Download - Sindrome apneia sono e condução
Apneia do Sono. Impacto nos acidentes de viação: pré e pós tratamento
Joaquim Moita- Associação Portuguesa Sono- Programa Nacional Doenças Respiratórias- Centro Medicina Sono CHUC. Coimbra
Síndrome Apneia Sono
O SAS caracteriza-se por um quadro de
sonolência, alterações cardiovasculares e
neuro psiquiátricas, secundárias a episódios
repetidos de obstrução das vias aéreas
superiores durante o sono, que provocam
dessaturações e fragmentação do sono por
despertares transitórios.
Síndrome Apneia Sono
O diagnóstico pressupõe uma avaliação clínica adequada e um estudo nocturno do sono.
A prevalência do SAS ronda os 5 % na população geral entre os 30 a 60 anos.
A obesidade é o principal factor de risco.
A Síndroma de Apneia Obstrutiva do Sono tem tratamento eficaz, em primeira linha, por ventilação por pressão positiva (CPAP)
Strohl KP et al. AJRCCM 2013 - Obstructivesleep apnea (OSA) is the most common medical disorder that causes excessive daytimesleepiness, increasing the risk for drowsy drivingtwo to three times
Tregear S; et al. SLEEP 2010
CONCLUSION:
There is a strong association between sleep apnea,
as measured by the apnea–hypopnea index, and the
risk of traffic accidents
Sassani A, Findley LJ, Kryger M, Goldlust E, George C, Davidson TM. SLEEP 2004
RESULTS: More than 800,000 drivers were involved in
OSAS-related motor-vehicle collisions in the year 2000.
These collisions cost 15.9 billion dollars and 1,400 lives
in the year 2000. In the United States, treating all drivers
suffering from OSAS with CPAP would cost 3.18 billion
dollars, save 11.1 billion dollars in collision costs, and
save 980 lives annually.
CONCLUSION: With CPAP treatment, most of these
collisions, costs, and deaths can be prevented.
Treatment of OSAS benefits both the patient and the
public.
Teran-Santos. Obstructive sleep apnea and
motor vehicle accidents: the evidence
CONCLUSIONS
Driving Licenses – European Directives
History
1980 – First directive on driving licences, including minimum requirements
1991 – Directive 91/4397EEC
2006 - Directive 2006/126/EC - Annex III
Sleep Apnea Cientific Lobbying
Lei Portuguesa: Habilitação legal Conduzir,
2012
Parecer da Programa Nacional para as
Doenças Respiratórias (DGS, 2013)
…deverá haver uma reformulação imediata do anexo V do Decreto-Lei n.º 138/2012
…ao discriminar negativamente os condutores profissionais com síndrome de apneia de sono, independentemente de estes estarem ou não tratados, poderá contribuir para um atraso no diagnóstico da doença, efeito contrário ao pretendido e com possíveis implicações em termos de saúde pública e sinistralidade.