electricidad

PROYECTO CAZUCA ESPECIFICACIONES TECNICAS INSTALACIONES ELECTRICAS

SENA GRUPO DE BIENES SERVICIOS Y LOGISTICA

PROYECTO ELECTRICO DE CAZUCA

1. INSTALACIONES ELÉCTRICAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE CONSTRUCCIÓN Y MONTAJE.

1.1 GENERALIDADES Para la construcción y montaje se aplicarán las Norma ICONTEC 2050 (Código Eléctrico Colombiano), las Normas de CODENSA, El Reglamento Técnico de Instalaciones Eléctricas (RETIE), y las recomendaciones de los fabricantes de los equipos a instalar y las recomendaciones indicadas en esta especificación. Se deberá suministrar toda la mano de obra, materiales, equipo eléctrico, herramientas y equipo para montaje, que le permitan instalar todos los equipos y materiales eléctricos y en general ejecutar todas las obras requeridas de acuerdo con lo indicado en los planos y estas especificaciones. Los planos muestran la ubicación de los equipos, tableros, tomas, luminarias, las rutas de los bancos de ductos, canaletas y bandejas o ductos portacables, los circuitos baja tensión y distribución de las instalaciones interiores. Al inicio de la obra se deberá hacer el replanteo de todos los trabajos incluidos en el alcance del proyecto. Se deberá mantener permanentemente en la obra un juego de planos eléctricos que utilizará exclusivamente para consignar en ellos toda reforma que se presente por cambios en las rutas de los bancos de ductos u otros cambios necesarios, al final de la obra deberá suministrar planos actualizados según lo construido. El Contratista deberá informarse de las instrucciones de los fabricantes de los equipos, con el fin de conocer los cuidados especiales requeridos en el manejo e instalación de los mismos. Todos los equipos deberán ser cuidadosamente nivelados, alineados y ajustados para una operación adecuada. Cuando los detalles de los soportes no estén mostrados en los planos, estos deberán adecuarse para el tamaño y el tipo de equipo a ser soportado. Después de la instalación, todas las partes deberán ser inspeccionadas y probadas para su correcta operación y ajuste mecánico.



Todo el equipo deberá dejarse en óptimas condiciones de limpieza, en particular los aisladores, bujes, materiales aislantes y todas aquellas partes en las cuales las características de aislamiento dependen de la limpieza. Igualmente las áreas de trabajo deben quedar libres de sobrantes. 1.2 ALCANCE El alcance del proyecto considera el suministro de materiales, transporte al sitio de las obras, instalación de los mismos, pruebas y puesta en servicio de los equipos para desarrollar todas las actividades que integran el conjunto del proyecto eléctrico para EL PROYECTO DE CAZUCA, las cuales se consignan en los planos correspondientes y formularios de cantidades de obra. 1.3. DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS 1.3.1 RED DE MEDIA TENSION Sobre la vía principal existe un circuito de 13.2K V. El punto de conexión lo definirá, CODENSA Y CONENERGIA, una vez se halla realizado el trámite correspondiente a la factibilidad de la conexión. El tipo de transformador lo definirá, CODENSA Y CONENERGIA, una vez se haya realizado el trámite correspondiente a la factibilidad de la conexión. 1.3.2 SUBESTACIONES Se montarán unos transformadores de 300 KVA 13200-208/120V, acorde a las Normas de CODENSA. Desde este punto se alimentará un tablero general el cual estará ubicado en el cuarto eléctrico destinado para tal fin. 1.3.3 TABLEROS GENERALES Para alimentar las cargas de cada uno de los tableros parciales se instalara un tableros generales desde se alimentaran estos tableros parciales Para alimentar las cargas de cada uno de los tableros parciales se instalara un tablero general, ubicado según el diseño. 1.4. REDES DE BAJA TENSIÓN



1.4.1 Bancos de ductos Básicamente se consideran como bancos de ductos a las conducciones de cables localizadas en la parte exterior de las instalaciones, las cuales serán subterráneas y con tubería conduit PVC. Tipo pesado. Se deberá suministrar e instalar los materiales, elementos y equipos necesarios para la construcción de los bancos de ductos de acuerdo con los planos, las normas antes mencionadas y las indicaciones en este documento. Para el manejo de la tubería en la obra deberán seguirse cuidadosamente los catálogos de instrucciones del fabricante, usando las herramientas y equipos recomendados por él. Los planos muestran la ruta aproximada de los bancos de ductos, la ruta definitiva será definida en obra. Toda la tubería que llegue a las cajas de inspección debe hacerlo en forma perpendicular, en ningún caso se acepta entrar en diagonal. Todos los extremos de los ductos se deberán tapar inmediatamente después de instalado cada tramo, para evitar que se alojen elementos extraños durante la construcción. Las tapas se deberán conservar en su lugar hasta que se haga el tendido de los cables. La tubería embebida en concreto, se debe revisar antes de fundir para garantizar la correcta fijación y ubicación de las salidas y se deben taponar para evitar que entre concreto en la tubería. La tubería deberá inspeccionarse cuidadosamente antes de la instalación de los conductores para verificar que no existan obstrucciones u otros defectos que puedan dañar el aislamiento de los cables. La tubería deberá ser suministrada en tramos de tres o seis metros de longitud, de sección circular y espesor uniformes, libres de abolladuras. El fondo de la zanja donde se instalarán los ductos deberá ser uniforme y debe compactarse, además, colocar una capa de arena de peña con un espesor mínimo de 4 cm en el fondo de la zanja. Después de haber instalado los ductos y haber rellenado por encima de ellos unos 20 cm. , deberá compactarse el material con pisón en capas de 15 cm. hasta la superficie. Al tender los ductos debe realizarse lo mas recto posible y en las uniones de ductos, éstos deben quedar traslapados.



En las llegadas a las cajas de inspección deberá instalárseles adaptadores terminales tipo campana a cada uno de los ductos. Como señal preventiva en canalizaciones de redes eléctricas y con el fin de indicar la presencia de ductos instalados, se debe colocar a todo lo largo de la zanja, sobre el banco de ductos terminado. Previendo las ampliaciones futuras se dejan ductos de reserva, lo cual se indica en los planos. Se plantea la construcción de bancos de ductos y cajas de paso, para los sistemas de comunicaciones y fuerza por separado. Pruebas Toda los bancos de ductos deberán ser probados antes de ser cableados, dejando protocolos escritos con los procedimientos y resultados. Se verificará que todos los ductos conecten las cajas de inspección, que se acoplen a estas en forma adecuada y que estén libres de suciedad. 1.4.2 Cajas de halado en mampostería Las cajas de halado deberán construirse de acuerdo con lo mostrado en los planos sus dimensiones serán de, 60x60 cm y sencilla atipo CS275 norma codensa. Su acabado debe ser tal que se eviten aristas que puedan producir accidentes o dañar los materiales que se instalen en ellas, la tapa debe ajustar perfectamente pero con facilidad para su manejo de instalación y retiro. 1.4.3. Cables de baja tensión y accesorios Los cables y alambres que se utilicen en las instalaciones de alumbrado, tomas y acometidas a tableros y equipos deberán ser de cobre rojo electrolítico de 99% de pureza, temple suave y aislamiento termoplástico para 600 voltios tipo THHN 90 °C. El Contratista deberá suministrar la mano de obra, materiales, amarres, herramientas, equipos y elementos necesarios para ejecutar la instalación de todo tipo de cables, así como para la instalación de terminales y accesorios necesarios para los sistemas de alumbrado y las redes de baja tensión.



El Contratista instalará los conductores en los ductos y cajas de inspección de acuerdo a lo indicado en los planos. El Contratista deberá tomar las precauciones que sean necesarias para evitar que durante la instalación de cables y accesorios se presenten daños y pérdidas. Para el desenrollado de los carretes se hará lentamente en el sentido indicado por el fabricante, evitando dobladuras bruscas y la formación de bucles especialmente cuando los cables se extienden en el piso. Durante el tendido de los cables se deberá controlar la tensión de tendido con el fin de no exceder los valores recomendados por el fabricante. Los cables se halarán dentro de los ductos por medio de sonda metálica. Los carretes y rollos se localizarán de tal forma que los cables se puedan introducir en los conductos lo más directamente posible con un mínimo de cambios de dirección y de curvas. Se colocarán dispositivos de protección en los extremos de los conductos para evitar daños en los aislamientos de los conductores. Los conductores que vayan a instalarse en un mismo ducto se halarán simultáneamente dentro de él. Durante el proceso de colocación de los conductores en la tubería, no se permitirá la utilización de aceite o grasa mineral como lubricante para halar los cables, se deberá utilizar un lubricante apropiado que no deteriore el aislamiento como la esteatita en polvo o el polywater. Los cables se colocarán sin entrelazarse y dejando longitudes adicionales adecuadas en las cajas de inspección para permitir un arreglo nítido y una correcta disposición de los mismos cables. El cableado deberá disponerse de tal forma que las curvas tengan radios de curvatura de acuerdo a las normas, se recomienda que los radios de curvatura sean superiores a 10 veces el diámetro exterior del cable. Deben evitarse dobleces bruscos en las boquillas. Pruebas − Se medirá la resistencia de aislamiento entre fases, entre fases y neutro y entre

fases y tierra para cada uno de los circuitos. Se medirá también la continuidad de todos los conductores. Para las pruebas se utilizará un MEGGER de 500 V, preferiblemente operado por motor.

− Se revisarán todos los empalmes y las conexiones a los distintos elementos

para verificar su correcta construcción.



1.4.4. Instalaciones interiores y exteriores

Empalmes, conectores y terminales Los cables para la alimentación de los equipos se deberán instalar en tramos continuos desde la salida de los tableros hasta las cajas de conexión de los mismos. No se permitirán empalmes intermedios dentro de los ductos, se usarán cajas de empalme o elementos apropiados y normalizados. Todas las conexiones a elementos de salida deben quedar sólidamente fijados con los tornillos bien apretados, los conectores no deben quedar haciendo fuerza sobre los puntos de conexión. Todos los cables deberán ser conectados a los equipos y/o borneras por medio de terminales apropiadas para los equipos y tipo de conductores. La instalación de los terminales se deberá hacer de acuerdo con las prácticas más recientes y de acuerdo con las instrucciones de los fabricantes. Se deberá usar las herramientas apropiadas para la fijación de los terminales.

Cajas para salidas Todas las cajas para las instalaciones eléctricas serán de los siguientes tipos: − Cajas de 2”x 4” (rectangulares) para las salidas de tomas monofásicas,

interruptores sencillos, siempre y cuando no lleguen a la caja más de dos tubos de ½”de diámetro.

− Cajas de 4”x 4”(cuadrada) para todos los interruptores y tomas que no estén incluidos en el caso anterior con su correspondiente suplemento, o para ser utilizado como caja de paso con su correspondiente tapa.

− Cajas de 4” para todas las salidas de lámparas, bien sea en techo o muro, a excepción de los sitios donde figura tubería de ¾” ó 1”, los cuales llevarán cajas cuadradas.

Canaleta metálica

La canaleta será metálica con división para el sistema eléctrico. Esta canaleta será sin división, de las dimensiones indicadas en los planos serán fabricadas en lamina cold rolled calibre 20, y pintura electrostática en polvo. La canaleta se debe de aterrizar y deberá llenarse máximo hasta el 60% de su capacidad total. El color se acordara con el arquitecto residente de la obra.



Luminarias fluorescentes 2x32 W 120V, T-8.

Las lámparas fluorescentes son para uso interior de sobreponer o descolgar, con cuerpo en lamina cold roll, pintura electrostática, puntera en policarbonato, reflector interno en aluminio anodinado especular y rejilla cromada.

Luminarias fluorescentes 2x32 W 120V, T-8. (HERMETICA) Las lámparas fluorescentes hermética sellada IP 65 para uso interior, con balasto electrónico y difusor en policarbonato.

Aplique fluorescente cilíndrico de sobreponer en pared. 2x26W 120V. Aplique de techo cilíndrico fluorescente de sobreponer con bombilla ahorradora de energía, de 2x26 W 120V, para uso interior cuerpo será en acero galvanizado, acabado en poliéster micropulverizado de aplicación electrostática y refractor en aluminio anodizado. Color 3500K

Luminaria con refelector acrílico de 400w metal halide. 208 V Reflector acrílico incoloro moldeado por inyección, con prismas de reflexión toral y estabilización a los rayos UV. Deberá suministrar excelente distribución, tanto en los planos de trabajo como en los verticales estas luminarias se instalaran en la parte alta de cubierta sobre la bodegas

Luminaria con refelector acrílico de 250w metal halide. 208 V Reflector acrílico incoloro moldeado por inyección, con prismas de reflexión toral y estabilización a los rayos UV. deberá suministrar excelente distribución, tanto en los planos de trabajo como en los verticales, estas luminarias se instalaran en las zonas que poseen mezanine para iluminar por debajo de estos

Poste luminoso de sodio 70W, 2080V Poste de 2 m, para exteriores, cabeza, rejilla y base autonivelante, inyectado en aluminio, y cuerpo extruido en aluminio, con bombilla de alta eficiencia de sodio de 70W, 220V.

Proyector a metal halide 400W, 208V. Proyector metal halide de 150W 208V, será fabricado en fundición de aluminio a presión y con balasto de alto factor de potencia y con refractor de acrílico de 16” de diámetro y grado de protección IP66



Luminaria de sodio tipo alumbrado publico 150W y 250W Luminaria horizontal cerrada de vapor de sodio de 150W o 250W, 220V, con vidrio curvo templado resistente a choques térmicos y mecánicos pantalla en aluminio anodizado de alta reflectancia el grado de protección será IP65.

Postes Metálicos Los postes para el alumbrado exterior serán metálicos. Deberán ser galvanizados y pintados. Los postes deben cumplir con la norma de alumbrado público. El suministro debe incluir el poste, los brazos, la base metálica o soporte metálico y de una salida para la acometida eléctrica a la luminaria.

Salida eléctrica en tubería ETM a la vista. Todas las instalaciones eléctricas a la vista se deberán realizar con conduit metálico EMT, utilizando uniones, cajas, conduletas y accesorios de fijación diseñados para este fin. Se deberá suministrar, instalar y probar todos los conduits, cajas de empalmes, cajas de conexiones, cables y aparatos, como se indica en los planos, incluyendo todos los accesorios como codos, uniones, terminales, adaptadores, grapas y soportes y demás accesorios requeridos para la correcta operación de los equipos a alimentar. Los tubos no presentarán venas, rebabas o rugosidades internas que puedan dañar los aislamientos del cableado. Todos los tubos estarán debidamente contramarcados con el logotipo o nombre del fabricante. Todos los extremos de los ductos se taparán inmediatamente después de instalados. Se deberá evitar que se aloje yeso, cemento o basura en los ductos La tapa o tapones se conservarán en su lugar hasta cuando se haga la instalación de los cables. No se deberán instalar ductos aplastados o deformados.

Salidas en ducto embebido para iluminación y tomas. Las instalaciones eléctricas embebidas se deberán realizar en ductos metalicos EMT, con accesorios en el mismo material. El Contratista deberá suministrar, instalar y probar todos los ductos metalicos, cajas de empalmes, cajas de conexiones, cables y aparatos, como se indica en los planos, incluyendo todos los accesorios como codos, uniones, terminales,



adaptadores, y demás accesorios requeridos para la correcta operación de los sistemas de iluminación y tomas de la edificación. Por toda la tubería se deberá instalar un alambre del calibre indicado en los planos y se deberán interconectar todas las cajas metálicas y tableros, este alambre se deberá conectar a la tierra de los tableros de distribución de alumbrado. Las tuberías a utilizar serán de los diámetros especificados en planos. Un tramo de tubería entre salida y salida, salida y accesorio ó accesorio, no contendrá mas curvas que el equivalente a cuatro ángulos rectos (360 grados) para distancias hasta de 15 mts. y un ángulo recto (90 grados) para distancias hasta de 45 mts. para distancias intermedias aproximadamente se estima que con 180º máximo 30 mt. y con 270º máximo 22.5 mt. Estas curvas podrán ser hechas en la obra siempre y cuando el diámetro interior del tubo no sea apreciablemente reducido. Las curvas que se ejecuten en la obra, serán hechas de tal forma que el radio mínimo de la curva corresponda mínimo a 6 veces el diámetro nominal del tubo que se está figurando. Las curvas podrán ser hechas en la obra siempre y cuando el diámetro interior del tubo no sea apreciablemente reducido. Para diámetros de tuberías superiores a Ø1” se utilizarán codos estandarizados de 90 grados o se podrán fabricar en la obra para este o cualquier ángulo cumpliendo las recomendaciones de los puntos anteriores. Para el almacenaje y manejo de la tubería en la obra deberán seguirse cuidadosamente los catálogos de instrucciones del fabricante, usando las recomendaciones, las herramientas y los equipos señalados por él. Toda la tubería que llegue a los tableros y las cajas, deben llegar en forma perpendicular y en ningún caso llegarán en forma diagonal, éstas serán prolongadas exactamente lo necesario para instalar los elementos de fijación. La tubería que ha de quedar incrustada en la placa se revisará antes de la fundición para garantizar la correcta ubicación de las salidas y se taponará para evitar que entre mortero o piedras en la tubería. Toda la tubería que corre a la vista, se deberá instalar paralela o perpendicular a los ejes arquitectónicos del edificio. Nunca se instalarán tuberías eléctricas en columnas estructurales. Toda la tubería incrustada superior a Ø1” se deberá instalar paralela o perpendicular a la estructura o en ningún caso se permitirá el corte diagonal de las vigas y viguetas para el pase del tubo. Igualmente estos cruces serán consultados al responsable de la estructura y este estará en todo su derecho de objetarlas o



desplazarlas, al punto de mínimo esfuerzo estructural, de lo cual se dejará constancia en el libro de obra (bitácora). Cuando un tramo de tubería tenga necesidad de atravesar una junta estructural, se recomienda: − Si se lleva hasta un (1) tubo de Ø1” se interrumpirá el trayecto, terminando el

tubo, con cajas de paso a lado y lado de la junta y se colocará una coraza con la holgura requerida, para que observe los desplazamientos de la junta, sin trasladar ningún esfuerzo mecánico.

− Si se llevan grupos de tubos o tubos mayores de Ø1”, se instalará en la junta

una caja de paso, donde los tubos que a esta llegan, traspasen la pared pero no quedan fijos a la pared de la caja, de tal forma que esta libertad, absorba los desplazamientos de la junta, sin introducir esfuerzos mecánicos.

La tubería que quede descolgada en los techos de sótano, será fijada en forma adecuada por medio de grapas galvanizadas y pernos de fijación tipo RAMSET. Cuando vayan varios tubos, se acomodarán en soportes estructurales adecuados (con una separación igual a las indicadas según artículo 346-12 del NTC 2050).

Tablas 346-12 y 347-8 de la NTC 2050 Distancia Máxima entre soportes según tipo de tuberías

(m)

• Diámetro Nominal

Metálica rígida PVC

½” – ¾” 3.0 0.9 1” 3.6 0.9

1 ¼” – 1 ½” 4.2 1.5 2” 4.8 1.5 3” 6.0 1.8 4” 6.0 2.1

Máximo a 0.9 m., de cualquier elemento de acople a la tubería (caja, tablero, bandeja, etc), debe existir un soporte. Todas las tuberías vacías para antena T.V., o cualquier otra aplicación, se dejarán con un alambre guía de acero galvanizado calibre 14, excepto de los casos en los cuales no existe ninguna curva entre los dos extremos del tubo. Sin embargo el contratista electricista será responsable por cualquier tubo vacío que se encuentre obstruido.



Antes de colocar los conductores dentro de las tuberías, se quitarán los tapones y se limpiará la tubería para quitar la humedad. En las cantidades de obra se ha hecho claridad especifica sobre el tipo de tubería que se debe utilizar y de acuerdo a lo que allí se haya establecido, se tendrá en cuenta sólo las recomendaciones que a ello hagan referencia.

Tomacorrientes normales El CONTRATISTA deberá suministrar e instalar todos los tomacorrientes necesarios para las diferentes salidas monofásicas indicadas los planos. Estas tomas serán marca LEVINTON o PASS SEYMOUR DE LEGRAND Todos los tomacorrientes deberán ser polarizados, con polo a tierra, de material metalico moldeado y equipados con su respectiva tapa. Cada tomacorriente deberá tener grabada o impresa, en forma visible, la capa-cidad en amperios, la tensión nominal en voltios y la marca de aprobación de ICONTEC o de una entidad internacionalmente reconocida. En todos los tomaco-rrientes el neutro deberá ser claramente identificado. Los tomacorrientes monofásicos normales deberán ser dobles, con polo a tierra dos polos, tres hilos, 15 A, 125 V ca, NEMA 5-15R, color marfil, con conexión a tierra y conectados con la polaridad correcta. Sobre los lugares indicados en los planos, se instalaran tomas monofásicas de 20A 125V, con protección de falla a tierra (GFCI)

Interruptores Todos los interruptores para control de alumbrado deberán ser sencillos, dobles o triples para 15 A, 120 V, con luz piloto y serán de material moldeado. Cada interruptor deberá tener grabado o impreso, en forma visible, la capacidad en amperios, el voltaje nominal en voltios y la marca de aprobación de ICONTEC o de una entidad internacionalmente reconocida. 1.4.5. Tableros de distribución tomas e iluminación El Contratista deberá suministrar, instalar, probar y poner en operación los tableros de distribución de circuitos de iluminación y de tomas, con suficiente espacio para instalar un interruptor totalizador tipo enchufable y debidamente equipados con sus interruptores automáticos, de acuerdo con los diagramas de cargas mostrados en los Planos.



Construcción Los tableros de distribución de circuitos, deberán ser construidos para empotrar, a prueba de humedad, protegidos contra la entrada de polvo, hongos, líquidos y cualquier partícula o elemento que pueda causar corrosión. Las cajas de los tableros deberán ser construidas en lámina de acero calibre 16 MSG y las puertas en láminas calibre 18 MSG, debidamente tratadas contra la corrosión, equipados con empaques, tarjetero localizado en el interior de la puerta, bisagras y cerradura con llave. Los tableros de distribución de circuitos para la iluminación general y tomas deberán ser normalizados a cinco (5) hilos, tres (3) fases, un (1) barraje de neutro y otro para conexión a tierra. Tensión de servicio de 208 V / 120 Vca y tensión de aislamiento de 600 V. En la tapa se instalará una placa de identificación en acrílico, en fondo negro y letra en blanco. Barajes Los barrajes principales y de neutro deberán ser de construcción normalizada con un área adecuada para soportar como mínimo las corrientes de operación y de corto circuito indicadas en los diagramas eléctricos. Los barrajes deberán ser desnudos, en cobre electrolito endurecido, de una conductividad no menor al 98 %. La temperatura de operación no deberá ser superior a 65°C por encima de la temperatura ambiente promedia de 30°C. El barraje de neutro deberá tener disponible una conexión para el neutro de cada circuito. Los barrajes deberán ser soportados y asegurados para resistir los esfuerzos mecánicos durante las condiciones de corto circuito, las fluctuaciones de temperatura y las vibraciones debidas al transporte y montaje. Toda la tornillería y herrajes utilizados para la fijación de los barrajes y las conexiones eléctricas, deberán ser recubiertos por una capa de material metálico inoxidable. Interruptores automáticos Todos los totalizadores automáticos de protección deberán ser del tipo caja moldeada. El interruptor totalizador deberá tener una capacidad de cortocircuito de 25 kA simétricos a 240 V de operación manual para maniobras de apertura, cierre y automática en condiciones de sobrecarga y cortocircuito. Deberán ser removibles independientemente, sin necesidad de desmontar los adyacentes. Los terminales deberán ser del tipo apretados por tornillos y adecuados para recibir el conductor especificado.



Todos los interruptores deberán como mínimo, llevar grabado o impreso de una manera visible y permanente el logotipo o nombre del fabricante, las capacidades de corriente en amperios y la tensión nominal en voltios. Los tableros parciales estarán equipados con interruptores automáticos monopolares, bipolares y tripolares del tipo enchufable con capacidad de interrupción de cortocircuito de 10 kA. Estos interruptores deben tener mecanismos de disparo térmicos y magnéticos que garanticen protección en casos de sobrecarga o de cortocircuito. Placa de características Cada tablero deberá estar provisto, en forma permanente y visible, de una placa grabada en bajo relieve con la siguiente información mínima: • Nombre del Fabricante • Voltaje Nominal • Corriente Nominal del Barraje • Corriente de Cortocircuito • Número de Fases 1.4.6. Tableros para el control de iluminación El Contratista deberá suministrar, instalar, probar y poner en operación tableros para el control de iluminación exterior, estos tableros estarán compuestos por telerruptores, monopolares, bipolares y tripolares de 16 A. • Interruptores para control manual de telerruptores de alumbrado Los interruptores para control manual de los telerruptores de alumbrado deberán ser del tipo industrial para trabajo pesado, de dos posiciones fijas, con contactos de capacidad 15 A a 250 V c.c. para circuitos con voltaje nominal de 125 V c.c. y 120 V c.a. según se requiera. Los terminales de los contactos, deberán ser adecuados para recibir cable con sección hasta 16 AWG. El suiche deberá suministrarse con placa de identificación del circuito de alumbrado que controla y con las inscripciones “APAGADO “y “ENCENDIDO” para la respectiva posición, los interruptores podrán ser de tipo codillo o similar. 1.4.7. Conexiones a tierra de equipos Se deberán proveer conexiones a tierra para todos los materiales, equipos, estructuras, según lo indicado en los planos y especificaciones y en cuanto sea necesario para cumplir los requerimientos del Código Nacional Eléctrico de los Estados Unidos (NEC) y la norma ICONTEC 2050.



El termino “Equipo Eléctrico” incluye todos los compartimentos, celdas o tableros que contengan conexiones eléctricas o conductores desnudos. 1.4.8. Identificación de conductores Se deberán instalar marquillas de identificación tanto para los conductores utilizados para la conexión de los equipos. Cada cable de un conductor o multiconductor se deberá identificar en los extremos del mismo. La marquilla deberá ser del tipo indeleble, resistente a la humedad y el calor. Se deben identificar los circuitos de cada fase de alumbrado o fuerza en el siguiente código de colores, cumpliendo con lo estipulado en el RETIE, capitulo II, articulo 11 • Rojo, Azul y Amarillo : Conexión para las fases R,S y T respectivamente. • Blanco : Para el neutro aterrizado • Verde : Conexión de tierra (conductor para polarización de

tomas y tierra de tableros). 1.4.9. Tableros generales de distribución, (T-GENERAL,) Los tableros de distribución general serán metálicos y deberán cumplir con los siguientes requisitos generales: Los tableros se deberán fabricar con láminas de acero cold rolled, calibre 16 BWG, libres de abolladuras, grietas y óxido, con estructuras que refuercen y arriostren los paneles del tablero, las cuales serán de un calibre no inferior que él de la lámina de paneles. Todos los bordes deberán ser redondeados de tal forma que se eliminen los bordes cortantes en las esquinas de los tableros. La tornillería, tuercas, y arandelas deberán ser metálicas galvanizadas, recubiertas de materiales que las hagan resistentes a la oxidación; no se aceptarán materiales de hierro fundido. El tablero se instalara en el piso con estructuras rígidas auto soportantes; y los elementos de fijación y los soportes que recomiende el fabricante del tablero y de acuerdo con su peso. El grado de protección del tablero deberá ser IP 54, como mínimo. Las dimensiones del tablero deberán ser adecuadas para incorporar ampliamente los equipos, y facilitar el manejo de los cables internos y externos, sin que éstos sufran deterioro alguno. Dentro del tablero deberá existir suficiente espacio para proveer fácil acceso durante labores de inspección o mantenimiento de cualquier dispositivo del tablero. El tablero deberá equiparse en el frente con puertas abisagradas para tener acceso al equipo interior; las puertas tendrán pestillos y cerraduras rasantes, llave



maestra y sellos de caucho a prueba de entrada de polvo. Los tablero se deberá fabricar con piso y techo removibles, el acabado sera en pintura electrostática. Barajes y aisladores Los tableros se fabricaran con un barraje trifásico con neutro y tierra dimensionado para 800 Amperios, soportado en aisladores de resina epóxica. Interruptores termomagnéticos Los interruptores suministrados serán automáticos del tipo de caja moldeada tipo industrial para trabajo pesado, , con voltaje de aislamiento para 600V c.a, 25KA, con mecanismo de operación para cierre y apertura manual y disparo automático libre, tendrán accionamiento simultáneo de los polos, deberán estar previstos de elementos termo magnéticos que permitan disparo por sobrecarga y disparo magnético por sobre corriente. Tendrán indicación de disparo automático además de las posiciones “ON” y “OFF”. Estos tableros, llevaran un dispositivo para protección de sobretenciones DPS, según lo establecido en el artículo 17 del RETIE, Reglamento Técnico de Instalaciones Eléctricas. 1.4.10. Equipo de medida. Para medir el consumo de energía se utilizara un medidor electrónico, trifásico, con su respectiva bornera de prueba y se instalara en una celda metálica acorde a las normas de CODENSA 1.5 SISTEMA DE PUESTA A TIERRA EL CONTRATISTA deberá transportar, instalar, excavar, tender el conductor, hincar las varillas, hacer las conexiones, rellenar y ejecutar las obras que sean necesarias para el sistema de puesta a tierra, es decir de las mallas a tierra y las conexiones de puesta a tierra de los equipos. EL CONTRATISTA deberá obtener un valor de resistencia a tierra menor de 5 ohmios, en caso de ser mayor este valor se deberá hacer tratamiento al terreno o ampliar la malla de puesta a tierra. Se construirá una malla de puesta a tierra una para el tablero general, una para el sistema de pararrayos, y otra para el tablero regulado, el sistema de puesta a tierra de debe cumplir con los especificado en el articulo 15 del RETIE (Reglamento Técnico de Instalaciones Eléctricas) y NTC 4552.



1.5.1. Materiales EL CONTRATISTA deberá suministrar todos los materiales permanentes, temporales y principales requeridos para la obra. Cables Para la instalación del sistema de puesta a tierra se utilizará cable de cobre desnudo No 2/0. Las derivaciones al tablero de distribución general será en No 2/0 cobre desnudo. Zanjas y Rellenos Las zanjas se deberán llenar de tierra negra compactada mezclada con bentonita u otra elemento que garantice una resistencia de puesta a tierra de 5. Varillas Las varillas de puesta a tierra de Copperweld de 5/8” de diámetro y 2,44 metros de longitud se hincarán en toda su longitud, cada 5 m formando un triangulo equilátero, de forma que el extremo superior de la varilla quede a 15 cm por debajo de la superficie del terreno. Las varillas estarán formadas de cobre compacto ligado molecularmente a un núcleo de acero de alta resistencia mecánica. El recubrimiento de cobre se hará por deposición electrolítica y presentará un espesor promedio de 0,25 mm. Empalmes y Conexiones Los empalmes y conexiones se harán por medio de soldadura exotérmica. Esta se hará de acuerdo con las instrucciones contenidas en los folletos explicativos del fabricante. Se tenderán uniones exotérmicas en T y en X en los lugares donde se requieran, estas uniones podrán ser horizontales o verticales. EL CONTRATISTA deberá suministrar las cargas de pólvora, brocha, solvente limpiador, el cepillo, el chispero, las pinzas, los moldes y todos los accesorios necesarios para la realización de cada punto de soldadura. Los moldes serán en grafito y se sostendrán con pinzas CADWELD en el momento de la ignición. Se utilizarán terminales tipo pala fabricados con los tubos de cobre sin costura, con recubrimiento de Zinc de 0,008 mm de espesor. 1.5.2 Instalación EL CONTRATISTA deberá instalar y conectar todos los elementos para puesta a



tierra de acuerdo con estas especificaciones, los planos, los requisitos de la norma NEC (Código Eléctrico Nacional de los Estados Unidos de Norteamérica) y las instrucciones de la INTERVENTORIA. Los conductores de la malla se deberán colocar ajustándose en lo posible a la localización indicada en los planos, evitando interferencias con otras partes de la obra. Durante la instalación, los conductores se desenrollarán de los carretes o rollos teniendo cuidado de no doblarlos o cortarlos. Los conductores embebidos deberán dejarse con un pedazo de suficiente longitud que se prolongue fuera de la estructura o se deje enrollado en el pie de las columnas para permitir su pro-longación sin demasiados empalmes. Esta prolongación se hará sin cortar los conductores más de lo necesario y sin efectuar empalmes innecesarios. Los conductores deberán acomodarse a las superficies sobre las cuales se insta-len. Deberán evitarse tendidos diagonales y éstos se efectuarán en posición horizontal o vertical y paralelamente a las edificaciones, ejes de columnas y muros, hasta donde sea posible. Los conductores se asegurarán firmemente en sus sitios, sin que formen curvas o bucles. Los conductores de la malla y las conexiones de los equipos a tierra se instalarán de forma que ofrezcan el camino más corto y directo. EL CONTRATISTA deberá determinar la resistencia a tierra en cada varilla con Megger previamente aprobado por LA INTERVENTORIA. Los cables de conexión a las varillas se enterrarán 45 centímetros, por lo menos, bajo la superficie del terreno. 1.5.3 Empalmes y conexiones Los empalmes de los conductores de la malla y las conexiones a tierra del equipo y estructuras se harán por medio de conectores a presión, de cobre o bronce. Para la conexión de las mallas de puesta a tierra se usarán soldadura aluminio-térmica por el procedimiento "Caddweld" o Thermoweld. Los conductores de puesta a tierra y los conectores serán limpiados cuidadosa-mente con un cepillo de alambre en sus puntos de conexión, antes de efectuar los empalmes y conexiones. No se aceptará la limpieza con ácido. Los conductores, los conectores y la estructura serán estañados en los puntos de conexión y en toda la superficie de contacto. La capa limpia de zinc de una estructura o equipo galvanizado se considerará como protección adecuada para la conexión a tierra. Todas las estructuras y bases del equipo eléctrico, mecanismo de control, tableros y sus estructuras de soporte, tuberías, sistema de conductos metálicos, corazas metálicas de los cables, artefactos de iluminación, cercas y puertas, etc., tendrán una conexión al sistema de puesta a tierra. Se dejarán prolongaciones de conductores de puesta a tierra para la conexión futura de estructuras y equipos, como se indica en los planos. Las conexiones al equipo deberán hacerse en los huecos o terminales previstos



por el fabricante para estos propósitos. No deberán usarse pernos de anclaje para tales conexiones. Los cables de conexión deberán contornear y ajustarse a las superficies de los equipos, evitando la formación de arcos y bucles. Cuando se instalen conductores a través de uniones de miembros estructurales que puedan estar sujetos a movimientos relativos, los conductores se fijarán en cada lado de la unión estructural y se dejará entre los puntos de fijación un arco que permita tales movimientos relativos. El Contratista construirá, las cajas de medida para las mallas de puesta a tierra. Las cajas tendrán paredes de mampostería y tapas de concreto reforzado y se construirán en los sitios y de la forma y dimensiones indicadas en los planos. 1.5.4 Mediciones y pruebas Las mediciones y las pruebas de la malla de puesta a tierra deberán ser efectuadas por EL CONTRATISTA bajo la supervisión de LA INTERVENTORIA. EL CONTRATISTA suministrará los equipos necesarios para las mediciones y pruebas. En el caso de que la resistencia a tierra resulte superior a 5 ohmios, la malla se deberá ampliar y mejorar el terreno utilizando tratamientos adecuados al terreno. El voltaje entre los barajes de neutro y tierra no podrá ser superior a 1V. 1.5.6 Protección contra sobretensiones Como sistema de protección contra sobretensiones se instalara un DPS, en el tablero general y otro en el tablero regulado según lo establecido en el artículo 17 del RETIE, Reglamento Técnico de Instalaciones Eléctricas requerimiento del RETIE. 1.10 PLANTA DE EMERGENCIA Para alimentar los servicios esenciales se instalará dos plantas de emergencia de 300KVA, 120V/ 208V, c/u esto para dar cumplimento al capitulo VII, del RETIE. 1.10.1 CARACTERÍSTICAS PARTICULARES Cada unidad (motor-generador) será instalada sobre una base metálica, de construcción sólida y contará con un sistema de amortiguación adecuado que evite la transmisión de vibraciones a las estructuras circundantes. Las unidades serán conectadas sólidamente a tierra.



La planta generadora diesel deberá ser un producto estandarizado de un fabricante de estos equipos que cumpla con las Normas y lo requerido en estas especificaciones. Los conjuntos deberán ser nuevos, ensamblados y probados en fábrica y deberán ser suministrados completos con todos los accesorios requeridos para la operación satisfactoria y listos para su puesta en servicio. Los tanques de almacenamiento de combustible de la planta, las tuberías para el paso de combustible entre el tanque de almacenamiento general y el tanque diario de combustible, deberán ser incluidos en el suministro y montaje La planta diesel deberá ser equipada con todos sus accesorios necesarios para su correcta operación, tales como: radiador, ventilador, filtros de aire, de aceite y de combustible, bomba para aceite de lubricación, bomba inyectora de combustible, bomba para agua de refrigeración, regulador de velocidad, regulador de voltaje y sistema de arranque entre otros. Descripción del Equipo La planta eléctrica estará constituida por un motor diesel unido directamente a un generador eléctrico, a través de un acoplamiento semiflexible de disco de acero, incluyendo sus correspondientes controles y equipos de protección. Este grupo motogenerador será apto para operación para un sistema de tres fases, cuatro hilos, 208/120 Volt. y 60 Hz, y suministrará una potencia efectiva de 300 kVA, Condiciones de Servicio La planta eléctrica se instalará en BOG0TA, 2600 msnm con una temperatura media de (14°C, 57º F) con una instalación para proveer energía eléctrica de emergencia. Alcance del Trabajo El proyecto destinará para la planta eléctrica y equipos complementarios a esta un espacio para su montaje e instalación. El proyecto tendrá previsto en el sitio de la planta: − Desagües y una llave de suministro de agua. − Instalación de un tablero de distribución para los servicios auxiliares de la

planta y alumbrado y tomacorrientes para conexión del cargador de baterías. − Puesta a tierra unida al sistema general de tierra de subestación. − Canalización y carcamos para el cableado de fuerza y control entre la planta y

el gabinete de transferencia automática.



El constructor de la obra civil efectuará todas las obras en mampostería y concreto; acondicionará el local de acuerdo con las solicitudes oportunas del suministrador de la planta. − Base antivibratoria en concreto (si fuese necesario). − Rejillas de ventilación y puertas (ubicadas según solicitud del suministrador de

la planta). − Base en mampostería para el tanque de combustible. − Pase en la placa o muros para el ducto de salida de gases. Con base en las presentes especificaciones y las condiciones específicas que el suministrador ha contratado con la visita a la obra y el espacio físico donde se va a montar la planta, es responsabilidad del suministrador especificar: − Base antivibratoria. − Características del ducto de salida de gases. − Características de rejilla de entrada y salida de aire. − La canalización, y carcamos para el cableado de fuerza y control entre la

planta y el gabinete de transferencia automática. El proveedor de la planta se encargará a partir de este punto del suministro y montaje: − Transferencia de arranque automático − Grupo motor generador. − Tanques de combustible. Diario y de almacenamiento general − Baterías. − Cargador de baterías. − Acople a rejillas de entrada de aire. − Silenciador y ductos de escape. − Conectar el grupo motor generador, tanque de combustible a la puesta a tierra

suministrada. − Cableado de fuerza y control entre la planta y el gabinete de transferencia

automática. 1.10.2 GENERADOR El generador debe ser sincrónico, autorregulado y autoexcitado, con los devanados conectados en estrella con puntas accesibles en ambos extremos, con rotor de polos salientes y devanados de compensación. El generador será diseñado, fabricado, probado y tendrá valores nominales de acuerdo con la Norma ANSI/NEMA MG1 "Standards Publication for Motors and Generators" MG-GE-015.



Capacidad El generador deberá ser sincrónico, 208 V, con factor de potencia 0,8, trifásico, 60 Hz, cuatro hilos y su capacidad mínima deberá ser de 46 kW, 58KVA para un funcionamiento de emergencia de energía.

• Sobrecarga momentánea máxima El generador debe resistir una sobrecarga del 10% de la corriente nominal por dos (2) horas después de una operación continua de 24 horas a plena carga. El generador será capaz de mantener una corriente de 200% de la corriente nominal por un tiempo de 20 segundos para cargas de arranque o reaceleración del motor teniendo un factor de potencia promedio de 20% en atraso.

• Aislamiento El aislamiento será clase F pero el diseño del generador será tal que la elevación de temperatura no supere la correspondiente a un aislamiento clase B.

• Factor de desviación máximo La forma de onda del generador deberá ser sinusoidal y el factor de desviación del voltaje línea a línea de circuito abierto no excederá de 0,1%.

• Sobrevelocidad El generador será capaz de resistir sin daño permanente una sobrevelocidad del 25% por un minuto. • Capacidad de corto circuito El generador debe poder mantener una corriente igual a 350% de la corriente nominal durante un minuto para cualquier tipo de cortocircuito entre terminales, sin daño permanente.

• Distorsión total de armónicos La distorsión total de armónicos del voltaje línea a línea a plena carga con un factor de potencia 0,8 en atraso, será menor del 5%.

• Excitación La excitación del generador será del tipo sin escobillas, aislamiento clase F pero no superará los límites térmicos que corresponden a un aislamiento clase B. El sistema consistirá de un generador de corriente alterna y un conjunto de diodos rectificadores de estado sólido montados y acoplados directamente al eje del



generador.

• Regulador de voltaje El regulador de voltaje será automático, de estado sólido y debe mantener el voltaje ajustado con una tolerancia de ± 1% del voltaje nominal entre condiciones de vacío y plena carga y condiciones entre 0,8 y 1 de factor de potencia. El regulador de voltaje podrá ajustar el voltaje entre -10% +10%.

• Detectores de temperatura Se suministrarán dos detectores de temperatura por fase del tipo RTD, que enviarán sus señales a la unidad de medición y protección de tal forma que se produzca la salida de la unidad por sobrecalentamiento del generador.

• Devanado amortiguador El generador tendrá devanados amortiguadores para admitir cargas desequilibradas durante períodos ilimitados.

• Construcción El generador deberá ser del tipo sin escobillas (brushless) y equipado con una excitatriz trifásica del tipo PMG, el generador deberá cumplir con la ultima edición de la Norma NEMA MG1, con aislamiento clase F. Se deberá incluir un regulador de voltaje de estado sólido, con control por tiristores (SCR), sin partes en movimiento, y deberá controlar las tres fases del generador para proveer un buen funcionamiento para cargas eléctricas balanceadas y desbalanceadas. La regulación del voltaje del generador desde vacío hasta plena carga deberá estar dentro de un rango de más o menos dos por ciento (2%) del voltaje nominal, y la estabilidad de voltaje en estado estable deberá permanecer dentro de un rango de más o menos uno por ciento (1%) del voltaje nominal.

1.10.3. MOTOR DIESEL El impulsor del generador deberá ser un motor diesel de combustión interna, de arranque y aceleración rápida, de cuatro tiempos de operación; turboalimentado, con una potencia al freno no menor de 1,5 BHP /kW eléctricos del generador. Los cilindros deberán estar provistos de camisas cambiables. El motor deberá ser enfriado por agua por medio de un radiador y un ventilador. El radiador deberá estar provisto de bridas para conexión a un ducto por donde se extraerá el aire caliente.



El radiador deberá estar protegido con un sistema anticorrosivo. El ducto de extracción del aire caliente del radiador será parte del suministro. El ventilador deberá estar provisto de una campana de transición adecuada para succión y descarga del aire al radiador. El aire de combustión será tomado directamente del aire ambiente. El motor diesel deberá ser capaz de arrancar y permitir la toma de la totalidad de la carga en un período no mayor de 10 segundos. El arranque y la parada deberán ser totalmente automáticos cuando se reciba la señal de la transferencia automática. El motor diesel deberá estar provisto de un sistema de arranque por medio de un motor eléctrico alimentado por baterías a 24 V c.c. La velocidad de régimen del motor diesel deberá ser 1800 rpm y coordinada con el generador para acople axial. El motor deberá estar equipado con regulador de velocidad preferiblemente electrónico, montado sobre el mismo motor. La señal de velocidad puede ser de tipo magnético y actuador hidráulico que use aceite de lubricación de una bomba interna y responde a variación de carga. El motor deberá tener lubricación forzada, equipado con enfriador y filtro de aceite reemplazable. La purificación del aceite se realizará por el sistema de derivación. El motor estará equipado con filtro de aire y filtro de combustible reemplazables. El motor estará provisto de calentadores eléctricos del agua de las camisas con presóstato y termóstato para operación automática de arranque. Las camisas permanecerán a la temperatura de trabajo y los calentadores se desconectarán al entrar la unidad en operación. El motor diesel deberá estar acoplado directamente al generador por medio de discos flexibles de acero. El motor diesel tendrá detectores de temperatura para la protección de sobrecalentamiento del motor. Interruptor principal

El interruptor principal será tripolar de instalación fija, con protección de estado sólido para sobrecarga, cortocircuito y falla a tierra

• SISTEMA DE LUBRICACIÓN La lubricación del motor será de tipo forzado mediante una bomba de engranajes de desplazamiento positivo, que permita lubricar todas las partes movibles, con filtro de flujo total en el cual deberá ser de elementos reemplazables. El sistema de lubricación deberá contar con un sistema de enfriamiento mediante agua o aire y estará provisto de un termómetro e indicador visual de nivel.



• GOBERNADOR DE VELOCIDAD El motor estará equipado con un gobernador de velocidad de construcción totalmente cerrada, con autolubricación y capaz de ejercer un control de velocidad con una precisión de 5% en todo el rango de cargabilidad máxima. Deberá interrumpir el suministro de combustible cuando la máquina alcance la sobrevelocidad límite garantizada por el fabricante.

• SISTEMA DE ENFRIAMIENTO El motor deberá poseer un sistema de enfriamiento por agua que tenga suficiente capacidad para mantener una temperatura adecuada del motor cuando éste funciona en plena carga. Estará equipado con una bomba de recirculación de agua de tipo centrífugo y válvula termostática. El sistema de enfriamiento del agua será por radiador. El fabricante suministrará el sistema de enfriamiento con todos los dispositivos requeridos para su óptimo funcionamiento tales como: bombas, válvulas, solenoides, termostato, etc.

• SUMINISTRO DE AIRE La toma de aire del motor, deberá estar provista de uno o más filtros de tipo seco, de elemento recambiable. El fabricante deberá suministrar todos los elementos tales como mangueras, soportes y tomas de incrustar en el muro para dejar el sistema de toma de aire fuera del recinto.

• SISTEMA DE ESCAPE El fabricante deberá diseñar, construir y montar el sistema completo para la evaluación de los gases de desenfoque de la planta. Los ductos de escape deberán ser de tal tamaño que la contrapresión sobre el sistema de escape no sobrepase la que permita producir el motor la máxima capacidad requerida para su correcto funcionamiento.



Teniendo en cuenta que por la operación de la planta, el ruido puede llegar a convertirse en un elemento molesto, el sistema deberá estar provisto de un silenciador del tipo amortiguador para uso crítico con mangueras de metal flexibles para facilitar su instalación. Toda la tubería o ductos que queden al alcance de personas, deberá ser recubierta con un revestimiento en fibra de vidrio con foil de aluminio. 110. SISTEMA DE ARRANQUE

Para el arranque de la planta diesel se utilizarán baterías que deben estar permanentemente cargadas con el objeto de tener la disponibilidad de utilizarlas cuando falte el suministro normal de energía. Las baterías deberán ser de plomo-ácido, del tipo “batería de arranque”, cuyo electrolito es ácido sulfúrico, de gravedad específica 1,28 ± 0,01 a 25°C, con la batería completamente cargada. El cargador de baterías será del tipo estático o de estado sólido, alimentado desde el tablero de control de la planta. El tablero de control de corriente continua deberá tener incorporados los siguientes elementos: • Indicador de carga rápida • Indicador de carga lenta • Indicación de bajo voltaje • Enclavamiento para protección • Selector de modo de carga (rápida o lenta) • Voltímetro de corriente continua • Amperímetro de corriente continua El rango de estos aparatos de medida debe ser apropiado para las magnitudes de corriente y el voltaje por medir, lo cual implica que las lecturas se tomen en la última tercera parte de la escala. El sistema de arranque debe suministrarse completo con los cargadores, las baterías, el tablero de control y los estantes para soporte de baterías. La capacidad de las baterías debe ser estimada de acuerdo con las necesidades del arranque.

• ELEMENTOS DE PROTECCIÓN El motor estará equipado con controles automáticos con indicación de alarma tanto visual como audible, de tal manera que pare la máquina en cada una de las siguientes faltas:



− Baja presión en el aceite de lubricación. − Elevada temperatura en el agua de refrigeración. − Sobrevelocidad del motor. − Apagado automático por falta de combustible. − Sobrecarga.

• TABLERO DE INSTRUMENTOS Y CONTROL El tablero para los equipos de protección, control, mando, señalización y medición tendrá cerramiento IP 54 y deberá suministrarse como parte de la planta diesel.

El panel de control será fabricado en lámina de acero inoxidable de espesor mínimo de 1,9 mm. Todas las esquinas o puntas serán redondeadas las soldaduras pulidas y las salpicaduras removidas. Las superficies recibirán un tratamiento de pulido. Los pernos y tornillos serán de acero inoxidable. Los siguientes elementos a prueba de vibraciones deberán ser montados en un tablero para control del motor. − Manómetro de presión de lubricación. − Termómetro para la temperatura de agua de refrigeración. − Amperímetro para carga de baterías. − Pulsador de arranque y parada del motor. − Un horómero para indicar el tiempo de funcionamiento de la máquina.

• EQUIPO DE BATERÍAS Y RECTIFICADORES El fabricante de la planta deberá suministrar un sistema propio de acumuladores de baterías, con capacidad suficiente que permita operaciones de arranque del motor por un periodo hasta de dos (2) minutos. El equipo de batería será suministrado con un cargador automático tipo rectificador por semiconductor, con una capacidad para suministrar la carga continua de las baterías mas un 25% y deberá permitir que las baterías tomen energía tanto de la fuente normal. Su compensación deberá permitir variaciones en la tensión de alimentación de ± 5% sobre el valor nominal de 60 ciclos. El cargador provisto de: Un voltímetro, interruptor automático, interruptor selector, luces indicadoras para carga lenta y carga rápida así como indicación de tierra. El conjunto de baterías y rectificador será suministrado completo para su



instalación con soporte para las baterías cable para conexión, terminales y demás elementos necesarios.

• CONTROL DE ARRANQUE Y PARADA Junto con la planta se suministrará un panel para la operación de arranque y parada de la planta, este panel deberá incluir: − Un dispositivo que al recibir la señal de suspensión de flujo de energía normal,

proporcione una serie adecuada de ciclos de arranque y parada, y que tan pronto como el motor entre en funcionamiento, suspenda la alimentación del circuito de batería.

Un interruptor selector de cuatro (4) posiciones, a saber: − Manual: Con la cual se anulen las características de automatismo y permita el

arranque manual de la planta. − Apagado: En la cual se desconecta la característica de automatismo del

sistema de arranque. − Automático: En la cual se desconecta la secuencia de operación automática. − Prueba: En la cual se simule falla en la fuente de energía normal y permita

poner en marcha el grupo generador. 1.10.5 SISTEMA DE ALMACENAMIENTO Y SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE

• Tanque de diario Este sistema constará de un tanque diario, provisto de un manhole con tapa, de presión constante para permitir alimentación del combustible por gravedad para el motor; incluirá todas las tuberías de interconexión, válvulas y demás accesorios. El suministro del tanque incluirá la pintura interior y exterior. Se deberá utilizar pintura de óptima calidad resistente a los combustibles. El tanque se pintará siguiendo el procedimiento de preparación de la superficie y de aplicación de pintura recomendado por el fabricante de la pintura. • Tanque de almacenamiento general El sistema comprende el tanque general, tuberías, uniones, válvulas, accesorios y la interconexión de combustible desde el tanque general hasta el tanque de diario y los dispositivos necesarios para llenar el tanque y desocuparlo por bombeo; el tanque general .



El equipo deberá ser de diseño normalizado, de primera calidad y con características mecánicas para soportar sin daño los efectos de la humedad subterránea y las presiones externas del suelo. El tanque general deberá ser, cilíndrico, horizontal con una capacidad de almacenamiento de combustible ACPM que garantice la operación de una planta diesel durante una semana. El suministro incluirá la bomba sumergida, tuberías de llenado y drenaje, válvulas y accesorios necesarios para realizar el conexionado desde el tanque hasta el tanque de diario. El tanque deberá ser provisto de ventilación para respiración del tanque con trampa de humedad y sistema de medición del nivel de combustible. El tanque deberá tener la pintura adecuada externa e internamente, de acuerdo con las características de acidez del terreno y del combustible. Para la aplicación de la pintura se deberán seguir cuidadosamente las instrucciones de preparación, aplicación y curado recomendadas por el suministrador de la pintura. Se deberá aplicar lo pertinente de la Norma NFPA 31 Installation of Oil Burning Equipment.

1.10.6. PRUEBAS La planta será inspeccionada y ensayada de acuerdo con las listas de verificación y los procedimientos normales del fabricante para la inspección final. El Contratista debe remitir los registros de inspección final y ensayo con los resultados obtenidos con la firma y aprobación del jefe de control de calidad. Todos los documentos deben indicar claramente el tipo de equipo, número de serie y los datos principales del grupo. Para el ensayo de la planta se seguirá el siguiente procedimiento, como mínimo:

Arrancar la unidad sin carga por 10 minutos y realizar una verificación visual y audible para detectar posibles ruidos anormales, vibración, fugas de agua o aceite, funcionamiento defectuoso o inapropiado de los sistemas de arranque, instrumentos, controles, relés, indicadores, elementos de ajuste, etc.

Incrementar la carga al 50% por un período mínimo de 30 minutos y registrar

los siguientes datos al alcanzar el estado estable: Tiempo de lectura Altura sobre el nivel del mar del sitio de la prueba Temperatura ambiente Velocidad (rpm) Potencia y factor de potencia Voltaje entre fases Corriente de fase



Frecuencia Voltaje y corriente en el campo de la excitación Temperatura del agua a la salida de la chaqueta Temperatura y presión del aceite lubricante a la salida del motor Temperatura en el múltiple de entrada Presión en el cárter Presión del combustible (después del filtro secundario) Temperatura en el múltiple de escape

Ajustar todos los valores para las paradas de seguridad, probarlos y registrar

estos valores. • REPUESTOS El Contratista incluirá en su oferta una lista con precios unitarios de los repuestos adicionales que, de acuerdo con su experiencia, son requeridos para la operación del equipo durante (tres) 3 años. • ACEPTACIÓN Si en las pruebas de la planta Diesel se detectan características que no corresponden a las especificadas o no hayan sido aprobadas previamente, el Contratista efectuará las reparaciones, modificaciones y pruebas necesarias para asegurar la calidad del trabajo y satisfacer las exigencias. Antes de realizar una aceptación de la instalación, el equipo será sometido a una prueba de plena carga durante dos (2) periodos de doce (12) horas para demostrar que funcionará arrancando automáticamente y soportando la carga total en el sitio en el que va a quedar operando. El fabricante deberá suministrar todo el equipo necesario para esta prueba. Las temperaturas de embobinado del generador deberán ser igualmente medidas con el equipo apropiado.

• INSTALACIÓN El contratista se hará cargo bajo su entera responsabilidad de la instalación de la planta antes descrita dando cumplimiento en un todo, a las descripciones, especificaciones y planos del Fabricante del equipo.

• MANUAL DE MANTENIMIENTO



El fabricante deberá suministrar junto con los equipos dos copias reproducibles de todos los planos correspondientes a los sistemas de obras civiles, eléctricas y mecánicas del grupo motor generador. Igualmente se entregará con el equipo dos copias empastadas de un manual que contenga: Marcas, modelos y número de serie de todos los elementos y accesorios que integran la planta, instrucciones detalladas sobre el manejo y mantenimiento de todos los dispositivos, así como también el conjunto total, manuales técnicos de servicios, curvas de funcionamiento, listas de repuestos, dando además todos los datos adecuados en un programa de mantenimiento preventivo, tales como: aceites, grasas y otros que deban utilizarse para su lubricación así como indicaciones precisas de la frecuencia de éstas.

electricidad

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sea apreciablemente reducido

libres de abolladuras

de estado slido

rango de ms

nombre del fabricante

se deber suministrar

regulador de voltaje

del voltaje nominal