el origen del hombre y de la ingenieria

Introducción a la IngenieríaIntroducción a la Ingeniería

1. Aunque el hombre es un animal, a diferencia de otros animales, no se manifiestan diversas especies, como las encontramos entre los monos, antílopes, ballenas, halcones y abejas.

Aun losgrandes primates (apes) caen en cuatro especies, dividas en subespecies.

2. A excepción de la singular rama lateral conocida como naenderthales, la trayectoria desde los proto primates a los humanos modernos se ve comúnmente como una sucesión de especies nuevas y mejoradas. Esto está equivocado: la evolución de una especie animal casi siempre implica la prueba y el error, inicios falsos y experimentos fracasados.

II. Épocas relevantes de la ingeniería

El origen del hombre


3. Procedemos de una creatura que se separó de los primates hace millones de años. Los eventos posteriores no han seguido una marcha estable desde el primitivismo hasta la perfección. Más bien, el proceso de evolución se asemeja a un torneo eliminatorio.

El bonobo es el pariente más cercano entre los animales. El ancestro común vivió al menos hace 4 millones de años.

4. En algún momento de la prehistoria, nuestro árbol genealógico incluyó varias especies de homínidos: primates erectos que caminaban de pie. Compitieron entre sí para emerger y para sobrevivir. Los naenderthals son la más reciente versión de esa competencia. Estamos solos como especie desde que desaparecieron hace 30,000 años. Esto es una aberración de la evolución.




5. Los últimos descubrimientos reafirman que múltiples especies humanas son la norma y no la excepción.Desde 1994, se han añadido 4 nuevas especies de homínidos al árbol genealógico. La última hace sólo unos pocos meses. Están fechadas entre 800,000 y 4.4 millones de años antes del presente (A.P).

Se han encontrado nuevos vestigios de especies conocidas.

6. Un nuevo esqueleto sugiere que los humanos y los naenderthals se aparearon. Hay nuevas evidencias del uso de herramientas de piedra desde hace 2.5 millones de años.




7. ¿Cuáles fueron los cambios que condujeron a los humanos modernos? ¿Cuándo sucedieron y por qué?La más importante: ¿Continuaremos evolucionando o con el homo sapiens se acaba la evolución?

8. Se han identificado varias transiciones clave:

I. El desarrollo del bipedalismo (entre 6 y 4 millones de años atrás)

II. La invención de la elaboración de herramientas y la transición a la alimentación de carne (hace 2.5 millones de años).




III. El crecimiento dramático del cerebro y la primera salida de nuestros antepasados de África (entre 2 y un millón de años).

IV. El uso del cerebro para el pensamiento abstracto que rápidamente llevó al arte, la música, el lenguaje y todas las demás habilidades (hace una decena de miles de

años).

9. Lo único que se sabía hace 5 años era cuándo habían aparecido nuestros más antiguos ancestros.

Biólogos moleculares habían medido las diferencias del DNA entre el chimpancé y los seres humanos, luego promediaron la velocidad de cambio en el tiempo.




Calculando hacia atrás, determinaron que ambos se separaron de un ancestro común entre 6 y 4 millones de años atrás. Pero no había fósiles. La especie homínida más vieja era las del australopithecus aferensis (el primate sureño del Afar) (3.e millones de años) (Lucy es 3.2 millones de años vieja. Etiopía 1974).

10. En 1994 y 1995 dos equipos que trabajaron en Etiopía y Kenia, anunciaron que habían descubierto una nueva especie de homínido.

La más antigua (4.4 millones de años). Se excavó a 80 km. al sur de donde se encontró Lucy en Etiopía.




Se excavaron los huesos y dientes de 17 individuos. Tenían trazos de una mezcla de chimpancé y humano y eran más primitivos que los afarensis: molares más

pequeños, caninos más grandes y una capa más delgada de esmalte cubriendo los dientes. Sugería una dieta de frutas y vegetales fáciles de masticar. Se parecen más a un primate que a un hombre. Se les llamó Ardipithecus ramidus (el primate del suelo enraizado). Se han encontrado otros más tarde.

Entre ellos un esqueleto parcial con un cráneo aplastado con un cerebro del tamaño de una pinta. Dirán cómo se movían.




Hasta ahora, media docena de especies australopithecensis han indicado que el bipedalismo antecedió a otros trazos humanos. Restos encontrados en Kenia muestran que lo hacían hace 4.2 millones de años.




11. Nuestro árbol genealógico:

1. Ardipithecus ramidus 4.4 No se sabe si caminaba de pie.

2. Australopithecus anamensis 4.2-3.93. Australopithecus afarensis 3.6-2.94. Australopithecus africanus 3.0-2.3 (Paranthropus ?)5. Australopithecus aethiopicus 2.8-2.3 (Paranthropus ?)6. Australopithecus garhi 2.57. Australopithecus boisei 2.3-1.48. Australopithecus robustus 1.9-1.5 (Paranthropus ?)




11. Nuestro árbol genealógico:

9. Homo rudolfensis 2.4-1.810. Homo habilis 1.9-1.611. Homo ergaster 1.7-1.512. Homo erectus 1.7-0.2513. Homo antecesor 0.814. Homo neanderthalensis 0.2-0.0315. Homo sapiens 0.1-




12. Los homínidos de África del este no han aparecido en el sur y viceversa.

Con excepción de un afarensis recién descubierto en Sudáfrica con un esqueleto completo (Puede ser otra especie).

13. Hasta ahora ningún australophitecus parece ser el inmediato antecesor del hombre ¿El garhi (“sorpresa”)?

14. El cerebro es un órgano muy caro en términos de metabolismo. Puede crecer y hacerse más grande sólo en una especie que esté consumiendo rutinariamente alimento de alta energía.




15. No se sabe cómo estaban relacionadas las especies “homo”. Se cree que el homo erectus fue el antecesor.

Fue el primero en emigrar de África 1.8 mills. de años atrás. Llegó a China y a Indonesia.Un cráneo de hace un millón de años encontrado en

Eritrea tiene características de homo sapiens y homo erectus.

16. En España se encontraron restos con antigüedad de 800,000 años, de una nueva especie (homo antecessor).

También en la “Sima de los Huesos”, miles de fósiles de homínidos de 300,000 años que parecen corresponder a

naenderthals primitivos.




17. El homo sapiens y el naenderthals cohabitaron en Europa y en el Medio Oriente por miles de años, no se sabe si en paz unos con otros.

¿Fueron eliminados por apariamiento con el h. sapiens? Quizás todos llevamos en el DNA un poco de naenderthals. Las diferencias entre ambos determinadas por biólogos moleculares son muy significativas.

Se descubrió un esqueleto en Portugal, muy recientemente, de un niño de 4 años, de 24,000 años de antigüedad que muestra rasgos de ambas especies. Con el problema de que los últimos naenderthals habían desaparecido 3,000 años antes. “Es sólo un niño moderno raro”.




Eran muy semejantes los naenderthals a nuestros ancestros: cazaban en grupo, enterraban a sus muertos y sus cerebros eran tan grandes como los nuestros. Las especies convivieron por miles de años sin que dominara alguna. Los naenderthals no dejaron evidencia, a pesar de sus entierros, de rituales o creencias en el más allá; ni existe evidencia de lenguaje.

Los humanos empezaron a usar el cerebro en forma diferente e iniciaron hace 40,000 años la creación de arte en formas notablemente diversas: pinturas rupestres y estatuillas femeninas.Esto fue el desarrollo del pensamiento simbólico: arte, símbolos, música, notaciones, lenguaje, sentimientos de misterio, dominio de diversos materiales y aguda inteligencia (“sheer cleverness”). La innovación fue una parte rutinaria de la vida humana compartida con otros.




18. El desarrollo del pensamiento simbólico y la comunicación compleja no hizo otra cosa menos que alterar la evolución humana.

En la evolución, para obtener verdadera innovación, se necesitan poblaciones pequeñas y aisladas. Esto ahora es imposible: la transportación de alta tecnología hace

al mundo una única población con diversidad étnica. Una nueva especie humana no sólo es imposible, sino que la tecnología ha eliminado la selección natural.

Ahora débiles y fuertes por igual tienen acceso a la medicina, comida y techo de calidad y abundancia sin precedente.

“Los campesinos pobres del Tercer Mundo están mejor que el emperador de China hace 1,000 años”.

El avance de la tecnología significa que aún los cambios dramáticos en el mundo natural no tendrán necesariamente consecuencias evolutivas.




1. En el siglo XX se ha realizado el mayor número de hallazgos de restos de actividad humana.

2. Presentan una cronología que inicia en Alaska, hace más de 30,000 años; en Canadá con una antigüedad semejante; en California 27,000 años; en México 31,000 y 22,000; en Venezuela 14,000; en Perú 14,000 y en Patagonia 12,000 A.P.

Son hallazgos de gran pobreza material pero de gran valor científico; aunque en algunos casos no aparezcan restos óseos humanos, sino restos de actividad humana representados por artefactos líticos, de hueso, huellas de hogares y muchos más.

II. Épocas relevantes de la ingenieríaEl hombre en el continente americano


3. Los primeros pobladores es probable hayan entrado por el estrecho de Bering, entre 50,000 y 45,000 años A.P.

4. Presencia humana la tenemos en México desde hace más de 30,000 años, según se ha comprobado con investigaciones efectuadas en sitios prehistóricos correspondientes al Pleistoceno Superior y fechados por la técnica del radiocarbono (C14).

El Cedral, S.L.P. (31,000 A. P.).Tlapacoya, Méx. (22,000 A. P.).Caulapan, Pue. (21,000 A. P.)



5. Los restos óseos humanos en México son escasos e incompletos.

El primer hallazgo registrado se realizó en 1884, en el Peñón de los Baños, México, D. F.

6. A fines de 1893, en Xico, próxima a Chalco, Méx. se encontró la mandíbula de un infante de alrededor de 8 años de edad, de sexo masculino.



7. En 1947, el Hombre de Tepexpan, que consiste en un cráneo y un esqueleto postcraneal. Perteneció a un individuo de sexo femenino de alrededor de 55 a 65 años. Debe tener una antigüedad de 7,000 años.

8. Hay otros restos en Sta. María Aztahuacán, D. F. (9,000 años A.P.); San Vicente Chicoloapan, Méx. (5,500 años A.P.); Huapalcalco, Hgo. (7,000-9,000 años A.P.); Tlapacoya, Méx. (9,900 años A.P.); Texcal, Pue. (7,000-4,500 años A.P.); El Riego, Purrón y Coxcatlán, Pue. (8,000 años A.P.); Balderas entre Independencia y Juárez, D.F. (12,000-9,000 años A.P.)



El desarrollo tecnológico se presta a sí mismo a ser interpretado como si la especie humana hubiera tomado los componentes elementales del sistema conductual de la acción racional-intencional (pretendida con un propósito), la cual se encuentra enraizada primariamente en el organismo humano, y los hubiera proyectado uno después de otro, sobre el plano de los instrumentos técnicos, y al hacerlo se hubiera descargado ella misma de las funciones correspondientes: Primero, las funciones del aparato motor (manos y piernas) fueron aumentadas y replazadas, a esto siguió la producción de energía (del cuerpo humano), las funciones del aparato sensorial (ojos, oídos y piel), y finalmente las funciones del centro de gobierno (el cerebro) (1971, “Technology and science as ideology” en Hacia una sociedad racional. Protesta estudiantil, política y ciencia. Londres: Heinemann)

II. Épocas relevantes de la ingenieríaEl desarrollo tecnológico (J. Habermas)


1. La pirámide escalonada de Sakkara, Egipto (3,000 A.C.)

350*400 pies en la base (115*133 m)

200 pies de altura

Imhotep, “jefe de obras del rey Zoser era además médico, escritor, mago, hombre de estado. Se daban entonces penas, hasta de muerte, por la mala construcción.

Se usó la palanca, la garrucha y el plano inclinado. También el nivel y la plomada

2. La gran pirámide de Egipto 756 pies cuadrados.480 pies de alto (160 m)2.3 millones de bloques de 2.5 ton.

II. Épocas relevantes de la ingenieríaLa ingeniería en la antigüedad


3. Los griegos fueron excelsos en la planeación de ciudades y en el diseño de sistemas de abastecimiento de aguas

200A.C. Sistema de canales y acueductos para llevar agua 35 millas (55 Km) a un recipiente elevado 33 m sobre Pérgamo en Asia Menor. El agua fluía a la ciudad a través de un tubo de 10 pulgadas (25 cm). Se daban presiones en el tubo de hasta 300 lb/pulg, cuadrada.

En Samos, Eupalinos construyó un túnel de 3,300 pies de largo (1,100 m), 6 pies de ancho y de alto, y con una zanja para tubo de arcilla de 3 a 25 pies de hondo. Fue excavado por ambos lados de la colina y se erró sólo 20 pies horizontalmente (6 m) y 3 pies verticalmente (0.9 m).



4. Los romanos dejaron monumentos desde el Mediterráneo hasta Escocia y Alemania (400 A.C. hasta 400 D.C.)

El acueducto a Roma transportaba 120 galones /día-persona (Semejante a las necesidades actuales).

Usaron sistemas elaborados para los caminos, el arco de mampostería para hacer puentes, desarrollaron el domo, usaron el tornillo de Arquímedes para bombar agua y aplicaron los principios de las poleas, palancas y contrapesos.



5. Los chinos desarrollaron sistemas complicados de irrigación en Szechuán construidos por Li Ping (200 A.C.), que aún funcionan.

La Gran Muralla se despliega en 1,700 millas de frontera al norte y tiene 20 pies de alto (6 m) por el mismo ancho.

Usaron la brújula en el siglo III A.C. (Los europeos en el s. XII D.C.)

Desarrollaron el arte de hacer papel en el siglo I A.C.



Requirieron un gran desperdicio de vidas, quizás achacable a la dependencia sobre el trabajo humano y al desarrollo primitivo de las matemáticas y de la ciencia.

La comunicación en información entre diversas culturas estaba inhibida por carecer de los instrumentos básicos para la escritura y la duplicación del material escrito se hacía por copistas. Así con la caídad de las antiguas civilizaciones se perdieron conocimientos y experiencia.

La ingeniería moderna depende cada vez menos de la intuición y más del entendimiento de los principios físicos.



Cuatro limitaciones de la ingeniería antigua:

a) Un uso limitado de los recursos naturales.

a) Un conocimiento limitado de las matemáticas y las ciencias.

a) Medios de transporte lentos y no confiables.

a) Ausencia de documentos escritos en donde se registraran los conocimientos.



1. Aunque Euclides desarrolló su famosa obra de geometría en 300 A.C. y cien años más tarde Arquímedes conocía los primeros principios relacionados con las leyes que gobernaban los cuerpos flotantes, las palancas, poleas y tornillos, el conocimiento no fue extendido durante todo el transcurso de la Edad Media (500 a 1500 D.C.). Durante esa época, la ingeniería desapareció como una fuerza en la sociedad.

2. Al final de la Edad Media, se inició una especulación científica seria en torno a la naturaleza del movimiento, la fuerza, gravedad, etc.

3. Roger Bacon (1214-92), monje inglés, contribuyó al estudio de la óptica. Escribió el primer tratado sobre la pólvora y su uso. Abogó por la experimentación y fue encarcelado por sus compañeros monjes, los últimos 15 años de su vida.

II. Épocas relevantes de la ingenieríaLos orígenes de la ingeniería moderna


4. En esa época se inventaron los anteojos por un descubridor anónimo.

5. Gutenberg (1454) usa la prensa móvil. Bi Sheng la inventa en el siglo IX D.C.

6. El carbón se usó popularmente como fuente de energía calorífica hasta la última parte de la Edad Media (1300). Bombas para achicar agua.

7. La fundición y refinación del hierro floreció por ello en el s. XIV.



8. Leonardo da Vinci (1452-1519). Creativo, pero no llevaba a término sus proyectos.

9. En el s. XVI y al principio del XVII emergió el pensamiento científico como fuerza estimulante del crecimiento tecnológico.

10. Regiomontano (1553), astrónomo alemán, publicó un libro en donde describía los principios básicos de la trigonometría esférica y plana sin recurrir a ecuaciones algebráicas. Tardarían éstas 100 años más.



11. Stevinus de Holanda, en el mismo siglo, describió cómo dos o más cuerdas colocadas a ángulos particulares de la vertical comparten el peso de cargas verticales. Demostró la ley del paralelogramo que adiciona fuerzas. Inventó el sistema decimal que llevaría al cálculo.

12. Galileo (1569-1642) es el fundador de la dinámica y mecánica de los cuerpos: trayectoria parabólica de un proyectil, cuerpos en movimiento lineal y en caída libre. Entendió y utilizó las dos primeras leyes del movimiento, reconocidas luego como de Newton.



13. Leibnitz (1682) utilizó el cálculo diferencial que conduciría al moderno análisis de ingeniería.

14. Más tarde, la ley de gases de Boyle; la relación entre deformación elástica de una carga de Hooke; las leyes del movimiento de Newton.



1. Durante el siglo XVII, los progenitores de nuestros ingenieros civiles estaban construyendo puentes, caminos y canales. El crecimiento fue particularmente evidente en Francia, en donde se desarrollaron arcos con técnicas de análisis recientemente descubiertas que se aplicaron de manera extensiva. La práctica de la ingeniería civil, también se expandía en Inglaterra. James Brindley, un reconocido constructor inglés, fue responsable por la construcción de 140 millas de canales que incluían compuertas, túneles, acueductos y puentes carreteros.

2. Las primeras organizaciones de ingenieros se establecieron en esta época: el Cuerpo de Ingenieros (Corps du Genie) en 1672, y el Cuerpo de Ingenieros de Puentes y Caminos (Corps des Ingenieurs des Ponts et Chaussees) en 1716.

II. Épocas relevantes de la ingenieríaLos fundamentos de las ingenierías civil, eléctrica, mecánica y química.


3. En 1747 se estableció en Francia la primera escuela de ingeniería: la Escuela de Puentes y Caminos (Ecole des Ponts et Chaussees). Los primeros títulos de ingeniería se dieron en ella.

4. La tecnología había iniciado su rápida aceleración; se conoció como la Revolución Industrial. Uno de los más notables logros de este periodo fue la invención de la máquina de vapor. En 1785, después de veinte años de trabajo y de $200, 0000 invertidos por su socio Matt hew Boulton, James Watt produjo la primera máquina de vapor práctica, la cual iba a tener una amplia aplicación, particularmente en las áreas del transporte. Muy poco después, el primer tren fue construido en Durham, Inglaterra, por George Stephenson y llevaba 600 pasajeros a una velocidad de doce millas (20 Km) por hora.



5. Otros logros significativos incluyeron el método de refinación de hierro de Henry Cort, el desarrollo de puentes suspendidos y de cadenas por Thomas Telford y el método de construcción de caminos de John McAdam, aún en uso.

6. Telford, un ingeniero escocés, fue también muy importante en la organización de la primera sociedad de ingenieros, la Institución de Ingenieros Civiles (Institution of Civil Engineers), establecida en 1818. Como punto de comparación, la primera sociedad estadounidense, la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles (American Society of Civil Engineers), no fue establecida sino hasta 1852.



7. El mundo de la electricidad encuentra sus orígenes en el siglo diecinueve cuando el profesor Volta en Pavia, Italia, descubrió que se generaba un impulso eléctrico al poner en contacto dos diferentes conductores metálicos. Esto llevó a la invención de la batería en 1800, permitiendo el primer flujo continuo de electricidad producido artificialmente.

8. Otro evento significativo ocurrió veinte años después (1820) cuando Hans Christian Oersted descubrió el electromagnetismo. Ese mismo año, Andre Marie Ampere demostró que una corriente al pasar por una bobina podría generar reacciones semejantes a las de los magnetos; más tarde identificó las diferencias entre el voltaje y la corriente. Seis años después de la demostración de Ampere, George Simon Ohm midió la resistencia de un conductor al flujo y estableció el principio conocido como Ley de Ohm.



9. Con los descubrimientos adicionales en 1832, por Faraday, en Inglaterra, y Joseph Henry, en E.U., de los principios de la inducción, el campo científico estaba puesto para la ingeniería eléctrica. Identificamos al telégrafo, desarrollado por Samuel Morse en 1844, como el primer aparato eléctrivo práctico. Más tarde, en 1865, Henry Wilder en Inglaterra desarrolló los primeros motores eléctricos. Luego, en 1878, Thomas Edison inventó, después de mucha diligencia y paciencia, la lámpara de filamento incandescente. Poco después, en 1879, la primera planta de energía fue construida en San Francisco por la California Electric Light Company.



10. Fue en esta época que la invención del teléfono por Alexander Graham Bell mejoró significativamente nuestros medios de comunicación. Un par de años después, había 1,300 teléfonos en operación. El mundo de la comunicación recibió un impulso adicional en 1896, cuando Guglielmo Marconi utilizando el descubrimiento de Heinrich Hertz de las ondas electromagnéticas (1887), desarrolló un aparato para la transmisión inalámbricas de mensajes (el radio).

Inicios de la ingeniería mecánica:11. La ingeniería mecánica recibió un fuerte ímpetu cuando Watt

desarrolló su máquina de vapor práctica en 1769, aunque la ciencia de los gases y vapores estaba pobremente establecida en esa época (sólo la ley de Boyle se había establecido).



12. Le tocó a Watt establecer, mediante la experimentación, que no se requería vapor continuo en toda la trayectoria de trabajo del pistón, y que la expansión requería vapor para solamente un cuarto de esa trayectoria. Watt también descubrió que una caída de presión mayor a lo largo de la trayectoria de trabajo podría obtenerse extrayendo el vapor en una cámara fría, a la cual llamó condensador. Mediante la utilización de la energía calorífica en el vapor para desarrollar trabajo mecánico, mejoró considerablemente la eficiencia de su máquina de vapor.



13. En su trabajo, Watt encontró necesario inventar un aparato que pudiera dibujar una curva de la presión versus el desplazamiento del pistón, al cual llamó diagrama indicador. Conduciendo a un interés en el estudio del calor, este diagrama indicador condujo a la ley de expansión de los gases de Dalton y Gay-Lussac y al ciclo del gas ideal de Carnot en 1942. La ciencia de la termodinámica recibió un fuerte impulso por el trabajo de Helmholtz sobre la energía de transformación y por las mediciones de Joule del equivalente mecánico del calor.



14. La máquina de vapor proveyó una conveniente fuente de energía que estimuló el crecimiento de la ingeniería mecánica en muchas áreas. Eli Whitney, quien había inventado la despepitadora de algodón en 1792, iba a utilizar la máquina de vapor en la manufactura. Whitney desarrolló herramientas de precisión para maquinar metales y estableció una fábrica de armas. Con ello, había nacido la producción en masa. La producción en masa, a su vez, estimuló los desarrollos de la ingeniería en mecanismos y materiales.


Introducción a la IngenieríaIntroducción a la IngenieríaII. Épocas relevantes de la ingenieríaLa ingeniería prehispánica.


La industria petrolera:

Su producción comercial empieza a principios del siglo XX.

Ezequiel Ordóñez (geólogo) estudia y desarrolla el campo de Ébano, S.L.P., y más tarde la Faja de Oro.

En 1901 se expide la ley de petróleo que concesionaba a extranjeros su explotación.

II. Épocas relevantes de la ingenieríaLa ingeniería en México durante el S. XX.


4. En 1919 3.6 mb/año.En 1911 12.5 mb/año.En 1921 193 mb/año.En 1922 Empieza a declinar.En 1932 33 mb/año.En 1938 Expropiación (la base del desarrollo

económico de México).En 1970-1974 Se importó petróleo.En 1972 Se descubrieron nuevos yacimientos.



5. Reservas probadas:

En 1976 327 mb de petróleo y 21,900 mm3 de gasEn 1977 13,582 mbEn 1978 40,000 mbEn 1979 45,803 mbEn 1983 50,000 mbEn 1998 50,000 mb



La industria eléctrica:

En 1879 se instaló la primera planta eléctrica, de 1.8 Kw (Fábrica textil en León, Gto.)

Se instalaron plantas en minas y fábricas textiles.

En 1881 inició la primer empresa de energía eléctrica en la Cd. de México, con una planta de vapor de 2,240 Kw.



• Entre 1900 y 1910 se construyeron varias plantas:1903 Necaxa (Mexican Light and Power Co.)

En 1910 tenía 50,000 KwEn 1914 82,500 Kw

Para la Cd. De México, Pachuca Hgo. y El Oro, Méx.1903-6 El Platanal, Mich., para las mineras de Gto.

Entre 1911 y 19201915 La Boquilla, Chih., de 6,250 Kw.1914 Tuxpango, Ver. de 9,600 Kw.



• En 1914 se funda el SME.

En 1926, el Código Nal. Eléctrico y el Reglamento en 1928.En 1929, la ley de Aguas de Propiedad Nacional.

En 1937, se crea la C.F.E., con la finalidad de organizar y dirigir un sistema nacional de generación, transmisión y distribución. Hasta 1943, contó con pocos recursos.

Teloloapan, Gro. Planta diesel de 64 Kw.Ixtapantongo (Hidroeléctrica) 27,900 Kw. En

1944, inicia la construcción de grandes plantas.



En 1960, se nacionaliza la industria eléctrica y se reforma el art. 27 constitucional.

Las empresas extranjeras no extendían sus servicios y concentraban el desarrollo en pocos sitios. Sus inversiones eran insuficientes.

El consumo de energía eléctrica creció un 11.5 % anual en los 16 años de 1960 a 1976. Fue necesario duplicar la capacidad instalada cada 6.5 años.



La capacidad instalada y la generación:

1960 2.3 mills. de Kw 8,563 mills. de Kw/Hr.1976 11 mills. de Kw 42,000 mills. de Kw/Hr.1979 14,298 mills. de Kw1981 25,000 mills. de Kw1990 25,000 mills. de Kw 124,992 mills de Kw/Hr.1997 35,000 mills. de Kw 163,382 mills. de Kw/Hr.2002 50,350 mills. de Kw 208,035 mills. de Kw/Hr (Gw).



La industria siderúrgica:

Los aborígenes conocían metales y aleaciones no ferrosas.

La primera fragua de herrería en Veracruz en 1519.

En la Colonia, sólo había ferrerías junto a yacimientos de mineral.

En 1803, en Coalcomán, Mich., se construyó la primera fundición en hispanoamérica. Se fabricaron armas para insurgentes.

Más tarde, hubo fundiciones en los estados de Durango, Hidalgo, México y Jalisco.



La industria siderúrgica moderna:

1903 Fundidora de Fierro y Acero de Monterrey. Alto Horno de 350 tons. y 4 hornos Siemens de 45 tons.

c/uno.191- La Consolidada en Cd. de México, adquirida

en 1944 por AHMSA.1943 Hojalata y Lámina (Fierro Esponja)1942 AHMSA, en Monclova, Coah.

Aceros Nacionales, Campos Hermanos, Siderúrgica de Guadalajara, TAMSA, SICARTSA (1971-76).

El carbón se encuentra en un 98 % en Coahuila.



La producción:

1975 5.2 mills. de toneladas. (Brasil: 8.3)2000 15.8 mills. de toneladas.2001 16.4 mills. de toneladas.


el origen del hombre y de la ingenieria

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