encuesta sobre victimización en el transporte público en la...

Encuesta sobre victimización en

el transporte público en la Ciudad

de México y Zona Metropolitana

2019

N: 2,000

Metodología ………………………………………………….……….……………………………………………………….. 3

Movilidad y situación del transporte ………………………..…..………………………………………………… 7

Usuarios de medios de transporte………………………………..…..….……………………………………….. 37

Seguridad en el transporte ……………………………………………………………………………………………. 46

Servicios de transporte a través de aplicaciones ………………………………………..………………….. 62

Gasto y uso de internet ………..……………………………………………………….…….……………………….…. 79

Índice

2

N: 2,000

Metodología

3

Población sujeta a

estudio

Adultos, hombres y mujeres de 18 años y más, que residen permanentemente en viviendas

particulares en la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM): Ciudad de México y 17

municipios conurbados del Estado de México con mayor población.

Técnica de recolección

de datos

Entrevistas personales (cara a cara) en hogares utilizando un cuestionario estructurado aplicado

en tablet por encuestadores.

Cobertura geográfica

Cobertura representativa de la Zona Metropolitana del Valle de México, así como de la Ciudad

de México y la región del Estado de México comprendida por sus 17 municipios conurbados de

mayor población.

Marco muestral El marco muestral comprende la información contenida en las siguientes fuentes:

•Listado de secciones electorales del Catálogo de Información Geoelectoral (EDMSLM, INE).

•Lista Nominal (Fecha de corte: Noviembre 2018, INE).

•Catálogo de manzanas (AC-01R, INE).

•Planos por Sección Individual, INE (Urbano, Mixto y Rural).

Diseño de la muestra El diseño de la muestra es probabilístico (las unidades de selección tienen una probabilidad

conocida y distinta de cero de ser seleccionadas) y polietápico (la unidad última de muestreo es

seleccionada en varias etapas).

En la primera etapa se seleccionaron 100 secciones electorales en la Ciudad de México y 100

secciones electorales en el Estado de México (17 municipios conurbados de mayor población)

con probabilidad proporcional al tamaño. El número de entrevistas en cada estrato se asignó de

manera proporcional.

En la segunda etapa, se seleccionaron en trabajo de gabinete 2 puntos de arranque (manzanas

en zonas urbanas o conglomerados de vivienda en zonas rurales) dentro de las secciones a

través de un muestreo aleatorio simple y con la cartografía oficial del INE (Planos por sección

individual).

En la tercera etapa, en el operativo de campo se seleccionaron 5 viviendas en cada punto de

arranque mediante un salto sistemático y el método de espiral.

En la cuarta etapa se seleccionó al entrevistado dentro del hogar con un número aleatorio

generado por el dispositivo electrónico.

N: 2,000

Metodología (cont.)

4

Tamaño de la muestra2,000 entrevistas efectivas: 1,000 en la Ciudad de México y 1,000 en la región del Estado de

México comprendida por los 17 municipios conurbados de mayor población.

Método de estimación

de resultados

Los resultados que se presentan son frecuencias ponderadas, cuyo ponderador es el producto

de un factor muestral (definido como el inverso de la probabilidad de selección) y un factor de

ajuste por desviaciones de sexo, edad, escolaridad, ocupación por estrato de la muestra con

respecto a las estadísticas del listado nominal y la encuesta intercensal del INEGI (iterative

proportional fitting/Raking).

Para estimar la precisión de los principales resultados se emplearon los métodos de

Conglomerados Últimos y Series de Taylor.

Margen de error Cada pregunta tiene su propio margen de error. Considerando un efecto de diseño (deff) de

1.3, el margen de error máximo por dominio se muestra en la siguiente tabla:

Periodo de referencia Del 24 al 30 de enero de 2019.

Patrocinador Uber Mexico Technology & Software, S.A. de C.V.

Dominio Deff Margen de Error

Ciudad de México 1.3 +/-3.53

Zona conurbada de la CDMX

(17 municipios conurbados del Estado

de México de mayor población)

1.3 +/-3.53

Total de la Zona Metropolitana del

Valle de México1.3 +/-2.50

N: 2,000

Metodología (cont.)

5

Regiones del estudio La población total de estudio se dividió en 2 regiones para obtener la información de

preguntas específicas en esos subgrupos: Ciudad de México y la región que corresponde al

Estado de México (Zona conurbada de la CDMX).

A su vez la Zona conurbada de la CDMX se dividió entre aquellas personas que viajan con

frecuencia a la Ciudad de México (al menos una vez a la semana) y aquellas personas que no

lo hacen.

Región Porcentaje del total

Zona Metropolitana del Valle de México

(Población total)100%

Ciudad de México 51.3%


(17 municipios conurbados del Estado de México

de mayor población)

48.7%

Subgrupo Frecuencia de viajes a la CDMX Porcentaje del total

Zona conurbada de la CDMX 48.7%

Zona conurbada vinculada con la

CDMX

Habitantes de la Zona conurbada

que Sí viajan al menos una vez a

la semana a la CDMX

31.4%

Zona conurbada que NO está

vinculada con la CDMX

Habitantes de la Zona conurbada

que No viajan al menos una vez

a la semana a la CDMX

17.3%

N: 2,000

Distribución de la población y lista nominal

6

Región Municipio/AlcaldíaPoblación

(2015, Encuesta Intercensal)

Lista Nominal

(Noviembre 2018, INE)

Ciudad de México ALVARO OBREGON 749,982 608,708

Ciudad de México AZCAPOTZALCO 400,161 379,018

Ciudad de México BENITO JUAREZ 417,416 368,861

Ciudad de México COYOACAN 608,479 564,291

Ciudad de México CUAJIMALPA DE MORELOS 199,224 162,348

Ciudad de México CUAUHTEMOC 532,553 480,212

Ciudad de México GUSTAVO A. MADERO 1,164,477 1,045,475

Ciudad de México IZTACALCO 390,348 357,160

Ciudad de México IZTAPALAPA 1,827,868 1,473,362

Ciudad de México LA MAGDALENA CONTRERAS 243,886 197,577

Ciudad de México MIGUEL HIDALGO 364,439 320,584

Ciudad de México MILPA ALTA 137,927 105,710

Ciudad de México TLAHUAC 361,593 296,175

Ciudad de México TLALPAN 677,104 542,853

Ciudad de México VENUSTIANO CARRANZA 427,263 404,416

Ciudad de México XOCHIMILCO 415,933 341,932

Total 8,918,653 7,648,682

Zona conurbada de la CDMX ATIZAPAN DE ZARAGOZA 523,296 399,547

Zona conurbada de la CDMX CHALCO 343,701 242,071

Zona conurbada de la CDMX CHIMALHUACAN 679,811 456,850

Zona conurbada de la CDMX COACALCO DE BERRIOZABAL 284,462 223,275

Zona conurbada de la CDMX CUAUTITLAN IZCALLI 531,041 409,283

Zona conurbada de la CDMX ECATEPEC DE MORELOS 1,677,678 1,247,980

Zona conurbada de la CDMX HUIXQUILUCAN 267,858 189,798

Zona conurbada de la CDMX IXTAPALUCA 495,563 348,009

Zona conurbada de la CDMX LA PAZ 293,725 195,208

Zona conurbada de la CDMX NAUCALPAN DE JUAREZ 844,219 687,690

Zona conurbada de la CDMX NEZAHUALCOYOTL 1,039,867 864,458

Zona conurbada de la CDMX NICOLAS ROMERO 410,118 286,767

Zona conurbada de la CDMX TECAMAC 446,008 324,647

Zona conurbada de la CDMX TEXCOCO 240,749 196,769

Zona conurbada de la CDMX TLALNEPANTLA DE BAZ 700,734 560,955

Zona conurbada de la CDMX TULTITLAN 520,557 362,996

Zona conurbada de la CDMX VALLE DE CHALCO SOLIDARIDAD 396,157 263,745

Total 9,695,544 7,260,048

Movilidad y situación

del transporte

N: 2,000

Principal problema en la delegación/municipio

8

Por favor dígame ¿cuál es el principal problema en su delegación/municipio?

Ciudad de México Zona conurbada de la CDMX

La categoría “Otro” se refiere a menciones con menos de 1%

59

8

6

5

5

3

1

1

1

1

1

1

1

2

2

3

0 20 40 60 80 100

Inseguridad/delincuencia

Vialidades/semáforos

Agua potable

Alumbrado

Transporte público

Recolección de basura

Falta de infraestructura

Ambulantaje

Vigilancia

Falta de apoyos

Falta de servicios

Drogadicción

Corrupción

Otro

Ninguno

NS/NC

58

10

8

7

4

1

1

1

1

1

5

2

1

0 20 40 60 80 100



Transporte público

Agua potable

Alumbrado

Recolección de basura

Vigilancia

Drenaje

Drogadicción

Alza de precios

Otro

Ninguno

NS/NC

N: 2,000

Principal problema de transporte en la delegación/municipio

9

Pensando en el transporte público de su delegación/municipio ¿cuál es el problema que más afecta

a usted y su familia en este tema?



22

14

9

8

4

3

2

2

2

2

2

2

1

1

1

1

1

1

2

13

7

0 20 40 60 80 100


Mal estado/mal servicio

Tiempo que tardan en pasar


Calidad

Se llena

Alza de precios

La mala forma de conducir

El Metro

Falta de personal

Falta de servicios

Metrobús

Sobrepoblación

La hora pico

Estacionamientos

Mala administración

Ambulantaje

Falta de educación

Otro

Ninguno

NS/NC

34

9

9

7

7

3

2

2

1

1

1

1

7

9

7

0 20 40 60 80 100


Alza de precios

Mal estado/mal servicio

Tiempo que tardan en pasar


Calidad

La mala forma de conducir

Falta de personal

Falta de rutas

Falta de educación

Se llena

Falta de servicios

Otro

Ninguno

NS/NC

N: 2,000

Frecuencia de viajes a la CDMX

10

Y dígame, normalmente ¿cuántos días a la semana va a la Ciudad de México?

[Sólo entre quienes viven en la zona conurbada de la CDMX]

18

14

8

5

7

5

8

32

3

0 20 40 60 80 100

1

2

3

4

5

6

7

Ninguno

NS/NC

Promedio: 3 días a la semana

Habitantes de la zona conurbada

vinculados con la CDMX

65% de los habitantes de la zona

conurbada viajan al menos una vez a la

semana a la Ciudad de México

N: 2,000

Características demográficas de quienes viajan frecuentemente a la

CDMX

11

85

80

76

74

74

72

72

72

69

67

65

64

60

58

55

55

55

50

48

47

13

19

22

23

25

25

26

25

30

31

32

32

37

39

41

41

40

46

46

51

Estudió una licenciatura o más

Gasta en transporte $1,500 o más

Bancarizados

Hombres

Gasta en transporte de $500 a $1,499

18-29 años

Usa redes sociales

Con trabajo

Estudió hasta Preparatoria

30-39 años

Habitantes de la zona conurbada de la CDMX

40-49 años

Estudió hasta secundaria

No bancarizados

Mujeres

50 años o más

No usa redes sociales

Gasta en transporte menos de $499

Estudió hasta primaria

Amas de casa

Viajan al menos una vez a la semana a la CDMX No viajan a la CDMX


No se muestra % de “NS/NC”

Se entiende por usuarios de redes sociales a quienes usan Facebook y/o Twitter al menos una vez a la semana.

Se entiende por bancarizados a quienes tienen tarjeta de crédito y/o débito.

N: 2,000

Situación del transporte en la CDMX

12

Diría que la situación de transporte en la Ciudad de México es ¿muy buena, buena, mala o muy

mala?

2

44

13

32

7

2

0 20 40 60 80 100

Muy buena

Buena

Ni buena ni mala

Mala

Muy mala

NS/NC

Situación del transporte en la CDMX por región

Ciudad de

México

Zona

conurbada

de la CDMX

Zona

conurbada

vinculada

con la CDMX

Muy

buena/buena42 50 54

Ni buena ni

mala10 15 13

Mala/muy mala 48 31 31

NS/NC 0 4 2

Total 100 100 100

Región

Sit

uació

n d

el

tran

spo

rte e

n l

a C

DM

X

N: 2,000

Situación del transporte en el Estado de México

13

Diría que la situación de transporte en el Estado de México es ¿muy buena, buena, mala o muy

mala?


0

28

22

33

15

2

0 20 40 60 80 100

Muy buena

Buena

Ni buena ni mala

Mala

Muy mala

NS/NC

N: 2,000

Tipo de transporte que usa

14

Por favor dígame, en un día normal entre semana ¿qué tipo de transporte usa?¿Transporte privado,

público o ambos?

63

11

25

1

0

0 20 40 60 80 100

Transporte público

Transporte privado

Ambos

Ninguno

NS/NC

Tipo de transporte que usa por región

Ciudad de

México

Zona

conurbada

de la CDMX

Zona

conurbada

vinculada

con la CDMX

Transporte

público 60 65 64

Transporte

privado10 13 13

Ambos 29 20 22

Ninguno/NS/NC 1 2 1

Total 100 100 100

Región

Tip

o d

e t

ran

spo

rte q

ue u

sa

N: 2,000

Características demográficas de acuerdo al tipo de transporte que usa

15

69

68

68

67

67

67

67

66

65

65

64

63

62

62

62

62

61

60

59

58

57

54

53

9

10

9

8

11

8

9

8

10

13

13

11

11

13

12

10

13

10

12

16

15

15

16



No bancarizados

Mujeres


Amas de casa



40-49 años


Habitantes de la zona conurbada vinculada con la CDMX

Población

18-29 años

30-39 años

50 años o más


Con trabajo

Habitantes de la CDMX

Usa redes sociales

Hombres


Bancarizados


Transporte público Transporte Privado

No se muestra % de “Ambos”, “Ninguno” y “NS/NC”



N: 2,000

Automóvil propio

16

Por favor dígame ¿tiene o no tiene automóvil propio para uso exclusivo de usted y su familia?

41

59

0

0 20 40 60 80 100

Sí tiene

No tiene

NS/NC

Automóvil propio por región

Ciudad de

México

Zona

conurbada

de la CDMX

Zona

conurbada

vinculada

con la

CDMX

Sí tiene 40 42 43

No tiene 60 58 57

NS/NC 0 0 0

Total 100 100 100

Región

Au

tom

óvil

pro

pio

N: 2,000

Características demográficas de quienes tienen automóvil propio

17

54

51

51

50

44

43

43

43

43

42

41

41

40

39

39

37

36

35

34

34

32

32

28

46

49

49

50

56

57

57

57

57

58

59

59

60

61

61

63

64

65

66

66

68

68

72



Bancarizados

Hombres

Usa redes sociales

40-49 años

Con trabajo




Población

50 años o más


18-29 años

30-39 años





No bancarizados

Mujeres

Amas de casa


Sí tiene No tiene



N: 2,000

Tiempo de traslado

18

Pensando en un día normal entre semana ¿cuánto tiempo hace para trasladarse a su principal

destino?

11

21

29

29

9

1

0 20 40 60 80 100

Hasta 15 minutos

16 a 30 minutos

31 minutos a 1 hora

Más de 1 hora y hasta 2 horas

Más de 2 horas

No se traslada/NS/NC

N: 2,000

Tiempo de traslado (cont.)

19

Ciudad de

México

Zona

conurbada

de la

CDMX

Zona

conurbada

vinculada

con la

CDMX

Transporte

privado

Transporte

públicoAmbos Si tiene No tiene

Hasta 15 minutos 10 13 10 21 10 10 12 11

16 a 30 minutos 22 20 17 28 18 23 22 20

31 minutos a 1 hora 33 25 25 25 30 30 30 29

Más de 1 hora y hasta 2

horas28 30 34 18 31 29 27 30

Más de 2 horas 6 11 13 5 10 8 8 9

No se traslada/NS/NC 1 1 1 3 1 0 1 1

Total 100 100 100 100 100 100 100 100

Región

Tie

mp

o d

e t

rasl

ad

o

Tipo de transporte que usaAutomóvil

propio

N: 2,000

Medios de transporte más utilizados entre semana

20

¿Cuál es el medio de transporte que usted utiliza con mayor frecuencia entre semana? ¿Y en

segundo lugar? ¿Y en tercer lugar?

38

22

5

10

9

3

6

2

1

1

1

20

26

11

11

6

4

3

4

2

2

1

10

12

15

6

4

9

5

6

3

3

2

Microbús, pesero o combi

Metro

Taxi (sitio, calle u otro)

Metrobús o Mexibús

Autobús regular

Caminar en la calle

Automóvil propio

Servicios de transporte a través de aplicaciones

Tren Ligero, Tren Suburbano o Trolebús

Bicitaxi o mototaxi

Bicicleta o scooter eléctrico

Primera mención Segunda mención Tercera mención

68

60

31

27

19

16

14

12

6

6

4

Total de menciones

No se muestra % de “Otro”, “Ninguno” y “NS/NC”

N: 2,000

Medios de transporte más utilizados entre semana (cont.)

21

Ciudad de México

32

30

12

4

8

3

2

5

1

0

1

27

19

14

11

6

4

4

2

2

2

1

12

11

6

15

4

10

6

5

4

2

1

Metro




Autobús regular

Caminar en la calle


Automóvil propio


Bicitaxi o mototaxi



71

60

32

30

18

17

12

12

7

4

3

Total de menciones


N: 2,000


22


47

12

6

7

9

3

7

2

2

2

1

20

25

10

8

7

5

3

4

2

2

1

8

12

15

7

3

8

4

6

3

3

3


Metro



Autobús regular

Caminar en la calle

Automóvil propio



Bicitaxi o mototaxi



75

49

31

22

19

16

14

12

7

7

5

Total de menciones


N: 2,000


23

Zona conurbada vinculada con la CDMX

44

15

8

5

10

8

2

1

2

2

1

21

29

10

8

7

3

4

4

2

1

1

8

13

9

13

4

3

7

8

3

3

3


Metro



Autobús regular

Automóvil propio


Caminar en la calle


Bicitaxi o mototaxi



73

57

27

26

21

14

13

13

7

6

5

Total de menciones


N: 2,000

Medios de transporte más utilizados en fin de semana

24

¿Cuál es el medio de transporte que usted utiliza con mayor frecuencia en fines de semana? ¿Y en

segundo lugar? ¿Y en tercer lugar?


24

18

9

19

6

4

5

5

2

1

1

18

15

10

3

6

7

6

5

2

1

1

9

9

10

4

8

6

4

3

2

2

2


Metro


Automóvil propio

Caminar en la calle



Autobús regular

Bicitaxi o mototaxi




51

42

29

26

20

17

15

13

6

4

4

Total de menciones

N: 2,000 25

Ciudad de México

27

16

10

18

7

5

4

4

1

1

1

19

17

9

3

6

9

6

4

1

2

2

10

8

10

4

8

6

3

3

3

2

2

Metro



Automóvil propio

Caminar en la calle



Autobús regular


Bicitaxi o mototaxi



56

41

29

25

21

20

13

11

5

5

5

Total de menciones

Medios de transporte más utilizados en fin de semana (cont.)


N: 2,000 26


32

9

8

21

5

5

3

5

2

2

19

12

11

3

7

6

5

5

2

1

1

10

9

10

3

8

5

5

2

2

1

1


Metro


Automóvil propio

Caminar en la calle



Autobús regular

Bicitaxi o mototaxi




61

30

29

27

20

16

13

12

6

4

2

Total de menciones



N: 2,000


27


31

12

8

20

5

7

4

5

2

2

19

15

11

4

6

6

6

5

3

2

1

10

12

10

3

9

5

6

3

2

2

1


Metro


Automóvil propio

Caminar en la calle



Autobús regular

Bicitaxi o mototaxi




60

39

29

27

20

18

16

13

7

4

4

Total de menciones


N: 2,000

Evaluación de los transportes: Calidad

28

Independientemente de si lo usa con regularidad o no, por favor dígame ¿qué opinión tiene de la

calidad del servicio que brinda(n) _________? ¿es un servicio de muy buena calidad, buena

calidad, mala calidad o muy mala calidad?

24

15

11

11

7

4

3

2

1

67

71

78

77

68

68

53

59

34

8

12

10

9

21

24

33

32

50

1

2

1

3

4

4

11

7

15


(Uber, Cabify, Didi)

Bicicletas y scooters eléctricos

El Metrobús y el Mexibús

El Tren Ligero, el Tren Suburbano y el Trolebús

El Metro

Taxis (sitio, calle u otro)

Bicitaxis y mototaxis

Autobuses regulares

Microbuses, peseros y combis

Muy buena calidad Buena calidad Mala calidad Muy mala calidad

Se eliminó el % de “NS/NC”

N: 2,000

Evaluación de los transportes: Precio

29

En su opinión y considerando el servicio que recibe, diría que el precio por usar ____________

¿es un precio caro o un precio barato?

=> ¿Muy o algo?

29

27

21

17

14

9

6

6

6

2

47

58

51

46

61

40

37

34

21

17

16

10

18

20

19

32

42

37

38

46

8

5

10

17

6

19

15

23

35

35

Bicicletas o scooters eléctricos

El Metro

El Tren Ligero, el Tren Suburbano o el Trolebús

Bicitaxis o mototaxis

El Metrobús o el Mexibús

Microbuses, peseros o combis

Autobuses regulares



Un automóvil propio


Muy barato Algo barato Algo caro Muy caro


N: 2,000

Evaluación de los transportes: Safety

30

Y en su opinión, sí usted se sube a ____________ ¿qué tan probable es que tenga un accidente o

choque? ¿muy probable, algo probable, poco probable o nada probable?

36

30

20

15

13

12

11

8

7

4

39

41

38

32

21

29

18

21

22

10

20

24

31

40

32

42

29

43

39

29

5

5

11

13

34

17

42

28

32

57

El Metro









Autobuses regulares


Nada probable Poco probable Algo probable Muy probable


N: 2,000

Evaluación de los transportes: Security

31

En su opinión, sí usted se sube a ____________ ¿qué tan probable es que sea víctima de algún

delito? ¿muy probable, algo probable, poco probable nada probable?

24

21

18

17

16

15

12

11

3

2

38

28

31

33

28

28

25

24

8

5

27

24

32

29

25

30

29

33

24

16

11

27

19

21

31

27

34

32

65

77








El Metro


Autobuses regulares


Nada probable Poco probable Algo probable Muy probable


N: 2,000

Evaluación de los transportes por género (Security)

32

En su opinión, sí usted se sube a ____________ ¿qué tan probable es que sea víctima de algún

delito? ¿muy probable, algo probable, poco probable nada probable

26

21

18

18

16

15

12

11

3

2

37

28

36

34

27

30

28

25

9

6

26

24

29

31

26

30

29

31

26

16

11

27

17

17

31

25

31

33

62

76

Servicios de transporte a través

de aplicaciones


El Tren Ligero, el Tren

Suburbano o el Trolebús




El Metro


Autobuses regulares


Nada probable Poco probable

Algo probable Muy probable

Hombres Mujeres

21

21

17

17

15

14

12

11

3

2

37

28

28

28

32

26

23

23

7

5

29

23

25

33

29

29

29

34

22

17

13

28

30

22

24

31

36

32

68

76


de aplicaciones




El Tren Ligero, el Tren

Suburbano o el Trolebús


El Metro


Autobuses regulares


Nada probable Poco probable

Algo probable Muy probable


N: 2,000

Evaluación de los transportes por sociodemográficos

33

Pri

mari

a

Secu

nd

ari

a

Pre

para

tori

a

Lic

en

ciatu

ra

o m

ás

Men

os

de

$499

De

$500 a

$1,4

99

$1,5

00 o

más

Autobuses regularesMuy probable/Algo probable 86 90 90 90 87 89 92

Poco probable/Nada probable 14 10 10 10 13 11 8

El Metrobús o el MexibúsMuy probable/Algo probable 58 63 55 55 57 56 58


Microbuses, peseros o combisMuy probable/Algo probable 87 93 95 95 91 94 97


El MetroMuy probable/Algo probable 56 66 65 62 64 63 62


El Tren Ligero, el Tren Suburbano o el

Trolebús

Muy probable/Algo probable 48 55 47 49 53 47 50


Taxis (sitio, calle u otro)Muy probable/Algo probable 65 67 62 67 65 64 69


Servicios de transporte a través de

aplicaciones

Muy probable/Algo probable 43 45 35 35 42 37 39


Bicitaxis o mototaxisMuy probable/Algo probable 57 53 60 54 57 56 58


Bicicletas o scooters eléctricos Muy probable/Algo probable 49 52 48 53 48 51 54


Un automóvil propioMuy probable/Algo probable 52 53 49 52 51 49 54


Escolaridad Gasto en transporteSecurity: Probabilidad de ser víctima de algún delito


N: 2,000 34

Sí ti

en

e

No

tie

ne

Tra

yect

os

seg

uro

s

Tra

yect

os

inse

gu

ros

Autobuses regularesMuy probable/Algo probable 90 89 86 91

Poco probable/Nada probable 10 11 14 9

El Metrobús o el MexibúsMuy probable/Algo probable 56 59 54 60


Microbuses, peseros o combisMuy probable/Algo probable 95 91 90 95


El MetroMuy probable/Algo probable 64 61 58 66



Trolebús

Muy probable/Algo probable 47 52 45 53


Taxis (sitio, calle u otro)Muy probable/Algo probable 67 64 59 69



aplicaciones

Muy probable/Algo probable 38 40 35 42


Bicitaxis o mototaxisMuy probable/Algo probable 57 55 51 59


Bicicletas o scooters eléctricos Muy probable/Algo probable 51 50 44 55


Un automóvil propioMuy probable/Algo probable 50 53 45 56


Automóvil propio Seguridad del trayecto

Evaluación de los transportes por sociodemográficos (cont.)


Security: Probabilidad de ser víctima de algún delito

N: 2,000

Razones para elegir algún medio de transporte

35

Le voy a mostrar una lista con razones por las cuales elegir algún medio de transporte.

Por favor dígame para usted ¿cuál es la __________a la hora de decidir que medio de transporte

utilizar?

32

29

15

13

4

3

2

1

1

0 20 40 60 80 100

Que esté cerca de mi

casa/trabajo

Que sea seguro

Que pase seguido

Que disminuya el tiempo que

hago a mi destino

Que sea barato

Que sea cómodo

Que acepte efectivo

Otra

NS/NC

Más importante Menos importante

22

18

16

11

11

8

7

2

5

0 20 40 60 80 100

Que sea cómodo

Que sea barato

Que acepte efectivo

Que pase seguido

Que disminuya el tiempo que

hago a mi destino

Que esté cerca de mi

casa/trabajo

Que sea seguro

Otra

NS/NC

N: 2,000

Razones para elegir algún medio de transporte por región

36

Más importante Menos importante

Ciudad de

México

Zona

conurbada

de la CDMX

Zona

conurbada

vinculada

con la CDMX

Que sea cómodo 22 22 21

Que sea barato 19 16 16

Que acepte efectivo 17 14 16

Que pase seguido 10 12 12

Que disminuya el tiempo que hago a mi destino

12 11 11

Que esté cerca de mi casa/trabajo

8 8 9

Que sea seguro 7 8 8

Otra 1 2 2

NS/NC 4 7 5

Total 100 100 100

Ciudad de

México

Zona

conurbada

de la CDMX

Zona

conurbada

vinculada con

la CDMX

Que esté cerca de

mi casa/trabajo33 31 30

Que sea seguro 27 31 30

Que pase seguido 13 16 16

Que disminuya el

tiempo que hago a

mi destino

15 11 13

Que sea barato 4 5 5

Que sea cómodo 4 2 2

Que acepte efectivo 1 3 3

Otra 2 0 0

NS/NC 1 1 1

Total 100 100 100

Usuarios de medios

de transporte

N: 2,000

Uso y comodidad de distintos medios de transporte

38

A. Ahora por favor dígame si usted alguna vez ha usado o no ha usado ___________.

B. ¿Usted considera que usar ________ es muy cómodo, algo cómodo, poco cómodo o nada

cómodo?

94

94

84

79

72

58

57

57

44

32

0 20 40 60 80 100


El Metro


Autobuses regulares



aplicaciones (Uber, Cabify, Didi)

El Tren Ligero, el Tren Suburbano o

el Trolebús

Automóvil propio



Sí ha usado

6

11

31

13

14

67

14

84

12

30

24

33

49

40

46

24

40

11

32

40

32

30

16

29

28

7

33

3

30

23

38

26

4

18

12

2

13

2

26

7

0 20 40 60 80 100


El Metro


Autobuses regulares





Trolebús

Automóvil propio



Muy cómodo Algo cómodo Poco cómodo Nada cómodo

Comodidad del servicio de…

[Sólo entre quienes sí han usado el transporte]


N: 2,000

Frecuencia de uso de medios de transporte

39

Por favor dígame, ¿con cuánta frecuencia hace uso del servicio de ___________?


29

28

22

20

17

13

10

5

4

2

30

28

22

27

17

20

17

16

10

12

17

19

16

18

13

19

17

25

15

18

14

10

19

15

20

22

15

24

23

30

10

15

21

20

33

26

41

30

48

38


Automóvil propio

El Metro

Autobuses regulares






Trolebús



Diariamente Varias veces por semana Una vez por semana De 1 a 3 veces al mes Menos de una vez al mes


N: 2,000 40

63

55

76

64

31

43

34

41

51

79

65

50

77

57

25

50

29

45

45

72

0 20 40 60 80 100

Autobuses regulares



El Metro






Automóvil propio

Hombres

Mujeres

Transporte que utilizan al menos una vez a la semana por género



N: 2,000 41

Pri

mari

a

Secu

nd

ari

a

Pre

para

tori

a

Lice

nci

atu

ra o

más

Men

os

de $

499

De

$500 a

$1,4

99

$1,5

00 o

más

Sí ti

en

e

No

tie

ne

Tra

yect

os

seg

uro

s

Tra

yect

os

inse

gu

ros

Autobuses regulares 59 67 66 63 64 70 66 59 68 60 67

El Metrobús o el Mexibús 50 49 51 56 52 55 52 49 55 53 52

Microbuses, peseros o combis 73 80 80 73 77 82 76 71 80 75 77

El Metro 53 57 60 67 55 64 64 58 62 63 58

El Tren Ligero, el Tren Suburbano

o el Trolebús27 30 28 28 25 29 30 25 30 26 30

Taxis (sitio, calle u otro) 44 52 47 42 48 47 49 42 49 48 46


de aplicaciones 25 26 40 32 24 35 36 30 33 34 30

Bicitaxis o mototaxis 50 53 41 32 47 46 35 38 46 47 40

Bicicletas o scooters eléctricos 78 48 50 32 50 48 40 49 48 50 47

Un automóvil propio 79 70 77 78 74 72 78 87 52 78 74

EscolaridadGasto en

transporte

Transporte que utilizan al menos una vez a la semana por

sociodemográficos

Automóvil

propio

Seguridad del

trayecto



N: 2,000

Peligro al viajar en cada transporte

42

Considerando la frecuencia de accidentes viales que tienen y la forma de conducir de su operador¿qué tan peligroso considera que es viajar en _______? ¿Muy peligroso, algo peligroso, pocopeligroso, o nada peligroso?


23

22

21

21

13

13

7

7

4

2

40

38

38

35

39

27

26

26

20

11

30

30

34

35

37

37

45

32

46

27

7

10

7

9

11

23

22

35

30

60

0 20 40 60 80 100


el Trolebús

El Metro



Automóvil propio





Autobuses regulares


Nada peligroso Poco peligroso Algo peligroso Muy peligroso


N: 2,000

Calidad del servicio

43

Ahora por favor dígame, ¿la calidad del servicio que brinda(n) ________ es muy buena, buena,

mala o muy mala?


31

13

7

7

5

5

2

2

1

62

70

74

71

63

68

58

49

30

3

7

8

11

12

13

8

12

11

2

7

8

9

17

12

24

28

41

2

3

3

2

3

2

8

9

17

0 20 40 60 80 100






el Trolebús

El Metro


Autobuses regulares



Muy buena Buena Ni buena ni mala Mala Muy mala


N: 2,000

Limpieza del transporte

44

Usted considera que las unidades de ________ son ¿muy limpias, algo limpias, poco limpias o

nada limpias?


78

45

27

27

23

14

12

9

4

17

39

48

47

50

41

45

47

35

3

13

20

21

21

31

26

26

32

2

3

5

5

6

14

17

18

29

0 20 40 60 80 100






el Trolebús


El Metro


Autobuses regulares


Muy limpias Algo limpias Poco limpias Nada limpias


N: 2,000

Precio del transporte

45

¿Usted considera que el precio de __________ es alto, justo o bajo?


31

24

18

16

14

8

7

5

4

55

63

60

51

65

44

49

51

30

14

13

22

33

21

48

44

44

66

0 20 40 60 80 100


El Metro


el Trolebús






Autobuses regulares


El precio es bajo El precio es justo El precio es alto


Seguridad en el

transporte

N: 2,000

Seguridad percibida de los trayectos

47

Considerando la hora en que viaja, los lugares por donde transita y los transportes que usa, diría

que los trayectos rutinarios que realiza son ¿trayectos seguros o inseguros?

40

60

0

0 20 40 60 80 100

Trayectos seguros

Trayectos inseguros

NS/NC

Seguridad percibida en los trayectos por región

Ciudad de

México

Zona

conurbada

de la CDMX

Zona

conurbada

vinculada

con la

CDMX

Trayectos

seguros45 35 36

Trayectos

inseguros55 65 64

NS/NC 0 0 0

Total 100 100 100

Región

Seg

uri

dad

perc

ibid

a d

e l

os

trayecto

s

N: 2,000

Seguridad percibida de los trayectos por transporte

48

Transporte usado al menos una vez por semana

Seg

uri

dad

perc

ibid

a d

e l

os

trayecto

s

[Entre quienes usan al menos una vez por semana el transporte]

Autobuses

regulares

(51%)

El Metrobús

o el Mexibús

(36%)

Microbuses,

peseros o

combis

(71%)

El Metro

(55%)

El Tren

Ligero, el

Tren

Suburbano o

el Trolebús

(15%)

Taxis (sitio,

calle u otro)

(37%)

Servicios de

transporte a

través de

aplicaciones

(18%)

Bicitaxis o

mototaxis

(18%)

Bicicletas o

scooters

eléctricos

(14%)

Automóvil

propio

(40%)

Trayectos

seguros37 41 38 42 36 41 45 46 46 44

Trayectos

inseguros63 59 62 58 63 59 55 54 53 56

NS/NC 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0

Total 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100

N: 2,000

Transporte más y menos seguro

49

Le voy a pedir que vea la siguiente tarjeta con distintos medios de transporte, por favor dígame, ¿en

cuál de estos medios de transporte considera que es _________ ser víctima de algún delito?

74

14

4

3

2

1

1

0

0

0

1

0

0

0 20 40 60 80 100


Autobús regular

Metro




Bicitaxi o mototaxi



Automóvil propio

Otro

Ninguno

NS/NC

Más probable Menos probable

25

18

18

10

10

8

3

2

2

1

0

2

1

0 20 40 60 80 100

Automóvil propio

Metro






Autobús regular


Bicitaxi o mototaxi

Otro

Ninguno

NS/NC

N: 2,000

Víctimas de delitos en el transporte

50

Por favor dígame, ¿usted o alguien de su familia ha sido o no ha sido víctima de algún delito

mientras usaba __________?

->¿Quién? ¿Usted, alguien de su familia o ambos?

1

1

2

2

3

4

5

7

9

14

4

4

3

6

14

12

19

21

32

37

1

1

1

2

5

4

6

9

21

26

89

89

83

81

74

73

67

60

35

22

0 20 40 60 80 100


Servicios de transporte a través de aplicaciones (Uber, Cabify, Didi)




Automóvil propio


El Metro

Autobuses regulares


Sí, solo yo he sido víctima Si, solo alguien de mi familia Sí, ambos No he sido víctima ni nadie de mi familia


N: 2,000

Situaciones negativas en el transporte

51

Por favor dígame, ¿alguna vez durante su trayecto en el transporte _________?

-88

-81

-73

-59

-51

-49

-46

-35

-25

11

19

27

41

49

51

54

65

75

-90 -70 -50 -30 -10 10 30 50 70 90

Ha temido por su seguridad

Ha temido por la manera en que el operador

conduce el transporte

Se ha molestado por la mala limpieza de las

unidades

Ha recibido un trato grosero por parte del

chofer

Ha presenciado situaciones de acoso sexual

Ha sido molestado por el ambulantaje/comercio

informal

Ha sido víctima de un robo con violencia

Ha sido víctima de un robo sin violencia

Ha sido víctima de acoso sexual

Sí No


N: 2,000 52

Ciudad de México

-85

-79

-73

-57

-52

-50

-40

-36

-25

15

21

27

43

48

49

60

63

75

-95 -75 -55 -35 -15 5 25 45 65





unidades


chofer



informal




Sí No


Situaciones negativas en el transporte (cont.)

N: 2,000 53


-92

-83

-72

-61

-51

-50

-47

-33

-25

7

16

27

39

48

50

52

67

75

-95 -75 -55 -35 -15 5 25 45 65





unidades


chofer




informal



Sí No



N: 2,000


54


-92

-87

-78

-65

-59

-57

-53

-35

-27

7

13

21

34

41

42

47

65

73

-95 -75 -55 -35 -15 5 25 45 65





unidades


chofer




informal



Sí No


N: 2,000

Situaciones negativas en el transporte por sociodemográficos

55

Pri

mari

a

Secu

nd

ari

a

Pre

para

tori

a

Lic

en

ciatu

ra o

más

Men

os

de $

499

De

$500 a

$1,4

99

$1,5

00 o

más

Ha sido víctima de un robo sin violencia 28 33 39 37 31 38 37

Ha sido víctima de un robo con violencia 36 45 49 50 40 50 56

Ha sido víctima de acoso sexual 18 27 30 23 23 26 30

Ha presenciado situaciones de acoso sexual 35 50 57 59 46 56 58

Ha sido molestado por el

ambulantaje/comercio informal31 44 52 62 42 54 58


conduce el transporte68 81 84 87 79 86 87


unidades60 71 78 79 70 79 78

Ha temido por su seguridad 82 88 93 88 88 90 92


chofer52 59 62 62 53 65 67

Escolaridad Gasto en transporte

[Sólo se muestra % de Sí a la situación]

N: 2,000 56

Sí ti

en

e

No

tie

ne

Tra

yect

os

seg

uro

s

Tra

yect

os

inse

gu

ros

Ha sido víctima de un robo sin violencia 35 34 34 35

Ha sido víctima de un robo con violencia 47 44 37 51

Ha sido víctima de acoso sexual 21 27 21 28

Ha presenciado situaciones de acoso sexual 51 51 50 51

Ha sido molestado por el ambulantaje/comercio informal 53 46 45 51

Ha temido por la manera en que el operador conduce el

transporte83 79 75 85

Se ha molestado por la mala limpieza de las unidades 76 71 67 77

Ha temido por su seguridad 89 87 81 93

Ha recibido un trato grosero por parte del chofer 62 57 50 65

Automóvil propio Seguridad del trayecto

Situaciones negativas en el transporte por sociodemográficos (cont.)

[Sólo se muestra % de Sí a la situación]

N: 2,000

Asociación de situaciones negativas con el transporte

57

¿Y principalmente en cuál de estos medios de transporte____________?

[Sólo se preguntó a quienes sí han sufrido la situación]

12

12

5

3

1

1

0

0

0

0

1

0 20 40 60 80 100


Metro

Autobús regular



Tren Ligero, Tren Suburbano o

Trolebús


aplicaciones

Bicitaxi o mototaxi


Otro

NS/NC

Ha sido víctima de un robo sin violencia Ha sido víctima de un robo con violencia

32

6

2

2

1

0

0

0

0

2

1

0 20 40 60 80 100


Autobús regular

Metro



Bicitaxi o mototaxi



Trolebús


aplicaciones

Otro

NS/NC

N: 2,000 58

14

5

2

1

1

1

0

0

0

1

0

0 20 40 60 80 100

Metro


Autobús regular




Trolebús


Bicitaxi o mototaxi


aplicaciones

Otro

NS/NC

Ha sido víctima de acoso sexual Ha presenciado situaciones de acoso sexual

32

10

3

2

1

1

0

0

0

1

1

0 20 40 60 80 100

Metro


Autobús regular




Trolebús

Bicitaxi o mototaxi


aplicaciones


Otro

NS/NC

Asociación de situaciones negativas con el transporte (cont.)



N: 2,000 59

27

15

3

1

1

0

0

0

0

1

1

0 20 40 60 80 100

Metro


Autobús regular




Trolebús

Bicitaxi o mototaxi



aplicaciones

Otro

NS/NC

Ha sido molestado por el

ambulantaje/comercio informal

Ha temido por la manera en que el

operador conduce el transporte

65

10

2

1

1

1

0

0

0

1

0

0 20 40 60 80 100


Autobús regular

Metro



Bicitaxi o mototaxi


aplicaciones


Trolebús


Otro

NS/NC




N: 2,000 60

47

11

8

2

1

1

1

0

0

1

1

0 20 40 60 80 100


Metro

Autobús regular



Bicitaxi o mototaxi


Trolebús


aplicaciones


Otro

NS/NC

Se ha molestado por la mala limpieza de las unidades Ha temido por su seguridad

65

11

3

3

2

1

0

0

0

2

1

0 20 40 60 80 100


Autobús regular

Metro



Bicitaxi o mototaxi


aplicaciones


Trolebús


Otro

NS/NC




N: 2,000 61

Ha recibido un trato grosero por parte del chofer

48

7

2

1

0

0

0

0

0

0

1

0 20 40 60 80 100


Autobús regular



Metro


aplicaciones

Bicitaxi o mototaxi


Trolebús


Otro

NS/NC




Servicios de

transporte a través

de aplicaciones

N: 2,000

Conocimiento de los Servicios de transporte a través de aplicaciones

63

Por favor dígame, antes de que yo se lo mencionara ¿usted había escuchado hablar de los

Servicios de transporte a través de aplicaciones como Uber, Cabify o Didi, o no había escuchado

hablar de los Servicios de transporte a través de aplicaciones?

92

8

0

0 20 40 60 80 100

Sí había escuchado

No había escuchado

NS/NC

Conocimiento de los Servicios de transporte a través de

aplicaciones por región

Ciudad de

México

Zona

conurbada

de la CDMX

Zona

conurbada

vinculada

con la CDMX

Sí había

escuchado92 92 93

No había

escuchado8 8 7

NS/NC 0 0 0

Total 100 100 100

Región

Co

no

cim

ien

to d

e l

os

Serv

icio

s d

e t

ran

spo

rte a

tra

vés

de a

pli

cacio

nes

N: 2,000

Opinión de los Servicios de transporte a través de aplicaciones

64

¿Usted tiene una buena o mala opinión de los Servicios de transporte a través de aplicaciones

como Uber, Cabify o Didi?

67

10

11

12

0 20 40 60 80 100

Buena

Ni buena ni mala

Mala

NS/NC

Opinión de los Servicios de transporte a través de

aplicaciones por región

Ciudad de

México

Zona

conurbada

de la CDMX

Zona

conurbada

vinculada

con la CDMX

Buena 68 67 69

Ni buena ni

mala10 9 9

Mala 11 10 9

NS/NC 11 14 13

Total 100 100 100

Región

Op

inió

n d

e l

os

Serv

icio

s d

e t

ran

spo

rte a

tra

vés

de a

pli

cacio

nes

N: 2,000 65

Pri

mari

a

Secu

nd

ari

a

Pre

para

tori

a

Lice

nci

atu

ra o

más

Men

os

de $

499

De

$500 a

$1,4

99

$1,5

00 o

más

Sí ti

en

e

No

tie

ne

Tra

yect

os

seg

uro

s

Tra

yect

os

inse

gu

ros

Buena 57 64 72 75 67 68 71 71 65 75 62

Ni buena ni mala 10 12 9 8 8 10 11 10 10 8 11

Mala 16 11 8 9 13 11 10 11 11 7 13

NS/NC 17 13 11 8 12 11 8 8 14 10 14

Total 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100

EscolaridadGasto en

transporte

Opinión de los Servicios de transporte a través de aplicaciones por

sociodemográficos

Automóvil

propio

Seguridad del

trayecto

N: 2,000

Servicios de transporte a través de aplicaciones vs. taxi

66

Dígame sí solo tuviera la posibilidad de usar Servicios de transporte a través de aplicaciones como

Uber, Cabify y Didi o un taxi ¿cuál preferiría usar para transportarse? ¿Servicios de transporte a

través de aplicaciones o taxi?

69

26

5

0 20 40 60 80 100


de aplicaciones

Taxi

Ambos/Ninguno/NS/NC

Servicios de transporte a través de aplicaciones vs. Taxi

por región

Ciudad de

México

Zona

conurbada

de la CDMX

Zona

conurbada

vinculada

con la CDMX

Servicios de

transporte a

través de

aplicaciones

69 68 73

Taxi 25 27 23

Ambos/

Ninguno/NS/NC6 5 4

Total 100 100 100

Serv

icio

s d

e t

ran

spo

rte a

tra

vés

de a

pli

cacio

nes

vs.

tax

i

Región

N: 2,000

Razones por las cuales preferir Servicios de transporte a través de aplicaciones

o taxi

67

38

6

4

4

4

2

2

2

1

5

1

0 20 40 60 80 100

Se siente seguro

Buen servicio

Es cómodo

Es barato

Para emergencias

Son conocidos

Tienen datos de los

conductores

Tienen reglas

Tienen GPS

Otro

NS/NC

Y ¿Por qué razón preferiría usar ____?


Servicios de transporte a través de aplicaciones[Sólo se preguntó al 69% que lo preferiría]

Taxi[Sólo se preguntó al 26% que lo preferiría]

8

3

3

2

2

2

1

1

1

1

2

0 20 40 60 80 100

Se siente seguro

Son conocidos

Es barato

Para emergencias

Buen servicio

Es cómodo

Son de sitio

Uber es caro

Estan acostumbrados

Otro

NS/NC

N: 2,000

Servicios de transporte a través de aplicaciones vs. automóvil

68

Y sí solo tuviera la posibilidad de usar Servicios de transporte a través de aplicaciones como Uber,

Cabify y Didi o un automóvil propio ¿cuál preferiría usar para transportarse? ¿Servicios de

transporte a través de aplicaciones o un automóvil propio?

82

17

1

0 20 40 60 80 100

Automóvil propio


de aplicaciones

Ambos/Ninguno/NS/NC

Servicios de transporte a través de aplicaciones vs.

automóvil por región

Ciudad de

México

Zona

conurbada

de la CDMX

Zona

conurbada

vinculada

con la CDMX

Automóvil

propio79 84 84

Servicios de

transporte a

través de

aplicaciones

19 15 15

Ambos/

Ninguno/NS/N

C

2 1 1

Total 100 100 100Serv

icio

s d

e t

ran

spo

rte a

tra

vés

de a

pli

cacio

nes

vs.

au

tom

óvil

Región

N: 2,000

Mejor servicio: Taxis o Servicio de transporte a través de aplicaciones

69

Por favor dígame, en su opinión entre el servicio que dan los taxis y el Servicio de transporte a

través de aplicaciones como Uber, Cabify o Didi ¿cuál servicio ________? ¿El de los taxis o el

Servicio de transporte a través de aplicaciones?

No se muestra % de “Ambos”, “Ninguno” ni “NS/NC”

8

10

9

18

37

72

56

83

82

68

63

48

15

4

0 20 40 60 80 100

Es más limpio

Es más cómodo

Tiene mejores conductores

Es más rápido

Es más económico

Es más inseguro

Tiene más probabilidad de

chocar

Taxis Servicio de transporte a través de aplicaciones

N: 2,000

Uso de Uber

70

Y ¿usted ha usado o no ha usado Uber?

70

30

0

0 20 40 60 80 100

Sí

No

NS/NC

Uso de Uber por región

Ciudad de

México

Zona

conurbada

de la CDMX

Zona

conurbada

vinculada

con la CDMX

Sí 73 67 72

No 27 33 28

NS/NC 0 0 0

Total 100 100 100Serv

icio

s d

e t

ran

spo

rte a

tra

vés

de a

pli

cacio

nes

vs.

au

tom

óvil

Región

N: 2,000

Situación del transporte en la CDMX por uso de Uber

71

Sí ha usado Uber

(70%)

No ha usado Uber

(30%)Total

Muy buena/buena 48 42 46

Ni buena ni mala 11 14 13

Mala/muy mala 39 40 39

NS/NC 2 4 2

Total 100 100 100

Sit

uació

n d

el

tran

spo

rte e

n l

a C

DM

XUso de Uber

N: 2,000

Características demográficas de quienes usan Uber

72

81

79

79

78

76

74

74

73

73

72

72

70

69

67

66

66

65

65

64

64

61

59

56

19

21

21

22

24

26

26

27

27

28

28

30

31

33

34

34

35

35

36

36

39

41

44


18-29 años

Bancarizados


Usa redes sociales

Hombres



Con trabajo



Población

30-39 años


Mujeres

50 años o más

40-49 años



No bancarizados


Amas de casa


Sí usa No usa



N: 2,000

Razón por la cual no usa Uber

73

¿Y cuál es la principal razón por la que no usa Uber?

[Sólo entre quienes no han usado Uber]

27

11

8

6

5

3

3

3

3

3

2

2

7

17

0 20 40 60 80 100

No tienen la necesidad

Por la aplicación

Caro/costoso

Tiene auto propio

Desconfianza

No tiene tarjetas

No le gusta

Usa taxis

Prefiere caminar

Es insegura

Por el cobro por tarjeta

Usa/prefiere transporte público

Otra

NS/NC

La categoría “Otra” se refiere a menciones con menos de 2%

N: 2,000 74

28

11

8

5

4

4

3

3

2

12

20

0 20 40 60 80 100

No tiene la necesidad

Por la aplicación

Caro/costoso

Desconfianza

No le gusta

Usa taxis

Tiene auto propio

No tiene tarjetas

Prefiere caminar

Otra

NS/NC



30

14

13

7

5

3

2

2

2

2

7

13

0 20 40 60 80 100

No tiene la necesidad

Tiene auto propio

Por la aplicación

Caro/costoso

Desconfianza

No tiene tarjetas

Usa taxis

Prefiere caminar

Es insegura

Usa/prefiere transporte público

Otra

NS/NC

Razón por la cual no usa Uber por sociodemográficos

¿Y cuál es la principal razón por la que no usa Uber?

[Sólo entre quienes no han usado Uber]

Tiene automóvil propio

N: 2,000

Razón por la cual sí usa Uber

75

¿Y cuál es la principal razón por la que usa Uber?

[Sólo entre quienes sí han usado Uber]

23

20

12

5

5

4

3

3

3

3

2

2

2

1

1

1

7

3

0 20 40 60 80 100

Seguridad

En emergencias

Comodidad

Economía

Es seguro

Cuando no hay taxis

Es más barato

Por el tiempo de espera

Buen servicio

Cuando el trayecto es largo

Para no manejar

Por mis horarios

Por la aplicación

Porque te dejan hasta tu casa

Cuando estoy con mi familia

Por el trabajo

Otra

NS/NC


N: 2,000

Razón por la cual sí usa Uber por sociodemográficos

76

¿Y cuál es la principal razón por la que usa Uber?


26

21

9

6

4

4

3

3

3

2

2

2

2

10

3

0 20 40 60 80 100

En emergencias

Seguridad

Comodidad

Es seguro

Economía

Cuando no hay taxis


Es más barato

Por mis horarios


Buen servicio

Cuando estoy con mi familia

Para no manejar

Otra

NS/NC


24

18

12

6

5

5

4

3

3

2

2

2

2

2

6

4

0 20 40 60 80 100

Seguridad

En emergencias

Comodidad

Economía

Cuando no hay taxis

Es seguro



Buen servicio

Es más barato

Para no manejar

Por la aplicación

Porque te dejan hasta tu casa

Por mis horarios

Otra

NS/NC

Gasta en transporte menos de $499 Tiene automóvil propio

N: 2,000

Ventajas y desventajas de usar Uber

77

¿Y cuál es la principal ____ de usar Uber?


21

18

10

10

7

6

5

3

2

2

2

2

2

6

1

3

0 20 40 60 80 100

Es seguro

Es rápido

Comodidad

Te dejan en tu casa

Es barato

Disponible las 24 horas

Su servicio/atención

No utilizar efectivo

Me llevan a donde yo quiera ir

Tienes los datos del conductor

Por la aplicación

Efectividad

Trae GPS

Otra

Ninguna

NS/NC

27

6

6

5

4

3

3

2

2

2

2

5

21

12

0 20 40 60 80 100

Costoso

Es tardado

Pago con tarjeta

Es inseguro

Poca disponibilidad

No llegan a todos lados

Actitud de los conductores

Tarifa dinámica

Problemas con la aplicación

Conductores cancelan

Consumo de internet

Otra

Ninguna

NS/NC

Ventaja Desventaja


N: 2,000

Opiniones sobre el servicio de Uber

78

A continuación, le voy a leer una serie de frases. Aunque no esté totalmente de acuerdo con alguna,

por favor dígame cuál de ellas se acerca más a su punto de vista. Pensando en el servicio que

ofrece Uber diría que…

89

89

84

83

64

5

8

5

7

6

6

3

11

10

30

No se muestra % de “Ninguna/Ni una ni otra” ni “NS/NC”

Está disponible a

cualquier hora

Ofrecen un trato

amable

Es un servicio

seguro

Es la mejor opción

para llegar a salvo a

casa después de

una noche de fiesta

Llega a lugares

donde el transporte

público no llega

No está disponible

a cualquier hora

No ofrecen un trato

amable

Es un servicio

inseguro

No es la mejor

opción para llegar a

salvo a casa

después de una

noche de fiesta

Llega a los mismos

lugares que el

transporte público

Gasto y uso de

internet

N: 2,000

Gasto en servicios y actividades

80

Y pensando en los gastos que realiza ¿cuánto gasta al mes en ________?

10

11

15

15

12

8

13

16

0 20 40 60 80 100

Menos de $1,000

De $1,000 a $1,999

De $2,000 a $2,999

De $3,000 a $3,999

De $4,000 a $4,999

De $5,000 a $5,999

$6,000 o más

NS/NC

14

12

18

14

16

9

17

0 20 40 60 80 100

Menos de $300

De $300 a $499

De $500 a $999

De $1,000 a

$1,499

De $1,500 a

$2,499

$2,500 o más

NS/NC

8

13

21

12

4

42

0 20 40 60 80 100

Menos de $500

De $500 a $999

De $1,000 a

$1,999

De $2,000 a

$2,999

$3,000 o más

NS/NC

Alimentos y bebidas Vestido y calzadoTransporte

Promedio:

$2,956

Promedio:

$958

Promedio:

$740

N: 2,000

Gasto en servicios y actividades (cont.)

81

Cuidados de la salud RecreaciónServicios de educación y artículos

educativos

12

16

19

14

39

0 20 40 60 80 100

Menos de $500

De $500 a $999

De $1,000 a

$1,999

$2,000 o más

NS/NC

15

15

11

9

50

0 20 40 60 80 100

Menos de $600

De $600 a $1,499

De $1,500 a

$2,999

$3,000 o más

NS/NC

11

13

15

11

5

45

0 20 40 60 80 100

Menos de $500

De $500 a $999

De $1,000 a

$1,499

De $1,500 a

$2,999

$3,000 o más

NS/NC

Promedio:

$759

Promedio:

$814

Promedio:

$668

N: 2,000

Gasto promedio en servicios por región

82


$2,912

$866

$805

$717

$689

$688

Alimentos y

bebidas

Transporte

Servicios de

educación y

artículos educativos

Cuidados de la

salud

Vestido y calzado

Recreación

$3,003

$1,055

$823

$802

$792

$647

Alimentos y

bebidas

Transporte

Servicios de

educación y


Cuidados de la

salud

Vestido y calzado

Recreación

$3,201

$1,246

$922

$919

$915

$794

Alimentos y bebidas

Transporte

Servicios de

educación y


Cuidados de la salud

Vestido y calzado

Recreación

Zona conurbada vinculada con la

CDMX

N: 2,000

Gasto promedio en transporte por uso de medio de transporte

83

$1,291

$1,233

$1,091

$1,084

$1,057

$1,041

$1,034

$988

$954

$943


aplicaciones


Trolebús

Automóvil propio



Autobuses regulares

El Metro




[Entre aquellos que usan al menos una vez por semana el transporte]

N: 2,000

Ingresos mensuales de la casa

84

En esta tarjeta hay algunas letras y ciertas cantidades en pesos. Agregando los ingresos de todas

las personas que trabajan en casa, ¿en qué letra pondría los ingresos mensuales de la casa?

21

20

17

10

5

5

3

1

2

2

1

13

12

16

18

14

8

7

3

2

3

4

1

12

-10 10 30 50

0-1 Salario mínimo (0 a 3,080)

1-2 Salarios mínimos (3,081 a 6,160)









Más de 30 Salarios mínimos (Más de 92,400)

NS/NC

Pobación total

Quienes usan transporte a

través de aplicaciones al

menos una vez a la semana

N: 2,000

Tarjetas de crédito y débito

85

¿Tiene tarjeta de _____?

16

80

4

0 20 40 60 80 100

Sí

No

NS/NC

37

59

4

0 20 40 60 80 100

Sí

No

NS/NC

Crédito Débito

N: 2,000

Uso de internet

86

Por favor dígame, ¿usted usa Internet?

70

27

3

0 20 40 60 80 100

Sí

No

NS/NC

Uso de internet por región

Ciudad de

México

Zona

conurbada

de la CDMX

Zona

conurbada

vinculada con

la CDMX

Sí 73 68 72

No 24 30 28

NS/NC 3 2 0

Total 100 100 100

Uso

de i

nte

rnet

Región

N: 2,000

Medios de comunicación

87

¿Usted tiene _________?

-17

-26

-30

-34

-40

-53

80

71

67

63

56

44

-65 -45 -25 -5 15 35 55 75

Teléfono celular

Teléfono celular que se puede conectar a internet

Servicio de internet en su hogar

Teléfono fijo en su hogar

Correo electrónico

Computadora portátil o de escritorio

No Sí


N: 2,000

Frecuencia de uso de internet

88

¿Con qué frecuencia usa _______?

[Sólo se preguntó a quienes usan internet]

51

40

24

9

8

9

8

2

5

6

9

4

3

4

20

6

29

35

34

72

0 20 40 60 80 100

Internet desde su celular

Facebook

Correo electrónico

Twitter

Diariamente Dos o más veces a la semana

Una vez a la semana Al menos una vez al mes

Nunca/no lo uso/no tengo cuenta


encuesta sobre victimización en el transporte público en la...

Documents