ejercicio flete

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Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Departamental SM-102; Tramo: San Jose de Sisa – Agua Blanca – San Pablo – Empalme PE-5N (Dv. Bellavista), Provincias El Dorado y Bellavista, Region San Martin CÁLCULO DE FLETE DE LA CIUDAD DE CHICLAYO A TRUJIL El cálculo del flete se basa en lo establecido en el D.S. N° 033-2006-MTC del 30.09.06 y el D.S. 25.03.06 que establecen costos del servicio de transporte de bienes en el ámbito local y por carr y distancias virtuales establecidas previamente. considere la sgte info: ubicación geografica: lalibertad - otuzco - sinsicap TN TRAMO TSR MSNM DR 21.25 TRU- SIM ASFALTADO 576 32 SIM-OBRA TROCHA 3999 65 TIPO TRANSPORTE : NORMAL RUTA : LIMA - CHICLAYO - OLMOS - TARAPOTO ORIGEN Trujillo D.V. S/. X TM FRV (*) S/. X TM REAJUSTE (kmv) K1 chiclayo Trujillo 206.55 34.11 1.00 34.11 206.55 34.11 34.11 1.255 FACTOR DE REAJUSTE (K1) K actual = (32) JUNIO 2015 = 466.15 = 1.255 (32) DIC. 2005 371.50 Nota: (*) FRV : Factor de Retorno al Vacío igual a 1 para transporte normal y a 1.4 para transporte especial (de acuerdo al D.S. N° 010-20 Transporte Especial : Se denomina al transporte usando contenedores, cargas peligrosas, cargas liquidas (de acuerdo al D.S. N° 010-2 Factor de Reajuste (k) (De acuerdo al D.S. N° 011-79-VC del 02.03.79 y sus modificatorias, ampliatorias y complementarias.) calcule el costo del flete para transportar 500 bolsas de cemento portland tipo I, desde chiclay pie de obra ubicado en la ciudad de sinsicap.

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Pregunta 3

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Page 1: ejercicio flete

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Departamental SM-102; Tramo: San Jose de Sisa – Agua Blanca – San Pablo – Empalme PE-5N (Dv. Bellavista), Provincias El Dorado y Bellavista, Region San Martin

CÁLCULO DE FLETE DE LA CIUDAD DE CHICLAYO A TRUJILLOEl cálculo del flete se basa en lo establecido en el D.S. N° 033-2006-MTC del 30.09.06 y el D.S. N° 010-2006-MTC del 25.03.06 que establecen costos del servicio de transporte de bienes en el ámbito local y por carretera para diversas rutas y distancias virtuales establecidas previamente.

considere la sgte info:ubicación geografica: lalibertad - otuzco - sinsicap

TN

TRAMO TSR MSNM DR 21.25

TRU- SIM ASFALTADO 576 32

SIM-OBRA TROCHA 3999 65

TIPO TRANSPORTE : NORMALRUTA : LIMA - CHICLAYO - OLMOS - TARAPOTO

ORIGEN Trujillo D.V. S/. X TM FRV (*) S/. X TM REAJUSTE SUBTOTAL(kmv) K1 S/. X TM

chiclayo Trujillo 206.55 34.11 1.00 34.11206.55 34.11 34.11 1.255 42.80

FACTOR DE REAJUSTE (K1)K actual = (32) JUNIO 2015 = 466.15 = 1.255

(32) DIC. 2005 371.50

Nota:

(*) FRV : Factor de Retorno al Vacío igual a 1 para transporte normal y a 1.4 para transporte especial (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MTC del 25.03.06)

Transporte Especial : Se denomina al transporte usando contenedores, cargas peligrosas, cargas liquidas (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MTC del 25.03.06)

Factor de Reajuste (k) (De acuerdo al D.S. N° 011-79-VC del 02.03.79 y sus modificatorias, ampliatorias y complementarias.)

calcule el costo del flete para transportar 500 bolsas de cemento portland tipo I, desde chiclayo hasta el pie de obra ubicado en la ciudad de sinsicap.

Page 2: ejercicio flete

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Departamental SM-102; Tramo: San Jose de Sisa – Agua Blanca – San Pablo – Empalme PE-5N (Dv. Bellavista), Provincias El Dorado y Bellavista, Region San Martin

CÁLCULO DE FLETE DE CHICLAYO A OBRAConsiderando las limitaciones de aplicación del D.S. N° 033-2066-MTC del 29.09.06, el cálculo del flete a obra se basaen lo establecido en el D.S. N° 049-2002-MTC del 19.12.02 (costo) y en la Tarifas de carga del MTC - 1991 (Distancia Virtual)

CALCULO DE LA DISTANCIA VIRTUALEl cálculo de la distancia virtual se basa en el método de TARIFAS DE CARGA DEL MTC - 1991, publicadas por el MTC.

LUGAR DE ORIGEN : TRUJILLO LUGAR DE DESTINO : C.G. OBRAVIA : TRUJILLO - SIM - OBRA

INICIO FINAL REGION ALTITUD DISTANCIA F.C. D.V.(m.s.n.m.) (km) (kmv)

Trujillo sim COSTA 0 - 1000 Asfaltada 32.00 1.00 32.00sim Obra SIERRA 2500 a mas trocha 65.00 3.90 253.50

D.V. AL C.G. (kmv) 285.50

CALCULO DE FLETEEl cálculo del flete se basa en el anexo III "Costos km/virtual para transporte de carga en camión por Carretera" - Módulo 0 a 500 km virtuales, para la distancia anteriormente determinada, considerando un FRV (Factor de Retornoal vacío) para distancias mayores a 200km.

D.V. Norm FRV N.S./ TM REAJUSTE SUBTOTAL(kmv) N.S. N.S. K2 (N.S./TM)

Normal 21.5 285.50 1,016.22 47.27 1.465 69.24

Especial 21.5 285.50 1,422.71 66.17 1.465 96.93

FACTOR DE REAJUSTE (K2)K actual = (32) JUNIO 2015 = 466.15 = 1.465

(32) NOV. 2002 318.23

Nota:

(*) FRV : Factor de Retorno al Vacío igual a 1 para transporte normal y a 1.4 para transporte especial (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MTC del 25.03.06)

Transporte Especial : Se denomina al transporte usando contenedores, cargas peligrosas, cargas liquidas (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MTC del 25.03.06)

Factor de Reajuste (k) (De acuerdo al D.S. N° 011-79-VC del 02.03.79 y sus modificatorias, ampliatorias y complementarias.)

TIPOCARRETERA

TIPO DE TRANSPORTE

CARGA UTIL(Ton)

Page 3: ejercicio flete

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Departamental SM-102; Tramo: San Jose de Sisa – Agua Blanca – San Pablo – Empalme PE-5N (Dv. Bellavista), Provincias El Dorado y Bellavista, Region San Martin

CÁLCULO DE FLETE A OBRA

TIPO DE TRANSPORTE : NORMAL

FLETE A TRUJILLO FLETE DE CHICLAYO A OBRA TOTAL

ORIGEN DESTINO S/. X TM ORIGEN DESTINO S/. X TM S/. X TM S/. X KG

CHICLAYO TRUJILLO 42.80 TRUJILLO Obra 69.24 112.04 0.11

El flete a obra se compone del flete a Tarapoto mas el flete de Tarapoto a Obra, para los distintos orígenes de insumos y tipo de transporte