Download - Motor C175
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7/25/2019 Motor C175
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CanadOccidental Reino
Unido
Bolivia
Chile Argentina Uruguay
PRESENCIA MUNDIAL
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INICIO DE ACTIVIDADES 08:30
TRMINO DE ACTIVIDADES 17:30
TELFONOS CELULARES
MODO SILENCIO
SEGURIDAD
EN CASO DE EMERGENCIA
EVACUAR HACIA LOS PEE
eneralidade!
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Motor C"#$ ACER%
Plan del Cur!o Motor C"#$
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Motor C"#$ ACER%
O&'etivo! del Cur!oAl (inal del cur!o) lo! alu*no! e!tarn en condici+n de,
-Identi(icar lo! co*.onente! del Motor C"#$ ACER%/
-U&icar lo! co*.onente! del Motor en la *0uina y en el.lano/
-Reconocer el (unciona*iento de lo! di(erente! Si!te*a!del Motor/
-Identi(icar alguno! .rocedi*iento! &!ico! de*anteni*iento del Motor y !u! Si!te*a!/
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Motor C"#$ 1 23
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EPG (Generacin Elctrica)
Mquinas
A.licacione! del Motor C"#$ ACER%
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4enta'a! del Motor C"#$ ACER%
-El motor C175 es lder en el mercado de alta velocidad
Los motores de la serie 5!! aumentaron desde "! #$%cil en 1&7& a ms de ''! #$%cil en '!!
Los motores de la serie 5!! estaan limitados en la $otencia * en el control de las emisiones
-Plata+orma del Motor C175
,le-iilidad * ca$acidad en el control de las emisiones
Ma*or $otencia
El motor C175 EPG. tiene '75 #$%cil
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MODELO
Pe!o del *otor 56g7
Cali&re 8 Carrera
Potencia 5697
De!.la:a*iento
Pe!o &ruto 56g7
;rea del e*&ala'e
C"#$ v
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Modelo
Rango de RPM
De!.la:a*iento
Largo
Ancho
Di*etro y carrera 5**7
Alto
Pe!o 56g7
Co*.araci+n deModelo! C"#$
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C"#$ 1"> eneraci+n
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C"#$ 1"> M0uina
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C"#$ 123 M0uina
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-Motor *?trico
(Culatas. /oma de Comustile. /oma de 0ceite. /omas de 0ua).E2. La culata es a$ro- 5! 3 ms $esada que en el motor 5!!. $or lo
que necesita de un dis$ositivo de levante-Seguridad
-Comustile a 0lta Presin 4 1"!!!! Pa ('61!7 $si)-Comustile a 0lta em$eratura 4 55 8C (11 8,)
-Li*.ie:a-El sistema de comustile es ms sensile a la contaminacinque en la serie 5!!%6!!-El comustile a alta $resin se sella en uniones es+ricas * cnicas. metal con metal
Con!ideracione! E!.eciale!
-Mayor .e!o en cierto! co*.onente!
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-Pre(i'o de !erie LLM-N@ de Cilindro! y Con(ig/ 4123 >3@-4lvula! .or Cilindro -De!.la:a*iento "3$) L
-Relaci+n de co*.re!i+n "$)= , "-Potencia 333 h. a "#$3 r.*-4elocidad Alta en 4aco ">3 r.*-Ralent #33 r.*
-Con!u*o de Co*&u!ti&le 233 gl
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Ca*&io! en el Motor C"#$
-9ierro d:ctil en el loc. que$ermite ma*or +le-iilidad *elasticidad
-E2e de levas central :nico
-Galera de aceite central
-M:lti$le de retorno de aua
interno-Pernos laterales de so$ortede las ancadas
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Bo*&a de Co*&u!ti&leDe Alta Pre!i+n
-,aricante ;
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M+dulo de Control de%e*.eratura 5%CM7
F i d % i+
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Ferra*ienta de %en!i+nDe lo! E!.rrago!
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MO%OR C"#$ 1 23
4i!ta i:0uierda
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4i!ta derecha
MO%OR C"#$ 1 23
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MO%OR C"#$ 1 23
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MO%OR C"#$ 1 23
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MO%OR C"#$ 1 23
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Bloc6
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CigGeHal
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CigGeHal
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Pi!t+n
-Pistn de una sola $iea
BiseDo de acero +or2adoMs +uerteMs liviano0nillos rectanularesLos anillos se a2ustan me2or a la camisaMe2or luricacinAeduccin de +uas de com$resin (/lo=*)
Menor desaste de la camisaPer+oracin con #ilos. $ara remover el $istn
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Biela
-La /iela es ms rande que la camisa
-Fe dee remover el con2unto
com$leto de Camisa. Pistn* /iela desde el loc
-/iela * a$as +racturadas#idrulicamente
-:mero de serie es$ecial
-/ielas $ares e im$ares
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Con'unto de Biela y Pi!t+n
Hdenti+icacin
Inin +racturada
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Con'unto de Biela y Pi!t+n
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%ren de 4lvula!
-E2e de Levas central
-0la vlvulas de acero
-Puentes +lotantes
-/alancines de acero +or2ado en el esca$e
-/alancines de #ierro
+undido en admisin
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E'e de leva!
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-Me2or comustin
-Ma*or rendimiento
-Ma*or $otencia
-Ma*or e+iciencia
Culata! de lu'o Cru:ado
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Entrada! al ECM de Motor
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Salida! de!de ECM de Motor
Fo'a de tra&a'o N@ "
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Fo'a de tra&a'o N@ "Identi(icaci+n de Co*.onente!
Hnstrucciones;
1 Isando la #o2a de traa2o. identi+ique loscom$onentes * su uicacin en el MotorC175'!
' Ina ve que #a*a com$letado la #o2a de traa2o. vuelva a la sala de clases
MO%OR C"#$
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MO%OR C"#$
ECM A1E
Sen!or de Pre!i+nAt*o!(?rica
R d CAN
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Red CAN
R i t % i l
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Re!i!tore! %er*inale!
Sen!or de 4elocidad < Sincroni:aci+n
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Sen!or de 4elocidad < Sincroni:aci+ndel CigGeHal
Sen!ore! de 4elocidad < Sincroni:aci+n
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Sen!ore! de 4elocidad < Sincroni:aci+ndel E'e de Leva!
Pi d Si i i+
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Pine! de Sincroni:aci+n
Pin del CigGeHal
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Pin del CigGeHal
Sen!ore! de 4elocidad
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44/184
Sen!ore! de 4elocidad
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45/184
Sen!or de Pre!i+n del Crter
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ConsultasJ
Si!te*a de Ad*i!i+n y E!ca.e
eneralidade! del Motor
Motor C"#$
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FHFEM0 BE 0BMHFHK EFC0PE
Motor C"#$
-Co*.onente! del Si!te*a de Ad*i!i+n yE!ca.e/-lu'o del Aire de Ad*i!i+n y E!ca.e/-U&icaci+n de lo! !en!ore!/-Si!te*a de Ad*ini!traci+n del Motor M+dulo de %e*.eratura de E!ca.e
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
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48/184
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
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49/184
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
Co*.onente!
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
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50/184
lu'o del Aire de Ad*i!i+n y E!ca.e
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
lu'o de Ad*i!i+n
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7/25/2019 Motor C175
51/184
lu'o de Ad*i!i+n
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7/25/2019 Motor C175
52/184
lu'o de E!ca.e
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7/25/2019 Motor C175
53/184
lu'o de E!ca.e
Si!te*a de Ad*i!i+n
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7/25/2019 Motor C175
54/184
Si!te*a de Ad*i!i+n
Si!te*a de Ad*i!i+n
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7/25/2019 Motor C175
55/184
Si!te*a de Ad*i!i+n
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
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7/25/2019 Motor C175
56/184
Sen!ore! de %e*.eratura de Entrada a la %ur&ina
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
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7/25/2019 Motor C175
57/184
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
Fensor de em$eratura deEntrada a la turina
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
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58/184
-#2$ @C J $ !eg 3K
-#2$ @C $ !eg 2K) con incre*ento! de 2K
.or cada $ !eg ha!ta 0ue la %e*.eratura &a'e de#2$ @C o !e llegue al 2$K de derrateo/
-3$ @C o *! Alar*a Nivel = 5Shutdon7
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
Derrateo .or %e*.eratura de Entrada a la %ur&ina
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
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7/25/2019 Motor C175
59/184
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
Derrateo .or %e*.eratura de Entrada a la %ur&ina
725 C
1337 F
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
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7/25/2019 Motor C175
60/184
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
Sen!ore! de Pre!i+n de Entrada
Al %ur&o 5Co*.re!or7
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
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7/25/2019 Motor C175
61/184
-Alar*a de Nivel 2#)$ .a 5")" .!i7
-Alar*a de Nivel 2 y 2K dederrateo"3 .a 5")$ .!i7
-2K de derrateo adicional .or cada " .a53)"$ .!i7) ha!ta un "3K/
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
Derrateo .or Re!tricci+n de Pre!i+n de
Entrada al Co*.re!or
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
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7/25/2019 Motor C175
62/184
Derrateo .or Re!tricci+n de Pre!i+n de EntradaAl %ur&o 5Co*.re!or7
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
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7/25/2019 Motor C175
63/184
Fensor de em$eratura delM:lti$le de 0dmisin L9
Fensor de Presin delM:lti$le de 0dmisin L9
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
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7/25/2019 Motor C175
64/184
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
Fensor de em$eratura delM:lti$le de 0dmisin A9
Fensor de Presin delM:lti$le de 0dmisin A9
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
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7/25/2019 Motor C175
65/184
-Alar*a de Nivel "3 @C 5"#> @7
-Alar*a de Nivel 23 @C 5" @7
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
Derrateo .or %e*.eratura de Ad*i!i+n
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
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7/25/2019 Motor C175
66/184
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
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7/25/2019 Motor C175
67/184
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
Pre!uri:adordel Motor
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
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7/25/2019 Motor C175
68/184
ConsultasJ
Si!te*a de Re(rigeraci+n
Si!te*a de Ad*i!i+n 8 E!ca.e
Motor C"#$
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7/25/2019 Motor C175
69/184
FHFEM0 BE AE,AHGEA0CHKBEL MA
Motor C"#$
-Co*.onente! del Si!te*a de Re(rigeraci+n/
-lu'o del Re(rigerante de la! Ca*i!a!/-U&icaci+n de lo! !en!ore!/-Si!te*a de Ad*ini!traci+n del Motor/
Si!te*a de Re(rigeraci+n del Motor
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7/25/2019 Motor C175
70/184
Retardador Plano
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7/25/2019 Motor C175
71/184
/oma $rinci$alBe re+rierante
g
Si!te*a de Re(rigeraci+n del Motor
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7/25/2019 Motor C175
72/184
Retardo Ba'ada
Bo*&a! de Re(rigerante
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7/25/2019 Motor C175
73/184
g
/oma au-iliar
/oma $rinci$al
lu'o del Re(rigerante
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7/25/2019 Motor C175
74/184
Fensor de tem$eratura deFalida de la oma
' g
lu'o del Re(rigerante
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7/25/2019 Motor C175
75/184
' g
lu'o del Re(rigerante
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7/25/2019 Motor C175
76/184
' g
Fensor de PresinBe Entrada al /loc
Fensor de em$eraturaBe Falida del /loc
alera! de Re(rigeraci+n en el Bloc6
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7/25/2019 Motor C175
77/184
g
Entrada Salida
lu'o del Re(rigerante
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7/25/2019 Motor C175
78/184
Entrada
Falida
lu'o del Re(rigerante
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7/25/2019 Motor C175
79/184
alera! de Re(rigeraci+n en el Bloc6
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7/25/2019 Motor C175
80/184
Pa!a'e de Retorno del Re(rigerante
Lo! cilindro! de!de el N@= al tienen la lu*&rera
de retorno con el &u'e dedi*etro *ayor/
alera! de Re(rigeraci+n en el Bloc6
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7/25/2019 Motor C175
81/184
Pa!a'e de Retorno del Re(rigerante
Lo! cilindro! N@ " y 2tienen la lu*&rera de
retorno con un &u'e de*enor di*etro) .araa!egurar la *i!*a.re!i+n en todo! lo!cilindro!/
alera! de Re(rigeraci+n en el Bloc6
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7/25/2019 Motor C175
82/184
Lo! cilindro! de!de el N@ al 23 tienen la lu*&rera deretorno !in el &u'e/
Pa!a'e de Retorno del Re(rigerante
Lu*&rera! de Retorno del Re(rigerante
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7/25/2019 Motor C175
83/184
En(riadore! de Aceite
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7/25/2019 Motor C175
84/184
Sen!ore! del Si!te*a de Re(rigeraci+n
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7/25/2019 Motor C175
85/184
Sen!or de %e*./ de Salida del Re(rigerante de la Bo*&a
Sen!or de Pre!i+n de Entrada delRe(rigerante al Bloc6
Sen!or de %e*./ de Salida delRe(rigerante del Bloc6
Si!te*a de Re(rigeraci+n
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7/25/2019 Motor C175
86/184
Derrateo .or Alta %e*.eraturaDel Re(rigerante
Si!te*a de Re(rigeraci+n
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7/25/2019 Motor C175
87/184
%an0ue de eQ.an!i+n
Sen!or de Nivel de Re(rigerante
%er*o!tato Electr+nico E1Stat
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7/25/2019 Motor C175
88/184
M+d/ Control de %e*./ 5%CM7
Motor4lvula
%er*o!tato Electr+nico E1Stat
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7/25/2019 Motor C175
89/184
M+dulo de Control de %e*.eratura 5%CM7
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7/25/2019 Motor C175
90/184
-%e*.eratura regulada en la entrada)y controlada a la !alida/-Punto de a'u!te, $@C
-El %CM utili:a la in(or*aci+n de un!en!or 0ue le indica directa*ente late*.eratura del re(rigerante/
M+dulo de Control de %e*.eratura 5%CM7
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7/25/2019 Motor C175
91/184
M+dulo de Control de %e*.eratura 5%CM7
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7/25/2019 Motor C175
92/184
M+dulo de Control de %e*.eratura 5%CM7
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7/25/2019 Motor C175
93/184
Reducci+n de Potencia .or%e*.eratura del Re(rigerante
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7/25/2019 Motor C175
94/184
-Alar*a de Nivel ""33 @C 523= @7
-Alar*a de Nivel 2,
-2$K de Derrateo"3" @C 523 @7-$3K de Derrateo"3 @C 52"= @7-#$K de Derrateo"3# @C 52"# @7
-Alar*a de Nivel =""3 @C 522" @7
%e*.eratura del Re(rigerante
M+dulo de Control de %e*.eratura 5%CM7
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7/25/2019 Motor C175
95/184
Si!te*a de Re(rigeraci+n
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7/25/2019 Motor C175
96/184
ConsultasJ
Si!te*a de Lu&ricaci+n
-
7/25/2019 Motor C175
97/184
Si!te*a de Lu&ricaci+n del Motor
-
7/25/2019 Motor C175
98/184
Si!te*a de Lu&ricaci+n del Motor
-
7/25/2019 Motor C175
99/184
Si!te*a de Lu&ricaci+n del Motor
-
7/25/2019 Motor C175
100/184
-
7/25/2019 Motor C175
101/184
Bo*&a de Aceite
-
7/25/2019 Motor C175
102/184
-
7/25/2019 Motor C175
103/184
-
7/25/2019 Motor C175
104/184
-
7/25/2019 Motor C175
105/184
-
7/25/2019 Motor C175
106/184
Galera de aceite
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7/25/2019 Motor C175
107/184
Lumrera de aceite
Aetorno de aceite
Si!te*a de Lu&ricaci+n del Motor
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7/25/2019 Motor C175
108/184
Cooling et!
Si!te*a de Lu&ricaci+n del Motor
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7/25/2019 Motor C175
109/184
Sen!ore! del Si!te*a de Lu&ricaci+n
Si!te*a de Lu&ricaci+n del Motor
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7/25/2019 Motor C175
110/184
Fensor de $resinde aceite +iltrado
Fensor de tem$eraturade aceite
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7/25/2019 Motor C175
111/184
Si!te*a de Lu&ricaci+n del Motor
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7/25/2019 Motor C175
112/184
Derrateo .or %e*.eratura de Aceite de Motor
Si!te*a de Lu&ricaci+n del MotorPre!i+n Di(erencial del iltro
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7/25/2019 Motor C175
113/184
-Alar*a de Nivel " "3 .!i 5di(erencial7
-Alar*a de Nivel 2 2 .!i 5di(erencial7
Si!te*a de Lu&ricaci+n del MotorBa'a Pre!i+n de Aceite
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7/25/2019 Motor C175
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4alore! e!.ec(ico! .ara una Detenci+n SEURA
- #33 r.**eno! de 22> Pa 5== .!i7/- "233 r.*//*eno! de =33 Pa 5= .!i7/- 2333 r.**eno! de =#$ Pa 5$ .!i7/
'
Si!te*a de Lu&ricaci+n del Motor
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7/25/2019 Motor C175
115/184
Parada del Motor .or Ba'a Pre!i+n de Aceite
Si!te*a de Lu&ricaci+n del Motor
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7/25/2019 Motor C175
116/184
Si!te*a de Lu&ricaci+n del Motor
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7/25/2019 Motor C175
117/184
Motor
Relay
Si!te*a de Lu&ricaci+n del Motor
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7/25/2019 Motor C175
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-La Bo*&a de Pre lu&ricaci+n (or*a .arte de
la !ecuencia de arran0ue del *otor/
-La Bo*&a de Pre lu&ricaci+n tra&a'a) yentonce! el *otor arranca/
-La Bo*&a va a correr .or $ !egundo!) y elaceite de&era alcan:ar una .re!i+n de # .!i 5.a7 ante! de ter*inar el ciclo/
-Si la .re!i+n di!*inuye de&a'o de # .!i) !eactivar una Alar*a de Nivel = 5Shutdon7
Si!te*a de Lu&ricaci+n
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ConsultasJ
Si!te*a de Co*&u!ti&le
Motor C"#$
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FHFEM0 BE CM/IFH/LE-,lu2o de comustile-,lu2o de retorno de los in*ectores-Biarama
-Iicacin de los sensores-,uncin de los com$onentes-Fistema de administracin del motor-E rim-0 rim
-est de veri+icacin de comustile-Hntervalos de mantenimiento
lu'o del Si!te*a de Co*&u!ti&le
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7/25/2019 Motor C175
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lu'o de Co*&u!ti&le "
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122/184
,iltros PrimariosFensor de 0ua
En el comustile
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7/25/2019 Motor C175
123/184
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7/25/2019 Motor C175
124/184
lu'o de Co*&u!ti&le = 5Cont/7
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7/25/2019 Motor C175
125/184
Cuando e!t corriendoel *otor) el co*&u!ti&le(luye de!de la T% haciala Bo*&a de%ran!(erencia deCo*&u!ti&le/
lu'o de Co*&u!ti&le
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7/25/2019 Motor C175
126/184
El co*&u!ti&le (luyede!de la Bo*&a de%ran!(erencia hacia lo!iltro! Secundario! y%erciario /
lu'o de Co*&u!ti&le 5Cont/7
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7/25/2019 Motor C175
127/184
El co*&u!ti&le (luyede!de la Bo*&a de%ran!(erencia hacia lo!iltro! Secundario! y%erciario /
lu'o de Co*&u!ti&le $
-
7/25/2019 Motor C175
128/184
Luego) (luye de!de lo!iltro! hacia la 4lvulaReguladora de Pre!i+n
lu'o de Co*&u!ti&le $ 5Cont/7
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7/25/2019 Motor C175
129/184
Luego) (luye de!de lo!iltro! hacia la 4lvulaReguladora de Pre!i+n
lu'o de Co*&u!ti&le >
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7/25/2019 Motor C175
130/184
lu'o en la direcci+n N@",Si la .re!i+n e! *enor a .!i) el co*&u!ti&le (luye hacia elMono&loc6 y luego a la 4lvula de Control de Co*&u!ti&le 5C47
lu'o de Co*&u!ti&le > 5Cont/7
-
7/25/2019 Motor C175
131/184
lu'o en la direcci+n N@",Si la .re!i+n e! *enor a .!i) el co*&u!ti&le (luye hacia elMono&loc6 y luego a la 4lvula de Control de Co*&u!ti&le 5C47
lu'o de Co*&u!ti&le #
-
7/25/2019 Motor C175
132/184
lu'o en la direcci+n 2,Si la .re!i+n e! *ayor de .!i) el eQcedenteva a retorno) de!de el *ono&loc6/
lu'o de Co*&u!ti&le # 5Cont/7
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7/25/2019 Motor C175
133/184
lu'o en la direcci+n 2,Si la .re!i+n e! *ayor de .!i) el eQcedenteva a retorno) de!de el *ono&loc6/
lu'o de Co*&u!ti&le
-
7/25/2019 Motor C175
134/184
De!de la 4lvula de Control de Co*&u!ti&le 5C47) elco*&u!ti&le .a!a al MVlti.le de Ba'a Pre!i+n de la Bo*&a deAlta Pre!i+n/
lu'o de Co*&u!ti&le 5Cont/7
-
7/25/2019 Motor C175
135/184
De!de la 4lvula de Control de Co*&u!ti&le 5C47) elco*&u!ti&le .a!a al MVlti.le de Ba'a Pre!i+n de la Bo*&a deAlta Pre!i+n/
Bo*&a de Co*&u!ti&leDe Alta Pre!i+n
-
7/25/2019 Motor C175
136/184
Bo*&a de Co*&u!ti&leDe Alta Pre!i+n
-
7/25/2019 Motor C175
137/184
Bo*&a de Co*&u!ti&leDe Alta Pre!i+n
-
7/25/2019 Motor C175
138/184
Bo*&a de Co*&u!ti&leDe Alta Pre!i+n
-
7/25/2019 Motor C175
139/184
Bo*&a de Co*&u!ti&leDe Alta Pre!i+n
-
7/25/2019 Motor C175
140/184
Bo*&a de Co*&u!ti&leDe Alta Pre!i+n
-
7/25/2019 Motor C175
141/184
Bo*&a de Co*&u!ti&leDe Alta Pre!i+n
-
7/25/2019 Motor C175
142/184
lu'o de Co*&u!ti&le
-
7/25/2019 Motor C175
143/184
Lnea de !alidade la Bo*&a deAlta Pre!i+n) .orla lnea de uni+n/
lu'o de Co*&u!ti&le 5Cont/7
-
7/25/2019 Motor C175
144/184
De!de la Bo*&a de Alta Pre!i+n) a trav?! del (iltro de&orde) hacia la lnea de ali*entaci+n del riel de alta.re!i+n
lu'o de Co*&u!ti&le 5Cont/7
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7/25/2019 Motor C175
145/184
-iltro de >3 *icrone!-= ele*ento! en laentrada y = en la !alida-U&icado en el tu&o dealta .re!i+n) en el&lo0ue de !alida
iltro de Co*&u!ti&leBo*&a FP DaHada
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7/25/2019 Motor C175
146/184
lu'o de Co*&u!ti&le "3
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7/25/2019 Motor C175
147/184
De!de el Riel de Alta Pre!i+n) a trav?! del Li*itador de lu'o) acada uno de lo! Cilindro!/
Li*itador de lu'o
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7/25/2019 Motor C175
148/184
-unciona al ca*&iar la.re!i+n a trav?! del.i!t+n/-Durante cada eventode co*&u!ti+n) el .i!t+n
!e *ueve a.roQ = **/-El .i!t+n e!ttotal*ente cerrado alde!.la:ar!e > **
a.roQ/
Li*itador de lu'o
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7/25/2019 Motor C175
149/184
-No re*ueva todo! lo! Li*itadore!de lu'o de!de el Riel al *i!*otie*.o/-El Li*itador de lu'o !e a!ientadirecta*ente !o&re el Riel Interno) yevita 0ue ?!te !e gire/- Si el Riel Interno !e gira) !e de&eree*.la:ar .or uno nuevo/
Riel Interno
Li*itador de lu'o
-
7/25/2019 Motor C175
150/184
-Por lo *eno! de'e 2Li*itadore! de lu'oconectado! al Riel de AltaPre!i+n) con la *itad in(eriordel %u&o Wuill a.ernada/
lu'o de Co*&u!ti&le ""
-
7/25/2019 Motor C175
151/184
Lnea de (uga! del inyector
Lnea de retorno del%u&o Wuill
-
7/25/2019 Motor C175
152/184
lu'o de Co*&u!ti&le "2
-
7/25/2019 Motor C175
153/184
El co*&u!ti&le cru:a .or detr! del *otor .ara ali*entar a lo!inyectore! del lado i:0uierdo/
Retorno del Co*&u!ti&le de!deLo! Inyectore! "
-
7/25/2019 Motor C175
154/184
El co*&u!ti&le de retorno del lado i:0uierdo cru:a .or detr!del *otor) &a'a hacia el lado derecho) de vuelta al Mono&loc6/
Retorno del Co*&u!ti&le de!deLo! Inyectore! 2
-
7/25/2019 Motor C175
155/184
-E!ta lnea e!t en el
eQtre*o (rontal del rielderecho/-E! el colector (inal delco*&u!ti&le 0ue retorna
de!de el inyector/-La lnea gri! de lai:0uierda re.re!enta elco*&u!ti&le 0ue retornaal Mono&loc6/
Retorno del Co*&u!ti&le de!deLo! Inyectore! =
-
7/25/2019 Motor C175
156/184
-Lnea de retorno de
todo! lo! inyectore!/-%iene una vlvula chec60ue a&re a la! >$ .!i/-Dirige el co*&u!ti&le al
*ono&loc6) y de vuelta altan0ue/
Retorno del Co*&u!ti&le de!deLo! Inyectore! =
-
7/25/2019 Motor C175
157/184
Mono&loc6
U&icaci+n de lo! Sen!ore!
-
7/25/2019 Motor C175
158/184
Pre!i+n de co*&u!ti&le 5!in (iltrar7
Pre!i+n de co*&u!ti&le 5(iltrado7
%e*.eratura de co*&u!ti&le detran!(erencia
Si!te*a de Co*&u!ti&le
Derrateo .or Re!tricci+n del iltro de Co*&u!ti&le
-
7/25/2019 Motor C175
159/184
Derrateo .or Re!tricci+n del iltro de Co*&u!ti&lePre!i+n !o&re " .!i
U&icaci+n de lo! Sen!ore!
-
7/25/2019 Motor C175
160/184
%e*.eratura del co*&u!ti&le en el Riel de Alta Pre!i+n
U&icaci+n de lo! Sen!ore!
-
7/25/2019 Motor C175
161/184
%e*.eratura del co*&u!ti&le en el Riel de Alta Pre!i+n
U&icaci+n de lo! Sen!ore!
-
7/25/2019 Motor C175
162/184
Sen!or de Pre!i+n en el Riel de Alta Pre!i+n
Si!te*a de Co*&u!ti&le
-
7/25/2019 Motor C175
163/184
C175
,unciones de los Com$onentesBel Fistema de 0lta Presin
Si!te*a de Alta Pre!i+n
-
7/25/2019 Motor C175
164/184
Si!te*a de Alta Pre!i+n
-
7/25/2019 Motor C175
165/184
-a&ricante, Cater.illar-Pre!i+n de !ervicio) 2>"33 .!i/
Inyector
Si!te*a de Alta Pre!i+n
-
7/25/2019 Motor C175
166/184
Si!te*a de Alta Pre!i+n
-
7/25/2019 Motor C175
167/184
Si!te*a de Alta Pre!i+n
-
7/25/2019 Motor C175
168/184
Si!te*a de Alta Pre!i+n
-
7/25/2019 Motor C175
169/184
-a&ricante, Peteruch! %ech/-Pre!i+n de !ervicio)2>"33 .!i/
-Contenci+n de do&le.ared) "$ .!i-Unione! FP c+nica!y e!(?rica!/
Si!te*a de Alta Pre!i+n
-
7/25/2019 Motor C175
170/184
Si!te*a de Alta Pre!i+n
-
7/25/2019 Motor C175
171/184
Si!te*a de Alta Pre!i+n
-
7/25/2019 Motor C175
172/184
-
7/25/2019 Motor C175
173/184
Si!te*a de Alta Pre!i+n
-
7/25/2019 Motor C175
174/184
-
7/25/2019 Motor C175
175/184
?l l d C t l d
Si!te*a de Alta Pre!i+n
-
7/25/2019 Motor C175
176/184
?lvula de Control de
Comustile (,C?)1 Controlador' ?lvula
Si!te*a de Alta Pre!i+n
-
7/25/2019 Motor C175
177/184
Si!te*a de Alta Pre!i+n
-
7/25/2019 Motor C175
178/184
Si!te*a de Alta Pre!i+n
-
7/25/2019 Motor C175
179/184
Si!te*a de Alta Pre!i+n
-
7/25/2019 Motor C175
180/184
o deera
+iltrar
o deera
+iltrar
Podra +iltrar
Su.er(icie! de Sellado Metal1*etal
8 Ferie del Hn*ector
C+digo %RIM del Inyector
-
7/25/2019 Motor C175
181/184
Cdio de con+irmacin
El %ri* del inyector !e de&e (la!hear en el ECM-Cuando !e ca*&ia un inyector/
-Cuando !e ca*&ia el ECM/-Cuando hay un c+digo activo 0ue nece!ite de ca*&io de inyector/-Cuando !e interca*&ian inyectore! entre lo! cilindro!/
Statu! del E/%/
-
7/25/2019 Motor C175
182/184
Si!te*a de Co*&u!ti&le
-
7/25/2019 Motor C175
183/184
ConsultasJ
-
7/25/2019 Motor C175
184/184