ORIENTACION DE FOTOGRAFIAS AEREAS BAJO EL ESTEREOSCOPIO DE ESPEJOS_
INTRODUCCION
En esta segunda practica, trataremos sobre la orientación de fotografías aéreas, con respecto al estereoscopio de espejos, bajo condiciones normales de trabajo, donde el termino principal que nos involucrara será las líneas de vuelo en ambas fotografías, el fin de las líneas de vuelo es encontrar una misma dirección para ambas fotografías, es decir que al trazar una línea imaginaria en ambas líneas de vuelo, pasen aproximadamente en estos cuatros puntos que se ubicaran en el estereoscopio(estos puntos serán, el punto principal de la primera fotografía, y luego viene su homologo, además tendremos el punto principal de la segunda fotografía y también su punto homologo)
Para observar en tercera dimensión un par estereoscópico de fotografías aéreas verticales, es necesario orientarlas correctamente.Básicamente se debe determinar la línea de vuelo en cada fotografía, (recta que une el punto principal de una fotografía con el punto principal de la fotografía adyacente transferido a ella)
Las fotografías se colocarán, como ya se ha dicho, alineadas según la dirección de vuelo, separando las imágenes homólogas una distancia igual a la llamada "distancia de base" del estereoscopio, colocándose éste alineado según la línea de vuelo y las imágenes a observar en el centro de los campos de visión.
Con un poco de experiencia, no se necesitará el marcado de los puntos principales y línea de vuelo, excepto que vaya a realizar mediciones en las fotografías, o que trabaje con estereoscopio de espejos.Una manera para superponer las fotografías es emplazar el estereoscopio sobre el par, colocando sus dedos índices sobre las imágenes homólogas que desea observar, desplazando éstos con las fotografías hasta fusionar sus dedos. Al momento de retirar las manos de las fotografías, las imágenes deberían fusionarse. En caso contrario las fotos se acercarán un poco o se girará una respecto a la otra, hasta lograr una adecuada impresión estereoscópica.
En caso de que se pretenda realizar medidas de alturas, deberá cumplir estrictamente con los procedimientos indicados al principio, transfiriendo puntos principales y determinando la línea de vuelo, ajustando cuidadosamente la separación de las fotografías según sea la base del instrumento que utilice.
2DO INFORME DE FOTOGRAMETRIA Y FOTOINTERPRETACION
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1.- TITULO: ORIENTACION DE FOTOGRAFIAS AEREAS BAJO EL ESTEREOSCOPIO DE ESPEJOS
2.-OBJETIVO
2.1.1.-Determinar la orientación de las fotos, es decir encontrar la dirección de las líneas de vuelo de ambas fotos.
2.2.2.-Observar las fotografías aéreas, mediante el estereoscopio de espejos en tercera dimensión.
2.3.3.-Aprender a realizar una orientación de fotografías aéreas, y estar listos para realizar las siguientes practicas.
3.-EQUIPOS Y MATERIAL
3.1.-ESTEREOSCOPIO DE ESPEJOS
Se basa en la observación binocular con ejes paralelos. La distancia entre puntos homólogos varía del estereoscopio de espejos, donde la distancia entre puntos homólogos varía de 21 a 26 cm, permitiendo la observación completa de un modelo formado por fotografías de 23cm x 23cm.Instrumento usado para la interpretación de fotos aéreas. el estereoscopio de espejos está equipado con
lupas binoculares, normalmente de aumento 6 ó 8 veces.
3.2.-UN PAR DE FOTOGRAFIAS AREREAS
Por ejemplo, a continuación tenemos dos fotografías en diferentes tomas( una foto izquierda, y otra derecha), el tamaño es 23x23cm
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3.3.-CINTA ADHESIVA
La cinta adhesiva, servirá para pegar en las esquinas de la hoja, para que permanezca estable la hoja
3.4.-LAPIZ NEGRO
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El Lápiz negro, lo utilizaremos para realizar los puntos respectivos entre cada distancia estereoscópica.
3.5.-REGLA DE 50cm
Esta regla nos será de gran utilidad, para realizar las líneas de vuelo
.
4.-FUNDAMENTO TEORICO
ORIENTACION DE FOTOGRAFIAS AEREAS CON EL ESTEREOSCOPIO DE ESPEJOS
ORIENTACION La Orientación puede ser como tu quieras que sea y puede ser organizada de diferentes maneras de modo que se adapte a tus necesidades o las de tu grupo.
ORIENTACION DE FOTOGRAFIAS AEREASConsiste simplemente en ver el par de fotografías aéreas, en una sola, es decir verla en tres dimensiones
USO DEL ESTEREOSCOPIO PARA ENCONTRAR LÍNEAS DE VUELO
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Para poder observar una foto aérea en relieve con el estereoscopio es necesario disponer de varias fotografías aéreas consecutivas. Además estas se tienen que solaparse un 60%, es decir tienen que tener en común aproximadamente 2/3 del terreno fotografiado. Por consiguiente para poder interpretar un fotograma entero, necesitamos disponer del situado a la izquierda y del situado a la derecha, es decir, necesitamos tres fotografías aéreas que se denominan tripleta estereoscópica.
a) En primer lugar hay que calcular el centro de cada fotograma que se vaya a interpretar. Esto se hace fácilmente uniendo las marcas que existen en los márgenes de las fotografías aéreas. Se unen mediante una línea recta las marcas de dos lados opuestos. Donde se cruzan tenemos el centro de la fotografía. Es decir, hemos localizado el la vertical del punto donde fue realizada la fotografía por el avión.
b) Marcamos en cada fotograma el centro de la fotografía vecina, de tal forma que cada fotografía tendrá un punto central (PC) y dos puntos centrales transferidos (PCT) de las fotografías contiguas (En la ilustración solo hemos representado un PCT ya que estamos trabajando sólo con dos fotogramas).
La línea que une el punto central (PC) y los transferidos (PC-Tras) corresponde a la línea de vuelo del avión. c) Un vez dibujadas estas líneas (generalmente se dibuja sobre un papel transparente fijado sobre la fotografía, para no estropear la foto), se sitúan los dos fotogramas de bajo del estereoscopio. Los puntos PCa y PCa-Tras. deben observarse uno con cada ojo, procurando que queden situados en el centro de visión, además la línea recta que los une debe ser paralela al eje longitudinal del estereoscopio.
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Operando de este modo deberíamos ver en relieve, aunque la visión estereoscópico a menudo requiere más de un intento.
d) Si mides la distancia que hay entre PCa y PCa-Tras. cuando veas en relieve, esa distancia es la base de separación del estereoscopio que estés usando. Es decir es la distancia a la que tú debes situar dos puntos para verlos en relieve con ese estereoscopio concreto.
- Punto Nadiral (N): Proyección ortogonal o perpendicular del centro perspectivo sobre el plano de referencia.- Punto Isocentro (I): Es la bisectriz del ángulo formado por la vertical al plano de referencia y la perpendicular al plano del negativo.- Punto Principal (P): Proyección ortogonal o perpendicular del centro
perspectivo al plano del negativo.- Distancia Principal: Distancia entre el plano del negativo y el centro perspectivo. Para algunos equivale a la distancia focal.- Altura de Vuelo (Z): De le plataforma o vector (avión) en la cual se encuentra instalada la cámara fotogramétrica. Se expresa o se mide en pies (1 pie = 0,3048 mts.). - Plano de referencia
Centro perspectivo: Equivalente al lente de la cámara. Es aquel punto por el que pasan todos los ases lumínicos que vienen reflejados desde la superficie terrestre.
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Tipos de fotografías aéreas según la inclinación de la cámara
Fotografía Vertical
Tiene una escala similar en todos los niveles o planos. Presenta deformación radial.
Rectificación: Se intenta eliminar o reducir todas aquellas distorsiones derivadas de los movimientos del avión durante la captura de la fotografía.
Fotografía Panorámica
Escala variable, se reduce desde el primer plano hacia el fondo.
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No se puede usar en fotointerpretación, al menos para sacar detalles de ellas. Solo como apoyo. Se usa con fines turísticos.
Elementos de la fotografía aérea
Tipos de fotografías según la película utilizada
Fotografía pancromática (blanco y negro). Foto Color. Foto infrarroja. Foto infrarroja falso color.
Centro de la fotografía
Determinación del centro de la fotografía o “PPR” Punto Principal de Referencia, utilizando Las marcas fiduciales o reperes, ubicadas estas en los lados (a) o en las esquinas (b) de las respectivas fotografías.
Marca fiducial = en los cuatro vértices de la fotografía
Reper = en los cuatro lados de la fotografía
Con esas marcas e posible determinar el punto principal de la fotografía. En la parte de intersección de las marcas fiduciales está el centro de la fotografía (el punto principal).
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Índices y líneas de vuelo
Índice de vuelo: herramienta de consulta que se caracteriza porque entrega información de los distintos vuelos aerofotogramétricos que realicen un país o una empresa privada. La información que contiene es la siguiente: año de vuelo, fecha de vuel, líneas de vuelo para las distintas zonas o regiones de las fotografías o número de cada fotografía que contienen las líneas de vuelo.
5.- PROCEDIMIENTO
1ero: Elegir las fotografías aéreas, y colocarlas en la mesa el par de fotografías, y reconocer la foto izquierda y derecha y la posición, para ello, la sombra de ambas fotografías, deben apuntar al nivel del operador.
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2do: Una vez colocada las fotos (sabiendo que deben estar colocadas a uno 20-25cm aproximadamente de la mesa.
3ro: A continuación procedemos a señalar los puntos principales de ambas fotografías, en el cual los puntos se obtienen por intersección de las líneas diagonales (son la unión de los puntos de las muescas, marcas fiduciales las cuales se encuentran opuestas entre si)
4to: Ahora ubicamos el estereoscopio sobre la mesa en posición de trabajo, enfoque los binoculares independientemente para cada ojo y ajústelos a su distancia interpupilar (aprox. 65mm). Y recién fijamos con cinta adhesiva solo una de ellas (permanezca inmóvil),
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en en este caso la que permanecerá inmóvil será la izquierda, y la derecha lo orientamos con ayuda de la foto izquierda.
5to: Realizando esta orientación de la foto derecha con respecto a la izquierda, obtendremos que se vea sola imagen de la zona de traslape en 3D (no tiene que aparecer doble imagen)
6xto: Una vez que se vea una sola imagen en 3D, fijamos con cinta adhesiva la fotografía derecha, y con ayuda del estereoscopio, encontramos el punto homologo de la fotografía izquierda, y el punto homologo de la fotografía derecha, haciendo un uso de un lápiz de grasa.
7mo: Una vez encontrado ambos puntos principales homólogos, trazamos dos líneas, la primera será el P1 con P’1, y la segunda será el P2 con P’2.
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8vo: Y por ultimo trazamos una línea imaginaria con la regla, que pasara por los cuatro puntos P1, P’1, P2, P’2, esta línea vendrá a ser la línea de vuelo, que nos indicara la orientación del avión cuando han sido tomadas las fotos
Nota: debemos siempre de realizar la correcta visión estereoscópica
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6.-CONCLUSIONES
6.1.- Algunos estereoscopios de espejos permiten variar la distancia entre los espejos, de forma tal que permiten la observación de fotografías con cierta diferencia de escalas, o separándolos en forma uniforme, el uso de ampliaciones de fotografías de formato normal
6.2.- Al concluir la práctica se vio que Las dos líneas de vuelo están sobre la misma recta.
6.3.-Las fotografías se colocaron, como ya se ha dicho, alineadas según la dirección de vuelo, separando las imágenes homólogas una distancia igual a la llamada "distancia de base" del estereoscopio, colocándose éste alineado según la línea de vuelo y las imágenes a observar en el centro de los campos de visión.
6.4.- La distancia entre el punto principal y el punto principal homologo coincidieron a la distancia de la base del estereoscopio.
6.5.- Estando la fotografía en la posición correcta, se observa las dos imágenes fusionadas obteniendo una imagen tridimensional nítida. (La observación se esta realizando con los ejes de los ojos paralelos)
7.-RECOMENDACIONES
7.1.-Si estando las fotografías correctamente orientadas (líneas de vuelo sobre una misma línea recta y distancia entre puntos homólogos igual a la base del estereoscopio) no observa una imagen tridimensional nítida, se debe a que esta observando con los ejes de los ojos convergentes.No se debe modificar el valor ya medido de la base del estereoscopio, para lograr la imagen tridimensional.Lo que si se debe modificar es la forma de observación, es decir, observar en la forma correcta con los ejes de los ojos paralelos.
7.2.- Se recomienda tratar de mirar siempre lejos. (Bajo esta condición los ejes de los ojos prácticamente van paralelos). Y además desplace la fotografía derecha hacia la izquierda hasta una posición en la cual observe las dos imágenes fusionadas. Cuando el operador tiene ya cierta experiencia, la necesidad de ajuste de la posición del estereoscopio, estará dada por la
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sensación de cansancio de la vista o de estar "forzando la vista".
7.3.- Para encontrar, con mayor facilidad la superposición del par de fotografías aéreas, desplace la fotografía derecha muy lentamente hacia la posición correcta, tratando de mantener las dos imágenes fusionadas en una sola. Si se pierde esta condición, regrese un poco a la izquierda y nuevamente repita el desplazamiento hacia la posición correcta.
7.4.-Los estereoscopios de espejos, son muy sensibles, es decir debemos tener mucho cuidado al limpiarlos, y al tocarlos, sobre todo los espejos que presentan en sus binoculares, porque se sabe que los estereoscopios de espejos, éstos elementos son de los llamados de "primera superficie", debido a que la superficie reflectante está aplicada a la cara frontal del espejo y no a la posterior, siendo por tanto muy sensibles a la abrasión y corrosión, no debiendo ser tocados bajo ningún concepto.
9.-BIBLIOGRAFIA
Avery, T. Eugene – Interpretación de fotografías aéreas
Goosen, Doeko (ITC)- Interpretación de Fotografías Aéreas y su importancia en Levantamiento de Suelos. Publicación F.A.O. 1968
Molina M, Carlos.- Principios de Fotointerpretación Forestal.
Aguila, M y Pérez, A.- Percepción Remota. Depto. de Fotogrametría, Inst. de Agrimensura, Fac. de Ingeniería
“Año de la cumbres mundiales en le Perú”
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UNIVERSIDAD NACIONALJORGE BASADRE GROHMANN
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
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TITULO : ORIENTACION DE FOTOGRAFIAS AEREAS BAJO EL FFFFFFFFFFFFFFFFFFF FESTEREOSCOPIO DE ESPEJOS
NOMBRE : JUAN CARLOS POMA TAQUILA
DOCENTE : RONALD PAUCAR SUPO
GRUPO : 3-TARDE
HORARIO DE PRACT. : MIERCOLES (2PM – 4PM)
AÑO DE ESTUDIOS : SEGUNDO
CODIGO : 2006-29901
FECHA DE ENTREGA : 14 de marzo del 2008
TACNA-PERU
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