el máster de diseño
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Sábado 22.11.2014
Los nuevos Smart Fortwo y Forfour se presentan en Valencia con un
original evento lleno de sorpresas [P6-7]
TOMA LAS CALLES
MOTORLa Kymco Xciting recibe el ABS
MOTOS
Nueva versión para el exitoso scooter de la marca taiwanesa [P11]
Diseño ‘made in Valencia’ en el automóvil
MAGAZINE
El Máster de Diseño de la UPV muestra sus trabajos a Ferrari [P10]
:: MOTOR Jorge Martínez ‘Aspar’ fue el encargado de entregar el Scooter eléctrico que LAS PROVINCIAS sorteó en el pasado Salón 2 Ruedas de Valencia. José Antonio Pé-rez Aznar, residente en Se-gorbe y gran aficionado a las
motos, recogió este scooter eléctrico fabricado en Ali-cante. Junto a Aspar y al ga-nador; Salvador Estruch, del team Aspar, y María José Chocano y Alex Adalid, por LAS PROVINCIAS, acompa-ñaron la entrega de la Skuty en la sede del diario.
Aspar entrega la Skuty al ganador
Bertolín, a la vanguardia en carrocería y pintura:: MOTOR El equipo de Bertolín, conce-sionario BMW, ha sido galar-donado con la ‘Certificación de Servicio de Carrocería y Pintura 2015’, otorgado por BMW Ibérica.
El concesionario valencia-no recibió en esta prueba la valoración máxima posible, al cumplimentar a la perfec-
ción todos los requisitos de calidad exigidos por la firma alemana.
Para la prueba, fueron eva-luados, entre otros, el taller de carrocería interna, los equi-pos tecnológicos, los servicios de carrocería y pintura, la for-mación de los responsables de carrocería del concesiona-rio valenciano y el uso de ma-
teriales homologados, con es-pecial atención a la utiliza-ción de la pintura oficial de BMW ‘ColorSystem’.
Joaquín González, jefe de distrito de BMW Ibérica, pre-sidió un acto en el que Ramón López, consultor de carroce-ría y pintura de BMW, entre-gó el certificado a los respon-sables de BMW Bertolín.
La distribuidora española especialista en llantas ‘Sen-co Wheels’ ha anunciado que volverá a distribuir, en exclusiva en España y Por-tugal, la mítica marca de llantas ‘Mille Miglia’. Las llantas de la firma italiana, que son un referente mun-dial en calidad y diseño, y fueron las más vendidas en España a finales de los no-venta y principios del nue-vo siglo. Senco comercia-lizará cuatro modelos de llanta, pertenecientes a la nueva gama, con entre 18 y 22 pulgadas y diferentes diseños y acabados.
Senco recupera las llantas Mille Miglia
Ramón López –centro–, consultor de carrocería y pintura de BMW, entrega el certificado a Manuel Bertolín, junto a otros profesionales de la marca.
E n un par de semanas hemos asisti-do a algunos eventos que rompen con lo tradicional y empiezan a denotar que el mercado del auto-
móvil va a ir, poco a poco, recuperando el ritmo habitual. Primero fue Jeep en Madrid, y ahora Smart en Valencia los que se han lanzado a la palestra con presentaciones di-ferentes, en las que la creatividad y las bue-nas ideas se sobreponen a la crisis para con-seguir el efecto deseado: llegar a los com-pradores, bien a través de los medios de co-municación convencionales y sus audien-cias, o a través de la comunicación 2.0, esa que se mueve en las redes sociales y que cada vez es más relevante.
En este punto, aumentar el número ‘bloggers’, convertirse o no en ‘trending to-pic’ o lograr el récord de ‘selfies’ subidos con un determinado ‘hashtag’ son un objetivo más de cualquier evento o acción mediática actual, conceptos que se mezclan en las conversaciones con el ‘word of mouth’ con-seguido con tal o cuál campaña, con la in-quietud de saber si todo este esfuerzo se traduce en notoriedad y en ventas. Nos gus-ta la era digital de la comunicación, máxi-me teniendo en cuenta que www.laspro-vincias.es es el portal más leído en la Co-munitat Valenciana y que nuestro facebook y twitter están bastante al día.
Y así, con estas reflexiones, en medio de
un evento brillante y mientras intentamos seguir el ritmo frenético de la comunica-ción 2.0 aplicada al mundo del automóvil, es cuando se acerca una de las parejas más modernas de la velada y, seguramente sor-prendidos por la cámara tradicional, nos preguntan ¿Y las fotos que haces para don-de son? Para LAS PROVINCIAS. ¿Y cuando salen? El sábado. «Ah, pues lo leeremos». Y es que la capacidad de prescripción de la prensa escrita sigue intacta, porque por mi-les de fotos que circulen en internet, apare-cer en un periódico es otra cosa, y nos satis-face pensar que, cuando este diario está a punto de cumplir 150 años, a la prensa es-crita le queda cuerda para rato.
VUELVE LA ORIGINALIDAD
coordinación suplemento ALEX ADALID [email protected]
jeep.es
Sábado 22.11.14 LAS PROVINCIASACTUALIDADEXTRA
MOTOR2
:: MOTOR Honda está en plena renova-ción de gama, y tras el lanza-miento de las versiones 1.6 CDTI de los Civic y CR-V ha sido el Honda Civic familiar, llamado Tourer, el último en unirse a la gama, una familia de modelos que crecerá en 2015 con un SUV de tamaño compacto y con un nuevo uti-litario que contribuirán a au-mentar la oferta de la marca japonesa, en un año que se verá marcado, en lo que a ima-gen se refiere, por su espera-do retorno a la Fórmula 1.
En el corazón de la ciudad La red comercial en Valencia está ya preparada para estas novedades, y Center Auto ha potenciado las instalaciones de la Avenida del Cid y de Eduardo Boscá, con una am-plia disponibilidad de unida-des y versiones en exposición,
con muy buenas ofertas de fi-nanciación y garantía y con la adhesión al Plan PIVE, cuya prórroga se espera para la pró-
xima semana, en práctica-mente toda la gama de mode-los. Tanto el Civic como el CR-V, están logrando un gran éxi-
to en el mercado valenciano, sobre todo desde la llegada del motor diesel 1.6 CDTI de 120 CV a ambos modelos.
Center Auto potencia su presencia en ValenciaLas últimas novedades llegan a la Avenida del Cid y Eduardo Boscá
:: MOTOR El concesionario oficial Mini Engasa mostró, durante toda la pasada semana, la gran no-vedad de la marca británica, el Mini 5 puertas, en la em-blemática estación del Nor-te, corazón de la capital que recibe a miles de pasajeros diariamente.
Pese a que la principal no-vedad de este modelo lo por-ta en el nombre, ya que es la primera vez que la firma realiza un Mini compacto de cinco puertas, el nuevo Mini presenta más noveda-
des, tanto en diseño como en accesorios. Como conse-cuencia de su mayor tama-ño, la capacidad de carga también se ha visto benefi-ciada al aumentar el volu-men del maletero que 67 li-tros respecto al Mini 3 puer-tas, y alcanzar así los 280 li-tros de capacidad.
Este Mini cuenta con mo-tores gasolina y diesel con potencias que oscilan entre 102 y 192 CV, con precios en-tre 21.450 y 29.750 euros, según la mecánica elegida en la gama.
Engasa lleva el Mini 5 puertas a la estación del Norte
Las instalaciones de la Avenida del Cid albergan exposición y talleres principales.
El Mini 5 puertas, junto a los andenes de Renfe.
CONCESIONARIOS
Precio más competitivo para el Volvo V40.
El Qashqai 360 llega a Nissan Almenar
El nuevo Qashqai 360, la no-vedosa actualización del Nis-san Qashqai, ya está disponi-ble en el concesionario valen-ciano Nissan Almenar.
Este crossover cuenta con nuevas llantas de aleación ex-clusivas, cámaras de visión
perimetral de 360 grados que muestran todo el contorno del coche y el sistema multi-
media Nissan Connect, que permite acceder con facilidad a internet vía smartphone.
miento del que goza el V40, en el que destaca su innova-dor airbag para peatones, ex-
clusiva mundial de la mar-ca sueca que equipa este ele-gante modelo.
Volvo Vedat relanza la campaña del V40
El concesionario oficial Vol-vo Vedat Valencia, ofrece, has-ta el próximo 31 de enero, uni-dades especiales de su ‘hat-chback premium’, el V40, a partir de un precio de 19.000 euros. Las unidades en venta incluyen el avanzado equipa-
El 360 es la nueva variante del crossover más vendido.
CONCESIONARIOS
Sábado 22.11.14 LAS PROVINCIAS ACTUALIDAD 3EXTRA
MOTOR
EVENTO
El Mondeo junto a la meta del Maratón.
Opel Palma entrega la mayor flota sostenible
El concesionario valenciano Opel Palma ha entregado un total de 48 vehículos con el nuevo motor GLP de Opel (Gas Licuado de Petróleo) al Grupo Leche Pascual, como parte del acuerdo entre am-bas empresas que incluye la
venta de más de 600 unida-des de las gamas Insignia y Meriva en toda España. Estos modelos de la marca reducen
en un 40 por ciento las emi-siones de dióxido de carbono y en un 80 por ciento el óxi-do nitroso.
Maratón de Valencia Trini-dad Alfonso. El público asis-tente pudo comprobar como diversas unidades del reno-
vado Mondeo recibían a los corredores en la recta de meta, situada en la Ciudad de las Artes y las Ciencias.
El nuevo Mondeo preside el Maratón
Diversos modelos del nuevo Ford Mondeo fueron los en-cargados de abrir y cerrar la prueba de resistencia por ex-celencia de la ciudad de Va-lencia, ya que el modelo de la marca americana fue el coche oficial de las 34ª edición del
Javier Palma, gerente de Opel Palma, junto a sus compañeros Juan Górriz y Antonio Ruiz, posan con la flota de vehículos lista para ser entregada.
CONCESIONARIOS
:: A. ADALID Peugeot está renovando en toda Europa la imagen de sus concesionarios y los espacios de atención al cliente, y Juan Giner es uno de los primeros en culminar las obras de adap-tación a esta nueva imagen. En las instalaciones de Peris y Valero, tras renovar la fa-chada exterior, se ha cambia-do la exposición, con una nue-va entrada, un interior con un diseño más moderno y discre-to con más protagonismo para los coches, y nuevas zonas de entrega, espera y atención co-mercial. Todo junto a la reno-vada gama.
Peugeot Juan Giner renueva el interior de su concesionarioCompleta remodelación en la sede central de Peris y Valero
:: MOTOR El nuevo Jeep Renegade ya está disponible en las insta-laciones oficiales de los con-cesionarios Setamóvil, si-tuados en Xàtiva y Alzira.
La más reciente novedad de la carismática marca de todoterrenos destaca por ser una propuesta de tamaño compacto que, pese a ello, no renuncia al carácter de las versiones anteriores de la marca y el espíritu off-road que caracteríza al Jeep.
Este modelo, primer vehí-culo desarrollado de forma conjunta por Fiat y Chrys-ler, respeta el diseño clási-co de la marca adaptándolo a los nuevos tiempos. Con
una longitud de 4,25 me-tros, este 4x4estrena nue-vas tecnologías en materia de tracción en las cuatro rue-das, como son los sistemas ‘Jeep Active Drive’ y el ‘Jeep Active Drive Low’
La llegada del Renegade coincide con la ampliación de la red comercial Jeep en la provincia de Valencia, con nuevos concesionarios del grupo Fiat que se suman a la venta de Jeep, con insta-laciones adaptadas a la ven-ta y postventa de los nue-vos productos y con la in-tención de llegar a un públi-co lo más amplio posible, an-ticipo del éxito de los mo-delos 4x4 de la marca.
El Jeep Renegade llega a Setamóvil
El nuevo Peugeot 108, en la exposición, más elegante y moderna, de Juan Giner.
El Renegade equipa motores entre 120 y 140 CV.
Coches de prueba y nuevas zonas de espera y entrega. Nueva sala de espera, recepción y zona comercial.
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Sábado 22.11.14 LAS PROVINCIASACTUALIDADEXTRA
MOTOR4
:: MOTOR Coincidiendo con la celebra-ción de la Conferencia Mun-dial de Concesionarios Skoda 2014, en la que más de 4.000 asistentes conocieron la nue-va generación del Fabia, la concesión valenciana Skoda Plauto ha querido celebrar este evento estrenando sus dos renovadas instalaciones.
De esta forma, los conce-sionarios se han adaptado a la evolución que la marca pro-cedente de la República Che-ca ha querido implantar tan-to en los diseños de sus co-ches como en sus filiales al-rededor del mundo. Esta in-tensa actualización permite que las instalaciones de la fir-ma se adapten a los moder-nos valores de calidad y ver-satilidad de Skoda.
Los clientes del concesio-nario podrán disfrutar de una restauración total de los es-tablecimientos. Esta regene-ración no solo se caracteriza
por un cambio de diseño, que ha sido totalmente reconfi-gurado tanto en exteriores como en interiores y en el que se ha adoptado el rejuveneci-do logo de la firma checa, sino
que busca reflejar las moder-nas tendencias presentes en los nuevos vehículos de la marca, a través de la actuali-zación de la distribución, el mobiliario y de la re decora-
ción de las instalaciones. Skoda Plauto estáubicado
en la calle ciudad de Llíria del Polígono Fuente el Jarro en Paterna y en la avenida Tres Cruces de la capital del Turia.
Skoda Plauto incorpora la nueva imagen corporativa de la marcaLa concesión de Skoda ha adoptado el intenso plan de renovación que la marca checa ha realizado mundialmente durante el último año
:: MOTOR Entre los próximos 4 y 8 de diciembre los aficionados a los coches podrán disfrutar en Feria Valencia de una nueva edición de la Fiera del Automóvil.
En este evento, dedicado en exclusiva a vehículos de cuatro ruedas, los asisten-tes podrán disfrutar de un amplio abanico de activida-des. Entre ellas, destaca el retorno a Feria Valencia de la prueba autonómica de sla-lom deportivo. Esta compe-tición, que cumplirá su quin-
ta edición durante el salón, se ausentó de la feria duran-te las dos últimas ediciones.
Además de esta prueba, se realizarán atractivas ac-tividades paralelas para toda la familia. Por ejemplo, se podrán conocer los últimos modelos del mercado auto en el Foro de Novedades, asisitir a la final nacional de ‘Car Audio’, competición ba-sada en conseguir el mejor sonido en un automóvil, y conocer el prototipo de bó-lido creado por alumnos de la Universidad Politécnica.
La Feria del Automóvil, con más actividades
La renovada fachada de Plauto muestra el nuevo logo de la marca checa.
El Foro de novedades, entre los eventos de la Feria.
Sábado 22.11.14 LAS PROVINCIAS ACTUALIDAD 5EXTRA
MOTOR
L a marca urbana de M e r ce d e s - B e n z , Smart, lanza la ter-cera generación del
pequeño Fortwo, y en esta ocasión llega acompañado de un nuevo Smart para cuatro: el Forfour, los dos con un ta-maño compacto y urbano, los mismos motores y un diseño muy especial, como es marca de la casa.
Más ancho y cómodo Para los amantes del Fortwo el Smart sigue evolucionan-do, pero que nadie se asuste porque no es más largo - sólo 2,7 metros -, sino más ancho, lo que permite aumentar el espacio, el confort y la capa-cidad del maletero, que tiene ahora 260 litros, 40 más que antes.
En su diseño el frontal tie-ne unos faros más cuadrados que le dan un aspecto más masculino. Los colores son los protagonistas tanto por fue-
ra como por dentro, una iden-tidad que no cambia en el Smart, como tampoco lo hace el motor y su ubicación, con tracción y mecánica traseras, aunque totalmente nuevas.
Con 70 ó 90 CV Lo probamos en Barcelona, donde tanto la versión bási-ca, más urbana y con 71 CV, como la versión turbo, con 90 CV y mucha más ‘marcha’, se comportaron de maravilla. En carretera, al ser un coche más ancho se nota más aplomo y seguridad. El mayor salto, ade-más de en confort y aplomo, se da en un interior con mu-chos sistemas de información y entretenimiento y más es-pacio para los pasajeros.
Lo mejor son los precios, ya que, tarifas aparte –desde 11.800 euros– Mercedes apuesta por los programas de financiación que permiten te-ner un Smart por algo más de 1.000 euros de entrada y 95 euros al mes durante tres años, dejando la cantidad res-tante para una financiación posterior u optando por un cambio de coche a otro de la gama Mercedes o Smart.
También cuatro puertas No es la única buena noticia, ya que el nuevo Smart llega acompañado de un hermano: el nuevo Forfour. Smart ya tuvo un modelo de cinco puer-
tas y cuatro plazas en la gama, pero ahora se trata de un mo-delo diferente, ya que es un cuatro plazas del mismo con-cepto y estilo que el pequeño Smart. Por fuera el cambio es que pasa de 2.7 a 3,5 metros y tiene dos puertas y dos plazas extra por 700 euros más, así que será un éxito en ventas.
Comparte con el pequeño el diseño frontal y el interior, pero crece en su parte trase-ra, aunque sin grandes com-plicaciones. En las puertas posteriores los cristales no se bajan y el portón trasero es reducido, con un maletero más pequeño que en el dos plazas, con sólo 185 litros.
Estas plazas traseras son más aptas para niños que para mayores, aunque los asien-tos delanteros, muy volumi-nosos, impidan parte de la vi-sión de los pasajeros traseros.
Mismos motores A nivel mecánico utiliza los mismos que el Smart Fortwo.
Los dos son tres cilindros de gasolina con cambio manual y con potencias de 70 ó 90 CV. El precio varía, y si el Fortwo está disponible desde 95 eu-ros al mes, en el caso del For-four –desde 12.500 euros– ha-brá que poner 10 euros más para pagar una cuota mensual desde 105 euros, con unos 1.500 euros de entrada.
Un éxito seguro Smart aumenta así su gama con dos coches que serán un gran éxito y que buscan con-solidar a la marca también fue-ra de Europa.
Smart por 95 euros al mesCompletamente nuevos y muy atractivos, los Smart Fortwo y Forfour destacan por sus planes de financiación y compra
PRESENTACIÓN SMART FORTWO - FORFOUR
REDACCIÓN MOTOR BARCELONA
El nuevo Smart llega acompañado de una versión de cuatro puertas más amplia.
Motor Potencia Consumo Precio Fortwo 70 CV manual 71 CV 4,1 11.800 Fortwo 90 CV manual 90 CV 4,2 13.100 Forfour 70 CV manual 71 CV 4,2 12.500 Forfour 90 CV manual 90 CV 4,3 13.800
SMARTGAMA
Con más tamaño y cuatro plazas, el Smart Forfour cuesta 700 euros más
Son más amplios, cómodos y seguros, pero con innovación a muy buen precio Plazas traseras sencillas y amplias. Colores originales en el Smart.
Smart duplica su gama con un coche divertido y dife-rente que juega ahora con dos versiones: dos y cuatro plazas con el mismo dise-ño, colorido y con un pre-cio muy razonable. Merce-des empieza a llenar así el hueco de los coches urba-nos con una gama que sor-prende por su ajustada fi-nanciación.
CONCLUSIÓN
Mucho colorido y gran calidad interior. Diseño en la trasera similar en ambos.
��TTercera generación Smart con 2 y 4 plazas
�� Motor gasolina de 70 ó 90 CV y caja manual
�� Precios desde 11.800 euros
EN BREVE
Sábado 22.11.14 LAS PROVINCIASNOVEDADESEXTRA
MOTOR6
:: A. ADALID El pasado jueves Mercedes-Benz Valencia y Smart Cen-ter Valencia dieron la campa-nada con una original presen-tación de los nuevos Smart Fortwo y Forfour realizada
en la antigua imprenta Vila, ubicada en el centro de la ciu-dad, en la Travesía de las Mas-cotas, junto a la calle San Vi-cente y cerca de Pza. España.
Este edificio, actualmen-te sin uso, conserva su estruc-
tura original, con una ima-gen industrial decadente que resulta de lo más llamativa para este tipo de eventos. En el evento se citaron más de 400 invitados entre los que se encontraban algunos de
los más influyentes persona-lidades de la comunicación 2.0. Bloggers, artistas y nue-vas generaciones que dieron la bienvenida a las atrevidas apuestas de Smart; los mode-los Fortwo y Forfour.
Diego Saldaña, gerente de Mercedes Benz Valencia, Al-fonso Sánchez Graullera, di-rector de ventas de Merce-des y Antonio García, res-ponsable de Smart, dieron a conocer a la prensa sus prin-
cipales cualidades antes de dar paso a un evento en el que los móviles, los selfies, la música y el color fueron los protagonistas, adereza-dos por el catering de El Alto, cervezas Ambar, ginself, etc.
La Valencia más ‘cool’, en el lanzamiento400 invitados acudieron al evento de presentación de Smart en una antigua imprenta llena de sorpresas y arte
La entrada de la antigua imprenta, con los smart como protagonistas.
Los smart salieron de unas enormes cajas.El cuatro puertas es la nueva estrella de la gama.
Alfonso Sánchez Graullera, Diego Saldaña y Antonio García, de Mercedes-Benz Valencia.
La Valencia más joven se citó en el evento.
Sábado 22.11.14 LAS PROVINCIAS NOVEDADES 7EXTRA
MOTOR
Y a hace años que Skoda dejó de ser la pequeña marca de la Europa del Este
que compró el grupo Volkswa-gen con el objetivo de implan-tarse en los países de este área. Poco a poco la marcha checa fue adaptando la tecnología
alemana a su manera de hacer las cosas, y el resultado es que hoy en día Skoda es una mar-ca global con fábricas en paí-ses como China o la India y una producción total de un millón de unidades. Su mejor produc-to es el Superb, una berlina de gran prestigio en Europa.
Valores clásicos La segunda generación de este modelo, actualmente a la ven-ta, cuenta con muchísimas cualidades muy valoradas por los clientes de este segmen-to, normalmente particula-res que buscan valores clási-cos en un automóvil o empre-sas que buscan el máximo de espacio y confort con un pre-cio ajustado. El Superb ofre-
ce muchas más cualidades. Con una longitud de 4,8
metros, es un sedán de tres volúmenes de gran tamaño, pero en su trasera tiene un ori-ginal portón llamado ‘Twin-door’ que permite abrir sólo la tapa del maletero o también la luneta, como si fuera un cin-co puertas. Su línea goza de un toque moderno que le dota de cierta sofisticación, con los faros bixenon AFS como ex-ponente de su tecnología.
Espacio a lo grande El interior es la parte que más gusta de este coche. Con una alta calidad, todos los man-dos en su sitio y una gran fa-cilidad de manejo. El Superb es de esos coches que permi-
te coger la llave, arrancar y empezar a conducir sin tener que estar muy atento a don-de está cada cosa, ya que sue-le estar donde esperamos.
Si las plazas delanteras son confortables, no perdamos de vista las traseras, verdadera sorpresa en esta berlina. Con un espacio digno de limusina de lujo, el confort es mayús-culo, tanto por espacio como por aislamiento o mullido de los asientos. Por supuesto, el maletero acompaña con una capacidad de carga de 595 li-tros, y para los que quieran más pueden optar por la ca-rrocería familiar Combi, para algunos más atractiva inclu-so que la berlina.
Pero la elegancia, la calidad
o el espacio no son las únicas virtudes de la berlina checa. Debajo del capó recurre a una de las mecánicas más compe-tentes del grupo Volkswagen: el motor 2.0 TDI de 140 CV, conocido en toda clase de mo-delos de la marca y que rega-la buenas prestaciones con unos consumos ajustados.
Sigue siendo algo rudo en su funcionamiento, y más rui-doso que la competencia, pero resulta la mejor opción, ya que el 1.6 TDI de 105 CV, tam-bién disponible en la gama Superb, se nos antoja algo jus-to para mover al modelo con soltura por las carreteras es-pañolas, y el TDI de 170 CV, innecesario por su potencia dados nuestros límites de ve-locidad. Dado que el 140 CV también se puede elegir con la caja automática DSG, nos parece una elección perfecta.
Gama desde 19.350 euros Con el acabado intermedio Am-bition esta versión cuesta 24.700 euros, ofertas aparte. La gama está disponiblea par-tir de un precio de 19.350 eu-ros con las ofertas actuales, a los que hay que sumar 1.000 euros más si queremos la ca-rrocería familiar Combi, sien-do estas unas tarifas franca-mente competitivas.
Con alta calidad, presencia, imagen, espacio, confort y equipamiento, el Skoda Superb se ha convertido en una de las berlinas superventas en Europa
PRUEBA SKODA SUPERB 2.0 TDI AMBITION
REDACCIÓN MOTOR SIETE AGUAS
La berlina de Skoda impone, con 4,8 metros de largo y una presencia de gama alta.
Revolución checa entre las berlinas
La versión familiar –combi, cuenta entre 630 y 1.850 litros de maletero.
Por su tamaño, destaca por espacio, calidad y elegancia, con precios ajustados
La versión TDI de 140 CV es la más acertada de la gama, en berlina o familiar
�Tipo: Berlina, 4/5 puertas
�Largo/ancho/alto: 4,8/1,8/1,4
��Motor: diesel 2.0 litros turbo
Tracción: Delantera
Caja de cambios: Manual 6 vel.
Potencia: 140 CV.
Consumo: 4,6litros/100 km.
V. máx.: 212 km/hora
0-100: 10 segundos
Precio: 24.700 euros
Gama desde: 19.350 euros
FICHA TÉCNICA
El Superb muestra el cami-no hacia la máxima calidad que Skoda tomó con acier-to hace algunos años, de modo que cuenta con las cualidades de una berlina de gama alta, con una per-fecta mecánica y un precio muy competitivo. Lejos de ser una ‘marca blanca’ de VW, cada día tiene más personalidad y atractivo, como muestra el Superb.
CONCLUSIÓN
Calidad alemana en el cuatro de mandos.
Las plazas traseras son muy amplias.
La trasera tiene tapa de maletero o portón, con una
original doble apertura.
NOVEDADES Sábado 22.11.14 LAS PROVINCIAS
EXTRA MOTOR8
L os coches eléctricos se siguen abriendo poco a poco paso en el mercado, y el más
vendido del mundo es el Nis-san Leaf, un éxito que, al me-nos en Europa, no ha sido tan grande como en América.Por este motivo la marca intro-duce pequeñas pero impor-tantes mejoras al tiempo que ajusta su precio.
Baterías en alguiler Vamos a empezar por el final, porque para muchos es el asunto más importante. El Leaf estrena gama con tres equipamientos: Visia, Visia Plus y Acenta y está disponi-ble desde 23.400 euros. Es una tarifa similar a la de un com-pacto de su tamaño bien equi-pado y con mecánica de po-
tencia media-alta, así que es competitivo. Pero Nissan tam-bién ofrece el Leaf desde 17.500 euros con un alquiler de batería mensual de 79,36 euros al mes.
Con un precio, por tanto, muy competitivo, Nissan ha mejorado todos los detalles importantes. El diseño es me-nos ‘barroco’ que antes, y se suavizan los paragolpes y las formas para mejorar el atrac-tivo y la aerodinámica del co-che. Los colores también se actualizan con acierto, así como la gama de llantas.
Más autonomía El motor tiene ahora más au-tonomía, con hasta 199 kiló-metros entre recargas, gracias a menores rozamientos enla mecánica y a una reducción de peso de 40 kilogramos. Además se mejora la recarga, ya que el cable queda bloquea-do y es, por tanto, antirrobo. La recarga en enchufe domés-
tico es de 12 horas, y con car-ga rápida en toma trifásica es de 4 horas. La versión alta de gama equipa un cargador del tipo ‘Chademo’ con el que se recarga el 80 por ciento de la batería en 30 minutos. Ade-más todo el sistema de recar-ga se encuentra en el frontal del coche.
Las mejoras también lle-gan al interior, con colores más oscuros y atractivos, nue-vas tapicerías y algunas pe-queñas mejoras que llegan in-cluso al maletero, con 40 li-tros más de capacidad. Se me-jora la calefacción y se ofre-ce, de forma opcional, la ta-picería de cuero y nuevos equipos multimedia.
Conducción dinámica Para terminar, en marcha no-tan mejoras en la suspensión, el tacto de la dirección y el comportamiento dinámico, más adaptado a las carreteras europeas.
Con todos estos cambios el Leaf conservará su título de eléctrico más vendido en Eu-ropa, pero sobre todo se acer-ca más a los usuarios españo-les, con un modelo de precio más competitivo y mejores cualidades que acerca la mo-vilidad eléctrica a un buen número de usuarios.
Eléctrico y atractivoNissan mejora el Leaf con retoques en el diseño, precio más ajustado, más autonomía y mayor facilidad de recarga
NOVEDAD NISSAN LEAF 2015
REDACCIÓN MOTOR
Nuevos paragolpes, acabados, llantas y colores para la versión más moderna del Nissan Leaf.
Cinco plazas y cinco puertas con maletero de 370 litros.
Nueva pantalla táctil en el interior.
�Tipo: Compacto,5 puertas
Largo/ancho/alto: 4.5/1,8/1,5
��Motor: Eléctrico.
Tracción: Delantera
Potencia: 109 CV.
Autonomía: 199 km.
Recarga: 12 horas
Peso: 1.549 kg.
V. máx.: 144 km/hora
0-100: 11,5 segundos
Precio: 23.400 euros
FICHA TÉCNICA
Disponible desde 17.500 euros, tiene mejoras en todos los apartados técnicos
ECO-MOVILIDADSábado 22.11.14 LAS PROVINCIAS 9EXTRA
MOTOR
Desde LAS PROVIN-CIAS hemos segui-do con detenimien-to la última promo-
ción del Master Universitario en Styling y Diseño de Con-cepto del Automóvil, que con
Antonio Garrido y Emilio Iri-barren al frente, se imparte en la Universidad Politécni-ca de Valencia. Allí, unos vein-te alumnos cada año se ma-triculan en la que se ha con-vertido única escuela de di-seño del automóvil en Espa-ña, con el objetivo de apren-der nuevas técnicas en diseño, aerodinámica y concepto y formarse como diseñadores de automóviles.
Único en España En este máster, que empezó su andadura en el CEU San Pa-blo hace más de 15 años, se han formado diseñadores que ahora están en las mejores
empresas del automóvil, como Porsche, Aston Martin, Jaguar, Volkswagen o Audi, además de otras empresas de diseño de aviones, trenes o motocicletas.
La presentación de los pro-yectos 2014 de los alumnos, tanto de primero como de se-gundo curso ha tenido un pro-tagonismo especial, al presi-dir la misma diseñadores de Ferrari y del equipo de Giu-giaro, todos ellos españoles.
Examinadores de éxito Juan Manuel López, director de diseño en Ferrari, y Alber-to Fernández, diseñador del Ferrari de serie más caro y po-
tente de la historia, el LaFe-rrari, comentaron los entre-sijos de su desarrollo. Alber-to, formado como diseñador industrial en Ferrol recaló en el recientemente creado Cen-tro Stile de Ferrari, que lanzó cuatro propuestas para el La-Ferrari que compitieron con-tra las tres que ofertó el tra-dicional diseñador de los co-ches de la marca: Pininfarina, siendo elegida finalmente la propuesta del diseñador es-pañol, moderna y arriesgada.
Por parte de Giugiaro, Xua-cu Pérez y Alex Torres, que trabajan en el centro de dise-ño de la firma en Barcelona, valoraron también las maque-tas y proyectos de los diseña-dores que se están formando en Valencia. «Están cada vez más preparados y sus diseños son completos, originales y competitivos» comentaba To-rres tras la exposición de los mismos. Giugiaro, ahora par-te del Grupo Volkswagen, tra-baja para modelos de todas las marcas del grupo además de en diseños de trenes, tranvías e incluso barcos.
Originalidad ante todo En cuanto a las propuestas, todas ellas sumamente origi-nales, destaca la gran imagi-
nación de todas ellas, la capa-cidad de inspirarse en el pa-sado para diseñar los coches del futuro y la integración de nuevas tecnologías en su in-terior, tanto multimedia como de movilidad, con modelos pensados para ser híbridos, eléctricos o hasta impulsados por hidrógeno.
Marca Valencia En la web www.styling.upv.es se encuentran algunos de los diseños de esta promoción, que seguramente pasarán de inmediato a los departamen-tos de los fabricantes, ávidos de nuevas ideas y con gamas de modelos cada vez más am-plias y sofisticadas.
La presentación de los proyectos del Máster de Diseño de la UPV contó con la presencia de diseñadores de Ferrari y Giugiaro
EVENTO PRESENTACIÓN PROYECTOS MASTER DESIGN
A.ADALID VALENCIA
Lamborghini Desertor, creado con impresión 3D por Adrián García,
alumno del Máster de diseño. :: JUAN INIGO
El futuro del automóvil se diseña en Valencia
Bernardo Tórtola, con proyectos para Citroën DS, Alfa Romeo y Peugeot. :: J.I.
MAGAZINE
Un Mercedes para la era de los dinosaurios. :: F. SÁNCHEZ
José Manuel Reyes muestra su diseño sobre Ferrari. :: F.S
Erik Espinal muestra el diseño en clay –arcilla– y acabado final de su Alfa Amminaglia. :: J.I.
Juan Manuel López, de Ferrari, señala la maqueta de Adrián García –a su izda.– en presencia de Alberto Fernández, de Ferrari y Antonio Garrido, director del Máster. :: F.S.
Sábado 22.11.14 LAS PROVINCIAS
EXTRA MOTOR10
T ras más de un año de rotundo éxito y casi 1.900 unidades ven-didas, el fabricante
taiwanés Kymco ya tiene pre-parada la variante del K-XCT que incluye el sistema ABS firmado por la casa BOSCH.
El diseño del scooter GT de Kymco continúa con la línea vanguardista que el diseña-dor Massimo Zaniboni le dio hace casi dos años a la nueva versión del Xcitng 400i, man-teniendo el espíritu deporti-vo que la marca imprime a sus modelos y salvaguardando los elementos de calidad como la guía luminosa LED o la ins-trumentación, que hacen de este scooter un vehículo sen-
sacional. Además, el K-XCT incluye la nueva decoración en Rojo Núcleo que se suma a los acabados mate del Azul Sintetizado, Gris Compacto y Blanco Puro.
Evidentemente, el siste-ma ABS es el componente que más nos ha llamado la aten-ción. Con un peso de tan sólo 700 gramos y un volumen ul-tracompacto de 0,4 litros, el ABS 9M de BOSCH reduce la distancia de frenada en un 25% y nos ofrece una mayor fiabilidad y resistencia ante las vibraciones que se sienten en las manetas cuando el sis-tema ABS entra en acción. El nuevo ABS para el K-XCT es el primer sistema desarrolla-do de forma específica para motocicletas, por lo que no es de extrañar que el nuevo vehículo de Kymco sea uno de los modelos más seguros y avanzado de su categoría.
Más tecnología Gracias a las nuevas mecáni-cas SK empleadas en los Su-per Dink 125i y 300i con po-tencias que rozan los 15 CV y 30 CV respectivamente, el K-
XCT ofrece una potencia su-blime en bajas y medias revo-luciones estando a la altura de los mejores scooter depor-tivos de su segmento.
Pero lo que realmente hace especial a este vehículo es su chasis. Con tubos de 38,1 mm, Kymco ha desarrollado una doble estructura, similar al concepto perimetral que uti-lizan las motos deportivas, que reduce la distancia entre ejes, sobredimensiona la pipa de dirección y consigue un re-parto de pesos óptimos, car-gando más peso en el tren de-lantero. Esta característica de
la nueva Kymco se resume en que el nuevo K-XCT es un scooter más ágil y ligero, con mayor estabilidad a altas ve-locidades y un comportamien-to urbano excelente.
Peugeot Metropolis D Air
:: El scooter de tres ruedas francés incluye el mismo sistema de airbag firmado por Dainese ya visto en la Ducati Multistrada D Air y necesita que el motoris-ta se ponga el chaleco Street Bag para su funcio-namiento. A través de tec-nología Wi-Fi y un algorit-mo especial el scooter mo-nitoriza datos como la in-clinación de la moto y la velocidad para interpretar un posible accidente.
EN BREVE
Kymco repite con Bosch y mejora la seguridad de un scooter deportivo que destaca en su categoría
NOVEDAD KYMCO K-XCT ABS
CARLOS PANADERO
�Tipo: Scooter
��Motor: Monocilíndrico, 4T
Cilindrada: 125 c.c.
Potencia: 14,5 CV a 9.000 rpm.
Par.: 12 Nm a 7.000 rpm.
Peso: 164 kg
Depósito: 10 litros
Precio: K-XCT 125i 3.599 e. K-XCT 300i 4.440 euros
FICHA TÉCNICA
Chaqueta Acerbis Creek
:: Acerbis lanza su nueva colección de chaqueta confeccionadas con poliés-ter de alta densidad y que incluye el sistema Air Cli-ma Control que ayuda a regular la ventilación. Su diseño incluye diez bolsi-llos, cremallera de cone-xión con el pantalón, pro-tecciones homologadas y estampado reflectante. Su precio es de 299,95 euros.
ABS para el Kymco K-XCT
El nuevo K-XCT llega con una nueva decoración y el ABS de Bosch.
11. La instrumentación es digital y de fácil lectura. 2. El K-XCT ABS se distin-gue del resto de la gama por el logo “ABS” de la horquilla delantera.
La trasera incluye asideros, LED y un gran escape.
MOTOS
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Sábado 22.11.14 LAS PROVINCIAS 11EXTRA
MOTOR
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Sábado 22.11.14
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