Esta guía breve está dirigida a las organizaciones que desean crear un aparcamiento para fomentar los desplazamientos en bicicleta al trabajo. Está pensada para responder cuestiones como qué se necesita, cuánto cuesta, cuál es el aparcamiento más recomendable, donde ubicarlo, etc.

En bici al trabajobreve guía de aparcamientos bicicleta

Una información más amplia y con un listado de proveedores de aparcamientos la encontrarás en la publicación “Manual de aparcamientos de bicicletas”, elaborada por el Bicicleta Club de Catalunya (BACC), para el IDAE (Instituto de Diversificación y Ahorro de Energía), que se puede encontrar en www.bacc.info.

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UNA INICIATIVA DE

En bici al trabajo

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VisibleFácil de encontrar y bien señalizado. escondiéndolo en un rincón de un aparcamiento subterráneo conseguirás que el personal no sepa que existe, además que lo hace más inseguro.

Seguro El aparcamiento debe situarse en el interior de la empresa y/o del recinto. El soporte debe permitir atar bien el cuadro y las ruedas de la bicicleta. Además, los usuarios deben sentir que no se encuentran personalmente en riesgo. Sitúa el aparcamiento en lugares visibles y de paso frecuente. Considera si es necesario iluminación adicional o un circuito cerrado de televisión.

Fácil de utilizar, gestionar y mantener El soporte debe ser capaz de alojar cualquier tipo de bicicleta y permitir atar bien la bicicleta con los candados habituales. También debe ser fácil de utilizar, para fomentar el uso. Preferiblemente, usara soportes de acero, bien fijados al suelo si es exterior o no vigilado, que resisten contra el robo, el vandalismo, el clima y el uso. Tendrá menos coste de mantenimiento. Es recomendable considerar la opción de consignas individuales. El aparcamiento tendrá que estar controlado para ver si hace falta ampliarlo (se recomienda 1 plaza por cada 10 a 40 trabajadores), por ejemplo.

¿Qué debes saber para hacerlo bien?

Hay varios criterios a tener en cuenta para hacer bien un aparcamiento bicicleta. En este guión te damos los principales:

Accesible Fácil de acceder desde la calle, sin escaleras, ni fuertes rampas. Preferiblemente se deben situar a menos de 50 metros de distancia del destino y/o más cerca que los aparcamientos de los vehículos motorizados. Poniéndolo cerca de la entrada principal estarás comunicando la preferencia por la bicicleta tanto a trabajadores como clientes.

Cómodo Ofrece un entorno cómodo para los ciclistas (para maniobrar, sin riesgo de afectar a otras bicicletas, ni de hacer grandes esfuerzos) y para los otros (sin poner en riesgo los peatones y las personas con movilidad reducida y cumpliendo la normativa pertinente). El acceso al aparcamiento no debe crear situaciones de riesgo con la circulación de vehículos motorizados ni de bicicletas.

Cubierto Considera la posibilidad de instalar un sistema de protección de la lluvia y del sol.

Atractivo El diseño del soporte de aparcamiento habrá de ser acorde con el entorno dónde se sitúa, de calidad y que dé confianza.

Coste y mantenimiento Deberás prever un coste de inversión e instalación y un coste de mantenimiento periódico. Preferiblemente usa soportes de acero. Si el aparcamiento es interior, el mantenimiento se reduce puesto que no estará expuesto al vandalismo, ni a las condiciones climáticas.

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¿Qué tipo de aparcamiento?

Aquí te presentamos diversos tipos de aparcamientos. En el mercado encontrarás más, muchos de ellos son variaciones de éstos que te presentamos.

Tipo Foto Ventajas/inconvenientes Precio orientativo

“U” invertida

Muy recomendado para la la mayoría de usos. Se pueden aparcar dos bicicletas por barra. Son los favoritos de los usuarios: su diseño permite atar bien las ruedas y el cuadro, sin que la bicicleta caiga al suelo. Pueden ser individuales o en módulos de 5. El mantenimiento es muy bajo.

60 euros/unidad (2 plazas)

Cubierto

Muy recomendado, tanto para la lluvia como para el sol ya que protege las bicicletas y mejora su mantenimiento. La empresa transmitirá que la bicicleta es importante per a ella

Depende

Vertical

Recomendado, como solución para poco espacio. Hay de muchos tipos diferentes en el mercado. Asegúrate que es fácil de utilizar y que no requiere un esfuerzo físico elevado y que cuenta con un sistema para candar la bicicleta de forma segura.

De 5 a 95 euros/plaza

Foto: BACC Foto: BACC

Foto: Rocco Naya

Foto: BACCFoto: Fundació Terra / Modular

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Foto: Rocco Naya

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Recinto cerrado

Recomendado para tener seguridad adicional, cuando otros tipos de aparcamientos cubiertos no son posibles. Útil para aprovechar espacios muertos en aparcamientos de coches.Requiere una gestión de las llaves, a no ser que sea digital o de asignación individual (en el caso de las consignas).

Depende

Consigna

Soporte rueda

No recomendado, excepto para espacios interiores. Aun así, no es demasiado recomendable, ya que sólo aguantan una rueda (no ofrecen estabilidad y si cae la bicicleta al suelo se deforma la rueda).

30 euros/ soporte

Foto: BACC

Foto: BACC

Foto: TrameinsaFoto: Rocco Naya

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Tipo Foto Ventajas/inconvenientes Precio orientativo

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¿Cuánto espacio necesito?

Medidas mínimas: Aparcamientos “U” invertida:El diseño del aparcamiento ha de considerar la bicicleta con las medidas siguientes: 1,90 m de largo, 0,60 m de ancho y una altura de 1,10 m.

A continuación te facilitamos la información del espacio necesario para los aparcamientos más comunes.

Superficie ocupada: 1,28 m2/bicicletaEsquema de un aparcamiento con soportes U-Invertida con las medidas recomendadas para una correcta disposición (en metros)

Pasillo de maniobras

Fuente: BACC

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Superficie ocupada: 0,91 m2/bicicletaMedidas básicas de los aparcamientos con sujeción vertical (en metros)

Más información práctica en www.enbicialtrabajo.com “… y en www.bacc.info

Mayo de 2009

Con el apoyo de:

Realizado por:

pasillo de maniobras

Fuente: BACC

Foto: Consorcio del transporte metropolitano de Sevilla

Más información

El proyecto “En bici al trabajo” pretende facilitar argumentos y herramientas para el fomento de la bicicleta.

El Bicicleta Club de Catalunya (BACC) es una organización sin ánimo de lucro, formada por personas usuarias de la bicicleta, que trabaja para el fomento del uso de la bicicleta como medio de transporte y del ocio a través de proyectos que promueven y facilitan la movilidad en bicicleta para muchas personas.

En www.bacc.info encontrarás más información. Mayo de 2009

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Aparcamientos verticales: