaminacin excesiva con otros materiales o agregados de otras dimensiones.

Para asegurar que se cumplan con estas condiciones el Ingeniero Residente har muestreos peridicos para la realizacin de ensayos de rutina en lo que se refiere a la limpieza y granulometra.

La arena deber dejarse drenar hasta que se haya llegado a un contenido de humedad uniforme.

Fabricacin y transporte del concreto

Dosificacin del concreto

La proporcin de mezclas de concreto, se harn en peso, el equipo de dosificacin permitir que las proporciones de cada uno de los materiales que componen la mezcla, puedan ser medidas en forma precisa y verificada fcilmente en cualquier etapa del trabajo.

El cemento y los agregados se medirn por peso en forma separada. La medicin del agua de mezclado se har con medidores de volumen con tanques de medicin cilndricos con una precisin del 1%. La medicin en peso se har con una precisin dentro de 1 % para el cemento y 2 % de precisin para los agregados.

Antes de iniciar las operaciones de dosificacin se proceder a la verificacin de la exactitud de pesado de las balanzas para el cemento y agregados, lo mismo que los equipos de medicin de agua, dicho control se realizar con la debida frecuencia durante el tiempo que dure la fabricacin del concreto, a fin de verificar la precisin del equipo de dosificacin.

Mezclado de concreto

Todo el concreto se mezclar hasta que exista una distribucin uniforme de todos los materiales y se descargar completamente antes de que la mezcladora se vuelva a cargar.

El equipo y los mtodos para mezclar concreto sern los que produzcan uniformidad en la consistencia, en los contenidos de cemento y agua, y en la graduacin de los agregados, de principio a fin de cada revoltura en el momento de descargarse.

El mezclado del concreto, se har en mezcladora del tipo aprobado. El volumen del material mezclado no exceder la capacidad garantizada por el fabricante o del 10 % ms de la capacidad nominal.

La velocidad del mezclado ser la especificada por el fabricante.

El tiempo de mezclado se medir desde el momento en que todos los materiales slidos se hallen en el tambor de mezclado con la condicin que todo el agua se haya aadido antes de transcurrido una cuarta parte del tiempo de mezclado.

Los tiempos mnimos de mezclados sern:

(a) Un minuto y medio para mezcladoras de 1,0 m3 o menos de capacidad.

Para mezcladoras con capacidades mayores de 1,0 m3 se aumentar el tiempo de mezclado, 15 segundos para cada metro cbico o fraccin adicional de capacidad.

El concreto premezclado, se preparar y entregar de acuerdo con los requisitos establecidos en la Norma ASTM C94 de Especificaciones de Concreto Premezclado.

La eficiencia del equipo de mezclado ser controlada mediante la prueba de funcionamiento de la mezcladora, segn la Norma USBR, designacin 126 de esta prueba, del Concreto Manual.

Sobre la base de los resultados de esta aprueba el Supervisor podr disponer el retiro o arreglo de la mezcladora, o bien determinar las condiciones de funcionamiento (Carga mxima, velocidad de rotacin, etc.), ms aptas para poder garantizar la uniformidad de la calidad especificada del concreto.

Transporte del concreto

El transporte se har por mtodos que no permitan la prdida del material ni de la lechada del concreto; el tiempo que dure el transporte se procurar que sea el menor posible.

No se permitir transportar el concreto que haya iniciado su fragua o haya endurecido, ni an parcialmente.

Colocacin, consolidacin y curado del concreto

Colocacin del concreto

Antes del vaciado se removern todos los materiales extraos que puedan haber en el espacio que va a ocupar el concreto antes que ste sea vaciado del concreto, el inspector deber aprobar la preparacin de ste, despus de haber controlado las superficies en las que se asienta el concreto, aprobando los equipos y sistemas de puesta en obra del concreto.

El concreto para rellenar algn volumen fuera de la seccin que se indica en los planos, producido por sobre excavacin, ser de la misma calidad que el de la estructura adyacente.

El concreto deber ser conducido para todo uso desde la mezcladora al lugar de vaciado por mtodos que no produzca segregacin de los materiales. El concreto deber ser depositado tan prximo como sea posible de su posicin final.

El llenado deber ser realizado en forma tal que el concreto est en todo momento en estado plstico y fluya rpidamente en todos los rincones y ngulos de las formas.

Todo el concreto ser consolidado por medio de vibradores mecnicos internos aplicados directamente dentro del concreto en posicin vertical. (Vibrador de aguja).

La intensidad y duracin de la vibracin ser suficiente para lograr que el concreto fluya, se compacte totalmente y embona a las armaduras, tubos, conductos, manguitos y otra obra similar. Los vibradores sin embargo, no debern ser usados para mover el concreto, sino a una pequea distancia horizontalmente.

El aparato vibrador deber penetrar en la capa colocada previamente para que las dos capas sean adecuadamente consolidadas juntas, pero no deber penetrar en las capas ms bajas, que ya han obtenido la fragua inicial. La vibracin ser interrumpida inmediatamente cuando un viso de mortero aparezca en la superficie.

Se deber disponer de un nmero suficiente de vibradores para proporcionar la seguridad de que el concreto que llegue pueda ser compactado adecuadamente dentro de los primeros 15 minutos despus de colocado. La vibracin ser suplementada si es necesario por un varillado a mano o paleteado, sobre todo en las esquinas y ngulos de los encofrados, mientras el concreto se encuentre en el estado plstico y trabajable.

Consolidacin del concreto

Durante o inmediatamente despus del vaciado, el concreto ser consolidado mediante vibracin, durante la ejecucin del vibrado no debe ocurrir segregacin, cangrejeras, acumulaciones de lechada o mortero en la superficie.

Curado del Concreto

El curado de concreto deber iniciarse tan pronto como sea posible sin daar la superficie del concreto y prolongarse ininterrumpidamente por un mnimo de siete das, el concreto debe ser protegido del secado prematuro, temperaturas excesivamente calientes o fras, esfuerzos mecnicos, debe ser mantenido con la menor prdida de humedad y a una temperatura relativamente constante por el perodo necesario para la hidratacin del cemento y endurecimiento del concreto.

El concreto ya vaciado en la obra debe ser mantenido constantemente hmedo ya sea por frecuentes riesgos o cubrindolo con una capa superficie de arena u otro material.

En el caso de superficies verticales; columnas y muros, el curado se efectuar aplicando una membrana selladora.

FORMA DE MEDICIN

El cmputo total de concreto es igual a la suma de volmenes de cada elemento, para tramos que se crucen se tomar la interseccin una sola vez.

FORMA DE PAGO

El pago se efectuar por m3 de acuerdo al precio unitario contratado, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin total por la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin de la partida indicada en el presupuesto.06.02.03. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO. SARDINEL

ESPECIFICACIONES

Los encofrados podrn ser de madera, plstico o metlicos. En el caso de hormign a la vista se utilizar aglomerado fenlico, siempre que en los planos no se especifique un material y/o disposicin especial. El Ejecutor deber presentar con anticipacin (mnimo de 15 das) a su uso en obra, un clculo y detalles de los encofrados a utilizar.

Se emplearn maderas sanas, perfectamente planas y rectas. Los cantos sern vivos, de manera que el encofrado no presente separaciones entre tablas.

El Contratista deber efectuar el proyecto, clculo y construccin de los apuntalamientos, cimbras, encofrados y andamios y puentes de servicio teniendo en cuenta las cargas del peso propio y del hormign armado, sobrecargas eventuales y esfuerzos varios a que se ver sometido el encofrado durante la ejecucin de la estructura.

Tendrn la resistencia, estabilidad0, forma y rigidez necesarias para no sufrir deformaciones ni desplazamientos perjudiciales y asegurar de tal modo que las dimensiones resultantes sean la prevista en los planos, salvo las tolerancias que autorice expresamente la Inspeccin de Obra.

Los planos y clculos correspondientes formarn parte de los documentos de obra, y tanto stos como su construccin son de total

responsabilidad del Contratista.

El encofrado deber ser inspeccionado por la Inspeccin de Obra, o sus representantes autorizados, por lo que el Contratista recabar su aprobacin con la debida anticipacin.

Queda terminantemente prohibido al Contratista proceder al hormigonado sin tener la autorizacin expresa de la Inspeccin de Obra.

Previo al hormigonado, los encofrados sern cuidadosamente limpiados y bien mojados con agua limpia hasta lograr la saturacin de la madera. En verano o en das muy calurosos esta operacin de mojado se practicar momentos antes del hormigonado.

Se autorizar el empleo de lquidos desencofrantes, siempre y cuando los lquidos y/o materiales usados, no afecten la adherencia del concreto, la terminacin y/o pintado del hormign segn se indique en los planos respectivos.

Para tcnicas especiales de encofrado, el Contratista propondr a la Inspeccin de Obra con suficientes antelacin las mismas. La Inspeccin de Obra tendr el derecho a aceptar o rechazar el sistema propuesto si a su juicio no ofreciesen suficiente seguridad y calidad en sus resultados prcticos.

En el encofrado se construirn los caminos o puentes para el trnsito de los carritos y del personal durante el hormigonado. En cada losa se fijarn las reglas indicadoras del espesor de las mismas. Debern preverse todos los pasos de caeras y accesorios, as como canaletas para instalaciones mecnicas. Por ello el Contratista deber coordinar su trabajo con los respectivos Contratistas de Instalaciones diversas, de acuerdo con lo establecido ms adelante, de manera de poder ubicar exactamente los tacos, cajones, etc., para dichos pasos.

UNIDAD DE MEDIDA.

El trabajo ejecutado ser medido en metro cuadrado (M2).

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

Para el conjunto de los trabajos de esta partida se calcular multiplicando el ancho por la longitud del encofrado.

Se medir el rea efectiva en la cual se ha realizado las labores. El pago de la partida se har por metro cuadrado (m2).

BASES DE PAGO

El costo unitario de la sub partida, cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipos y desgaste de herramientas.

06.02.04 RELLENO DE JUNTAS CON ASFALTO

ESPECIFICACIONES

Se proceder a emplear el material seleccionado (estabilizado) para relleno del rea total especificado, donde el relleno de las juntas de construccin de una capa de concreto asfltico en los sardineles, sern verticales. Antes de colocar mezcla nueva, el borde vertical del pavimento adyacente debe pintarse con asfalto. (Riego de liga). Ya que el fin es Construir juntas garantizando una cohesin continua entre las secciones. Esta partida se ejecutar aplicando los insumos requeridos para este tipo de labores, asfalto y arena en las cantidades necesarias.La junta de construccin se har nicamente donde muestre el cuadro de vaciado preparado al efecto por el ingeniero, y su disposicin ser previa orden de ste.

El concreto deber vaciarse continuamente de manera que la unidad de la base se conserve.

UNIDAD DE MEDIDA.

El trabajo ejecutado ser medido en metro lineal (ML).

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

Para el conjunto de los trabajos de esta partida se calcular sumando la longitud de cada tramo trabajado, que al final reflejar el total de metros lineales.Se medir el rea efectiva en la cual se ha realizado las labores. BASES DE PAGO

El costo unitario de la sub partida, cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipos y desgaste de herramientas.

06.03.00 DRENAJE - CUNETAS

06.03.01 EXCAVACION, REFINE Y PERFILADO DE CUNETAS

ESPECIFICACIONES

Bajo esta partida, El Contratista efectuar todas las excavaciones necesarias para la ejecucin de las cunetas, las cimentaciones de estas y obras de arte previstas en el proyecto; de acuerdo con los planos, especificaciones e instrucciones del Ingeniero Supervisor adems que este trabajo consiste en excavacin, refine de cunetas del terreno de acuerdo a los puntos y a la geometra descrita en los planos, para luego perfilar la superficie del rea de la cuneta obtenindose una superficie con material granulado

Proceso constructivo:

Previamente