Download - Protocolo AMAAC Calidad
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ÍndiceÍndice
• Situación actual
• Recomendaciones SCTRecomendaciones SCT
• Qué propone el Protocolo AMAAC PA‐MA 002/2008002/2008
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Situación actualSituación actual
• Menor número de residentes de obra
• Subcontratación de supervisiónSubcontratación de supervisión
• Capacitación para el personal técnico i fi iinsuficiente
• Las recomendaciones para control de calidad y p yverificación no incluyen ensayos de desempeñodesempeño
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Recomendaciones SCTRecomendaciones SCT
• N CAL 1.01.05 Ejecución del control de calidaddurante la construcción o conservacióndurante la construcción o conservación
– El control de calidad será conforme a los criteriosM CAL 1 02M CAL 1.02
– Verificación será al 10% del control de calidad
• M CAL 1‐02/01 Criterios de muestreo
– Conforme a las tablas de números aleatoriosConforme a las tablas de números aleatorios
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Recomendaciones SCTRecomendaciones SCT
• M CAL 1‐03/03 Análisis estadístico de controlde calidad
– A través de cartas de control según material,frente y concepto de obrafrente y concepto de obra
– Comparándolos con los parámetros de aceptacióno rechazoo rechazo
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Recomendaciones SCTRecomendaciones SCT
lRequisitos general:
• N CMT 4 04 Materiales pétreos paramezclas asfálticasmezclas asfálticas
• N CMT 4 05 001 Calidad de materialesasfálticos y N CMT 4 05 004 CMA Grado
PGPG
• N CMT 4 05 002 Calidad de materialesasfálticos modificados
• N CMT 4 05 003 Calidad de mezclasasfálticas para carreteras
N CTR CAR 1 04 006/08
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Recomendaciones SCTRecomendaciones SCT
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Recomendaciones SCTRecomendaciones SCT
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Recomendaciones SCT
Requisitos general:Requisitos general:
• N CMT 4 05 Para mezclas asfálticas
Características de la planta– Características de la planta
– Pavimentadora
C t d– Compactadores
– Transporte y almacenamiento materiales
C di i li áti– Condiciones climáticas
– Elaboración de la mezcla
T d b– Tramo de prueba
– Tendido y compactado de la mezcla
N CTR CAR 1 04 006/08
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Que propone AMAAC?Que propone AMAAC?
• Protocolo PA‐MA 002/2008Protocolo PA MA 002/2008
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Protocolo AMAAC PA MA 02/2008Protocolo AMAAC PA‐MA 02/2008
• Propone los criterios para la ejecución delPropone los criterios para la ejecución delcontrol de calidad que se deben cumplir paralas mezclas de granulometría densa de altolas mezclas de granulometría densa de altodesempeño diseñadas tal y como se indica en
/el Protocolo AMAAC PA‐MA‐01/2008
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Protocolo AMAAC PA MA 02/2008Protocolo AMAAC PA‐MA 02/2008
• Define el control de calidad para la fabricación y aplicación dela mezcla asfáltica,f
– Como el conjunto de actividades que permiten evaluar:materiales y equipos,
– Comparadas con especificadas en el diseño,
– Decidir la aceptación, rechazo o corrección del trabajo
D i i l d d ió– Determinar oportunamente si el proceso de producción oel procedimiento de aplicación se está realizandocorrectamente o debe ser corregido.g
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Protocolo AMAAC PA MA 02/2008Protocolo AMAAC PA‐MA 02/2008
• Enlista los ensayos para agregado grueso y finoy p g g g y
• Da valores de referencia de asfaltos modificadossegún la nomenclatura de SCTsegún la nomenclatura de SCT
• Tolerancias para granulometría y propiedades delos pétreoslos pétreos
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Protocolo AMAAC PA MA 02/2008Protocolo AMAAC PA‐MA 02/2008
• Periodicidad de los ensayes de control decalidad
• Recomendaciones para el control de calidad• Recomendaciones para el control de calidadde la mezcla asfáltica colocada
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Protocolo AMAAC PA MA 02/2008Protocolo AMAAC PA‐MA 02/2008
CONTROL DE CALIDAD DE LA MEZCLA PRODUCIDA EN PLANTA
• El contratista será el responsable de:
bt l t l i t t l d- obtener las muestras para el aseguramiento y control decalidad.
- y la operación del equipo y de su correspondientelib iócalibración.
• Previamente a la producción:
- el Contratante determinará el método (ASTM/NLT/SCT)( )utilizado por el Contratista para la obtención de lasmuestras representativas;
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Protocolo AMAAC PA MA 02/2008Protocolo AMAAC PA‐MA 02/2008
Se debe verificar la calidad del material pétreo para asegurarse quecorresponda al material utilizado en el proceso de diseño en función decorresponda al material utilizado en el proceso de diseño, en función delo establecido en la Norma SCT N‐CMT‐4‐04. Además de realizar lassiguientes pruebas en campo:
� Fracción gruesa
‐ Granulometría
‐ Partículas alargadas‐ Partículas alargadas
‐ Partículas lajeadas
‐ Adherencia con el asfalto
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Protocolo AMAAC PA MA 02/2008Protocolo AMAAC PA‐MA 02/2008
» Fracción fina
G l t í‐ Granulometría
‐ Equivalente de arena
‐ Azul de metilenoAzul de metileno
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Protocolo AMAAC PA MA 02/2008Protocolo AMAAC PA‐MA 02/2008
• El cemento asfáltico debe cumplir con lo establecido por la CMT 4 05 004 cuando se ptrate de asfaltos tipo PG
• Y con la norma CMT 4 05 001 cuando se• Y con la norma CMT 4 05 001, cuando se clasifique como asfaltos AC
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Protocolo AMAAC PA MA 02/2008Protocolo AMAAC PA‐MA 02/2008
• Las pruebas básicas de campo para asfaltos modificados serán:modificados serán:– Punto de reblandecimiento
ó ó– Recuperación por torsión
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Protocolo AMAAC PA‐MA 02/2008/
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Protocolo AMAAC PA MA 02/2008Protocolo AMAAC PA‐MA 02/2008
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Protocolo AMAAC PA MA 02/2008Protocolo AMAAC PA‐MA 02/2008
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Requisitos de calidadAzul de metileno AMAAC RA‐05Azul de metileno, AMAAC RA 05
(ASTM C837)15% máx., en capas estructurales12% á d d d12% máx., en capas de rodadura
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Protocolo AMAAC PAProtocolo AMAAC PA--MA MA
02/200802/2008
» En el contenido óptimo de asfalto, la desviaciónmáxima permisible con respecto al diseño aprobado esmáxima permisible con respecto al diseño aprobado esde ± 0,3% con respecto al peso de la mezcla.
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Protocolo AMAAC PAProtocolo AMAAC PA--MA MA
02/200802/2008
»Para la aceptación o rechazo de la mezcla asfáltica diseñadabajo los niveles de diseño III y IV, indicados en el ProtocoloAMAAC PA–MA‐01/2008 “Diseño de mezclas asfálticas degranulometría densa de alto desempeño” se debe cumplir algranulometría densa de alto desempeño , se debe cumplir almenos el 80% del valor obtenido durante el diseño dellaboratorio en la pruebas de fatiga y módulo dinámico y/op g y y/módulo resiliente en especímenes fabricados con mezclaproducida en planta.
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Protocolo AMAAC PA MA 02/2008Protocolo AMAAC PA‐MA 02/2008
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4. Mayor a 306
3 106 306 EE3. 106 a 306 EE
2. 1 a 106 EE
1 Menos de 16 EE1. Menos de 16 EE
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Protocolo AMAAC PA MA 02/2008Protocolo AMAAC PA‐MA 02/2008
Control de calidad de la mezcla tendida ycompactadap
» Las verificaciones de la mezcla deberán ser en
campo 10% del control de calidadcampo 10% del control de calidad
»Criterios de aceptación o rechazo con forme al
contenido de cemento asfáltico y sucontenido de cemento asfáltico y su
granulometría
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Protocolo AMAAC PA MA 02/2008Protocolo AMAAC PA‐MA 02/2008
Control de calidad de la mezcla tendida y compactada» D.1 El Contratista será el responsable del aseguramiento ycontrol de calidad y el Contratante en forma directa o a travéscontrol de calidad, y el Contratante en forma directa o a travésde una empresa Supervisora realizará la verificación de calidad,por medio de muestreos y ensaye de materiales.
» D 2 Las pruebas de verificación de calidad de la mezcla asfáltica» D.2 Las pruebas de verificación de calidad de la mezcla asfálticaserán realizadas en un laboratorio de campo, debiendocompletarse en un tiempo razonable. Los procedimientos, tantode muestreo como los de ensaye deben ser los mismos que losde muestreo como los de ensaye, deben ser los mismos que losutilizados por la empresa Contratista.
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Protocolo AMAAC PA MA 02/2008Protocolo AMAAC PA‐MA 02/2008
Control de calidad de la mezcla tendida ydcompactada
» D.3 Un mínimo de tres muestras por lote de mezcladeben ser ensayadas para determinar el contenido dedeben ser ensayadas para determinar el contenido deasfalto y la granulometría antes de producir el siguientelote.
» D.4 La aceptación de la mezcla para la carpeta, deacuerdo a su contenido asfáltico y a su granulometríapara cada lote, podrá ser determinada por el Contratantep , p pde acuerdo al método de muestreo que sea indicado porla misma y considerando las tolerancias indicadas en esteProtocoloProtocolo.
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Protocolo AMAAC PA MA 02/2008Protocolo AMAAC PA‐MA 02/2008
Control de calidad de la mezcla tendida ydcompactada
» D.5 Si a juicio del Contratante y por falta de cumplimientode los requisitos establecidos para el trabajo es necesariode los requisitos establecidos para el trabajo es necesarioremover las partes defectuosas, el Contratista deberemoverlas y reemplazarlas corriendo a su cargo los
i l d h l l i icostos involucrados, hasta alcanzar los requerimientosmarcados en esta recomendación.
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Protocolo AMAAC PA MA 02/2008Protocolo AMAAC PA‐MA 02/2008
Control de calidad de la mezcla tendida y compactada
Será causa de rechazo la mezcla asfáltica que haya sidofabricada bajo las condiciones siguientes:
» D.6.1 Cuando se utilicen agregados pétreos diferentes a los considerados durante el proceso de diseño.
» D.6.2 Cuando se utilice un asfalto de características diferentes al id d d t l di ñconsiderando durante el diseño.
» D.6.3 Cuando la calidad de la mezcla (pétreos y asfalto) presenten características de calidad deficientes o diferentes a las consideradas en el diseñolas consideradas en el diseño.
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Protocolo AMAAC PA MA 02/2008Protocolo AMAAC PA‐MA 02/2008
Control de calidad de la mezcla tendida y compactada
Será causa de rechazo la mezcla asfáltica que haya sidofabricada bajo las condiciones siguientes:
» D.6.4 Cuando la granulometría de la mezcla y/o el contenido de asfalto estén fuera de los límiteslímites de tolerancia establecidos en esta recomendación.
D 6 5 C d l l t l d TSR i f i l 80%» D.6.5 Cuando la mezcla presente un valor de TSR inferior al 80%, considerando la Recomendación AMAAC RA‐04/08 “Resistencia de las Mezclas Asfálticas Compactadas al Daño Inducido por Humedad”.Humedad .
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Protocolo AMAAC PA MA 02/2008Protocolo AMAAC PA‐MA 02/2008
Control de calidad de mezcla compacta
• Se debe realizar un tramo de al menos 100m de prueba,
• Donde se evaluaran la densidad de la mezcla compactada, ensayos dep , ydeformación permanente y susceptibilidad a la humedad
• Dentro de los ensayos de desempeño:
R d d H b– Rueda de Hamburgo
– Analizador de pavimentos asfálticos
– Ensayo de pista español
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Rueda cargada de HamburgoRueda cargada de Hamburgo
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Analizador de Pavimentos Asfálticos, APAAASHTO TP 63‐03
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Ensaye de pista españoly p p
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Protocolo AMAAC PA MA 02/2008Protocolo AMAAC PA‐MA 02/2008
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100m
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Propuesta internacionalPropuesta internacional
• Periodicidad de los ensayes de control decalidad
• Recomendaciones para el control de calidadde la mezcla asfáltica colocadade la mezcla asfáltica colocada
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Compactador inteligenteCompactador inteligente
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Nueva tecnología de compactación
Courtesy of Bomag Ltd
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Métodos de deflexión
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ANÁLISIS ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS CON EL DEFLECTÓMETRO DE IMPACTODEFLECTÓMETRO DE IMPACTO
DEFLECTÓMETRO DE IMPACTO
SISTEMA DE INSTRUMENTACIÓN
DISPOSITIVO GENERADORDE IMPACTO
PLACA DE CARGA CELDA DE CARGATRANSDUCTORES DE DEFLEXIÓN
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ANÁLISIS ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS CON EL DEFLECTÓMETRO DE IMPACTODEFLECTÓMETRO DE IMPACTO
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Provide to the asphalt industry the best innovative mobile solutions for Quality Control & Quality Assurance during y y gthe construction process of the road.
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