ee.tt. puentes

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ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CHUQUICARA- PUENTE QUIROZ - TAUCA-CABANA-HUANDOVAL-PALLASCA: TRAMO: TAUCA- PALLASCA ESPECIFICACIONEAS TÉCNICAS Geoconsult S.A. Consultores Generales SECCIÓN 102 102.B TRAZO, REPLANTEO Y CONTROL TOPOGRAFICO DESCRIPCIÓN Comprende todos los trabajos para materializar el eje del puente y/o pontón, alcantarillas, los estribos de apoyo así como sus niveles y dimensiones en planta. Se incluye además el control topográfico durante la ejecución de la obra. La responsabilidad total por el mantenimiento de niveles recae sobre el contratista. MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN El contratista, coordinadamente con el supervisor, no escatimará esfuerzos en obtener la mayor cantidad posible de información topográfica, con el fin de no encontrar posteriores conflictos en el método de medición y pago de las partidas. Los tramos que el contratista haya considerado prioritarios dentro de su plan de trabajo serán nivelados y presentados al supervisor para su verificación y aprobación, sin este requisito el contratista no podrá dar inicio a los trabajos de obra; el supervisor contará con cinco días útiles, para pronunciarse al respecto. El contratista deberá hacer entregas racionales y periódicas en función de su real necesidad de avance de obra. Los trabajos básicos que se deben realizar son: Identificación de las cotas fijas (BMs) y monumentación y nivelación de BMs auxiliares Procesamiento de la información levantada en campo. Mantenimiento de los hitos colocados y aprobados hasta el final de la obra.

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  • ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CHUQUICARA-PUENTE QUIROZ - TAUCA-CABANA-HUANDOVAL-PALLASCA: TRAMO: TAUCA-

    PALLASCA ESPECIFICACIONEAS TCNICAS

    Geoconsult S.A.Consultores Generales

    SECCIN 102 102.B TRAZO, REPLANTEO Y CONTROL TOPOGRAFICO

    DESCRIPCIN

    Comprende todos los trabajos para materializar el eje del puente y/o pontn, alcantarillas, los estribos de apoyo as como sus niveles y dimensiones en planta. Se incluye adems el control topogrfico durante la ejecucin de la obra. La responsabilidad total por el mantenimiento de niveles recae sobre el contratista.

    MTODO DE CONSTRUCCIN

    El contratista, coordinadamente con el supervisor, no escatimar esfuerzos en obtener la mayor cantidad posible de informacin topogrfica, con el fin de no encontrar posteriores conflictos en el mtodo de medicin y pago de las partidas.

    Los tramos que el contratista haya considerado prioritarios dentro de su plan de trabajo sern nivelados y presentados al supervisor para su verificacin y aprobacin, sin este requisito el contratista no podr dar inicio a los trabajos de obra; el supervisor contar con cinco das tiles, para pronunciarse al respecto. El contratista deber hacer entregas racionales y peridicas en funcin de su real necesidad de avance de obra.

    Los trabajos bsicos que se deben realizar son: Identificacin de las cotas fijas (BMs) y monumentacin y nivelacin de BMs auxiliares Procesamiento de la informacin levantada en campo. Mantenimiento de los hitos colocados y aprobados hasta el final de la obra.

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    EQUIPO

    Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz de trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. As mismo se deber proveer el equipo de soporte para el clculo, procesamiento y dibujo.

    Todos los instrumentos topogrficos necesarios para realizar el replanteo planimtrico y altimtrico de las obras, as como el respectivo control topogrfico durante la ejecucin de la obra.

    Todo el equipo requerido en gabinete.

    Estacas, pintura, hitos, etc.

    MTODO DE MEDICIN

    El supervisor verificar en la obra que el contratista realice todas las labores indicados en esta partida. Se considerar como mtodo de medicin el metro cuadrado (m2) a satisfaccin del supervisor.

    Todos los instrumentos topogrficos necesarios para realizar el replanteo planimtrico y altimtrico de las obras, as como el respectivo control topogrfico durante la ejecucin de la obra. Todo el equipo requerido en gabinete. Estacas, pintura, hitos, etc.

    BASE DE PAGO

    El pago est considerado por metro cuadrado (m2), dicho precio y pago constituirn compensacin total por:

    El pago tendr en cuenta toda mano de obra (incluidas las leyes sociales), equipo, herramientas y dems imprevistos para completar la partida.

    tem de Pago Unidad de Pago

    102.B Trazo, Replanteo y Control Topogrfico Metro cuadrado (m2)

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    SECCION 624 624.A TUBO PVC SAP D= 2 624.C TUBO PVC SAP D=4 624.D TUBO PVC SAP D=6

    624.01 DESCRIPCIN

    Esta partida consistir en el suministro y colocacin de tubos de drenaje de PVC de 2, 3, 4 y de 6de dimetro, de acuerdo a las ubicaciones, pendientes y dems dimensiones indicadas en los planos del proyecto segn lo ordene el Supervisor. Los tubos de drenaje son elementos destinados a evacuar rpidamente el agua de la superficie de la calzada, a fin de evitar el deterioro de la misma y de crear condiciones inseguras para el trfico vehicular y peatonal.

    624.02 MATERIALES

    Los tubos de drenaje para los puentes vehiculares se colocarn en la esquina formada por la losa y el sardinel segn se muestra en los planos.

    624.03 REQUERIMIENTOS CONSTRUCTIVOS

    Los tubos se colocarn en las ubicaciones antes indicadas, antes del vaciado de la losa del puente, asegurndolas a las armaduras longitudinales y a los encofrados de la misma; este trabajo se har paralelamente a la colocacin de la armadura de la losa del puente.

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    En el encofrado del fondo se har el recorte preciso para que pase el tubo. En la parte superior se recortar el tubo al ras con el encofrado de la cara vertical del sardinel o viga. Se deber tener cuidado de cubrir todos los posibles espacios que existan entre los tubos de drenajes y el encofrado a fin de que no haya un derrame de la mezcla del concreto al momento del vaciado.

    624.04 METODO DE MEDICION

    Los trabajos as ejecutados sern medidos por unidad (m) de tubo de drenaje colocado, de acuerdo con lo dispuesto en los planos y las especificaciones tcnicas del proyecto, y bajo la aprobacin del Supervisor.

    624.05 BASES DE PAGO

    Las cantidades medidas de la forma descrita anteriormente y aceptadas por el Supervisor, se pagarn al precio unitario del contrato para la partida TUBERIA DE PVC PARA DRENAJE. Dicho precio y pago constituye compensacin total por el suministro, instalacin, elementos de fijacin y toda mano de obra, beneficios sociales, materiales, herramientas e imprevistos necesarios para completar el trabajo a entera satisfaccin del Supervisor.

    ITEM DE PAGO UNIDAD DE PAGO

    624.A TUBO PVC SAP D=2 624.C Tubo PVC SAP D= 4 624.D Tubo PVC SAP D=6

    Metro lineal (m) Metro Lineal (m) Metro lineal (m)

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    SECCION 630 630.A GEOCOMPUESTOS PARA DRENAJE

    630.A 1.0 DESCRIPCION

    Esta partida comprender la provisin del material y la ejecucin de todos los trabajos necesarios para la colocacin de un manto de GEOMEMBRANA LISA HDPE 0.75mm, de acuerdo a lo indicado en los planos puentes), a las presentes especificaciones y a lo ordenado por el Supervisor, con las caractersticas del material que se indican a continuacin.

    630.A 2.0 MATERIALES

    La Geomembrana ser un material flexible, no tejido, constituido por fibras sintticas distribuidas en forma aleatoria. Este material deber cumplir con las siguientes caractersticas mecnicas:

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    GEOMEMBRANA HDPE LISA 0.75mm

    ESPECIFICACIONES TCNICAS

    PROPIEDADES NORMA UND FRECUENCIA VALOR MARV Espesor Promedio Mnimo (-10%) Densidad Propiedades Tensiles : Tensin de Fluencia Tensin de Rotura Elongacin de Fluencia Elongacin de Rotura Resistencia al Rasgado Resistencia al Punzonado Resistencia al Agrietamiento Contenido de Carbn Dispersin de Carbn Tiempo de Induccin Oxidativa(OIT) Envejecimiento en Horno a 85C Standard OIT (90 dias) Resistencia UV (Alta Presin OIT) (min)

    ASTM D 5199ASTM D-5199

    ASTM D-792

    ASTM D-6693

    Tipo IV

    ASTM D 1004

    ASTM D 4833

    ASTM D-5397

    ASTM D 1603

    ASTM D 5596

    ASTM D 3895

    ASTM D-5721ASTM D-3895

    ASTM D 5885

    mm mm

    gr/cc

    KN/m KN/m

    % %

    N

    N

    Hr

    %

    Categora

    Min.

    %

    %

    Por Rollo Por Rollo

    Por Lote

    9.000 kg

    20.000 kg

    20.000 kg

    Por Lote

    9.000 kg

    20.000 kg

    Por Lote

    Por Lote

    Por Lote

    0.750 0.675

    0.941

    11 20 12 700

    93

    240

    300

    2.0 3.0

    1.0 2.0

    100

    55

    50

    Despus de 500 horas de exposicin. El acopio de este material deber efectuarse protegindolo convenientemente de la luz solar directa.

    630.A 3.00 METODO DE CONSTRUCCIN

    El terreno donde se colocar las geomembranas, deber ser previamente limpiado y nivelado, y el material de desecho eliminado, de tal manera que la superficie quede completamente apto para colocar las geomembranas, y recibir las estructuras que sobre ellas se depositarn. Se colocar el manto de geomembrana desplegndolo convenientemente, evitando la formacin de cualquier tipo de pliegue o arruga. El manto de

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    geomembrana se colocar sobre el terreno plano, cuando el ancho del rollo de geomembrana sea insuficiente para cubrir todo el ancho requerido, deber efectuarse un solape mnimo de 15 cm y la unin de las bandas deber efectuarse por medio de costuras con hilo de alta resistencia. Deber tenerse especial cuidado de no daar las geomembranas, por que de producirse estos por causas imputables al Contratista, debern ser reemplazados a su costo.

    630.A 4.00 METODO DE MEDICIN

    El mtodo de medicin es por metro cuadrado de manto de geomembrana colocado y aceptado por el Supervisin, de acuerdo a las medidas indicadas en los planos.

    630.A 5.00 BASES DE PAGO

    La cantidad determinada segn el mtodo de medicin ser pagada al precio unitario del contrato establecido para esta partida. Dicho precio y pago constituir compensacin total por el equipo, mano de obra, herramienta, suministro de materiales hasta el lugar de ubicacin de estas estructuras, y cualquier actividad e imprevistos necesarios para la completa ejecucin de la partida de acuerdo a estas Especificaciones.

    ITEM DE PAGO UNIDAD DE PAGO

    630.A Geocompuentos para Drenaje Metros Cuadrados (m2)

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    SECCION 690 690.A BARANDAS METALICAS

    690.01 DESCRIPCIN

    Este trabajo comprende la construccin y colocacin de barandas metlicas a lo largo de los puentes, de acuerdo con estas especificaciones y a los planos del proyecto correspondientes. Los detalles de forma, soldadura, dimensiones, espaciamientos y anclajes se encuentran establecidos en los planos correspondientes. Estas barandas estn formadas por tubos de fierro negro de 3x 3.6 mm de dimetro y espesor respectivamente, con apoyos metlicos formados por planchas de acero de 0.125 y 3/8 de espesor de costilla y plancha de 3/8 de espesor donde se sueldan adecuadamente a los tubos. Cada apoyo se encuentra unido a la vereda del puente mediante una plancha de acero de 0.20 x 0.18 x 3/8 de espesor y 4 pernos de 3/4 x 8 m de longitud.

    690.02 MATERIALES

    Los elementos estarn de acuerdo a las normas AASHTO M 160 (ASTM A.6) y M 183 (ASTM A 36) para acero G-60. Los materiales sern entregados en obra en su confeccin original, sellados y etiquetados por el fabricante. Las etiquetas indicarn el nombre y el tipo de la pintura, detallarn sus diferentes componentes y darn las instrucciones para su reduccin. En lo posible, todos los materiales sern suministrados por un solo fabricante y sern de produccin nacional.

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    690.03 METODO DE CONSTRUCCION

    El Contratista deber someter a aprobacin del Supervisor los planos de fabricacin de las barandas, por lo menos con quince das de anticipacin antes del suministro a la obra. El Supervisor exigir la certificacin de los materiales a ser usados y certificados de pruebas de la junta, que demuestren su funcionalidad y durabilidad. Deber tenerse cuidado de que las superficies terminadas sean rectas y carezcan de torceduras. Se emplearn mtodos seguros al ubicar las barandas en su lugar, para mantenerlas en una posicin correcta durante su colocacin, conservando el lineamiento indicado en los planos.

    690.04 ACEPTACION DE LOS TRABAJOS

    Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales:

    Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Contratista Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo Medir las cantidades de trabajo ejecutado por el Contratista de acuerdo con la

    presente especificacin.

    690.05 METODO DE MEDICION

    La unidad de medida ser el metro lineal (m) de baranda fabricada, transportada a obra, instalada, pintada y aceptada por el Supervisor.

    690.06 BASES DE PAGO

    Las cantidades medidas de la forma descrita anteriormente y aceptadas por el Supervisor, se pagarn al precio unitario del contrato para la partida 690.A BARANDA METLICA. Dicho precio y pago constituye compensacin total por el suministro, instalacin, elementos de fijacin, pintura y toda mano de obra requerida, beneficios sociales, materiales, herramientas e imprevistos necesarios para completar el trabajo a entera satisfaccin del Supervisor.

    ITEM DE PAGO UNIDAD DE PAGO

    690.A BARANDAS METLICAS Metro lineal (m)

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    SECCION 1004 1004.A POSTENSADO EN VIGAS

    DESCRIPCION 1004.A.01 Las unidades pretensoras para efectuar el pre-esforzado estn tomadas por:

    (a) Tendones Constituidos por torones dentro de ductos metlicos corrugados y finalmente inyectados con lechada de agua-cemento. (b) Anclajes Uno en cada extremo, diseados y suministrados por una patente de reconocido prestigio internacional. El Contratista presentar a la Supervisin para su aprobacin, planos en detalle de colocacin de las unidades pretensoras, de acuerdo a la patente a usarse, incluyendo el refuerzo que pudiera ser necesario bajo los anclajes, gatos a usarse con sus caractersticas, estiramiento previsto de las unidades, presin manomtrica y las hojas de clculo respectivas, que garanticen la obtencin de las fuerzas pretensoras en los planos.

    MATERIALES 1004.A.02 Los materiales que intervienen en esta partida son los siguientes:

    (a) Acero de reesforzado El acero de pre-esforzado que se emplee deber cumplir las Especificaciones ASTM A416M en el caso de torones (stands). Los tornes que se empleen debern ser liberados de esfuerzos y preferiblemente

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    de baja relajacin. Cada lote de cables que se emplee deber tener un certificado de fbrica que garantice su carga ltima. (b) Ductos Los Ductos que alojan al acero pretensor en las vigas, sern metlicos de lmina de acero de no menos de 0.24 mm. de espesor, corrugadas helicoidalmente y de dimetro no menor de 60 mm. Los ductos sern de baja rugosidad con coeficientes no mayores de =0.2 K=0.0008 a efectos del clculo de prdidas por friccin. (c) Anclajes Los anclajes debern ser manufacturados por una marca de reconocido prestigio. Su material, dimensiones y colocacin en obra debern corresponder a los especificados en los catalgos del fabricante.

    (d) Mortero de inyeccin El mortero de inyeccin es una mezcla de agua y ceme|nto portland o agua, cemento portland y arena. El agua, cemento portland y la arena, debern cumplir las mismas especificaciones que para la confeccin del concreto estructural, con excepcin de la granulometra de la arena que podr ser modificada para lograr una trabajabilidad adecuada. El contenido de agua deber ser el mnimo que permita una trabajabilidad adecuada para la inyeccin y en ningn caso deber excederse la relacin 0.45 por peso de agua a cemento. El mezclado e inyeccin deber hacerse por medios mecnicos. El cemento deber estar libre de aglutinaciones para lo cul ser preferiblemente cernirlo antes de su colocacin. Las boquillas de inyeccin no debern estar distanciadas ms de 25 m., inyectndose desde un extremo hasta que el material salga por la siguiente boquilla con la misma consistencia con la que es inyectada, logrado lo cual, se taponear la boquilla por la cual se estaba haciendo la inyeccin y se trasladar el punto de inyeccin a la siguiente boquilla continundose con la operacin. L a operacin para cada tendn deber hacerse en forma continua desde su inicio hasta su terminacin, manteniendo la mezcla en movimiento disminuyendo as la friccin entre el mortero, el ducto y los cables. Deber tenerse presente que la presin empleada para la inyeccin produce tensiones internas en el concreto que rodea al ducto y stos debern mantenerse dentro de los lmites tolerables. En general no es recomendable emplear presiones superiores a 5 bares.

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    REQUERIMIENTOS DE EJECUCION 1004.A.03 Los ductos sern colocados en su posicin dentro de sus encofrados, apoyndose en los

    estribos de las vigas. El Contratista podr colocar los ductos incluyendo el acero postensor o podr colocarlos vacos para posteriormente lanzar los torones dentro de ellos. En este ltimo caso deber tenerse especial cuidado durante la colocacin y vibrado del concreto a fin de evitar que los ductos sean daados lo cual dificultara o impedira la colocacin de los torones. Para comprobar la inestabilidad de cada ducto, despus de terminado el llenado, se efectuar el sondeo de cada ducto pasando una rata de un dimetro 10 mm. menor que el dimetro interior del ducto, de un extremo a otro. Concluida satisfactoriamente la prueba, se taponearn ambos extremos, para impedir el ingreso de materias extraas, hasta la colocacin del cable de continuidad.

    (a) Colocacin de Torones Los torones que forman cada tendn sern colocados inicialmente con sus ductos o lanzados posteriormente con lanzadores especiales o jalados con cable gua segn el mtodo que le contratista proponga. (b) Colocacin de anclajes: Los anclajes que se usen se colocarn apoyndose en los encofrados en forma firme en la posicin indicada en los planos, debiendo ser perpendiculares al eje del tendn.

    (c) Tesado de los tendones : El tensado de las vigas se podr efectuar cuando el concreto alcance una resistencia de 25 Mpa. El Contratista presentar a la Supervisin los planos y clculos que justifiquen la fuerza pretensora inicial aplicable en cada tendn que garantice la obtencin de la fuerza final estable indicada en los planos del proyecto. En su plano el Contratista indicar el rea de pistn del gato a usar, as como la presin manomtrica y los estiramientos previstos en cada caso. El tesado de los cables se har hasta lograr la fuerza indicada en los planos. El alargamiento realmente logrado no diferir en ms o menos 10% de lo indicado en los planos, caso contrario se consultar con el Proyectista. La fuerza pretensora se aplicar en 5 etapas escalonadas, leyndose los estiramientos respectivos a partir del primer estiramiento, asumiendo el valor del mismo igual al estiramiento logrado en la segunda aplicacin de fuerza. La presin manomtrica ser determinada en funcin de las caractersticas del gato a usarse y de la fuerza pretensora especificada en los planos. Al terminar la operacin se recortarn los extremos sobrantes de los cables y se sellarn los anclajes para iniciar la inyeccin de mortero. El corte del acero sobrante se har con disco giratorio y no deber hacerse ms cerca que 4 cm. De las cuas de anclajes.

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    EQUIPOS 1004.A.04 Los sistemas que se adopta para el anclaje de los tendones pueden ser a base de cua o de

    tuerca enroscada. El sistema de cuas cnicas para los anclajes de los extremos se complementan con gatos de doble accin, los cuales tensan los tendones y despus presionan los conos machos dentro de los conos hembra para anclarlos a las placas de anclaje. Este mtodo consiste en estirar los tendones entre dos pilares situados a varias decenas de metros, poniendo obturadores entre las unidades.

    En el sistema de tuerca enroscada se encuentran las categoras BBRV, Dywidag y Macalloy. (a) BBRV Este sistema est clasificado como de tuerca roscada debido a que, en la parte media baja del rango de fuerzas disponibles, es una contratuerca la que se apoya en una placa de acero y que transmite la compresin al concreto. En la parte media superior del rango de fuerzas, el esfuerzo se transmite por medio de calzas metlicas que se insertan entre el ancla de tensado y la placa de apoyo. En todos los casos el elemento bsico cilindro de acero con un cierto nmero de agujero axiales taladrados que acomodan los alambres por separado. El anclaje de cada alambre se efecta mediante una cabeza redonda preformada.consiste en un Las cabezas redondas se forman en ambos extremos del alambre despus que han pasado despus que han pasado a travs del cabezal del anclaje. La longitud del cable es por lo tanto fija y debe determinarse en forma precisa, de tal manera que cuando el cable ha sido tensado el cabezal de anclaje quede en posicin correcta en relacin a la placa de apoyo. Todo el cable, incluyendo la camisa preformada y los anclajes en ambos extremos, se deben ensamblar en el taller y ser transportados posteriormente a la obra siempre y cuando se pueda realizar, si no es posible determinar la longitud del cable, las cabezas redondas en un extremo se forman en la obra con el empleo de una mquina porttil. El numero de alambres vara entre 7 y 163, proporcionando fuerzas en el gato que pueden ser entre 37 y 790 toneladas. (b) DYWIDAG Este sistema utiliza como tendn a una barra de acero de aleacin. Se emplean 2 tipos de barras: lisa y corrugada. En la barra lisa las roscas estn laminadas en fro nicamente en los extremos de la barra; y la otra, tiene corrugaciones laminadas en los lados de su longitud. La fuerza se transmite a la placa de apoyo extrema por medio de una tuerca que se atornilla a los extremos de la barra; las fuerzas de pretensado varan desde 13 hasta 96 toneladas para tensado sencillo y desde 63 hasta 202 toneladas para tensado mltiple. Los tendones de cualquier longitud pueden ensamblarse en la obra mediante acopladores huecos de acero roscado internamente para recibir las barras lisa o corrugada.

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    Durante la operacin de tensado, la barra sea estirada por el gato, se atornilla a la tuerca en forma continua y posteriormente se transfiere la carga al anclaje una vez que se ha aflojado el gato. (c) MACALLOY El presforzado Macalloy consiste en un sistema de barras lisas con roscas laminadas en sus extremos. La fuerza se transmite al concreto por medio de una tuerca roscada que se comprime contra roladas de acero colocadas sobre una placa slida de acero que distribuye el esfuerzo, o sobre una camisa acostillada de hierro forjado, o una placa de acero taladrada que est situada en un anclaje muerto proporcionando fuerzas de tensado desde 23 hasta 350 toneladas. En todos los sistemas de tuercas roscadas, la carga se puede aplicar por intervalos para ajustarse a los requisitos de diseo de construccin, y las prdidas pueden compensarse en cualquier momento antes de introducir la lechada. El anclaje es totalmente positivo sin que exista prdida del presfuerzo en la transferencia de carga del gato a la tuerca.

    1004.A.05 Aceptacin de los trabajos

    (a) Controles

    Colocar los torones con un perfil curvo, por lo que el ducto debe quedar sujeto con el perfil necesario. Estos ductos deben colocarse en formas precisas y sujetarse al acero de refuerzo, que para entonces ya debe haberse puesto en los encofrados.

    Comprobar que el anclaje permanente en los extremos de los ductos quede fijo en el extremo del encofrado.

    Verificar que los Ductos que alojan al acero pretensor en las vigas sean metlicos de lmina de acero de espesor y dimetro de las especificaciones.

    Comprobar para cargas uniformemente distribuidas, el espaciamiento de los tendones o grupos de tendones en una direccin no debe exceder el menor de 8 veces el espesor de la losa ni 1,5 m. El espaciamiento de los tendones debe proveer un presfuerzo promedio mnimo efectivo de 0,9 MPa sobre la seccin de losa tributaria al tendn o grupo de tendones. Debe proporcionarse un mnimo de dos tendones en cada direccin a travs de la seccin crtica de cortante sobre las columnas. En losas con cargas concentradas debe considerarse especialmente el espaciamiento de los tendones.

    Considerar las siguientes fuentes de prdidas de pre-esforzado para determinar el esfuerzo efectivo en el acero de pre-esforzado fse : - Contraccin del concreto - Deformacin elstica del concreto - Fluencia del concreto - Relajamiento del acero

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    - Curado con vapor - Durante el anclaje - Friccin en el gato y en el anclaje - Friccin en el ducto.

    (b) Calidad del Tendn - El Tendn constituido por varillas trensadas o torones debe cumplir con la norma

    siguiente: - Torn que cumpla con Standard Specification for Steel Strand, Uncoated Seven-Wire

    for Prestressed Concrete (ASTM A 416M). - El torn ser de relajamiento bajo pues tendr menor prdida en el esfuerzo inicial que

    el de relajamiento normal. El relajamiento se denomina como la prdida en el esfuerzo despus de un cierto periodo de tiempo en el que un tendn de presfuerzo se tensa para una carga determinada, bajo condiciones de longitud y temperatura constante. El torn deber ser prestirado o prenderezado mediante un tratamiento de calentamiento estiramiento en caliente, que provoque una mejora en las propiedades elsticas para que el comportamiento sea de relajamiento bajo. El tratamiento de calentamiento reductor de esfuerzos provoca una mejora en las propiedades elsticas y conduce a lo que se denomina un comportamiento de relajamiento normal.

    - Con el objeto de asegurar la mxima adherencia entre el acero y el concreto debe suministrarse el alambre en condiciones desengrasadas. Adems del desengrasado el torn debe estar indentado para lograr mejores propiedades de adherencia.

    (c) Calidad del Ducto En el postensado, primero se coloca al concreto fresco dentro del encofrado y se deja endurecer previo a la aplicacin del presfuerzo. El acero puede colocarse en posicin con un determinado perfil, quedando ahogado en el concreto, para evitar la adherencia se introduce el acero dentro de una camisa metlica protectora; o bien puede dejarse ductos en el concreto, pasando el acero a travs de ellos una vez que ha tenido lugar el endurecimiento. En cuanto se ha alcanzado la resistencia requerida del concreto, se tensa el acero contra los extremos del elemento y se ancla, quedando as el concreto en compresin. El perfil curvo del acero permite la distribucin efectiva del presfuerzo dentro de la seccin. Los ductos para cables deben ser impermeables y no reactivos con el concreto, acero de pre-esforzado, mortero de inyeccin e inhibidores de la corrosin.

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    Los ductos inyectados para un solo alambre, un torn o una barra deben tener un dimetro interior al menos 6 mm mayor que el dimetro del acero de pre-esforzado. Los ductos inyectados para alambres, torones o barras agrupados deben tener un rea transversal interior al menos igual a dos veces el rea transversal del acero de pre-esforzado. Los ductos deben mantenerse libres de agua empozada si los elementos que van a inyectarse con mortero de inyeccin pudieran estar expuestos a temperaturas bajo el punto de congelamiento antes de la inyeccin del mortero. (d) Calidad del mortero de inyeccin para tendones adheridos El mortero de inyeccin debe consistir en una mezcla de cemento Portland y agua o de cemento Portland, arena y agua.

    Los materiales para el mortero de inyeccin son: - El cemento Portland que debe cumplir con los requisitos de la Seccin 610 Concreto de las

    Especificaciones Tcnicas generales para Construccin de Carreteras. - El agua debe cumplir con los requisitos de la Seccin 610. - Si se usa arena, esta debe cumplir con los requisitos de ASTM C 144 Standard Specification

    for Aggregate for Masonry Mortar, excepto que se permite modificar la granulometra conforme sea necesario para lograr una trabajabilidad satisfactoria. Se permite el uso de aditivos que cumplan con lo establecido en la Seccin 3.6 de la Norma E.060 Concreto Armado del Reglamento Nacional de edificaciones siempre que se sepa que no producen efectos perjudiciales en el mortero de inyeccin, acero o concreto. No debe emplearse cloruro de calcio.

    (1) Dosificacin del mortero de inyeccin La dosificacin del mortero de inyeccin debe basarse en una de las siguientes condiciones:

    (a) Resultados de ensayos de mortero de inyeccin fresco y endurecido, efectuados antes de iniciar las operaciones de inyeccin.

    (b) Experiencia documentada previa con materiales y equipo similares y bajo condiciones de obra comparables.

    El cemento utilizado en la obra debe corresponder a aqul en el cual se bas la seleccin de la dosificacin del mortero de inyeccin. El contenido de agua debe ser el mnimo necesario para el bombeo adecuado del mortero de inyeccin. La relacin agua cemento no debe exceder de 0,45 en peso.

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    No debe aadirse agua con el objeto de aumentar la fluidez cuando esta haya disminuido por demora en el uso del mortero de inyeccin. (2) Mezclado y bombeo del mortero de inyeccin El mortero de inyeccin debe mezclarse en un equipo capaz de efectuar un mezclado y agitacin mecnica continua que produzca una distribucin uniforme de los materiales. El mortero debe tamizarse y bombearse de tal manera que se llenen por completo los ductos. La temperatura de los elementos en el momento de inyeccin del mortero debe estar por encima de 2C y debe mantenerse por encima de esta temperatura hasta que los cubos de 50 mm fabricados con el mismo mortero de inyeccin y curados en la obra logren una resistencia mnima a la compresin de 5,5 MPa. La temperatura del mortero de inyeccin no debe ser superior a 32 C durante el mezclado y el bombeo.

    (e) Calidad de los anclajes y conectores para postensado Los anclajes y conectores para tendones adheridos y no adheridos deben desarrollar al menos el 95% de la resistencia a la rotura especificada para el acero de pre-esforzado, cuando se prueben bajo condiciones de no adherencia, sin que excedan la deformacin prevista. Para los tendones adheridos, los anclajes y conectores deben ser colocados de manera que la resistencia a la rotura especificada para el acero de pre-esforzado se desarrolle al 100% en las secciones crticas, despus que el acero de pre-esforzado est adherido al elemento. Los conectores deben colocarse en las zonas aprobadas por el Ingeniero Supervisor y ser alojados en cajas que tengan dimensiones suficientes para permitir los movimientos necesarios. En el caso de elementos no adheridos sometidos a cargas repetitivas, debe prestarse atencin especial a la posibilidad de fatiga en los anclajes y conectores. Los anclajes, conectores y dispositivos auxiliares de anclaje deben estar protegidos permanentemente contra la corrosin.

    METODO DE MEDICION

    1004.A.06 La fuerza tensora se mide multiplicando la fuerza pretensora final estable indicada en los planos por la longitud del tendn entre extremos de vigas, siendo la unidad de medida la Tonelada-Metro (T-m).

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    BASES DE PAGO

    1004.A.07 El pago se har por tonelada-Metro (T-m) por tendn colocado y pre-esforzado. El precio unitario incluye el costo de todos los materiales (torones, ductos, anclajes, mortero de inyeccin y otros materiales), direccin tcnica, mano de obra, equipo y herramientas necesarias para la confeccin y colocacin dentro de los encofrados y su posterior tesado e inyeccin, de acuerdo a lo indicado en el proyecto. El pago se realizar de acuerdo al avance de obra.

    ITEMDEPAGO UNIDADDEPAGO1004.APostensadoenvigas (Tm)

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    SECCION 1004 1004.B1 IZAJE Y COLOCACIN DE VIGAS POSTENSADAS PARA

    PUENTE LLACTABAMBA

    1004.B1. 01 DESCRIPCION Comprende todos los trabajos necesarios para realizar el traslado y el montaje de las vigas pre fabricadas del puente desde el lugar de fabricacin hasta la ubicacin definitiva indicada en los planos, con la participacin del personal tcnico calificado, maquinarias adecuadas y todo los accesorios requeridos para ello. 1004.B1 02 METODO DE CONSTRUCCION Las vigas deben tomarse y manejarse de manera que no se produzcan agrietamientos, evitando el pandeo por medio de apoyos adecuados. En los puntos de levantamiento deben tomarse medidas especiales para evitar las concentraciones de esfuerzo y los agrietamientos, esto obliga al contratista a un diseo cuidadoso de los detalles y refuerzos adicional de acero corrugado en los puntos de izaje de las vigas. En caso de trabajar con dos gras tener presente que cada una debe ser capaz de tomar cuando menos el 70 % de la carga. En cambio si se trabaja con una sola gra se deber tener cuidado especial en usar un elemento ( barra horizontal) entre los puntos de izaje para evitar transmitir esfuerzos de comprensin a la viga a consecuencia de izaje.

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    1004.B1. 03 MEDICION Los trabajos sern medidos por Unidad (u) 1004.B1 04 PAGO El izaje y colocacin de la viga postensada se pagar de acuerdo con el precio unitario establecido en el contrato, por todo trabajo ejecutado de acuerdo con la presente especificacin y aceptado por el Supervisor. Dicho pago constituye la compensacin completa por materiales, mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos y transporte requeridos para el iizaje y colocacin de viga postensada

    ITEMDEPAGO UNIDADDEPAGO1004.B1IzajeyColocacindeVigaPostensadasparaelPuenteLLactabamba. Unidad(u)

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    SECCION 1006 1006. B JUNTA DE DILATACION P/PUENTES Y PONTONES

    1006. B 01 DESCRIPCIN Las juntas de dilatacin sern fabricadas acorde a las indicaciones dadas en los planos, consiste en juntas tipo expandible-compresible tipo panal. Esta partida comprende la adquisicin acondicionamiento de los ngulos de acero estructural que forman parte de la junta incluido los anclajes respectivos, asimismo comprende la colocacin y pintado de la misma en conformidad de los planos del proyecto, la ejecucin de esta partida debe contar con la aprobacin del ingeniero Supervisor. Dichas juntas de dilatacin se colocarn a los extremos de la losa del puente, entre parapeto del estribo y la losa.

    1006.B 02 MATERIALES Para la fabricacin de la Junta de dilatacin se requiere contar con ngulos de acero de 4x4x1/2, de 3/8x1x3/16, acero corrugado fy= 4,200 Kg/cm2 para los elementos de anclaje, y la junta de neopreno de 5 cm x 7 cm x AE (Longitud del Estribo), adems de recubrimiento de caucho lquido.

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    1006.B 03 MTODO DE CONSTRUCCIN Antes de fijarse los perfiles (ngulos) debern ser pintados con dos manos de pintura antioxidante en la cara expuesta al ambiente (previa colocacin mediante soldadura del ngulo 3/8x1x3/16), en la cara interior del ngulo de 4x4x1/2 debe soldarle los anclajes de acero corrugado segn lo indicado en los planos del proyecto, estos servirn para fijar dicho ngulo al acero del parapeto del estribo y a la losa del puente, una vez colocado los referidos ngulos se procede a vaciar el concreto de las estructuras.. Deber tenerse cuidado de que las superficies terminadas sean rectas y carezcan de torceduras. Se emplearn mtodos seguros al ubicar las juntas en su lugar, para mantenerlas en una posicin correcta durante la colocacin del concreto. La luz de la abertura en las juntas deber ser la fijada en los planos, a temperatura normal y se tomarn las precauciones para evitar la variacin de dicha luz. 1006.B 04 MEDICION La medicin de esta partida 1006.B JUNTA DE DILATACION P/PUENTES Y PONTONES, es por metro lineal (m) de junta ejecutada, aprobada por el Ingeniero Supervisor.

    1006.B 05 PAGO El pago se realizar por metro lineal (m) de junta fabricada y colocada; dicho pago incluye los materiales, mano de obra, equipos y herramientas necesarias para la elaboracin, colocacin de dicha junta, y cualquier imprevisto para la correcta ejecucin de la partida.

    ITEMDEPAGO UNIDADDEPAGO

    1006.BJuntadeDilatacinP/PuentesyPontones MetroLineal(m)

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    SECCIN 1006 1006.E PINTURA BITUMINOSA

    1006.E 01 Descripcin

    Esta partida consiste en la aplicacin de productos epoxis bituminosos en la parte lateral de los estribos de los Puentes donde golpea el cauce de la quebrada en dichas estructuras, a fin de protegerlas de la erosin, suelos, cidos y aguas agresivas.

    1006.E 02 Materiales

    En toda el rea lateral de los estribos se aplicar una capa de epoxi bituminoso a 8 mils de alto poder adhesivo, resistente a la abrasin. Despus del secado de este producto a las 12 horas se aplicar una segunda capa de epoxi bituminoso a 8 mils que contenga productos adhesivos y resistentes a la abrasin, haciendo un total 16 mils.

    Procedimiento Constructivo

    Limpiar con cepillo u otras herramientas adecuadas la superficie de los estribos laterales de modo de obtener una superficie, limpia de grasas, xido, polvo y otros materiales extraos dejndola limpia y seca.

    Aplicacin con brocha o rodillo una capa de epoxi bituminoso sobre toda la superficie lateral en una espesor mnima de 8 mils dependiendo de la rugosidad de la superficie y dejarla secar, segn lo indique el Ing. Supervisor.

    Del mismo modo aplicar una segunda capa de epoxi bituminoso de espesor 8 mils, o segn lo indique el Supervisor.

    1006.E 03 Medicin

    La medida para el pago ser la cantidad de metros cuadrados (m2), correspondientes al producto del ancho por la longitud de la superficie debidamente pintada y aceptada por el Ing. Supervisor, medida linealmente de extremo a extremo del estribo.

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    1006.E 04 Pago

    La cantidad de metros cuadrados pintada se pagar al precio unitario del contrato y este precio y pago constituir compensacin total por todos los materiales, herramientas, equipos, mano de obra, e imprevistos necesarios para la correcta y completa ejecucin de los trabajos de acuerdo a lo especificado.

    ITEM DE PAGO UNIDAD DE PAGO

    1006.E Pintura Bituminosa Metros Cuadrados (m2)

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    SECCION 1110 1110.B1 APOYO DE NEOPRENE PARA PUENTE TIPO I

    1110.B2 APOYO DE NEOPRENE PARA PUENTES TIPO II 1110.B3 APOYO DE NEOPRENE PARA PONTONES

    1110.01 DESCRIPCIN

    Esta partida consistir en el suministro y colocacin de planchas de neopreno vulcanizadas con planchas de acero estructural, segn se indica en los planos. Las planchas de neopreno sern de dureza SHORE 60. Las planchas de neopreno vulcanizada con planchas de acero estructural ASTM 709 Grado 36 debern ser del tipo monoblock perfectamente elaboradas, es decir, todo el apoyo completo formar una sola pieza con las planchas de acero interiores. Las planchas de acero para la fabricacin de los dispositivos de apoyo tendrn un esfuerzo de rotura no menor de 4,000 kg/cm2 y un esfuerzo de fluencia no menor que 2,500 kg/cm2. Los apoyos fijos llevarn dowels en la cantidad y longitud especificada en los planos.

    1110.02 MATERIALES

    Se usar Neopreno 100% puro (cloropreno), el cual deber llenar los requisitos mnimos de la tabla que a continuacin se muestra:

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    CARACTERSTICAS FSICAS DEL NEOPRENO ESTNDAR DE ASTM

    PROPIEDADES FISICAS DUREZA NOMINAL

    50 60 70 D224 O D412 Dureza

    Resistencia a traccin (kg/cm2) Elongacin ltima mn. en %

    50 + 5 175 400

    60 +5 175 350

    70 + 5 175 300

    Resistencia al calor D573

    70 horas a 100C

    Cambio de dureza Cambio en resistencia traccin mx. en % Cambio en elongacin ltimo mx. en %

    + 15 - 15 - 40

    + 15 - 15 - 40

    + 15 - 15 - 40

    Asentamiento en comprensin D395 Mtodo B 22 horas a 100C mximo en % 35 35 35

    Prueba de baja temperatura No debe Fallar D746

    Procedimiento B

    Fragilidad 40C

    Adhesin Adherencia efectuada durante la

    vulcanizacin kg/cm2 714 714 714

    1110.03 METODO DE EJECUCION

    Se deber cumplir las siguientes exigencias y seguir los procedimientos que se indican a continuacin:

    3.1 Dimensiones

    Los apoyos de neopreno sern hechos de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos del Proyecto. Los apoyos sern preparados segn las dimensiones indicadas y colocados sobre los estribos o pilares, quedando su superficie expuesta sensiblemente horizontal o vertical, recibiendo sobre ellos directamente el concreto de la superestructura.

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    No se aceptar dimensiones menores que las especificadas. Las tolerancias son las siguientes:

    DIMENSIONES EXTERIORES TOLERANCIA

    Espesor promedio 30 mm o menos Espesor promedio mayor de 30 mms Espesor de capas en apoyo compuesto Largo ancho del apoyo: Menor de 60 cm Mayor de 60 cm

    + 2.0 mms + 4.0 mms + 2.0 mms

    4.0 mms 8.0 mms

    Los apoyos tendrn una estructura de capas, alternando una capa de neopreno con una de acero, la capa inferior y la capa superior sern de neopreno. Las dimensiones en planta de la plancha metlica sern de 5 mm por lado ms corta que las dimensiones en planta de las planchas de neopreno, de manera que queden protegidas contra la oxidacin. Las planchas metlicas sern vulcanizadas en neopreno, de manera que los bordes las planchas de neopreno queden vulcanizadas entre si, formando el apoyo en conjunto nico.

    3.2 Condiciones de Aceptacin

    Los siguientes valores son indispensables para aceptar el material, al verificarse pruebas sobre especimenes de tamao natural: Deformaciones por compresin- Mxima deformacin con un esfuerzo promedio de compresin

    de 56 Kg/cm2= 7%.

    La resistencia al cortante del apoyo no exceder: 3.5 kg/cm2, para dureza nominal 50 5.25 kg/cm2, para dureza nominal 60 7.7kg/cm2, para dureza nominal 70

    1110.B1.04 METODO DE MEDICION La medicin de esta partida se har por unidad (u) de apoyo, suministrada, colocada y aceptada por el Supervisor.

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    1110.B1.05 BASES DE PAGO [ Las cantidades medidas de la forma descrita anteriormente y aceptadas por el Supervisor, se pagarn al precio unitario del contrato para la partida APOYO DE NEOPRENE. Este precio y pago constituye compensacin total por todos los materiales incluido los dowels, la mano de obra incluyendo los beneficios sociales, equipo, herramientas y cualquier otra actividad o suministro necesarios para la ejecucin del trabajo, a entera satisfaccin del Supervisor.

    tem de Pago Unidad de Pago

    1110.B1 Apoyo de Neoprene para puente tipo I Unidad(u)

    1110.B2 Apoyo de Neoprene para puente tipo II Unidad(u)

    1110.B3 Apoyo de Neoprene para pontones Unidad(u)

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    SECCION 1017 1017.A ACABADO DE VEREDAS

    1017.A. 01 DESCRIPCIN

    Esta partida consiste en los trabajos de acabado a realizar en las veredas de concreto, mediante la aplicacin de un mortero de cemento arena para darle un acabado semi-pulido.

    1017.A. 02 MATERIALES

    Lo compondrn: cemento Prtland tipo I, arena fina, agua para la mezcla y aditivo de ser necesario.

    1017.A. 03 REQUERIMIENTOS CONSTRUCTIVOS

    Luego de la construccin de las veredas del puente, las formas irregulares que quedan luego del retiro del encofrado deberan ser niveladas. Efectuado esto, se proceder al humedecimiento de toda la superficie de la vereda para luego proceder a efectuar el acabado final de la vereda mediante aplicaciones de cemento puro o con arena en las proporciones que determinar el Supervisor segn requerimiento. El acabado deber tener bruas cada 1m.

    1017.A. 04 METODO DE MEDICION

    La unidad de medida ser el metro cuadrado (m2) de superficie de vereda acabada, aprobados por el Supervisor.

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    1017.A. 05 BASES DE PAGO

    Las cantidades medidas de la forma descrita anteriormente y aceptadas por el Supervisor, se pagarn al precio unitario del contrato para la partida 1017.A ACABADO DE VEREDAS. Este precio y pago constituye compensacin total por todo el trabajo especificado en esta partida, mano de obra, beneficios sociales, equipos, materiales, herramientas e imprevistos necesarios para culminar la partida a entera satisfaccin del Supervisor.

    ITEM DE PAGO UNIDAD DE PAGO

    1017.A ACABADO DE VEREDAS metro cuadrado (m2)

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    SECCION 1406 1406.A FALSO PUENTE

    1406.A 01 GENERALIDADES

    El falso puente comprende la construccin de una estructura temporal para soportar las formas de la estructura de los puentes y pontones que han de ser llenados con concreto, mientras ste no obtenga la capacidad autoportante necesaria. Esta estructura ser diseada para proporcionar la rigidez y resistencia suficientes para soportar con seguridad todas las cargas impuestas y producir en la estructura final la geometra y las formas indicadas en los planos sin que se produzcan deformaciones ni asentamientos. El falso puente deber ser diseado para proveer la necesaria rigidez y soporte de las cargas muertas ms un aumento del 50% de stas por impacto y sobrecarga, sin que se presenten deformaciones ni asentamientos. El Contratista deber preparar los planos detallados del Falso Puente para ser presentados al Supervisor, quien deber revisarlos y aprobarlos si los encuentra conformes. La aprobacin del Supervisor no exime al Contratista de sus responsabilidades por la seguridad de su diseo. La presentacin de dichos planos debe ser con la anticipacin suficiente para que el Supervisor la revise y apruebe si es consistente.

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    1406.A 02 EQUIPO

    El equipo necesario para la ejecucin de esta partida deber ser compatible con los procedimientos de ejecucin adoptados y requiere aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajuste al programa de ejecucin de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la presente especificacin.

    1406.A 03 MATERIALES

    El Contratista deber suministrar la cantidad materiales necesarios para la correcta ejecucin de los trabajos a entera satisfaccin del Supervisor. El Falso Puente podr ser construido de madera, acero o cualquier otro material resistente que proporcione la rigidez y resistencia requeridas. Cuando se utiliza madera para la construccin del falso puente, sta podr ser en bruto, de buena calidad y no presentar nudos o fallas que disminuyan su capacidad portante. No se permitir el uso de troncos salvo autorizacin escrita del Supervisor, quin deber comprobar la calidad y estado de cada uno de los troncos a usarse debiendo marcar convenientemente los aprobados. En caso de utilizar acero, si los elementos han sido usados anteriormente, debern ser revisados para verificar su condicin y aprobados por el Supervisor. Se evitar la exposicin de los elementos de acero al calor solar intenso para evitar posibles deformaciones por temperatura.

    1406.A 04 METODO DE EJECUCION

    En cualquier caso, el falso puente deber estar convenientemente arriostrado y apuntalado para evitar oscilaciones y corrimientos que puedan afectar las lneas del puente. Deber proveerse de los dispositivos necesarios para su fcil descimbrado y de apoyos apropiados. La obra falsa se construir de modo de dotar a la estructura de la contra flecha indicada en los planos o como lo especifique el Supervisor. El Supervisor podr exigir al Contratista el empleo de gatos de tornillos o cua de madera para corregir cualquier asentamiento de las formas que ocurra antes del llenado y asimismo, para la operacin del descimbrado.

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    El descimbrado no podr efectuarse antes de veintin (21) das despus de llenado el concreto, a menos que se estipule otro plazo en los planos o se use aditivos acelerantes. En cualquiera de estos casos, la fecha del descimbrado se fijar de acuerdo al resultado de las pruebas de comprensin realizadas en los testigos tomados durante el llenado y mediante autorizacin escrita del Supervisor.

    1406.A 05 METODO DE MEDICION

    La medicin del falso puente para puentes y pontones ser en metros lineales (m) de longitud de losa soportada, construida, aprobada y aceptada por el Supervisor.

    1406.A 06 BASES DE PAGO

    Las cantidades medidas de la forma descrita anteriormente y aceptadas por el Supervisor, se pagarn al precio unitario del Contrato de la partida FALSO PUENTE. Dicho precio unitario incluir todos los materiales y trabajos necesarios para su ejecucin, as como el costo de los apoyos para el falso puente y obras de acceso necesarias, el descimbrado y retiro de los apoyos, mano de obra, beneficios sociales y equipos necesarios para la ejecucin de esta partida, a entera satisfaccin del Supervisor. La seguridad necesaria para garantizar al usuario una travesa sin peligro y los elementos de seguridad industrial (para el personal del Contratista) se estn especificando y pagando con la partida 103.A MANTENIMIENTO DE TRNSITO Y SEGURIDAD VIAL.

    tem de Pago Unidad de Pago

    1406.A Falso Puente Metros lineal (m)

    102624 AL 630624630655D JUNTA CON WATER STOP D=9

    690 - 14066901004 A1004 B1006 B1006 E10101017 ACABADO DE Veredas (BRUADO) ok1406