VÍAS DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE

Moreno Pacheco Dafne Jocelyn Muñoz romero Karina Fernanda Naranjo Martínez Laura Navarro García Ricardo 3° “1”

Equipo 6

Transporte

Se denomina transporte o transportación (del latín trans "al otro lado", y portare, "llevar") al traslado de un lugar a otro de algún elemento, en general personas o bienes. El transporte es una actividad fundamental dentro de la sociedad.

Los medios de transporte constituyen parte fundamental para la vida económica y social de los países, al interconectar las distintas actividades productivas y sociales, así como los movimientos de personas y bienes dentro y entre los países. Sus actividades –construcción de carreteras, puertos, aeropuertos y aprovisionamiento de combustibles, entre otras– conllevan el consumo de recursos naturales y materiales, como agua, suelo y energía, provocando transformaciones al ambiente y al paisaje.

  El impacto ambiental del transporte, sobre todo en lo que se refiere a

emisiones de contaminantes atmosféricos, está estrechamente relacionado con el tipo

de combustible utilizado y con el volumen o magnitud del parque vehicular.

Un Vehículo: Que permite el traslado rápido de personas. Ejemplos de vehículos

son la bicicleta, la motocicleta, el automóvil, el autobús, el barco, el avión, etc.

Un operador de transporte : Que hace referencia a la persona que conduce o guía el vehículo

Servicios : Que permiten que la actividad se lleve a cabo de forma segura, como

semáforos.

Clasificaciones

El transporte puede ser clasificado de varias maneras de forma simultánea. Por ejemplo, referente al tipo de viaje, al tipo de elemento transportado o al acceso.

Transporte de pasajeros, transporte de carga

El transporte de carga es la disciplina que estudia la mejor forma de llevar

de un lugar a otro bienes. Asociado al transporte de carga se tiene la

Logística que consiste en colocar los productos de importancia en el

Momento preciso y en el destino deseado. La diferencia más grande del

transporte de pasajeros es que para éste se cuentan el tiempo de viaje .

Transporte urbano, transporte interurbano

Esta clasificación es muy importante por las diferencias que implican los dos tipos

de viajes. Mientras los viajes urbanos son cortos, muy frecuentes y recurrentes, los

viajes interurbanos son largos, menos frecuentes y recurrentes.

Por ejemplo, es transporte de pasajeros generalmente se clasifica en transporte

público y el transporte privado.

Transporte público: El transporte público es el término aplicado al transporte

colectivo de pasajeros

Transporte privado: Transporte privado es el término que comúnmente se utiliza

para referirse a los servicios de transporte que no están abiertos o disponibles

para el público en general

El transporte público se diferencia del transporte privado básicamente en que:

En transporte privado el usuario puede seleccionar la ruta

En transporte privado el usuario puede seleccionar la hora de partida, mientras que en transporte público el usuario debe ceñirse a los horarios

En transporte privado el usuario puede inferir en la rapidez del viaje, mientras que en transporte público el tiempo de viaje está dado por las paradas, los horarios y la velocidad de operación.

Medios de transporte

Medio de transporte hace referencia genérica a la forma o al vehículo en el cual se lleva a cabo la acción de transportación o el transporte. Existen diferentes medios de transporte dentro de uno de los diferentes modos de transporte.

Modos de transporte

Los modos de transporte son combinaciones de redes, vehículos y operaciones.

Incluyen el caminar, la bicicleta, el coche, la red de carreteras, los ferrocarriles, el transporte fluvial y marítimo (barcos, canales y puertos), el transporte aéreo

(aeroplanos, aeropuertos y control del tráfico aéreo), incluso la unión de varios o los tres tipos de transporte.

Según los modos de transporte utilizados, el transporte se clasifica o categoriza en:

Transporte por carretera: Peatones, bicicletas, automóviles y otros vehículos sin rieles.

Transporte por Ferrocarril: Material rodante sobre vias férreas.

Transporte por vías navegables: Transporte marítimo y transporte fluvial.

Transporte aéreo: Aeronaves y aeropuertos.

Transporte combinado: Se utilizan varios modos de transporte y la mercancía se transborda de vehículo a otro. Este modo de transporte se ha desarrollado dando lugar al transporte intermodal o transporte multimodal, en el que la mercancía se agrupa en «unidades superiores de carga», como el contenedor, que permiten el Transporte por diferentes vías sin «ruptura de carga».

Transporte vertical: Ascensores y montacargas.

Transporte por tuberías: Oleoductos y gasoductos, en los que se impulsan fluidos

a través de tuberías mediante estaciones de bombeo o de compresión.

Asimismo, puede distinguirse entre transporte público y transporte privado

dependiendo de la propiedad de los medios de transporte utilizados. También

puede ser interesante la distinción entre el transporte de mercancías y eltransporte de pasajeros.

Transporte y comunicaciones

El transporte y la comunicación son tanto sustitutos como complementos. Aunque el avance de las comunicaciones es importante y permite trasmitir información por telégrafo, teléfono, fax o correo electrónico, el contacto personal tiene características propias que no se pueden sustituir.

El crecimiento del transporte sería imposible sin la comunicación, vital para sistemas de transporte avanzados (control de trenes, control del tráfico aéreo, control del estado del tránsito en carretera, etc.). No existe, sin embargo, relación probada entre el crecimiento de estos dos sistemas. El mejor previsor del crecimiento de un sistema de transporte es el crecimiento del producto interno bruto (PIB) de un área. Resulta,

además, relativamente fácil encontrar predicciones del PIB. La utilización de series históricas para predecir el crecimiento futuro del sistema de transporte puede llevar a serios errores (problema de la "suboptimización" o de análisis fragmentario de un

sistema).

Transporte, actividades y uso de la tierra

El transporte y el uso de la tierra están relacionados de manera directa.Dependiendo del uso de la tierra se generan actividades específicas que nonecesariamente coinciden con el lugar de residencia de quienes lasdesarrollan, en cuyo caso se deben trasladar. Una jornada puede serdividida entre el tiempo gastado en actividades y el tiempo gastadoviajando desde y hacia el lugar en el cual se desarrollan tales actividades.

Se dice que el transporte es "una demanda indirecta", dado que carece defin en sí mismo, pero es necesario para desarrollar las actividades en elsitio de destino.

La agrupación de una variedad de actividades dentro de la misma zonaterrestre minimiza la necesidad del transporte. Por el contrario, laorganización por zonas de actividades exclusivas la aumenta. Sin embargo,hay economías de escala al agrupar actividades, lo que impide unaorganización de actividades por zonas completamente heterogéneas.

Transporte, energía y medio ambiente

El transporte es un consumidor importante de energía, la puede obtener mediante

la quema de combustibles, hasta no hace mucho mayoritariamente fósiles en

motores de combustión. En el proceso de combustión se generan emisiones

gaseosas contaminantes (CO2, CO, NOx, SOx y otros, como partículas) cuya

Nocividad depende de la fuente de energía usada.

Suele sostenerse que los vehículos eléctricos impulsados son "limpios", al igual

que aquellos que usan celdas de hidrógeno. Pero, en realidad, depende de la

fuente de la que provenga la electricidad. Si usan electricidad producida en

centrales alimentadas por combustibles fósiles, la contaminación es más localizada que con los coches de combustión, ya que pueden aplicarse técnicas de captura y almacenamiento de carbono. Si se utilizan fuentes renovables (electricidad renovable) no existe este problema de emisiones.

En el año 2009 la NASA promovió el denominado Desafío Vuelo Verde, un

concurso por el que se premia con medio millón de dólares al proyecto más

original y eficiente. Más de media docena de proyectos se han presentado hasta el momento. La iniciativa se desarrolla en cooperación con las siguientes Instituciones norteamericanas: Departamento de Agricultura y Energía, la Agencia de Protección Ambiental, la Fundación Nacional de Ciencia y el Instituto Nacional de Comercio de Estándares y Tecnología, junto con la Oficina de Patentes y Marcas.

Algunos de estos proyectos son:

Cri-Cri - Un aeroplano acrobático de fabricación francesa y completamente

eléctrico. Funciona con cuatro motores y tiene una autonomía de vuelo de 30

minutos a una velocidad de crucero de 100 km/h.

SugarVolt - Modelo híbrido diseñado por Boeing. Funciona con una combinación de turbinas (de hélice) de queroseno, que son las que lo hacen despegar. Pero, una vez en elaire, al necesitar menos energía, vuela con un motor eléctrico.

Skyhawk 172 - La firma aeronáutica Cessna prevé tener lista para finales de

2011. El avión de pequeña envergadura dispondrá solamente de dos asientos, pero aún así se estima que sea uno de los más usados debido a su parecido con un modelo anterior, al que se le han incluido mejoras.

El Superboeing - No todos los aviones ecológicos serán eléctricos. Este es un

prototipo supersónico de Boeing que funciona con combustible de alto

rendimiento, y que está siendo diseñado en colaboración con la NASA. Además en cuanto al medio aéreo se plantea otro hándicap a tener en cuenta. En la actualidad las innovaciones que se han hecho en los aviones acotan en demasía los vuelos comerciales. Es decir el mercado se cerca. En su gran mayoría son jets privados de pocas plazas que no permiten el transporte masivo de pasajeros, por lo tanto, la problemática inicial de hacer factible una opción poco contaminante

al gran público, en este caso, es imposible, por el momento.

El modelo Acqua rinde 35.4 kilómetros por cada litro de combustible

Supera al Prius, desarrollo de la misma compañía

Esperan vender 12 mil unidades al año a un precio de 299 mil 515 pesos mexicanos

TOKIO, JAPÓN (26/DIC/2011).-  Toyota lanzó el automóvil híbrido con el más eficiente

uso del combustible en todo el mundo, en otra señal de que la casa japonesa busca

defenderse de la fuerte competencia de los modelos 100 por ciento eléctricos.

El auto compacto, llamado 'Aqua' en Japón y 'Prius C' en el extranjero, puederecorrer 35.4 kilómetros con cada litro de combustible, un rendimiento que superalos 32 kilómetros por litro del actual Prius.     

Los rivales Nissan Motor Co y General Motors Co están buscando un espacio en elmercado de autos "verdes" con sus modelos eléctricos Leaf y Chevrolet Volt,aunque se espera que los volúmenes de ventas se mantengan bajos hasta que nocaiga significativamente el valor de las baterías.  el nuevo auto hibrido llamado

aqua

WASHINGTON, ESTADOS UNIDOS (04/JUL/2010).- Los automóvileshíbridos, que avanzan a velocidades bajas mediante motores de gasolina yelectricidad, han ganado reconocimiento por su andar silencioso y por elmayor rendimiento de combustible, pero algunos investigadores y gruposde seguridad advierten que representan un peligro cada vez mayor para

lospeatones desprevenidos y los ciegos, que necesitan de los sonidos más queotras personas

Al pisar el freno convertimos energía cinética en calor en los discos, porejemplo. El sonido del motor también podemos considerarlo unapérdida, así como los rozamientos mecánicos, resistenciaaerodinámica, consumo al ralentí... estas realidades suponen que delcombustible que echamos al depósito se aprovecha menos de la

mitaden movimiento útil.

Los coches híbridos tratan de minimizar estas pérdidas todo lo que seaposible, en cada uno de los aspectos. Por ejemplo, en cuanto a

aerodinámica,el diseño de los híbridos es de tipo kammback (o media gota de agua)

si sehan diseñado específicamente como tales y no son una versión

adicional a la

convencional.  

A que se le conoce como auto hibrido?Se conoce como Hibrido al vehículo que es movido como

consecuencia de lacombinación de dos fuentes de energía diferentes, por ejemplo:gasolina/electricidad, diesel/electricidad, etc.

PUENTES

El puente internacional de Ysleta (Zaragoza) que permitirá reducir el tiempo de espera para quienes las utilicen, a mediados del mes, anunciaron ayer autoridades federales. Se trata del sistema de identificación de radiofrecuencia (RFID, por sus siglas en inglés), que podrá leer documentos migratorios habilitados con un microchip, el cual lleva la información del portador, como el pasaporte estadounidense en su modalidad de credencial, la tarjeta Sentri (Línea Exprés), de residente permanente y hasta las nuevas Visas Láser, dijeron. La tecnología RFID podrá capturar los datos del microchip y así el inspector de la Aduana estadounidense podrá conocer la identidad y nacionalidad del portador antes de que legue a la garita de inspección.

Distinta utilización de los materiales en las sucesivas épocas históricas

TIPOS DE PUENTES

Los puesntes se diferencian según su estrucctura y Materiales.

PUENTES FIJOS

Puentes de cuerdas, lianas, ... Puentes de vigas Puentes de madera Puentes de arcos Puentes de mampostería Puentes de armaduras Puentes metálicos Puentes cantiléver Puentes de hormigón armado Puentes sustentados por cables Puentes de hormigón

pretensado Puentes de pontones Puentes mixtos

PUENTES MÓVILES

Basculantes Giratorios Deslizantes

Elevación vertical Transbordadores

CARRETERAS

Carreteras inteligentes con tecnología solar

Se trata de una iniciativa que busca transformar a las rutas de todo el país en "carreterasinteligentes" construidas con paneles solares. Cada panel, de cuatro metros por cuatrometros, tiene la capacidad de producir 7,6 kilovatios por día, estas vías generarían tresveces más electricidad de la que necesita todo el territorio estadounidense. Para darnosuna idea un kilómetro y medio de cuatro carriles podría generar (y almacenar)

electricidadpara abastecer cerca de 500 hogares.

VENTAJAS:

Contribuye en la lucha contra el cambio climático Los automóviles eléctricos pueden recargarse en cualquier lugar de la carretera. Tienen incorporado una suerte de calefacción para evitar la acumulación de nieve

durante el invierno. No hace falta pintar las líneas sobre la ruta: ésta contiene unas lámparas LED que se

iluminan marcando las rayas blancas y amarillas, "lo cual las hace más visibles por la noche, especialmente para la gente que tiene problemas de visión, y también cuando llueve.

Cuentan con un sensor que reconoce por el peso si hay un animal, un transeúnte u otro carro en la cercanía.

Tiene la capacidad de indicarle al conductor si debe frenar o desacelerar la marcha.

x MATERIAL DE CONSTRCCUIÓN PARA UNA CARRETERA * Concreto ciclópeo: Concreto elaborado con piedra natural y concreto de

baja resistencia. * Concreto reforzado: Concreto estructural con hierro de refuerzo. * Grava triturada: Producto resultante de la trituración de la roca. * Gravilla: Grava con diámetro menor de ¼ . * Material de base: Piedra o grava clasificada sin triturar y mezclada con

material de relleno. * Material de sub-base: Material pétreo natural o mezclado. * Piedra bola: Piedra de canto rodado con tamaño no menor de 12”. * Piedrín: Agregado Pétreo producto de trituración y con diferentes

medidas, según el uso que se le dé. * Material selecto: Material seleccionado por sus características que se

adecuan al trabajo que se va a realizar y en sustitución de material inadecuado. http://carreterasyvias.blogspot.mx/2011/03/materiales.html

Tiene la capacidad de indicarle al conductor si debe frenar o desacelerar la

marcha.

MATERIAL DE CONSTRCCUIÓN PARA UNA CARRETERA

Concreto ciclópeo: Concreto elaborado con piedra natural y concreto de baja resistencia. * Concreto reforzado: Concreto estructural con hierro de refuerzo. * Grava triturada: Producto resultante de la trituración de la roca. * Gravilla: Grava con diámetro menor de ¼ . * Material de base: Piedra o grava clasificada sin triturar y mezclada

con material de relleno. * Material de sub-base: Material pétreo natural o mezclado. * Piedra bola: Piedra de canto rodado con tamaño no menor de 12”. * Piedrín: Agregado Pétreo producto de trituración y con diferentes

medidas, según el uso que se le dé. Material selecto: Material seleccionado por sus características que se

adecuan al trabajo que se va a realizar y en sustitución de material inadecuado.

www.oas.org/dsd/publications/Unit/oea32s/ch41.htm

www.slideshare.net/atilio_taborda/medios-y-vas-de-transporte

Cibergrafia

http://carreterasyvias.blogspot.mx/2011/03/materiales.html http://tecnoark.com/nueva-tecnologia-de-ford-para-evitar-accidentes/2856/ http://www.bbc.co.uk/mundo/ciencia_tecnologia/2009/09/090914_1452_paneles_lp.shtml http://www.motorpasion.com/coches-hibridosalternativos/como-funciona-un-coche-hibridohttp://www.informador.com.mx/economia/2011/347109/6/toyota-presenta-el-auto-hibrido-mas-eficiente.htmhttp://www.mecanicos.us/trabajo/manual/a-que-se-llama-vehiculo-hibrido/http://tecnoark.com/nueva-tecnologia-de-ford-para-evitar-accidentes/2856