Download - Programa de biocombustibles en Colombia
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Libertad y Orden
EL PROGRAMA DE EL PROGRAMA DE BIOCOMBUSTIBLES EN BIOCOMBUSTIBLES EN
COLOMBIACOLOMBIA
Julio de 2007
Ministerio de Minas y Energía República de Colombia
Libertad y Orden
CONTENIDO1.1. El Consumo de combustibles en ColombiaEl Consumo de combustibles en Colombia
2. Objetivos del programa
3. Beneficios en empleo agrícola
4. Beneficios ambientales
5. Beneficios en Sostenibilidad Energética
6. Marco Legal
7. Marco Legal – Estímulos Tributarios
8. Marco Legal - Reglamentación de calidad
9. Marco Legal – Precios
10. Marco Legal – Reglamentación Técnica
11. Otras medidas en curso
12. Programa de mezclas
13. Consumo potencial doméstico
14. Objetivos de mediano y largo plazo
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CONSUMO DE COMBUSTIBLES EN COLOMBIAPROYECCIONES ESCENARIO BASE
50.000
70.000
90.000
110.000
130.000
150.000
170.000
190.000
210.000
230.000
250.000
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
BD
C
DIESEL GASOLINA
Fuente: UPME.
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CONTENIDO1. El Consumo de combustibles en Colombia
2.2. Objetivos del programaObjetivos del programa
3. Beneficios en empleo agrícola
4. Beneficios ambientales
5. Beneficios en Sostenibilidad Energética
6. Marco Legal
7. Marco Legal – Estímulos Tributarios
8. Marco Legal - Reglamentación de calidad
9. Marco Legal – Precios
10. Marco Legal – Reglamentación Técnica
11. Otras medidas en curso
12. Programa de mezclas
13. Consumo potencial doméstico
14. Objetivos de mediano y largo plazo
•Propender por la diversificación de la canasta energética a través del uso de biocombustibles, con criterios de:
•Abastecimiento energético
•Sostenibilidad ambiental,
• Mantenimiento y desarrollo del empleo agrícola,
•Desarrollo agroindustrial.
• Mejoramiento de la calidad de los combustibles del país, como resultado de la mezcla entre los biocombustibles y el combustible de orígen fósil.
OBJETIVOS DE LOS PROGRAMAS DE OBJETIVOS DE LOS PROGRAMAS DE BIOCOMBUSTIBLES EN EL PABIOCOMBUSTIBLES EN EL PAÍÍSS
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CONTENIDO1. El Consumo de combustibles en Colombia
2. Objetivos del programa
3.3. Beneficios en empleo agrBeneficios en empleo agríícolacola
4. Beneficios ambientales
5. Beneficios en Sostenibilidad Energética
6. Marco Legal
7. Marco Legal – Estímulos Tributarios
8. Marco Legal - Reglamentación de calidad
9. Marco Legal – Precios
10. Marco Legal – Reglamentación Técnica
11. Otras medidas en curso
12. Programa de mezclas
13. Consumo potencial doméstico
14. Objetivos de mediano y largo plazo
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BENEFICIOS EN EMPLEO AGRICOLA
BIODIESEL
0,40 235 890 Girasol
0,37 222 840 Soya
0,40 262 990 Maní
0,40 291 1.100 Colza
0,30 412 1.559 Jatropha
0,51 650 2.460 Aguacate
0,64 687 2.600 Higuerilla
0,52 1.110 4.200 Cocotero
0,27 1.466 5.550 Palma
Empleos Agric+ind/ha/año
Rendimiento (gal/ha/año)
Rendimiento (l/ha/año)
Cultivo
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ETANOL
BENEFICIOS EN EMPLEO AGRICOLA
0.418453.200Maíz
0.201.1624.400Sorgo dulce
0.651.3215.000Remolacha
0.601.1894.500Yuca
0.182.3789.000Caña de azúcar
Empleos Agric+ind/ha/año
Rendimiento (gal/ha/año)
Rendimiento (l/ha/año)
Cultivo
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BENEFICIOS EN EMPLEO AGRICOLA
33,3%
23,4%
31,7%
11,6%
Fuente: MADR-Fedepelma - 2007
2006 2007 2008 2009 2010
Zona Central 71,1 77,0 83,6 92,2 103,7 Zona Norte 101,1 109,4 118,9 131,1 147,4 Zona Occidente 35,3 38,2 41,5 45,7 51,4 Zona oriental 96,4 104,4 113,4 125,0 140,5 Total 303,8 329,0 357,3 394,1 443,0
EMPLEOS
HECTAREAS (MILES)
2006 2007 2008 2009 2010
Zona Central 19.194,6 20.787,2 22.578,9 24.902,9 27.994,7 Zona Norte 27.284,6 29.548,5 32.095,3 35.398,9 39.793,8 Zona Occidente 9.519,1 10.309,0 11.197,5 12.350,1 13.883,4 Zona oriental 26.019,1 28.178,0 30.606,7 33.757,0 37.948,1 Total 82.017,4 88.822,7 96.478,3 106.408,9 119.620,0
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DISPONIBILIDAD DE TIERRAS (millones de Ha)
•Hay más de 41 millones de hectáreas destinadas a ganadería extensiva subutilizadas con menos de 0,5 animales/ha, la mayoríaDe esta área se encuentra en zonas aptas para la producción de biocombustibles.
•En el grafico se observa que aun existe mucha disponibilidad de tierras para biocombustibles y para seguridad alimentaria.
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CONTENIDO1. El Consumo de combustibles en Colombia
2. Objetivos del programa
3. Beneficios en empleo agrícola
4.4. Beneficios ambientalesBeneficios ambientales
5. Beneficios en Sostenibilidad Energética
6. Marco Legal
7. Marco Legal – Estímulos Tributarios
8. Marco Legal - Reglamentación de calidad
9. Marco Legal – Precios
10. Marco Legal – Reglamentación Técnica
11. Otras medidas en curso
12. Programa de mezclas
13. Consumo potencial doméstico
14. Objetivos de mediano y largo plazo
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BENEFICIOS AMBIENTALES
La generación de energía a través de biomasa no incrementa las emisiones netas de CO2, ya que las plantas (maíz, caña de azúcar, etc.) absorben el CO2 generado por la combustión de los biocombustibles.
Los biocombustibles son biodegradables, el 85% se degrada en aproximadamente 28 días, mientras que los combustibles fósiles pueden durar años para degradarse.
Energía solar es absorbida por
las plantas
La energía solar de las plantas es convertida
en etanol
El etanol es mezclado con
la gasolina para ser usado por
los carros
Se genera CO2 a medida que el combustible se
quema
El CO2 es absorbido
(reciclado) a medida que las plantas crecen
El ciclo del carbón y la
conversión de la energía solar
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BENEFICIOS AMBIENTALES BIODIESEL
Fuente: "Emisiones gaseosas y opacidad del biodiesel de palma", Universidad del Norte, 2005
14 18.29 17.94 15 15,22Óxidos de Nitrógeno (Nox)
40 89 92 96 100Hidrocarburos (HC) – (Metano, Butano, Benceno, Benzopireno, Benzofluoranteno)
2.813 3.060 3.093 3.110 3.123Dióxido de carbono (CO2)
18 29 31 31 34,02Monóxido de carbono (CO)
B-100 (gr/Kg. de
combustible)
B-20 (gr/Kg. de
combustible)
B-10 (gr/Kg. de
combustible)
B-5 (gr/Kg. de
combustible)
DIESEL (gr/Kg. de
combustible)COMPUESTO
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BENEFICIOS AMBIENTALES
Fuente: Estudio mezclas de gasolina con etanol anhidro- ECOPETROL. 2005.
ETANOL
2,22,5Óxidos de Nitrógeno (Nox)
3,64,1Hidrocarburos (HC) – (Metano, Butano, Benceno, Benzopireno, Benzofluoranteno)
82,683,7Dióxido de carbono (CO2)
49,559,1Monóxido de carbono (CO)
E10 (gr/kW/hora)GASOLINA
CORRIENTE (gr/kW/hora)
COMPUESTO
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CONTENIDO1. El Consumo de combustibles en Colombia
2. Objetivos del programa
3. Beneficios en empleo agrícola
4. Beneficios ambientales
5.5. Beneficios en Sostenibilidad EnergBeneficios en Sostenibilidad Energééticatica
6. Marco Legal
7. Marco Legal – Estímulos Tributarios
8. Marco Legal - Reglamentación de calidad
9. Marco Legal – Precios
10. Marco Legal – Reglamentación Técnica
11. Otras medidas en curso
12. Programa de mezclas
13. Consumo potencial doméstico
14. Objetivos de mediano y largo plazo
BENEFICIOS EN SOSTENIBILIDAD ENERGETICA
1.7Maíz
2.9Sorgo dulce
1.5Remolacha
1.2Yuca
8.3Caña
Eficiencia energética (energía
producida/energía requerida)
Cultivo
3.2Soya
1.7Colza
5.0Jatropha
6.6Palma
Eficiencia energética (energía
producida/energía requerida)
Cultivo
Producción de Combustibles: Alrededor de 18 (teniendo en cuenta todo el proceso de E&P, transporte y refinación)
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BENEFICIOS EN SOSTENIBILIDAD ENERGETICA
• La producción de biocombustibles contribuirá al fortalecimiento de las reservas de petróleo, debido al menor consumo de combustibles fósiles.
3.232 3.138
1.478 1.509
0
500
1.000
1.500
2.000
2.500
3.000
3.500
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
Mil
lon
es d
e b
arri
les
Reservas colombianas de petróleo
Fuente: Ecopetrol.2006.
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• El biodiesel es una fuente de energía de origen renovable que desplazará el consumo subsidiado del ACPM.
• Esta sustitución generará ahorros fiscales significativos para el país. En 2006, el B5 hubiera generado un ahorro de $155.000 millones.
Costo fiscal de los subsidios a los combustibles
Fuente: Ministerio de Minas y Energía
BENEFICIOS EN SOSTENIBILIDAD ENERGETICA
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34
34324
211
5351182
935
2117
830
849
1679
646
644
1290
1380
1319
2699
1673
1698
3371
1804
2548
4352
1063
1996
3059
233
369
602
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
4500
5000
MIL
LA
RD
OS
($)
AÑO
SUBSIDIOS A LA GASOLINA Y AL DIESEL
GASOLINA DIESEL TOTAL
TOTAL 34 535 2117 1679 1290 2699 3371 4352 3059 602
DIESEL 211 935 849 644 1319 1698 2548 1996 369
GASOLINA 34 324 1182 830 646 1380 1673 1804 1063 233
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
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CONTENIDO1. El Consumo de combustibles en Colombia
2. Objetivos del programa
3. Beneficios en empleo agrícola
4. Beneficios ambientales
5. Beneficios en Sostenibilidad Energética
6.6. Marco LegalMarco Legal
7. Marco Legal – Estímulos Tributarios
8. Marco Legal - Reglamentación de calidad
9. Marco Legal – Precios
10. Marco Legal – Reglamentación Técnica
11. Otras medidas en curso
12. Programa de mezclas
13. Consumo potencial doméstico
14. Objetivos de mediano y largo plazo
MARCOMARCO LEGAL EN COLOMBIALEGAL EN COLOMBIALEY 693 DE 2001 (Uso de alcoholes carburantes en Colombia)
• Las gasolinas que se utilicen en el país, tendrán que contener compuestos oxigenados tales como alcoholes carburantes
• Se decreto que el uso del alcohol carburante recibirá un tratamiento especial en las políticas sectoriales de autosuficiencia energética, de producción agropecuaria y de generación de empleo
LEY 939 DE 2004 (Se estimula la producción y comercialización de biocombustibles para uso en Motores diesel)
• El combustible diesel que se utilice en el país podrá contener biocombustibles de origen vegetal o animal para uso en motores diesel en las calidades que establezcan el Ministerio de Minas y Energía y el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial.
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CONTENIDO1. El Consumo de combustibles en Colombia
2. Objetivos del programa
3. Beneficios en empleo agrícola
4. Beneficios ambientales
5. Beneficios en Sostenibilidad Energética
6. Marco Legal
7.7. Marco Legal Marco Legal –– EstEstíímulos Tributariosmulos Tributarios
8. Marco Legal - Reglamentación de calidad
9. Marco Legal – Precios
10. Marco Legal – Reglamentación Técnica
11. Otras medidas en curso
12. Programa de mezclas
13. Consumo potencial doméstico
14. Objetivos de mediano y largo plazo
MARCOMARCO LEGAL EN COLOMBIA LEGAL EN COLOMBIA –– ESTESTÍÍMULOS TRIBUTARIOSMULOS TRIBUTARIOSLEY 788 DE 2002 (Reforma Tributaria)
• ARTÍCULO 31: Se declara exento del IVA al alcohol carburante con destino a lamezcla con el combustible motor.
• ARTÍCULO 88: Se exoneró del pago del impuesto global y de la sobretasa al porcentaje de alcohol carburante que se mezcle con la gasolina motor.
LEY 939 DE 2004 (Se estimula la producción y comercialización de biocombustibles para uso en Motores diesel)
• Artículo 8°. El biocombustible de origen vegetal o animal para uso en motoresdiesel de producción Nacional con destino a la mezcla con ACPM estará exento del impuesto a las ventas.
• Artículo 9°. El biocombustible de origen vegetal o animal para uso en motoresdiesel de producción nacional que se destine a la mezcla con ACPM estará exento del impuesto global al ACPM.
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MARCOMARCO LEGAL EN COLOMBIA LEGAL EN COLOMBIA –– ESTESTÍÍMULOS TRIBUTARIOSMULOS TRIBUTARIOS
LEY 939 DE 2004 (Se estimula la producción y comercialización de biocombustibles para uso en Motores diesel y los cultivos de tardío rendimiento que se utilicen para el efecto)
• Artículo 1°. Consíderase exenta la renta líquida generada por el aprovechamiento de nuevos cultivos de tardío rendimiento en cacao, caucho, palma de aceite, cítricos, y frutales, los cuales serán determinados por el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural. La vigencia de la exención se aplicará dentro de los diez (10) años siguientes a la promulgación de la presente ley.
• Artículo 2°. La exención descrita en el artículo anterior será para la palma de aceite, cacao, caucho, cítricos y demás frutales por un término de diez (10) años contados a partir del inicio de la producción.
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MARCO LEGAL EN COLOMBIA MARCO LEGAL EN COLOMBIA –– ESTESTÍÍMULOS MULOS TRIBUTARIOSTRIBUTARIOS
DECRETO ZONAS FRANCAS (Decreto 383 de 2007)
• Se establecen estímulos para la implementación de zonas francas para proyectos agroindustriales en materia de biocombustibles – Tasa de renta diferencial y beneficios en materia de exenciones de aranceles en bienes de capital – proyectos con potencial exportador).
ÚLTIMA REFORMA TRIBUTARIA
• Se establecen estímulos a la inversión
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CONTENIDO1. El Consumo de combustibles en Colombia
2. Objetivos del programa
3. Beneficios en empleo agrícola
4. Beneficios ambientales
5. Beneficios en Sostenibilidad Energética
6. Marco Legal
7. Marco Legal – Estímulos Tributarios
8.8. Marco Legal Marco Legal -- ReglamentaciReglamentacióón de calidadn de calidad
9. Marco Legal – Precios
10. Marco Legal – Reglamentación Técnica
11. Otras medidas en curso
12. Programa de mezclas
13. Consumo potencial doméstico
14. Objetivos de mediano y largo plazo
MARCOMARCO LEGAL EN COLOMBIA LEGAL EN COLOMBIA –– REQUISITOS DE CALIDAD DEL REQUISITOS DE CALIDAD DEL COMBUSTIBLECOMBUSTIBLE
RESOLUCIÓN 447 DE 2003, MODIFICADA POR LA RESOLUCIÓN 1565 DE 2004 (Ministerios del Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial y Minas y Energía)
• Se establecen los requisitos técnicos y ambientales de los alcoholes carburantes y los combustibles oxigenados que se vienen distribuyendo en el país desde el año 2005
RESOLUCIÓN 1289 DE 2005, MODIFICADA POR LA RESOLUCIÓN 18 0782 DE 2007 (Ministerios del Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial y Minas y Energía)
• Se establecen los requisitos técnicos y ambientales del biodiesel y sus mezclas con el diesel de orígen fósil a distribuir en el país a partir del tercero o cuarto trimestre del año 2007.
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CONTENIDO1. El Consumo de combustibles en Colombia
2. Objetivos del programa
3. Beneficios en empleo agrícola
4. Beneficios ambientales
5. Beneficios en Sostenibilidad Energética
6. Marco Legal
7. Marco Legal – Estímulos Tributarios
8. Marco Legal - Reglamentación de calidad
9.9. Marco Legal Marco Legal –– PreciosPrecios
10. Marco Legal – Reglamentación Técnica
11. Otras medidas en curso
12. Programa de mezclas
13. Consumo potencial doméstico
14. Objetivos de mediano y largo plazo
MARCOMARCO LEGAL EN COLOMBIA LEGAL EN COLOMBIA -- PRECIOSPRECIOS
RESOLUCIÓN 18 0222 DE 2006 (Ministerio de Minas y Energía)
• Se definió una banda de precios que toma el mayor valor entre el precio deestabilidad definido inicialmente, corregido al año 2007, de $4.040,19 pesos por galón para el Alcohol Carburante (que es equivalente aproximadamente a US$2.11 dólares por galón) y un precio que reconoce los costos de oportunidad de las materias primas que se utilizan en la producción del alcohol (Paridad exportación del azúcar refinado). Hoy el precio es de $4.452,64 pesos por galón a Julio de 2007 (US$2,32 dólares por galón)
RESOLUCIÓN 18 1780 DE 2005, MODIFICADA POR LA RESOLUCIÓN 18 0212 DE 2007 (Ministerio de Minas y Energía)
• Se definió una banda de precios que toma el mayor valor entre los costos de oportunidad de las materias ha utilizar en la producción del Biodiesel y el costo de oportunidad del ACPM de orígen fósil, además de la garantía en la recuperación de las inversiones en ambos casos (Factor de producción eficiente).
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CONTENIDO1. El Consumo de combustibles en Colombia
2. Objetivos del programa
3. Beneficios en empleo agrícola
4. Beneficios ambientales
5. Beneficios en Sostenibilidad Energética
6. Marco Legal
7. Marco Legal – Estímulos Tributarios
8. Marco Legal - Reglamentación de calidad
9. Marco Legal – Precios
10.10. Marco Legal Marco Legal –– ReglamentaciReglamentacióón Tn Téécnicacnica
11. Otras medidas en curso
12. Programa de mezclas
13. Consumo potencial doméstico
14. Objetivos de mediano y largo plazo
MARCOMARCO LEGAL EN COLOMBIA LEGAL EN COLOMBIA –– REGLAMENTACIREGLAMENTACIÓÓN TN TÉÉCNICACNICA
RESOLUCIÓN 18 0687 DE 2003, MODIFICADA A TRAVÉS DE LA RESOLUCIÓN 18 1069 DE 2005 (Ministerio de Minas y Energía)
• Se definió la regulación técnica en relación con la producción, acopio, distribución y puntos de mezcla de los alcoholes carburantes y su uso en los combustibles nacionales e importados
• Se señalaron las fechas de entrada del programa de oxigenación de las gasolinas en Colombia
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Libertad y Orden
CONTENIDO1. El Consumo de combustibles en Colombia
2. Objetivos del programa
3. Beneficios en empleo agrícola
4. Beneficios ambientales
5. Beneficios en Sostenibilidad Energética
6. Marco Legal
7. Marco Legal – Estímulos Tributarios
8. Marco Legal - Reglamentación de calidad
9. Marco Legal – Precios
10. Marco Legal – Reglamentación Técnica
11.11. Otras medidas en cursoOtras medidas en curso
12. Programa de mezclas
13. Consumo potencial doméstico
14. Objetivos de mediano y largo plazo
OTRAS MEDIDAS EN CURSOOTRAS MEDIDAS EN CURSO
ALCOHOL CARBURANTEALCOHOL CARBURANTE
• Desarrollo de estudios técnicos para incrementar porcentajes de mezcla (Año 2008 y 2009)
• Normas motores para uso de alcohol carburante en mezclas superiores al 10% Entraría en el año 2012. – Decreto 2629 del 10 de julio de 2007.
• Revisión señales de precios (Permanente y análisis de la probabilidad de liberación).
• Contratación de un gerente que se encargue de liderar todo el proyecto de biocombustibles y la coordinación interinstitucional sobre el particular.
• Expedición de un documento CONPES con el direccionamiento a futuro del programa – Finales de 2007
• Firma del tratado del libre Comercio - TLC – Desde la hora cero, los biocombustibles colombianos entrarían al mercado americano sin ninguna restricción ni aranceles.
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OTRAS MEDIDAS EN CURSOOTRAS MEDIDAS EN CURSO
BIODIESELBIODIESEL
• Desarrollo de pruebas con diferentes tipos de mezclas (Caracterización de mezclas, pruebas en laboratorio, banco y ruta: Julio 2005 – Diciembre 2008).
• Reglamentó de productores de biodiesel (Julio de 2007)
• Reglamentación de logística (Agosto de 2007).
• Normas motores para uso de biodiesel en mezclas superiores al 5%. Entraría en el año 2010 (10%) y en 2012 (20%). – Decreto 2629 del 10 de julio de 2007.
• Modificación Decreto Ley que establece restricciones a la importación de Metanol por el puerto de Santa Martha (Julio – Octubre 2007)
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OTRAS MEDIDAS EN CURSOOTRAS MEDIDAS EN CURSOBIODIESELBIODIESEL
• Contratación de un gerente que se encargue de liderar todo el proyecto de biocombustibles y la coordinación interinstitucional sobre el particular.
• Expedición de un documento CONPES con el direccionamiento a futuro del programa – Finales de 2007
• Establecimiento de un Fondo de Compensación para el manejo de excedentes en el mercado interno
• Firma del tratado del libre Comercio - TLC – Desde la hora cero, los biocombustibles colombianos entrarían al mercado americano sin ninguna restricción ni aranceles.
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Ministerio de Minas y Energía República de Colombia
Libertad y Orden
CONTENIDO1. El Consumo de combustibles en Colombia
2. Objetivos del programa
3. Beneficios en empleo agrícola
4. Beneficios ambientales
5. Beneficios en Sostenibilidad Energética
6. Marco Legal
7. Marco Legal – Estímulos Tributarios
8. Marco Legal - Reglamentación de calidad
9. Marco Legal – Precios
10. Marco Legal – Reglamentación Técnica
11. Otras medidas en curso
12.12. Programa de mezclasPrograma de mezclas
13. Consumo potencial doméstico
14. Objetivos de mediano y largo plazo
PROGRAMA DE MEZCLASPROGRAMA DE MEZCLASALCOHOL CARBURANTEALCOHOL CARBURANTE
• 10%: Desde Noviembre de 2005 en el Suroccidente del país.
• 10%: Desde Febrero de 2006 en el centro del país.
• 10%: Desde Junio de 2007 en Santander, Sur del Cesar, Norte de Santander y Norte de Boyacá.
• 10%: Antioquia y Costa Atlántica: A más tardar en el año 2009.
• 20%: Totalidad del país: En esquema mixto, desde el año 2012
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2002 - 20062006 – 2010 planeado
2006 – 2010 ejecutado
PROGRAMA DE MEZCLASPROGRAMA DE MEZCLAS
BIODIESELBIODIESEL
• 5%: Desde Agosto – octubre de 2007 en la Costa Atlántica.
• 5%: A más tardar en marzo de 2008 en el resto del país.
• 10%: Totalidad del país: En esquema mixto, desde el año 2010.
• 20%: Totalidad del país: En esquema mixto, desde el año 2012.
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2006 - 2010
Ministerio de Minas y Energía República de Colombia
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CONTENIDO1. El Consumo de combustibles en Colombia
2. Objetivos del programa
3. Beneficios en empleo agrícola
4. Beneficios ambientales
5. Beneficios en Sostenibilidad Energética
6. Marco Legal
7. Marco Legal – Estímulos Tributarios
8. Marco Legal - Reglamentación de calidad
9. Marco Legal – Precios
10. Marco Legal – Reglamentación Técnica
11. Otras medidas en curso
12. Programa de mezclas
13.13. Consumo potencial domConsumo potencial doméésticostico
14. Objetivos de mediano y largo plazo
CONSUMO POTENCIAL DOMCONSUMO POTENCIAL DOMÉÉSTICOSTICOALCOHOL CARBURANTEALCOHOL CARBURANTE
• 10%: 60.000 hectáreas de cultivos (Referencia Caña de azúcar)• 20%: 120.000 hectáreas de cultivos (Referencia Caña de azúcar)
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Libertad y Orden
0
500
1.000
1.500
2.000
2.500
3.000
Kl/d
Kl/d 400 950 1.500 3.000
MERCADO INICIAL DE ALCOHOL
EN 2005
MERCADO ACTUAL DE
ALCOHOLMERCADO TOTAL AL 10% MERCADO TOTAL AL 20%
CONSUMO POTENCIAL DOMCONSUMO POTENCIAL DOMÉÉSTICOSTICOBIODIESELBIODIESEL
• 5%: 50.000 hectáreas de cultivos (Referencia Palma)• 10%: 100.000 hectáreas de cultivos (Referencia Palma)• 20%: 200.000 hectáreas de cultivos (Referencia Palma)
Ministerio de Minas y Energía República de Colombia
Libertad y Orden
0
5.000
10.000
15.000
20.000Barriles/d
Bl/d 4.670 9.406 18.956
CONSUMO POTENCIAL 2008 CONSUMO POTENCIAL 2010 CONSUMO POTENCIAL 2012
Ministerio de Minas y Energía República de Colombia
Libertad y Orden
CONTENIDO1. El Consumo de combustibles en Colombia
2. Objetivos del programa
3. Beneficios en empleo agrícola
4. Beneficios ambientales
5. Beneficios en Sostenibilidad Energética
6. Marco Legal
7. Marco Legal – Estímulos Tributarios
8. Marco Legal - Reglamentación de calidad
9. Marco Legal – Precios
10. Marco Legal – Reglamentación Técnica
11. Otras medidas en curso
12. Programa de mezclas
13. Consumo potencial doméstico
14.14. Objetivos de mediano y largo plazoObjetivos de mediano y largo plazo
•Objetivo: Desarrollar la caña de azúcar, remolacha y yuca para producir
Alcohol Carburante, pensando en un proyecto con visión global y no solo Nacional.
•Desarrollar la palma Africana, Jatropha e Higuerilla para producir Biodiesel.
•Aspiramos a tener desarrolladas 3 millones de hectáreas en estos cultivos en
los próximos 10 años.
•Asumiendo 1 millón de hectáreas en cultivos para alcohol, tendríamos una
producción aproximada de 25 millones de litros por día o equivalentes a 150 MB/D.
•Asumiendo 2 millones de hectáreas en cultivos para biodiesel, tendríamos
una producción aproximada de 240 MB/D.
ADEMAS: Se generarían 2 millones de empleos formales y 8 millones de
Colombianos que tendrían su sustento en los biocombustibles.
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Libertad y Orden
OBJETIVOS DE MEDIANO Y LARGO PLAZOOBJETIVOS DE MEDIANO Y LARGO PLAZO