República Bolivariana de VenezuelaMinisterio del Poder Popular para la Educación Superior

Instituto Universitario Politécnico“Santiago Mariño”

Escuela de Ingeniería IndustrialExtensión Maturín

Bachiller:Sachiko NakataC.I.: 19256545

Maturín, julio de 2014

Para almacenar las mercancías se requiere una serie de equipos que permitan minimizar los tiempos de manipulación y almacenamiento, evitar esfuerzos excesivos de los trabajadores, reducir los costes y que al mismo tiempo contribuyan a realizar las actividades de forma más eficiente.

La manipulación y almacenamiento de mercancías depende en gran medida de lanaturaleza de la misma. Cada mercancía debe ser manipulada en forma distinta, se realiza por mediode una serie de equipos que permitan minimizar los tiempos de manipulación y almacenamiento, ycontribuyan a la eficiencia.

Equipos de Almacenamiento Estático

Entre los equipos de almacenamiento estático podemos destacar los silos, que se utilizanpara el almacenamiento de mercancías a granel. Éstos tienen un orificio de entrada, que seencuentra en la parte superior y un orificio de salida, que se encuentra en la parte inferior.Podemos distinguir varios tipos de silos:

Según las unidades de almacenamiento: pueden ser simples y múltiples. Los primero estánconstituidos por una sola unidad para almacenar, y los múltiples están formados por variasunidades.

Según la forma: pueden ser cilíndricos o poligonales. Según el material con el que están construidos: en este caso distinguiremos los metálicos,

de obra y de otros materiales.

Equipos de Almacenamiento Estático

Equipos de Almacenamiento Dinámico

El sistema de almacenamiento dinámico es el más utilizado para unidades de rotaciónperfecta, puesto que su gestión de carga cumple perfectamente con cualquier criterio de entrada ysalida (FIFO, LIFO). Las estanterías dinámicas para el almacenaje de unidades paletizadas sonestructuras compactas que incorporan caminos de rodillos, colocados con una ligera pendiente quepermite el deslizamiento de las paletas sobre ellos.

Es una variante del sistema dinámico, aquella en la que no se hace uso de los rodillos, envez, se basa en el desplazamiento alineado de los pallets en un pasillo por gravedad, mediantebastidores móviles de acción telescópica (carros).

Equipos de Almacenamiento Dinámico

Equipos Con Movimiento y Sin Traslados

Los equipos con movimiento y sin traslados son aquellos que se fijan al suelo. A estegrupo de equipos pertenecen todos los tipos de cinta transportadora, dentro de las cuales las másutilizadas son:

Cinta transportadora de banda: Constituida por una plataforma deslizante o banda sin fin. Cintas transportadoras de rodillos: Está formada por una pista de rodillos que a su vez están

montados sobre rodamientos. Cintas transportadoras mixtas: Están constituidas por las cintas de bandas y las de rodillos. Grúas aéreas: Son equipos de transporte que están fijados al techo y generalmente en la parte

más elevada del almacén, lo que permite el transporte de la mercancía desde una parte a otradel local.

Equipos con Movimiento y Capacidad para Trasladarse

Tienen capacidades motoras que les permiten desplazarse de un lugar a otrodel almacén, al mismo tiempo que transportan la mercancía. En general, no requieren deinstalación, pero si necesitan que el suelo reúna condiciones especiales. Los más utilizados son:

Transpaletas: son medios mecánicos capaces de transportar y elevar una paleta.

Transpaleta Manual: es un medio que para su movimiento y elevación requiere de la fuerza de una persona.

Transpaleta Motorizada: son las que generalmente precisan de un sistema eléctrico para poder moverse y elevar la mercancía.

Apiladores

Presentan características similares a latranspaleta, pero incorporan un mástil por dondediscurren las horquillas que sujetan las paletas ypermite elevarlas hasta cierta altura. Entre ellospodemos distinguir:

Apilador de tracción y elevación manual: su usomás frecuente es elevar cargas en el interior delalmacén. La elevación es limitada y lenta. Lascargas que podemos manejar con este apiladorpueden oscilar entre 200 y 760 Kg de peso.

Apilador autopropulsado: la elevación de la cargay traslado se realiza en forma motorizada.Requiere de un conductor a pie para su manejo.Tiene una capacidad de carga hasta de 1500 Kg., ypuede trasladarla a una velocidad de 4.8 Km./h.

Apilador mixto: este tipo de apilador tienetracción manual y elevación eléctrica, por lo quepuede realizar las funciones de los 2 y suplir lasdesventajas del apilador manual.

Carretilla

La carretilla es un pequeño vehículodiseñado para ser propulsado por una sola persona yutilizado para el transporte a mano de carga.

Carretilla retráctil: Elemento de transportemecánico que permite variar el centro degravedad de la cargalo que posibilita la reducciónde los pasillos en los que maniobra.

Carretilla contrabalanceada: Es un elemento detransporte mecánico autopropulaso.

Carretilla trilateral: Es un modelo de carretillacuyas horquillas pueden recoger una paleta ygirarla a derecha o izquierda.

Carretilla recoge pedidos: Está compuesta poruna cabina donde se sitúa el conductor, delantede la cual se encuentran las horquillas fijas. Lascaracterísticas son:

Sistema de Bloques Apilados

En este sistema, las cargas unitarias se apilan en forma de bloques separados por pasillosa fin de permitir un fácil acceso a los mismos. Se emplea este sistema cuando la mercancía se recibeen grandes cantidades de distintas referencias, y la misma está paletizada.

Se trata de una modalidad de almacenamiento que se puede usar en almacenes quetienen una altura limitada y donde el conjunto de existencias está compuesto por un númeroreducido de referencias o productos.

Éste método permite un aprovechamiento óptimo de la superficie, mediante el uso demedios sencillos para la manutención, y requiere inversiones pequeñas en materialde almacenamiento.

Como desventaja, el sistema de bloque apilados presenta dificultades para coger una solareferencia a la hora de preparar lotes de salida, presenta problemas al no conocer cuál fue el primerartículo entregado, y puede ocasionar inestabilidad y aplastamiento de la mercancía.

Sistema de Bloques Apilados

Sistema Convencional

En el sistema convencional, losproductos se almacenan combinando elempleo de mercancías paletizadas, conartículos individuales.

Éste sistema es de fáciladaptación y permite una distribuciónlógica del espacio del almacén, ademáspermite un control exhaustivo de lasexistencias.

Sin embargo, presentadesventajas como: la mercancíase almacena con paletas de única medida,el volumen de mercancíasa almacenar quedará limitado a los mediosde transporte internos que se utilicen.

Sistema Compacto o Drive – In

Éste sistema consiste en almacenar lamercancía en estanterías, permitiendo unaocupación eficiente del espaco, tanto de lasuperficie como del volumen disponible en el local.

Éste sistema es adoptado en generalcuando se requiere almacenar mercancíahomogénea, con poca rotación que afecte almismo tiempo a todos los artículos. Como ventaja,permite el almacenamiento de mercancías sin quesufra deterioros, ya que no se apila una encima deotra.

Como desventajas, las operaciones demanutención suelen ser lentas, y una vezestablecido el sistema es difícil modificarlo,además, no permite el empleo en forma continuade la superficie del almacén.

Sistema Dinámico

Este sistema permite aplicar el método Fifo-first in first out- consiste en dar salida por orden deentrada con la mayor simplicidad posible, por lo que esmuy apropiado para el almacenamiento de mercancíasque requieren una rotación perfecta.

Las estanterías utilizadas son estructurasmetálicas compactas, que se incorporan en lasdiferentes alturas como unos caminos formados porrodillos que pueden tener una inclinación o bien estardispuestas horizontalmente si se aplica automatización.

El sistema dinámico consigue que elvolumen ocupado por la mercancía respecto alvolumen total sea muy equilibrado, además de reducirlos tiempos en la manutención de paletas. Sinembargo, solo permite una referencia por camino,además, requiere de grandes inversiones para suimplantación y presenta dificultades para modificarlo.

Sistema Móvil

Este sistema requiere estanteríasconvencionales instaladas en unas plataformassituadas sobre los carriles. Este tipo de estanteríaspermite el almacenamiento de mercancía muyheterogénea en lo que se refiere a dimensiones.

Éste sistema permite una gran densidadde almacenamiento, reduciendo considerablementeel número de pasillos empleados, pero necesita desuministro eléctrico para operar, además de requerirtrabajos de infraestructura para la implantación deestanterías.

Es un sistema rígido, lo cual imposibilitasu modificación.

Otros sistemas de almacenamiento

Estanterías cantilever: están constituidas por una estructura central resistente en la que seapoyan horizontalmente unos brazos que constituyen las estanterías.

Almacenes autoportantes: se caracterizan porque las propias estanterías forman parte de laestructura propia del edificio. Comparando con otros sistemas es el más económico. Se utilizaespecialmente en almacenes automatizados.

Sistemas de almacenamiento miniload: es un sistema donde la automatización es total, y lamercancía no está paletizada, sino que es almacenada generalmente en cajas o bandejas. Éstas semanipulan mediante transelevadores que las llevan a la cabecera de las estanterías, donde seencuentra una persona encargada de recoger la mercancía para preparar los pedidos o dedepositarla para su almacenamiento automático. A través de este sistema podemos mantener elinventario permanente del almacén.

Los materiales peligrosos sonproductos que representan unriesgo para la salud, la seguridad,y la propiedad durante eltransporte. El término a menudose abrevia como HAZMAT(materiales peligrosos), el cual sepuede ver en letreros a lo largo dela carretera, o las iniciales HM enregulaciones gubernamentales.Los materiales peligrosos incluyenexplosivos, varios tipos de gas,sólidos, líquido inflamable ycombustible, y otros materiales.Debido a los riesgos involucradosy las posibles consecuencias queestos riesgos presentan, todos losniveles del gobierno regulan elmanejo de materiales peligrosos.

Clase 1Explosivos

Comprende de sustancias explosivas, artículosexplosivos y sustancias que producen efecto explosivo pirotécnico.Se subdivide en seis subclases:

1.1 Materiales y artículos que presentan riesgo de explosión detoda la masa (como la nitroglicerina y la dinamita).1.2 Materiales y artículos que presentan riesgo de proyección, perono de explosión de toda la masa.1.3 Materiales y artículos que presentan riesgo de incendio y deque se produzcan pequeños efectos de onda de choque oproyección, pero no un riesgo de explosión de toda la masa.1.4 Materiales y artículos que no presentan riesgos notables.Generalmente se limita a daños en el embalaje.1.5 Materiales muy poco sensibles que presentan riesgo deexplosión de toda la masa pero que la posibilidad de explosión esremota.1.6 Materiales extremadamente insensibles que no presentanriesgo de explosión de toda la masa.

Clasificación de los Materiales Peligrosos

Clase 2Gases

Se refiere a cualquier tipo de gascomprimido, licuado o disuelto bajo presión. Sedistinguen tres subclases:

2.1 Gases inflamables. Incluyen generalmente ahidrocarburos procedentes de la destilación delpetróleo o de fuentes de gas natural(propano, hidrógeno).2.2 Gases no inflamables, no venenosos y no corrosivos.Son gases que no se queman con facilidad, y lacombustión puede llevarse a cabo solo en condicionesextremas (nitrógeno, helio).2.3 Gases venenosos. Conformado por mezclas establesde gases, pero capaces de reaccionar conlos compuestos orgánicos de las células produciendo lamuerte (Cloro, fosgeno).2.4 Gases corrosivos.

Clase 3Líquidos

Son líquidos, mezclas de líquidos, o líquidosconteniendo sólidos en solución o suspensión,que liberan vapores inflamables atemperaturas relativamente bajas. Estas seclasifican de acuerdo al punto deinflamabilidad, esto es, la temperatura másbaja a la que el líquido desprende vapores encantidad suficiente para formar una mezclainflamable en las proximidades de susuperficie (gasolina).3.1 Punto de inflamabilidad bajo (inferior a -18º C).3.2 Punto de inflamabilidad medio (igual osuperior a -18º C e inferior a 23º C)3.3 Punto de inflamabilidad alto (igual osuperior a 23º C e inferior a 61º C)

Clase 4Sólidos

Incluye a las sustancias espontáneamenteinflamables y sustancias que en contacto conel agua emiten gases inflamables. Son lassustancias que se encienden con facilidad, yque en consecuencia representan un peligrode incendio bajo las condiciones industrialesnormales.

4.1 Sólidos inflamables. Son sólidos que encondiciones normales de transporte soninflamables y pueden favorecer incendios porfricción (magnesio, Fósforo rojo).4.2 Sustancias que pueden presentarcombustión espontánea. Sonespontáneamente inflamables en condicionesnormales de transporte o al entrar encontacto con el aire (Fósforo blanco).4.3 Sustancia que en contacto con el aguadespide gases inflamables o tóxicos (sodio,potasio).

Clase 5Oxidantes

5.1 Oxidantes. Son sustancias que, aun sin sercombustibles, causan o contribuyen a lacombustión al liberar oxígeno. No se confundacon las sustancias oxidantes o receptoras deelectrones en reacciones químicas (verReducción-oxidación)(nitrato de amonio,peróxido de hidrógeno).5.2 Peróxidos orgánicos. Compuestosorgánicos con estructura bivalente O-O,térmicamente inestables, capaces dedescomponerse en forma explosiva y violenta.Son sensibles al calor o a la fricción.

Clase 6 Venenos

6.1 Sustancias venenosas. Son sólidos olíquidos que pueden causar efectos graves yperjudiciales para la salud del ser humano sise inhalan sus vapores, se ingieren o entran encontacto con la piel o las mucosas (cianuro depotasio, Cloruro de mercurio (I), Cloruro demercurio (II)).6.2 Sustancias infecciosas. Son materiales quecontienen microorganismos patógenos viableso toxinas de los que se sabe o se sospechapudieran originar enfermedades en humanosy en animales (como el bacilo causante delcarbunco y el virus del sida).

Clase 7Radiactivos

Se entiende por material radiactivo a todosaquellos que poseen una actividad mayor a 70kBq/kg (kilobequerelios por kilogramo) o suequivalente de 2 nCi/g (nanocurios por gramo)(Uranio, Plutonio).

Clase 8Corrosivos

Son sustancias ácidas o básicas que causanlesiones visibles en la piel y otros tejidos vivoso corroen los metales. Algunas de estassustancias son volátiles y desprenden vaporesirritantes; pueden desprender gases tóxicoscuando se descomponen (hidróxido de Sodio,ácido sulfúrico) .

Clase 9Mezclas peligrosas

Son sustancias que presentan peligros para elhombre y el medio ambiente, pero sus efectossobre éstos no clasifican como ninguna de lasclases anteriores (por ejemplo el hielo seco).

9.1 Cargas peligrosas que están reguladas ensu transporte pero no pueden ser incluidas enninguna de las clases antes mencionadas(asfalto caliente).9.2 Sustancias peligrosas para el medioambiente.9.3 Residuos peligrosos.

Normas para el Manejo de Materiales Peligrosos

Norma Venezolana COVENIN 2239-1:1991*: Materiales Inflamables y Combustibles. Almacenamiento yManipulación. Parte I: Líquidos.

Norma Venezolana COVENIN 2239-2:1985*: Materiales Inflamables y Combustibles. Almacenamiento yManipulación. Parte II: Materiales Comunes. Almacenamiento en Interiores y Exteriores.

Norma Venezolana COVENIN 2239-4:1991*: Materiales Inflamables y Combustibles. Almacenamiento yManipulación. Parte IV: Sustancias de Acuerdo a su Incompatibilidad.

Norma Venezolana COVENIN 2251:1991*: Asbesto. Transporte, Manejo y Almacenamiento. Medidas deSeguridad Pública e Higiene Ocupacional.

Norma Venezolana COVENIN 2277:1991*: Plomo y sus Compuestos. Medidas de Seguridad Pública e HigieneOcupacional.

Norma Venezolana COVENIN 2670:1996*: Materiales Peligrosos. Guía de Respuestas a Emergencias a Incidenteso Accidentes.

Norma Venezolana COVENIN 3027:1993*: Mercurio. Manejo, Almacenamiento y Transporte. Medidas de SaludOcupacional.

Norma Venezolana COVENIN 3058:1993*: Materiales Peligrosos. Plan de Emergencia que Debe Acompañar a laGuía de Despacho del Transportista.

Norma Venezolana COVENIN 3059:1993*: Materiales Peligrosos. Requisitos Mínimos que Debe Cumplir la Hojade Datos de los Materiales No Radiactivos.

Norma Venezolana COVENIN 3060:1993*: Materiales Peligrosos. Clasificación, Símbolos y Dimensiones deSeñales de Identificación.

Norma Venezolana COVENIN 3061:1993*: Materiales Peligrosos. Guía para el Entrenamiento de Personas queManejan, Almacenan y/o Transportan Materiales Peligrosos.

Maturín, julio de 2014