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  • 7/25/2019 E-Dusi

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    A/a tcnicos estrategias DUSI (Diputacin de Granada):

    [...]

    Como nos hemos reunido recientemente para poner en comn las preocupaciones y

    necesidades de este polgono, tenemos algunas ideas factibles para proponer ante las

    Estrategias DUSI y que puedan aportar soluciones no slo para el polgono industrial,

    sino tambin para los ncleos de Santa Fe y El Jau, entre los cuales se sita el polgono,

    a su vez delimitado por las autovas A92 y A92-G. As pues, te adjunto un el dossier que

    presentamos el pasado mes de noviembre al Ayuntamiento de Santa Fe en el que le

    manifestbamos nuestras preocupaciones relacionadas con el estado del Polgono;

    como es extenso y toca distintos temas con aportaciones diversas de las empresas,propietarios y trabajadores del polgono, tratar de resumirlos para ajustarme a lo

    propio de las estrategias DUSI.

    Y permteme tambin aclarar que hay mayor limpieza en el polgono en los dos ltimos

    meses, gracias a la actuacin municipal, de la que reflejan las fotos de octubre y

    noviembre, aunque an existen ciertas deficiencias por subsanar en el panorama un

    tanto degradado del polgono.

    Aado, adems, las firmas de los asistentes a la reunin preparatoria de la asociacin,

    que aportaron diversas propuestas, que aqu resumo y adapto, respetando el espritu

    del anlisis DAFO y el esquema M1 ENERGA, M2 MOVILIDAD, etc que se puede

    consultar en la web http://estrategiasdusi-gr.es/.

    1) ENERGA:

    Mejora del alumbrado pblico con bombillas LED para las farolas y luminarias en el

    entorno del polgono, propiciando as la mejora de la eficiencia energtica

    (fotovoltaica) de las instalaciones. Dado que actualmente la iluminacin es deficiente

    en muchas partes del polgono, como se puede observar en el plano que figura a

    continuacin, es posible sustituir equipos para utilizar otros ms eficientes y lograr

    niveles adecuados de iluminacin, que a su vez ayudaran a mejorar la sensacin de

    seguridad, que tanto preocupa entre los empresarios y trabajadores de la zona.

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    2) MOVILIDAD

    En materia de movilidad y entroncando con el punto anterior de energa, puede ser

    interesante la creacin de un carril bici que comunique el ncleo de El Jau con Santa Fe

    y la mejora del acerado y pavimento de esta travesa: son muchas las personas que

    caminan por este lugar entre los dos ncleos de poblacin (personas mayores,caminantes, runners...) y dadas las caractersticas de la va, se hace inseguro este

    trnsito, tanto para los viandantes como para los ciclistas: el firme est en malas

    condiciones y el acerado irregular, lo que puede causar enormes problemas para

    personas con movilidad reducida, o cualquier persona que tiene la costumbre de

    caminar por la zona, incluyendo el resto del polgono, y que tambin tiene las aceras y

    el firme de la calzada que necesita mejoras.

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    Al igual que existen en Santa Fe otros carriles bicis que lo comunican con Vegas del

    Genil en la zona suroeste o en direccin este hacia Atarfe -bautizados popularmente

    como "ruta del colesterol" en cada pueblo-, esta va complementara otras ya

    existentes en el municipio, como la que comunica con Vegas del Genil en la zona

    sureste del municipio.

    Esta adecuacin del carril bici y arreglo de las aceras, podra incluir tambin el trozo de

    acera sealado en rojo en la foto siguiente que falta en el Camino del Jau, y que obliga

    a los viandantes a caminar por la carretera en una zona de estrechez y mala visibilidad,

    con vehculos circulando en ocasiones a velocidades excesivas.

    Adems, la mediana que an existe en gran parte del Camino del Jau dificulta la

    maniobra para caminos y otros vehculos pesados a algunas empresas, y sera

    interesante estudiar la posibilidad de eliminar la mediana total o parcialmente para

    facilitar la tarea de carga y descarga en esta va, particularmente donde se da el

    estrechamiento sealado, que crea situaciones de inseguridad vial evidentes.

    En ese mismo sentido, existe un peligro evidente en la interseccin entre el Camino de

    El Jau y la calle Garrido Atienza, donde se planific una raqueta-rotonda cuando se

    aprob el plan parcial que ordena el polgono (1993) y que nunca se ha realizado

    (adjunto planos y ms informacin al respecto en el dossier). As las cosas, por el

    trfico de vehculos entre Santa Fe, El Jau y el propio polgono, se dan situaciones de

    peligrosidad vial dando que tanto vehculos particulares, camiones, furgonetas e

    incluso viandantes que cruzan por donde pueden al no existir acerado en un lado de la

    va, lo que propicia situaciones de inseguridad e incluso algunos siniestros entre

    vehculos, tal y como han podido ver los vecinos y trabajadores de la zona; as pues,

    sera necesario ver la medidas de pacificacin del trfico en el sector.

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    De hecho en el tramo que coincide con el comienzo del Camino del Jau hasta la

    interseccin con Garrido Atienza, se elimin la mediana (y se construy el acerado),

    creando as tres carriles y un stop para girar a la izquierda (Garrido Atienza),

    circunstancia que no reduce la inseguridad en la zona.

    De igual forma existe una queja generalizada en el polgono sobre los accesos al mismo,

    sobre todo el que lleva a la autova A92-G, que hacen el efecto "cuello de botella" en

    horas punta, no existiendo otra entrada, por ejemplo, a la autova A92 que pudiera

    mejorar los accesos al polgono.

    Adems son necesarias en el polgono y zonas adyacentes mejoras de sealizaciones,tanto verticales como horizontales, como se puede observar en el dossier adjunto, para

    redundar en la mejora de la seguridad vial.

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