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Proyecto Vehículo Eléctrico y movilidad del futuro
Cofinanciado por:
#greencity
Sandra Pérez de AndrésFundación OPTI
12 de septiembre de 2011
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#greencity
El vehículo eléctrico como alternativa
1. Permite una forma más ecológica de desplazamiento
2. Mínimo coste de recarga: 1 € cada 100 Km frente al vehículo tradicional 7 € cada 100 Km
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#greencity
El vehículo eléctrico como alternativa
3. Motor eléctrico más eficiente que el motor de combustión interna
4. Motores eléctricos requieren menor mantenimiento
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#greencity
El vehículo eléctrico como alternativa
5. Ofrece nuevas posibilidades y oportunidades para diversos sectores: automoción, componentes, TICs, sector eléctrico, servicios, infraestructuras…
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Opinión de la sociedad: cuestionario Green city
#greencity
236 respuestas
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Medidas a instaurar por la Administración
para impulsar el uso del vehículo eléctrico:
Medidas a adoptar por parte de la
Administración
Evaluación
como muy
necesaria (%)
Ampliación de las infraestructuras de
carga existentes
73
Reducción de impuestos relacionados
con los vehículos
40
Subvenciones para la compra 36
Desarrollo de redes eléctricas
reversibles
36
Disminución de los costes de la
energía
29
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Medidas de control de la movilidad en elcentro de las ciudades:
- Penalización a la utilización del vehículo convencional (no eléctrico): tarifas de congestión
- Gratificación al usuario del vehículo eléctrico en los centros urbanos: ticket de la O. R. A gratuito
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Factores de freno a la implantación del vehículo eléctrico:
1º Escasa infraestructura existente de carga y acceso a las estaciones de recarga
2º Elevados costes de adquisición de los vehículos
3º Limitada autonomía del vehículo
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Recarga del vehículo eléctrico:
Recarga enchufable utilizando puntos de recarga distribuidos
en las ciudades y en los parkings privados y públicos
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Alimentación del vehículo eléctrico:
El usuario desea que las energías renovables sean la fuente
de alimentación del futuro para el vehículo eléctrico
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Perfil del futuro usuario de movilidad eléctrica:
- Propietario del vehículo eléctrico
- Uso urbano principalmente
- En caso de optar por un modelo de alquiler elegiría la fórmula de alquiler por tiempo
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Movilidad eléctrica en la ciudad del futuro
#greencity
Escenario global
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#greencityCiudades sostenibles e inteligentes: - edificios ecológicos y domóticos- ciudades peatonales y confortables- accesibilidad total para la ciudadanía Planificación para impulsar y gestionar la
movilidadeléctrica: - incentivos para premiar el uso del vehículo eléctrico- medidas de restricción del tráfico en el centro urbano
- Planificación para impulsar y gestionar la movilidad eléctrica
Movilidad eléctrica en la ciudad del futuro
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#greencityConectividad entre personas e infraestructuras: - creación de una red interactiva entre usuarios y
recursos destinados a la movilidad eléctrica con información en tiempo real Nuevos patrones sociales que apuesten por el
uso frente ala propiedad: - vehículos compartidos “car-sharing”- car-pooling
- Planificación para impulsar y gestionar la movilidad eléctrica
Movilidad eléctrica en la ciudad del futuro
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#greencityDiferentes tipos de vehículos a la medida de cada
necesidad: - amplia tipología de vehículos adaptados a usos
específicos- vehículos alternativos en nichos concretos de mercado
Movilidad eléctrica en la ciudad del futuro
Energías limpias para una movilidad
sostenible: - integración de las energías renovables en
la movilidad eléctrica
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#greencityRedes inteligentes para equilibrar oferta y
demanda de energía: - desarrollo de redes reversibles para que el vehículo
eléctrico se integre eficientemente en el sistema eléctrico
Diversos sistemas de recarga al servicio del
usuario: - múltiples soluciones de recarga según condiciones
específicas
- Planificación para impulsar y gestionar la movilidad eléctrica
Movilidad eléctrica en la ciudad del futuro
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Oportunidades estratégicas para la movilidad eléctrica
#greencity
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#greencity
Oportunidades estratégicas
• Descripción
• Barreras
• Acciones
• Agentes implicados
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#greencity
Oportunidades estratégicas
1. Tratamiento, reutilización y reciclado de las baterías
2. Desarrollo de una red integral de información y comunicación
3. Nuevos vehículos eléctricos alternativos
4. Creación de nuevas fórmulas de fidelización para usuarios de la movilidad eléctrica
5. Venta y comercialización de energía eléctrica
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Oportunidades estratégicas
6. Perfeccionamiento tecnológico de las baterías
7. Nuevos modelos de uso de vehículo eléctrico
8. Priorización y control de la movilidad eléctrica en el centro de las ciudades
9. Desarrollo de modelos de cobo y facturación integrales para todo tipo de vehículos eléctricos asociados a servicios y usos de la movilidad eléctrica
10. Instalación de infraestructura vinculada en los domicilios
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Tratamiento, reutilización y reciclado de las baterías
Numerosas opciones de utilización al final de su vida útil:
- Reciclado de sus componentes- Aprovechamiento de la energía residual
Barreras: - Dificultad para cuantificar y tasar la energía
remanente- Industria reciclaje poco desarrollada
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#greencity
Tratamiento, reutilización y reciclado de las baterías
Acciones: - Impulso investigación - Desarrollo mecanismos tasación- Desarrollo sistemas seguros extracción
Agentes: - Industrias de tratamiento y reutilización de
componentes- Gestores de residuos- Operadores energéticos- Organismos de investigación
![Page 23: Presentacion resultados proyecto Vehículo Eléctrico y Movilidad del Futuro](https://reader034.vdocumento.com/reader034/viewer/2022051108/546d61d7b4af9f842c8b5406/html5/thumbnails/23.jpg)
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Desarrollo de modelos de cobro y facturación Integrales asociados a servicios y usos del vehículo eléctrico
Se crearán sistemas de identificación de usuario para
facilitar al usuario la utilización de todos los serviciosvinculados a la movilidad eléctrica:
- Recarga vehículo- Servicios de car-sharing, car-pooling, alquiler
vehículos- Facturación “on-line” y en tiempo real
Barreras: - Insuficiente desarrollo tecnológico
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Desarrollo de modelos de cobro y facturación Integrales asociados a servicios y usos del vehículo eléctrico
Acciones: - Impulso desarrollo tecnológico
Agentes:- Empresas que desarrollen TICs- Empresas de servicios- Operadores de comunicaciones
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Vehículo eléctrico: generador de oportunidades en múltiples sectores
- Automoción y componentes- Tecnología- Sector eléctrico- Comunicaciones - Servicios- Turismo- Edificación - Infraestructuras…..