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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA EQUINOCCIAL
FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS Y NEGOCIOS
TESIS PREVIA A LA OBTENCION DEL TITULO DE
INGENIERÍA DE EMPRESAS
PROYECTO DE FACTIBILIDAD PARA LA CREACIÓN DE
UNA LUBRICADORA Y LAVADORA EN EL CANTÓN EL
CARMEN – MANABÍ
AUTORA:
MAYRA ALEJANDRA CRUZ GARCIA
DIRECTOR DE TESIS:
ECONOMISTA FRANCISCO AREVALO
QUITO – ECUADOR
2010-2011
1
DEDICATORIA
Este proyecto de la factibilidad para la creación de una lavadora y lubricadora en
el Cantón el Carmen – Manabí está dedicada principalmente a Dios y a mis
Padres. A Dios por darme la vida, la inteligencia y ayudarme en los momentos
más difíciles cuidándome en cada paso que doy dándome fortaleza para
continuar en la culminación de este proyecto sin él no sería lo que soy hoy, a mis
padres quienes siempre me han educado con valores y principios, depositando su
entera confianza en cada reto q se me presentaba apoyándome en lo que yo mas
necesitaba.
2
AGRADECIMIENTOS Agradezco a mi Dios por haberme dado la sabiduría y el entendimiento para
poder llegar al final de mi carrera, por proveerme de todo lo necesario para salir
adelante y por todo lo que me ha dado en estos años.
A mis padres gracias por el apoyo incondicional que me brindaron por todos los
sacrificios que hicieron a lo largo de mi carrera, por su comprensión y paciencia
en momentos difíciles a mis hermanos por todo el apoyo a mis queridos
profesores que participaron en mi desarrollo profesional de mi carrera, sin su
ayuda y conocimiento no estaría en donde me encuentro ahora.
3
CERTIFICADO DEL TUTOR En mi calidad de tutor para la elaboración del PROYECTO DE FACTIBILIDAD
PARA LA CREACION DE UNA LUBRICADORA Y LAVADORA EN EL CANTON
EL CARMEN-MANABI, certifico que fue elaborada por la señorita Mayra Alejandra
Cruz García, sobre la base de una investigación de campo, por lo tanto avaliza el
nivel de conocimientos como un requerimiento previo a la obtención del título de
Ingeniería de Empresas.
Economista Francisco Arévalo.
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INDICE DE CONTENIDOS.
1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 1
1.1 INTRODUCCION 1 1.2 JUSTIFICACION: 1 1.3 OBJETIVO GENERAL: 1 1.4 OBJETIVOS ESPECIFICOS: 2 1.5 MARCO TEORICO: 2 1.6 MARCO CONCEPTUAL: 5 1.8 VARIABLES INDEPENDIENTES: 6 1.9 VARIABLES DEPENDIENTES: 7
CAPITULO II 8
2. ANTECEDENTES. 8
2.1 ANTECEDENTES HISTORICOS DEL CANTON EL CARMEN MANABI. 8 2.2 CARACTERISTICAS DEL SECTOR. 9 2.3 CLIMA 10 2.4 HIDROGRAFIA. 11 2.5 CARACTERISTICAS DEL SERVICIO. 12
CAPITULO III 13
3. ESTUDIO DE MERCADO 13
3.1 OBJETIVO DEL ESTUDIO DE MERCADO. 13 3.1.1 OBJETIVO GENERAL. 13 3.1.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS. 13 3.2 METODOLOGIA DE LA CUANTIFICACION. 14 3.2.1 DEMANDA. 14 3.2.2 ESTABLECIMIENTO DE LAS FUENTES. 14 3.2.3 SELECCIÓN DEL MÉTODO. 14 3.2.3.1 Método de observación. 14 3.2.3.2 Método deductivo. 14 3.3 APLICACIÓN DE CAMPO. 15 3.4 OFERTA. 15 3.4.1 IDENTIFICACIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS DE LA OFERTA. 15 3.4.2 DISEÑO DE MEDICIÓN DE LA OFERTA. 16 3.5 RECOLECCION DE LA INFORMACION. 16 3.6 ORIENTACION DE LAS ENCUESTAS. 18 3.6.1 TABULACIÓN DE ENCUESTAS DIRIGIDA A LA OFERTA. 18 3.6.2 PROCESAMIENTO DE LA ENCUESTA. 18 3.7 ENCUESTA A LA DEMANDA. 33 3.7.1 CÁLCULO DE LA MUESTRA Y TABULACIÓN DE DATOS. 33 3.7.2 POBLACIÓN/MUESTRA. 34
4
3.7.3 PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIÓN. 35 3.8 TABULACION DE ENCUESTAS DIRIGIDAS A LOS CONSUMIDORES. 35 3.9 CUANTIFICACION DE LA DEMANDA. 47 3.10 CUANTIFICACION DE LA OFERTA. 50 3.11 DEMANDA INSATISFECHA. 52 3.12 OFERTA DEL PROYECTO. 53 3.13 COMERCIALIZACION DEL SERVICIO. 54 3.14 MARKETING MIX. 55 3.14.1 PRODUCTO. 55 3.14.2 PRECIO. 56 3.14.3 PROMOCIÓN. 58 3.14.4 PLAZA. 59 3.14.5 SERVICIO POST – VENTA. 59
CAPITULO IV 61
4. ESTUDIO TECNICO 61
4.1 TAMANO DEL PROYECTO. 61 4.1.1 FACTORES DEL TAMAÑO DEL PROYECTO. 61 4.1.1.1 DEMANDA 61 4.1.1.2 Suministros e Insumos 62 4.1.1.3 Tecnología y Equipos 62 4.1.1.4 Financiamiento 62 4.1.1.5 Organización 62 4.1.2 Infraestructura. 63 4.1.2.2.1 Área de Administración. 70 4.1.2.2.2. Área de Recepción. 71 4.1.2.2.3. Área Lavado y Lubricación. 71 4.1.2.2.4 Área de Limpieza Interior. 72 4.1.2.2.5 Área de Secado. 73 4.1.2.2.6 Área de servicios adicionales condicionados 74 4.1.3 RECURSO HUMANO. 79 4.2 LOCALIZACION DEL PROYECTO. 81 4.2.1 MACRO – LOCALIZACIÓN. 81 4.2.2 MICRO – LOCALIZACIÓN. 82 4.3 INGENERIA DEL PROYECTO. 84 4.3.1 PROCESO. 84 4.3.2 PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL SERVICIO. 84 4.3.3 FLUJOGRAMA DEL PROCESO. 85 4.3.4 PROGRAMAS DE PRODUCCIÓN. 88 4.4 BASE LEGAL. 88 4.4.1 COMPAÑÍAS ANÓNIMAS. 89 4.4.2 DE LA CAPACIDAD. 89 4.4.3 DE LA FUNDACIÓN DE LA COMPAÑÍA. 89 4.4.4 DEL CAPITAL Y DE LAS ACCIONES. 90 4.4.5 ENTIDADES RELACIONADAS. 90 4.4.5.1 Superintendencia de Compañías. 90 4.4.5.2 Ministerio de Salud. 91 4.4.5.3 Servicio de Rentas Internas. 91
5
4.4.5.4 Municipio. 91 4.4.5.5 Cuerpo de Bomberos. 91 4.4.6 LEYES CONEXAS. 91 4.4.6.1 Leyes Tributarias. 91 4.4.6.2 Ley de compañías. 92
CAPITULO V 93
5. INVERSIONES Y FINANCIAMIENTO 93
5.1 INVERSIONES DEL PROYECTO. 93 5.2 ACTIVOS FIJOS TANGIBLES. 93 5.3 ACTIVOS FIJOS DIFERIDOS. 94 5.4 CAPITAL DE TRABAJO. 95 5.5 FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO. 96 5.5.1 CAPITAL SOCIAL. 96 5.5.2 CRÉDITO BANCARIO. 96 5.6 ESTRUCTURA DEL FINANCIAMIENTO. 97 5.7 CUADRO DE FUENTES Y USO. 97
CAPITULO VI 99
6. COSTOS E INGRESOS DEL PROYECTO 99
6.1 COSTO DE PRODUCCION. 99 6.2 GASTOS DEL PROYECTO. 102 6.2.1 GASTOS ADMINISTRATIVOS. 102 6.2.2 Gastos Servicios Básicos. 103 6.2.3 Gastos de Suministros y Materiales. 103 6.2.4 Gastos de ventas. 105 6.2.5 Depreciación. 106 6.2.6 GASTOS FINANCIEROS. 107 6.3 PROYECCION DE COSTOS. 108 6.4 INGRESOS DEL PROYECTO. 109 6.4.1 PRESUPUESTO DE INGRESOS. 109 6.4.2 PROYECCIÓN DEL PRESUPUESTO DE INGRESO DEL PROYECTO. 110
CAPITULO VII 112
7. EVALUACIÓN FINANCIERA 112
7.1 EVALUACION ECONOMICO FINANCIERO DEL PROYECTO 112
7.1.1 INSTRUMENTO DE EVALUACIÓN. 112 7.1.1.1 Estado de situación inicial. 112 7.1.1.2 Estados de Resultados 114 7.1.2 INDICADORES DE EVALUACIÓN. 117
6
7.1.2.1 Costos de oportunidad de capital. 117 7.1.2.2 Valor actual neto. 119 7.1.2.3 Tasa interna de retorno. 120 7.1.2.4 Período de recuperación de la inversión. 120 7.1.3 PUNTO DE EQUILIBRIO. 121 7.14 ÍNDICES FINANCIEROS. 125 7.14.1 RAZÓN DE ENDEUDAMIENTO. 125 7.14.2 RENTABILIDAD SOBRE LAS VENTAS. 126 7.14.3 RENTABILIDAD SOBRE LOS ACTIVOS. 126 7.14.4 RELACIÓN COSTO BENEFICIO. 127
CAPITULO VIII 128
8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES. 128
8.1 CONCLUSIONES. 128 8.2 RECOMENDACIONES. 130
BIBLIOGRAFIA 131
7
INDICE DE CUADROS NUMERO TITULO PÁGINA
1 Principales competidores 17
2 Tiempo en la actividad 19
3 Adquisición del terreno 20
4 Insumos del servicio 21
5 Costo del servicio 22
6 Promedio de vehículos lavados diariamente 23
7 Clientes frecuentes 25
8 Vehículos livianos y pesados lavados diariamente 27
9 Capacidad de la empresa 28
10 Tipos de insumos 30
11 Tipo de publicidad 31
12 Promoción al cliente 32
13 Datos del parque automotor del Cantón 33
14 Tipo de vehículo 36
15 Frecuencia de lubricación y lavado del vehículo 37
16 Lugar de frecuencia de lubricación y lavado del vehículo 38
17 Costo que pagar por el servicio 39
18 Servicio que realiza con más frecuencia 40
19 Preferencias de lubricantes 41
20 Servicios adicionales 42
21 Preferencias de las empresas 43
22 Preferencias de servicios 44
23 Problemas del servicio 45
24 Números de vehículos matriculados en el Cantón 47
25 Tasa de vehículo anual 49
26 Proyección de la demanda de vehículos del 2005- 2015 50
27 Promedio de clientes 52
28 Crecimiento de la demanda 52
29 Demanda insatisfecha 53
30 Precios del servicio 57
31 Cuadro tarifario de la empresa 58
32 Organigrama Estructural 63
33 Obra civil 66
8
34 Acabados de interiores de las empresas 67
35 Muebles equipos y materiales del área administrativa 70
36 Muebles equipo y materiales de recepción 71
37 Insumos y equipos del área de lavado y lubricado 72
38 Muebles y equipos del área de limpieza interior 73
39 Muebles y equipos del área de secado 74
40 Otros materiales: repuesto y accesorios 75
41 Inversión por instalación total y por área 75
42 Equipos de computación 76
43 Muebles y enseres 76
44 Equipos de oficina 77
45 Maquinaria y equipo 77
46 Herramientas 78
47 Combustible, lubricantes y adictivos 78
48 Insumos 78
49 Materiales de limpieza 79
50 Repuesto y accesorios 79
51 Recursos humanos 80
52 Características de el Carmen 81
53 Método cualitativo 82
54 Área de recepción 85
55 Área de lavado y lubricado 85
56 Área de limpieza interior 87
57 Área de secado 87
58 Programa de producción anual 88
59 Inversión del proyecto fija 94
60 Inversión del proyecto activo diferido 95
61 Inversión del proyecto del capital de trabajo 95
62 Costo total de trabajo 96
63 Estructura del financiamiento 97
64 Fuentes y usos 99
65 Mano de obra directa 101
66 Mano de obra indirecta 101
67 Insumos 102
68 Gastos administrativos 103
69 Gastos administrativos por servicios básicos 104
9
70 Gastos administrativos de suministro materiales 105
71 Gastos administrativos de gastos ventas 106
72 Gastos de depreciación 107
73 Depreciación por año 108
74 Gastos financieros 109
75 Proyección de costos 110
76 Presupuesto de ingresos mensual y anual 111
77 Proyección de ingresos 112
78 Estado de situación inicial 114
79 Estado de resultados 116
80 Flujo de caja 117
81 Costo de oportunidad de capital 119
82 Periodo de recuperación 122
83 Punto de equilibrio 124
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INDICE DE GRAFICOS
NUMERO TITULO PÁGINA
1 Tiempo en la actividad 19
2 Adquisición del terreno 20
3 Insumos del servicio 21
4 Costo del servicio 22
5 Promedio de vehículos lavados diariamente 24
6 Clientes frecuentes 26
7 Vehículos livianos y pesados lavados diariamente 27
8 Capacidad de la empresa 29
9 Tipos de insumos 30
10 Tipo de publicidad 31
11 Promoción al cliente 32
12 Tipo de vehículo 36
13 Frecuencia de lubricación y lavado del vehículo 37
14 Lugar de frecuencia de lubricación y lavado del vehículo 38
15 Costo que pagar por el servicio 39
16 Servicio que realiza con más frecuencia 40
17 Preferencias de lubricantes 41
18 Servicios adicionales 42
19 Preferencias de las empresas 43
20 Preferencias de servicios 44
21 Problemas del servicio 46
22 Plano 64
23 Croquis de la ubicación del proyecto 83
24 Punto de equilibrio 125
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CAPITULO I
1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.1 INTRODUCCION
En el Cantón el Carmen la falta de un buen servicio de lavado y lubricado de
vehículos, genera que las personas vayan a Santo Domingo de los Colorados ya
que las actuales empresas no brindan rapidez, calidad y comodidad.
Además las lavadoras no cuentan con el tratamiento de agua contaminada
(licencia ambiental) que es una norma de calidad, motivo que es necesario una
lubricadora y lavadora que preste buenos servicios y que cuente con los
requerimientos legales.
1.2 JUSTIFICACION:
Este proyecto de factibilidad se ha escogido con el propósito de conocer la
factibilidad de establecer una lavadora y lubricadora que brinden buen servicio,
mediante una investigación de campo, estudios de proyectos, encuestas, se
podrá aplicar métodos y al mismo tiempo el precio podrá ser igual pero con mejor
nivel de calidad respecto al resto de la competencia cercanas al Cantón el
Carmen- Manabí. Además las actuales empresas no disponen de avances
tecnológicos de maquinaria debido a esto se realizará un análisis para conocer
exactamente qué tipo de aspiradoras industriales necesita el negocio y así
implementar el lavado de vehículos que permitirá minimizar el tiempo de servicio
en relación a la competencia.
1.3 OBJETIVO GENERAL:
Elaboración de un proyecto de factibilidad para la creación de una lavadora y lubricadora en el Cantón el Carmen - Manabí.
2
1.4 OBJETIVOS ESPECIFICOS:
Realizar un estudio de mercado para determinar la demanda insatisfecha.
Proponer el estudio técnico y la ingeniería del proyecto.
Determinar las inversiones y el financiamiento.
Establecer los costos y el ingreso del proyecto.
Determinar la evaluación financiera del proyecto.
Establecer las conclusiones y recomendaciones.
1.5 MARCO TEORICO:
Como marco teórico se presenta todo lo relacionado con los materiales que se
refieren a la lubricación y lavado de carros, desde su definición, sus formatos y los
materiales que se relacionan.
Históricamente, el primer lubricante utilizado fue el sebo, se utilizaba para
engrasar las ruedas de los carros romanos en el año 1400 A.C, en la actualidad
suelen clasificarse de acuerdo con sus necesidades, en grasas y aceites. Estas
dos clases aparecieron teniendo en cuenta factores tales como velocidades de
operación, temperaturas, cargas, contaminantes en el medio ambiente,
tolerancias entre las piezas a lubricar, períodos de lubricación y tipos de
mecanismos; la grasa generalmente se utiliza para elementos tales como
cojinetes de fricción y antifricción, levas, guías, correderas y piñonearía abierta
Todos los automóviles consumen aceite con mayor o menor rapidez, como todo
derivado del petróleo, el aceite lubricante es combustible, que se va quemando
gradualmente en la cámara de combustión.
Este proceso es más rápido en los vehículos de mayor antigüedad, en general, el
consumo depende del año de fabricación y del tipo de vehículo, cuando las piezas
están ya desgastadas, el combustible puede filtrarse hacia el cárter y mezclarse
3
con el lubricante, así el ocupa el lugar del aceite que se ha quemado y el nivel no
baja.
La función principal del sistema de lubricación en el motor es evitar el desgaste
excesivo de los componentes móviles, para lograr este objetivo se utiliza el aceite
que puede ser de origen vegetal, mineral o sintético; todos estos con aditivos
químicos que mejoran sus características y funcionamiento en determinadas
condiciones.
Los lubricantes también trabajan como limpiadores que ayudan a quitar y limpiar
las partículas de material que se desprenden en el proceso de fricción de otra
forma esta actuarían como abrasivos en la superficie del material. Otro uso es
para impartir o transferir potencia de una parte de la maquinaria a otra, por
ejemplo en el caso de sistemas hidráulicos (bomba de dirección, etc.), no todos
los lubricantes sirven para esto y no todos deben cumplir esta función.
Los lubricantes son también confiables para soportar piezas mecánicas selladas y
minimizar la contaminación externa y la pérdida de fluidos. Además sirven para
absorber los golpes de los movimientos de las piezas mecánicas.
Una película lubricante puede absorber y disipar los picos de energía sobre un
área de contacto amplia también puede transferir energía actuando como medio
para ello, en el caso de equipo hidráulico o para elevación en maquinaria de
automoción.
Los lubricantes previenen la corrosión o minimizar el componente de corrosión en
un sistema mecánico, eso puede ser alcanzado tanto por neutralización química
de los productos corrosivos o por establecer una barrera entre componentes .La
composición de los lubricantes está dada por dos tipos de materiales, el primero
es una base de fluido que compone del 75% al 95% del producto, el más usado
hoy se deriva del petróleo crudo se lo identifica como aceite mineral o sintético.
4
A la base se le adicionan componentes químicos que mejoran e imparten nuevas
propiedades al aceite mineral, estos componentes son conocidos usualmente
como aditivos.
Los lubricantes también contribuyen al enfriamiento de la maquinaria ya que
acarrean calor de las zonas de alta fricción hacia otros lados (radiadores, etc.)
enfriándola antes de la próxima pasada.
Los lubricantes son materiales puestos en medio de partes en movimiento con el
propósito de brindar enfriamiento (transferencia de calor), reducir la fricción,
limpiar los componentes, sellar el espacio entre los componentes, aislar
contaminantes y mejorar la eficiencia de operación.
Los lavados automáticos son el método de lavado que deja nuestro auto en
mejores condiciones y que mejor protege su carrocería. Además, el proceso nos
quita menos tiempo.
El lavado regular del vehículo es fundamental para conseguir que mantenga un
buen aspecto. La polución, la resina de los árboles, los insectos o el barro son
algunas de las causas más frecuentes de suciedad en el automóvil, impurezas
que deben desaparecer cuando estos restos aún están blandos.1
En el Cantón el Carmen – Manabí se encuentran registradas dieciséis
lubricadoras y lavadoras, que no cuentan con el tratamiento de agua (licencia
ambiental) ,una buena higiene y buenos implementos para el lavado del vehículo
como una aspiradora , pulidoras, engrasadoras.
Este proyecto de factibilidad para la creación de una lubricadora y lavadora en el
Cantón el Carmen tendrá una buena acojina ya que no hay un servicio de cambio
de aceites, lubricantes y al mismo tiempo tener un excelente lavado de vehículo
que cuente con implementos que el resto de lavadoras no tienen.
1 http://www.monografias.com/trabajos10/lubri/lubri.shtml
5
1.6 MARCO CONCEPTUAL:
Lubricante: Se llama lubricante a toda sustancia sólida, semisólida o líquida, de
origen animal, mineral o sintético que, puesto entre dos piezas con movimiento
entre ellas, reduce el rozamiento y facilita el movimiento.
Además, los lubricantes, según sus características, pueden cumplir otras
misiones:
Sellar el espacio entre piezas: Dado que las superficies metálicas son irregulares
a nivel microscópico, el lubricante llena los huecos. En los motores de explosión
este sellado evita fugas de combustible y gases de escape y permite un mejor
aprovechamiento de la energía.
Aceite mineral: Se utiliza esta denominación para aceites obtenidos por
refinación del petróleo y cuyo uso es el de lubricantes. Se usan ampliamente en la
industria metalmecánica y automotriz. Estos aceites se destacan por su
viscosidad, su capacidad de lubricación frente a la temperatura y su capacidad de
disipar el calor, como es el caso de los aceites térmicos
Aceite sintético: Son aquellos obtenidos únicamente por síntesis química, que
no existen en la naturaleza. Una de las grandes diferencias de los aceites
sintéticos frente a los minerales es que presentan una estructura molecular
definida y conocida, así como propiedades predecibles.
Adictivos: Es una sustancia química agregada a un producto para mejorar sus
propiedades, en el caso de los combustibles dicha sustancia es utilizada en
pequeñas cantidades añadida durante su elaboración por el fabricante, para
cambiar las características del mismo y para mejorar sus propiedades
Viscosidad: Es la propiedad más importante que tienen los aceites se define
como la resistencia de un fluido a fluir. Es un factor determinante en la formación
de la película lubricante.
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Punto de fluidez: El punto de fluidez de un aceite lubricante es la mínima
temperatura a la cual fluye sin ser perturbado bajo la condición específica de la
prueba. Los aceites contienen ceras disueltas que cuando son enfriados se
separan y forman cristales que se encadenan formando una estructura rígida
atrapando al aceite entre la red. Cuando la estructura de la cera está lo
suficientemente completa el aceite no fluye bajo las condiciones de la prueba. La
agitación mecánica puede romper la estructura cerosa, de este modo tener un
aceite que fluye a temperaturas menores a su punto de fluidez.
Hidrolavadoras: es una máquina que bombea agua a alta presión a través de
una manguera, la línea de agua se conecta a la máquina, la cual contiene una
bomba, que revoluciona y la expulsa por otra boquilla.
Aspiradoras: es un dispositivo que utiliza una bomba de aire para aspirar el polvo
y otras partículas pequeñas de suciedad.
Pulidoras: limpia en profundidad la pintura. También elimina oxidaciones
menores, cera antigua, rayones y arañazos menores, marcas insectos, marcas de
gotas de agua evaporada. El resultado es una capa superficial de pintura
rejuvenecida y brillante que está lista para el encerado.2
1.7 HIPOTESIS:
La elaboración de un proyecto de factibilidad para la creación de una lubricadora
y lavadora en el Cantón del Carmen – Manabí, que es técnicamente factible y
rentable.
1.8 VARIABLES INDEPENDIENTES:
Determinar la rentabilidad del proyecto.
2 http://www.widman.biz/Productos/Aditivos/aditivos.html
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1.9 VARIABLES DEPENDIENTES:
La elaboración de un proyecto de factibilidad para la creación de una lubricadora
y lavadora en el Cantón del Carmen – Manabí.
8
CAPITULO II
2. ANTECEDENTES.
2.1 ANTECEDENTES HISTORICOS DEL CANTON EL CARMEN MANABI.
El Cantón del Carmen logra una identificación plena con la expedición de la ley
del 25 de junio de 1824 que crea la provincia de Manabí, sin remontarnos a la
época de los mercedarios de Portoviejo a los cuales se refiere el padre Velasco,
tomo 3, en la historia del reino de Quito.
El Instituto Ecuatoriano geográfico militar en texto y mapa en la monografía
elaborada por su director Marco Bustamante en 1852, colocó como manabita toda
la zona del Carmen.
Teodoro Wolf en 1892 en el mapa del ecuador hizo lo propio. A principios del siglo
xx, lo que actualmente es el Carmen, no pasaba de ser una selva, casi inhóspita,
con una vegetación abundante, animales salvajes, lluvias interminables, hacían
de este suelo único, que nadie se atrevía a poblar.
Por el año 1915 según cuentan los historiadores, viviendo de la caza, pesca y la
agricultura, se asientan las primeras familias en casas rusticas, animados por el
instinto de protección y sobrevivencia, ese pequeño claro seria más tarde lo que
es ahora el parque central.
Factores preponderantes como, la invasión del país del sur a las provincias de el
Oro y Loja; las sequias devastadoras que paralizan e inutilizan esfuerzos; la
búsqueda constante de tierras vírgenes y generosas en las que con tranquilidad
se pueda vivir y producir; entre otros factores, hacen que desde el inicio del año
de 1940, comience la colonización de el Carmen, con personas venidas de todas
las regiones de la patria, sobre todo de las provincias de el Oro, Cotopaxi, Loja y
por supuesto, para consolidarse con los antiguos pobladores sus paisanos
venidos desde el interior de Manabí.
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Primeramente se lo conoció como recinto “el 35” debido al kilometraje que había
desde Santo Domingo hasta nuestra población, mas tarde, por la imagen de la
“virgen del Carmen”, que fue traída desde Zaruma en la provincia de el Oro, sus
habitantes resolvieron ponerle el nombre en honor a nuestra matrona.
Suscitado un conflicto limítrofe con la provincia del pichincha, en la cual
lastimosamente perdieron la vida muchos manabitas, aceleraron los procesos
para que, a través del decreto legislativo 079 el 8 de junio de 1967, publicado el 3
de julio de ese mismo año, en el registro oficial nro. 161, se erigiera como Cantón
a el Carmen de la provincia de Manabí, en medio del regocijo de su gente.
Como decimo tercer cantón Manabita, celebró la primera sesión de concejo en el
conocido “Teatro Popular”, el 23 de enero de 1968, se realizo la elección de
presidente; vicepresidente y concejales del Carmen.
2.2 CARACTERISTICAS DEL SECTOR.
El Cantón El Carmen se encuentra ubicado al Nor-Este de la provincia de Manabí,
la cabecera cantonal es El Carmen.
Parroquias Urbanas:
El Carmen.
4 de Diciembre.
Parroquias Rurales:
Wilfredo Loor Moreira. (Maicito)
San Pedro de Suma.
La superficie del cantón es de 1.244,50 km2 (124.450 has.)
Los límites del cantón El Carmen son los que se detallan a continuación:
Norte: Cantón la Concordia, Provincia de Esmeraldas.
Sur: Cantón El Empalme, Provincia del Guayas.
Este: Cantón Santo Domingo, Provincia Santo Domingo de los Tsáchilas.
Oeste: Cantones, Chone-Flavio Alfaro-Bolívar y Pichincha de Manabí.
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Debido a su ubicación geográfica y la riqueza de suelos El Carmen tiene una
actividad comercial muy activa, por este motivo también se le conoce como “La
puerta de oro de Manabí”.
La principal actividad de los habitantes de El Carmen es el sector agrícola y
ganadero, representando el cultivo de plátano el mayor ingreso económico para
los habitantes de este cantón, convirtiéndolo en uno de los principales y más
reconocidos cantones de Manabí.
En el Cantón El Carmen se pueden distinguir tres conjuntos viales importantes
uno es el eje de la vía Santo Domingo-Chone, el segundo eje El Carmen-
Pedernales, y la otra red es El Carmen-Santa María.
Según estadísticas del INEC en el año 2001 el Cantón El Carmen tiene una
población total de 69.998 habitantes, (35737hombres y 34.261 mujeres).
Siendo un Cantón en el que el 50.04%, de la población se halla en el sector rural,
cuenta con un considerable número de recintos y centros poblados, unidos a la
cabecera cantonal por medio de caminos lastrados.3
Los principales centros poblados del Cantón y su distancia en kms, a la cabecera
cantonal son:El Paraíso (85 Kms ), Santa Teresa ( 78 Kms ), Santa María ( 51
Kms ), La Bramadora ( 31Kms ), Rio de Oro ( 30 Kms ), El Porvenir ( 14 Kms ), La
Esperanza ( 7 Kms ), Puerto Nuevo ( 22 Kms ), San Pedro de Suma ( 16 Kms ).
2.3 CLIMA
El clima es húmedo y está marcado por dos estaciones lluviosa y seca. Esta
última también se registran lloviznas periódicas, las precipitaciones son de 1400 a
2600mm/año, y se dan durante los meses de marzo y abril.
3 www.inec.gov.ec
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2.4 HIDROGRAFIA.
Algunos ríos salen de la cabecera cantonal, otros descienden de la cordillera de
Los Andes, entre los ríos más importantes, está El Quinindé, Cajones, Mono,
Chila, Suma, Perica, La Esperanza, Agua Sucia, Armadillo, Limones, Daule y
otros alimentados por pequeños arroyos
En este cantón predominan ondulaciones suaves con suelos de color pardo
franco derivado de la pilli y cenizas volcánicas recientes de 80 a 150 cm de
espesor, con una saturación de bases menores al 50% y con una capacidad de
retención de agua entre el 50 y 100%.
El Carmen posee bosques verdes, tupidos con especies de gran tamaño, entre
las que se considera: el tangare, cedro amarilo, laurel, guachapelí y una gran
variedad de palmas.
Por la riqueza de sus bosques de sus suelos aluviales y de su clima Tropical
Húmedo, el crecimiento es rápido de la flora nativa, y que la aptitud de estos
suelos sea para cultivos permanentes como plátano, cacao y café.
El cantón se caracteriza por la producción de cultivos de ciclo permanente y ciclo
corto, siendo el más importante el plátano barraganete proporcionando riquezas
con la exportación, además se cultiva banano, plátano dominico que se exporta a
Perú y Colombia, también se cultiva piña, maíz, coco, café y cacao.
En la ganadería se destaca la cría de ganado vacuno, porcino y aves de corral. El
comercio es muy activo especialmente en las carreteras Quito-Santo Domingo-El
Carmen –Flavio Alfaro –Chone.
El paisaje y la vegetación atraen la atención de los turistas como sus principales
fiestas realizadas el 3 de Julio aniversario de la cantonización y el 16 de Julio en
honor a la virgen de El Carmen.
12
2.5 CARACTERISTICAS DEL SERVICIO.
Se observó que en el cantón El Carmen-Manabí, la falta de lubricadoras con
servicios adicionales para ofrecerle al cliente es una necesidad, de ir a una
lubricadora que también preste los excelentes servicios de lavadora.
Las siguientes características del servicio que se ofrece al cliente son:
Cobrar el precio más bajo posible respecto al resto de lubricadoras que se
encuentran en el cantón El Carmen.
Aceptación en el mercado dándole a conocer los productos de calidad y
servicios para su vehículo así mismo haciendo promociones para que el
cliente se sienta motivado a utilizar el servicio que le vamos a ofrecer.
Contar con personal altamente calificado esto es muy importante ya que
las personas que van a realizar el cambio de aceite el lavado de su
vehículo deben ser aptas para realizar este servicio.
Disminuir el índice de tiempo del usuario ya que podrá hacer el cambio de
aceite y al mismo tiempo lavar su vehículo.
13
CAPITULO III
3. ESTUDIO DE MERCADO
3.1 OBJETIVO DEL ESTUDIO DE MERCADO.
El estudio de mercado tiene como objetivo identificar, conocer y evaluar las
potencialidades de un mercado para un bien o servicio específico. En este caso
pretende estimar racionalmente el número de consumidores y el nivel de consumo
de los servicios que brindaría una estación de servicio en lubricación y lavado de
vehículos, haciendo énfasis en sus propias características, precios y el período de
tiempo determinado.
3.1.1 OBJETIVO GENERAL.
Determinar la existencia de necesidades y expectativas no satisfechas en el
mercado respecto a la prestación del servicio en lubricación y lavado de
vehículos.
3.1.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS.
Conocer, establecer y cuantificar la demanda existente en el mercado de
servicios.
Investigar y determinar el comportamiento de la oferta en la localidad y sus
variantes en la prestación del servicio.
Comprobar la existencia de la demanda insatisfecha en el mercado de
servicios con su consiguiente captación de la misma.
Diseñar una propuesta de participación y posicionamiento en el mercado
del servicio.
14
3.2 METODOLOGIA DE LA CUANTIFICACION.
3.2.1 Demanda.
El procedimiento para cuantificar la demanda se basa sobre una investigación de
campo orientada hacia el consumidor y las características medibles del mismo,
estableciendo para el efecto la siguiente secuencia de actividades:
3.2.2 Establecimiento de las fuentes.
El consumidor al cual va dirigido el presente estudio es al grupo de propietarios
de vehículos residentes en el cantón el Carmen de la provincia de Manabí,
usuarios potenciales en la localidad registrados en la base de datos del Consejo
Nacional de Transito.
3.2.3 Selección del método.
3.2.3.1 Método de observación.
Este método permite percibir deliberadamente la actual prestación del servicio en
estudio, con el objeto de tener un real conocimiento de la situación. Así como
también las características deseadas, precios y las necesidades y expectativas de
los clientes en el momento de hacer uso del servicio.
3.2.3.2 Método deductivo.
El método deductivo permite definir el grado de aceptación por parte de los
encuestados frente a la propuesta de brindar estos servicios que ya existen en el
mercado, pero esta vez de una forma integral creando una oferta de servicio
global que permita abarcar la mayoría de las expectativas del mercado en este
tipo de prestación.
15
3.3 APLICACIÓN DE CAMPO.
Una vez seleccionados los métodos a utilizarse se acudirá a diferentes lugares
que representan las fuentes de información como son los distintos clientes de
lubricadoras y lavadoras del cantón el Carmen y los dueños de vehículos que no
necesariamente son clientes de los servicios mencionados en esta localidad,
donde por medio de una técnica de recopilación se obtendrá toda la información
necesaria para el presente estudio.
3.4 OFERTA.
Es importante recalcar que dentro del servicio, la oferta se encuentra en una
etapa de introducción lo que hace que al momento la misma sea limitada (pocos
ofertantes) y no integral (incompleta), lo que facilita la ubicación de los actuales
prestadores de este servicio en la localidad y su consecuente investigación de
manera directa.
El método para medir la oferta se basa en información estadística que
proporciona la existencia del servicio en la localidad, por lo que la investigación se
ha orientado al conocimiento de la competencia existente considerando que es
una oferta diseminada, sin que exista una real competencia la que se desea poner
a consideración del mercado con este proyecto.
En el caso de la oferta se procedió con las siguientes actividades:
3.4.1 Identificación de las características de la oferta.
Es necesario estar al tanto de las características más relevantes de la oferta para
conocer qué servicios ofrecen y las técnicas que utilizan, el horario de atención de
cada una de ellas, los precios, el tipo de publicidad que utilizan, así como también
el hábito de consumo de cada uno de los servicios que se prestan, para de esta
forma saber cuáles son las ventajas y desventajas de los servicios de lubricación
16
y lavado de vehículos que existen en la localidad, que para el caso de estudio se
transforman en aspectos netamente referenciales.
3.4.2 Diseño de medición de la oferta.
Una vez analizadas las características de la oferta estas se incluyeron en el
diseño de la técnica de recopilación de información (encuesta), para luego en la
aplicación de campo obtener la información deseada y de esta forma conocer el
comportamiento de la competencia.
3.5 RECOLECCION DE LA INFORMACION.
Para recolectar la información es necesario elaborar dos tipos de encuestas
relacionadas al tema de estudio; la primera estará dirigida a la competencia es
decir a cada uno de los lugares donde se presta el servicio de lubricación y/o
lavado de vehículos, la segunda encuesta será diseñada para conocer los gustos
y preferencia de los consumidores de este tipo de servicios.
17
CUADRO N° 1
PRINCIPALES COMPETIDORES
1. Lubricadora y Lavadora Jireth Km 32 vía Chone lotización
Restrepo.
2. Lubricadora María Belén. Km 34 vía Chone.
3. Lubricadora y Lavadora Estación de servicios Primax.
4. Lubricadora y Lavadora Salazar. Antigua Nestlé.
5. Lubricadora Multicambios. AV. Chone Km 36.
6. Lavadora Dimas Vera. Av. Chone Km 36.
7. Lubricadora Vélez. Km 40 vía Chone parroquia 4 de
Diciembre.
8. Lubricadora Lubripetrol. Km 40 vía Chone parroquia 4 de
Diciembre
9. Lubricadora y Lavadora Lubricentro. Redondel Vía a Pedernales.
10. Lavadora Servicambios. Av. Chone Km 38.
11. Lubricadora y Lavadora Carlitos. Av. 3 de Julio y la Esperanza.
12. Lubricadora y Lavadora Ferrari. Av. La Esperanza.
13. Lubricadora Bravo. Av. La Esperanza.
14. Lubricadora y Lavadora Pacto
Supremo.
Av. La Esperanza vía a Venado.
15. Lubricadora y Lavadora Lubriauto. Av. La Esperanza.
16. Lubricadora y Lavadora Cooperativa
Flota Manabita
Av. La Esperanza y Salustio Giler.
FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
18
3.6 ORIENTACION DE LAS ENCUESTAS.
La encuesta dirigida a la competencia, se diseño con la finalidad de conocer en
qué condiciones se encuentran las empresas existentes en el mercado, por tal
motivo que es necesario plantear varias preguntas relacionadas al tiempo que se
encuentran trabajando en el mercado, los servicios que ofrecen, los servicios que
tienen mayor demanda, el horario de atención, los días de mayor afluencia de
clientes y los medios publicitarios más utilizados por las empresas; de tal forma
que se pueda estar al tanto de las situaciones que harán que la nueva propuesta
de empresa sea fuerte y exitosa en los servicios que prestará.
3.6.1 Tabulación de encuestas dirigida a la oferta.
Encuesta dirigida a la competencia en la ciudad del Carmen provincia de Manabí.
Las encuestan se realizaron a todos las empresas que prestan estos servicios,
que en total suman dieciséis.
3.6.2 Procesamiento de la encuesta.
19
CUADRO N°2
TIEMPO ACTIVIDAD ECONOMICA
RESPUESTA. FRECUENCIA. PORCENTAJE.
Menor a un año. 1 6.25%
De 1 a 2 años. 6 37.5%
De 3 o más años 9 56.25%
TOTAL 16 100% FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
GRAFICO N°1 TIEMPO DE LA ACTIVIDAD ECONOMICA
FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
Interpretación:
El 56.25% de las lubricadoras y lavadoras del Cantón el Carmen tienen más de 3
años prestando servicios; el 37.5% tienen más de 1 año y el 6.25% tiene menos
de un año en el mercado, de las 16 lavadoras y lubricadoras 9 tienen más de 3
años en el mercado ejerciendo el negocio de lavado y lubricado.
20
CUADRO N°3
ADQUISICION DEL TERRENO
RESPUESTA. FRECUENCIA. PORCENTAJE.
Propio. 11 68.75%
Financiado. 5 31.25%
TOTAL. 16 100% FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
GRAFICO N° 2 ADQUISICION DEL TERRENO
FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
Interpretación:
El 68.75% de las personas encuestadas dijeron que el negocio era propio y el
31.25% dijeron que era financiado. De las 16 lubricadoras y lavadoras 11 poseen
el terreno propio por lo que tienen una mayor ventaja de no pagar un arriendo con
respecto a las 5 que están arrendando el negocio de lubricadora y lavadora.
21
CUADRO N°4
INSUMOS DEL SERVICIO
RESPUESTA. FRECUENCIA. PORCENTAJE.
Agua. 7 30%
Aceites. 14 61%
Lubricantes. 2 9%
Refrigerantes. 0 0%
TOTAL 23 100% FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
GRAFICO N°3 INSUMOS DEL SERVICIO
FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
Interpretación:
El 61% de las lavadoras y lubricadoras utilizan aceites, el 30% agua, el 9%
lubricantes y el 0% refrigerantes, por lo que el insumo con más rotación es el
aceite, ya que de las 16 algunas utilizan al mismo tiempo los tres insumos aceites,
agua y refrigerantes.
22
CUADRO N°5 COSTO DEL SERVICIO
RESPUESTA LAVADORAS Y LUBRICADORAS
De 1 a 4 dólares De 5 a 10 dólares. Porcentaje.
Lavado
Completo
7 63.64%
Lavado express 4 36.36%
TOTAL 4 7 100% FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
GRAFICO N°4
COSTO DEL SERVICIO
FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
Interpretación:
El 63.64% de las lubricadoras y lavadoras del Cantón el Carmen realizan el
lavado express de su vehículo y el 36.36%realizan el lavado completo, de las 16
lavadoras y lubricadoras que hay en el Carmen 7 realizan más lavado express a
vehículo por un costo de 1 a 4 dólares.
23
CUADRO N°6
PROMEDIO DE VEHICULOS LAVADOS DIARIAMENTE
Lubricadoras y lavadoras.
Lavado
completo (6-
10) vehículo
Lavado
express
(1-5)
vehículo
Promedio de
frecuencia
vehículos
(diarios)
1. Lubricadora y Lavadora Jireth.
10
5 15
2. Lubricadora y Lavadora Primax. 10 5 15
3. Lubricadora y Lavadora Salazar. 10 10
4. Lavadora Dimas Vera. 10 5 15
5. Lubricadora y Lavadora
Lubricentro.
5 5
6. Lavadora Servicambios. 10 10
7. Lubricadora Carlitos. 10 5 15
8. Lubricadora Ferrari. 5 5
9. Lubricadora Lubriauto. 5 5
10. Lubricadora Pacto Supremo. 5 5
11. Lubricadora Cooperativa Flota
Manabita
5 5
TOTAL 60 45 105.
PORCENTAJE 57% 43% 100% FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
24
GRAFICO N°5
PROMEDIO DE VEHICULOS LAVADOS DIARIAMENTE.
FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz
Interpretación:
El 57% de vehículos realizan el lavado completo, el 43% el lavado express, de las
11 lubricadoras y lavadoras 60 vehículos realizan el lavado completo diariamente
y 45 realizan el lavado express.
El total de vehículos que realizan un lavado completo y express es de es de 105
vehículos diarios.
25
CUADRO N°7
CLIENTES FRECUENTES
Lubricadoras y lavadoras. ½�vado
completo
Lavado
express
Promedio de
frecuencia(diarios)
1. Lubricadora y Lavadora
Jireth.
3
1
4
2. Lubricadora y Lavadora
Primax.
2 2
3. Lubricadora y Lavadora
Salazar.
1 1
4. Lavadora Dimas Vera. 3 3
5. Lubricadora y Lavadora
Lubricentro.
3 3
6. Lavadora Servicambios. 2 2
7. Lubricadora y Lavadora
Carlitos.
3 1 4
8. Lubricadora y Lavadora
Ferrari.
2 2
9. Lubricadora y Lavadora
Lubriauto.
2 2
10. Lubricadora y Lavadora
Pacto Supremo.
1 1
11. Lubricadora y Lavadora
Cooperativa Flota
Manabita
2 2
TOTAL 15 11 26
PORCENTAJE 58% 42% 100% FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz
26
GRAFICO N°6
CLIENTES FRECUENTES
FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
Interpretación:
El 58% de clientes frecuentes realizan un lavado completo y el 42 % el lavado
express.
De las 11 lubricadoras y lavadoras del Cantón el Carmen 15 son clientes
frecuentes que realizan lavado completo y 11 realiza el lavado express, por lo que
diariamente 26 clientes son frecuentes en las 11 lubricadoras y lavadoras.
27
CUADRON°8
VEHICULOS LIVIANOS Y PESADOS LAVADOS DIARIAMENTE
RESPUESTA. FRECUENCIA. PORCENTAJE.
Livianos. 53 90%
Pesados. 6 10%
TOTAL 59 100% FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
GRAFICO °7 VEHICULOS LIVIANOS Y PESADOS LAVADOS DIARIAMENTE
FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
Interpretación:
De las 11 lubricadoras y lavadoras que hay en el Cantón el Carmen el 90% son
vehículos livianos y el 10% vehículo pesado que son lavados diariamente, Por lo
que nos podemos dar cuenta que las 11 lubricadoras y lavadoras del cantón el
Carmen lo que más se realiza es el lavado de vehículos livianos, diariamente son
lavados 53 vehículo.
28
CUADRO N° 9
CAPACIDAD DE LA EMPRESA.
LUBRICADORAS Y
LAVADORAS.
Elevadores Ranflas Agua de
serví. c/d
vehículo
TOTAL.
1. Lubricadora y Lavadora Jireth. 33.33% 33.33%
2. Lubricadora María Belén. 33.33% 33.33%
3. Lubricadora y Lavadora
Primax.
33.33% 33.33% 67%
4. Lubricadora y Lavadora
Salazar.
33.33% 33.33%
5. Lubricadora Multicambios. 33.33 33.33%
6. Lavadora Dimas Vera. 33.33% 33.33% 33.33% 100%
7. Lubricadora Vélez. 33.33% 33.33%
8. Lubricadora Lubripetrol. 33.33% 33.33%
9. Lubricadora y Lavadora
Lubricentro
33.33% 33.33% 67%
10. Lavadora y Lavadora
Servicambios.
33.33% 33.33% 67%
11. Lubricadora y Lavadora
Carlitos.
33.33% 33.33% 67%
12. Lubricadora y Lavadora Ferrari. 33.33% 33.33%
13. Lubricadora y Lavadora Bravo. 33.33% 33.33%
14. Lubricadora y Lavadora Pacto
Supremo.
33.33% 33.33%
15. Lubricadora y Lavadora
Lubriauto.
33.33% 33.33%
16. Lubricadora y Lavadora
Cooperativa Flota Manabita
33.33% 33.33%
FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
29
GRAFICO N° 8
CAPACIDAD DE LA EMPRESA
FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz
Interpretación:
De las 16 lavadoras y lubricadoras que hay en el cantón el Carmen hay 69%
cuentan con una capacidad instalada del 33.33%, el 25% cuenta con una
capacidad de 67% y el 6% con 100%, por lo que la lavadora Dimas Vera cuenta
con una capacidad instalada del 100% es una de las que mejores instalaciones de
lavado para su vehículo tiene.
30
CUADRO N° 10
TIPOS DE INSUMOS.
RESPUESTA. FRECUENCIA PORCENTAJE
Granel. 3 21%
Marca. 11 79
TOTAL. 14 100% FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
GRAFICO N° 9 TIPOS DE INSUMOS.
FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
Interpretación:
El 79% de lubricadoras utilizan el aceite de marca y el 21% utilizan el granel.
El aceite más utilizado es el Shell 9 de las lubricadoras lo utilizan para hacer el
cambio de aceite a su vehículo.
31
CUADRO N°11
TIPO DE PUBLICIDAD
RESPUESTA. FRECUENCIA PORCENTAJE
Radio. 8 50%
Tv 0 0%
Prensa. 0 0%
Ninguna. 8 50%
TOTAL. 16 100% FUENTE: investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
GRAFICO N°10
TIPO DE PUBLICIDAD
FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
Interpretación:
El 50% de las Lubricadoras y Lavadoras del cantón el Carmen realizan su
publicidad por medio de la radio y el otro 50% no realizan ninguna publicidad, por
lo que 8 lubricadoras y lavadoras tienen mayor publicidad para hacerse conocer
con las personas que necesitan el servicio de lavado y lubricado.
32
CUADRO N°12
PROMOCION AL CLIENTE
RESPUESTA FRECUENCIA PORCENTAJE
Ninguna. 7 43.75%
Por el cambio de aceite se
realiza el lavado express al
vehículo.
9
56.25%
TOTAL. 16 100% FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
GRAFICO N° 11. PROMOCION AL CLIENTE
FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
Interpretación:
El 56.25% de las lubricadoras y lavadoras del Carmen realizan una promoción en
su negocio por cada cambio de aceite se le realiza el lavado express a su
vehículo y el 43.75% no realizan ninguna publicidad,Por lo que 9 de de 16
lubricadoras y lavadoras hacen una promoción a sus clientes por el cambio de
aceite se le realiza un lavado express a su vehículo.
33
3.7 ENCUESTA A LA DEMANDA.
En cuanto a la encuesta orientada a los consumidores se harán interrogantes que
nos permita conocer los gustos y preferencias de los clientes, la frecuencia con la
que acuden a solicitar los servicios de lavado y lubricación de sus vehículos, el
motivo por el cual tomaron la decisión de seguir siendo clientes frecuentes, el
grado de satisfacción de los clientes y niveles de precios; con el objeto de
determinar una estrategia de servicio acorde a las necesidades denotadas en el
problema.
3.7.1 Cálculo de la muestra y tabulación de datos.
Al aplicar la técnica de investigación es indispensable definir el número de
personas de las cuales se espera información; en este caso se aplicará la técnica
de muestreo solo a los consumidores; y para la competencia no será necesario
debido a que en la zona solo existen 16 empresas dedicadas a brindar este
servicio o semejante, motivo por el cual se hace posible aplicar las encuestas a
cada una de ellas.
CUADRO N°13 DATOS DEL PARQUE AUTOMOTOR DEL CANTON EL CARMEN- MANABI.
AÑOS.
NUMERO DE VEHICULOS
MATRICULADOS EN EL
CANTON EL CARMEN.
2005 3.000
2006 1.000
2007 4.000
2008 4.800
2009 2.500
2010 3.500 FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
34
Por lo tanto en el presente estudio se debe definir una muestra poblacional
significativa únicamente para los consumidores y que a su vez nos permita
obtener información requerida. Para lo cual utilizaremos la siguiente formula.
Donde:
n=Tamaño de la muestra. Z=Nivel de confianza.
p=Variabilidad positiva. q=Variabilidad negativa.
N=Universo. e= Error permitido al cuadrado.
DATOS:
N=3.500 e=
p=50% Z=
q= 50%
3.7.2 Población/Muestra.
Se tomará en cuenta un universo de 3500 vehículos del cantón El Carmen, tanto
liviano como pesado, usuarios potenciales en la localidad registrados en la base
de datos del Consejo Nacional de Tránsito.
Remplazando:
35
3.7.3 Procesamiento de la información.
Una vez conocido el número de encuestas a realizarse se empezará a recopilar la
información para posteriormente organizarla mediante el uso de tablas que
permitan la tabulación de cada una de las preguntas realizadas.
El conteo de la información se lo realizará mediante el uso de software
especializados y de los métodos estadísticos, los mismos que son la base de toda
investigación cuantitativa, estos nos facilitará el análisis de los resultados para el
logro de los objetivos planteados. 4
Una vez tabulada los datos se procederá a presentar la información mediante
gráficas que permitan un mejor entendimiento de la misma
3.8 TABULACION DE ENCUESTAS DIRIGIDAS A LOS CONSUMIDORES.
También es necesario conocer la opinión de los consumidores respecto al servicio
de lubricación y lavado de vehículos, para de esta forma poder determinar el
grado de interés y aceptación de este servicio en la localidad; así como también,
sus preferencias en cuanto a las características deseadas en la oferta del mismo.
4 www.monografias.com
36
CUADRON°14
TIPO DE VEHICULO
RESPUESTA. FECUENCIA. PORCENTAJE.
Livianos. 308 86%
Pesados. 50 14%
TOTAL 358 100%
FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
GRAFICON°12 TIPO DE VEHICULO
FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
Interpretación:
El 86% de personas encuestadas poseen vehículos livianos y el 14% pesados,
por lo que se puede decir que de las 358 personas encuestadas 308 personas
poseen vehículo liviano.
37
CUADRO N°15
FRECUENCIS DE LUBRICACION Y LAVADO DEL VEHICULO
RESPUESTA FRECUENCIA. PORCENTAJE.
Semanal. 283 79%
Mensual. 75 21%
TOTAL 358 100% FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz
GRAFICO N°13 FRECUENCIAS DE LUBRICACION Y LAVADO DEL VEHICULO
. FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz
Interpretación:
El 79% de las personas encuestadas realizan con frecuencia habitual la
lubricación y lavado a su vehículo semanal y el 21% lo realiza mensual. De las
358 personas que poseen vehículos 283 lavan semanalmente el vehículo por
cuidados básicos para mantenerlo en buenas condiciones y por el tapizado del
vehículo.
38
CUADRO N°16
LUGAR DE PREFENCIA PARA LA LUBRICACION Y LAVADO DEL VEHICULO
RESPUESTA FRECUENCIA PORCENTAJE
Santo Domingo. 161 45%
El Carmen. 197 55%
TOTAL 358 100% FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
CUADRO N°14
LUGAR DE PREFENCIA PARA LA LUBRICACION Y LAVADO DEL VEHICULO
. FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz
Interpretación:
De las personas encuestadas el 55% efectúan la lubricación y lavado de su
vehículo en el Carmen y el 45% en Santo Domingo, por lo que 197 personas que
tienen vehículos tienen preferencia por las lubricadoras y lavadoras del Carmen.
39
CUADRO N°17
COSTO QUE PAGA POR EL SERVICIO
RESPUESTA FRECUENCIA PORCENTAJE
De 1 a 3 dólares. 54 15%
De 4 o más dólares. 304 85%
TOTAL 358 100% FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz
GRAFICO N°15
COSTO QUE PAGA POR EL SERVICIO
FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz
Interpretación:
El 85% pagan de 4 o más por el servicio de lavado y el 15% de 1 a 3 dólares. De
las 358 personas encuestadas 304 pagan de 4 o más dólares por el lavado del
vehículo.
40
CUADRO N°18
SERVICIO QUE SE REALIZA CON MAS FRECUENCIA
RESPUESTA FRECUENCIA PORCENTAJE
Lavado Completo. 136 38%
Lavado express. 72 20%
Lavado lubricado y
control de equipo. 150 42%
TOTAL 358 100% FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz
GRAFICO N°16
SERVICIO QUE SE REALIZA CON MAS FRECUENCIA
. FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz
Interpretación:
El 42% realiza el lavado el lavado lubricado y control de equipo a su vehículo el
38 % lavado completo y el 20% lavado express. De las personas encuestadas
150 realizan el lavado, lubricado y control de equipo a su vehículo por lo que
dentro del control de equipo le realizan un ABC, balanceo.
41
CUADRO N°19
PREFERENCIAS DE LUBRICANTES
RESPUESTA FRECUENCIA PORCENTAJE
Granel. 50 14%
Marca. 308 86%
TOTAL 358 100% FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz
GRAFICO N°17 PREFERENCIAS DE LUBRICANTES
. FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz
Interpretación:
El 86% utiliza aceite de marca y el 14% granel. De las 358 personas encuestadas
308 utilizan el aceite de marca por el reconocimiento en el mercado y la calidad
que tienen.
42
CUADRO N°20
SERVICIOS ADICIONALES
RESPUESTA FRECUENCIA. PORCENTAJE.
Servicio puerta a puerta. 154 43%
Servicio meca eléctrica. 104 29%
Accesorios. 32 9%
Ninguna. 68 19%
TOTAL 358 100% FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz
GRAFICO N°18 SERVICIOS ADICIONALES
. FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz
Interpretación:
El 43%le gustaría recibir el servicio puerta a puerta el 29% el servicio meca
eléctrico el 19% ninguno y el 9% accesorios. De las 358 personas encuestadas
154 le gustaría recibir el servicio puerta a puerta, ya que tendrían la facilidad de
dejar su vehículo para que le realicen el servicio y después le entreguen el
vehículo en su domicilio o trabajo.
43
CUADRO N°21
PREFERENCIA POR EMPRESAS
RESPUESTA FRECUENCIA. PORCENTAJE.
Si. 240 67%
No. 118 33%
TOTAL 358 100% FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz
GRAFICO N°19
PREFERENCIA POR EMPRESAS
FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz
Interpretación:
De las personas encuestadas el 67% tiene preferencia por lubricadoras y
lavadoras el Carmen y el 33% no tienen preferencia, por lo que 240 personas
realizan el cambio de aceite y el lavado en el Cantón el Carmen.
44
CUADRO N°22
PREFERENCIA POR SERVICIO
RESPUESTA FRECUENCIA. PORCENTAJE.
Por el servicio prestado 86 24%
Por referencias. 82 23%
Por publicidad. 58 16%
Propia cuenta. 86 25%
Por promociones. 43 12%
TOTAL 358 100% FUENTE: Investigación de campo
ELABORADO POR: Mayra Cruz
GRAFICO N°20
PREFERENCIA POR SERVICIO
FUENTE: Investigación de campo. ELABORADO POR: Mayra Cruz.
Interpretación:
De las personas encuestadas el 25% acuden a las lubricadoras y lavadoras por
su propia cuenta, el 24% por el servicio prestado, el 23%por preferencias 16 por
publicidad y el 12% por promociones. De las 358 personas encuestadas 86
acuden por su propia cuenta ya que se siente satisfechos por el servicio prestado.
45
CUADRO N°23
PROBLEMAS DEL SERVICIO.
RESPUESTA FRECUENCIA PORCENTAJE
Mejorar la calidad del
producto
31 8.6%
Ofrecer más promociones 34 9.4%
El tiempo de espera 48 13.5%
No hay sala de espera 32 9%
Mejorar el servicio al
cliente.
104 29.2%
Diferentes tipos de
respuestas
109 30.34%
TOTAL 358 100% FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
46
GRAFICO N°21
PROBLEMAS DEL SERVICIO
FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra
Interpretación:
De las 267 encuestas el 30% dijeron que se debe mejorar el servicio, el 20%
fueron diferentes respuestas, el 11% el tiempo de espera, el 10% dijeron que no
tienen ningún problema en solicitar el servicio, el 10%realizar mas publicidad, el
7% hacer mas promociones, el 6% no hay sala de espera y el 6% mejorar la
calidad del producto, por lo que de las 358 personas encuestadas 109 dicen que
se debería mejor el servicio al cliente.
47
3.9 CUANTIFICACION DE LA DEMANDA.
De acuerdo a la base de datos del Consejo Nacional de Transito para el año
2009, la población de vehículos matriculados en el cantón el Carmen de la
Provincia de Manabí son de 3500 vehículos entre pesados y livianos.
CUADRO N°24
NUMEROS DE VEHICULOS MATRICULADOS EN EL CANTON EL CARMEN- MANABI.
AÑOS.
NUMERO DE
VEHICULOS
MATRICULADOS EN EL
CANTON EL CARMEN.
2005 3.000
2006 1.000
2007 4.000
2008 4.800
2009 2.500
2010 3.500 FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
Como está mencionado anteriormente el segmento al que está dirigido el proyecto
es a los propietarios de vehículos residentes en el Carmen, que matricularon su
vehículo en esta misma localidad, y según la población encuestada todos están
interesados en hacer uso de los servicios que se brindarán; por lo tanto se
procederá a elaborar la siguiente tabla de proyección de la demanda, para
conocer los valores futuros dentro del período comprendido entre los años 2004
hasta el año 2015.
48
Tasa de crecimiento anual de vehículos.
Como n es 1 despejado la formula se tiene:
Utilizando esta fórmula se obtiene la tasa de crecimiento del 2005 al 2010.
Periodo 2005-2006.
Periodo 2006-2007.
Periodo 2007-2008.
Periodo 2008-2009.
49
Periodo 2009- 2010.
CUADRO N°25 TASAS DE VEHICULIOS ANUAL
PERIODO TASA(i) DE VEHICULO
2005-2006 -0.67
2006-2007 3
2007-2008 0.2
2008-2009 -0.48
2009-2010 0.4
=
2.45
Se estima un promedio de las tasas (i)
50
CUADRO N°26
PROYECCION DE LA DEMANDA DE VEHICULOS DEL 2005 AL 2015.
AÑOS VEHICULOS
2010 3.500
2011 5.215
2012 7.770
2013 11.577
2014 17.250
2015 25.702 FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz
De acuerdo a los datos proporcionados por el CNT el parque automotor
matriculado en el cantón a sostenido un crecimiento del 49% anual, cabe recalcar
que el parque automotor que se matricula y reside en la localidad representa el
70% de la población total.
3.10 CUANTIFICACION DE LA OFERTA.
De acuerdo a la investigación, la oferta tiene una cartera de clientes que oscila
entre 300 y 320 clientes que se detallará a continuación para determinar el
promedio de clientes que existe y para poder efectuar las proyecciones
correspondientes para los futuros años.
51
CUADRO N°27
PROMEDIO DE CLIENTES
Lubricadoras y
lavadoras. Promedio de frecuencia(diarios)
1. Lubricadora y Lavadora
Jireth. 4
2. Lubricadora y Lavadora
Primax. 2
3. Lubricadora y Lavadora
Salazar. 1
4. Lavadora Dimas Vera. 3
5. Lubricadora y Lavadora
Lubricentro. 3
6. Lavadora Servicambios. 2
7. Lubricadora y Lavadora
Carlitos. 4
8. Lubricadora y lavadora
Ferrari. 2
9. Lubricadora y lavadora
Lubriauto. 2
10. Lubricadora y
LavadoraPacto Supremo. 1
11. Lubricadora y Lavadora
Cooperativa Flota Manabita 2
TOTAL 26 FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
Considerando que en el año 2009 el parque automotor de el Carmen 3500
vehículos matriculados y el promedio de clientes de las empresas es de 320
clientes, se procede a dividir el promedio de clientes para el parque automotor,
obteniendo como resultado que la participación de la oferta en el parque
52
automotor de el Carmen sea de 9%; por lo tanto se suma el porcentaje de
participación más el porcentaje de crecimiento anual del parque automotor es del
49%, obteniendo como resultado el 58%, porcentaje que será utilizado para
proyectar el crecimiento de la oferta en los próximos años.
CUADRO N°28 CRECIMIENTO DE LA OFERTA
AÑOS N° CLIENTES (VEHICULOS)
2009 320
2010 502
2011 788
2012 1237
2013 1942
2014 3048
2015 4780 FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
3.11 DEMANDA INSATISFECHA.
El nuevo centro de lubricación y lavado es un lugar que de acuerdo a sus
características, comparadas con el medio, no tiene sustituto perfecto, lo que
permite que la demanda insatisfecha para este estudio se considere tomando
como referencia a los 3500 vehículos matriculados y residentes en la localidad.
En la ciudad existen varios lugares dedicados a brindar servicios similares pero
ninguno cuenta con todos los servicios dentro de un mismo lugar; es decir que lo
que el uno tiene el otro no tiene, lo que permite que la propuesta sea nueva en el
mercado y no posea competencia.
El presente proyecto pretende acaparar el 10% de la demanda insatisfecha anual,
la cual se detallará a continuación.
53
CUADRO N°29
DEMANDA INSATISFECHA
AÑO OFERTA DEMANDA
DEMANDA
INSASTIFECHA.
2011 788 5.215 4427
2012 1237 7.770 6533
2013 1942 11.577 9635 FUENTE: Estudio de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
3.12 OFERTA DEL PROYECTO.
La nueva empresa es un centro integral orientado a brindar servicios de lavado y
lubricado de vehículos, que además de aquellos servicios tradicionales en la zona
contará con instalaciones para espera, repuestos, accesorios, lubricantes, en un
mismo lugar, por sus características anteriormente mencionadas es considerado
como único en el mercado, lo que le da un realce que induce a las personas a ser
uso de los servicios que brindará este centro integral de servicios.
La propuesta cuenta con cuatro áreas fundamentales:
La primera área de recepción, contará con un espacio cómodo donde el cliente
pueda esperar a gusto mientras se ofrece el servicio, la segunda será el área de
lavado y lubricación que permitirá evaluar a los vehículos y detectar su necesidad
de limpieza, la tercera será el área limpieza interior donde se procederá a realizar
todas las actividades de limpieza interna de los vehículos, así como también las
actividades de cambio de accesorios por uso o destrucción, la cuarta será área de
secado aquí se realizarán todo lo relacionado a secado de exteriores y
mantenimiento de pintura.
54
3.13 COMERCIALIZACION DEL SERVICIO.
Los servicios tienen una forma particular para comercializarse en relación a los
bienes, es decir los bienes primero se producen y luego se venden, en cambio los
servicios primero se venden y luego se producen, también se debe recalcar que
los servicios se producen y consumen en un mismo marco temporal, por tal
motivo en el caso de los bienes los fabricantes pueden estar situados lejos del
consumidor, mientras que el caso de los servicios se trabaja en presencia o con el
cliente.
Es necesario conocer que para comercializar los servicios se debe crear las
instalaciones adecuadas para ofrecerlos, se sabe que los bienes se deben
producir para llenar los canales de distribución, pero en este caso en particular
donde se va a comercializar servicios es necesario contratar y capacitar personal
idóneo para que brinde los servicios, es decir que se tendrá contacto directo con
el cliente lo que facilitará conocer sus cambios de actitud y su grado de
satisfacción respecto a los servicios recibidos reflejados en la presentación final
de su vehículo.
Los servicios que brindará la nueva empresa propuesta en lubricación y lavado de
vehículos, serán comercializados de forma directa es decir de la empresa al
cliente por lo tanto no existen intermediarios, el área encargada de vender los
servicios será recepción. Cabe recalcar que la empresa contará con un
profesional experimentado que brindarán asesoría a los clientes sobre los
servicios necesarios y posibles repuestos o accesorios que deberían utilizarse.
El proceso de comercialización queda establecido a continuación:
55
3.14 MARKETING MIX.
El marketing Mix, es una combinación de cinco variables como son: Producto,
Precio, Plaza, Promoción y actualmente el servicio Post Venta; más conocidas
como “las cinco P”; el análisis de estas variables ayuda a los empresarios a
posicionar sus productos y servicios, en este caso en el mercado bajo los gustos
y preferencias de los clientes, las particularidades poblacionales y geográficas y
las características propias del bien o servicio a ofrecerse.
3.14.1 Producto.
En este caso el producto es un bien intangible, más conocido como servicio, este
no tiene competencia perfecta debido a que en la zona no existe un servicio
integral en lavado y lubricación de vehículos, por lo tanto se aprovechará al
máximo esta ventaja.
En cuanto al horario de atención según las encuestas realizadas a la oferta,
detectamos que la mayor afluencia de clientes existe a partir de las 15H00,
inclusive se solicita jornada nocturna, es por tal motivo que la empresa productora
de servicios atenderá de lunes a domingo. Todos los empleados tendrán dos días
de descanso al mes exceptuando los días lunes, miércoles y viernes que son los
días de mayor trabajo, cabe recalcar que la empresa atenderá todos los días del
mes.
PRODUCTOR EMPRESA
PRESTADORA DE SERVICIOS EN
LUBRICACIÓN Y LAVADO DE VEHÍCULOS
CONSUMIDOR
CLIENTES
56
Los servicios que brindará la empresa serán inspeccionados constantemente por
un profesional, además contará con servicios adicionales a los que se encuentran
comúnmente en la ciudad.
3.14.2 Precio.
Los precios del servicio serán semejantes a los precios de la competencia de la
ciudad, es decir que a pesar de ser un lugar con el servicio completo o integral y
de brindar la comodidad de encontrar todos los servicios relacionados a la
lubricación, lavado y presentación de un vehículo en un mismo sitio, los servicios
no tendrán precios superiores a los existentes.
Tomando en cuenta dos de los servicios de mayor demanda se presentará el
siguiente cuadro que nos permita hacer una comparación de los precios de estos
servicios.
57
CUADRO N°30
PRECIOS DE SERVICIOS
PRINCIPALES COMPETIDORES DE LUBRICADORAS Y LAVADORAS DEL
CANTON EL CARMEN – MANABI.
LUBRICADORAS Y LAVADORAS
PRECIO
PROMEDIO DE
LUBRICACION.
PRECIO
PROMEDIO
DE LAVADO
EXPRESS.
PRECIO
PROMEDIO
DE LAVADO
COMPLETO.
1. Lubricadora y Lavadora Jireth.
$40.00 $4.00 $10.00
2. Lubricadora María Belén. $35.00
3. Lubricadora y Lavadora Primax. $35.00 $3.00 $10.00
4. Lubricadora y Lavadora Salazar. $30.00 $3.00 $9,50
5. Lubricadora Multicambios. $35.00
6. Lavadora Dimas Vera. $4.00 $12.00
7. Lubricadora Vélez. $42.00
8. Lubricadora Lubripetrol. $35.00
9. Lubricadora y Lavadora Lubricentro. $35.00 $3.00 $9.50
10. Lavadora Servicambios. $2,50 $15.00
11. Lubricadora Carlitos. $40.00 $ 4.00 $ 13.00
12. Lubricadora Ferrari. $35.00 $2.00
13. Lubricadora Bravo. $38.00
14. Lubricadora Pacto Supremo. $35.00 $3.00
15. Lubricadora Lubriauto. $35.00 $2.50
16.Lubricadora Coop Flota Manabita $38.00 $3.00 FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
Por medio de la tabla anterior se puede decir que 2 de las empresas de este tipo
tienen los mismos precios en cuanto a lavado y lubricación vehicular, es decir,
que la mayoría tiene precios similares, mientras que uno de los encuestados
58
cobra 25% más que la mayoría, y solo uno cobra por este servicio 10% menos
que la mayor parte de los encuestados.
A continuación se presentará el tarifario donde se reflejan los precios de cada uno
de los servicios que brindará la nueva empresa, en base a la investigación que se
realizó a la oferta existente en el sector.
CUADRO N°31
CUADRO DEL TARIFARIO DE LA EMPRESA
SERVICIOS. PRECIO DEL SERVICIO.
Lubricado $35.00
Lavado Express $3.00
Lavado Completo. $10.00 FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
3.14.3 Promoción.
En este caso se realizarán promociones constantes con la finalidad de atraer a la
mayor cantidad de clientes posibles, para esto se tomarán en cuenta las fechas
importantes donde la demanda de este servicio sea mayor.
Tenemos entonces las siguientes promociones:
Se aplicará un descuento por cliente frecuente.
Se realizará promociones por el día del Padre.
En época de carnaval se realizará la promoción del segundo referido paga
la mitad.
En los meses que no existe mayor concurrencia se realizará promociones
en los días de menor afluencia de clientes, se realizará la promoción del
dos por uno en los días miércoles de cada mes.
59
También se incentivará a las personas que recomiendan a nuestra
empresa, es decir que por llevar un nuevo cliente se hará acreedor un
accesorio para su vehículo o descuentos en su servicio.
Para hacer llegar las promociones a los clientes, la persona encargada de
recepción se pondrá en contacto con cada una de los clientes de los cuales se
tenga a disposición los números de teléfonos.
Mientras que para las personas que aún no han visitado la empresa, se realizará
la publicidad correspondiente para dar a conocer la variedad de promociones
existentes.
3.14.4 Plaza.
La plaza no es más que el lugar donde se va a poner los bienes y servicios en la
cantidad y en lugar adecuados cuando el consumidor los desee.
En el caso del presente trabajo todos los servicios se brindarán dentro de las
instalaciones de la empresa, por tratarse de un bien intangible no existen
intermediarios, por lo tanto la persona encargada de recepción venderá los
servicios directamente al consumidor.
Se ha designado a la persona encargada de recepción como
vendedor/profesional de los servicios, debido a que es quien tiene el primer
contacto con los clientes, por lo tanto estará encargado de brindar información de
los servicios que se ofrecen y de dar a conocer la forma como trabaja la empresa
en la prestación del servicio.
3.14.5 Servicio post – venta.
Se hará uso de este servicio con la finalidad de establecer relaciones constantes y
permanentes con los clientes, de manera que el cliente se sienta satisfecho y
exista fidelidad con la empresa.
60
Para llevar a cabo este servicio se mantendrá una base de datos con toda la
información necesaria de los clientes de la empresa para constantemente conocer
el grado de satisfacción de los consumidores, así como también estar al tanto de
cada una de las sugerencias de los clientes.5
5 El Plan De Empresa - Como Planificar La Creación De Una Empresa Ollé/planellas/molina/torres
61
CAPITULO IV
4. ESTUDIO TECNICO
4.1 TAMANO DEL PROYECTO.
El tamaño del proyecto es la capacidad de producción que tiene el proyecto
durante todo el período de funcionamiento, por lo tanto es fundamental definir el
tamaño que tendrá la propuesta, ya que este incide principalmente sobre el nivel
de la inversión, su costo y por tanto sobre la estimación de la rentabilidad que
generará su implementación.6
La decisión que se tome en cuanto a su tamaño determinará en lo posterior el
nivel de operación que explicará la estimación de los ingresos por venta.
Por lo tanto en el presente estudio se analizarán los factores que influyen en la
decisión del tamaño del proyecto, los procedimientos para su cálculo y los
criterios para buscar su optimización.
4.1.1 Factores del tamaño del proyecto.
En la determinación del tamaño del proyecto es necesario analizar los siguientes
factores:
4.1.1.1 Demanda
Es la cantidad de bienes o servicios que el comprador o consumidor está
dispuesto a adquirir a un precio dado y en lugar establecido con cuyo uso pueda
satisfacer a sus necesidades
6 Baca Urbina .Gabriel, Evaluación de Proyectos, Cuarta Edición , Editorial McGraw- Hill, México D.F 2001.
62
En la lubricadora y lavadora vamos a ofrecer el servicio de lavado y lubricado al
vehículo donde vamos a satisfacer a las necesidades a los clientes.7
4.1.1.2 Suministros e Insumos
Los suministros es todo lo que se va a utilizar en la lubricadora y lavadora para
prestar un excelente servicio como son suministros de oficinas, gauntes,
mangueras, franelas etc.
Los insumos son los bienes o servicios q son consumidos durante el proceso
productivo, con la finalidad de generar otros servicios, donde se van a utilizar
ceras de brillos, lubricantes, filtros, aceites etc.
4.1.1.3 Tecnología y Equipos
Dentro de la tecnología equipos es todo lo que tiene que ver con las herramientas,
maquinarias equipos que va ayudar a ejecutar el trabajo del lavado y lubricado del
vehículo como son las abrillantadoras, pulidoras, elevadores, engrasador
automático, aspiradoras.
4.1.1.4 Financiamiento
El financiamiento del proyecto va hacer financiado con un crédito bancario y
capital social formado por dos socios expresado en acciones distribuidas en
formas equitativas para cada uno de los socios.
4.1.1.5 Organización
Es un grupo social que están compuesto por personas adecuadas a ejercer tareas
de producir bienes y servicios donde en la lubricadora lo que se va a dar es
servicio para satisfacer las necesidades de los clientes, la empresa contara con
11 personas las cuales cada una tiene sus responsabilidades.
7 Diccionario de Economía, Tercera Edición de Andrade Simón..
63
CUADRO N°32
ORGANIGRAMA ESTUCTURAL
FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
La infraestructura de la nueva empresa y el Recurso Humano es necesario para la
prestación del servicio.
4.1.2 Infraestructura.
La lubricadora y lavadora funcionará en su propio establecimiento cuya área de
construcción será 761.00 m2, en los cuales constarán los espacios necesarios
para organizar y equipar cada área de servicios con las que contará el presente
proyecto.
Gerente General
Area Tecnica
Especialista Tecnico
Mecanico
Area de Lavado y Lubricado
3 Lavadores
3 Cambiadores
de Aceites
Contador
64
GRAFICO N°22
PLANO DE LA LAVADORA Y LUBRICADORA.
AV. LA ESPERANZA
AREA
ADMINISTRATIVA
AREA DELUBRICADO
SECADO YLIMPIEZA
BATERIASS.HH.
CAFETERIABAR
RECEPCIONY ESPERA
BODEGA
LAVADO
17.5037
.60
15
21.0
0
5
FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
65
4.1.2.1 Obra Civil.
Comprende los edificios, embalses, caminos, líneas de transmisión, tuberías, es
decir la base material de las unidades de producción de bienes o de prestación de
servicios que constituyen el proyecto, la empresa será construida de acuerdo a
las necesidades del proyecto, se detalla a continuación el costo actual del metro
cuadrado de construcción.
66
CUADRO N°33
OBRA CIVIL
CISTERNA DE 6M3 UNIDAD CANTIDAD
COSTO
U
COSTO
TOTAL
Excavación manual m3 10,19 5,75 58,59
Relleno de Piedra bola bajo cimiento m3 1,84 26,46 48,69
Hormigón Armado en paredes, fondo
y tapa (clase "B" fc= 210 Kg/cms2) m3 2,63 375,76 988,25
Enlucido liso con impermeabilizante m2 27,57 9,54 263,02
Tapa metálica de plancha corrugada Unidad 1,00 178,85 178,85
Equipo de bombeo (bomba eléctrica
de 1/2 HP incluye acc, tanque de
presión, válvulas, etc.) Global 1,00 574,32 574,32
Tubería de impulsión PVC presión
rosc. 3/4" Ml 12,00 5,99 71,88
Flotador de 3/4" Unidad 1,00 18,59 18,59
Tubería de distribución PVC presión
rosc. De 1/2" Ml 12,00 3,80 45,60
TOTAL 2.247,79 FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
67
CUADRO N°34
ACABADOS INTERIORES DE LA EMPRESA
DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD PRECIO PRECIO
UNITARIO TOTAL
PRELIMINARES 676,60
Limpieza de terreno m2 761,00 0,63 479,43
Replanteo m2 259,44 0,76 197,17
MOVIMIENTO DE TIERRA 13.237,43
Excavación a maquina m3 380,50 4,64 1.765,52
Excavación manual m3 13,00 7,79 101,27
Desalojo de cimientos volq. m3 393,50 7,54 2.966,99
Piedra bola bajo cimientos m3 13,00 21,98 285,74
Relleno de lastre hidratado y
compactado m3 393,50
20,63 8.117,91
CIMIENTOS 6.315,42
Hormigón simple f'c = 180 kg/cm²
en replantillo m3 2,60
132,00 343,20
Hormigón simple f'c = 210 kg/cm²
en zapatas m3 7,80
245,64 1.915,99
Muros de hormigón ciclópeo para
rampas m3 29,00
139,87 4.056,23
ESTRUCTURA 11.378,77
Hormigón simple f'c = 210 kg/cm² m3 15,00 245,65 3.684,75
Hormigón simple f'c = 210 kg/cm²
en columnas m3 5,60
299,65 1.678,04
Hormigón simple f'c = 210 kg/cm²
en vigas m3 4,50
299,65 1.348,43
Acero de refuerzo(fy = 4200
kg/cm²) Kg 1.537,20
2,98 4.580,85
Dinteles y pilaretes de hormigó
armado Ml
10,20 8,50 86,70
68
CONTRAPISO
883,68
Contrapiso m2 48,00 15,47 742,56
Malla electrosoldada r-64 m2 48,00 2,94 141,12
PISOS 5.542,37
Cerámica alto trafico m2 172,96 24,07 4.162,37
Mesón incluido fregadero U 1,00 600,00 600,00
mesón central U 1,00 780,00 780,00
PAREDES 5.260,00
Bloque pesado cemento-arena 15
cm m2 400,00
13,15 5.260,00
ENLUCIDOS 7.677,50
Vertical m2 850,00 9,02 7.667,00
Medias cañas Ml 15,00 2,10 10,50
CUBIERTA 7.473,04
Navacero 0.40mm con pintura
termoacustica m2 289,80 20,49 5.938,00
correa metálica pintadas
100x50x15x3 Ml 156,00 9,84 1.535,04
PINTURAS 3.858,12
Pintura de caucho m2 850,00 4,12 3.502,00
Pintura anticorrosiva m2 58,00 6,14 356,12
INSTALACIONES ELECTRICAS 3.148,07
Acometida eléctrica U 1,00 3,03 3,03
Focos U 25,00 0,75 18,75
Lámparas fluorescentes 2x40 wat U 40,00 29,75
1.190,00
Puntos de iluminación Pto 25,00 36,52 913,00
tablero de control 4 breaker U 3,00 73,93
221,79
69
Punto de tomacorriente Pto 10,00 34,81 348,10
Tomacorriente doble Pto 10,00 30,04 300,40
Línea telefónica. U 150
CERRAJERIA 2.087,05
Rejas metálicas hierro cuadrado de
1/2" m2 19,00
70,00 1.330,00
Cerradura llave U 5,00 29,68 148,40
Tiradera niquelada 5" U 5,00 1,73 8,65
Puertas tool 1/25 (1.00x2.00) m2 4,00 150,00 600,00
HERRERÍA 2.213,40
Ventanas metálica m2 35,00 63,24 2.213,40
VIDRIOS 554,05
Vidrios de 4 mm m2 35,00 15,83 554,05
CANALIZACIÓN 1.703,12
Cajas de revisión con tapa U 4,00 68,03 272,12
Tubería de pvc 110 mm Ml 159,00 9,00 1.431,00
AGUAS LLUVIAS 1.907,24
Canal abierto Ml 48,00 23,49 1.127,52
Canal recolector de tol Ml 38,00 12,94 491,72
Bajante pvc de 110mm Ml 32,00 9,00 288,00
VARIOS 1.833,10
Bordillo de h. simple 30x10 Ml 115,00 15,94 1.833,10
TOTAL 73.913,86 FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
70
4.1.2.2 Instalaciones.
Es el espacio previsto está indicado donde el personal llevará a cabo las
actividades necesarias en los respectivos servicios.
4.1.2.2.1 Área de Administración.
Será el lugar donde se realizarán todas las actividades que tengan que ver con la
planificación, organización, y control de todas las áreas concernientes a la
empresa, para lo cual se necesitará los muebles, equipos y materiales detallados
a continuación:
CUADRO N° 35 MUEBLES EQUIPOS Y MATERIALES DEL ÁREA ADMINISTRATIVA
DESCRIPCION CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL
MUEBLES Y EQUIPOS
Computadora 1 850 850
Impresora. 1 150 150
Sillón ejecutivo 1 180 180
Silla semiejecutiva 2 40 80
Silla normal 2 30 60
Escritorio 1 175 175
Archivador metálico 1 125 125
Teléfono
inalámbrico
1 50 50
Televisor 1 250 250
Perforadora 2 10 20
Archivador de
plástico
2 8 16
Calculadora 2 25 50
Engrampadora 2 15 30
TOTAL 2.036 FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
71
4.1.2.2.2. Área de Recepción.
Será destinada para que un profesional evalúe al vehículo del cliente y
recomiende que servicios normales o adicionales requiera el vehículo, para el
funcionamiento de esta área se necesitan los siguientes equipos y materiales:
CUADRO N° 36 MUEBLES EQUIPOS Y MATERIALES DEL AREA DE RECEPCIÓN
DESCRIPCION CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL
MUEBLES Y EQUIPOS
Lupa automotriz 1 32,00 32,00
Estetoscopio de motor 1 80,00 80,00
TOTAL 112,00 FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
4.1.2.2.3. Área Lavado y Lubricación.
En esta área se realizarán servicios de lavado y cambio de aceites y líquidos del
vehículo, para lo cual se necesita de los insumos y suministros necesarios. Así
mismo para adecuarla necesitamos de los siguientes:
72
CUADRO N° 37
INSUMOS Y EQUIPOS DEL ÁREA DE LAVADO Y LUBRICACIÓN
DESCRIPCION CANTIDAD COSTO UNITARIO COSTO TOTAL
EQUIPOS
Máquina de
compresión integrada
de cinco salidas.
1 1.200,00 1.200,00
Electrosimulador de
presión.
1 800,00 800,00
Engrasador
automático.
1 750,00 750,00
Elevadores 2 110,00 2.200,00
INSUMOS
Lubricantes de marca. 50 gl. 18,00 900,00
Lubricantes pipa 55 gl. 10,00 550,00
Mangueras. 50 m. 2,00 100,00
Filtros. 150u. 8,00 1.200,00
Guantes (Caja) 20 u. 1,00 20,00
Franelas. 20yr 1.50 30,00
TOTAL 7.750,00 FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz
4.1.2.2.4 Área de Limpieza Interior.
En esta área se realizarán la limpieza y abrillantado interior, para lo cual
necesitamos de los siguientes materiales y equipos:
73
CUADRO N° 38
MUEBLES EQUIPOS Y MATERIALES DEL ÁREA DE LIMPIEZA INTERIO
DESCRIPCION CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL
MUEBLES Y EQUIPOS
Caja de
herramientas
2 800,00 800,00
Aspiradora y
secadora industrial
2 1.200,00 2.400,00
INSUMOS
Ceras 25gl 2,00 50,00
Esmaltes para
rayones
6lt 6,00 36,00
TOTAL 3.286,00 FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
4.1.2.2.5 Área de Secado.
En esta área se realizarán las actividades de secado y abrillantado exterior del
vehículo, para lo cual necesitamos para la puesta en marcha de esta área los
siguientes equipos y materiales.
74
CUADRO N°39
MUEBLES EQUIPOS Y MATERIALES DEL ÁREA SECADO
DESCRIPCION CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL
EQUIPOS
Caja de
herramientas
menor.
1 350,00 350,00
Abrillantadoras. 2 250,00 500,00
Pulidoras. 2 200,00 400,00
INSUMOS
Guantes (Caja) 12 1,00 12,00
Ceras brillo 5gl 45,00 225,00
Ceras cubrir
fallas
20lb 2,00 40,00
Aceites
neumático 30 6,00 180,00
TOTAL 1.707,00 FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz,
4.1.2.2.6 Área de servicios adicionales condicionados
La empresa en el área de limpieza interior ofrece al cliente la posibilidad de
instalar repuestos y accesorios en su vehículo, por lo que en el aspecto técnico lo
definimos como un servicio adicional condicionado a la necesidad y solicitud del
cliente.
75
CUADRO N° 40
OTROS MATERIALES: REPUESTOS Y ACSESORIOS
DESCRIPCION CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL
MATERIALES
Películas 50m 5,00 250,00
Calcomanías 30 8,00 240,00
Ambientales 30 3,00 90,00
TOTAL 580,00 FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
CUADRO N°41
INVERSIÓN POR INSTALACIÓN TOTAL Y POR ÁREA
OBRA CIVIL 2.247,79
ACABADOS INTERIORES DE LA EMPRESA 73.913,86
MUEBLES EQUIPOS Y MATERIALES DEL ÁREA ADMINISTRATIVA.
2.036,00
MUEBLES EQUIPOS Y MATERIALES DEL AREA DE RECEPCIÓN
112,00
INSUMOS Y EQUIPOS DEL ÁREA LAVADO Y
LUBRICACIÓN
7.750,00
MUEBLES EQUIPOS Y MATERIALES DEL ÁREA DE LIMPIEZA INTERIO
3.286,00
MUEBLES EQUIPOS Y MATERIALES DEL ÁREA SECADO.
1.707,00
OTROS MATERIALES: REPUESTOS Y ACSESORIOS 580,00
Inversión Total de Equipos, Muebles e Insumos 91.632,65 FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
76
RESUMEN DE EQUIPOS, MUEBLES E INSUMOS
CUADRO N° 42
EQUIPO DE COMPUTACIÓN
DESCRIPCION CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL
Computadora 1 850 850,00
Impresora. 1 150 150,00
TOTAL 1.000,00 FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz
CUADRO N° 43 MUEBLES Y ENSERES
DESCRIPCION CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL
Sillón ejecutivo 1 180,00 180,00
Silla
semiejecutiva
2 40,00 80,00
Silla normal 2 30,00 60,00
Escritorio 1 175,00 175,00
Archivador 1 125,00 125,00
Televisor 1 250,00 250,00
TOTAL 870,00 FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz
77
CUADRO N° 44
EQUPOS DE OFICINA
DESCRIPCION CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL
Teléfono 1 50,00 50,00
Calculadora 2 25,00 50,00
Perforadora 2 10,00 20,00
Engrampadoras 2 15,00 30,00
Archivador de plástico 2 8,00 16,00
TOTAL 166,00 FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
CUADRO N° 45 MAQUINARIA Y EQUIPO
DESCRIPCION CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL
Lupa automotriz 1 32,00 32,00
Estetoscopio de motor 1 80,00 80,00
Máquina de
compresión integrada
de cinco salidas.
1 1.200,00 1.200,00
Electrosimulador de
presión.
1 800,00 800,00
Engrasador
automático.
1 750,00 750,00
Elevadores 2 110,00 2.200,00
Aspiradora y secadora
industrial
2 1.200,00 2.400,00
Abrillantadoras. 2 250,00 500,00
Pulidoras. ��200,00 200,00 400,00
TOTAL 8.362,00 FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
78
CUADRO N°46
HERRAMIENTAS
DESCRIPCION CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL
Caja de herramientas 2 800,00 800,00
Caja de herramientas
menor
1 350,00 350,00
TOTAL 1.150,00 FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
CUADRO N°47 COMBUSTIBLES Y LUBRICANTES Y ADICTIVOS
DESCRIPCION CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL
Lubricantes de marca. 50 gl. 18,00 900,00
Lubricantes pipa 55 gl. 10,00 550,00
Filtros. 150u. 8,00 1.200,00
Aceites neumático 30 6,00 180,00
TOTAL 2.830,00 FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
CUADRO N°48 INSUMOS
DESCRIPCION CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL
Ceras brillo 5gl 45,00 225,00
Ceras cubrir fallas 20lb 2,00 40,00
Ceras 25gl 2,00 50,00
Esmaltes para
rayones
6lt 6,00 36,00
TOTAL 351,00 FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz
79
CUADRO N°49
MATERIALES DE LIMPIEZA
DESCRIPCION CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL
Guantes (Caja) 12 1,00 12,00
Mangueras. 50 m. 2,00 100,00
Guantes (Caja) 20 u. 1,00 20,00
Franelas. 20yr 1.50 30,00
TOTAL 162,00 FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
CUADRO N°50 REPUESTO Y ACCESORIOS
DESCRIPCION CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL
Películas 50m 5,00 250,00
Calcomanías 30 8,00 240,00
Ambientales 30 3,00 90,00
TOTAL 580,00 FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz
4.1.3 Recurso Humano.
El personal involucrado en el presente proyecto, recibirá constantes
capacitaciones, puesto que este es un aspecto esencial dentro de una empresa
para diversificar los servicios y llenar las expectativas de los clientes, por tal razón
a los encargados de las distintas aéreas se les otorgará actualización constante
en aspectos técnicos como mecánica, electricidad, electromecánica, etc.
A las personas encargadas de recepción y de atender a los clientes se las enviará
a un curso sobre técnicas de ventas y atención a clientes. Para mejorar el
ambiente de trabajo se darán charlas de motivación a los empleados. Siendo
80
conocedores de que el personal encargado de brindar servicios dentro de una
empresa juega un papel importante para el éxito de la misma, se dará gran
importancia a la satisfacción del Recurso Humano que laborará en este tipo de
empresa. El personal requerido para llevar a cabo las actividades en este tipo de
servicio está dividido en personal operativo y administrativo, detallado a
continuación:
CUADRO N°51 RECURSO HUMANO
OPCIONES CANTIDAD TIEMPO LAVORABLE
TECNICO
Especialista Técnico mecánico
Lavador
Cambiadores de aceite
ADMINISTRATIVO
Administrador
Contador
1
3
3
1
1
8 horas
8 horas
8 horas
8 horas
8 horas
TOTAL 9 Personas FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz
El personal técnico son las personas encargadas de trabajar directamente en los
vehículos de los clientes en sus respectivas áreas, mientras que el personal
administrativo son las personas encargadas de desarrollar actividades netamente
administrativas, que conjuntamente con el personal técnico permitirán el correcto
funcionamiento de este proyecto.
81
4.2 LOCALIZACION DEL PROYECTO.
Toda empresa formalmente constituida tiene un domicilio fiscal de conocimiento
público o fácil de identificar, lo cual permite que los clientes puedan llegar
fácilmente a la empresa para adquirir el bien o servicio que se está ofreciendo.
Se conoce que la localización implica la ubicación del proyecto, existen ciertos
factores que se deben considerar al momento de establecer el sitio donde operará
el proyecto, en este caso no será necesario aplicar un método para la ubicación
del proyecto ya que la localización de esta empresa se encuentra predeterminada
debido a que el terreno será aporte de uno de los socios.
4.2.1 Macro – localización.
En la macro – localización es importante mencionar que esta lavadora y
lubricadora de vehículos estará ubicado en la ciudad de el Carmen, la cual
actualmente cuenta con más de 69.998 habitantes procedentes de diferentes
regiones del país, y con un gran nivel de de crecimiento poblacional.
A continuación se detallará las características del cantón:
CUADRO N°52 CARACTERÍSTICAS DE EL CARMEN
FUENTE: Investigación de Campo. ELABORADO POR: Mayra Cruz.
PROVINCIA
CANTÓN
CIUDAD
ALTITUD
TEMEPERATURA MEDIA
PRECIPITACIÓN ANUAL
LATITUD
HUMEDAD MEDIA MENSUAL
Manabí
El Carmen
El Carmen
600 m.s.n.m
24.9’ C
4.257.7 m.m
0°40’ 1°0’5’’ de latitud Norte
92.90%
82
4.2.2 Micro – localización.
El proyecto como tal estará ubicado en la Av. La Esperanza, al margen
izquierdo de la vía sentido sur-norte, intersección Vía a Venado
CUADRO N°53 METODO CUANTITATIVOS POR PUNTOS
Factor Relevante
Peso
asignado
Av. Chone Av. La Esperanza –venado Av. La Esperanza y
Salustio Giler
Calificación Calificación
ponderada
Calificación Calificación
ponderada
Calificación Calificación
ponderada
Mayor nivel
de
contaminación
y desechos
0.07 6 0.42 5 0.35 7 0.49
Mejores
carreteras del
sector
0.20 6 1.20 8 1.60 4 0.80
Área peligrosa 0.15 4 0.60 6 0.90 5 0.75
Zona más
comercial 0.33 7 2.31 8 2.64 6 1.98
Mayor
circulación
vehicular
0.20 9 1.80 8 1.60 7 1.4
TOTAL 1.00 32 6.33 35 7.09 29 5.42
FUENTE: Investigación de Campo. ELABORADO POR: Mayra Cruz.
83
GRAFICO N°- 24
CROQUIS DE UBICACIÓN DEL PROYECTO
FUENTE: Investigación de Campo
ELABORADO POR: Mayra Cruz
LOTE :CRUZ ANGELO
84
4.3 INGENERIA DEL PROYECTO.
Comprende los procesos de producción del servicio. Un proceso de producción es
el procedimiento técnico utilizado en el proyecto para obtener los bienes o
servicios mediante una determinada función de producción.
4.3.1 Proceso.
Es el método donde se combinan mano de obra especializada, equipos, aparatos
y herramientas necesarias para prestar los servicios de lavado y lubricación de
proyecto.
4.3.2 Proceso de producción del Servicio.
El cliente se acerca a la recepción de la empresa, donde se recibe su
vehículo y se le proporcionará la información que el requiera y necesite
saber sobre el servicio a prestarse.
El cliente solicita o escoge el tipo de servicio y se dirige al área de
evaluación y diagnóstico para que inicie la prestación escogida.
Cancela el valor del servicio a recibir o contratado.
Recepción llena la historia del cliente, ficha técnica del vehículo y planifica
las futuras visitas del cliente.
El cliente se dirige al área correspondiente, dependiendo del servicio que
solicitó.
En caso de que el cliente se encuentre acompañado de una persona, esta
se puede dirigir a nuestras instalaciones a esperar la terminación del
servicio.
El personal con el cual el cliente termina su servicio procede a llevar la
historia del trabajo realizado para llenar la ficha técnica para base de datos
de futuras visitas.
85
4.3.3 Flujograma del proceso.
Es la representación gráfica de los procesos de producción de los servicios y
actividades que se llevarán a cabo en este proyecto, se especifican por áreas
para mayor comprensión:
CUADRO N°54 AREA DE RECEPCIÓN
N° ACTIVIDAD
1 Llega el cliente. X X
2 Se atiende el cliente, se le pregunta lo q le va a
realizar al vehículo.
X X
3 Se revisa el vehículo el chasis y el motor X X X
FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz
CUADRO N°55 AREA DE LAVADO Y LUBRICADO
N° ACTIVIDAD
1 Se sube el vehículo a la ranfla. X X
2 Se alza el capo del vehículo. X
3 Se saca la tapa del motor X
4 Se va a la parte de abajo del vehículo y se retira
el tapón de drenaje.
X
5 Se deja que el aceite salga por unos 15 minutos X
6 Se le pone un desengrasante al chasis del
vehículo.
X
86
7 Se le saca la suciedad. X
8 Se revisa el filtro de aire, liquido de frenos, agua
de la batería, refrigerante y el agua de las
plumas.
X X
9 Se procede a sacar el filtro. X X
10 Se coloca un nuevo filtro. X X
11 Se coloca el tapón inferior. X
12 Se procede a poner el aceite. X
13 Se revisa el nivel de aceite con la varilla de
control.
X X
14 Se coloca el tapón superior. X
15 Se cierra el capo. X
16 Se anota el km para saber cuando tiene q
cambiar aceite.
X
17 Se mueve el vehículo al área de lavado X X
18 Restregar con shampoo el vehículo. X
20 Enjuagar el vehículo. X X
FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cru
87
CUADRO N° 56
AREA DE LIMPIEZA INTERIOR
N° ACTIVIDAD
1 Se realiza a sacar las moquetas. X X
2 Se limpia el techo del vehículo. X
3 Se aspira los asientos las moquetas del
vehículo.
X
4 Se limpia los vidrios con los limpiacristales. X
5 Se limpia las partes de plástico con un ambiental
y acondicionador de plásticos.
X
6 Se colocan las moquetas al vehículo. X X FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
CUADRO N°57
AREA DE SECADO
N° ACTIVIDAD
1 Se seca el vehículo con una toalla de
microfibra
X X
2 Se coloca una cera para sacar brillo. X
3 Se le pasa la abrillantadora al vehículo. X
4 Se le pone un limpiacristales al vehículo. X
5 Se le coloca aceites a los neumáticos. X X FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
88
4.3.4 Programas de producción.
Para llevar a cabo el proyecto es necesario tener un programa de producción que
consiste en una serie ordenada de operaciones o actividades, que permite
conocer el volumen de producción ya sea semanal, mensual, o anual; el programa
del presente proyecto relaciona la actividad diaria y el volumen de vehículos
atendidos el mismo que se detalla a continuación:
CUADRO N°58
PROGRAMA DE PRODUCCIÓN ANUAL
Servicios Unidad de
producción
Días de
trabajo
Venta de
Lavado y
Lubricado
Volumen de
Producción
Mensual
Volumen de
producción
Anual
Lavado
Completo Vehículos 24 10 240 2880
Lavado
Express vehículos 24 10 192 2304
Lubricación Vehículos 24 8 192 2304
TOTAL 7.488 FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
4.4 BASE LEGAL.
El Proyecto será creado bajo la figura de Compañía Anónima, la cual según el Art.
222, de la Ley de Compañías expresa que está regida por la Superintendencia de
compañías quien es el organismo con autonomía administrativa, económica y
jurídica de derecho público, encargado de controlar instituciones públicas y
privadas, a fin de que las actividades económicas y los servicios que presten se
sujeten a la ley y atiendan el interés general.
89
4.4.1 Compañías Anónimas.
Art. 143.- La compañía anónima es una sociedad cuyo capital, dividido en
acciones negociables, está formado por la aportación de los accionistas que
responden únicamente por el monto de sus acciones.
Las sociedades anónimas o compañías anónimas civiles están sujetas a todas las
reglas de las sociedades o compañías mercantiles anónimas.
4.4.2 De la Capacidad.
Art. 145.- Para intervenir en la formación de una compañía anónima en calidad de
promotor o fundador se requiere de capacidad civil para contratar. Sin embargo
no podrán hacerlo entre cónyuges ni entre padres e hijos emancipados.
4.4.3 De la Fundación de la Compañía.
Art. 146.- La compañía se constituirá mediante escritura pública que, previo
mandato de la Superintendencia de Compañías, será inscrita en el Registro
Mercantil. La compañía se tendrá como existente y con personería jurídica desde
el momento de dicha inscripción. Todo pacto social que se mantenga reservado
será nulo.8
Art. 147.- Ninguna compañía anónima podrá constituirse de manera definitiva sin
que se halle suscrito totalmente su capital, y pagado en una cuarta parte, por lo
menos. Para que pueda celebrarse la escritura pública de constitución definitiva
será requisito haberse depositado la parte pagada del capital social en una
institución bancaria, en el caso de que las aportaciones fuesen dinero.
8 Ley de Compañías; Legislación Conexa-Concordancia, Corporación de estudios y publicaciones edición 2005
90
4.4.4 Del Capital y de las Acciones.
Art. 160.- La compañía podrá establecerse con el capital autorizado que
determine la escritura de constitución. La compañía podrá aceptar suscripciones y
emitir acciones hasta el monto de ese capital, al momento se constituirse la
compañía, el capital suscrito y pagado mínimos serán los establecidos por la
resolución de carácter general que expida la Superintendencia de Compañías.
Según el Art. 2 de la Ley de Compañías, el monto mínimo de capital suscrito para
esta clase de compañías es de 800.00 dólares americanos.
Todo aumento de capital autorizado será resuelto por la junta general de
accionista y luego se inscribirá en el registro mercantil.
Art. 161.- Para la constitución de capital suscrito las aportaciones pueden ser en
dinero o no, y en este último caso, consistir en bienes muebles e inmuebles.
Art. 162.- En los casos en que la aportación no fuere en numerario, en la
escritura se hará constar el bien en que consista tal aportación, su valor y la
transferencia de dominio que del mismo se haga a la compañía, así como las
acciones a cambio de las especies aportadas.
4.4.5 Entidades relacionadas.
De las competencias de los Ministerios de Estado y otros Organismos Públicos y
Privados están los siguientes:
4.4.5.1 Superintendencia de Compañías.
En cargada de controlar instituciones públicas y privadas, a fin de que las
actividades económicas y los servicios que presten se sujeten a la ley y atiendan
al interés general.9
9 www.supercias.gov.ec
91
4.4.5.2 Ministerio de Salud.
El Ministerio de Salud está encargado de vigilar que todos los establecimientos
cuenten con todas las condiciones salubres establecidas por la ley y que a su vez
que se expendan productos o servicios que tengan su debido trámite sanitario.
4.4.5.3 Servicio de Rentas Internas.
Organismo encargado de controlar que todos los ciudadanos paguen los tributos
establecidos por la ley.
4.4.5.4 Municipio.
Encargado de que todos los establecimientos que desempeñen una actividad
económica cuente con el debido permiso de funcionamiento previa la inspección
establecida.
4.4.5.5 Cuerpo de Bomberos.
Encargado de otorgar a los establecimientos el permiso de acuerdo a lo que
dispone la Ley de Defensa Contra Incendios.
4.4.6 Leyes Conexas.
4.4.6.1 Leyes Tributarias.
Las leyes tributarias estimulan la inversión, la reinversión, el ahorro y su empleo
para el desarrollo nacional. Procurarán una justa distribución de las rentas y de la
riqueza entre todos los habitantes del país. Solo por acto legislativo de órgano
competente se podrán establecer, modificar o extinguir tributos. No se dictarán
leyes tributarias con efecto retroactivo en perjuicio de los contribuyentes.
92
4.4.6.2 Ley de compañías.
Contiene las leyes que se requiere conocer para crear una compañía en el país.
Existen cinco clases de compañías en el Ecuador tales como: La compañía en
comandita simple y dividida por acciones; La compañía de responsabilidad
limitada; La compañía anónima; la compañía en nombre colectivo y La compañía
mixta.
93
CAPITULO V
5. INVERSIONES Y FINANCIAMIENTO
5.1 INVERSIONES DEL PROYECTO.
La inversión constituye cualquier compromiso de fondos que busque una
retribución futura.
La inversión del proyecto comprende la adquisición de activos ya sea muebles o
inmuebles, u otros activos, así como también la aportación de dinero en efectivo
necesario para equipar y emprender las actividades en la nueva empresa.
5.2 ACTIVOS FIJOS TANGIBLES.
Son aquellas propiedades de la empresa como terrenos, edificios, maquinarias,
moviliario, vehículos, herramientas y otros.10
Son bienes y valores que posee la empresa, que están para exclusivo del mismo,
no están destinados para la venta y tienen una duración más o menos larga; que
han sido adquiridos para el desarrollo de las operaciones propias del proyecto.
Son tangibles porque tienen cuerpo cierto, es decir una estructura física, entre los
cuales tenemos a los muebles depreciables los mismos que sufren desgaste, ya
sea por el uso servicio o avance de la tecnología, este último en el caso del
equipo de computación; están los siguientes:
Muebles y Enseres: son los escritorios, sillas, anaqueles, camillas,
archivadores, etc;
Equipo de Oficina: Grabadora, televisor;
Equipo de Computación: el mismo que está conformado por el hardware
(Conjunto de los componentes que integran la parte material de una 10 Baca Urbina .Gabriel, Evaluación de Proyectos ,Cuarta Edición , Editorial McGraw- Hill, México D.F 2001
94
computadora) y el software (Conjunto de programas, instrucciones y reglas
informáticas para ejecutar ciertas tareas en una computadora.
Dentro de los Activos Fijos Tangibles, existen también los inmuebles que en este
caso es el Edificio donde se implementará el proyecto.
CUADRO N 59 INVERSIONES DEL PROYECTO INVERSION FIJA
A. COSTO DEL PROYECTO A.1 INVERSIÓN FIJA 140.059.65
Terreno 52.000.00
Edificios y Obras Civiles 76.011.65
Muebles y Enseres 870.00
Equipos de Computación 1.000.00
Equipos de Oficina 166.00
Maquinaria y Equipo 8.362.00
Herramientas 1.150.00 Imprevistos 500.00 FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
5.3 Activos fijos diferidos.
Representan los desembolsos que se efectuarán en el proyecto (Gastos pagados
por anticipado) y que no serán considerados como gasto de operación del período
en el que se incurrieron, como los siguientes:
Gasto de Constitución
Estudios Técnicos de Ingeniería.
Gastos preoperativos.
95
CUADRO Nº60
INVERSIONES DEL PROYECTO DE ACTIVOS DIFERIDOS
A. COSTO DEL PROYECTO
A.2 ACTIVOS DIFERIDOS 3.000.00
Estudios Técnicos de Ingeniería 1.500.00
Gastos de Constitución 500.00
Gastos Preoperativos 1.000.00 FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
5.4 Capital de trabajo.
Los activos circulantes de la empresa, comúnmente llamados capital de trabajo,
representarán la partida de la inversión que circula de una forma a otra en otra
conducción normal del negocio se la calcula mensual.
CUADRO Nº61 INVERSIONES DEL PROYECTO DEL CAPITAL DE TRABAJO
A. COSTO DEL PROYECTO A.3 CAPITAL DE TRABAJO 7703.00
Sueldos y Salarios 3.100.00
Servicios Básicos 180.00
Materiales de limpieza e Insumos 3.923.00
Otros Gastos 500.00
FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
96
CUADRO N°62
COSTO TOTAL DEL PROYECTO
FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
5.5 FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO.
Se hace mención al origen y las formas de participación previstas en el
financiamiento total del proyecto y que se clasifican en: Capital Propio, Social o
Créditos de otras entidades, públicas o privadas: de aportes reembolsables o no
reembolsables. Para el presente proyecto el origen del recurso para el
financiamiento es el siguiente:
5.5.1 Capital Social.
Por tratarse de una sociedad anónima constituida con personería jurídica, se
establece el aporte de los socios que la conforman, expresado en acciones
distribuidas de forma equitativa para cada uno de los socios, cuyo valor nominal
será de cinco dólares americanos con una emisión de veinte mil acciones
ordinarias (diez mil para cada socio); lo que provoca un aporte en numerario
igualitario para los accionistas que conforman la empresa.
INVERSIÓN FIJA 140.059.65 92.9
ACTIVOS DIFERIDOS 3.000.00 1.98 CAPITAL DE TRABAJO 7703.00 5.12 TOTAL 150.762.65 100%
97
5.5.2 Crédito Bancario.
Para completar el total de la inversión, se realizará un préstamo bancario por un
monto de 51.000.00 dólares a cuatro años plazo a una tasa de interés vigente del
14% anual.
5.6 Estructura del financiamiento.
Para financiar la inversión total de la lubricadora y lavadora se trabajará con dos
formas de financiamiento que serán detalladas a continuación:
CUADRO N°63
ESTRUCTURA DEL FINANCIAMIENTO
FUENTE: Investigación de campo. ELABORADO POR: Mayra Cruz.
El capital social, que será por aporte en numerario de los socios,
representa el 66% de total de la inversión, dentro de este rubro se
considera el aporte del terreno valorado en numerario que corresponde a
uno de los socios, quien recibirá la diferencia en efectivo.
El 34 % restante se buscará financiamiento mediante las Instituciones
Bancarias, de acuerdo a las condiciones y castigos financieros que el
mercado respectivo determina para proyectos de este tipo.
CONCEPTO MONTO PARTICIPACIÓN
Capital Social 100.000.00 66%
Préstamo Bancario 51.000.00 34%
TOTAL 151.000.00 100 %
98
5.7 CUADRO DE FUENTES Y USO.
Llamado también de Origen y Destino de los recursos financieros. En este cuadro
se presentan por un lado los fondos internos o externos de la empresa con que se
va a financiar, desglosados por sus orígenes o fuentes, y por otro lado el empleo
que se prevé para estos mismos recursos financieros.
99
CUADRO N°64
CUADRO DE FUENTES Y USOS
I. FUENTES SUBTOTAL TOTAL PORCENTAJE
FINANCIAMIENTO Capital Social 100.000.00 66%
Préstamo Bancario 51.000.00 34%
TOTAL 151.000.00 151.000.00 100%
II. USOS Capital Social 100.000.00 100.000.00 66%
Terreno 52.000.00
Edificios y Obras Civiles 48.000.00
Préstamo Bancario 51.000.00 51.000.00 34%
Edificios y Obra Civil 28.011,65
Adquisición Muebles y Enseres 870,00
Equipo de Computación 1.000,00
Equipo de Oficina 166,00
Equipos Estéticos 8.362,00
Imprevistos 500,00
Estudios Técnicos de Ingeniería 1.500,00
Gastos Preoperativos 1.000,00
Gasto de Constitución 500,00
Capital de trabajo Mensual 7.703,00
Castigos financieros 1.387,35
TOTAL 151.000.00 151.000.00 100%
FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz
100
CAPITULO VI
6. COSTOS E INGRESOS DEL PROYECTO
6.1 COSTO DE PRODUCCION.
Los costos de producción no son más que un reflejo de las determinaciones
realizadas en el estudio técnico.11
El costo de los servicios que va a generar el presente proyecto, está dado
directamente por el personal técnico que intervendrá en las distintas áreas de la
empresa.
Por tratarse de un proyecto cuyo producto es intangible, tiene un trato muy
diferente a que si se tratara de un producto con características físicas tangibles,
por lo tanto no vamos a encontrar costos de producción, en el que interviene el
costo de la materia prima MPD, costo de la mano de obra directa MOD, así como
también los costos indirectos de fabricación CIF, con ésta aclaración, lo que
usualmente encontraremos en una empresa u organización de servicios son los
Gastos que se incurren para otorgar los servicios que se brindarán en de acuerdo
a la actividad económica descrita en capítulos anteriores.
11 Baca Urbina .Gabriel, Evaluación de Proyectos ,Cuarta Edición , Editorial McGraw- Hill, México D.F 2001
101
CUADRO N° 65
MANO DE OBRA DIRECTA
Detalle N° Mensual 13ero 14to
IESS
9.35% Vacaciones
Fondos
de
reserva
Valor
anual
Lavadores
3
720.00 720.00 720.00 -804.00 360.00 720.00 10.357.00
Cambiadores
de aceites
3
720.00 720.00 720.00 -804.00 360 720 10.357.00
TOTAL 6 20.714,00
FUENTE: Investigación de Campo
ELABORADO POR: Mayra Cruz
CUADRO N° 66
MANO DE OBRA INDIRECTA
Detalle N° Mensual 13ero 14to
IESS
9.35% Vacaciones
Fondos
de
reserva
Valor
anual
Especialista Técnico 1 270.00 270.00 240.00 -300.00 135.00 270.00 3.888.00
TOTAL 1 3.888,00 FUENTE: Investigación de Campo
ELABORADO POR: Mayra Cruz
102
CUADRO N°67
INSUMOS
FUENTE: Investigación de Campo
ELABORADO POR: Mayra Cruz
DETALLE
Nº VALOR
UNITARIO MENSUAL
TOTAL
ANUAL
INSUMOS
Lubricantes
Lubricantes de pipa
Filtros
Aceites
Cera de brillo
Cera
Esmalta para rayones
Franelas
Mangueras
Guantes
23gl
20gl
10u
10
2gl
10lb
3lt
15yr
20m
11u
10,00
18,00
8,00
6,00
45,00
2,00
6,00
1,50
2,00
1,00
230,00
270,00
80,00
60,00
90,00
20,00
18,00
7,50
40,00
10,00
2.760,00
3.240,00
960,00
720,00
1.080,00
240,00
216,00
90,00
480,00
132,00
TOTAL 9.917.00
103
6.2 GASTOS DEL PROYECTO.
Son principalmente los desembolsos de efectivo que producen su objetivo en el
mismo período.
6.2.1 Gastos Administrativos.
Constituyen una categoría de gastos, utilizada para informar sobre los
desembolsos en que ha incurrido una empresa u organización, pero que no se
han reflejado en actividades específicas, como fabricación o venta, esto en el
caso particular de productos tangibles.
Dentro de los gastos de administración, uno de los rubros a considerarse son los
Sueldos y Salarios del Personal y Administrativo de la empresa, los cuales se
ocupan de las actividades netamente de administración del proyecto puesto en
marcha.
El siguiente cuadro muestra los gastos anuales por concepto de sueldos y
salarios del personal con el que iniciará la empresa.
CUADRO N°68 GASTOS ADMINISTRATIVOS
Detalle N° Mensual 13ero 14to
IESS
9.35% Vacaciones
Fondos
de
reserva
Valor
anual
Gerente General
1
506.00 506.00 240.00 -564.00 253.00 506.00 7.010.00
Contador
1
400.00 400.00 240.00 -444.00 200.00 400.00 5.590.00
TOTAL 2 12.600.00
FUENTE: Investigación de Campo
ELABORADO POR: Mayra Cruz
104
Como se puede observar en el cuadro anterior el proyecto contará con un total de
dos personas en el área administrativa, las mismas que estarán capacitadas bajo
el perfil que requiere cada uno de los puestos.
6.2.2 Gastos Servicios Básicos.
Los servicios Básicos también están dentro de los gastos administrativos, tales
como; teléfono, agua potable y luz eléctrica, a continuación se detallan los valores
anuales por éstos conceptos:
CUADRO N°69
GASTOS ADMINISTRATIVOS POR CONCEPTO DE SERVICIOS BÁSICOS
FUENTE: Investigación de Campo
ELABORADO POR: Mayra Cruz
El proyecto por concepto de Servicios Básicos desembolsará la cantidad de, dos
mil ciento sesenta dólares americanos anual. Toda el agua necesaria para la
operación del negocio se encuentra su valor considerado en insumos.
6.2.3 Gastos de Suministros y Materiales.
Son aquellos materiales, tales como: Útiles de oficina, papelería, entre otros.
DETALLE
MENSUAL
TOTAL ANUAL
Teléfono
Luz eléctrica
Agua Potable
70,00
70,00
40,00
840,00
840,00
480,00
TOTAL 180.00 2.160.00
105
Para gastos de suministros y materiales se estableció un valor mensual de
setenta dólares, en el cuadro a continuación se detalla las cantidades necesarias
de los suministros y materiales que el proyecto necesitará.
CUADRO N°70
GASTOS ADMINISTRATIVOS POR CONCEPTO DE SUMINISTROS Y MATERIALES
CANTIDAD
ANUAL DETALLE
VALOR
UNITARIO VALOR TOTAL
36
4
3
3
3
80
52
13
25
3
10
35
1
2
12
32
24
Resmas de papel bond
A4
Cajas de esferos
Grapadoras
Sacas grapas
Perforadoras
Carpetas de cartón
Carpetas plásticas
Folders grande
Folders pequeño
Agenda
Cartuchos
Recarga de cartuchos
Flash memory 256 MB
Sellos
Factureros
Reciberas
3,45
2,64
1,80
0.50
1,80
0,15
0,25
2,50
1,50
4,58
20,00
5,00
35,00
3,50
7,00
2,00
0.80
124.20
10.56
5,40
1.50
5.40
12,00
13,00
32,50
37,50
13,74
200,00
175,00
35,00
7,00
84,00
64,00
19,20
TOTAL 840,00 FUENTE: Investigación de Campo
ELABORADO POR: Mayra Cruz
106
6.2.4 Gastos de ventas.
Los Gastos de Venta forman parte de los gastos de operación y comprenden
todas las erogaciones relacionadas directamente con la venta y la entrega de las
mercancías o el servicio.
Dentro de este rubro encontramos los gastos laborables (sueldos, seguro social,
gratificaciones, y otros relacionados con ventas) comisiones de ventas y
cobranzas, publicidad, empaques, transportes y almacenamiento en caso de
mercancías.
Para este caso en particular se considera Gastos de Ventas a todos los
desembolsos por publicidad que comprende: Rótulo publicitario, prensa escrita,
televisión y hojas volantes para promocionar la empresa.
CUADRO N°71 GASTOS ADMINISTRATIVOS POR CONCEPTO DE
GASTOS DE VENTAS
FUENTE: Investigación de Campo
ELABORADO POR: Mayra Cruz
DETALLE MENSUAL
ANUAL
Rótulo Publicitario
Prensa Escrita
Televisión
Hojas Volantes
83.35
175.00
43.00
36.75
1.000,00
2.100,00
516,00
441,00
TOTAL 4.057,00
107
6.2.5 Depreciación.
La Depreciación es la pérdida de valor de los elementos del activo fijo de
cualquier institución o empresa, al prestar la función que le es propia.
Los activos fijos no tienen una vida fija indefinida, pues cada uno de ellos tiene un
período de duración, durante este período los activos fijos sufren desgastes
debido a su uso, o se vuelven obsoletos, en ambos casos cada uno de ellos
pierdan su valor paulatinamente.
Los valores por depreciación de los activos se presentan a continuación:
CUADRO N°72 GASTOS DE DEPRECIACIÓN
FUENTE: Investigación de Campo
ELABORADO POR: Mayra Cruz
RUBRO
VALOR
VIDA
UTIL
VALOR
RESIDU
AL
VALOR
DEDUCID
O
TOTAL
Edificios y Obra Civil Equipos Maquinarias
Muebles y Enseres
Equipo de Computación Equipo de Oficina
76.011,65 8.362,00 870,00
1.000,00 166,00
20 3
10 3 5
7.601,17 836,20 87,00
100,00 16,60
68.410,48 7.525,80 783,00 900,00 149,40
3.420,52 2.508,60
78,30 300,00 29,88
TOTAL 6.337.30
108
CUADRO N°73
DEPRECIACIÓN POR AÑO
FUENTE: Investigación de Campo
ELABORADO POR: Mayra Cruz
6.2.6 Gastos financieros.
El gasto financiero está constituido de acuerdo a las características que ofrecen
las instituciones financieras respecto al monto y sus intereses, estableciéndose un
interés anual del crédito del 14% anual en créditos tipo; las demás condiciones del
crédito corresponde a las que establece el mercado financiero en escenarios
normales, previniendo la existencia de posibles castigos que cubrirían el riesgo
crediticio.
El crédito bancario se obtiene bajo condiciones de escenarios de certidumbre y un
horizonte de tiempo de cuatro años; con lo que se cubre el faltante para la
inversión total del proyecto, que se expresa como sigue:
RUBRO
AÑO 1
AÑO 2
AÑO 3
AÑO 4
AÑO 5
Edificios y Obra Civil
Equipos Maquinarias
Muebles y Enseres
Equipo de Computación Equipo de Oficina
684.10 836.20
7.83 100.00
6.00
684.10 836.20
7.83 100.00
6.00
684.10 836.20
7.83 100.00
6.00
684.10 -
7.83
6.00
684.10 -
7.83
6.00
TOTAL 1634.13 1634.13 1634.13 697.93 697.93
109
CUADRO N°74
GASTO FINANCIERO
MONTO: 51, 000,00 USD INTERES: 14% PLAZO: 4 años
PERIODO SALDO INTERES CAPITAL CUOTA
1 38.250.00 7.140.00 12.750.00 19.890.00
2 25.500.00 5.355.00 12.75000 18.105.00
3 12.750.00 3.570.00 12.750.00 16.320.00
4 0 1.785.00 12.750.00 14.535.00 FUENTE: Investigación de Campo
ELABORADO POR: Mayra Cruz
La tabla representa los valores mensuales de pago que se realizarán al banco.
6.3 PROYECCION DE COSTOS.
Para el establecimiento de la proyección de los costos se tomó en consideración la
tasa de inflación estimada por el Banco Central del Ecuador, la misma que para el
año 2010 estipula que será del 4,5%; ésta tasa inflacionaria será aplicada en los
años posteriores a la implementación del proyecto, como índice de crecimiento de los
precios tanto de los insumos como de los costos por concepto del personal técnico
110
CUADRO N°75
PROYECCIÓN DE LOS COSTOS
DESCRIPCION 1 2 3 4 5 COSTO VARIABLE Mano de Obra Directo 20.712,00 21.644,04 22.618,02 23.635,83 24.699,44 Insumos 9.917,00 10.363,27 10.829,62 11.316,95 11.826,22 TOTAL 30.629,00 32.007,31 33.447,64 34.952,78 36.525,66 COSTO FIJO Mano de Obra Indirecta 3.888,00 4.062,96 4.245,79 4.436,85 4.636,51 Depreciación 1.634,13 1.634,13 1.634,13 697,93 697,93 Gastos Administrativos 12.600,00 13.167,00 13.759,00 14.378,00 15.025,17 Gastos Por Servicios Básicos 2.160,00 2.257,20 2.358,77 2.464,91 2.571,83 Gastos Suministros y Materiales 840,00 877,80 917,31 958,59 1.001,73 Gastos Ventas 4.057,00 4.057,00 4.057,00 4.057,00 4.057,00 Gasto Financiero 7.140,00 5.355,00 3.570,00 1.785,00 TOTAL 32.319,13 31.411,09 30.542,00 28.778,28 27.990,17 FUENTE: Investigación de Campo ELABORADO POR: Mayra Cruz
6.4 INGRESOS DEL PROYECTO.
La base fundamental de la empresa que permitirá cumplir con las obligaciones,
costos y gastos de las mismas será a través de la venta de los servicios. Por lo tanto
el nivel de ingresos del proyecto está determinado por la comercialización de los
servicios que se brindarán.
6.4.1 Presupuesto de Ingresos.
Para la elaboración del presupuesto de ingresos se utilizarán los precios
referenciales que se obtuvo en el estudio de mercado al investigar la oferta; por otra
parte en el estudio técnico se realizó el programa de producción, donde se detalló la
111
cantidad de servicios anuales de la empresa, por lo tanto también esta información
es de gran importancia para calcular los ingresos del proyecto
CUADRO N°76
PPESUPUESTOS DE INGRESOS MENSUAL – ANUAL
SERVICIO PRECIO
POR AREA CANTIDAD
MENSUAL CANTIDAD
ANUAL INGRESO
MENSUAL INGRESO
ANUAL Lavado
Completo 10.00 240 2880 2.400.00 28.800.00
Lavado
Express 3.00 192 2304 576,00 6.912,00
Lubricado 35.00 192 2304 6.720,00 80.640.00 TOTAL 7.488 9.696,00 116.352,00
FUENTE: Investigación de Campo ELABORADO POR: Mayra Cruz
6.4.2 Proyección del presupuesto de ingreso del proyecto.
Al igual que en los gastos se utilizará la tasa de inflación del 4.5% para proyectar los
ingresos del proyecto.
112
CUADRO N°77
PROYECCIÓN DE LOS INGRESOS
FUENTE: Investigación de Campo ELABORADO POR: Mayra Cruz
DESCRIPCIÓN
AÑO 1
AÑO 2
AÑO 3
AÑO 4
AÑO 5
Lavado Completo Lavado Express Lubricación
28.800,00 6.912,00 80.640,00
30.096,00 7.223,04
84.268,80
31.450,32 7.548,08 88.060,90
32.865,58 7.887,74 92.023,64
34.344,54 8.242,69 96.164,70
Total 116.352,00 121.587,84 127.059,30 132.776,96 138.751,93
113
CAPITULO VII
7. EVALUACIÓN FINANCIERA
7.1 EVALUACION ECONOMICO FINANCIERO DEL PROYECTO
En la Evaluación Económica – Financiera se analiza todos los estudios anteriores en
términos más amplios para evaluar y comparar los beneficios y los costos del
proyecto, para determinar si el proyecto es o no rentable.
7.1.1 Instrumento de evaluación.
Para el análisis del presente proyecto, la utilización de algunos instrumentos de
evaluación son elementos claves que permiten visualizar la realidad de la empresa y
las perspectivas económicas de las mismas, para lo cual este proyecto presenta los
Estados de Situación Inicial, de Resultados y el Flujo de Caja como herramientas de
evaluación.
7.1.1.1 Estado de situación inicial.
El Estado de Situación Inicial es el registro contable que permite describir los bienes
y obligaciones de una empresa. Así el estado descrito a continuación, plasma el
patrimonio los compromisos o deudas y el capital con que contaría la empresa, para
su respectivo funcionamiento.
114
CUADRO N°78
ESTADO DE SITUACIÓN INICIAL
ACTIVOS
CORRIENTE 7.703,00
Caja Bancos 7.703,00
FIJOS 139.559,65
Terreno 52.000,00
Edificios y Obra Civil 76.011,65
Equipos Maquinaria 8.362,00
Muebles y Enseres 870,00
Equipo de Computación 1.000,00
Equipo de Oficina 166,00
Herramientas 1.150,00
DIFERIDOS 3. 500.00
Gasto de Constitución 500.00
Gastos preoperativos 1.000.00
Estudios Técnicos de Ingeniería 1.500.00
Imprevistos 500.00
Castigo Financiero 1387.35
TOTAL ACTIVOS 151.000.00
PASIVOS
Préstamo Bancario 51.000.00
TOTAL PASIVOS 51.000.00 CAPITAL SOCIAL
Capital Social 100.000.00
TOTAL CAPITAL 100.000.00 PASIVO + CAPITAL 151.000.00 FUENTE: Investigación de campo.
ELABORADO POR: Mayra Cruz.
115
7.1.1.2 Estados de Resultados
Este estado tiene como principal objetivo determinar la utilidad o pérdida que
presenta el proyecto en base a sus ingresos, costos y gastos. De esta manera el
proyecto en análisis establece como utilidad neta al término del primer año de
ejecución lo siguiente:
116
CUADRO N°79
ESTADO DE RESULTADO
1 2 3 4 5
Ventas Lavado Completo 28.800,00 30.096,00 31.450,32 32.865,58 34.344,54
Venta de Lavado de Express 6.912,00 7.223,04 7.534,08 7.887,74 8.242,68
Ventas Lubricación 80.640,00 84.268,80 88.060,90 92.023,64 96.164,70
Otros 20.000,00 20.900,00 22.000,00 23.000,00 26.000,00
TOTAL INGRESOS 136.352,00 142.487,84 149.045,30 155.776,96 164.751,92
Costos Producción 36.151,00 37.777,80 39.477,80 41.254,30 43.110,74
UTILIDAD BRUTA EN VENTAS 100.201,00 104.710,04 109.567,50 114.522,66 121.641,18
GASTOS
Gasto Administrativo 12.600,00 13.167,00 13.759,00 14.378,15 15.025,17
Gasto Ventas 4.057,00 4.057,00 4.057,00 4.057,00 4.057,00
Gatos Servicios Básico 2.160,00 2.257,20 23.58,77 2.464,91 2.575,83
Gastos Sum. Materiales 840,00 877,80 917,31 958,59 1.001,73
TOTAL GASTOS 19.657,00 20.359,00 21.092,08 21.858,65 22.659,73
UTILIDAD 80.544,00 84.351,04 88.475,42 92.664,01 98.981,45
Gastos Financieros 7.140,00 5.355,00 3.570,00 1.785,00
UTILIDAD OPERACIONAL 73.404,00 78.996,04 84.905,42 90.879,01 74.940,28
15% Part. Traba. 11.010,60 11.849,41 12.735,81 13.631,85 11.241,04
UTILIDAD NETA 62.393,40 67.146,63 72.169,61 77.247,16 63.699,24 ELABORADO POR: Mayra Cruz
117
CUADRO N°80 FLUJO DE CAJA
GASTOS 0 1 2 3 4 5
Costos Producción 36.151,00 37.777,80 39.477,80 41.254,30 43.110,74
Gasto Administrativo 12.600,00 13.167,00 13.759,00 14.378,15 15.025,17
Gasto Ventas 4.057,00 4.057,00 4.057,00 4.057,00 4.057,00
Gastos Financieros 7.140,00 5.355,00 3.570,00 1.785
Gatos Servicios Básico 2.160,00 2.257,20 2.358,77 2.464,91 2.575,83
Gastos Sum. Materiales 840,00 877,80 917,31 958,59 1.001,73
TOTAL COSTOS Y GASTOS 62.948,00 63.491,80 64.139,88 64.897,95 65.770,47
INGRESOS
Ventas Lavado Completo 28.800,00 30.096,00 31.450,32 32.865,58 34.344,54
Venta de Lavado Express 6.912,00 7.223,04 7.534,08 7.887,74 8.242,68
Ventas Lubricación 80.640,00 84.268,80 88.060,90 92.023,64 96.164,70
Otros 20.000,00 20.900,00 22.000,00 23.000,00 26.000,00
TOTAL INGRESOS 136.352,00 142.487,84 149.045,30 155.776,96 164.751,92
Utilidad del Ejercicio 73.404,00 78.996,04 84.905,42 90.879,01 98.981,45
15% P. trabajadores 11.010,60 11.849,41 12.735,81 13.631,85 14.847,22
UTILIDAD NETA 62.393,40 67.146,63 72.169,61 77.247,16 84.13,23
Pago Préstamo 12.750,00 12.750,00 12.750,00 12.750,00
Depreciación 1.634,13 1.634,13 1.634,13 697,93 697,93
Inversión 151000
FLUJO DE EFECTIVO -151.000 48.009,27 52.762,50 57.785,48 63.799,23 83.436,30 ELABORADO POR: Mayra Cruz.
118
7.1.2 Indicadores de evaluación.
Para realizar la evaluación del Proyecto es necesario analizar el Costo de
Oportunidad de Capital, el Valor Actual Neto, La tasa Interna de Retorno y el Período
de Recuperación de la inversión, los cuales analizaremos a continuación:
7.1.2.1 Costos de oportunidad de capital.
Se entiende por Costo de Oportunidad de capital como el valor máximo que se
sacrifica al momento de tomar una decisión económica; en el proyecto, este costo de
oportunidad se lo analiza tomando como referencia los mecanismos de inversión: el
proyecto o el depósito bancario.
De esta manera, al determinar el costo de oportunidad, se toma como referencia las
tasas activa y pasiva de las entidades financieras, la tasa de inflación proyectada
para el 2007 y el premio al riesgo tal como se muestra a continuación:
119
CUADRO N°81
COSTO DE OPORTUNIDAD DE CAPITAL
FUENTE: Investigación de Campo ELABORADO POR: Mayra Cruz.
TP= Tasa pasiva
TA=Tasa activa
t=tasa de impuestos
TLR= Tasa de libre riesgo
RA= Recursos ajenos
RP=Recursos propios
I=TP*RP+ [TA*(1-t)]*RA+TLR
I=0, 045*0, 66+ [0, 14*(1-0, 3625)]*0, 34+0, 0504
I=10,74
Por lo tanto del Costo de Oportunidad del proyecto es de 10.74%, es decir la tasa a
la que el mercado pagaría al inversionista si es que éste decide no invertir en el
proyecto.
CAPITAL
VALOR
TASA PASIVA
PREMIO AL RIESGO
TASA ACTIVA
USD % % % %
Capital Social Financiamiento
100.000.00 51.000.00
66 34
4.5%
5.04%
14%
TOTAL 151.000.00 100
120
7.1.2.2 Valor actual neto.
El VAN, nos permite traer al presente flujos de dinero que se piensa recibir en un
futuro. Para cumplir con este fin, a los flujos futuros se le aplica una tasa de
descuento, que no es otra que la del Costo de Oportunidad de Capital, llamada
también tasa de descuento.
En donde: I 0 = Inversión Inicial
i = Tasa de descuento
FEN = Flujo de Efectivo Neto
1-5 = Años de Vida Útil del Proyecto
VAN= -151000 + 48.009,27(1+0.107)-1 +52.762,50 (1+0.107)-2 +57.785,48
(1+0.107)-3 + 63.799,23 (1+0.107)-4 +83.436,30(1+0.107)-5
VAN= $ 63.617,70
El Valor Actual Neto del presente proyecto es positivo por lo tanto su viabilidad
también lo es, puesto que es posible la recuperación de la inversión, el período
establecido para el proyecto.
VAN = - I 0 (1+i ) 0 + FEN 1 (1+i ) -1 + FEN 2 (1+i ) -2 …………+ FEN 5 (1+i ) -5
121
7.1.2.3 Tasa interna de retorno.
La TIR es un valioso indicador de rentabilidad del proyecto, la misma que se define
como el valor de la tasa de actualización que iguala entre si las corrientes temporales
de ingresos y costos. La Tasa Interna de Retorno es aquella que hace que el Valor
Actual Neto sea igual a cero, lo que significa que para un proyecto sea rentable, la
TIR debe ser superior al Costo de Oportunidad de Capital.
En este caso la tasa alcanza un valor relativo de de 26%, frente a la tasa de mercado
que es del 13.72%, por lo tanto el invertir en el proyecto es mucho más rentable que
colocar el dinero en el mercado local.
7.1.2.4 Período de recuperación de la inversión.
El período de la recuperación de la inversión consiste en determinar el número de
tiempo requerido para obtener el monto de la inversión inicial.
TIR = - I 0 (1+i ) 0 + FEN 1 (1+i ) -1 + FEN 2 (1+i ) -2 ……+ FEN 5 (1+i ) -5 = 0
122
CUADRO N°82
PERÍODO DE RECUPERACIÓN
FUENTE: Investigación de Campo ELABORADO POR: Mayra Cruz
El período de recuperación del capital invertido en el presente proyecto es a partir del
tercer año.
7.1.3 Punto de equilibrio.
“Se denomina punto de equilibrio, al volumen productivo correspondiente a una
situación en la que no se obtienen ganancias ni se incurre en pérdidas. En otras
palabras, cuando el valor de la producción es igual a los gastos necesarios para
efectuarla”.
Se conoce como PE, al nivel de actividad y ventas en el cúal los ingresos de una
empresa se igualan a sus costos y gastos totales, es decir es aquel punto de
equilibrio en donde dicha organización no registra ni pérdidas ni ganancias. Por lo
tanto tenemos la siguientes formulas.
PERIODO FLUJOS
ACTUALIZADOS
PERIODO DE
RECUPERACIÓN
0 -151.000,00
1 48.009,27 -102.990,73
2 52.762,50 50.228,23
3 57.785,48 7.557,25
4 63.799,23 56.241,98
5 83.436,30 27.194,32
123
En dólares:
En cantidades:
Los Costos fijos son aquellos que se presentan indistintamente de la producción de
un bien o servicio, es decir; se produzca o no, ahí están fijos. Contrario sucede en los
variables, a mayor producción mayor son los costos o viceversa a menor producción
pues los costos bajan, presentándose así la variabilidad. Por lo tanto presentamos a
continuación el siguiente cuadro:
COSTOS FIJOS PE =
COSTOS VARIABLES -1
VENTAS
COSTO FIJO TOTAL PE =
PRECIO DE VENTA –COSTO VARIABLE UNITARIO
124
CUADRO N°83
PUNTO DE EQUILIBRIO
ANOS 1 2 3 4 5 Costo Variable 30.629,00 32.007,31 33.447,64 34.952,78 36.525,66 Costo Fijo 32.319,13 31.411,09 30.542,00 28.778,28 27.990,17 Ingresos 136.352,00 142.487,84 149.045,30 155.776,96 164.751,92 P.E en Valores 41.434,78 40.270,63 39156,41 36895,23 35884,83 Costo Variable Unitario 4,09 4,09 4,09 4,09 4,09 Cantidad vendida 7.488,00 7.824,96 8.177,08 8.545,05 8.929,58 Precio de Venta 18,21 18,21 18,21 18,21 18,21 P.E en Cantidades 2.288,89 2224,58 2163,03 2.038,12 1982,31 FUENTE: Investigación de Campo ELABORADO POR: Mayra Cruz
125
GRAFICO N° 24
PUNTO DE EQUILIBRIO
DOLARES
130.000
120.000
110.000
100.000
90.000
80.000
70.000
60.000 INGRESOS COSTO TOTAL
50.000 P.E VALORES
40.000 COSTO FIJO
30.000
20.000 P.E CANTIDADES
10.000
1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000
CANTIDAD
FUENTE: Investigación de Campo ELABORADO POR: Mayra Cruz
126
7.14 ÍNDICES FINANCIEROS.
Los mecanismos de análisis que permiten evaluar el funcionamiento de la empresa
son los índices financieros, los mismos que constituyen una herramienta básica para
visualizar la realidad económica de la empresa y tomar decisiones y correctivos
sobre la misma.
Tenemos los siguientes índices:
7.14.1 Razón de Endeudamiento.
51.000.00 RE =
151.000.00
RE = 33%
De acuerdo al índice de endeudamiento este establece que el 33% de los activos del
proyecto se encuentran financiados por terceros y que el 67% es capital propio de la
empresa.
DEUDA TOTAL RE =
ACTIVO TOTAL
127
UTILIDAD NETA RSA =
TOTAL ACTIVOS
7.14.2 Rentabilidad sobre las ventas.
62.393,40 RV = 136.352
RV = 46%
El porcentaje de utilidad del proyecto sobre las ventas es del 46%
7.14.3 Rentabilidad Sobre los Activos.
62.393,40 RSA = 151.000.00 RSA = 41%
El porcentaje de utilidad líquida que se logrará con la inversión total del proyecto es
del 41% lo que demuestra que aprovechará al máximo los recursos de la empresa.
UTILIDAD NETA RV =
VENTAS NETAS
128
7.14.4 Relación Costo Beneficio.
Mediante la aplicación de este índice se puede determinar en promedio, el número
de unidades monetarias recuperadas por cada unidad de inversión, constituyéndose
en una medida de rentabilidad global.
Este método utiliza los flujos descontados en la tasa interna de retorno y el valor
actual neto.
Razón Beneficio Costo.
305.792,78 RB/C= 151.000.00 RB/C= 2. 03
De esta manera se determina que el proyecto es aceptable, puesto que su resultado
es superior a la unidad, es decir que por cada unidad de dólar invertido se está
obteniendo un rendimiento de 2.03 centavos de dólar.
SUMATORIA FLUJOS NETOS EFECTIVOS RB/C=
INVERSIÓN TOTAL
129
CAPITULO VIII
8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
8.1 CONCLUSIONES.
De acuerdo al análisis del estudio de mercado se deduce que el proyecto es
factible ya que la empresa de lubricación y lavado, ofrece una gama de
servicios orientados al cuidado y mantenimiento estético y técnico de los
vehículos dentro de un mismo lugar.
Las facilidades económicas y considerando que El Carmen es un cantón
eminentemente comercial, donde existe gran afluencia de vehículos no solo
propios del sector si no que también aquellos que se encuentran de paso,
convirtiéndose en clientes potenciales de la nueva empresa, por lo que se
entiende que la acogida del proyecto será positiva.
En el estudio técnico, queda predeterminada y establecida el micro
localización del proyecto y es en la vía La Esperanza al margen izquierdo
(sentido sur-norte), a pocos metros de la intersección a Venado.
El programa de producción para este proyecto es de 7.488 de los servicios de
un año, esto como un ingreso directo; además, tenemos los otros ingresos
generados por la venta de accesorios para el vehículo. El presente proyecto demanda una inversión de 151.000.00 usd. (ciento
cincuenta y un mil dólares), cuyo monto se financiará a través de dos
accionistas que aportarán cada uno con 25.000.00 dólares, que representa el
66% de la inversión y el restante será financiado por una institución bancaria,
cuyo préstamo representa el 34% del la inversión total del proyecto.
130
El proyecto genera una utilidad de 62.393,40 dólares para el primer año, que
se espera que incremente anualmente en un 4.5% anual, conforme a la
inflación.
El proyecto presenta un VAN positivo lo que indica que es viable, y la TIR es
mayor a la tasa de descuento o costo de oportunidad que presenta el
proyecto.
La inversión se empieza a recuperar a partir del tercer año de la
implementación del proyecto.
El punto de equilibrio a nivel de ventas que debe presentar la lubricadora y
lavadora para que no arroje ni pérdidas ni ganancias es de 41.434,78 dólares.
La utilidad sobre las ventas del proyecto es del 46% y la rentabilidad sobre los
activos representa el 41%.
Para terminar puedo denotar que la demanda de este tipo de servicios
aumenta cada día. A pesar de que no es una necesidad básica el trajín de
esta época obliga a las personas a hacer uso de estos servicios para
mantener su patrimonio (vehículos) en buen estado y nivel óptimo de trabajo.
131
8.2 RECOMENDACIONES.
Capacitar en forma permanente para adecuar, mantener y desarrollar las
actividades de trabajo del personal y garantizar su participación en este
proceso.
Es importante mantener el liderazgo en el mercado de servicios
especializando cada vez más los productos o servicios que la empresa
ofrece, manteniendo un control y retroalimentación continua para saber cómo
nuestros servicios y productos están llegando al mercado y el grado de
aceptación de los clientes, esto permitirá hacer los cambios que se requiera
en el momento preciso.
La implementación del presente proyecto permitirá poner en práctica los
principios teóricos con los prácticos, mejorando nuestra habilidad en el
campo empresarial competitivo actual.
Las empresas deben propender a diversificar sus servicios en un conjunto de
servicios integrales, que permita mejorar la atención al cliente cumplir con
todas las expectativas del mismo sin que existe necesidad de que se genere
una insatisfacción por la falta de un producto, lo que generará la fidelidad de
los consumidores.
Es recomendable generar con esta clase de proyectos una cultura del
servicio, debido a que su organización implica menores riesgos y mayores
satisfacciones en el plano personal y profesional.
132
BIBLIOGRAFIA
Baca Urbina .Gabriel, Evaluación de Proyectos ,Cuarta Edición , Editorial
McGraw- Hill, México D.F 2001
El Plan De Empresa - Como Planificar La Creación De Una Empresa
Ollé/planellas/molina/torres.
López Cano José Luís, Métodos e hipótesis científicas, México, 1984.
Ley de Compañías; Legislación Conexa-Concordancia, Corporación de
estudios y publicaciones edición 2005.
www.inec.gov.ec
http://www.monografias.com/trabajos10/lubri/lubri.shtml
www.monografias.com
www.supercias.gov.ec
http://www.widman.biz/Productos/Aditivos/aditivos.html
HARGADON. Bernar .Contabilidad de Costos. Segunda edición. Editorial
Norma.
Luis Barreno ,Manual de formulación y evaluación de proyectos – primera
edición ,Quito 2007