Pregunta 3: ¿Cuántas horas lleva despierto?
Pregunta 1: ¿Cuántas horas ha dormido las últimas 24 horas?
Pregunta 2: ¿Cuántas horas ha dormido las últimas 48 horas?
1970 1983 1993 - 2012
•Comienzo de investigacióncientífica de efectos del trabajo en turnos
•Escuela de Medicina de Harvard funda el Instituto de Fisiología Circadiana
•Dr. Martin Moore-Ede publica el libro: The Clocks that Time us: Physiology of the Circadian Timing System (Harvard University Press, 1982)
•El Instituto de FisiologíaCircadiana se transforma en CIRCADIAN ™
•Dr. Moore-Ede publica el libro: The Twenty Four Hour Society: Understanding Human Limits in a World that Never Stops (Addison-Wesley, 1993) descrito como “un libro de vital importancia queprové de reflexiones y consejos que bien puedensalvar muchas vidas y ahorrar billones de dólares”.
•CIRCADIAN™ es la única instancia de consultoría permanente para la ANSI en materia de estándares para la prevención de accidentes por fatiga.
•CIRCADIAN™ es asesora exclusiva de la EuropeanAviation Safety Agency para certificación de los programas de prevención de riesgos por fatiga.
CIRCADIAN® Chile; parte de la red de centros de operaciones de CIRCADIAN™ localizados en Estados Unidos, el Reino Unido, Holanda, Alemania, Canadá, Japón, Indonesia y Australia
• ESTUDIO SOBRE LAS PRÁCTICAS DE LOS SISTEMAS DE TURNO
– Se realiza un estudio cada 2 años a los gerentes de aproximadamente 400 empresas que emplean sistemas de turno u operan 24/7 a lo largo de Norteamérica.
– Se recopilan datos sobre los costos, niveles de horas extraordinarias, pagos, rotación, y medidas de salud y seguridad.
– Se aplican contramedidas para la fatiga.
• BASE DE DATOS DE LOS TRABAJADORES EN TURNO
– Los estudios son confidenciales (100 + preguntas) y se analiza el sueño, corportamiento, fatiga, salud y seguridad de alrededor de 25.000 trabajadores en turno.
Fundamentos para el Diseño e Implementación de un Sistema de Administración de los Riesgos por Fatiga
• La fatiga es una respuesta normal y “esperable” en todas las personas que trabajan en sistemas de turno. Por lo tanto, la fatiga es un factor inherente a este tipo de operaciones
• La fatiga tiene impactos negativos en la calidad y productividad del trabajo, en la seguridad de la operación y en la salud y en la calidad de vida de las personas.
• Las consecuencias negativas de la fatiga incrementan los costos y constituyen un obstáculo para la materialización de los valores de su empresas; ej: Eficiencia, Responsabilidad, Integridad, Cercanía y Seguridad.
• La administración del riesgo por fatiga y somnolencia es parte constitutiva del desarrollo de una cultura de auto-cuidado orientada a la accidentabilidad cero.
• Minimizar los impactos negativos de la fatiga es responsabilidad de TODOS; Alta Gerencia, Supervisores, trabajadores en general y sus familias
Especificaciones de la Máquina Humana
El ser humano no ha sido diseñado paramantenerse despierto durante la noche
Antes Ahora
Ojo
Núcleo
Supraquiasmático(Reloj biológico)
TemperaturaCorporal
36.5
95.5
11 pm 7 am 11 pm 7 am
Sueño
Máximo Nivelde Fatiga
Turno Noche
%
10
5
0
-5
-10
-15
-20 midnight noon
Tiempos de Reacción
Procesamiento Matemático Simple
Simulación de Conducción
Simulación de Vuelo
Coordinación Ojo-Mano
Variabilidad en el desempeño durante las24-Hrs del día
noon 3pm 6pm 9pm 3am 6am 9am
Source: Circadian Technologies, Inc. (1993)
AlertaTotal
AlertaReducida
Somnolencia
20
15
5
0
Nivel deAlertas
(PLMS)
12 15 18 21 24 03 06 09 12
Hora del DíaSource: Circadian Technologies, Inc. (1993)
10
AlertaModerada
Niveles de Alerta en Persona Sana según hora del día:
El trabajo en turnos genera alteraciones en diversos sistemas fisiológicos regidos por el patrón día – noche
La Fatiga es consecuencia de la alteración de la fisiología del sueño
Arquitectura del Sueño Nocturno en persona sana
Arquitectura del Sueño Diurno en persona sana
La Fatiga es una experiencia física y mental de cansancio profundo que impacta negativamente en las personas reduciendo su alerta y la calidad y seguridad de su desempeño laboral.
La Fatiga en el trabajo puede ser tan peligrosa como el alcohol o las drogas. 22 horas de vigilia ininterrumpida causan los mismos efectos psico-físicos que 0,8 de alcoholemia.
¿Qué es la Fatiga?
NUMBER OF HOURS AWAKE
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
0.00
0.02
0.04
0.06
0.08
0.10
Horas despierto
Alc
oh
ole
mia
Adaptado a partir de Dawson y Reid, 1997
Factores laborales (duración de los turnos, días consecutivos de trabajo sin descansos prolongados, naturaleza de la tarea, condiciones laborales como el calor, el ruido, la humedad, polvo y vibración y otros)
Factores no-laborales (trastornos del sueño, responsabilidades y conflictos familiares, compromisos sociales, hábitos de alimentación no saludables, sedentarismo, tabaquismo y otros) los cuales impactan en el tiempo destinados a dormir y/o en la calidad de dicho sueño.
Ritmos Circadianos; por ejemplo, el sueño diurno es de menor calidad que el sueño nocturno.
¿Qué causa la Fatiga?
Factores Laborales
Factores No-Laborales
Periodo de Sueño / Vigilia
Ritmos Circadiano
FATIGA
0%
10%
20%
30%
40%
Never Difficult Seldom Difficult Uncertain Often Difficult Very Difficult
Obtener la calidad del sueño adecuada
Porcentaje de Trabajadores en turno reportados
37%
Sin dificultad Casi nunca Incierto A menudo Tienetiene dificultad tiene dificultad dificultad
Signos físicos de la fatiga
• Ojos enrojecidos
• Falta de energía, somnolencia, oleadas de sueño
• Movimientos más lentos y falta de coordinación
• Tiempo de reacción más lento
• Bostezos excesivos
• Cabezadas o quedarse dormido
• Parpados pesados, parpadeos, movimientos lentos de los ojos
• Diffcultad para enfocar, vision borrosa
• Expresiones faciales no habituales
• Parece “intoxicado”
Signos Cognitivos :
• Distraído de la tarea
• Poca concentración o lagunas en la atención
• Incapacidad para terminar una tarea
• Pérdida de memoria a corto plazo (no acordarse de lo que se está haciendo, olvidar instrucciones, etc)
• Disminución de la capacidad de comunicación/procesamiento de las comunicaciones
Signos Emocionales:
• Depresión
• Irritabilidad
• Falta de motivación para hacer bien el trabajo, “tomar atajos”
• Frustrarse fácilmente
• Volverse más callado y aislado
¿Consecuencias de la Fatiga?
Angina
Enfermedad de la arteria coronaria
Hipertensión
Fibrilación atrial
Insuficiencia cardiaca congestiva
Diabetes
Hipertención resistente al tratamiento Logan et al.J. Hypertension 2001
Maisel et al.HFSA 2007
Sjostrom et al.Thorax 2002
Schafer et al.Cardiology 1999
Sanner et al.Clin Cardiology 2001
Gami et al.Circulation 2004
~80%
~ 75%
80%
35-45%
~30%
~30%
Einhorn et al.
Endocrine Practice 2007
~50%
La Fatiga es causante de la perdida de concentración, alteración en las percepciones de distancia y velocidad, disminución de la productividad, aumento de los riesgos de enfermedades y aumento de los riesgos de incidentes y accidentes. Estar fatigado predispone a las personas al mal humor e irritabilidad, y puede volverlas más temerarias en su actuar. La presencia de cualquiera de estos problemas expone a los trabajadores a peligros graves evitables.
¿Consecuencias de la Fatiga?
¿Consecuencias de la Fatiga?
0%
10%
20%
30%
Seldom, if ever Several Times per Year
Several Times per Month
Several Times per Week
Several Times per Shift
Quedarse dormido mientras trabaja
Porcentaje de Trabajadores en turno reportados
47%
Rara vez Varias veces al año Varias veces al mes Varias veces por Varias semana veces por turno
Alguno de estos accidentes, lesiones o cuasi accidentes ha ocurrido debido a la fatiga o la falta de estado de alerta
Porcentaje de trabajadores en turno reportados
34%
Adjusted (accidents only)
0.0%
10.0%
20.0%
30.0%
40.0%
50.0%
60.0%
Yes No Uncertain
34%
Sí No Incierto
93% de los accidentes de camiones de extracción en mina a rajo abierto se deben a errores humanos (MSHA)
45-55% de los errores humanos se asocian a la fatiga(FACTS Analysis of Mining Accidents)
La mayoría de las fatalidades señalan a la fatiga o el quedarse dormido como uno de las principales factorescausales (General Mining Industry)
-100
0
100
200
300
400
500
600
700
4,6 horas
6,1 horas
7,1 horas (línea de base)
Run A Run B Run C
10 Horas10 Horas 10 Horas
Source: After DOT/FRA/ORD-97-09 Report (Thomas et. al., 1997)
Estudio de un Simulador de una Locomotora
De
svia
ció
n d
el c
om
bu
stib
le a
cum
ula
do
Costos De Protección
de la Marca
Planilla de pagos y Costos
Ausentismo Rotación H. extraordinarias
Costos deProductividad
Moral Presentismo Quejas sindicales Resistencia a la eficiencia y mejoras en la
productividad
Costos deSeguridad
Gravedad y frecuencia de daños Daños a la propiedad Litigios
Costos deSalud
• Hospitalización y Seguros Médicos• Problemas Cardiovasculares y gastrointestinales• Trastornos del Sueño• Depresión
Costos De laFatiga
Alteraciones Fisiológicas
Alteraciones Mentales
Alteraciones Emocionales
Errores operacionalesIncidentes & Accidentes
Disminución de Calidad & Productividad
del Trabajo
Aumento de Costos
FATIGADO
Los trabajadores 24/7 se exponen a:
Sistemas de Administración de los Riesgos por Fatiga y Somnolencia
Sólo se puede administrarlo que se puede medir
Riesgode la Fatiga
Humana
Cultural Corporativa &Actitud de la Gerencia
Horario de Trabajo
Conducta deTrabajadores
Falta de Monitoreode Riesgo Individual
Trastornos del Sueño
Condiciones del Entorno Laboral
Dotación de Personal
Políticas y Procedimientos
Dotación
de Personal
Naturalezadel Cargo
CondicionesBio-PsicoSociales
Adaptabilidady Tolerancia
individual
CondicionesMedio
Ambientales
CondicionesEntornoLaboral
Alertaal comienzo
del turno
Alertaduranteel turno
FaenaSegura
Duracióny calidaddel sueño
Condicionesambientales
NormativasHora del Día
Sistemas de monitoreo de
alerta
Sistemaspara mantener
alerta
Hora de VigiliaContinuas
Organizacióndel trabajo
(turnos-horas)
Riesgode la Fatiga
Humana
Cultural Corporativa &Actitud de la Gerencia
Horario de Trabajo
Conducta deTrabajadores
Falta de Monitoreode Riesgo Individual
Trastornos del Sueño
Condiciones del Entorno Laboral
Dotación de Personal
Políticas y Procedimientos
SARF
SARF
SAR
F
Gracias por su tiempo