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PARTES DE UN MOTOR
WILMER ANCIZAR MOGOLLON TAPIERO
LUIS EDUARDO VARELA OLMOS
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CULATA• Va situada en la parte
superior del motor, donde aloja a las válvulas y los conductos que canalizan la admisión y el escape y a su vez sirve de cierre de cilindros, formando así la cámara de combustión.
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EJE DE LEVAS
• Es el encargado de abrir y cerrar las válvulas, el cual lo vamos a encontrar situado en el block motor o en la culata dependiendo del sistema de montaje de distribución que tenga dicho motor.
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BLOCK • Es la estructura principal
donde están los cilindros, se ubica la bancada central y se asienta el eje cigüeñal.
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PISTÓN• Son los que se deslizan
por los cilindros con movimiento rectilíneo alternativo.
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CIGÜEÑAL• Es el que recibe la
fuerza de los pistones por medio de la biela y la transforma en movimiento giratorio.
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SEGMENTOS O ANILLOS• Son los que se encargan
de conseguir un cierre hermético de la cámara de combustión y ayuda a disipar el calor.
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BIELAS• Son las encargadas de
transmitir el movimiento de los pistones al cigüeñal.
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TEJAS CENTRALES• Sobre los que gira el
cigüeñal dentro del block de los cilindros.
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VOLANTE• Esta unido al cigüeñal
por la parte final del mismo y le proporciona la inercia necesaria para que el pistón vuelva a subir después del tiempo de explosión.