el acero de refuerzo gic (galvanizado por inmersión en...
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El acero de refuerzo GIC (Galvanizado por Inmersión en Caliente): estructuras que perduran.
EMMANUEL A . R AMÍREZ G . ( SERVICIOS TÉCNICOS, ASOCIACIÓN MEXICANA DE GALVANIZADORES A .C . )
28/05/2020
WEBINAR PRODUCTS FINISHING MÉXICO. 27/05/2020
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Objetivo del GIC.
Proteger al acero y/o hierro contra la corrosión a través de una capa de Zinc (min. 98.5%) y otros metales.
2
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Indispensable proteger al acero:
Incrementar considerablemente la vida útil.
Libre de mantenimiento por décadas.
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¿Qué es el GIC?
PROCESO GIC:4
Imagen propiedad bilblioteca de AMEGAC.
Acero:
E°(V)std
stronger oxidizing agent
stronger reducing agent
Mg0
Mg2+
Al0 Mn0 V0 Zn0 Cr0 Fe0 Ni0 Mo0 H2 Fe2+ H2O Cr3+
Mn2+ V2+ Zn2+ Cr3+ Fe2+ Ni2+ Mo3+H+ Fe3+ O2 Cr2O7
2-Al3+
-2.37 -1.66 -1.18 -1.13 -0.76 -0.74 -0.44 -0.25 -0.20 0 0.77 1.23 1.33
Harris C. D. Quantitative Chemical Analysis, 7th ed., APH, California, USA, Freeman W. H., 2007.
Fig.1 Celda electroquímica Fe-Zn. Fe, se electrodeposita, Zn, sufre corrosión.
Fuente:Callister 8ª edición, p.678
5
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La corrosión:
Corrosión Bajo Tensión:
Sabadell J. Fragilización del acero durante el galvanizado. Galvaforum 2017, México, 2017.
Fig.2 Factores necesarios para generar una falla en un metal.
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El acero en la industria de la construcción:
Suministro abundante, fácil de fabricar, económico y reciclable!
Considerar (entre otras): diseño, detallado, MANTENIMIENTO?...
Imagen 2,3. Mirador: estructura acero galvanizado y cubierta de madera en (Weilbacherkiesgruben) Flörsheim, Alemania
Imagen 1. Estación de tren Nürnberg, Alemania, 2018.
7Sabadell J. ¿Cómo funciona la protección del acero en estructuras galvanizadas?.Webinar AMEGAC, México, 2018.
-Resistencia
-Rigidez
-Estabilidad
-Servicio adecuado
-PROTEGIDO contra la CORROSIÓN?
-AL MENOR PRECIO?????
Las estructuras y la corrosión:
Imagen 5. Mobiliario urbano en el municipio de Naucalpan instalado en
durante el gobierno municipal 2016-2018.
Imagen 4. Estructura frágil, México.
28/05/202028/05/2020 8
Fragilización del acero:
◦ Fragilización por envejecimiento acelerado:◦ Pérdida total o parcial de la ductilidad del acero.
◦ Fragilización por proximidad de una soldadura◦ Soldadura aumenta dureza, reduce ductilidad.
◦ Tratamiento térmico o deformación en frío (zonas endurecidas).◦ Configuración geométrica.
Sabadell J. Fragilización del acero durante el galvanizado. Galvaforum 2017, México, 2017.
Matamoros A., Effect of Geometric Configuration on high-mast illumination Pole Demands During Galvanizing Process. Intergalva 2018 International Conference. Berlín, Alemania, 2018.
Imagen 6. Biblioteca AMEGAC, Coatzacolacos.
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…fragilización del acero:
Imagen 7. Biblioteca AMEGAC, Guadalajara.
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Imagen 8. Biblioteca AMEGAC, Guadalajara.
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Deterioro del concreto:
◦ Causas mecánicas:◦ sobrecargas, impactos, explosiones, SISMOS, entre otros, ocasionan fallas.
◦ Naturaleza del concreto:◦ Reacciones químicas (alcalinidad, carbonatación)…
◦ Estado fresco (cimbrado, colado, acabado en estado plástico).
◦ Temperatura.
◦ Agentes externos (intemperismo, substancias agresivas…)
Castro B. Pedro., Castillo R., Construcción y tecnología, Vol.8, 85, pp.28-33. Corrosión en estructuras de concreto reforzado, México, 1995.AZZ Galvanizing- American Galvanizers Association, Hot-Dip Galvanizing for Corrosion Protection of Steel Products. Texas, U.S.A., 2013. 28/05/2020
Fig. 3. Agrietamiento debido a obstrucción por presencia de refuerzo.
Fig. 4. Fractura del concreto debido a la corrosión de la varilla.
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¿Si el acero falla?
¿Qué pasa con la varilla galvanizada?
◦ Zn(OH)2: principal producto de la corrosión….
◦ Soluble en ambiente ácido y alcalino (Arrhenius):
• Se consumen aprox. 10µm de la capa ETA
• Cuidar pH, Eo (diagramas zonas predominio)
◦ ¿Y el acero en negro?
◦ En medio ácido:
◦ En medio alcalino:
Maaβ P., Peiβker P. et.al. Handbook of hot dip galvanization. 3rd ed., pp.357. Wiley-VCH Verlag GmbH & Co. KGaA., Weinheim, Alemania, 2011.Goodwin F., Galvanized Reinforcing Bar: Process Developments, Project Opportunities, LatinGalva 2018 Conference, Lima, Perú.Harris C. D. Quantitative Chemical Analysis, 7th ed., pp. 488, APH, California, USA, Freeman W. H.,. 2007Sabadell, WEBINAR para AMEGAC, “¿Cómo funciona la protección del acero galvanizado en estructuras metálicas?”, 08.11.2018.
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Tomar en cuenta la presencia de:
Cl-, CO2…SO2, NOx
Y posteriormente….
A detalle en el concreto:
Yeomans S.R., Galvanized Steel Reinforcement in Concrete, pp.72, Elsevier, Australia, 2004.28/05/202028/05/2020 13
Gráfica 1. Modelo de iniciación-propagación para la corrosión del acero en el concreto.
Importancia y costos de la corrosión:
◦ 2% y 5% del PIB (E.U.A.: 300billones USD/año).◦ 100 billones USD (~40% evitable).
Castro B. Pedro., Castillo R., Construcción y tecnología, Vol.8, 85, pp.28-33. Corrosión en estructuras de concreto reforzado, México, 1995.Baboian R., Corrosion: a problem of international importance. Corrosion Testing and Evaluation: Silver anniversary. Vol. ASTM STP 1000, pp. 7-13, Philadephia, U.S.A., 1990.ASM International, The Effects and Economic Impact of Corrosion, pp. 10-12, U.S.A., 2000. .
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https://www.quirkybyte.com/blog/2016/05/8-tips-saving-money/
Imagen 9. Biblioteca AMEGAC, Tijuana, Veracruz (MetalyZinc, Inmermek, Galvaqro).
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Aplicaciones:◦ Solución rentable y un acierto en cuanto a ingeniería se refiere:
◦ Fachadas, detalles, y elementos varios.
◦ Vigas de acero, columnas y placas expuestas.
◦ Elementos de acero prefabricados para la cocina, el baño y estructuras en ángulo.
◦ Elementos que se encuentran por debajo del suelo sujetos a humedad y corrientes de agua fluctuantes.
◦ Elementos de acero en las costas y plataformas marítimas.
◦ Infraestructura que incluye: cubiertas de puente y defensa de carretera.
◦ Estructuras sujetas a ambientes extremadamente corrosivos (alta humedad y salinidad).
Yeomans S.R., Galvanized Steel Reinforcement in Concrete, pp.4,18-20, Elsevier, Australia, 2004.Huckshold M., The Galvanizing Industry in Germany. Intergalva 2018 International Conference. Berlín, Alemania, 2018.28/05/2020
Imagen 10. Fachadas, Alemania 2018. Imagen 11. Puentes, Alemania 2018. Imagen 12. Gallinero, Alemania 2018. Imagen 13. Duplex, Alemania 2018.
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INSTALACIONES INDUSTRIALESNaves, Estructuras, Depósitos y Tuberías.
EDIFICACIÓNEstructuras, Carpintería, Escaleras, Barandillas, Vallados, Condiciones, Andamios.
AUTOMOCIÓNChasis, Carrocerías y Piezas Diversas de Automóviles y Camiones.
GRANDES ESTRUCTURASPuentes, Túneles, Torres y Mástiles.
AGRICULTURA Y GANADERÍAInvernaderos, Silos, Almacenes, Establos y Corrales, Instalaciones Avícolas, Cercados y Equipos de Irrigación.
ARMADURAS GALVANIZADASPARA HORMIGÓNEstructura, Construcciones Portuarias, Tableros de Puentes, Paneles de Fachada, Prefabricados de Hormigón.
ELEMENTOS DE UNIÓNTornillería, Clavos, Fijaciones y Accesorios de Tuberías.
EQUIPAMIENTOS DE CARRETERASPasarelas, Pórticos de Señalización, Barreras de Seguridad, Pantallas Acústicas, Parapetos.
DEPORTE Y TIEMPO LIBREEstadios, Piscinas, Polideportivos, Teleféricos y Telesillas, Parques Infantiles.
MOBILIARIO URBANOFarolas, Semáforos, Contenedores, Marquesinas, Bancos, Instalaciones para Parques y Jardines.
TRANSPORTECatenarias de Ferrocarril, Estaciones, Terminales, Embarcaderos, Almacenes e Instalaciones Auxiliares, Construcción Naval.
ELECTRICIDAD Y TELECOMUNICACIONESTorres y Subestaciones Eléctricas, Antenas d e Telefonía, Repetidores de Televisión.
Amplia gama de usuarios…16
Cobo-Losey Alvarez J.C., Efecto del Espesor del Acero en el Costo del Galvanizado, LatinGalva, México, 2003.
Ventajas del uso de acero GIC como refuerzo:
◦ Mantiene propiedades mecánicas del acero.
◦ Acero GIC tolera altas concentraciones de cloruros.
◦ Corrosión en concreto de acero GIC provoca menos daños: evita colapso del concreto.
◦ Tolera ambientes muy corrosivos.
◦ Concretos ligeros y porosos pueden ser usados con refuerzos de acero galvanizado.
◦ Fallas en mano de obra pueden ser toleradas si se emplea acero de refuerzo GIC.
◦ El contacto continuo agua-concreto puede ser tolerado gracias al Zinc.
◦ Mantenimiento se retrasa considerablemente.
Asociación Internacional del Zinc (IZA), Armaduras de Acero Galvanizadas en Caliente: Una Inversión Concreta, Bruselas, 2006.28/05/202028/05/2020 17
Ventajas del uso de acero GIC como refuerzo:
Asociación Internacional del Zinc (IZA), Armaduras de Acero Galvanizadas en Caliente: Una Inversión Concreta, Bruselas, 2006.28/05/2020
Gráfica.2 Vida útil en servicio: acero en negro VS acero GIC.
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Comparativa sector GIC: México, Latinoamérica y el mundo.
México y el acero en 2017:
14º en el mundo.
Producción anual: 19.9 millones de toneladas de acero crudo (negro).
Capacidad instalada: 29.5 millones de toneladas de acero crudo (negro).
http://www.canacero.org.mx/Es/acero-en-cifras.htmlhttps://www.worldsteel.org/publications/position-papers/steel-s-contribution-to-a-low-carbon-future.html
19
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Gráfica.3 Principales consumidores de acero por sector (México 2017).Fuente: CANACERO.
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¿Tons CO2 por Ton Acero?
~2 tons CO2
(2009)
¿México lindo?
Imágenes 14, 15: http://archivo.eluniversal.com.mx/notas/770870.htmlImágenes 18: http://www.milenio.com/estados/espectacular-cae-sobre-autos-en-metepec
20
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Imágenes 16,17. Puente peatonal, Av. Ejército Nacional, CDMX. Fuente: biblioteca AMEGAC. .
.
Imágenes 14,15. Caída de un puente peatonal en periférico Norte, Estado de México, México, 2011. Saldo inicial: 2 personas fallecidas y 3
heridos.
.
Imagen 19. Parapeto en Av. Aquiles Serdán, Alcaldía Azcapotzalco. Fuente: biblioteca AMEGAC.
Imagen 18. Caída de un espectacular en Metepec, Estado de México, México, 2016.
.
28/05/2020 20
¿México lindo?21
28/05/2020
Imágenes 20,21. Puente peatonal, Periférico Norte, Estado de México, 2018. Fuente:
biblioteca AMEGAC. ..
28/05/2020 21
¿Mantenimiento?
Imágenes 14, 15: http://archivo.eluniversal.com.mx/notas/770870.htmlImágenes 18: http://www.milenio.com/estados/espectacular-cae-sobre-autos-en-metepec
22
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Imagen 22. Flotas de mantenimiento en los municipios del Estado de México y la CDMX. Fuente:
biblioteca AMEGAC..
https://www.businessforunicorns.com/portfolio/5-surprising-keys-to-next-level-growth-in-your-fitness-business/surprised-face/
28/05/2020 22
Postes…23
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Imagen 24 . Poste de acero, Bacalar, Q.Roo, México, 2018. Fuente: biblioteca AMEGAC. .
Imagen 25 . Postes de alumbrado público. Coatzacoalcos, Veracruz, 2017. Fuente:
biblioteca AMEGAC. .
Imagen 23 . Poste de concreto armado, Bacalar, Q.Roo, México, 2018. Fuente:
biblioteca AMEGAC. .
28/05/2020 23
Postes California…
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Imagen 26,27 . Postes de madera despúes de los incendios en California 2018. Fuente: biblioteca IZA.
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Entonces: ¿Se ponen en riesgo vidas por fallas
del acero?
VENTAJAS DEL ACERO EN POSTES DE SERVICIOS PÚBLICOS
SE PUEDE GALVANIZAR!!!!!!!!!• Es fabricado con dimensiones uniformes
• Fácil de instalar
• Durable
• Mantenimiento sencillo-
• Menor costo del ciclo de vida
• Una solución a los reglamentos de la EPA y los problemas de la deforestación
• Superior en fuerza
• Resistente a los insectos y la putrefacción
• Libre de tratamientos químicos tóxicos o preocupaciones de residuos peligrosos
• 100% reciclable.
28/05/2020Steel Market Development Institute: https://www.smdisteel.org/
Steel Utility Poles: https://lineman.steel.org/28/05/2020 25
Mantenimiento del acero en MÉXICO…$$$$$
EJEMPLO:
Vida en servicio de una obra = 40 años.
Costo mantenimiento x 40 años = 1/3 del costo de la obra.
Costo promedio puente peatonal 1 MP.
Costo mantenimiento x 40 años=$333,333.
GIC $333,000: Argumentos de los que no usan acero GIC 0
#zincessentialforlife #galvanizeit #galvanizadoesmejor
Lara Noé (AMEGAC), GIC En la industria de la construcción, México, 2017.
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Mr. Galvanizado
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Costo inicial incluye preparación de superficie: *
Inferior al de prácticamente cualquier otro buen sistema protección.**
Nota: Tipo de cambio al 22.02.2019; 1DllsUS= 19.12Mxn.
* Cobo-Losey Alvarez J.C., Efecto del Espesor del Acero en el Costo del Galvanizado, LatinGalva, México, 2003.
** http://lccc.galvanizeit.org/Yeomans S.R., Galvanized Steel Reinforcement in Concrete, pp.72, Elsevier, Australia, 2004.
Costo/Kg Costo/m2
GIC= $10.72 (0.56 USD) $ 272.43 (14.24 USD)
SISTEMA 2 CAPAS (epóxico):
SSPC-SP-10 + RP6 (2mils=50.8µm) + RA 26 (6mils= 152.4µm)= $23.05 (1.20 USD)
$ 590 (30.85 USD)
SISTEMA 3 CAPAS (Zn-epóxico-poliuretano):
SSPC-SP-10 + RP4 (3mils=76.2µm) + RA 26 (6mils= 152.4µm) + RA 28 (4mils= 101.6µm)= $40.63 (2.12 USD)
$ 1’040.12 (54.39 USD)
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Tabla 1. GIC vs sistemas epóxicos (más comúnmente usados).
27
Desempeño del GIC…
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Gráfica 8: Tiempo requerido para el primer mantenimiento dependiendo del ambiente en el que se encuentra la pieza.
American Galvanizers Association, Hot-dip Galvanizing for Corrosion Protection: a Specifiers’s Guide, Co., USA, 2012.
Lylinch, UK, Río Lyden.Planeado temporal y erigido en 1942.
Inspección en 2014 (72 años en servicio): espesores dicen más de 100 años (mínimo)
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Puente Estrecho Akashi-Kaikyō, Japón, 1998 .
Cables de alta resistencia GIC: 300’000km de alambre.
3,91km largo (1,99km, 0.96km, 0.96km) .
Torres 297m.
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Sabadell J., Webinar: Construyendo puentes y carreteras con acero galvanizado, AMEGAC-CIDIZEX, Méxicol, 2018.28/05/2020 41
Sydney harbour bridge: 485’000m2 de metal pintado requieren 30’000L de pintura
• Cables galvanizados:• 32km , 2’300 tons.
• Más de 100 años y contando
• 1999: 2’700 tons de acero de refuerzo galvanizado. Fuente:
AGA.
Puente de Brooklyn, NY, E.U.A, 1833:
28/05/2020 42Sabadell J., Webinar: Construyendo puentes y carreteras con acero galvanizado, AMEGAC-CIDIZEX, Méxicol, 2018.https://galvanizeit.org/project-gallery/brooklyn-bridge
http://indiacsr.in/use-galvanized-steel-brooklyn-bridge-new-york/
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28/05/2020 43
Gráfica 9: Efecto del pH en la corrosión del Zinc.
American Galvanizers Association (AGA), Performance of Hot-Dip Galvanized Steel Products, Denver, Colorado, U.S.A, 2010.
Hechos lamentables en el mundo:
¿Corrosión?
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¿Por qué no protegemos los
recursos no renovables?
¿Qué impide en México galvanizar y ahorrar par emplear en otros sectores?
ITALIA:
◦ Génova (2018): Al menos 20 decesos y 13 heridos. 51 años de servicio (¿mantenimiento?).
◦ Clima templado subtropical (ISO 9223; CX, extremo).
https://www.nytimes.com/2018/08/14/world/europe/italy-genoa-bridge-collapse.htmlFratesi et.al., Monitoring of Atmospheric Corrosion of Galvanized Steel in Some Climatic Zones in Italy. Intergalva 2018 International Conference. Berlín, Alemania, 2018.28/05/2020
Imágenes 28, 29. Caída de un puente parte de una autopista en Génova Italia, 2018. Saldo inicial: 20 personas fallecidas y al menos 13 heridos. Fuente: New York times..
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BRASIL:
◦ Belo Horizonte (2014), Viaducto Guararapes: 2 decesos, 23 heridos, pérdidas materiales (aprox. 124.2 millones de USD).
◦ Posibles causas: ”errores de proyecto, cálculo, construcción”, ¿CORROSIÓN?.
https://g1.globo.com/minas-gerais/noticia/desabamento-do-viaduto-guararapes-em-bh-completa-tres-anos.ghtmlhttps://veja.abril.com.br/ciencia/engenheiros-explicam-o-que-pode-ter-causado-desabamento-de-viaduto-em-bh/http://www.itatiaia.com.br/noticia/alca-norte-do-viaduto-batalha-dos-guararapes-e-implodido-na-pedro-iMaaβ P., Peiβker P. et.al. Handbook of hot dip galvanization. 3rd ed., pp.357. Wiley-VCH Verlag GmbH & Co. KGaA., Weinheim, Alemania, 2011.https://es.climate-data.org/country/114/https://weather-and-climate.com/average-monthly-Humidity-perc,Brasilia,Brazil
28/05/2020
Tabla 6. Clasificación del clima y corrosividad de la ciudad de Belo Horizonte, Brasil..
Belo Horizonte
Tipo de clima/
Köppen-Geiger
Corrosividad/ ISO
9223
Humedad relativa
anual promedio/%
Cfa/ Subtropical
húmedoCX/Extrema 72
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…Belo horizonte:
https://g1.globo.com/df/distrito-federal/noticia/se-desabamento-no-eixao-tivesse-ocorrido-1-hora-antes-15-funcionarios-seriam-atingidos-diz-dono-de-restaurante.ghtml https://veja.abril.com.br/ciencia/engenheiros-explicam-o-que-pode-ter-causado-desabamento-de-viaduto-em-bh/28/05/2020
Imágenes 30,31. Caída del viaducto Guararapes, 2014.
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BRASIL:
◦ Brasilia (2018), eixão: SIN decesos, pérdidas materiales (aprox. 4millones USD) . ◦ Inaugurado: 1961. 80’000 vehículos diario.
◦ Posibles causas: falta de mantenimiento, mantenimiento improvisado y sin plan periódico, fallas estructurales: filtraciones de agua (fisuras y grietas), armadura metálica expuesta y corroída.
https://g1.globo.com/df/distrito-federal/noticia/se-desabamento-no-eixao-tivesse-ocorrido-1-hora-antes-15-funcionarios-seriam-atingidos-diz-dono-de-restaurante.ghtml https://g1.globo.com/df/distrito-federal/noticia/apos-desabamento-do-eixao-governo-admite-pela-1-vez-demolir-a-ponte-do-bragueto-no-df.ghtmlhttps://g1.globo.com/df/distrito-federal/noticia/restante-do-viaduto-que-desabou-no-eixao-sera-demolido-diz-governo-do-df.ghtmlMaaβ P., Peiβker P. et.al. Handbook of hot dip galvanization. 3rd ed., pp.357. Wiley-VCH Verlag GmbH & Co. KGaA., Weinheim, Alemania, 2011.https://es.climate-data.org/country/114/https://weather-and-climate.com/average-monthly-Humidity-perc,Brasilia,Brazil
28/05/2020
Tabla 7. Clasificación del clima y corrosividad de la ciudad de Brasilia.
Brasilia
Tipo de clima/
Köppen-Geiger
Corrosividad/ ISO
9223
Humedad relativa
anual promedio/%
Aw/ Sabana
tropicalCX/Extrema 68
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…Brasilia:
https://g1.globo.com/df/distrito-federal/noticia/se-desabamento-no-eixao-tivesse-ocorrido-1-hora-antes-15-funcionarios-seriam-atingidos-diz-dono-de-restaurante.ghtml https://veja.abril.com.br/ciencia/engenheiros-explicam-o-que-pode-ter-causado-desabamento-de-viaduto-em-bh/28/05/2020
Imágenes 32,33. Colapso de una parte de la vialidad conocida como “eixão”. Brasilia, 2018.
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COLOMBIA:
◦ Casanare (2000), Puente Unete: pérdidas materiales (2002 pérdidas: aprox. 50’000 USD, proceso: 2008: 304’000 USD).
◦ Posibles causas: ”fallas en las uniones (mala calidad de soldaduras), mantenimiento deficiente”, ¿CORROSIÓN?.
https://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-1289533Muñoz D. Edgar E, Estudio de las causas del colapso de algunos puentes en Colombia. Facultad de ingeniería, Pontificia Universidad Javeriana. Bogotá, Colombia, 2002.http://prensalibrecasanare.com/judicial/26707-consejo-de-estado-condenu-a-contratistas-por-canda-de-puente-unete-en-el-aso-2000.htmlMaaβ P., Peiβker P. et.al. Handbook of hot dip galvanization. 3rd ed., pp.357. Wiley-VCH Verlag GmbH & Co. KGaA., Weinheim, Alemania, 2011.https://es.climate-data.org/region/97/ https://weather-and-climate.com/average-monthly-Humidity-perc,tunja-boyaca-co,Colombiahttps://es.climate-data.org/location/3312/
28/05/2020
Tabla 8. Clasificación del clima y corrosividad del departamento de Casanare, Colombia.
CASANARE
Tipo de clima/
Köppen-Geiger
Corrosividad/ ISO
9223
Humedad relativa
anual promedio/%
Am/ Tropical de
monzónCX/Extrema 70
28/05/2020 51
…Casanare:
Muñoz D. Edgar E, Estudio de las causas del colapso de algunos puentes en Colombia. Facultad de ingeniería, Pontificia Universidad Javeriana. Bogotá, Colombia, 2002.28/05/2020
Imagen 34. Colapso del puente Unete en Casanare, 2000. Causa: socavación y ¿Corrosión?.
28/05/2020 52
◦ Cartagena (1995), Puente Heredia: 2 heridos, suspensión de servicios, pérdidas materiales (min.651’000 USD).
◦ Posibles causas: Deficiencias estructurales, ¿CORROSIÓN?.◦ Inaugurado: 1995, 30’000 vehículos diario.
https://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-500145Muñoz D. Edgar E, Estudio de las causas del colapso de algunos puentes en Colombia. Facultad de ingeniería, Pontificia Universidad Javeriana. Bogotá, Colombia, 2002.Maaβ P., Peiβker P. et.al. Handbook of hot dip galvanization. 3rd ed., pp.357. Wiley-VCH Verlag GmbH & Co. KGaA., Weinheim, Alemania, 2011.https://es.climate-data.org/location/3312/https://weather-and-climate.com/average-monthly-Humidity-perc,cartagena-de-indias,Colombia
28/05/2020
Tabla 9. Clasificación del clima y corrosividad del departamento de Cartagena, Colombia.
CARTAGENA
Tipo de clima/
Köppen-Geiger
Corrosividad/ ISO
9223
Humedad relativa
anual promedio/%
Am/ Sabana
TropicalCX/extrema 81
28/05/2020 53
…Cartagena:
Muñoz D. Edgar E, Estudio de las causas del colapso de algunos puentes en Colombia. Facultad de ingeniería, Pontificia Universidad Javeriana. Bogotá, Colombia, 2002.http://www.eluniversal.com.co/cartagena/19-anos-despues-distrito-hallado-responsable-del-accidente-en-puente-heredia-16750228/05/2020
Imagen 35,36. Colapso del puente Heredia en Cartagena, 1995. Causa: deficiencias estructurales y ¿Corrosión?.
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Triple protección:
1. BARRERA
2. CATÓDICA
3. PÁTINA
28/05/2020
http://www.semar.gob.mx/velero/2014/es/cuauhtemoc.html
Fuente: Street fighters México
https://forums.warframe.com/topic/458671-may-15th-community-hot-topics/?page=4&tab=comments#comment-5194457
28/05/2020 57
• Proyecto educacional (invernadero) con una
enorme cantidad de flora tropical.
• Cúplulas de estructura geodésica con acero galvanizado (liviano y
ecológico).
Proyecto Edén, Cornwall, Gran Bretaña, 2001:
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Sabadell J., Webinar: La sostenibilidad del acero galvanizado frente a sus principales competidores, AMEGAC-CIDIZEX, Méxicol, 2019.
https://www.edenproject.com/eden-story/about-us/annual-and-sustainability-reportshttps://www.youtube.com/watch?v=iznqE-TI8O4&feature=youtu.be
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…Proyecto Edén:
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• 4’000 uniones y >11’000 barras de acero GALVANIZADAS
(>20años sin mantenimiento).
• 15ha sobre cantera de arcilla.
• Arquitectura basada en la naturaleza.
• Adaptable al terreno.
• Reportes anuales de “sostenibilidad”.
https://www.edenproject.com/eden-story/about-us/annual-and-sustainability-reportshttps://www.youtube.com/watch?v=iznqE-TI8O4&feature=youtu.be
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• Actualización constante: límite de uso de energía, reducción de uso de combustibles fósiles.
• Energía: solar, eólica, CHP CombinedHeat&Power).
Freiburg, Alemania, “The Green City”:
28/05/2020Sabadell J., Webinar: La sostenibilidad del acero galvanizado frente a sus principales competidores, AMEGAC-CIDIZEX, Méxicol, 2019.http://www.ecotippingpoints.org/our-stories/indepth/germany-freiburg-sustainability-transportation-energy-green-economy.html
Solar Settlement and business parkSource: Website plusenergiehaus.de
https://blogthinkbig.com/estos-dos-pueblos-alemanes-producen-mas-energia-de-la-que-consumen/solarschiff
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Heliótropo, Freiburg, Alemania, 1994:
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• Produce más energía de la que consume.
• Estructura de acero galvanizada garantiza una
larga vida del acero sin mantenimiento.
http://www.rolfdisch.de/media-de/bildarchiv/attachment/heliotrop_offenburg/
https://www.archilovers.com/projects/44203/gallery?290223https://www.baunetzwissen.de/solar/objekte/wohnen/baumhaus-heliotrop-in-freiburg-72736
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EJEMPLOS EN MÉXICO…¿?
• Acero galvanizado.• Fuente: AMEGAC.
Y en México: Distribuidor vial Boticaria, Veracruz, 2016:
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Credito: E. Ramirez (AMEGAC), A. Lara. Biblioteca AMEGAC.
• Espacio para 9’000 autos• 8’000 tons de acero...
• Listo para publicarse en: Vol 4 Issue 3 of Corrosion Exclusively
Estacionamiento, Veracruz, 2018:
28/05/2020 64Maaβ P., Peiβker P. et.al. Handbook of hot dip galvanization. 3rd ed., pp.357. Wiley-VCH Verlag GmbH & Co. KGaA., Weinheim, Alemania, 2011.
https://es.climate-data.org/america-del-norte/mexico/veracruz-de-ignacio-de-la-llave/veracruz-4695/https://weather-and-climate.com/average-monthly-Rainfall-Temperature-Sunshine,veracruz,Mexico
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Credito: E. Ramirez (AMEGAC), A. Lara. Biblioteca AMEGAC.
Credito: E. Ramirez (AMEGAC), A. Lara. Biblioteca AMEGAC.
Puerto de Veracruz
Tipo de clima/
Köppen-Geiger
Corrosividad/ ISO
9223
Humedad relativa
anual
promedio/%
Aw/ Sabana
TropicalCX/extrema 85
CONCLUSIONES:
◦ En México el uso de acero galvanizado en la industria de la construcción debería considerarse una NOM ya que si efectivamente se pone en juego la vida de las personas.
◦ Se debe educar a futuros profesionistas y clientes por igual con el fin de mostrar la importancia del uso y protección del acero empleando el GIC.
◦ La industria de la construcción es una prioridad para la AMEGAC ya que es el mayor consumidor de acero en México.
◦ Latinoamérica debe formar un frente común contra la corrosión y promover el uso del Zinc para la protección del acero.
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…CONCLUSIONES:
◦ El mantenimiento que se le da los recubrimientos anticorrosivos en el mobiliario urbano en México no es el adecuado y pone en riesgo la vida de las personas.
◦ Se debe instruir a las empresas que den mantenimiento a los sistemas anticorrosivos para que lo lleven a cabo de acuerdo a estándares.
◦ Debido a las condiciones climáticas y el litoral de Latinoamérica, el uso de acero GIC debería ser estudiado e implementado
◦ El gobierno debe estar informado y consciente que los sistemas anticorrosivos deberán garantizar al menos 10 años de vida útil sin mantenimiento.
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…CONCLUSIONES:
◦ Las estructuras de grandes dimensiones en ciudades muy pobladas, deberán garantizar que sus componentes no representan ningún riesgo al ser atacados por la corrosión por un lapso de tiempo largo. ¿No hay empresa que garantice una estructura por más de 20 años?
◦ Se deber llevar un control y monitoreo de las estructuras que contengan acero en las ciudades.
◦ Es necesario establecer la vida útil de las estructuras con y sin recubrimientos anticorrosivos.
◦ El poner en riesgo la vida de las personas por adquirir los materiales inadecuados y no considerar medidas preventivas contra la corrosión deberá ser sancionado.
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BONUS (Intergalva 2018, Berlín):71
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Photo credit: Rasmus Hjortshøj – COAST
Caroline Nagel receives COBE's award from Frank Goodwin, Director - Technology & Market Development, International
Zinc Association and Matthew Wells.
THE SILO:COBE Architects, Copenhagen, Dinamarca. Uso residencial y público
https://www.intergalva.com/awards/2018-awards/the-silo/.28/05/2020 71
28/05/2020
Oliver Sachse and Katja Pfeiffer received their award from Paul Niederstein, speaker of the Board
of the Industrieverband Feuerverzinken and Matthew Wells
THE SAAR-POLYGON:Pfeiffer Sachse Architekten UG, Ensdorf, Alemania. Uso público.
https://www.intergalva.com/awards/2018-awards/the-saar-polygon/
Photo Credit: Jan Siefke
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¿Y el tren Maya y la infraestructura…y…?
1. Acero estructural (Steel framing)
2. Varilla
CONSIDERAR EN ETAPA DE DISEÑO!
"...using galvanized steel rather
than the previous concrete
columns also meant the very
busy Wilson and
Broadway Avenues below now
have more lanes for local traffic.“
Menor impacto ambiental!!!!!
Fuente: American Galvanizers Associationhttps://galvanizeit.org/project-gallery/cta-wilson-train-station?sector=transportation
CTA Wilson Train Station, Chicago, USA, 2017.
“Los años y el amor se van, pero el galvanizado se queda.”
Acciones poéticas AMEGAC 2020.
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GRACIAS POR SU ATENCIÓN!!!!!!!!
¿PREGUNTAS?
WEB:
www.amegac.org
FACEBOOK:
Asociación mexicana de galvanizadores.
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