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Unidad demonitoreo Go-TrackPresentación productoDiciembre de 2015
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Unidad de monitoreo Go-Track
Unidad de monitoreo tipo Dongle de fácil y rápida conexión al puerto OBD-II del
vehículo. Solo toma unos segundos conectarla para empezar a recibir información.Esta cualidad le permite ser trasladada de un vehículo a otro en cualquier
momento según la necesidad.
Está dirigido a empresas que operan con vehículos livianos y automóviles.
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Beneficios
Se conecta fácilmente al puerto OBD-II del vehículo, gracias a su
instalación plug-n-play.
Puede ser trasladada de un vehículo a otro en cualquier momentosegún la necesidad, sin tener que destinar un tiempo para recargar subatería.
Su instalación y desmonte no requieren de herramientas ni personalcalificado, por lo que no hay que suspender la operación ni llevar el
vehículo a lugares especializados para instalar la unidad.
La unidad puede permanecer conectada en el vehículo, sin riesgo de que
cause la descarga de la batería del mismo.
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Clientes objetivo
Empresas que operan
con vehículos livianos y
automóviles.
Segmento industria y servicios
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Clientes objetivo
§ Vehículos livianos de reparto y servicios àUbicación, Control de Tráfico, Control Logístico
de Tiempos.
§ Vehículos de transporte de personal,transporte especial de pasajeros y
transporte escolar à Conocer la
ubicación y cercanía a un lugar de
quienes viajan en el vehículo, control
de velocidad, puntos cliente, Control deTráfico, Control Logístico de Tiempos.
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Clientes objetivo
§ Renta de vehículos à Ubicación, control de
velocidad, control de regiones.
§ Aseguradoras à Permite conocer
información de la forma en que conducen
sus clientes (velocidad, acceso a lugares
peligrosos, etc.) y poner un precio justo a
sus seguros.
§ Concesionarios y talleres à Fidelización de clientes:
recordatorio de revisiones periódicas,
mantenimientos preventivos o cambios de piezas.
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Clientes objetivo
NO aplica para:
§ Operaciones cuya necesidad sea la seguridad§ Vehículos pesados (pues no poseen puerto OBD-II)
§ Servicios que requieran conexión de accesorios
*Es compatible con la mayoría de las marcas de vehículos fabricados a partir delaño 1996.
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Características de la unidad
§ De fácil instalación “Plug and play”.
§ Pequeña y liviana.
§ Antena de comunicación y GPS internas.
§ Batería interna.
§ Alta sensibilidad de recepción GPS.
§ No tiene entradas ni salidas digitales.
§ Detección de motor encendido.
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Especificaciones técnicas
§ 5 0 x 4 6 x 2 5 m m
§ 50 g
§ 850/900/1800/1900MHz
Dimensiones
Peso
Bandas
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Conexión
§ El puerto OBD-II es un conector de 16 pines cuyaubicación en los vehículos depende del fabricante
de los mismos. Por lo general está ubicado en la
zona de los pies del conductor, consola central e
incluso debajo del asiento del copiloto.
§ Conecta la unidad y comienza a recibir información
al instante.
Nuestro sistema no identifica un cambio de vehículo. La unidad
siempre reportará bajo un mismo alias o una misma placa.
Si el espacio es reducido o incómodo para conectar la
unidad, se debe solicitar un cable de extensión que
tendrá un precio adicional.
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Precio y condiciones comerciales
$452.145 + IVAPrecio venta
Precio Instalación $0
Precio plan mensual $42.000 + IVA
Precio desmonte $0
La conexión la realiza el mismo cliente, sin necesidad de suspender la
operación ni de llevar el vehículo a lugares especializados.
Precio cable de extensión $58.085 + IVA*El cable de extensión solo será
necesario en algunos casos
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Precio y condiciones comerciales
4 semanas en caso de que no haya inventario.
(Se mantendrá un inventario aproximado de 50
unidades).
Lead Time
Renovación tecnológica Antes de los 3 años de venta de la unidad,ventas definirá si se dará un descuento por
renovación. A partir del tercer año de venta, se
ofrece la unidad Go-Track a un 50% del precio de
lista.
14 meses desde la fecha de despacho de launidad por parte del proveedor. La garantía
hacia el cliente es de 1 año a partir de la entrega
de la misma (contrato).
Garantía
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Servicios plan exclusivo unidad Go-Track
rupo de servicios Detalle
ervicios generales
de rastreo
Ubicación de vehículo en el mapa
Límites de velocidad por tramos
Alarma por desconexión de unidad
principal
Atención de Alarmas
Interrogaciones
Módulo autorización monitoreo de terceros
Módulo configurar alarmas
Módulo información de conductores
Módulo Informe de combustible
Módulo Administración de usuarios
ervicio técnico
Mantenimientos preventivos
Descuento renovación de unidad en venta
Garantía unidad
Gestores de servicio
Capacitaciones
Modalidad de la capacitación
Reuniones de Seguimiento
Notificaciones al email por pérdida de
reporte
Llamadas por pérdida de reporte
Líneas SAC disponibles
Maxcarga Maxcarga
pp Satrack App Satrack
Módulo de
mantenimientoMódulo de mantenimiento
Informes estadísticos y
gerenciales
Informes gerenciales
Informe de Eventos generados
Informe de horas de uso y kilómetros recorridos
Informe de excesos de velocidad
Informe de Estadísticas de velocidad y velocidad
promedio
Informe de últimos 10 eventos recibidos
Informe de paradas mayores a un tiempo
específico
Informe de estadísticas diarios de distancia, uso,
y velocidad
Informe de estadísticas acumuladas de distancia
y usoInforme de toda la flota
Informe de atención de alarmas
Informes históricos
Informes históricos sin límite de tiempo
Informe consolidado
Módulos
Módulo de regiones
Módulo tiempo en región
Puestos de control
Creación de puntos cliente
Creación grupos de vehículos
Alarma por entrada y salida de región en páginaAlarma por entrada y salida de región en email
empresa
Alarma por excesos de velocidad email empresa
Control de tráfico Control de tráfico
Control logístico de tiempos Control logístico de tiempos
Frecuencia de reporte 2/30
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Satrack vs Competencia
Somos pioneros en incluir esta tecnología que es
tendencia en los Estados Unidos y Europa.Ninguno de nuestros competidores foco ofrece
actualmente unidades de monitoreo tipo Dongle.
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Go-Track vs unidades portátiles Satrack
Por sus características, la unidad se asemeja a las unidades portátiles.
SERVICIO GO-TRACK CELLOTRACKCELLOTRACK
CONTAINER LOCKPORTÁTIL MINI
TT8850Frecuencia de reporte 2/30 2- 10 ó 60 mins 2- 10 ó 60 mins 2- 10 ó 60 mins
Informes gerenciales X X - X
Informe de Eventos generados X X X X
Informe de horas de uso y kilómetros recorridos. X - - -
Informe de excesos de velocidad X X X -
Informe de Estadísticas de velocidad y velocidad promedio X X X -Informe de últimos 10 eventos recibidos X X X X
Informe de paradas mayores a un tiempo específico X - - -
Informe de comandos enviados a todos los vehículos - X X -
Informe de estadísticas diarios de distancia, uso, y velocidad X X X -
Informe de estadísticas acumuladas de distancia y uso X X X -
Informe de toda la flota X X X X
Informe de atención de alarmas X X X X
Informes históricos X X X X
Informes históricos sin límite de tiempo X X X X
Informe consolidado X X X -
Módulo de regiones X X X -
Módulo autorización monitoreo de terceros X X X X
Módulo configurar alarmas X X X -
Módulo tiempo en región X X X -
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SERVICIO GO-TRACK CELLOTRACKCELLOTRACK
CONTAINER LOCKPORTÁTIL MINI
TT8850Puestos de control X X X -
Creación de puntos cliente X X X X
Interrogaciones al mes X X X XMódulo Administración de usuarios X X X X
Creación grupos de vehículos X X X X
Alarma botón de pánico en página - X X X
Alarma botón de pánico notificación a través de
la central de monitoreo- X X X
Alarma botón de pánico notificación email - X X X
Alarma por entrada y salida de región en página X X X -
Alarma por entrada y salida de región en email
empresa
X X X -
Alarma por excesos de velocidad email empresa X X X -
Alarma (Prioridad archivar) por desmonte de la
base- X X -
Reporte estado de batería - X X X
Web Service X X X X
Eventos y comandos SMS - X X -
Control de tráfico X X X -
Control logístico de tiempos X X X -
Sensor de puerta - - - -
Maxcarga en línea X X X X
Módulo de mantenimiento X - - -
Servicios flota Web X X X -
Límites de velocidad por tramos X X X -
Alarma por desconexión X
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Además de los servicios de los planes para
unidades portátiles, el plan para unidad
Go-Track, incluye servicios de los planes
para flotas de transporte, incluso servicios
del plan Pro.
Go-Track vs otras unidades y planes Satrack
La unidad Go-
Track es superior
en servicios a la
portátil mini
Precios unidades portátiles
Unidad Precio de venta Plan mensual
Unidad Portátil Mini COP 337.446 COP 34.400 / 29.930 / 25.460
Unidad Mini + Base imantada COP 392.986 COP 34.400 / 29.930 / 25.460
Unidad Go-Track COP 452.145 COP 42.000Unidad Cello Track COP 565.087 COP 34.400 / 29.930 / 25.460
Unidad Cello Track Container Lock COP 976.393 COP 34.400 / 29.930 / 25.460
Precios planes flotas de transportePlan Precio Plan
Básico COP 34.390Compacto COP 46.150
Pro COP 56.870
Go-Track COP 42.000
Go-Track se conecta al vehículo. Siempre estará disponible porque a
diferencia de las unidades portátiles, no tiene que recargarse.
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Go-Track vs otras unidades y planes Satrack
Equipo Precio de venta Precio instalación TOTAL
Go-Track $ 452.145 $ - $ 452.145
Unidad CR 300 $ 275.000 $ 130.000 $ 405.000
Unidad Cello IQ $ 380.000 $ 150.000 $ 530.000
Equipo Precio de venta Precio instalación Precio desmonte TOTAL
Go-Track $ 452.145 $ - $ - $ 452.145
Unidad CR 300 $ 275.000 $ 130.000 $ 46.000 $ 451.000
Unidad Cello IQ $ 380.000 $ 150.000 $ 46.000 $ 576.000
Teniendo en cuenta la suma que debe pagar el cliente al adquirir la unidad (noportátil) o al necesitar cambiarla a otro vehículo, Go-Track ofrece una excelente
relación costo/beneficio.
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Preguntas frecuentes
ü Para mí es importante la seguridad, ¿cómo puedo estar tranquilo siendo la unidad de fácildesconexión?
El propósito de la unidad Go-Track no es la seguridad. Para estos propósitos se debe seleccionar otra unidad
del portafolio.
ü ¿Cómo puedo evitar que el conductor desconecte la unidad?Físicamente no puede evitarse. Sin embargo, existe una alarma por desconexión de unidad con la que se
pueden tomar medidas sancionatorias hacia el conductor. Se debe dar estímulos al conductor para que no
intente manipular la unidad, y practique buenos hábitos de conducción.
ü Si cambio la unidad a otro vehículo, ¿pierdo la información histórica?, ¿cómo diferencio la informaciónpor vehículo?
El cliente es quien decide qué vehículo desea monitorear. La información histórica no se pierde, pero se
mostrará de forma continua sin distinción de cambios de placa.
ü ¿Debo recargar la batería de la unidad antes de poder usarla?No, a diferencia de las unidades portátiles, Go-Track se conecta al vehículo y está siempre lista para usarse.
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Recomendaciones para una buena
asesoría al clienteü Para saber si el vehículo del cliente tiene puerto OBDII, utiliza este enlace y busca
por marca y modelo del vehículo http://www.outilsobdfacile.com/vehicle-list-
compatible-obd2.php
ü Si el cliente manifiesta interés en la unidad y la venta no sucede en la primeraasesoría, se debe pedir al cliente que identifique la ubicación del puerto OBDIIen sus vehículos, y determine antes de la compra cuántos cables de extensiónpuede necesitar.
ü Pedir al cliente que realice la conexión de su unidad en un lugar abierto donde
tenga señal de celular.
ü Pedir al cliente que luego de conectar la unidad en un vehículo (sea o no la
primera vez), espere 10 minutos para ingresar a la plataforma o la app y validarel reporte de la misma.
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Aspectos importantes para la activación
üAl activar el cliente en SAVE, se debe seleccionarla unidad Go-Track o Dongle.
ü Para el campo del serial, NO se debe utilizar un
serial ficticio, sino el serial específico de launidad a entregar al cliente. Ingresar el prefijo
AX seguido por el serial (IMEI).
AX7T (G-XB)
IMEI 358072044022678
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Comunicación
Consecución de BBDD de empresas que hacen parte del público
objetivo.
Comunicación por medios digitales: mailing, página web, redes sociales,
etc.
Noticia de lanzamiento en el boletín de noviembre.
Almuerzos con grupos pequeños de clientes para presentarles lasolución.
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Material de apoyo para ventas
üPresentación de Producto
üManual Comercial (actualización diciembre 2.015)
Alojados en el Site de ventas
Cualquier inquietud, sugerencia o realimentación de los clientes
frente al producto que deseen compartir, comunicarse con:
Maria Paulina Londoño - [email protected]
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